大阪【経営企画/FP&A】トヨタG 安定した経営基盤×ベンチャーマインド 管理会計

企業名 ＫＩＮＴＯテクノロジーズ株式会社 求人名 大阪【経営企画/FP&A】トヨタG◆安定した経営基盤×ベンチャーマインド 仕事の内容 事業計画の策定や予算管理、税務および監査対応、組織全体の会議運営など幅広い業務をお任せします。経営と現場の円滑なコミュニケーションと意思決定をサポートし、組織全体の成長に寄与していただきます。 【具体的には】■中期計画、予算計画の策定■事業推進に必要な着地見込作成、実績精査、予実差異分析■管理会計に係る経営層/事業責任者へのレポーティング■対外発表に関するデータ収集、資料/想定QAの作成■各種部門横断プロジェクトのマネジメント/サポート■全社会議の運営・管理 募集職種 大阪【経営企画/FP&A】トヨタG◆安定した経営基盤×ベンチャーマインド

必要な経験・能力等 【必須】■事業会社における経営管理、事業管理などの管理会計に係る計数管理業務の経験（5年以上） 【歓迎】■エンタープライズ企業やグループ企業での経験■財務会計の知見■高いレベルのExcelスキル、統計分析スキル■プロジェクトマネジメント、組織マネジメント経験 《魅力》◆経営と近い距離で経営層の視点や考え方を間近で感じながら、組織運営に携わることができます。◆ベンチャー企業のスピード感とトヨタグループの安定した資本基盤で、システム内製部隊を牽引する重要なポジション。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

配属先情報 開発支援部 企画管理グループ：4名在籍(マネージャー1名、メンバー3名)

大阪府大阪市北区梅田三丁目1番3号ノースゲートビルディング20F KINTOテクノロジーズ株式会社 予定勤務地 大阪府大阪市北区 勤務地 勤務地① 事業所名：Osaka Tech Lab（大阪オフィス） 所在地：大阪府 大阪市北区 梅田三丁目1番3号 ノースゲートビルディング20F 最寄駅：JR 大阪環状線 大阪駅、Osaka Metro 御堂筋線 梅田駅、阪急電鉄 阪急京都線 大阪梅田駅 喫煙環境：敷地内禁煙（屋内喫煙可能場所あり） 備考： 転勤：当面無

月給32万2250円以上 想定年収 500万円～900万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥322,250～ 基本給￥322,250～を含む/月 ■賞与実績:年2回(7月/12月) 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無

フレックスタイム制度 就業時間 （1日あたり所定労働時間08時間）フレックスタイム制あり（コアタイム無） 休憩：60分 残業：有 備考：

休日 休日：121日 （内訳） 完全週休二日制 土曜 日曜 祝日 年末年始5日 その他（） 有給休暇：有（10～20日）（初年度:入社月に応じ付与/以降:規定による）

【保険制度】 ・雇用保険 ・労災保険 ・健康保険 ・厚生年金 制度、設備 在宅勤務 （全従業員利用可） 服装自由 （全従業員利用可） 出産・育児支援制度 （全従業員利用可） 研修支援制度 （全従業員利用可） その他制度 退職金：有 社会保険：健康保険 厚生年金保険 雇用保険 労災保険 寮・社宅：有 制度備考：・退職一時金(確定拠出年金) ・食事手当(8,000円/月) ・家族手当(規定に準じて支給) ・別居手当(25,000円/月) ・投信積立てサービス 他

試用期間あり 試用期間3ヶ月。

備考 勤務地の変更範囲：会社が指定する場所 業務内容の変更範囲：会社の定める業務 ※※入社後、必要に応じて親会社であるトヨタファイナンシャルサービス株式会社およびグループ会社である株式会社KINTOへの兼務出向の可能性がございます。 採用企業情報・求人取扱いエージェント ■求人取扱いエージェント リクルートエージェント https://www.r-agent.com/ ■採用企業情報 事業内容：デジタル分野における情報システムの設計、開発、運用管理および販売等の情報処理サービス、企業経営戦略、マーケティング戦略の企画、立案およびコンサルティングに関する業務 設立：2021年04月 代表者：代表取締役社長 小寺 信也 従業員数：260人 資本金：10百万円 株式公開：非公開 主な株主：トヨタファイナンシャルサービス(株) 100.0％ 本社所在地：〒450-0002 愛知県名古屋市中村区 名駅４－８－１８ 名古屋三井ビルディング北館 １４Ｆ 本社以外の事業所：東京オフィス、大阪オフィス 関連会社：株式会社KINTO その他備考・企業からのフリーコメント：【KINTOテクノロジーズが担う役割】電気自動車の世界的な普及、クルマに関する消費行動の「所有」→「利活用」へのシフト、デジタル化や企業のクラウド活用、決済サービスの普及などを背景としたMaaS（Mobility as a Service）ビジネスの広がりなど、自動車を「モノ」としてだけではなく「モビリティサービス」として提供する時代が到来しつつある事を受け、トヨタグループは2018年に”モビリティカンパニー”への転換を発表。事業方針を、自動車の製造～販売・利活用、その後のサポートまで、クルマのライフサイクルを包括的にサポートする方向へと舵を切りました。一方、これらを実現するためには、販売店を経由して自動車を販売する従来の方式に加え、直接お客様と繋がり、継続的かつリアルタイムに価値を提供するサービス・体制づくり（”顧客の声を聞き、サービス・システムにスピーディーに反映”する事）が必要です。そのため、『KINTO』ブランドをはじめとするtoC領域のサービスを展開するにあたって、事業戦略やビジネス要件・顧客ニーズを深く理解し迅速に反映できる専門的な開発組織の組成を目指し、KINTOテクノロジーズは設立されました。トヨタグループの内製開発部隊として、テクノロジーやクリエイティブの面からtoCの事業展開を支える役割を担っています。 決算情報：決算期 売上高 非公開 経常利益 非公開 ※決済単位：単体

• 業界未経験歓迎
• 年間休日120日以上
• 資格取得支援あり
• 退職金あり
• 在宅OK
• 完全週休2日制
• 土日祝休み
• 服装自由