インフラ設計の統括技術者

仕事内容: 「半世紀を超える地質・地下資源の知見を、東北の険しくも豊かな大地へ」 今、東北のインフラは「創造的復興」から「持続可能な守り」のフェーズへと移り変わっています。 私たちが求めているのは、単なる図面作成のスキルではありません。 厳しい地形や複雑な地質条件を読み解き、15年以上の実務経験に裏打ちされた「最適解」を導き出せる、熟練のマネジメント力です。 日鉄鉱コンサルタントは1963年、日鉄鉱業の調査部門から独立して誕生しました。 「地下資源」をルーツに持つからこそ、地盤を見抜く力には絶対の自信があります。 建設・資源・地熱という3つの柱を持つ独自の技術力は、 国交省や自治体からも厚い信頼を寄せられており、東北支店においてもその期待は年々高まるばかりです。 技術士（建設部門）としての誇り、そして監理技術者としての責任感。 あなたが積み上げてきたその「重み」を、東北の安全を支える「技術の要」として発揮しませんか？ 社内の測量・地質調査チームと連携し、技術研鑽に没頭できる環境が、ここにはあります。 【 業務内容詳細】 東北支店における建設コンサルタント業務の「技術統括」として、 道路、トンネル、橋梁等の構造物設計を中心に、プロジェクト全体をリードしていただきます。 ■ 統括管理（マネジメント）： 管理技術者として、国土交通省や岩手県等の自治体発注案件の品質管理・工程管理・安全管理の指揮。 ■ 構造物設計・保全： 道路、トンネル、橋梁等のインフラ構造物における高度な設計、 および長寿命化を見据えた維持管理・更新計画の策定。 ■ 測量・調査・設計の統合： 社内の専門部門と密に連携し、 測量結果や地質調査データを基にした、現場に最適化された設計スキームの構築。 ■ 後進の育成： 40代・50代のベテランとして、 若手・中堅技術者への技術伝承および組織全体の技術力向上への貢献。 【 私たちの仕事を知る（動画紹介）】 半世紀以上にわたり、私たちが大地と向き合ってきた軌跡をご覧ください。 日鉄鉱コンサルタント紹介動画はこちら ➡https://youtu.be/RZ3wGRfSRxQ?si=5WCwJG1JsxZJAT3m 【 社員のリアルな声（先輩インタビュー）】 「自分の努力が目に見えて形に現れることが最大の自慢です」 （Iさん/平成30年入社） ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー ＜入社の決め手＞ 前職もコンサルタントでしたが、 調査から設計までを自社で一貫して完結できる「組織の厚み」に惹かれました。 特に地質に強い日鉄鉱グループのバックボーンは、 構造物設計においてこれ以上ない安心感と説得力を与えてくれます。 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー ＜仕事のやりがいと雰囲気⚒＞ 現在は九州エリアの主要な道路・トンネル案件を統括しています。 各部門との連携がスムーズで、 無駄な調整に時間を取られることが少ないため、技術的な検討に深く潜り込めます。 ベテランの意見を尊重する風土があり、 自分のこれまでの知見がダイレクトにプロジェクトの質に反映される瞬間に、大きな手応えを感じますね。 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー ＜未来の仲間へのメッセージ＞ 40代後半から50代は、技術者として最も脂が乗る時期。 ここでは「調整」に追われるのではなく、「技術」で勝負ができます。 東北の未来を創る大きなプロジェクトで、あなたの15年の歩みをぶつけてください。 【 ✉ 応募者の皆様へ】 「15年の研鑽を、揺るぎない価値へ。東北の地図を、共に守り抜く❄」 技術士として、そして現場を束ねるリーダーとして。 あなたがこれまで歩んできた道のりは、これからの東北のインフラを支える唯一無二の財産です。 技術者としての「集大成」を考える時期だからこそ、 「より難易度の高い案件で、自身の価値を証明したい」 「地質から設計まで一貫した環境で、納得のいく仕事をしたい」 そんな想いを持つあなたに、東北支店は最高の舞台を用意しています。 日鉄鉱コンサルタントには、長年の実績が築いた「信頼」と、新しい技術へ挑戦する「情熱」が共存しています。 仕事にはプロの厳格さを持って向き合い、プライベートでは東北の豊かな自然に癒やされる。 そんな、心身ともに充実したキャリアの最終章を、私たちと共に歩みませんか？ あなたの確かな技術が、新しい道を拓き、東北の暮らしを支えます。 共により良い未来を創り上げるパートナーとして、お会いできることを心よりお待ちしております 【仕事内容（変更の範囲）】 【仕事内容（変更の範囲）】 雇入れ直後：上記業務 変更の範囲：会社の定める業務全般

