愛知県、回路設計の転職・求人情報

必要な経験・能力等 【必須】なんらかの半導体開発分野のご経験 【仕事の魅力】◆現在多くの企業から案件を得ていますが、全ての案件ではなく社内のエンジニアがスキルアップ、成長できる企業を選定している為大手企業がメインとなります。【当社の想い】◆生涯エンジニアとしてスキルを発揮し、開発に集中できる環境作りを大切にしています◆心身の健康にも配慮し、長く現役で働ける体制を整えております◆一人一人のエンジニア技術が自社ブランドと考え充実した教育環境、制度をご用意！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】※下記のご経験がある方 ■デジタル回路(マイコン周辺回路)設計と電源回路設計 ■H/W設計書、評価試験仕様書、評価試験結果報告書の作成 ■測定器(ロジックアナライザ、デジタルオシロ、ノイズシミュレータ)の操作 ■デジタル回路(マイコン周辺回路)と電源の評価試験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■FPGA設計の経験が2年以上ある方 【歓迎】 ■生産技術の経験がある方 【使用ツール】 FPGA 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■電気電子設計、回路設計、電装部品設計、評価のいずれかの実務経験■電気電子領域の基礎知識 ■日本語能力試験N2相当以上 【歓迎】 ■自動車業界での電装・電子設計経験■ハーネス設計、車載電装部品、ECU関連業務の経験■CR-5000、CR-8000、OrCAD、CANalyzer、各種測定器の使用経験■顧客折衝、仕様調整、不具合解析経験 【使用ツール例】CATIA、CR-5000、CR-8000、OrCAD、CANalyzer、オシロスコープ、各種測定器 など 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■アナログまたはデジタル回路設計の実務経験■電子部品の基礎知識（抵抗・コンデンサ・IC・トランジスタ等）■電気系図・仕様書が読める基礎的な電気知識■オシロスコープを使った実務経験 ■チームでの開発経験、報連相ができる方 【歓迎】■車載ECU、ボディ系制御、メータ、電動シート、ライトなどの回路設計経験■回路設計ツール（OrCAD、CR-5000、EAGLE、Altiumなど）を用いた設計経験■EMC／ノイズ対策、車載規格（ISO 26262、AEC-Q100など）の知識■HILS／SILS環境での動作検証経験■MATLAB/Simlinkモデル作成経験■FMEAやDRBFMなど品質分析手法の理解■顧客折衝・仕様調整の経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■FPGA設計の経験が2年以上ある方 【歓迎】 ■生産技術の経験がある方 【使用ツール】 FPGA 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■大学などで電気・電子系を専攻されていた方 ※設計周辺業務のご経験があれば、必須ではありません 【歓迎】■電気・電子系エンジニア経験(例：電機設計、回路設計・評価・解析、電気設備など) 【研修/資格習得支援など】 ・TBC研修、教育サブスクリプション：年間約2,500講座以上の中から自由に選んで学ぶことができます。技術系の研修だけでなく、ヒューマンスキル系の研修も数多く実施しています。 ・教育補助として5万円/年を支給。また推奨資格対象の場合は高額加算。資格受験料も全額支給。難関資格には資格奨励金として、最大20万円を支給します。希望により書籍購入補助もあり。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 職種によって求める経験は違いますが、以下のようなキーワードにかかわる経験をお持ちの方は歓迎です。 【製品・業界】#自動車/輸送機械 #医療機器 #建設機械 #工作機械 #産業機械 #家電製品 #農業機械 【ツール】#CATIA #NX #Creo Parametric #AutoCAD #SOLIDWORKS#Jw_cad #Inventor #Fusion 360 #I-DEAS #樹脂設計 #製品設計 #部品設計#図脳RAPID #LTSPICE #ADS #オシロスコープ #マルチメーター #ModelSim #Signal Generator #Soldering iron #C+ C# #Python #MATLAB #Objective-C #R言語#Excel #VBA 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】電気/電子の知見をお持ちの方(高校・大学勉強でも可能)■2027年3月以降の入社が可能な方 【言語/環境】デジタル・アナログ回路設計経験CR-8000使用経験が活きる環境です。 【案件例】■PLC制御設計、PLCソフト開発■化学プラントの回転機設計(ポンプ・圧縮機・タービン等)■食品工場関連のプラント設計■半導体製造装置設計■プリント基板回路設計■蒸気タービン設計等【こんな経験をお持ちの方は歓迎！】 ■CR8000、三菱製もしくは日立製PLC、AUTOCAD、３D CAD、iCAD を使った設計の実務経験のある方 ■デジタル・アナログ回路設計、半導体回路設計、ロジアナ回路設計、ラダー設計などの実務経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】何らかの電気・電子設計の知見を有する方 平均勤続年数14.6年、平均月残業時間23.0時間、平均有給取得日数12.3日等の数字が示しているように、安定して働くことが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■ビジネス会話レベルの日本語力 【いずれか必須】■CADオペレーター経験者 ■自動車整備士経験者■設備保全経験者 【おすすめポイント】 年休123日・残業少・転勤無と働きやすさ抜群。 会社都合の異動はなく同一案件への長期参画で腰を据えて働けます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】上記仕事内容に記載の業務に携わった経験やその他設計(電気）業務の実務経験をお持ちの方 【当社の特徴】2023年1月にパーソルグループ会社3社が合併。技術者の自己実現を支援する各種キャリアセミナー・キャリア相談窓口が魅力。