刈谷市（愛知県）、介護休暇・介護サポートあり、200万円以上の転職・求人情報

必要な経験・能力等 【必須】■製造業での実務経験 ■Excel・Wordの基本操作 【歓迎】■危険物取扱者（乙4・甲種）■特定化学物質作業主任者■交替勤務経験 【当社の魅力】■半導体業界の成長市場で安定性と将来性を兼ね備えた環境。複数工程があるため、経験や志向に応じたキャリア形成が可能です。 【こんな方におすすめ】■製造経験を活かしつつ、より安定した企業で長く働きたい方や、工程改善・スキルアップに積極的に取り組みたい方に最適です！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■製造業での実務経験 ■基本的なPC操作 【歓迎】■工業炉・熱処理設備・製造設備の操作経験 ■交替勤務経験 【当社の魅力】■半導体業界の成長市場で安定性と将来性を兼ね備えた環境。複数工程があるため、経験や志向に応じたキャリア形成が可能です。 【こんな方におすすめ】■製造経験を活かしつつ、より安定した企業で長く働きたい方や、工程改善・スキルアップに積極的に取り組みたい方に最適です！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■製造業での実務経験 ■Excel・Wordの基本操作 【歓迎】■製品検査・仕上げ・梱包等の経験 ■細かな手作業を得意とする方■交替勤務経験 【当社の魅力】■半導体業界の成長市場で安定性と将来性を兼ね備えた環境。複数工程があるため、経験や志向に応じたキャリア形成が可能です。 【こんな方におすすめ】■製造経験を活かしつつ、より安定した企業で長く働きたい方や、工程改善・スキルアップに積極的に取り組みたい方に最適です！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■製造業での実務経験 ■Excel・Wordの基本操作 【歓迎】■機械加工・切削加工経験 ■図面を使用した製造経験 ■旋盤・フライス盤・マシニングセンタ等の操作経験■交替勤務経験 【当社の魅力】■半導体業界の成長市場で安定性と将来性を兼ね備えた環境。複数工程があるため、経験や志向に応じたキャリア形成が可能です。 【こんな方におすすめ】■製造経験を活かしつつ、より安定した企業で長く働きたい方や、工程改善・スキルアップに積極的に取り組みたい方に最適です！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■旋盤・フライス盤・研削盤等の金属加工経験 ■CNC加工機・マシニングセンタ等の操作経験 【歓迎】■加工プログラムの作成・修正経験 ■3軸・5軸M/C経験■交替勤務経験 【当社の魅力】■半導体業界の成長市場で安定性と将来性を兼ね備えた環境。複数工程があるため、経験や志向に応じたキャリア形成が可能です。 【こんな方におすすめ】■製造経験を活かしつつ、より安定した企業で長く働きたい方や、工程改善・スキルアップに積極的に取り組みたい方に最適です！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■生産設備の機械保全経験5年以上 ■CAD・Word・Excel・PowerPointの使用経験※業界・会社規模不問 【歓迎】■設備導入・改良経験 ■機械保全技能士等の資格 【こんな方におすすめ】■設備の故障対応・点検だけでなく、設備更新や新規導入、改造・改善まで仕事の幅を広げたい方におすすめです。 【当社の魅力】■工作機械・工業炉・ロボット・画像処理・搬送等の自動化設備など、幅広い生産設備に携われる環境。これまでの保全経験を活かしながら、設備技術者として専門性を高められます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】・理工系知識、基礎的な機械工学の知識 （大学レベル） 【魅力】熱マネジメントは、従来の快適性からBEVになると車両全体の性能へ大きな影響を与える重要なシステムとして期待されます。BEVの性能向上に向けた新しいサイクルおよび機能部品の検証に携わることで従来のカーエアコン（キャビン内の冷却）から車両全体の熱マネジメント（バッテリー冷却など）へ開発範囲が拡大しているためメカ領域だけでなくソフト、ハードを含めた製品開発のスキルを習得することが出来ます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】・理工系知識、基礎的な電子回路の知識（大学レベル）・何らかの開発・設計・評価・量産経験をお持ちの方 ※自動車に関する業務知識は一切不問 【本企業の魅力】【1】本人希望のない転居を伴う転勤・海外赴任なし【2】モデル年収：・25歳：638万円／30歳：672万円／35歳：832万円【3】在宅勤務利用率：稼働日あたり週2-3日（2023年実績）【4】全社有給休暇取得平均：18.0日/年（2025年度実績）【5】デンソー社が描いた研究開発を形にするために研究・企画を量産設計する技術を極めていきたい思考性の方におすすめです。【6】退職率：1.7％（2025年度実績） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】営業経験（個人・法人不問）＋普通自動車運転免許（AT可） 業界未経験歓迎。