求める人材: 【学歴】 大学卒以上 【必要な経験・スキル】 【必須条件】 ・建設コンサルタント実務経験15年以上 ・道路・トンネル・橋梁等の構造物設計の統括経験 ・技術士（建設部門）資格保有 ・監理技術者資格保有 【歓迎条件】 ・技術士（応用理学部門）資格保有 ・RCCM（複数部門）資格保有 ・大規模プロジェクトの主任技術者経験 ・国土交通省直轄工事の設計照査経験 ・河川構造物設計の専門知識 大卒以上｜建設コンサル実務経験15年以上｜技術士（建設部門）｜監理技術者｜リモート可

年俸700万円～800万円 給与: 年収：700 ～ 800万円 【給与詳細】 経験・スキルを考慮し決定します 【諸手当】 ■通勤手当 ■役職手当 ■技能手当 ■都市手当 ■住宅手当 賞与：あり 【賞与詳細】 年2回／前年度実績あり 賞与月数：計5ヶ月分

固定時間制 勤務時間・曜日: 【勤務時間】 9:00～17:15（休憩：60分） ※残業：月平均20h〜30h程度 ※36協定における特別条項 あり 【月平均残業時間】 残業30時間以下/【月平均残業時間詳細】 繁忙期・災害対応時は30時間を超えることもありますが、それ以外は平均残業時間内に収まっています。 【働き方情報】 リモート可

休暇・休日: 土日休み 【休日詳細】 ★年間休日：123日 完全週休二日制（土日祝） ※その他（年末年始休暇） 年次有給休暇：採用後3ヶ月後より14日付与

【保険制度】 ・雇用保険 ・労災保険 ・健康保険 ・厚生年金 待遇・福利厚生: 【福利厚生詳細】 ■社会保険完備 （雇用／労災／健康／厚生／財形） 社宅/家賃補助制度あり,産休/育休実績あり

試用期間あり 試用期間：3か月 試用期間中の労働条件：同条件

その他: ①職業紹介の求人であることの案内 この求人は[日鉄鉱コンサルタント株式会社様]（求職者と雇用関係を結ぶ企業）の依頼を受けて行う職業紹介のための求人です。 ①お問合せ(応募) 就職・転職支援を受けるにはお申し込み（無料）が必要です。WEBまたは電話でお申し込みください。 ②求人情報の提供 専任のコーディネーターよりご連絡します。対面または電話で、転職やキャリアプランに関するさまざまな情報提供やサポートを行い求人情報をご提供します。 ③企業への推薦 ご紹介した求人より、応募する企業を一緒に検討・決定し、企業へ推薦します。必ずご本人の意志を確認した後に、応募手続きを行います。あなたの「キャリア」や「個性」をしっかり把握し、応募企業や職種に対してより効果的に履歴書などの書き方もアドバイスします。 ④選考 書類選考の後、面接となります。スケジュール調整はもちろんのこと、面接時のポイントや注意点についても細かくアドバイスします。 ⑤内定・入社 入社日・給与・採用条件について、クロパスが交渉します。また、円満退社に向けたご相談も受け付けています。 ⑥入社後フォローアップ 入社後に質問や不安があるときには、電話やメールでいつでもご相談ください。 雇用形態: 正社員 給与: 7,000,000円 - 8,000,000円 年俸 平均所定労働時間（1か月当たり）: 160時間