基本給で決めるのは早い。月35万円以上が多数のロードサービス

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他サービス業、その他道路交通/陸運 月給23万円～25万円。 ここだけ見たら、 「ふーん。」 で終わるかもしれません。 ちょっと待ってください。 まだ、 残業代が喋ってません。 報奨金も喋ってません。 各種手当も、まだ席についてません。 未経験入社でも、残業・報奨金等を含め月35万円以上の社員がほとんど。 この求人原稿には、夜勤あり50歳で年収770万円、夜勤なし55歳で年収470万円という給与例も掲載されています。 だから、 この会社、基本給だけで判断するとだいぶ損です。 しかも、ロードサービス経験はなくてOK。 今回必要なのは、 中型自動車免許以上と、 トラックをちゃんと運転してきた経験。 小型トラックでも構いません。 ロードサービスの仕事は、入ってから覚えてください。 そして今回、もう一つ大事なことがあります。 単に人が足りないから採用するわけではありません。 次のリーダーが欲しいんです。 今はロードサービス未経験でもいい。 でも数年後には、 「あの人に聞けば大丈夫」 と言われる人になってほしい。 今回の転職を、 ただのドライバーから、 人を助けるプロへの転職にしませんか。 【仕事内容】 「車が動かない！」そのとき呼ばれる人です。 バッテリーが上がった。 タイヤがパンクした。 鍵を閉じ込めた。 事故を起こして車が動かない。 高速道路で止まってしまった。 お客様、 「どうしよう……。」 そこへ向かうのが、あなたです。 現場に到着した時点で、 だいたいお客様から見たあなたは、 かなりヒーローです。 お願いするのは、車両トラブル時のロードサービス業務。 ＜具体的には＞ ・故障車、事故車の現場への出動 ・バッテリー上がり等の一次対応 ・鍵開け ・タイヤ交換 ・レッカー車による車両搬送 ・搬送後の報告、簡単な入力 ・ロードサービス車両の運転 ・夜間対応（交代制） など。 ロードサービス経験は必要ありません。 「レッカー車なんて触ったことない」 それは教えます。 現場対応も教えます。 必要な資格についても、会社の資格取得支援制度があります。 ただし、 トラックの運転だけは経験者でお願いします。 なぜなら、この仕事は現場へ行かなければ始まらないから。 小型トラックの経験でもOK。 運転には慣れている。 でもロードサービスは初めて。 その組み合わせ、むしろ今回かなり欲しいです。 【この求人のメリット】 では、もう一度お金の話です。 月給は23万円～25万円。 でも、 そこで電卓を閉じないでください。 もう一度いいます。未経験でも残業・報奨金等を含めて月35万円以上の社員がほとんど。 働き方や夜勤、残業、報奨金等で変わります。 だからこそ、 基本給だけで比べないでください。 そのほかにも、 ・固定残業代なし ・残業代1分単位 ・深夜手当 ・ロード手当 ・皆勤手当 ・家族手当 ・報奨金あり ・賞与年2回 ・昇給あり ・退職金制度 ・資格取得支援制度 ・週休2日制 ・GW、夏季、年末年始休暇 ・車通勤OK などがあります。 そして残業代は、 1分単位。 17時31分まで働いたら1分。 「あと14分働かないと残業になりません」 なんてことはありません。 道路では1分でも早く助けに行くのに、給与だけ15分単位なのは変ですから。 働いた時間は、ちゃんと給与にします。

求めている人材 【必須条件】 ・中型自動車免許以上 ・AT限定不可 ・トラックの運転経験がある方 ※小型トラックの経験でもOK ・深夜、早朝シフトにも対応できる方 ロードサービス経験は、なくて大丈夫です。 今回欲しいのは、 「ロードサービスを10年やってきました」 という人ではありません。 トラックを安全に運転できて、これからロードサービスを覚えたい人。 そこからスタートできます。 そして、今回の採用にはもう一つ目的があります。 将来のリーダー候補を探しています。 現在、次の世代を任せられるリーダー候補がいません。 だから最初からリーダー経験がなくてもいい。 入社して仕事を覚える。 現場経験を積む。 資格を取る。 後輩ができる。 そのうち、 「これ、○○さんに聞こう」 と言われるようになる。 そして将来的には、 ロードサービス課の中心になってほしい。 そんな採用です。 【こんな方なら大歓迎】 ・運転が好き、得意 ・トラックの運転経験を活かしたい ・車や機械が好き ・困っている人を見ると放っておけない ・緊急時でも落ち着いて対応できる ・指示を待つより自分で考えて動ける ・人から頼られるのが嫌いじゃない ・将来はリーダーを目指したい ・今より収入もキャリアも上げたい 必要なのは、 ロードサービス経験より、運転経験とこれから覚える気持ち。 ただ運ぶドライバーで終わらず、 困っている人を助けられるドライバーへ。 そしてその先は、 次のロードサービス課を引っ張る人へ。 そこまで目指してくれる方を待っています。

月給23万円～25万円 給与詳細 基本給：月給 23万円 〜 25万円 固定残業代：なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額：あり 全員に一律で支払われるその他手当金額：なし 時間外手当 深夜手当 ロード手当（夜勤の場合）5,000円 皆勤手当5,000円 家族手当あり 試用・研修期間：3ヶ月 試用・研修期間の条件：本採用と同じ 【給与例】 給与例 ※未経験でも、残業、報奨金等含むと、35万円以上の社員がほとんどです。 ◎年収770万円/50歳(夜勤あり) 月給229000円+残業代+ロード手当+賞与 ◎年収470万円/55歳(夜勤無し) 月給229000円+残業代+ロード手当+賞与

シフト制 勤務時間詳細 実働時間：1日あたり8時間 平均勤務日数：1ヶ月あたり20日 〜 23日 8：30～17：30/シフト制 休憩60分

休日休暇 週休2日制 有給休暇 GW休暇 夏季休暇 年末年始休暇 慶弔休暇

【保険制度】 ・雇用保険 ・労災保険 ・健康保険 ・厚生年金 待遇・福利厚生 【社会保険】 健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険 【福利厚生】 社会保険完備 交通費規定支給 昇給有 賞与年2回有 退職金制度 結婚記念日お祝金 奥様の誕生日にお花をプレゼント 独身の方は誕生日にお祝金 資格取得支援貸付制度(免除制度あり) 皆勤手当 報奨金あり（売上により）

試用期間あり 試用・研修期間：3ヶ月 試用・研修期間の条件：本採用と同じ

• 制服あり
• 業界未経験歓迎
• 資格取得支援あり
• フリーター歓迎
• 学歴不問
• 車通勤OK
• 経験不問
• 未経験者歓迎
• 管理職・マネジメント経験歓迎
• 経験者歓迎
• 有資格者歓迎
• 退職金あり
• 賞与あり
• ブランクOK
• 交通費支給
• 長期歓迎
• 第二新卒歓迎
• 髪型・髪色自由