インフラエンジニア_nttd-359

仕事内容: 自動車分野及び周辺領域において要件定義から設計・開発、 運用保守までの一連の業務をアプリケーション開発エンジニアもしくは アプリケーション開発チームのリーダーとして主体的に取り組み、 最適な業務システム／サービスを提供する役割を担う。 ▼アピールポイント（職務の魅力） ・主に国交省自動車局向けシステムのインフラエンジニア。 自動車行政の中枢を担うミッションクリティカルなシステム の開発から保守運用までを行い、電子申請サービスの多様化、高度化、 確実な行政管理、情報の利活用促進などの推進を支援し、 円滑な行政ならびに安心、安全な国民生活の実現に寄与するシステムです。 ▼組織 案件状況にあわせて社員自身の判断でリモート・ 出社を判断しており約半数がリモート。 同担当には100名ほど在籍し、早くからリーダー の役割を積極的に任せているため、上司・部下関係なく議論が活発に行われ、 風通しの良い職場環境です。 職務を通じて以下のスキルを伸ばすことができます。 ・中央省庁様向け提案、開発経験 ・日本最大の業界である自動車業界における知見の獲得、人脈形成 ・大規模システムの提案、開発経験 ・新規技術を用いた提案、開発経験 ・社内／社外連携組織、複数の協力会社と協働した提案、開発経験

求める人材: 【必要条件】 ■求める経験・スキル・知識 ・他システムとのデータ連携機能を含む情報システムの設計・開発等に関 するプロジェクトに係る業務経験を３年以上有すること。 ・クラウドサービスを活用した情報システムの設計・構築等のプロジェク トへの業務経験を有すること。 ■資格 ・以下のいずれかの資格を保有していること 情報処理技術者プロジェクトマネージャ PMP 情報処理技術者システムアーキテクト 情報処理技術者データベーススペシャリスト 情報処理技術者情報処理安全確保支援し 情報処理技術者システム監査技術者 【歓迎条件】 ■求める経験・スキル・知識 協調性 社交性 リーダーシップ ポジティブ思考 論理的思考力 問題解決力 知的好奇心 柔軟な発想力 ■資格 IPA情報処理技術者資格、もしくは相応のベンダ資格の取得相当の知識

年俸450万円～800万円 給与: 想定年収 450～800万 ※詳細は面接時にお伝えします

固定時間制 勤務時間・曜日: 9:30～18:00 (労働形態:裁量労働勤務)

休暇・休日: ・完全週休2日制(土・日)、祝日 ・年末年始・夏季休暇 ・年次有給休暇20日 ・特別休暇(慶弔ほか) ・ライフプラン休暇 ・産前・産後休暇 ・介護休暇、看護休暇など

【保険制度】 ・雇用保険 ・労災保険 ・健康保険 ・厚生年金 待遇・福利厚生: ・昇給:年1回 ・賞与:年2回 ・交通費全額支給 ・各種社会保険完備 ・諸手当(住宅、扶養、他) ・財形貯蓄制度 ・社員持株会制度 ・共済／各種貸付制度 ・その他福利厚生施設

試用期間なし

その他: 人事書類選考 ⇒ 適性検査(SPI含む2種類)⇒ 部門書類選考 ⇒ 面接2回 ⇒ オファー面談 ◆応募の際には、下記3点の提出が必須となります。 ・写真付履歴書 ・NTTデータとの業務上の関わりについてご提出資料 ・署名済みの個人情報同意書 ※個人情報同意書については、ご本人様のご署名であれば、Excelに記入したご署名をPDF化した資料でも、 電子署名でご提出いただいた資料でも受領しております。 ーーーーーーーーーーーーー 【掲載停止・内容変更をご希望の法人様へ】 掲載停止や内容変更をご希望の法人様は、下記の連絡先までご連絡ください。 ※法人単位での一括掲載停止も可能です。 株式会社富士誇 TEL：03-6859-8412 ーーーーーーーーーーーーー 雇用形態: 正社員 給与: 4,500,000円 - 8,000,000円 年俸 平均所定労働時間（1か月当たり）: 160時間