回路・電気・制御設計

仕事内容: 【職務内容】 軽自動車をEVに改造する自社プロジェクトで、ワイヤーハーネス回路・経路設計、 加工・搭載等、製品開発の全般を担当いただきます。 ・ベース車両のハーネス確認 ・追加ハーネスの回路、経路設計、図面作成 ・ハーネスの作製 ・ベース車両ハーネス加工、追加ハーネスの搭載 ・車両への組付けなど…etc. [【開発背景] AZAPAでは、日本のエネルギー政策である「グリーン成長戦略」の早期実現に向け、商用向けのエンジン車を、EV にコンバージョン（エンジン等のパワートレーンを電動部品と入れ替え、システムを再構築する）する事業及び EVC の提供を開始しています。 軽自動車は、経済活動の要となるにも関わらず、エネルギーインフラ整備やコストなどが障壁となり、EV化への本格導入に至らない状況でした。 EV市場においては、海外EV勢が、国内の物流産業で採用されるケースも多くなっています。 このような状況を打破すべく、自動車OEMメーカーと連携し、共創事業として、EVC開発と生産・販売を推進しています。 【ＡＺＡＰＡエンジニアリングの特徴】 ＡＺＡＰＡグループは創業から一貫してMATLAB／Simulinkを中心としたモデルベース開発を進めています。 経済産業省が主導しているプラントモデルＩ／Ｆガイドラインでは、同社が提案した手法が採用されています。 【充実の研修制度】 ・給与制度：スキルや知識、成果に基づきI/M/G層と上がっていく3つの階層を用意。 正当な評価で、成果や成長を後押しします。給与に上限はありません。 ・HRSP：業務遂行に必要なエンジン制御、モデルベースなどの専門プログラムを用意。 社員は自身の業務内容とキャリアフェイズに沿ったプログラムの選択が可能です。 ・エンジンビルドプログラム：技術顧問のもとで、エンジンを制御する難しさと面白さを学んでいます。

求める人材: 【必要経験・能力】※以下のいずれか ・ワイヤーハーネス設計のご経験 ・普通自動車第一種免許（必須） 【歓迎経験】 ・自動車の構造が分かる ・ユニバーサル基板での部品実装・ハーネス製作、ハンダ付け ・オシロ、canalyzer等の計測器の使用 ・CAN通信、UART通信、Wi-Fi、Bluetooth、SPI通信、I2C通信のソフト開発経験 ・マイコンソフト開発経験

月給41万6667円～66万6667円 給与: 500万円～800万円 ■昇給：年1回（7月）■昇格：年2回（1月、7月）■賞与：年1回（7月） ※選考によって上下する可能性があります

固定時間制 勤務時間・曜日: フレックスタイム制 コアタイム：10:00～15:00 休憩時間：60分 時間外労働有無：有 ＜標準的な勤務時間帯＞ 9:00～18:00

休暇・休日: 週休2日制（休日は土日のみ） 年間有給休暇10日～20日（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります） 年間休日日数121日 ・週休2日制（土・日） ※年2回土曜、本社orWeb出社日あり ・長期連休 8日～11日程度（年末年始、GW、夏季休暇） ・慶弔、特別休暇 ・アニバーサリー休暇（年1日）

【保険制度】 ・雇用保険 ・労災保険 ・健康保険 ・厚生年金 待遇・福利厚生: 週休2日制（休日は土日のみ） 年間有給休暇10日～20日（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります） 年間休日日数121日 ・週休2日制（土・日） ※年2回土曜、本社orWeb出社日あり ・長期連休 8日～11日程度（年末年始、GW、夏季休暇） ・慶弔、特別休暇 ・アニバーサリー休暇（年1日）

試用期間あり 試用期間：3か月 試用期間中の労働条件：同条件

その他: この求人はAIdea Career株式会社による職業紹介案件です。※本求人の掲載の取下げ等のご依頼はAIdea Career株式会社までご連絡ください。 雇用形態: 正社員 給与: 416,667円 - 666,667円 月給 平均所定労働時間（1か月当たり）: 160時間