仕事内容 | 仕事内容 雇用形態:正社員 職種:設備保全/メンテナンス、鉄道メンテナンス/整備、鉄道検査 \ 求人のここに注目! / ✅東京地下鉄株式会社の正社員採用 ✅35歳以下なら未経験から応募可能 ✅東京メトロの「線路」を守る仕事 ✅研修+チーム作業で未経験でも安心 ✅完全週休2日・年間休日120日以上 - ・応募締め切り:10月16日(金)正午まで ・長期キャリア形成のため35歳以下限定 - 【東京メトロの線路を守る仕事】 「線路の仕事って、 具体的に何をするんだろう?」 仕事内容を簡単に説明すると、 ★線路に異常がないか確認する ★レールの高さや幅を測る ★傷んだ設備を補修・交換する といった仕事です。 東京メトロの列車が 毎日安全に走れるよう、 レールやまくらぎなどの 「軌道設備」を守ります。 鉄道業界の経験や専門資格は、 応募時点では必要ありません。 - 【具体的な仕事内容】 主に東京メトロ沿線の線路で、 点検・測定・補修を行います。 <点検> ◆線路沿線を歩いて異常を確認 ◆レールの傷・摩耗・亀裂を確認 ◆まくらぎや締結装置などを確認 <測定> ◆レールの高さや間隔を測定 ◆線路のゆがみを測定 ◆専用機器を使って状態を確認 <補修> ◆レールや軌道設備の補修・交換 ◆レール間の隙間を調整 ◆補修後の状態を再度測定 作業後は点検結果や 測定した数値などを記録します。 - 【基本はチームで作業します】 線路内で行う仕事だからこそ、 安全確認が何より重要です。 現場では複数名でチームを組み、 声を掛け合いながら作業します。 一人だけで線路に入り、 すべてを判断して作業するような 仕事ではありません。 作業前にはチーム全員で、 ◆その日の作業内容 ◆担当する場所 ◆作業時の注意事項 などを確認してから 現場へ向かいます。 - 【未経験から学べる研修】 いきなり難しい作業を 任せることはありません。 入社後は研修で、 ◆鉄道が安全に動く仕組み ◆線路内での安全ルール ◆レール・まくらぎなどの構造 ◆軌道分野で使用する専門用語 ◆工具・測定機器の使い方 などを基礎から学びます。 その後は先輩社員と一緒に 実際の現場へ。 「どこを見るのか」 「どう測定するのか」 「どう記録するのか」 といった基本から覚え、 少しずつできる仕事を 増やしていきます。 - 【1日の仕事の流れ】 <昼間の点検> ❶作業前ミーティング 担当区間や点検内容、 注意事項などを確認します。 ❷現場へ移動 東京メトロ沿線の 担当区間へ向かいます。 ❸巡回・点検 線路沿線を歩きながら、 レールや設備を確認します。 ❹測定・記録 専用機器を使って レールの高さ・幅・ゆがみなどを測定。 点検内容や測定結果を 記録して作業終了です。 - <夜間の補修> 終電後に線路へ入り、 昼間の点検などで確認した箇所の 検査・補修を行います。 ❶作業内容・安全確認 ❷線路内へ移動 ❸レールや設備の補修・交換 ❹補修後の状態を測定 ❺始発までに作業完了 チーム全員で安全と進捗を確認し、 列車が走れる状態へ戻します。 - 【実は「1ミリ」が重要な仕事です】 線路は見た目に問題がなければ 大丈夫というわけではありません。 レールの高さや左右の位置など、 わずかな変化でも、 ◆列車の安全性 ◆乗り心地 ◆走行時の騒音 などに影響する可能性があります。 そのため補修後は、 専用の測定機器を使って 1ミリ単位で状態を確認。 経験や感覚だけではなく、 測定した「数値」をもとに 線路の安全を守る専門技術職です。 - 【将来は仕事の幅を広げられます】 まずは現場で、 線路の点検・測定・補修を経験。 知識や経験を身につけた後は、 ◆作業チームの安全・品質管理 ◆工事の施工管理 ◆作業スケジュールの作成 ◆協力会社との調整 ◆工事・補修計画の立案 などにも挑戦できます。 線路を直接守る技術者として 専門性を高めるだけでなく、 将来的には現場全体をまとめる 仕事へステップアップできます。 - 【働きやすさも整っています】 完全週休2日制で、 年間休日は120日以上。 平均有給取得率は 年間99.1%です。 ※2025年度実績 専門技術を身につけながら、 長期的なキャリアを 築いていける環境です。 - 【未経験から鉄道の専門職へ】 毎日多くの人が利用する 東京メトロ。 その安全運行を、 線路という「足元」から 支える仕事です。 「鉄道に関わる仕事がしたい」 「専門技術を身につけたい」 「安定した環境で長く働きたい」 そんな方も、 未経験から挑戦できます。 - ※勤務地は東京メトロ沿線の各管理区及び本社 ※テレワーク対象所属については、上記に加え会社が認めた場所 ※配属先によっては、首都圏以外への出向や海外勤務の可能性があります ※雇入れ直後の勤務地にかかわらず、会社が定める勤務地へ変更となることがあります |