【豊富な育成・研修制度】講師が話す670口座/自己学習用e-learninngコンテンツ270講座/技術勉強会多数【働きやすい環境】■平均残業時間:19.3時間 ■転勤率:約4％ ■有給消化率:80.3％ ■在宅勤務比率:30.2％■産休育休取得率:100％ ■中途採用比率:49.5％ ■部活・同好会:200以上 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■電子回路設計または評価の経験（年数不問） 【歓迎】■電源回路設計の経験■車載・産業機器など高信頼性製品の設計経験■センサーインターフェース（I2C、SPI、CAN等）の知識 【魅力】当社は「東海エリア」を専属に、世界をリードする国家プロジェクトや先端開発領域における技術支援事業を展開しております。各業界最大手メーカーを中心とした取引実績を誇ることで、他に類のない『ハイクラス』なエンジニアリング企業の地位を確立しています。 【待遇】快適な労働環境の実現を目指し、「残業平均15h」「家賃補助60％」「セミナー受講支援」など、多数の福利厚生をご用意しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■電子回路（デジタル、アナログ問わず）の設計経験2年程 【歓迎】■映像通信（機体から地上へのデータ送信）に知見がある方 【働きやすいポイント/☆気になるボタンで求人追加を】年休126日＋有給取得率81％超と、働きやすい環境づくりを推進。転居を伴う転勤もなく、名古屋エリアで腰を据えてキャリアを築くことが可能！また、ドローン・AI・XRなど最先端分野の案件に携われる点も魅力。回路設計だけでなく、制御・通信・ハードウェア開発など幅広い技術領域へ挑戦可能。エンジニアとして継続的なスキルアップ・キャリア形成を実現できる環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■MSOfficeスキルのある方 ■電気回路知識（アナログ、デジタル） ■計測器(オシロスコープ、ハイコーダ)の業務使用経験がある方 【歓迎】■基盤の熱解析を行った経験がある方 【使用ツール】 計測器（オシロスコープ、ハイコーダ）、2DCAD、コンセプトHTL,LTスパイス,フェミテット 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■電気設計の経験（回路・制御盤など） 【歓迎】■インバータ制御の経験 ■配線・電装ユニットの設計経験 ■EMC／ノイズ対策の知識 【魅力】当社は「東海エリア」を専属に、世界をリードする国家プロジェクトや先端開発領域における技術支援事業を展開しております。各業界最大手メーカーを中心とした取引実績を誇ることで、他に類のない『ハイクラス』なエンジニアリング企業の地位を確立しています。 【待遇】快適な労働環境の実現を目指し、「残業平均15h」「家賃補助60％」「セミナー受講支援」など、多数の福利厚生をご用意しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】何らかの電子回路設計経験者（アナログ・デジタル不問） →業界未経験の方も歓迎いたします。ご自身のご経験を今後ニーズが高まり続ける眼科医療に役立てませんか？？ ※当社の歴史はメニコン社にあります。東洋コンタクトレンズから分社し た東洋メディカル（現トーメー）がさらにトーメー（コンタクトレンズお よびコンタクトレンズ用ケア用品の製造販売）及びトーメーコーポレーシ ョン(眼科機器)に分社化し今日に至ります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】下記いずれかのご経験 ・回路設計、基板設計の経験・ハードウェアに関連した機能安全対応の経験、また知識を有する方・評価経験でより設計業務に携わっていきたい方 【※業界や企業規模に関しても不問です。】 【魅力ポイント】法規制緩和、技術の進化とともに先進安全製品の開発は今後も積極的に行なわれます。特にデンソーグループの最先端技術開発を支える環境の中で、高度な技術力とモノづくり力を磨きながら、将来的には自動運転・ADAS領域の中核エンジニアとして成長できる点が大きな魅力です 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■産業機器、ロボット、車載、家電などハードウェア製品における電気・電子回路設計のご経験 【当社について】■自動車販売台数世界1位■東証プライム上場■連結従業員数38万名以上■近年は約1兆2000億円（2023年度）もの資金を研究開発に投資し、自動運転、電動化など先進技術の開発に注力■住宅、金融、宇宙領域など多角的な経営を展開■WovenCityなどスマートシティ構想にも挑戦■フレックス制度、在宅勤務などライフステージに合わせた働き方が可能■手当、福利厚生も充実（詳細はご面接にて確認ください。） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須要件】■回路設計や基板設計の実務経験 or知識のある方 ＜魅力＞単なる回路設計ではなく、遊技機の企画・デザイン部門と連携しながら、筐体・役物・電子回路の設計開発を行う環境です。演出や世界観を実現するためのアイデアを形にできるため、「仕様通りに作る」だけでなく、製品づくりの上流から携われます。また、電子回路設計だけでなく、試作品の製作や動作検証まで実施。3Dプリンターや光造形機などを活用しながら、実機レベルで評価を重ねて完成度を高めていきます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

求める人材: 【必須条件】 * パワーエレクトロニクスの知識がある方(学生時代の経験なども可能です) * 回路設計の経験がある方 【こんな方を歓迎します】 * 航空機用電源に関する知識がある方 * 電気電子工学を学ばれた方 * 回路技術、デバイス技術、制御技術を習得されている方 * マネジメント経験がある方はなお歓迎！

