700万円以上のev車両の転職・求人情報

必要な経験・能力等 【必須】■ドローンまたは遠隔操作機器の運用 ■チームでの業務遂行経験 ■安全管理に関する知識または実務 ■作業計画立案もしくは運用管理 ※放射線管理区域での業務が可能な方 【採用背景】廃炉作業の進展に伴い、高線量環境下での作業をより安全かつ効率的に実施するため、ロボットやドローンを活用した遠隔作業の適用範囲が拡大しています。こうした変化を受けて、遠隔技術の活用を専門的に推進する組織が新設され、遠隔オペレーションの活用促進と運用高度化に取り組んでおり、合わせて、組織拡大に向けての増員募集を行う運びとなりました。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■鉄道設備に関する電気工事経験または通信キャリアの無線設備に関する工事経験 ■普通自動車第一種運転免許 【魅力】鉄道通信のインフラエンジニアとして、鉄道路線の携帯電話電波環境の改善に取り組むことで、多くの人々の移動をより快適にし、社会全体の通信インフラ向上に貢献することができます。公共性の高い領域で、社会に直接役立つやりがいを感じられる仕事です。通信設備に関する専門知識を活かし、鉄道通信インフラの改善に直接貢献することができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■自動化設備の設計・製作・保守・点検 ■10名前後のマネジメントのご経験 【歓迎】◎電気系または機械系の専門知識 ◎設備メーカーとの交渉経験 【企業や製品の魅力】当社は日産自動車の連結子会社にあたり、車載用リチウムイオン電池の開発・製造・販売をしている企業です。高出力・高品質・CO2削減等を実現し、受注・業績共に右肩上がり。日産Note-ePower向けバッテリーパックが高評価・FORD社から世界有数のサプライヤー認定を受ける等注目を集めています。カフェテリアプラン制度や定時退勤日を設けるなど働きやすい環境づくりにもしっかりと取り組んでおります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】工学部（機械工学等）出身で、三年以上のシステム開発・構造設計および構造・振動解析の実務経験をお持ちの方。 【尚可】プロジェクト推進経験、高圧容器等の周辺機器設計や流体挙動の知見をお持ちの方。 ■自動車業界等において、外装ではなくエンジン等内部コア部品の緻密な設計・解析に携わってきた方は、高い親和性があり歓迎します。（宇宙業界未経験でもご活躍いただけます） ■液体推進剤タンク等の流体挙動や複合材に関する専門知識をお持ちの方は即戦力となります。 ■自ら主体的に連携を図り、リモート環境下でも自走できる方を求めています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【全て必須】■ビジネス英語スキル（英語活用しての電話での交渉業務有）■Excelスキル（関数・マクロを組める方）■有形商材（半導体、電子部品、機械部品など）の知見 【魅力】■グローバルな環境で英語を日常的に使うことが可能です。 ■今後日本国内での売り上げを拡大に向けの採用です。宇宙産業という最先端かつ成長市場のインフラを支える実感がやりがいにつながります。 ■データ分析を通じた営業戦略への貢献や、業務改善の提案・システム導入等裁量権をもって幅広い業務に関わります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■ロボット・自動機・生産設備の機械設計経験、または駆動機構の設計・組み込み経験(いずれか) 【歓迎】■現場サポート・フィールド対応経験 ■製品の量産立ち上げ経験 【魅力】 ■未踏領域への挑戦：最新VLAモデルなどPhysical AI領域の先端技術に挑み、世界的な社会課題の解決に携われます。 ■一気通貫の開発環境：構想から試作、量産化、実証まで全プロセスに関わることができ、エンジニアとして多角的な経験が積めます。 ■柔軟な働き方：コアタイム11-15時のフレックス制やリモート併用のハイブリッド勤務が可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれも必須】■プロジェクトマネージャー、またはテックリードとしての進行管理経験■ビジネスサイドや製造現場との折衝・調整経験 ■ハードウエア（メカ設計、組み込みなど） とソフトウエア（ロボット制御、Web開発など）の双方の基礎的な知見を持ち、アーキテクチャや制御の制約を理解できること 【魅力】■画面の中だけで完結するサービスとは異なり、自身の関わった製品が実際の現場で課題を解決し、インフラとして稼働する姿を見届けることができます。