大型車両の板金工

仕事内容 ●この求人のポイント ○板金工として、大型タンクローリーのタンク載せ換えに伴う架装を担当します。 ○ISOタンクコンテナ車の製造に関わる架装も行います。普段は触れる機会の少ない車両です。 ○半自動溶接とアルゴン溶接の経験を、そのまま活かせます。 ●仕事の内容 大型車両の架装と板金修理が中心です。 ○タンクローリーのタンク載せ換えに伴う架装 ○ISOタンクコンテナ車の製造に関わる架装 ○キャリアカーなどの板金修理 ○半自動溶接、アルゴン溶接による車体の修理 ○自動車整備に関する補助作業 架装では、フェンダやサイドガードの取り付け、油圧や電気のトラブル対応も行います。 板金修理は、小さなすり傷からフレームの修正まで受けています。 ●入社後の進み方 入社後は、経験のある先輩社員が指導にあたります。 現場は、架装担当3名と整備担当4名の体制です。 社員の労働時間が長くなりすぎないよう、外注に依頼できる体制をとっています。 ●作業環境 作業場には、スプリンクラー、業務用ストーブ、スポットクーラー、遮光カーテンを設置しています。 空調ファン付きの作業服と、電熱ベストを支給します。 ●扱う車両と設備 扱うのは、危険物や毒劇物を運ぶタンクローリーが中心です。 工場には、アルゴン溶接機3台、半自動溶接機4台、電気溶接機2台を備えています。 油圧プレス、7.5tクレーン、5tクレーンもあります。 ●会社について 近畿運輸局の指定整備工場です。 ISOタンクコンテナを独自のルートで買い付け、大型車に脱着式で架装する技術を持っています。 2016年にISO 9001を取得しています。 グループは1953年に、無機化学品の輸送会社として始まりました。 【就業場所の変更の範囲】変更なし(本社工場) 【業務の変更の範囲】変更なし(架装・板金業務)

応募資格 【必須】 ・半自動溶接とアルゴン溶接の実務経験 ・普通自動車運転免許(AT限定不可) ・高校卒業以上 【歓迎】 ・大型自動車免許 【年齢】 59歳以下の方(定年が60歳のため) ※労働施策総合推進法施行規則第1条の3第1項第1号による

月給24万7000円～30万円 給与 月給 247,000円〜300,000円 【賃金内訳】 基本給：220,000円~270,000円 住宅手当：17,000円~20,000円 能力手当：10,000円～（経験年数を加味して変動） ※基本給は、経験と能力により決定します。 ※固定残業代はありません。時間外労働の割増賃金は、全額を別途支給します。 【その他の手当(該当者に支給)】 家族手当：配偶者 月19,000円、子 月3,000円~5,000円 検査員手当：月15,000円 大型自動車免許手当：月5,000円 けん引免許手当：月2,000円 基礎損害保険募集代理人資格手当：月5,000円 一般損害保険募集代理人資格手当：月10,000円 通勤手当(マイカー通勤者は別途の基準で支給) 【昇給・賞与】 昇給：年1回(前年度実績 月5,000円) 賞与：年2回(前年度実績 計3.10か月分) 試用・研修 試用・研修の有無：試用・研修期間あり 試用・研修時の雇用条件：本採用時と同じ 試用・研修の詳細情報：3ヶ⽉（期間中の労働条件は本採⽤と同じ）

固定時間制 勤務時間 8:30〜17:30(休憩80分、実働7時間40分) 1年単位の変形労働時間制 時間外労働あり(月平均10時間程度)

【保険制度】 ・雇用保険 ・労災保険 ・健康保険 ・厚生年金 特徴・メリット 経験者優遇 交通費支給 昇給・賞与あり 車・バイク通勤OK 有資格者歓迎 第二新卒歓迎 ブランクOK 転勤なし 禁煙・分煙 社会保険完備 資格取得支援あり 固定時間制

試用期間あり 試用・研修時の雇用条件：本採用時と同じ試用・研修の詳細情報：3ヶ⽉（期間中の労働条件は本採⽤と同じ）

職種 金属溶接・溶断 雇用形態 職業紹介（正社員） 休日休暇 年間休日95日 日曜日、祝日、土曜日(隔週) ※会社カレンダーによる 年末年始 年次有給休暇(入社6か月後に10日付与) 待遇・福利厚生 ・健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険 ・退職金制度(勤続2年以上) ・免許取得の補助制度：中型自動車免許、大型自動車免許、けん引免許(条件あり) ・転居費用の負担制度:他府県からの転居を伴う入社の場合(初回のみ、一時金で支給) ・定年60歳(勤務延長あり、65歳まで) ・マイカー通勤可(駐車場あり)

• 資格取得支援あり
• 車通勤OK
• 転勤なし
• 経験者歓迎
• 有資格者歓迎
• ブランクOK
• 交通費支給
• 第二新卒歓迎