必要な経験・能力等 【必須】■電子回路経験 ■回路設計ツールの使用経験（回路/論理いずれか） 【活かせる知識】■半導体周辺回路 ■計測知識 【関われる製品・サービスの例】 自動車（AD/ADAS、車内エンタテインメント、コネクテッド）、ロボット(自律動作、協調動作、手術ロボット）、次世代ペリフェラル（IoT機器、VRヘッドセット）、医療（バイタルデータ、MRI/CT、内視鏡）、家電（スマートフォン、テレビ、PC、エアコン）、宇宙機（人工衛星、ロケット） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】回路設計経験または評価経験のある方 ※車載・民生に限らず、AV機器の回路設計経験が身につきます。 ★面接:平日20時スタート・土曜日可 【長く働ける環境があります】 ■40代以降のエンジニア比率：33.3％(毎年数名が定年を迎えます。60歳以降も再雇用制度有り。最高齢で67歳のエンジニアがいます) ■育児休暇取得人数・率：女性12名（100％）、男性26名（42.6%）（2022年度） ■アルプス技研労働組合があり、過去不景気にも解雇を行ったことはありません。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■下記いずれか設計経験(10年以上) ・アナログLSIのFE設計・アナログLSIのBE設計・デジタルLSIのFE設計・デジタルLSIの論理回路設計・LSIの評価解析・FPGAのFE設計・高周波の回路設計・ボードの回路設計 【尚可】■リーダーまたはマネージャー経験 ■顧客への提案、技術コンサルティング経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■電気/子系の設計経験を3年以上お持ちの方。 【歓迎】■最新のテクノロジートレンドに敏感で、常に自己成長を目指す方■チーム内でのコラボレーションを重視し、効果的なコミュニケーションができる方 【三つのキャリアアッププラン】 ■生涯エンジニア(スペシャリスト)としての道：要件定義・設計・開発等の「誰にも負けない技術力」を極める ■リーダー(マネジメント)としての道：チーム・組織をまとめ上げる「統括するチカラ」を養う ■大手メーカーというフィールドの道：自動車・家電業界などの大手メーカーというフィールドへ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】FPGA設計経験 【歓迎】弱電回路の設計経験 【魅力】宇宙関連の設計経験、スキルが身につきます。また、顧客内外問わず、調整しながら開発を遂行するため、調整、マネジメントスキルも向上します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■電気・電子エンジニア(電気設計/デジタル回路・アナログ回路設計/制御設計/生産技術など)ご経験（目安1年以上） 【活かせる経験】PLC・CAD利用経験等 【ワールドインテックの魅力】★プライム上場のワールドホールディングスの中核企業として多くの事業展開をしており、基盤安定！★直請け・二次請けのプロジェクトも多く、上流工程に携わることも可能！※多彩な分野のプロジェクトが揃っているので、さまざまな製品に携わり幅広く経験を積むことが可能。★研修や制度の充実さ：福利厚生、各種手当、研修制度等が充実しており、安心してキャリアを構築していけます！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】何らかの電気エンジニアとしてのご経験（設計・開発・解析・実験・評価など。業務目安経験：2年程度） 【手厚いフォロー】・テクノカウンセリング スキルアップ、キャリアアップについての相談を気軽にできる制度、職種チェンジについてもアドバイスやフォロー等を実施。 ・勉強会（平均月1～2回／土曜日）：Zoom 樹脂講座、プレス加工の基礎、論理・アナログシミュレーション、VBA基礎、ホームページ作成(HTML、CSS)などを実施。分野職種問わず参加可。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■製品問わず、回路設計経験がある方 ※アナログ回路、デジタル回路、電源回路、FPGA設計、高周波回路等 【魅力】当社は「東海エリア」を専属に、世界をリードする国家プロジェクトや先端開発領域における技術支援事業を展開しております。各業界最大手メーカーを中心とした取引実績を誇ることで、他に類のない『ハイクラス』なエンジニアリング企業の地位を確立しています。 【待遇】快適な労働環境の実現を目指し、「残業平均15h」「家賃補助60％」「セミナー受講支援」など、多数の福利厚生をご用意しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■電気電子の全般的知識 ■ツールに関する知識 【活かせる知識】 ■電気回路/電子回路（直流・交流回路/アナログ/デジタル） ■電子回路（増幅回路/アンプ/フィルタ） ■ツール（VHDL/Verilog/Spice） ■システム設計/検証 ■論理/回路設計/検証 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■電気・電子分野における設計業務の経験をお持ちの方 （例：回路設計、電気設計、電子回路設計、制御回路設計 など） ■電気電子に関する基礎知識を活かした実務経験をお持ちの方 【歓迎】回路設計や電気・電子設計に関するプロジェクトへの参画経験 【製品】カーオーディオ、カーナビ、移動通信機器などのカーエレクトロニクス製品、車載用音響制御システムや自動車用エアバッグ、車載用燃料電池、業務用空調機・冷凍冷蔵 庫、車載関連ECU開発など 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】設計あるいは評価経験が1年以上ある方 ＜具体的には下記何れかの経験＞ ■アナログあるいはデジタル回路設計 ■回路基板設計および評価 ■EMC/EMI評価、静電気等のノイズ対策 ■ハードウェアの仕様検討及び仕様書の作成 【あれば尚可】 ■車載系製品の開発経験 ■インバータや電源回路設計の経験 ■高周波回路に関する実務経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 以下知見や経験があれば、ご活躍いただけます。 【必須】設計経験が1年以上ある方 ＜具体的には下記何れか一部の経験＞ FPGAの設計、VerilogHDL 或いは VHDLでの設計 【歓迎】 ■リーダー経験 ■SystemVerilog SystemCでの設計経験 【使用するツール】 ■Xilinx開発ツール ■Intel（ALTERA）開発ツール 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■電気（回路等）設計や開発などご経験をお持ちの方※目安4年以上 エンジニアとして技術をさらに高めたい、幅広い案件に携わってみたい、正当に評価される環境で働きたい方歓迎です！ ■社内技術研修が650講座以上、勉強会が年間1000回以上開催とエンジニアとして技術力を高める環境を整えております。■全案件が社員に公開されている為、挑戦したい業務に対して必要な能力を可視化することができます。■グレードシステム制を導入しており、努力と成果が正当に給与に反映される環境です。■平均賞与実績約166万、平均残業20H、フレックスタイム制有と待遇面や働く環境も充実しております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】CATIA V5の使用経験がある方。ハーネス設計経験者 【歓迎】航空機業界 【使用ツール】CATIA V5 ■大手企業だからこそ、お取引先も多く"あなた"のキャリアプランに応じたご経験を積むことが可能です。働き方も平均残業20h、役職定年なし、定年は65歳とWLBを保ちながら働きたい方にはピッタリです。 ■経験についてはご入社後に積んでいけるようサポート致します！配属後についても営業・リーダー・キャリアコンサルタントの3本柱で、あなたのキャリア面もメンタル面もサポートしていく制度がございます！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】電気電子設計の実務経験10年以上 電源・制御・インターフェース回路設計もしくは、回路図の作成を担当した経験がある方 [キーワードに関連する方歓迎]#配線 #AutoCAD #CD #マイクロ #FPGA #ASIC #洗浄 #SPICE #CPU #SoC #リレー #SOLIDWORKS #エッチング #OrCAD #成膜 #コネクタ #DRAM #コンデンサ #DSP #ADS #生産性改善 #有機EL #Marc #ダイオード #熱処理 #Ansys #ModelSim #ADAS #プリント配線板 #プロセスインテグレーション #部品配置 #原価計算 #アナログIC #Inventor #圧力センサ #Allegro #抵抗器 #Fusion 360 #KiCad #ICカード 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】回路設計の経験 【歓迎】航空・宇宙・自動車業界での設計経験 【魅力】宇宙関連の設計経験、スキルが身につきます。また、顧客内外問わず、調整しながら開発を遂行するため、調整、マネジメントスキルも向上します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■電気領域において何かしらのご経験をお持ちの方 【叶えられるキャリアパス】 ご志向に応じてマネジメントキャリアもスぺシャリストとしてのキャリアも実現可能です。また、スマートグループ内で転籍をすることでコンサルタントとしてのキャリアや自社開発エンジニアとしてのキャリアも構築することが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 第二新卒歓迎求人です！ 【必須】■理工系学科出身（電気・電子・通信・機械・情報・計測・物理・応用物理・数学・化学ほか） 【入社後は】OJTとして、先輩社員がつき設計作業や基礎知識をレクチャーします。未経験の方は、半年スパンでじっくり指導するので安心してください。機械設計等のCAD設計経験がある方は、3ヵ月ほどでの独り立ちも可能です。【求める人物像】■チームワークを大切にして業務に取り組める方■研究開発へ力を入れている企業のため、チャレンジできる環境の中で積極的に行動できる自主性の高い方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■電子、電気回路設計の経験のある方 【歓迎】■デジタル回路設計/アナログ回路設計/電源設計（AC/DC、DC/DC）の経験がある方、または電子部品全般知識を有している方 ■電子回路設計の基本知識のある方 【求める人物像】■関係者と良好な関係を構築できる方 ■他者の意見を素直に受け入れ、自身の業務改善に活かせる方 ■従来のやり方に拘らず、積極的に新しい視点での提案ができる方 ■社内関係部署等へのプレゼンテーション・折衝・チームワーク等が可能な方■課題に対して粘り強く取り組める方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■電気設計もしく開発経験 【歓迎】■PLCやサーボを使用した制御システム回路設計 【ポジションの魅力】決められた仕様を設計するだけでなく、お客様の課題に応じた最適な自動化を考えるところから携われることが魅力です。自動倉庫や搬送設備など、大規模かつ一品一様のシステムを手掛けます。仕様提案・制御構想から電気回路・制御盤設計、実機検証まで幅広く関わり、自ら考えた電気・制御システムが実際に動くところまで見届けられる、スケールの大きな仕事です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 既卒・第二新卒歓迎／業界・職種未経験歓迎 【必須】ものづくりが好きな人 【歓迎】※下記いずれか ・電気設計の経験をお持ちの方(ECAD等) ・システムエンジニア(ソフト設計)の経験をお持ちの方 ・CADオペレーターとしてのご経験者 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ■〔必須〕回路設計経験をお持ちの方(デジタル・アナログ不問)または、基板設計経験をお持ちの方 ★先進的な技術開発に挑戦したい方を歓迎いたします★ 【当社について】■工作機械業界世界最大手■東証プライム上場■平均年収903万円■平均勤続年数17年超■離職率（自己都合）1.6%■ホワイト500認定＆健康経営銘柄2024認定■有給休暇取得平均18.9日【手当】■住宅手当■家族手当等【施設】■従業員向け保育園完備（ドイツやスウェーデン等欧州各国のおもちゃを採用。バイリンガルの先生による英語教育等、日本最高水準の教育を提供。）■食堂等その他施設も充実 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】上記仕事内容に記載の業務に携わった経験やその他設計(電気）業務の実務経験をお持ちの方 【当社の特徴】2023年1月にパーソルグループ会社3社が合併。技術者の自己実現を支援する各種キャリアセミナー・キャリア相談窓口が魅力。