【静岡(湖西)】社内SE(社内システム企画・導入)/トヨタ電動化の中核G会社 社内システムエンジニア

企業名 トヨタバッテリー株式会社 求人名 【静岡（湖西）】社内SE（社内システム企画・導入)/トヨタ電動化の中核G会社 仕事の内容 会社の中長期ビジョンおよび単年度計画に基づき、製造業務全体を横断的に俯瞰し、電池生産を支える新たな仕組みづくりを企画・推進します。（情報化企画構想から、システム導入・展開・運用までを一貫して担当） ・製造・生産技術・品質などのユーザー部門の実務に深く入り込み、現場課題や要望を理解したうえで、企画・仕様検討を行い、業務改革を支援・推進します。 ・工場全体の業務を横断的にカバーする領域が主な担当範囲となります。 ・近年では、MESと設備・IoTデータの連携、工場ネットワーク環境の整備などを通じて、データ活用を前提とした生産の高度化・安定化に積極的に取り組んでいきます。 募集職種 【静岡（湖西）】社内SE（社内システム企画・導入)/トヨタ電動化の中核G会社

必要な経験・能力等 【必須】◆社内SE、または製造業向けシステムの導入・運用に携わった経験 ◆SIer／ベンダーとして、ユーザー要望のヒアリングから要件定義・仕様検討までを行った経験 【人物像】前向きに、主体的に業務へ取り組める方/周囲と協調しながら、粘り強く、信念を持って業務をやり遂げられる方/向上心が高く、新しい技術や取り組みに積極的に挑戦できる方 【キャリアプラン】入社後は、先輩社員のOJTのもとでプロジェクトを経験していただきます。能力・適性に応じて、各業務分野のプロジェクトリーダーを担当していただきます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

静岡県湖西市岡崎20番地 トヨタバッテリー株式会社 予定勤務地 静岡県湖西市 勤務地 勤務地① 事業所名：本社 所在地：静岡県 湖西市 岡崎20番地（JR「新所原」シャトルバス有(約10分)） 最寄駅： 喫煙環境：敷地内全面禁煙 備考：※豊橋駅からJR在来線「約9分」。愛知県東部(刈谷～豊橋)から通勤している社員も多数います(車通勤可)。 転勤：当面無

月給29万円～48万円 想定年収 580万円～980万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥290,000～￥480,000 基本給￥290,000～￥480,000を含む/月 ■賞与実績:年2回 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無

フレックスタイム制度 就業時間 （1日あたり所定労働時間08時間）フレックスタイム制あり（コアタイム無） 休憩：45分 残業：有 備考：

休日 休日：121日 （内訳） 完全週休二日制 土曜 日曜 その他（夏期、年末年始休暇有） 有給休暇：有（～26日）（※詳細は制度備考参照）

【保険制度】 ・雇用保険 ・労災保険 ・健康保険 ・厚生年金 その他制度 退職金：有 社会保険：健康保険 厚生年金保険 雇用保険 労災保険 寮・社宅：無 その他制度：社内保育園/パナソニックグループ確定拠出年金制度/従業員持株会(トヨタ自動車株)/財形貯蓄制度 など 制度備考：【引越し代】入社に際して転居を伴う場合は社内規定に則り引越し代支給有り 【家族手当】子一人につき11,100円/月（18才未満の子が対象） 【保育所 】本社事業所内に保育所を設置 【有給休暇】初年度は入社月に応じ付与（4月入社の場合、22日付与）以後2年目以降毎年4/1に26日付与 【休暇補足】5dayバケーション制度、子育て休暇、年次有給休暇取得の推進制度 他 【研修制度】入社時研修・知識スキル研修（問題解決手法習得研修、統計的品質管理（SQC）研修、デジタルカレッジなど）・昇格者研修（昇格時研修、管理監督者研修、マネジメント研修など） 従事すべき業務の変更の範囲：当社業務全般に変更の可能性あり 就業場所の変更の範囲：当社拠点全般に変更の可能性あり

試用期間あり 試用期間3ヶ月。

備考 【年収補足】上記想定年収には残業時間(30h/月)が含まれています。 【標準労働時間】08：30～17：15 【魅力】トヨタバッテリーは、1996年にトヨタ自動車とパナソニックの合弁により設立され、ハイブリッド車市場の拡大とともに着実な成長を遂げてきました。現在、トヨタ自動車が掲げるマルチパスウェイ戦略の中で、トヨタバッテリーの役割はこれまで以上に重要性を増しており、電池生産の高度化・安定化が大きなテーマとなっています。本ポジションは、社内SEとして、工場の情報化に関する企画構想からシステムの導入・展開までを一貫して担う役割です。製造現場のデータを一元的に管理・活用する工場システムは、現在、本格展開フェーズにあり、企画・仕様検討から現場への定着、関係部門やベンダーとの調整まで、対応領域は多岐にわたります。将来の電池生産を支える基盤づくりに、企画段階から主体的に関与できる点が、本ポジションの大きな魅力です。 採用企業情報・求人取扱いエージェント ■求人取扱いエージェント リクルートエージェント https://www.r-agent.com/ ■採用企業情報 事業内容：■HEV用ニッケル水素蓄電池、リチウムイオン電池、BMSの開発・製造・販売 設立：1996年12月 代表者：代表取締役社長 岡田 政道 従業員数：5,393人 平均年齢：36.1歳 資本金：20,000百万円 株式公開：非公開 主な株主：トヨタ自動車株式会社 100.0％ 本社所在地：〒431-0422 静岡県湖西市 岡崎２０ 本社以外の事業所：■大森工場/境宿工場/新居工場/宮城工場 関連会社：■科力美オートモーティブバッテリー有限会社 ■新中源トヨタエナジーシステム有限会社 その他備考・企業からのフリーコメント：◆職場のミッション：製造現場に深く入り込み、業務とITをつなぐことで、電池工場全体の生産性・品質・安定性を高める。 企画から導入、定着までを一貫して担い、次世代のものづくり基盤を自らの手で築くことが、私たちのミッションです。 ◆募集背景：車両向けの電池生産の拡大が進む中、システムの企画から導入・現場定着までを担う情報部門の役割が一層重要となっており、その体制強化が急務となっています。 将来の電池生産を支える情報基盤づくりを加速するため、情報部門の中核を担う社内SEを募集します。 決算情報：決算期 売上高 非公開 経常利益 非公開 ※決済単位：単体

• 業界未経験歓迎
• 年間休日120日以上
• 退職金あり
• 完全週休2日制