タンクローリードライバー

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：タンクローリードライバー、運送ドライバー（中長距離） 「運転が好きでトラックのドライバーになった。 でも現実は——」 ・夏冬の過酷なタイヤ交換 ・配送終わりの重労働な整備 ・車中泊が続く長距離運行 ・体力をすり減らす手積み作業 「もっと運転だけに集中して、 気持ちよく走りたい」 ドライバーとしての純粋な楽しさを 取り戻したいあなただからこそ、 ここでその理想を叶えてみませんか。 当社では、面倒なタイヤ交換やオイル交換、 日常の車両整備をすべて専門の整備工場へ 委託しています。ドライバーが工具を 持って雑務に追われる負担はゼロ。さらに 1人1台の専用車（担当車制）が 割り当てられるため、他人に気を使うことなく、 自分好みの快適なプライベート空間で リラックスして運転できます。 配送は関東圏内のみで、毎日必ず自宅に 帰れる日帰り運行だけ。運ぶのは 化学薬品（医薬用外劇物）ですが、積込や荷卸は ホースの接続とバルブ操作のみ。 手作業の力仕事は一切ありません。 文字通り「運転すること」だけに 100％集中できる、身体も心も 驚くほどストレスフリーな環境を整えています。 ■仕事内容 ・ケミカルタンクローリーで 化学薬品を関東圏内へ配送 ・ホース接続やバルブ操作での 積込・荷卸業務（力仕事なし） ・配送先への運行 （近場1日3回、遠距離1日1回） ・日報作成などの事務作業 ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ 職場データ ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ 担当車 ｜ 1人1台の担当車制（自分専用の快適な空間） 配送エリア ｜ 関東圏内のみ（東京・千葉・埼玉・神奈川・群馬） 運行形態 ｜ 日帰り運行のみ（車中泊や 長距離運転は一切なし） 積込・荷卸 ｜ ホース接続・バルブ操作のみ（力仕事なし） 整備・タイヤ｜ 専門の整備工場へすべて委託（ドライバー負担なし） 待機時間 ｜ ほぼなし（配送先が 固定の工場のため突発的な待ちなし） 歴史 ｜ 設立77年 経営基盤 ｜ 片倉コープアグリ株式会社（東証スタンダード上場）全額出資 従業員数 ｜ 93名（2026年4月1日現在） 平均年齢 ｜ 42歳 休日 ｜ 日曜定休（2026年4月から年間休日100日に増加） 育休取得 ｜ 男性ドライバーの取得実績多数（52日、103日など） ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ ■一日の流れ（例：8:00〜16:00シフト） 08:00 出勤。点呼と アルコールチェッカー、車両点検。 自分専用の担当車なので、シート位置も常に ベスト。 08:15 積込・運行スタート。 大型タンクローリーで化学薬品（医薬用外劇物） を配送。関東圏内への運行。 12:00 運行の合間にしっかり休憩（合計1時間20分）。車中泊はないため、毎日の運行スケジュールは安定しています。 13:30 配送先に到着後、荷卸業務。 ホースの接続やバルブ操作のみ。 手作業の力仕事は一切なし。作業時間は 20〜40分程度。 突発的な待機時間もほぼありません。 15:30 営業所へ帰着。日報作成。 車両の整備やタイヤ交換はすべて専門業者に 委託するため、ドライバーが整備作業を 行う負担はありません。 16:00 退勤。日帰りのため、 毎日必ず自宅に帰ることができます。 ■未経験でも安心のサポート体制 ・大型の運転経験があれば、 タンクローリー未経験でも同乗研修から スタートし技術を習得できます。 ・入社時に危険物等の資格は不要です。 （入社後に資格取得支援制度で取得可能） ■給与・待遇 ・年収500万円以上（各種手当、賞与含む） ・月収35万～45万円（各種手当、賞与含む） ・賞与実績：50万～70万円（前年度実績） ・転勤なし 【交通アクセス】 ■五井駅から9分 ■上総村上駅から10分 ■姉ヶ崎駅から11分

求めている人材 【応募条件】 ■必須要件 ・要大型自動車免許 ■歓迎要件 ・タンクローリーでの 運転経験がある方 ・年齢不問 ・学歴不問 ・UIターン希望の方 【求める人物像】 「自分のペースで、運転だけに 集中して心地よく働きたい」 という現役ドライバーの方をお待ちしています！ 当社では1人1台の固定の「担当車」を支給。 毎日、同じ座席シートの角度で、自分好みに 整えたプライベート空間から1日を スタートできます。他人の乗り降りを 気にするストレスとは無縁です。 さらに、運転以外の面倒な雑務は徹底的に 排除しました。 ・タイヤ交換や車両整備は、専門業者へ完全委託 ・配送先での荷卸しは、ホース接続や バルブ操作のみ ・手積み・手降ろしなどの力仕事は一切なし ・関東圏内の日帰り運行のみ（車中泊なし） 「運行が終わった後に重いタイヤを運ぶ」 「急いでいるのに車両点検や整備で時間を 取られる」といった実務外の負担がないため、 体力的な消耗を抑え、年齢を重ねても無理なく、 長く安定してドライバーの仕事を 楽しめる環境です。