【豊富な育成・研修制度】講師が話す670口座/自己学習用e-learninngコンテンツ270講座/技術勉強会多数【働きやすい環境】■平均残業時間:19.3時間 ■転勤率:約4％ ■有給消化率:80.3％ ■在宅勤務比率:30.2％■産休育休取得率:100％ ■中途採用比率:49.5％ ■部活・同好会:200以上 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■回路設計・開発の実務経験 離職率1％/月平均残業時間10h/中途社員が9割/働き易さ◎ デンソーをはじめとする大手取引を多数保有しており安定性抜群！ 【魅力】デンソー/ケーヒン/JCS/菱和と取引が有り、安定性◎ 国内シェアは70％以上を占め、国内の軽自動車には、当社の抵抗器がほぼ使われています。広州(中国)、タイ、インド、メキシコ4拠点と拡大し、世界シェア拡大を目指します。 【働き方】完全週休二日制・月平均残業10h。平均有給取得日数10日以上にるす取組みを行い、ノー残業デーを設け働きやすい環境を整えています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■理系学部・工業高校出身の方（ご経験不問） または ■製造業での就業経験（職種不問） 【歓迎】■長期的に就業したい方 《社風について》 ◆離職率 2018年～2022年の5年間の離職率は1.4%です。 ◆男性育児休業取得率（2022年度）64% 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】L,R,C,Di,Tr等の一般部品を使った電子回路及び基板の設計知識と設計経験（経験年数累計7年以上） 【歓迎】設計リーダーやプロジェクトリーダーの経験 【万能工業の将来見通し】売上の約半分は鍛造切削品、約3割がシフトレバー、約1割がスペアホイールキャリア（国内シェアトップ）。既存製品は次期市場投入予定の車両に搭載が決まっており安定的な売上の見通し有。海外（特に南西・東南アジア等）では市場シェアNO1の国もあり利益が出ており、EVの足回り部品用鍛造切削品の受注や電動車用シフトレバーの受注が始まるなど将来を見据えた動きが活性化しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 専修学校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【いずれか必須】回路設計/制御システム設計/センサー開発/半導体回路開発など 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】電子回路設計のご経験・アートワーク（基板レイアウト）設計のご経験・組み込みソフト（ファームウェア）設計 【歓迎】車載製品の開発経験 ◎魅力：完成物まで自社で製造を一貫しています。また事業が多角化しており、仕事の幅が広いのが魅力ポイントです。 【当社について】自動車等の電子制御部品の設計・製造や切削事業、施工管理など、複数の事業を多角的に展開しているのが当社の特徴。創業から80年以上の歴史と「ものづくり」のノウハウを誇り、安定した経営基盤を確立しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■電気電子に関する知見 ■英語：ビジネス中級～上級レベル（会話・読み書き） ■システムデザインマネージャーポジション：車載電装部品システム開発経験(電気ヒーター、インバーター等のパワーエレクトロニクス部品) ■メカトロニクスエンジニアポジション:車載電装部品システム開発経験(電気ヒーター、インバーター等のパワーエレクトロニクス部品) 【歓迎】■車載高電圧部品のシステム適用開発経験 ■中国語が話せる方歓迎（Valeo中国チームとやり取りする機会があるため） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【いずれも必須】■LSI設計またはASIC/FPGAの内部ロジック設計経験 ■基板全体の設計経験 ■チームリーダーのご経験 【尚可】■SoCを搭載した回路設計経験、またはEMC/EMIの知識 ■SystemCに関する知識、回路図シミュレーターを用いた解析や検証の知識・資格 【働き方について】年間休日126日、在宅・フレックス勤務やフリーアドレスを活用し柔軟に働けます。 【当社の強み】大手自動車メーカーの受託開発に加え、自社製品の開発に注力。資格取得支援等の教育機会も充実しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■製品問わず、電子回路搭載商品の設計業務の経験3年以上 【歓迎】■新商品、合理化、品質改善、EOLのような一通りの設計業務経験がある方 ■マイコン回路周辺の回路設計、評価経験がある方 ■商用電源からDC電源を生み出す回路設計、評価経験がある方 ■電気メーカ業界で電気、電子回路設計の経験がある 〈仕事を通じて得られること〉 ・お客様の省エネニーズや安心安全を実現する電気インフラ設備の商品開発を行っている自負と責任を感じて仕事することができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】電気系学科出身または設備保全・生産技術など電気に関わる実務経験【歓迎】回路設計、配線、FA機器の経験※未経験・第二新卒歓迎！電気素養を活かし設計職へ挑戦可能です。 海外売上98％のため将来的に海外案件に関わる機会もありますが、語学力は不問で志向に応じて国内中心のキャリアも選択可能。自分に合った働き方で長期的に成長できる環境です。全社平均残業は月5時間以内と非常に少なく「不要な残業はしない」という会社方針が徹底されています。効率を重視した働き方が根付いており、日勤のみのため、安定した就業環境で長期的にキャリア形成が可能です。空調完備で清潔な工場環境も魅力。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】バッテリパックの充放電制御仕様設計 または、バッテリ制御回路設計・評価の実務経験5年以上 【歓迎】リチウムイオンセル開発、リチウムイオンセル特性評価などの実務経験 【魅力】マキタのBMS開発は、単なる回路設計にとどまりません。リチウムイオンセルの特性理解から、保護機能の設計、信頼性評価、量産立ち上げまで、一気通貫で携わることができるため、電気設計者としての総合力を大きく伸ばせる環境です。また、コードレス化が急速に進む現在、BMS技術は日々進化しており、大容量化・急速充電・高出力化・劣化診断の高度化など、多くの技術課題に挑戦できます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■理系大卒または高専卒の方（実務未経験歓迎） 【歓迎】■電気・電子分野の基礎知識をお持ちの方 ※未経験から最先端のモノづくりに挑戦し、市場価値の高いエンジニアへ成長したい方を歓迎します。 