他部署を巻き込み調整・推進してきた経験を活かせます。自律的に思考し、行動に移せる意欲的な方を歓迎します。 与えられた目標に対し自らアプローチ方法を構築できる方に最適です。中途入社者が多数活躍しており正当に評価されます。 月平均残業7時間・年間休日123日という手厚い労働環境とメーカーの安定基盤を備えつつ、ベンチャー並みの自由度と裁量権を持って自身のキャリアを着実にステップアップできます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】エクステリア商材の営業経験をお持ちの方 【働き方・魅力】 ■年間休日120日・基本土日祝休み・残業は月平均20h未満で、ワークライフバランス◎ ■将来的にマネジメントに挑戦したい方にはマネージャーを目指していただけるようサポート、稼ぎたい方にはエキスパートクラスとして担当顧客を差配するなど、ご本人の希望や適性に合わせて、一人ひとりが望む働き方やスキルアップが叶えられるよう差配しております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■金属加工の実務経験（旋盤、研削、フライス盤など）■CNC加工経験（プログラム作成・修正可能な方） 【必須PCスキル】■Excel・Wordの基本操作 【■勤務形態】4直3交替勤務(2～3名の班) ※OJT期間は昼勤の可能性あり 繁忙期には他の工程へのサポートや応援が求められることがあります。 【■長く腰を据えて働ける環境】当社の年次有給休暇取得日数・取得率は、厚生労働省調査の製造業平均より高く、ワークライフバランスを整えて働いていただけます。※取得日数16.5日(製造業平均12.3日) ※取得率74.7％(製造業平均65.8％)また平均勤続年数19年です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■理工系知識、基礎的な機械工学の知識（大学レベル） ※自動車業界での経験は問いません。新しい製品分野を学びながら、設計業務に主体的に取り組みたい方を歓迎します。 【魅力ポイント】エアコンシステム設計は車両の様々な領域に関係し、車両設計について総合的に学ぶことができる他、熱力学、流体力学に加え、機構学や材料力学といった幅広い機械工学知識が必要になります。業務を通じてこれらの知識・スキルを習得することができます。 加えて、完成車メーカーや委託元とのやり取りを通じて、自分の設計が実際の車両にどう反映されるのかを近い距離で感じながら仕事ができる点も魅力です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】・理工系知識、基礎的な機械工学の知識（大学レベル） ～こんな経験がある方もご活躍いただけます～ ・空調製品の開発・設計に従事された経験 ・車載製品の開発・設計に従事された経験 等 【魅力ポイント】デンソーのコンプレッサは世界トップシェアの製品であり、ほぼすべてのOEMとの業務が存在するため、世界中の仲間と共に製品を作り上げていくことが必要で非常にやりがいのある仕事です。また、コンプレッサはシステムの心臓部であり車両との適合が必須のため、車両の制御やエアコンシステムの全体のスキルを習得することが出来ます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■C言語での開発業務経験者 ■組込みシステム及びソフトウエア開発の経験者 【歓迎】 ■モデルベース開発経験者 ■画像処理システム開発・設計経験者 ■車載機器制御（センシング、アクチュエータ制御）知識が豊富な方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■3DCADを用いたモデリング経験 【歓迎】■CATIAを用いた設計関連のご経験 ■航空機・自動車業界での機械設計のご経験 【魅力】当社は「東海エリア」を専属に、世界をリードする国家プロジェクトや先端開発領域における技術支援事業を展開しております。各業界最大手メーカーを中心とした取引実績を誇ることで、他に類のない『ハイクラス』なエンジニアリング企業の地位を確立しています。 【待遇】快適な労働環境の実現を目指し、「残業平均15h」「家賃補助60％」「セミナー受講支援」など、多数の福利厚生をご用意しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■以下いずれかの経験を1年以上＜経営企画・事業企画 ・予実管理・管理会計・KPI管理・事業分析・経理財務分析・コンサルティング・BIツールやExcelを活用したデータ分析＞ 【歓迎】■高い論理的思考力と数値分析力を活かし、経営に関わりたい方 【本ポジションの魅力】自動車・モビリティ業界を中心に成長を続ける当社において、経営企画として事業成長を数値面から支えていただきます。