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求めている人材 | 求めている人材 <未経験歓迎、第二新卒歓迎> ◆35歳以下の方 ※1991年4月2日以降に誕生の方 ◆高卒以上 【 歓迎要件 】 ◆元気にあいさつができる方 ◆分からないことを素直に質問できる方 ◆周囲への報告・相談を大切にできる方 ◆チームで協力して仕事を進められる方 ◆安全上のルールや手順を守れる方 ◆細かな変化に気づける方 ◆数値を正確に確認できる方 ◆体を動かす仕事に抵抗がない方 ◆夜間・宿泊勤務に対応できる方 ◆社会インフラに関わる仕事がしたい方 ◆専門的な技術を一から身につけたい方 【 以下への興味関心 】 ◆建設・土木関係の ◆工場などでの設備点検 ◆保守・メンテナンス ◆施工管理 ◆土木図面 ◆2D CAD - 【現場社員インタビュー】 土木・軌道職として働く社員に、 転職のきっかけや仕事の魅力を聞きました。 【Q.前職と転職のきっかけは?】 前職は土木設計会社で、 図面作成や設計を担当していました。 鉄道や軌道の経験はありませんでしたが、 発注者側の立場から設備の維持管理や 工事に関わりたいと思い転職しました。 - 【Q.未経験でも仕事を覚えられましたか?】 軌道については、 入社後に一から学びました。 研修に加えて先輩と現場に入り、 設備の名前や点検方法、 安全ルールなどを少しずつ習得。 最初から一人で判断することはなく、 確認しながら覚えていけました。 - 【Q.この仕事のやりがいは?】 自分たちが点検・補修した線路を、 毎日多くの列車が走ることです。 夜間に補修した場所を、 数時間後には始発列車が通過します。 東京の交通インフラを 自分たちが支えていることを 実感できる仕事です。 年齢の条件と理由:あり(例外事由3号のイ・35歳以下(長期勤続によるキャリア形成のため)) |
職場環境・雰囲気 | 職場環境 喫煙所:なし(敷地内全て禁煙) 本社:全面禁煙 現業:2028年度より全面禁煙 多い年齢層 10 代 20 代 30 代 40 代 50 代 60 代 70 代〜 特徴・ポイント お客様との対話が少ない 1人作業が多い 立ち仕事が多い |
勤務地 | 351-0114埼玉県和光市本町4-6 東京地下鉄株式会社 和光市駅 勤務地 〒3510114埼玉県和光市本町4-6 東京メトロ沿線の各管理区及び本社 テレワーク対象所属については、上記に加え会社が認めた場所 ※配属先によっては、首都圏以外への出向や海外勤務の可能性があります。 ※雇入れ直後の勤務地にかかわらず、会社が定める勤務地へ変更となることがあります 【交通手段】 交通・アクセス 「和光市駅」 |
給与 | 月給24万1800円以上 給与詳細 基本給:月給 24万1800円 〜 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし ※経験や能力を考慮します ※扶養の有無により手当などを追加支給 ◆昇給年1回、賞与年2回あり ◆通勤費、宿泊手当、時間外手当あり 【2026年4月社会人入社者 初任給例】 23歳:25万1,800円以上 25歳:26万4,720円以上 30歳:29万1,000円以上 34歳:31万3,400円以上 ※月給、扶養者なしの場合の給与。 ※年齢は2027年4月1日時点での年齢 試用・研修期間:3ヶ月 試用・研修期間の条件:本採用と同じ 【給与例】 給与例 【初年度の年収】 300万円~400万円 |
勤務時間 | 変形労働時間制 勤務時間詳細 総労働時間:1週あたり37時間55分 1ヶ月単位の変形労働時間制 (週平均37時間55分以内) ●日勤勤務 …8:30~17:05(実働7時間35分) ●宿泊勤務 …8:30~翌日8:30(実働15時間10分) ※上記時刻は勤務形態の一例であり、 実際の時間は各管理区により異なる。 < 月のシフト例 > 月 火 水 木 金 土 日 - 宿 ― 日 日 宿 ― ― ― 宿 ― ― ― 宿 ― 日 日 宿 ― ― ― 宿 ― 日 日 宿 ― ― ― ※宿/宿泊 日/日勤 ―/非番・休日 |