■目の前の課題に対し、自身の経験に基づいた「エンジニアがポテンシャルを最大限に発揮できる開発体制」をゼロから構築できます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■自動車メーカー(OEM)または同等の開発組織での実車を用いた開発・評価の実務経験■車両試験の実務経験(官能評価および定量評価の両方)■車両データ計測の実務経験(Vector製ツール等のCAN系計測機器) ■試験計画の立案～実車走行試験の実施～レポート作成までの一連の実務経験 【歓迎】■実車環境での開発・設計・評価の実務経験(ETAS INCA、VECTOR等の開発ツール、VBOX、NVH計測機器等の使用経験)■開発ツールを用いた実車性能チューニングと計測～分析の経験■R&H(操安乗り心地)、NVH、ドライバビリティ、EV走行制御のいずれかの専門性■EV関連の知識■韓国本社・海外拠点とのコミュニケーション能力(韓国語または英語) 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：日本語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■契約・コンプライアンス・規程・教育・監査等の法務業務を横断的に集約し、リスク管理・意思決定・運用統一を担うマネジメントのご経験 【当社の魅力～安全性が高い製品とHEVの需要増加による業績安定～】 当社は電気とガソリンの両方で走るHEV（ハイブリッドEV車）の電池の開発～製造を行っており、日産・FORD・スズキ等多くのメーカーから事故が起こらない安全性を高く評価をいただいております。現在、各完成車メーカーはHEVの開発に力を入れており、当社はその影響で受注案件が増加し業績が右肩上がりに増加しております！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】機械フィールドエンジニアのご経験（海運機関士資格をお持ちの方など※陸上勤務・船員法非適用の業務に限る）【尚可】油圧関係エンジニア、メーカー技師経験【歓迎】日常会話レベルの英語力 ■機械フィールドエンジニアとしての実務経験、または油圧関係エンジニアやメーカー（造船場など）での技術職経験■日常会話レベルの英語力（海外関係者とのコミュニケーションを想定）■魅力ポイント：希望に応じて管理職へのステップアップや技術者としてヨーロッパ駐在など多彩なキャリアパスが広がっています 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■自動車業界における車両衝突性能開発経験 ■フルビークル衝突解析経験・CAE解析業務経験（目安8年以上） ■主任またはリーダークラス以上の経験・顧客との業務調整経験 ■メンバー育成またはマネジメント経験・車両構造部品構成、開発プロセスに関する知識 ■動的陽解法CAEに関する知識 【歓迎】 ■請負チームの運営経験 ■各種CAEツールの経験：PRIMER／LS-DYNA／ANSA／Animator 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械・電気・電子・金属・輸送機器等のメーカーにおける、生産技術・組み立て技術・検査・工程設計いずれかの実務経験 ※製品カテゴリや業界は問いません 【歓迎】 ■重工業、自動車、航空機、医療機器、家電、メカトロニクス分野での製造・エンジニアリング経験 ■組み立て工程に関する技術的な知見や、金属加工系の基礎知識 ■開発・設計と連携した量産立ち上げや、試作から量産への移行経験 ■治工具の設計・選定や、作業手順書・受入検査基準の作成経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■遠隔ロボット案件導入の要件定義設定や導入検討などのエンジニアリング業務3年以上 【歓迎】ROS・Unreal Engineを使用した、ロボットシミュレーション経験、デジタルモックアップを活用した経験 【採用背景】廃炉作業の進展に伴い、安全性向上や作業効率化の観点から、遠隔ロボットへの置き換えが重要性を増しております。こうした背景もあり、遠隔技術活用推進室が新設され、遠隔技術の活用を専門的に推進する体制づくりが進められており、組織強化のための増員募集を行う運びとなりました。遠隔ロボット導入に関する知見や経験を活かし、廃炉プロジェクトの推進に貢献いただける方をお迎えしたいと考えています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須(3年以上)】■高分子化学or有機化学の基礎知識■高分子物理or機械工学の基礎知識■熱可塑性樹脂、熱可塑性樹脂複合材のいずれかの研究、技術開発or量産経験■英語or韓国語の語学力(日常会話レベル) 【歓迎】■リサイクル樹脂の研究、開発経験■リサイクルプロセス要素技術の知見■樹脂のマテリアルリサイクルorケミカルリサイクルの知見■樹脂の加工装置及び評価装置の使用経験、装置導入・立上げ経験■バイオ由来素材の研究、技術開発経験■高分子や繊維の計算機科学に関する知見■超臨界流体に関する知見■樹脂の着色に関する知見■香料に関する知見■技術及び貨物の輸出入業務経験■産学共同研究経験■品質保証の知見 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■ルールベース画像処理の設計経験（5年以上）■C++を使用したSIMD最適化の経験■OpenCVを活用した画像処理の実装経験 【歓迎】■ルールベース画像処理を用いた機能提案から設計・実装までの一連の経験 【魅力】ご自身のスキルを活かし、業界の最前線で活躍できる環境です。