大型ドライバー(ウイングチルド車)

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：輸配送、運送ドライバー（中長距離）、配送/宅配/セールスドライバー 【大型ウイング車ドライバー／手積みなし・配送先は1日2店舗】 勤務地は茨城県つくばみらい市 （国道294号近く・常磐道「谷和原IC」車で約10分） 「ワープステーション江戸」近く。 12時に出発して、21～23時頃には仕事終わり。宿泊なしの日帰り運行です。 月給35万〜43万円＋賞与年2回。 増車にともない、1名募集します。 「まだまだ稼ぎたい。でも、無茶な働き方はもういい。」 そんな大型ドライバーの方に読んでいただきたい求人です。 ■仕事内容 大型ウイングチルド車（パワーゲート＝昇降機付き）で カゴ台車に積まれた精肉を川越⇔筑西のセンター間横持ち配送するルートの仕事です。 ・積み降ろしは台車に乗っています ・手積み・手降ろしはありません ・1日2便が基本です ・同じルートの繰り返しなので、慣れてしまえば難しい仕事ではありません。 ※週2日、その前に他の仕事が付く事があります。 ■1日の流れ（基本は1日2便） 12:00 車庫（つくばみらい市）を出発 ↓ 川越のセンターで積み込み ↓ 筑西センターに横持ち ↓ 21:00～23:00 帰庫・業務終了 ※1日実働8時間～10時間。曜日や作業内容により開始・終了時刻は前後します ※帰社後の洗車義務なし。終わったらそのまま帰れます ※午後の時間を、通院・買い物・趣味・家族との時間に使えます ■身体への負担が、はっきり違います 荷物はキャスター付台車。パワーゲートで上げ下げでき 重い荷物を直接持ち上げる作業がないため、腰や膝への負担を抑えて働けます。 「手積み・手降ろしで身体を痛めた」 「この先も続けられるか不安」 そう感じている方にこそ、見ていただきたい仕事です。 ■急かされる運転から、卒業できます ・とにかく時間に追われる ・少し遅れただけで細かく言われる ・ドラレコやGPSで常に監視されている サトー運輸では、こうしたガチガチの時間管理は行っていません。 休憩は自分のタイミングで取ってOK。 急ぐことより、安全に帰ってくること。ベテランだからこそ分かる「安全第一の運行」を大切にしています。 ドライバー経験者からも「拘束時間が短め」と好評のコースです。 ■収入は落としません ・月給35万〜43万円 ・年収例：460万円（月給35万円×12ヶ月＋賞与40万円） ・賞与年2回（今年度実績：合計約40万円／増額実績あり） ・業績に応じて決算賞与あり／ベースアップ実施中 ・さらに稼ぎたい方はスポット業務の追加も可能 「身体の負担は減らしたい。でも収入は落としたくない。」その両立ができる仕事です。 ■長く続けられる理由 ・ドライバー約80名在籍、平均勤続年数は約10年 ・50代以上のドライバーも多数、現役で走っています（会社全体では70代以上も9名） ・体力面に不安が出てきたら、決まったルートや横持ち業務など、無理なく働けるコースへ変更可能 ・国土交通省が創設した「働きやすい職場認証制度」一つ星を取得（2026年7月1日認証） 20代と同じ働き方を、50代になっても続ける必要はありません。 ■ちょっと変わった福利厚生 ・鹿島アントラーズ年間シート（4席）を無料で利用可能。早い者勝ちです ・会社用スマホ（Android）を貸与。個人の携帯を仕事で使う必要なし ・提携ガソリンスタンドでの洗車が無料 ・会員制リゾートホテルを格安で利用可能（ご家族・ご友人も） ・インフルエンザ予防接種を全額会社負担（任意） ・安全靴代（年3,000円まで）、作業手袋、夏場の塩飴・飲料を支給 ・退職金制度・財形制度あり ■代表メッセージ サトー運輸代表の佐藤武志です（1980年生まれ／趣味はラーメン・焼酎・フットサル）。 私が大切にしているのは、ドライバーのみんなが「ここなら長く働けそうだな」と思える会社にすることです。 強制的な社内懇親会は基本的にありません。 仕事が終わった後まで付き合いを求めることもなく、一人ひとりが自分のペースで働ける距離感を大切にしています。 学生時代からサッカーを続けていて、ポジションはボランチでした。 会社でも同じで、自分が前に出て細かく指示を出すより、みんなが気持ちよく働けるように環境を整えるのが自分の役割だと思っています。 実際、ドライバーの平均勤続年数は約10年。 一人で黙々と走りたい方にも、馴染みやすい会社です。 面接時に職場見学もできます。気になることは何でも聞いてください。 （もしお好きでしたら）ラーメンやサッカーの話でも盛り上がりましょう。 - 【関連キーワード】 大型ドライバー 大型トラックドライバー 冷蔵車ドライバー ルート配送 店舗配送 食品配送 加工食品配送 パレット配送 ハンドリフト作業 埼玉県配送 日帰り配送 月給35万円以上 月給40万円 賞与年2回 決算賞与あり 資格取得支援

