正社員
株式会社SUBARU
東京都三鷹市大沢
年俸550万円以上
仕事内容 | [東京事業所]補機用リチウムイオンバッテリーのセル開発エンジニア (E&Cシステム開発部) 組込・制御エンジニア 東京都三鷹市大沢3-9-6 正社員 求人の特徴 フルフレックス制度 業務内容 ■採用背景 自動車業界は、SDV(Software Defined Vehicle)化によりソフトウェアと電子制御が価値の中心となる大変革期にあります。 多様なECUや先進制御を安定稼働させる車載電源は、もはや“車両インフラ”として戦略的な重要性を持つようになりました。 SUBARUは「2030年死亡交通事故ゼロ」の実現や電動化の加速を掲げ、電池・電源領域の開発体制を強化しています。 当部門は、世界的にも例の少ない補機用リチウムイオンバッテリシステムの開発統括を担い、SUBARU車の新たな価値基盤となる電源アーキテクチャの創出に挑んでいます。 未踏領域を切り開き、次世代電動車の価値をともに創造する仲間を募集します。 ■配属先のミッション ●E&Cシステム開発部 電気電子関係の設計/評価が主なミッション *E&C=Electric(電気)/Electronic(電子)&Connected(コネクティッド)/Control(制御) ●主査(12V LIB統括) 補機用リチウムイオンバッテリーのシステム開発を専門とする組織となり、「次世代電源システム開発をスピードと品質に拘りやり抜く」ことをミッションとしております。 ■職務内容 補機用リチウムイオン電池のセル開発をお任せします。 ①セル性能や耐久性の実機評価 ②シミュレーションやデータ分析による電池状態推定方法の進化 ③業界動向調査と最適調達戦略の策定 <具体的には> ①評価条件を自ら定め、自社設備または外部設備を用いてセルの性能評価を実施いただきます。 ②膨大な評価データから、特定の性能に寄与度の高いパラメータを探索するような高度なデータ分析を実施したり、シミュレーションも活用して様々な使われ方における電池寿命のケーススタディなどを行っていただきます。時にはシミュレーション環境の整備や新規導入にも関与いただきます。 ③世界中の自動車OEMやサプライヤの技術動向、リチウムイオン電池採用動向を調査したり、競争力のあるセル調達を目指して戦略策定に関与いただきます。 ■業務のやりがい/魅力/優位性 ・V字開発プロセスの上流から下流まで一貫して経験できます 要件定義から設計、実装、検証、実車評価まで、システム開発の全工程に携わることができます。セルの専門知識だけでなく、車両システム全体を見渡しながら開発を進められるため、自動車開発の幅広い経験を積むことができます。 ・車両全体のシステムを理解できる貴重な経験 補機用12Vバッテリーは、ボディ系、シャシー系、パワートレーン系など、車両の全サブシステムに電源を供給する重要な役割を担っています。全ての電子制御システムの起点となる電源システムの開発を通じて、車両全体のシステムを深く理解することができます。 ・SDV時代を支える基盤技術の開発 走行・安全・快適性を支える全電子制御の起点であり、今後のSDV(Software Defined Vehicle)時代を支える基盤技術の開発に携わることができます。 ・世界的にも先進的な開発分野 補機用リチウムイオンバッテリーは、世界的にも一部企業のみが実用化している先進分野です。各社が開発に着手し始めた段階であり、この分野の専門家として先駆的な経験を積むことができます。 ・裁量の大きい開発環境 少数精鋭の組織であり、自ら企画提案しながら開発を進めることができます。設備導入や先行開発の企画など、主体的に開発を推進できる環境です。 ■キャリアパスについて ・バッテリー開発の専門性を深めるキャリア まずはリーダーの元で、電池セルの性能評価業務やシミュレーション、データ解析業務をお任せします。その後、車両システム要求やマネジメントについても学んでいただき、セル専門家の視点を持ちつつ電源システム開発全般に携わっていただきたいと考えています。 ・車両システム開発への展開 補機用バッテリーの開発を通じて車両全体のシステムを理解することで、将来的には他の分野への異動も可能です。V字開発の全工程を経験できるため、幅広いキャリア展開が可能です。 ※本求人は、株式会社キッカケクリエイションによる職業紹介での求人ご紹介となります 職種 組込・制御エンジニア 雇用形態 正社員 勤務体系 フレックスタイム制度 勤務先事業内容 【自動車】 自動車ならびにその部品の製造、販売および修理 【航空宇宙】 航空機、宇宙関連機器ならびにその部品の製造、販売および修理 |