月給35万円～45万円 給与詳細 基本給：月給 35万円 〜 45万円 固定残業代：なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額：なし 全員に一律で支払われるその他手当金額：なし ■年収例 500万円～600万円（各種手当、賞与含め） ■月収例 35万円以上（各種手当、賞与含め） ◆「運転だけに集中できる」 現役ドライバーの声◆ 自分だけの専用車（1人1台の担当車制） なので、シート位置も自分のベストな位置に 固定したまま、毎日マイペースに、快適な空間で ハンドルを握れます。 さらに、面倒なタイヤ交換や 日々の車両整備といった力仕事はすべて専門業者へ完全委託。運行以外の雑務に煩わされて体力をすり減らすストレスは一切ありません。「とにかく走ることに専念したい」というドライバーの理想を叶えられる運行環境を整えています。 試用・研修期間：6ヶ月 試用・研修期間の条件：本採用と同じ

シフト制 勤務時間詳細 実働時間：1日あたり6時間40分 平均勤務日数：1ヶ月あたり21日 〜 22日 【勤務時間】 8:00～16:00（実働6時間40分） 【休憩時間】 1時間20分 ※時差出勤制で5時以降の早出勤務があります。 （例：5:00～13:00） 日勤のみの勤務で、毎日しっかり稼げます。 ◆現役ドライバーが実感する「運転だけ」に 集中できる快適さ◆ ・1人1台の専用車を固定で担当 ・他スタッフとの共用は一切なし ・お気に入りのシート位置もそのまま、 自分の空間でリラックスして運転できます ・面倒なタイヤ交換やオイル交換、 日常の車両整備は専門業者へ完全委託！ ・配送後の泥臭い作業や、運転以外の雑務に 煩わされるストレスは一切ありません ・関東圏内の日帰り運行のみで、 手積み手卸などの力仕事もなし ・配送先は固定の工場が中心なので、 突発的な長い待機時間もなく、毎日必ず夕方には 自宅へ帰ることができます

休日休暇 自分専用の担当車で、他人に気を 使うことなく毎日マイペースに運転業務へ 集中できます。さらに、面倒なタイヤ交換や 車両整備といった「運転以外の雑務」 はすべて専門業者へお任せ。 実務での余計なストレスや 体力をすり減らす作業は一切ありません。 「運行以外の雑務がゼロ」で体に 負担がかからない運行設計だからこそ、休日前に 疲れを残すこともありません。休日は 自分の時間を全力で楽しむことができます。 ・年間休日：100日 ・日曜定休＋他会社カレンダーによる 日帰り運行がメインで、 手積み・手卸しの力仕事も一切ありません。 平日の希望休も柔軟に対応しており、 「子供の学校行事があるから休みたい」 といった相談も気軽にできる環境です。 ◆育児休業の取得実績◆ 運転手の育児休業の取得実績があります。 男性ドライバーも数ヶ月単位で取得しており、 仕事と家庭を両立させています。 ・ドライバーのAさん：52日取得 ・ドライバーのBさん：103日取得

【保険制度】 ・雇用保険 ・労災保険 ・健康保険 ・厚生年金 待遇・福利厚生 【社会保険】 健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険 【福利厚生】 ■交通費規定支給 ■車通勤可 ■無料駐車場完備 ■賞与年2回 （500,000円～700,000円 ※昨年実績） ■昇給あり ■資格取得制度有 ■各種資格手当有 ■転勤なし ■有給制度 ■退職金制度 ■試用期間有：最大6か月 日給7,784円～10,371円 他条件変動なし 【専用車と雑務ゼロが生む、運転士の日常】 ・1人1台のあなた専用車！ 他の人に気を使わず、 シートも音楽も自分の好みに カスタマイズした快適な空間で、 リラックスして運行できます。 ・手積み手降ろしは一切なし！ 配送先ではホースを繋ぎ、 バルブをひねるだけなので、 重い荷物での体力的な負担や、 腰を痛める心配はありません。 ・毎日帰れる日帰り運行のみ！ ・タイヤ交換やオイル交換、 面倒な車両の整備作業は すべて専門業者が行うため、 余計な雑務に手を煩わされず、 大好きな運転業務にだけ 集中できるストレスフリーな環境です。

試用期間あり 試用・研修期間：6ヶ月 試用・研修期間の条件：本採用と同じ

• 制服あり
• 業界未経験歓迎
• 中途入社50％以上
• 学歴不問
• 車通勤OK
• 職場見学可
• 転勤なし
• 経験不問
• 午前
• 経験者歓迎
• 有資格者歓迎
• 研修あり
• 夕方
• 退職金あり
• 賞与あり
• ブランクOK
• 育休あり
• 交通費支給
• 面接1回
• 資格取得手当あり
• ノルマなし