売上・利益分析に加え、人員稼働率や採用KPIなど人材ビジネス特有の経営指標にも携わるため、事業運営全体を理解できる環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■製造業での実務経験 ■検査図面・製品図面を読める方 ■Excel・Wordの基本操作 【歓迎】■三次元測定機の操作経験■交替勤務経験 【当社の魅力】■半導体業界の成長市場で安定性と将来性を兼ね備えた環境。複数工程があるため、経験や志向に応じたキャリア形成が可能です。 【こんな方におすすめ】■製造経験を活かしつつ、より安定した企業で長く働きたい方や、工程改善・スキルアップに積極的に取り組みたい方に最適です！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■解析経験者 【当社について】 ■メーカーへの転籍実績多数 当社の退職理由の1位は案件先企業への転職が圧倒的多数です。 ■明確な評価制度の実装 グレード制を実装しており、何ができればグレードアップし年収が上がるかが明確です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】 ■ハウスメーカーでの営業経験をお持ちの方 ■リフォーム提案の営業経験をお持ちの方 【働き方・魅力】 ■年間休日120日・基本土日祝休み・残業は月平均20h未満で、ワークライフバランス◎ ■独り立ち後は、スタンダード→エキスパートと昇級も目指せる環境で、インセンティブも支給あり。また、ご本人の希望や適性に合わせて担当社数や目標も調整するなど、一人ひとりが望む働き方やスキルアップが叶えられるよう差配しております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】 組込みソフトウェア、メカ、エレキのいずれかの設計経験（2年以上） 仕様検討、要件定義などの上流工程に挑戦したいという方 【歓迎】制御開発経験をお持ちの方・システム要求を理解した制御開発ができる方・多くの社内外の関係者との調整、折衝が必要になるため、業務に対する意欲を持ち、フットワーク良く能動的に働ける【魅力ポイント】複数のメーカ、車両設計、エアコンシステム設計、ソフト設計部署と連携して共通化、標準化を目指した制御開発に挑戦することができます。エアコン業務に携わりながらモビリティ全体を俯瞰したシステム設計者です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】・マイコン周辺回路、電子回路（アナログ・デジタル）いずれかの評価の実務経験・理工系知識、基礎的な電子回路の知識（大学レベル）※製品や業界などは一切問いません。【歓迎】回路設計経験 【入社後】ご経験に応じた業務をお任せしますが、ベテラン設計者の指導(OJT)のもと、製品仕様や開発プロセス、使用ツールの操作を段階的に習得して頂きます。まずは回路評価に携わり、製品動作への理解を深めながら、回路設計の基礎を固めて頂く想定です。不明点については周囲のメンバーがサポートいたしますのでご安心ください。その後は回路設計や設計レビュー、関係部署との調整などへ段階的に担当範囲を広げて頂きます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■営業経験 ■Excel・PowerPoint等の基本操作スキル 【歓迎】■IT・システム開発・自動車関連業界での営業経験 ■人材派遣業界での営業経験 【求める人物像】■お客様の課題やニーズを理解し、解決策を考えられる方 ■社内外の関係者と連携し、信頼関係を築ける方 ■主体的に行動し、新しい知識を吸収できる方 【研修・サポート】入社後は業界知識や提案方法を学び、技術部門や先輩社員と連携しながら業務を習得できます。ITや車載分野の専門知識を身につけ、課題解決型の営業として成長できる環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■折衝力 【使用ツール】Excel 【当社について】 ■メーカーへの転籍実績多数 当社の退職理由の1位は案件先企業への転職が圧倒的多数です。 ■明確な評価制度の実装 グレード制を実装しており、何ができればグレードアップし年収が上がるかが明確です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】・アナログ回路設計または実機評価の実務経験がある方 ・電源IC(DCDC,PMIC等)の設計/実機評価の実務経験がある方 ※自動車に関する業務知識は不問 【魅力】次世代の車載ECUにおいて、ハードウェアの核となるASICの評価・立ち上げに携わり、製品品質を作り込む重要な役割を担います。民生で実績のある最新の制御技術など、車載では新規採用となる技術を車載品質の観点で実機評価し、適用の可否判断や改善提案につなげられる点も魅力です。チームには経験豊富な技術者が多数在籍しており、職場内教育やOJT、レビューを通じて経験が浅い方でも着実に業務を習得できます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】・電子回路及び電磁気学の知識（大学レベル）※業界不問 【歓迎】■電子回路設計・評価に関する業務経験■解析シミュレーションの業務経験（EMC、ノイズ、構造、熱流体 などいずれでも可)■リーダー経験 【本ポジション魅力】CASE・電動化の進展により、車載ECUの高性能化とEMC品質の重要性はますます高まっています。