|---|---|
求めている人材 | 求める人物像 ■必須条件 下記いずれかのご経験をお持ちの方 ・リチウムイオンバッテリーをはじめとした蓄電デバイス開発のご経験 ・リチウムイオンバッテリーのセル開発または評価の実務経験 ■求める人物像 ・前例に捉われず、新しいことにチャレンジをしたい方 ・チームワークを意識し、受け身ではなく積極的に行動できる方 ・自ら課題を形成し、課題提案とテーマアップができる方。 ■歓迎要件 ・蓄電デバイスの材料技術開発のご経験 ・BMS(バッテリマネジメントシステム)開発のご経験 ・機械学習やマテリアルインフォマティクスなどデータサイエンス分野での実務経験 ・MATLAB・Simulink、python、COMSOL等シミュレーションツールの知識・経験 ・車載電源開発のご経験 |
職場環境・雰囲気 | 勤務先従業員数 17347 |
勤務地 | 〒181-8577東京都三鷹市大沢3-9-6 株式会社SUBARU 就業場所 東京都三鷹市大沢3-9-6 勤務先名 株式会社SUBARU |
給与 | 年俸550万円以上 給与 年俸:5,500,000円 〜 固定残業:なし 賞与:年2回 ※想定年収は、時間外手当30時間/月を含んだ例。 経験、能力を考慮の上、決定 ※年収事例 ★25歳 610万円/大卒、時間外手当(30時間/月)含む ★30歳 740万円/大卒、時間外手当(30時間/月)含む ★35歳 860万円/大卒、時間外手当(30時間/月)含む 試用期間 試用期間:あり 期間:2ヶ月 条件:本採用時と同様 |
勤務時間 | フレックスタイム制度 就業時間 09:30~18:30 時間外 月平均15時間 |
休日・休暇 | 休日 年間休日121日, 完全週休二日制,有給休暇,年末年始休暇,夏季休暇,GW休暇,慶弔休暇, 完全週休2日制/土日 ・特別休暇 |
待遇・福利厚生 | 【保険制度】 ・雇用保険 ・労災保険 ・健康保険 ・厚生年金 通勤手当 あり 待遇・福利厚生 資格取得支援,残業手当,通勤手当,リモートワーク手当,退職金制度,社員持株会制度,財形貯蓄 加入保険 健康保険あり・労災保険あり・厚生年金あり・雇用保険あり 育児休業取得実績 あり |
試用期間 | 試用期間あり 試用期間:あり 期間:2ヶ月 条件:本採用時と同様 |
その他 | 受動喫煙防止措置 あり 勤務先本社所在地 東京都渋谷区恵比寿1-20-8エビススバルビル 勤務先ウェブサイトURL https://www.subaru.co.jp/ 会社名 株式会社キッカケクリエイション 業種 人材派遣・人材紹介 代表者名 川島 我生斗 所在地 東京都渋谷区桜丘町22番14号 N.E.Sビル N棟3階 事業内容 有料職業紹介・派遣事業 有料職業紹介許可番号:13-ユ-312698 労働者派遣許可番号:派13-316232 電話番号 090-8226-6875 |
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選考の流れ | 応募書類等 履歴書、職務経歴書 |
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社名 | 株式会社キッカケクリエイション |
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事業内容 | 人材派遣・職業紹介 |
本社所在地 | 東京都渋谷区桜丘町22番14号 N.E.Sビル N棟3階 |
代表者 | 川島 我生斗 |
お問い合わせ先 | 09082266875 |
企業ホームページ | https://kikkakecr.site.toroo.jp/ |
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組込 制御エンジニア
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