仕事内容 | 仕事内容: 昼の仕事を辞めてから、少しの間、何をしても落ち着かなかった。 時間はあるはずなのに、家のこと、子どものこと。 気づけばまた、誰かの予定に合わせて一日が終わっていた。 そんな時に出会ったのが、「夜に働ける鉄道の仕事」だった。 新幹線も在来線も、夜は止まっている。 だからこそ、線路を点検したり、補修したりするのは夜にしかできない。 初めて現場に立った夜のことは、今でも覚えている。 街の音が消えて、聞こえるのは仲間の掛け声と、自分の呼吸だけ。 ライトに照らされた線路の上で、 明日の“当たり前”をつくる作業が始まる。 チームで連携しながら、レールの高さをミリ単位で整え、 重機を使って枕木を交換する。 一見地味な作業だけど、列車の安全を守る大切な仕事だ。 最初は工具の名前も分からなかったけど、 先輩が隣で教えてくれるから、自然と覚えられた。 作業が終わるのは夜明け前。 空がうっすらと明るくなってくると、 「今日もいい仕事をしたな」と思える。 帰る頃には、通勤ラッシュの車とすれ違う。 自分だけが、違うリズムで生きている気がした。 今は、昼の時間を自分のために使っている。 家族と過ごしたり、趣味に没頭したり。 誰かに急かされることもなく、 自分のペースで一日を動かせるようになった。 夜勤という働き方は、特別だ。 昼に縛られず、誰かのペースに合わせず、 自分のリズムで働ける。 そしてそのリズムが、鉄道の“朝”を支えている。 |
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求めている人材 | 求める人材: * 夜勤という働き方に興味のある方 * 軌道工の職に興味のある方 * 日中の仕事が難しい方 * 満員電車に疲れちゃった方 * 電車に興味ある方 どんな理由でも問題ございません! ぜひ、ご応募お待ちしております! |
勤務地 | |
給与 | 月給23万円~30万円 給与: * 昇給あり(年1回) * 賞与あり(年2回) |
勤務時間 | 変形労働時間制 勤務時間・曜日: (1)21:00〜翌6:00 (2)8:00〜17:30 休憩:60分 基本的に(1)の勤務(現場により前後する場合あり) まれに(2)の勤務もあり |
休日・休暇 | 休暇・休日: 週休2日制(基本土日休み) ※年間休日121日 <その他休み> * GW * 夏季休暇 * 年末年始 * 慶弔休暇 * 有給休暇 |
待遇・福利厚生 | 【保険制度】 ・雇用保険 ・労災保険 ・健康保険 ・厚生年金 待遇・福利厚生: * 交通費支給(社内規定による) * 職金制度(試用期間終了後から中退共) * 制服貸与 * 駐車場無料 * 定期健康診断/日帰りドック * フルタイムのケガ補償、病気・がんの補償完備 * 特別手当(採用1年後) * 応援手当(ひとり親・子だくさん) * 資格取得支援あり(会社全額負担) * インフルエンザ・新型コロナワクチン予防接種 半額支援(任意接種・病院の領収書提示) * アクサライフケア産業医プログラム導入(ストレスチェック対応) |
試用期間 | 試用期間あり 試用期間:6か月 試用期間中の労働条件:同条件 |
その他 | その他: 雇用形態: 正社員 給与: 230,000円 - 300,000円 月給 平均所定労働時間(1か月当たり): 160時間 |
仕事に関するPR | |
仕事の特徴 |
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募集人数 | 常時募集 |
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社名 | 株式会社大鐵 |
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事業内容 | 建設・土木 |
本社所在地 | 9503102 新潟市北区島見町4784-4 |
代表者 | 吉岡繁則 |
企業代表番号 | 0252594662 |
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正社員
軌道工スタッフ
株式会社大鐵
新潟県新潟市北区
月給23万円~30万円
軌道工スタッフ
株式会社大鐵