本ポジションでは、特定製品だけでなく幅広いECU開発に関われるため、多彩な技術知識を習得できます。解析シミュレーションを活用した先進的な設計手法に携われるほか、ECU分野の専門技術者として社内外から頼られる存在へ成長できます。最先端の車載電子技術を支える醍醐味を実感できる環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】解析経験者 【使用ツール】ANSA、OasysPRIMER、LS-DYNA、Animator、NASTRAN、CATIAV5、Abaqus、hyper 【当社について】 ■メーカーへの転籍実績多数 当社の退職理由の1位は案件先企業への転職が圧倒的多数です。 ■明確な評価制度の実装 グレード制を実装しており、何ができればグレードアップし年収が上がるかが明確です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれも必須】■機械、電気電子、制御、組込み領域のいずれかで実務経験をお持ちの方 ■ご自身の専門領域を起点に、顧客や関係部署と連携しながら、要求整理、仕様検討、要件定義などの上流工程に挑戦したい方 ※自動車に関する業務知識は不問です。 ※プログラミングや詳細な実装設計の経験は必須ではありません。 【歓迎】■制御仕様検討、要求整理、要件定義、仕様書作成の経験をお持ちの方 ■顧客や社内外の関係部署と調整しながら、仕様や要件をまとめた経験をお持ちの方 ■システム要求を理解した制御開発ができる方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■3D CAD（NX）経験5年以上 ■円滑なコミュニケーションを図れる方 【歓迎】 ■CAD操作ができる方 ■自動車業界でご経験のある方 ■PCスキル（MicrosoftOfficeの基本操作）がある方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】・回路設計もしくは基板設計のいずれかの経験（3年以上） ※自動車業界のご経験は不問です。家電など他領域からのご応募も歓迎しております。 【魅力ポイント】交通事故防止や運転支援に向けた法規への対応および、自動運転のニーズが高まるADAS製品において、そのシステム上で欠かせない重要な役割を担う、画像センサのハード開発を担う組織です。 デンソーグループとして世界シェアの拡大に向け、新製品開発と機種展開を進めており、今後の事業成長が期待されている製品です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ■【いずれか必須】顧客折衝経験がある方/建築不動産業界での施工管理などのご経験がある方 ■【歓迎】建築施工管理技士や建築士の資格をお持ちの方 ■【働きやすい環境】▼残業は非常に少なく、多くても30時間程度(少ない方は0時間)◎ ▼19時には会社の電話は切れるようになっておりWLBが整う為、長く働いている社員が多いです◎ ▼修繕工事は計画的に段取りを組むものが殆どのため、突発的な業務や短納期案件は殆ど無し◎ ▼社員は月の残業目標を社内共有し、日々何時に帰宅するかプラカードを貼って周りと協働し残業を削減◎ ▼産休・育休は取得・復職の実績あり 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■3DCADを用いたモデリング経験 【歓迎】■CATIAを用いた設計関連のご経験 ■航空機・自動車業界での機械設計のご経験 【魅力】当社は「東海エリア」を専属に、世界をリードする国家プロジェクトや先端開発領域における技術支援事業を展開しております。各業界最大手メーカーを中心とした取引実績を誇ることで、他に類のない『ハイクラス』なエンジニアリング企業の地位を確立しています。 【待遇】快適な労働環境の実現を目指し、「残業平均15h」「家賃補助60％」「セミナー受講支援」など、多数の福利厚生をご用意しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】・工作機械、産業用設備の制御設計業務経験 ・電気回路図作成技術 ・シーケンスラダー作成技術 ・Microsoft Office一般知識 【当社の魅力】仕事に対し真剣に取り組む社員を全力で応援し、能力のある社員には惜しみなく投資します。市場のニーズに応じた教育を提供し、社員一人ひとりが成長できる環境を整えています！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【以下いずれかの経験必須】■エンジン適合業務経験■エンジン関係の開発試験などの経験 【歓迎】■船舶用エンジンや建機のエンジン開発経験■自動業界での開発試験経験 【当社について】 ■メーカーへの転籍実績多数 当社の退職理由の1位は案件先企業への転職が圧倒的多数です。 ■明確な評価制度の実装グレード制を実装しており、 何ができればグレードアップし年収が上がるかが明確です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■C言語での開発業務経験者 ■組込みシステム及びソフトウエア開発の経験者 【歓迎】 ■モデルベース開発経験者 ■画像処理システム開発・設計経験者 ■車載機器制御（センシング、アクチュエータ制御）知識が豊富な方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■車両開発（設計経験者）および現場対応の経験があり工場工程を理解できている■自動車業界での設計若しくは自動車業界での生産技術の経験（3年以上）■OAスキル■調整力（関わる部署が多岐にわたる） ■コミュニケーション力■IT系の知識があること 【歓迎】■ノーコード、ローコードを用いたIT系の業務経験（Power Platformの利用経験） 【福利厚生充実】■確定拠出年金制度(401K)や自社保養施設あり■勤務先へご自宅から通えない場合には借上げ社宅をご用意。家賃負担50%、借上げ社宅への引越費用全額負担となります（規定有）。※詳細は面接にてご説明させていただきます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■電子回路の設計経験 ■評価業務経験 ■電気電子系の基礎知識がある方 【魅力】全社で98%の社員が"キャリア目標"または"ライフプラン"に合わせた希望勤務場所にて就業中です。合意のない転勤はございません。 【社風】さまざまな仕組み・制度を整え、働きやすさや社員の成長を最優先するのが当社の社風です。信頼できる先輩、上司がいて、しっかりとサポートしてもらえる環境も魅力です。リーダーや室長がメンバーの相談に乗ったり、何かと気遣う姿を目にすることも多くあります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】Windowsサーバ、ActiveDirectoryの経験 【使用ツール】Word、Excel、PowerPoint ■大手企業だからこそ、お取引先も多く"あなた"のキャリアプランに応じたご経験を積むことが可能です。働き方も平均残業20h、役職定年なし、定年は65歳とWLBを保ちながら働きたい方にはピッタリです。 ■経験についてはご入社後に積んでいけるようサポート致します！配属後についても営業・リーダー・キャリアコンサルタントの3本柱で、あなたのキャリア面もメンタル面もサポートしていく制度がございます！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれも必須】■PLCでの制御設計経験(2年以上)※工作機械や搬送装置等の生産設備の他、制御盤など 【歓迎】設備制御設計(特にCNCを使用した設備設計経験)、搬送制御設計でロボットコントローラ使用のご経験 【今回募集ポジションの魅力】 ■手完成車メーカーグループ最大手企業の1つで制御に関する知識・スキルを高めることができる業務内容・環境となっております。 PLCの技術レベルが上がることで他業界でも活躍いただくことが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】 ■MATLABSimulinkでモデリングできる技術力■設計内容を表現し、ピアレビュー等で発信できるスキル 【尚可】■自動車工学、物理が得意■リーダー主導で開発案件をやり切れること（チーム化の場合） 【当社について】 ■メーカーへの転籍実績多数 当社の退職理由の1位は案件先企業への転職が圧倒的多数です。 ■明確な評価制度の実装 グレード制を実装しており、何ができればグレードアップし年収が上がるかが明確です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■電子回路の設計実務経験 【歓迎】■パワーエレクトロニクス機器の設計経験 ■強電回路の設計経験、またはEMC対策の知識 【魅力】当社は「東海エリア」を専属に、世界をリードする国家プロジェクトや先端開発領域における技術支援事業を展開しております。各業界最大手メーカーを中心とした取引実績を誇ることで、他に類のない『ハイクラス』なエンジニアリング企業の地位を確立しています。 【待遇】快適な労働環境の実現を目指し、「残業平均15h」「家賃補助60％」「セミナー受講支援」など、多数の福利厚生をご用意しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】電気電子の知見 【使用ツール】CR8000、Ms office 【当社について】 ■メーカーへの転籍実績多数 当社の退職理由の1位は案件先企業への転職が圧倒的多数です。 ■明確な評価制度の実装 グレード制を実装しており、何ができればグレードアップし年収が上がるかが明確です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■求めるスキル：CATIA V5 設計業務、折衝業務経験 【当社について】 ■メーカーへの転籍実績多数 当社の退職理由の1位は案件先企業への転職が圧倒的多数です。 ■明確な評価制度の実装 グレード制を実装しており、何ができればグレードアップし年収が上がるかが明確です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【希望経験】■MATLABSimulink■MATLABSimulinkでモデリングできる技術力■設計内容を表現し、ピアレビュー等で発信できるスキル 【尚可】■自動車工学、物理が得意 ■リーダー主導で開発案件をやり切れること（チーム化の場合） 【当社について】 ■メーカーへの転籍実績多数 当社の退職理由の1位は案件先企業への転職が圧倒的多数です。 ■明確な評価制度の実装 グレード制を実装しており、何ができればグレードアップし年収が上がるかが明確です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】FPGA開発経験 (企画～設計までを賄える方) 通信関係技術(CAN、ETHERが習得できている方) 【おすすめ情報】詳しくは面接でお話しします！ ■業界ナンバー1の事業成長率！ ■有名大手メーカーの社員になれる可能性あり！ ■手厚すぎるサポート体制 ■明確な評価制度 ■ライフイベントに柔軟に対応できる圧倒的な働きやすさ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【歓迎】■CATIAV5を使用した設計経験 【使用ツール】■CATIA V5 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ★ベテラン歓迎！ 【必須】電気電子工学の基礎知識、オシロスコープ等の計測機器の基本操作 【使用ツール】オシロスコープ、Ms office 【当社について】 ■メーカーへの転籍実績多数 当社の退職理由の1位は案件先企業への転職が圧倒的多数です。 ■明確な評価制度の実装 グレード制を実装しており、何ができればグレードアップし年収が上がるかが明確です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■CATIAV5を用いた設計業務の経験者 ■一般的な材料力学計算など機械科の知識をお持ちの方 【福利厚生充実】 ■確定拠出年金制度(401K)や自社保養施設あり ■勤務先へご自宅から通えない場合には借上げ社宅をご用意。家賃負担5 0%、借上げ社宅への引越費用全額負担となります（規定有）。 ※詳細は面接にてご説明させていただきます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】CANツールに関する知見がある方 【使用ツール】CANoe 【当社について】 ■メーカーへの転籍実績多数 当社の退職理由の1位は案件先企業への転職が圧倒的多数です。 ■明確な評価制度の実装 グレード制を実装しており、何ができればグレードアップし年収が上がるかが明確です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■Word、Excel、PowerPoint 、恒温槽、デジタル測定機を使用した経験がある方 【福利厚生充実】 ■確定拠出年金制度(401K)や自社保養施設あり ■勤務先へご自宅から通えない場合には借上げ社宅をご用意。家賃負担5 0%、借上げ社宅への引越費用全額負担となります（規定有）。 ※詳細は面接にてご説明させていただきます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■CAE解析経験 【PR】◎完成車メーカーならではの幅広い車両開発に携わることができ、自動車全体への理解を深めていただけます。 ◎解析・デバッグ業務を通じて、問題解決力や論理的思考力などエンジニアとして重要なスキルを身につけていただけます。 ◎品質向上の中核を担うポジションとして、自身の成果が製品品質に直結するやりがいを実感していただけます。 ◎安定した開発環境のもとで長期的なキャリア形成とスキルアップが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■C言語での開発業務経験者 ■組込みシステム及びソフトウエア開発の経験者 【歓迎】 ■モデルベース開発経験者 ■画像処理システム開発・設計経験者 ■車載機器制御（センシング、アクチュエータ制御）知識が豊富な方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】Nastran、CATIA-V5の使用経験 【尚可】コミュニケーション能力が良好な方 【使用ツール】CATIA V5、Nastran 【当社について】 ■メーカーへの転籍実績多数 当社の退職理由の1位は案件先企業への転職が圧倒的多数です。 ■明確な評価制度の実装 グレード制を実装しており、何ができればグレードアップし年収が上がるかが明確です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】営業職経験 【歓迎】不動産業界や建築業界のご経験・同業界の顧客折衝職ご経験 ■【働きやすい環境】▼残業は非常に少なく、多くても30時間程度(少ない方は0時間)◎ ▼19時には会社の電話は切れるようになっておりWLBが整う為、長く働いている社員が多いです◎ ▼修繕工事は計画的に段取りを組むものが殆どのため、突発的な業務や短納期案件は殆ど無し◎ ▼産休・育休は取得・復職の実績あり 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【いずれも必須】■機械設計の経験■CATIAの実務操作経験(2年以上) 【尚可】自動車サプライヤ―での業務経験 【今回募集ポジションの魅力】 ■世界トップクラスの自動車部品メーカーで就業環境・職場環境など◎、食堂もございます。 ■自動車業界最大手企業の1つで、自分のスキルを高められる環境が整っており、弊社メンバーも20名程すでに就業しております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】・何かしらの開発業務の実務経験がある方 ・C言語が使用できる方 【使用ツール】C言語 【当社について】 ■メーカーへの転籍実績多数 当社の退職理由の1位は案件先企業への転職が圧倒的多数です。 ■明確な評価制度の実装 グレード制を実装しており、何ができればグレードアップし年収が上がるかが明確です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】評価経験 【使用ツール】オシロスコープ 【本求人の魅力】 ◎このポジションでは、車載ECUの電子回路に関する設計・評価・改造まで幅広く携われるため、電子技術者としてのスキルを実践的に磨くことができます。◎測定機器の扱いや基板改造など、現場で求められる技術力を身につけることができる環境です。「車載電子技術に挑戦したい」「設計から評価まで一貫して関わりたい」そんなあなたの技術力を活かせる職場です！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】CATIA-V5を使用しての製品設計業務経験 【尚可】円滑なコミュニケーションを図ることができ、積極的な方 【使用ツール】CATIA V5 【当社について】 ■メーカーへの転籍実績多数 当社の退職理由の1位は案件先企業への転職が圧倒的多数です。 ■明確な評価制度の実装 グレード制を実装しており、何ができればグレードアップし年収が上がるかが明確です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】NXを使用した実務経験がある方 【使用ツール】NX 【当社について】 ■メーカーへの転籍実績多数 当社の退職理由の1位は案件先企業への転職が圧倒的多数です。 ■明確な評価制度の実装 グレード制を実装しており、何ができればグレードアップし年収が上がるかが明確です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■MATLAB/Simulinkを用いた経験 【歓迎】■パワーエレクトロニクス製品に関する知見 ■HILSを用いた評価・検証の経験 【魅力】当社は「東海エリア」を専属に、世界をリードする国家プロジェクトや先端開発領域における技術支援事業を展開しております。各業界最大手メーカーを中心とした取引実績を誇ることで、他に類のない『ハイクラス』なエンジニアリング企業の地位を確立しています。 【待遇】快適な労働環境の実現を目指し、「残業平均15h」「家賃補助60％」「セミナー受講支援」など、多数の福利厚生をご用意しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■物理の素養 ■英語スキル 【尚可】■安全衝突経験者 【PR】 ◎完成車メーカーの研究開発に携わり、未来のクルマづくりに直接貢献していただけます。 ◎システム開発とソフトウェア開発の両方を経験することで、市場価値の高いスキルを習得していただけます。 ◎最先端の車載技術やモビリティ技術に触れながら、エンジニアとして専門性を高めていただけます。 ◎安定した開発環境のもと、長期的なキャリア形成とスキルアップを実現していただけます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■仕様書作成または、システム評価の経験 ■Matlabまたは、C言語の経験 【PR】 ◎世界中の自動車に搭載される製品開発に携わり、社会に大きな影響を与える仕事に取り組んでいただけます。 ◎設計・ソフトウェア開発・評価まで幅広い経験を積むことで、市場価値の高いエンジニアへ成長していただけます。 ◎電動化や自動運転など最先端技術に触れながら、専門性を高めることが可能です。 ◎グローバル企業ならではの大規模開発環境で、長期的なキャリア形成とスキルアップを実現していただけます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【歓迎】■電気電子回路の設計評価経験 【使用ツール】■オシロスコープ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【希望経験】製品システム評価経験 【尚可】C言語経験 【当社について】 ■メーカーへの転籍実績多数 当社の退職理由の1位は案件先企業への転職が圧倒的多数です。 ■明確な評価制度の実装 グレード制を実装しており、何ができればグレードアップし年収が上がるかが明確です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■組込制御経験■折衝業務経験 【尚可】■C言語での開発経験■MATLAB、Simulinkを使用しての開発経験 【福利厚生充実】 ■確定拠出年金制度(401K)や自社保養施設あり ■勤務先へご自宅から通えない場合には借上げ社宅をご用意。家賃負担5 0%、借上げ社宅への引越費用全額負担となります（規定有）。 ※詳細は面接にてご説明させていただきます。 ※ご経験、適性により別案件をご紹介させて頂く場合もございます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】簡単な形状が決めれる設計知識、樹脂成型や薄板物の設計経験 【使用ツール】Word、Excel、PowerPoint ■大手企業だからこそ、お取引先も多く"あなた"のキャリアプランに応じたご経験を積むことが可能です。働き方も平均残業20h、役職定年なし、定年は65歳とWLBを保ちながら働きたい方にはピッタリです。 ■経験についてはご入社後に積んでいけるようサポート致します！配属後についても営業・リーダー・キャリアコンサルタントの3本柱で、あなたのキャリア面もメンタル面もサポートしていく制度がございます！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】Nastran、CATIA-V5の使用経験、CAE解析業務経験 【尚可】コミュニケーション能力が良好な方 【使用ツール】CATIA V5、Nastran 【当社について】 ■メーカーへの転籍実績多数 当社の退職理由の1位は案件先企業への転職が圧倒的多数です。 ■明確な評価制度の実装 グレード制を実装しており、何ができればグレードアップし年収が上がるかが明確です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】シート設計経験 【尚可】CATIA経験 【当社について】 ■メーカーへの転籍実績多数 当社の退職理由の1位は案件先企業への転職が圧倒的多数です。 ■明確な評価制度の実装 グレード制を実装しており、何ができればグレードアップし年収が上がるかが明確です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【歓迎】■評価経験 【使用ツール】■オシロスコープ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■CATIAV5を用いた設計業務の経験者 ■一般的な材料力学計算など機械科の知識をお持ちの方 【福利厚生充実】 ■確定拠出年金制度(401K)や自社保養施設あり ■勤務先へご自宅から通えない場合には借上げ社宅をご用意。家賃負担5 0%、借上げ社宅への引越費用全額負担となります（規定有）。 ※詳細は面接にてご説明させていただきます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■MATLAB、Simulinkの使用経験 【使用ツール】MATLAB、Simulink 【当社について】 ■メーカーへの転籍実績多数 当社の退職理由の1位は案件先企業への転職が圧倒的多数です。 ■明確な評価制度の実装 グレード制を実装しており、何ができればグレードアップし年収が上がるかが明確です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【希望経験】組込業務経験 【尚可】C言語経験 【当社について】 ■明確な評価制度の実装 グレード制を実装しており、何ができればグレードアップし年収が上がるかが明確です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須（経験年数：5年以上）】■リアルタイムOSを用いたソフトウェア開発 ■マイコンのデバイスドライバ開発 ■TCP/IPプロトコルの実装 ■BLEデバイスドライバ開発 ■BLEアプリケーション開発 【魅力】車載制御の根幹を担うソフトウェア開発に携わることで、設計力・論理的思考力・自動車技術への理解を深められます。あなたのコードがクルマの“動き”を創る。最先端の車載技術に挑戦してみませんか? 【当社について】■メーカーへの転籍実績多数（当社の退職理由の1位は案件先企業への転職が圧倒的多数です）■明確な評価制度（グレード制を導入しており、何ができればグレードアップし年収が上がるかが明確です） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】車載通信(CAN等)に対する基礎知識があること 【尚可】C言語、CAN経験、Vector CANoe(車載通信の評価ツール)の操作に習熟している方 【当社について】 ■メーカーへの転籍実績多数 当社の退職理由の1位は案件先企業への転職が圧倒的多数です。 ■明確な評価制度の実装 グレード制を実装しており、何ができればグレードアップし年収が上がるかが明確です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：