求めている人材 【必須】 ＊大型自動車免許（第一種） ※普通免許のみの方はご応募いただけません。 大型免許をお持ちであれば、実務のブランクがある方も歓迎します。 【歓迎】 ・大型トラックの運転経験をお持ちの方 ・ルート配送・店舗配送のご経験がある方 【不問】 ・学歴不問 ・職歴不問 ・年齢不問（20代〜60代まで幅広く活躍中） ・ブランクOK ・髪型・髪色自由 《こんな方にぴったりです！》 ✔ 手積み・手降ろしの仕事から離れたい方 ✔ 腰や膝への負担が少ない配送を探している方 ✔ 午後の時間を、通院・買い物・趣味・家族に使いたい方 ✔ 細かい時間管理に追われず、マイペースに走りたい方 ✔ 面倒な社内行事や人間関係を避けたい方 ✔ 40代・50代から、もう一度いい会社を探したい方 ✔ 月収35万円以上・年収460万円以上を確保したい方 《異業種からの転職者も多数活躍中》 現在活躍しているドライバーの前職はさまざまです。 ・宝石デザイナー ・元競馬ジョッキー ・アパレルスタッフ ・パチンコ店スタッフ ・自衛隊 など、運送業とはまったく異なる業界から転職した方も、長く定着しています。 トラックドライバーとして新しいスタートを切りたい方も、安心して働ける環境です。

月給35万円～43万円 給与詳細 基本給：月給 35万円 〜 43万円 固定残業代：なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額：なし 全員に一律で支払われるその他手当金額：なし ✅ 賞与年2回（今年は合計約40万円の支給実績あり／増額実績あり） ✅ 業績に応じて決算賞与の支給あり ✅ ベースアップ実施中 ✅ 昇給あり ✅ 交通費規定支給（月16,500円まで） ✅ 大型免許のグレードアップ支援制度あり ✅ さらに稼ぎたい方はスポット業務の追加も可能 試用・研修期間：3ヶ月 試用・研修期間の条件：本採用と同じ 【給与例】 給与例 ✨初年度年収460万円以上‼ （月給35万円×12か月分＋賞与年2回） ✨上記に加え、業績に応じて更に決算賞与が支給される場合があります ✨上記金額は初年度の想定です。勤続年数・貢献度に応じて収入は上がっていきます

シフト制 勤務時間詳細 実働時間：1日あたり8時間 〜 10時間 平均勤務日数：1ヶ月あたり19日 〜 22日 12:00～23:00の間で1日実働8h～10h 例：12時出発⇒21時上がりなど ※曜日・作業内容により開始・終了時間が変動になる場合あり ※ドライバー経験者から「拘束時間が短め」と好評を頂いているコースです

休日休暇 4週6日休み(シフト制/ご希望の曜日相談OK） ✨「実家に帰省」「子供の部活の大会遠征で応援に」など私生活の予定は気軽にご相談下さい ✨一人ひとりの諸事情に合せた運行スケジュールで働いて頂けますよう善処しております ・有給休暇あり ・育児休暇あり

【保険制度】 ・雇用保険 ・労災保険 ・健康保険 ・厚生年金 待遇・福利厚生 【社会保険】 健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険 【福利厚生】 ✅社会保険完備 ✅昇給あり ✅賞与年2回あり ✅交通費規定支給（月1万6500円まで） ✅退職金制度あり ✅財形制度あり ✅ほぼ最新の携帯電話貸与（アンドロイド端末） ✅鹿島アントラーズ年間シートあり ✅リゾート施設格安利用OK（ご家族・友人も利用可） ✅飲料・お菓子・夏場の塩飴など支給 ✅インフルエンザワクチンの接種全額会社負担（任意接種） ✅大型免許取得支援制度あり ✅提携ガソリンスタンドでの洗車無料使用ＯＫ（水洗いのみ） ✅作業軍手等支給 ✅車・バイク通勤OK※無料駐車場完備

試用期間あり 試用・研修期間：3ヶ月 試用・研修期間の条件：本採用と同じ

• 制服あり
• 業界未経験歓迎
• 歩合給あり
• 主婦・主夫歓迎
• 資格取得支援あり
• フリーター歓迎
• バイク通勤OK
• 早朝
• 中途入社50％以上
• 学歴不問
• 車通勤OK
• 職場見学可
• 転勤なし
• 経験不問
• 未経験者歓迎
• 経験者歓迎
• 夜間
• 有資格者歓迎
• 研修あり
• 退職金あり
• 賞与あり
• ブランクOK
• 育休あり
• 女性が活躍中
• 交通費支給
• 長期歓迎
• 面接1回
• 深夜
• 第二新卒歓迎
• ノルマなし
• 固定給35万円以上
• 髪型・髪色自由