休日・休暇 | 休日休暇 ●年間休日120日以上 ●完全週休2日制(曜日は配属による) ●年次有給休暇 …平均有給取得率:99.1%(2025年度実績) ●リフレッシュ休暇 ●育児休暇(取得実績あり) ●産前産後休暇(取得実績あり) ●介護休暇 ●慶弔休暇 ★子育てサポート企業「くるみん」認定 出産や育児に関する支援制度が 充実しており、男性の育休取得も可能。 ちなみに女性の育休取得率は100%で、 男性の取得率も97.0%(2025年度実績) と高水準です。 ★健康経営優良法人2025に認定 社員の健康増進にも 積極的に取り組んでいる企業です。 完全週休2日などしっかり休めるため、 休日には趣味を楽しむ社員も多いです。 |
待遇・福利厚生 | 【保険制度】 ・雇用保険 ・労災保険 ・健康保険 ・厚生年金 待遇・福利厚生 【社会保険】 健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険 【福利厚生】 ◆社会保険完備 ◆昇給年1回(昨年度実績) ◆賞与年2回(昨年度実績) ◆宿泊手当 ◆時間外手当 ◆交通費規定内支給 ◆研修制度あり ◆資格取得支援制度あり (陸上特殊無線など) ※資格取得手当あり ◆妊娠休暇制度 ◆出産休暇制度 ◆財形貯蓄制度 ◆持家融資制度 ◆企業型確定拠出年金制度 ◆カフェテリアプラン制度 ◆健康支援センター、保養施設、 スポーツ施設の利用可能 |
試用期間 | 試用期間あり 試用・研修期間:3ヶ月 試用・研修期間の条件:本採用と同じ |
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仕事の特徴 |
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選考の流れ | 選考プロセス ※※※※※※※※※※※※※※※※※ 人気求人のため早期締切の可能性あり まずはプレエントリーでOK ※※※※※※※※※※※※※※※※※ 初めてIndeedを利用される方は、 お持ちのLINEアカウントや Googleアカウント、 リクルートIDで簡単登録OK! 約1分でらくらくエントリー可能です。 履歴書の編集やPR資料の添付は不要。 履歴書・職務経歴書は選考過程で ご提出いただければ問題ございません。 ―――――――――――― 応募を迷っている方へ ―――――――――――― 後ほどご応募される方は求人内の ブックマークボタンをタップ! 後から求人を見返せます。 ―――――――― 選考プロセス ―――――――― ▼応募 …応募後届くメールを 必ずご確認ください。 ▼マイページの登録・1次選考の応募 …2026年9月1日(火)~10月16日(金)正午まで。 ▼1次選考(WEB) …エントリーシート・適性検査2種・ 証明写真アップロード、動画アップロード ▼最終選考(対面) …適性検査・面接・健康診断 (11月14日※土曜) ▼内定通知(12月上旬頃) ▼入社:2027年4月1日(木) |
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募集人数 | 20人 |
社名 | 東京地下鉄株式会社 |
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事業内容 | 鉄道 |
本社所在地 | 東京都中央区日本橋箱崎町19-21 |
代表者 | 小坂 彰洋 |
お問い合わせ先 | 0570200222 |
企業ホームページ | https://www.tokyometro.jp/index.html |
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正社員
東京メトロの線路メンテナンススタッフ
東京地下鉄株式会社
〒351-0114埼玉県和光市本町
月給24万1800円以上
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