【採用背景】案件増加に伴う増員募集です。【研修体制】前職の経験に応じて、入社後1ヶ月程度、製品知識等の座学研修を実施。2ヶ月目以降は配属先でのOJTにより、個々のレベルに合わせた業務からスタートします。チーム体制での配属となるため、周囲に相談しやすく、着実にエンジニアとして成長できる環境です。【当社の強み】大手メーカーの最先端プロジェクトに参画しており、市場価値の高いスキルを磨くことが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【■いずれか必須】※目安3年以上 ・アナログ回路設計 または デジタル回路設計経験者 ・C言語を使用した組込み経験 【■求める人物像】 ・技術者としてキャリアアップしていきたいという熱意を持った方 【■当社で働く魅力】高齢化社会が進む中で直実に成長を遂げております。今後のますます高齢化社会が深刻になる中で、マーケットは拡大していくことが見込まれておりますし、社会貢献性の高い仕事をし続けられる点は当社ならではの魅力です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 製造業での正社員経験3年以上かつ、下記いずれかの実務経験 (1)工事マネジメント(見積・折衝) (2)電気回路設計または機械設計(3)C言語等での組み込み・制御ソフト開発、検証 【募集の背景】政府の防衛装備の拡充方針の下、今後も継続なミサイルの開発および製造の増加が見込まれます。これに伴って試験装置の需要も増加しており、試験装置の設計開発業務に従事する技術者を募集しています。 【働き方の魅力】三菱重工の研修制度や、フレックス制度や時短勤務制度、育児/介護休業制度といった充実した制度が導入されています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■製品問わず、電子設計業務の経験3年以上 【歓迎】■新商品、合理化、品質改善、ＥＯＬのような一通りの設計業務経験がある方 ■電子回路、無線の評価経験、知識がある方 【採用背景】安全とともに重要である事は、建物内の電気機器を上手に操作制御を実施し、ビル等の生活を快適にする事です。建物の空調機器や水回りの制御を行う為には、多くの制御機器や配線が必要になるため、その制御方法を見定め、電子ユニット化することにより、コンパクト化を目指すことができます 制御を電子ユニット化しお客様を満足できる業務を一緒に行っていきたいです。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■電子回路（アナログまたはデジタル）の基礎知識を有する方 ■半導体デバイス、もしくは電子回路の開発設計・評価経験（3年以上） ■システム要求を踏まえて回路仕様を検討・設計した経験 ■関係部門や外部パートナーと連携しながら開発を推進した経験 【歓迎】以下いずれかのご経験をお持ちの方 ■信号処理ASIC開発経験(アナログフロントエンド、ADC/DAC、デジタル回路等) ■センサ(磁気、電流、位置、環境等)を用いた製品開発経験 ■車載向け製品開発経験もしくは車載品質(信頼性・機能安全)に関する知識 ■ファウンドリ、OSAT、設計パートナーとの協業経験 ■プロジェクトマネジメントまたはサブリーダー経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■電子製品開発・設計職の経験 【歓迎】■高周波回路、電波、無線通信に関する設計・開発経験 【社風】技術者の自己実現に誠実に向き合う社風が他社との違いです。採用時の面接では採用担当とこの道20年以上のベテラン営業をはじめとした営業チームがあなたのキャリアプランについてお伺いします。当社で働くからにはご自身の望むスキルを得ていただきたいと考えております。 【入社理由例】「面接時にキャリア実現やスキルアップについてとことん向き合ってくれ、入社後に希望通りの成長が可能だと感じた」等 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】電気エンジニアとして回路設計や電気制御設計(PLC・シーケンサー)などの実務経験がある方。 【キャリアアップ】三菱電機グループ内で長期就業頂く前提です。教育担当のOJTに加え、三菱電機グループの研修制度を利用できます。技術レベルに応じた研修が受講可能で、じっくり経験を積み、技術力を高めることができます。また、実力が備わってから派遣先に正社員として転籍していく社員も多く、毎年約20名前後の転籍実績がございます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■電気設計または制御設計の実務経験をお持ちの方 ■電気回路設計の知識およびCADの使用経験がある方 【尚可】■配電盤、キュービクルなどの設計経験がある方 ★将来のリーダー候補として、新技術開発にも挑戦いただける方歓迎！ 【当社の強み】トヨタ自動車、ソニー、クボタ等、各業界の大手企業と直接取引。1システム数億円規模の案件も手掛け、IoT推進の生産ラインビルダーとして確固たる地位を築いています。 【働き方】年間休日121日（昨年度実績）、GW・夏季・年末年始はいずれも9～10日の長期連休があり、プライベートも大切にできる環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】下記いずれかのご経験 ■回路設計、基板設計の経験■解析・評価が現職ではメインだが徐々に設計業務にシフトしたい方【歓迎】・Linuxの知識を有する方 【本ポジションの魅力】本部門は、ECUの量産検査システム設計を担い、製品品質を量産ラインで確実に保証する重要な役割を果たしています。回路・デバイスといったハードウェア知識を基盤に、ソフトウェアやLinuxを活用して検査システム全体を設計する点が特長です。 また、検査システム設計において仮想化やコンテナ化などの最新技術スキルを習得できることも魅力です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】・アナログ回路設計または実機評価の実務経験がある方 ・電源IC(DCDC,PMIC等)の設計/実機評価の実務経験がある方 ※自動車に関する業務知識は不問 【魅力】次世代の車載ECUにおいて、ハードウェアの核となるASICの評価・立ち上げに携わり、製品品質を作り込む重要な役割を担います。民生で実績のある最新の制御技術など、車載では新規採用となる技術を車載品質の観点で実機評価し、適用の可否判断や改善提案につなげられる点も魅力です。チームには経験豊富な技術者が多数在籍しており、職場内教育やOJT、レビューを通じて経験が浅い方でも着実に業務を習得できます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【■全て必須】■電気設計の実務経験（目安：3年以上）■機器接続、電源設計、ハーネス設計、通信設計など、複数領域にまたがる電装設計、または製品全体の電気システム設計に携わったご経験 ■参考：リーチタイプフォークリフトの製品イメージ https://www.toyota-shokki.co.jp/news/2025/09/29/008863/index.html https://www.toyota-shokki.co.jp/news/2024/09/10/008714/index.html ■直近では国内初の4本フォークタイプのトラック荷役対応自動運転フォークリフトの開発を行い、今後も自動運転適用範囲の拡大のため車両開発・技術開発を推進しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】以下いずれかの経験をお持ちの方 ■組み込みマイコンを使用したECU設計 ■電子回路設計、EMC設計 ■機能安全設計 【業務のやりがい】これまでに培った知見や、経験を生かして電動化車両における重要な位置づけである、走る・止まるに関わるECUの企画、設計、車両での評価をしていただくことで、より深い技術の習得が可能であり、エンジニアとして大きく成長可能な職場です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■半導体物理の基礎知識(大学卒業レベル) ■デジタル回路またはアナログ回路設計スキル(実務経験3年以上) ■英語スキル（TOEIC600点以上） 【歓迎】 ■車載用半導体製品に関わる経験 ■デジタル回路またはアナログ回路の設計経験が5年以上 ■MBDツールやFPGAを活用し、顧客向けにPoC経験がある方 ■CAEツールを活用した回路設計だけでなく、複数メンバーとのチーム設計経験を有する方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】 ■受変電盤メーカーでの設計業務経験(目安2年以上) ■工場での受変電設備の保全・発注業務経験（目安3年以上） 【歓迎】■CAD経験者（AutoCAD/BricsCAD）■電気製図1級（技能士）■配電制御システム検査技士1級...等 【福利厚生】■住宅手当 3万～5万円、家族手当 配偶者10,000円、子ども2,000円/人 【魅力】■小規模組織だからこそ、単なる品質管理だけでなく顧客折衝の場面にも携わることができ技術者としての裾野を広げることができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第三種電気主任技術者 第一種電気工事士

必要な経験・能力等 【必須経験】制御盤・電気回路設計の実務経験■工場での電気機械関係の経験■図面作成スキル【歓迎経験】メーカーでの設計経験■海外工場の設計経験があれば尚可 【魅力】 ■海外進出する工場の制御盤設計に携わり、グローバルな視点でのものづくりに貢献できます ■セミナー開催など技術的な情報発信の機会があり、専門性を活かした活動ができます ■トヨタ自動車や部品メーカーなど大手企業の工場設計・構築プロジェクトに参画できます ■少数精鋭の環境で幅広い業務に携わりながら技術力を高められます ■長年の経験を存分に活かせる環境が整っています 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■電子回路の設計実務経験 【歓迎】■パワーエレクトロニクス機器の設計経験 ■強電回路の設計経験、またはEMC対策の知識 【魅力】当社は「東海エリア」を専属に、世界をリードする国家プロジェクトや先端開発領域における技術支援事業を展開しております。各業界最大手メーカーを中心とした取引実績を誇ることで、他に類のない『ハイクラス』なエンジニアリング企業の地位を確立しています。 【待遇】快適な労働環境の実現を目指し、「残業平均15h」「家賃補助60％」「セミナー受講支援」など、多数の福利厚生をご用意しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】電気・電子回路設計（アナログまたはデジタル）の基礎知識 【尚可】モーター駆動回路（FET/IGBT駆動、インバータ回路等）の設計経験／サーボドライブ、インバータ、電源装置、PLC等の開発経験 【求める人物像】受託開発も多く発生するため、お客様とスムーズな仕様打ち合わせやコミュニケーションが取れる方を歓迎いたします。 【魅力・環境】上流から下流まで全工程に携われるため、自分の仕事の結果が見えやすくキャリアの幅を大きく広げられる環境です。年間休日123日（2026年度実績）でワークライフバランスも良好です。 【採用背景】事業拡大に伴う増員採用です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■電気・電子回路設計の主体的な実務経験5年以上■何らかの回路系CADの使用経験■オシロスコープ等の測定器使用経験■電子部品の基板半田付けができる方■Excel/PowerPoint基本操作 【歓迎】・蓄電池関連（BMSシステム開発・回路設計等）の経験 ・回路シミュレータ（LTSPICE、PSPICE）の使用経験 ・16/32ビットマイコン周辺回路設計経験 ・基板パターン作画経験、1005サイズの半田付け技術 ・PJTリーダー経験（2～3人以上）、顧客との要求仕様の折衝経験 ・電気工事士、電験3種、エネルギー管理士等の資格 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】以下いずれかのハードウェア開発経験をお持ちの方（目安3年以上） ■電源回路・高速デジタル回路・高速通信回路・高周波回路のいずれかの設計経験 ■プリント基板の仕様検討・部品配置・配線設計の経験 ■SoC・マイコン・メモリ・PMICなどの電子部品選定・適用経験 ■電子機器・電装品・半導体の量産開発経験 また、以下のいずれかに該当する方 ■車載製品・産業機器・通信機器・半導体・民生機器等のハードウェア開発経験 ■設計から評価、量産立上げまで一連の製品開発に携わった経験 ■関係部門やOEM・サプライヤと連携しながら開発を推進した経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須（分野・業界不問）】 製品設計、製品開発、生産技術、製造技術、回路設計、機構設計、ソフトウェア設計の内、いずれかの知識・業務のご経験を有する方 【歓迎】■製品開発におけるプロジェクトリーダー（PL）経験 ■電子回路、機構、ソフトウェアに関する総合的な知識 ■組込み系ソフトウェアの開発・設計経験 【ここがポイント！】 自社内で開発から生産技術までを一貫して手がけているため、自身のアイデアや技術が直接製品の品質・完成度に反映される手応えを感じられます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：

求める人材: ≪必須要件≫ ・C言語での組込み開発経験 ・ECUまたはMCUを用いた開発経験 ・AUTOSAR環境での開発経験 ・CAN通信プロトコル、UART、SPI、I2Cなどの知識 ・車載ソフトウェア開発プロセス（ASPICE、ISO26262など）への理解 ≪歓迎要件≫ ・Python、CAPLなどを用いたテスト自動化経験 ・RTOS（AUTOSAR OS、FreeRTOS等）での開発経験 ・モデルベース開発（MATLAB/Simulink）経験

必要な経験・能力等 【必須】ハーネス設計、電気回路設計・制作をしたことがある方 【歓迎】顧客折衝経験・リーダー経験・生産設備に携わった事がある方 【魅力】◆世の中にまだない最先端の自動車開発を支える評価装置づくりに研究開発段階から携わることができます◆設計だけでなく、製作フォローやデバッグまで経験できるため、エンジニアとして幅広いスキルを身につけることが可能◆年休122日・残業20h・有給取得70％と働きやすく、無理のないペースで専門性を高められる環境◆特注計測システムを扱う安定企業で、装置設計スキルを広げながら長期的なキャリア形成ができます 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■マイコン・SoCにおけるLSI設計経験、または車載/産業機械向けASIC/FPGAの内部ロジック（IPコア）設計開発経験をお持ちの方 【尚可】■SystemCの知識 ■EMC/EMIの知識 【求める人物像】主体的に周囲と連携し、新しい技術への挑戦を楽しめる方。 【働き方】年間休日127日、フルフレックス。フリーアドレスオフィスも導入しており、自律的なワークスタイルが可能です。 【当社の強み】資格取得支援や各種セミナー等の教育機会が豊富で、デバイスのプロとしてスキルを磨き続けられる環境があります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ・大卒、高専以上で電気・電子系学科をご卒業された方 【当社の強み】特定領域の航空用電源において9割以上のシェアを獲得しており、官公庁をはじめとする顧客から厚い信頼を得ています。オーダーメイド対応により昨対比150％の成長を遂げています。 【働き方について】年間休日120日以上、土日休みで、月の平均残業時間は20時間程度です。ワークライフバランスを充実させながら、自由な社風のなかで大きな裁量を持ってご活躍いただける環境が整っています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】・電力変換器、電源、インバータ等の駆動・制御回路設計の実務経験 ・アナログ回路設計の基礎知識（電圧・電流・損失・安定性の理解） ・回路図作成および試作・評価・不具合対応の経験 【職場情報】◎キャリア入社比率：約25％ ◎在宅勤務：週1回程度 自動車業界だけでなく、家電・電機・航空・防衛・産業機器メーカーからの入社者も多く在籍しています。 パワエレ分野の方は親和性が高いのはもちろんのこと、航空分野の考え方や業務プロセスを取り入れていく必要があるため、旧職の知見や経験を活用して活躍されています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■電気系の知識をお持ちの方（大学で学んだ等） ■普通自動車免許（AT限定可） 【歓迎】■電気設計の経験 【働きやすい環境】●転勤なし・マイカー通勤可能・年間休日115日（完全週休2日/土日）・有休消化率は87.7%と、プライベートを大切にできる環境です。●業績が安定しており、社員にも賞与としてしっかりと還元、前年収保障など、離職率も低く、長く安定して働くことが可能です！ 【当社の魅力】■自動化設備の設計～設置まで社内一貫対応。中央工機Gのため、安定した基盤があり、顧客からの信頼も厚いのが強みです。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■制御盤設計のご経験者 【求める人物像】■（PLCなど）制御設計のご経験者■機械/ロボット/設備メーカーでの電気設計経験者■顧客対応/部門横断の調整業務に抵抗がない方 【当社について】国内受注シェアNo.1！/CNCを自社開発する国内唯一の工作機械メーカーです/海外売上高比率は7割を超え、航空機・半導体向けなど幅広い顧客ラインナップにより収益源が安定/近年は毎年約5%の賃上げを実施、26年度は年間休日を125日に引上げ。離職率2.0%（国内平均約13～15%）と従業員が働きやすい環境です/健康経営優良法人2026（大規模法人部門）に認定/独身寮は月額4,500円で居住可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須経験】回路設計経験（アナログ・デジタルいずれか）※一人で回路設計ができ、他者のレビューや手直しも自身の判断でできるレベル。【歓迎する経験】■PoC(概念実証）・新規事業開発経験■リーダー経験 【このポジションの魅力】 ■少数精鋭の新規事業創出部門！入社後はノイズ対策を含む電源設計/EthernetやUSB等通信技術の実装/PCB/CAD設計/高密度実装/信号解析/規格適合設計/サブシステム構想/MCU選定/全体最適化設計など様々な業務に挑戦可能なポジションです。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】何らか電子回路設計のご経験 ※基板パターン設計の経験がある方大歓迎です。 【歓迎】無線・有線問わず何らか通信製品関係の知見 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：