FA業界の知見をお持ちの方からのご応募お待ちしております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■自動車業界での車両開発関連実務経験■お客様視点（UX・安心・品質）での分析・整理能力■チームまたはプロジェクトのリード経験■高いコミュニケーション能力 ■日本語ビジネスレベル■簡単な英会話ができる方で英語に抵抗のない方 【歓迎】■海外出張可能な方 ■出張者対応時に外国人とコミュニケーションができる方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■自動車関連メーカーまたは電源機器メーカーでの製品開発業務の経験■TOEIC 700点以上（韓国とのコミュニケーションについては、翻訳・通訳専門スタッフがおりますので、韓国語の言語能力は問いません） 【歓迎】■CHAdeMO規格等のＥＶ充電関連規格に関する知識■パワーエレクトロニクスに関する知識 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 日本語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■土壌汚染調査技術管理者 ■普通免許 【尚可】■マネジメント経験をお持ちの方 ★これまでの知識や経験を周りの社員に伝え、更なる事業拡大に向けて力を貸して頂ける方を募集しております！ 【～日本リグランド社の強み～】 ■工程管理やコスト面において競合優位を誇り、大手マンションデベロッパーや一般事業法人等からの直接受注も増加し、安定成長中です！ ■堀場製作所様と分析機械や浄化装置の共同開発を行っています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■リチウムイオンバッテリーパックの構造/熱設計・評価・CAE解析経験およびモデルベース開発経験■電動車両のプロジェクトリーダーの経験 ■10名以上のリチウムイオンバッテリーまたはバッテリーパックシステムに関する開発組織のマネジメント経験 【歓迎】■リチウムイオンバッテリーの構造、性能設計、製造・品質設計に関わる研究開発経験 ■車載電装部品の信頼性、耐久性および耐環境性に関する知識、開発経験 ■パワーエレクトロニクスに関する知識・開発経験 ■車体構造/強度設計経験 ■車両の信頼性/耐久性についての設計・評価経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■組込みソフト開発経験（C/C++）■車載高速通信またはISO/SAE 21434の知見■PL経験（5名規模～） 【尚可】■SoCドライバ開発■モデルベース開発■Linux環境での開発 【採用背景】次世代モビリティ開発の加速に伴う、高度な専門性を持つスペシャリストの募集です。 【働き方】年間休日127日、フルフレックス。自由度の高いオフィス環境で、自律的に成果を最大化できる方を求めます。 【当社の強み】資格取得支援や各種セミナー、展示会への参加など、エンジニアの知的好奇心を満たし、スキルアップを強力に支援する体制が整っています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれも必須】 ■モダンC++, Python、フロントエンド言語(dart) のどちらか一個以上の習熟（1年以上の開発経験）■gitもしくは類するVCSを用いた開発■Linuxを用いた開発 【歓迎スキル】 - STM32 等の ARM マイコンを用いたシステムの設計経験 - ROS 1 or 2での開発経験 - Docker などのコンテナ技術を使った開発経験 - 画像処理、機械学習、ロボットテクノロジーに関する基本的な知識 - 産業機器とのシステム統合に関する深い理解 - データベースに関する開発経験 - ロボコンなどモノづくり経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■ルールベース画像処理の設計経験(8年以上)■C++を用いた**高性能実装(SIMD, メモリ最適化などCPUレベルの高速化手法)の豊富な経験 ■OpenCVを活用した実務経験(アルゴリズムを自ら設計・実装した実績) ■チームリードまたは大規模プロジェクトの技術リード経験 【歓迎】■GPUやマルチスレッド等を活用した大規模並列処理・高速化経験■ルールベース画像処理を用いた機能提案から実装・導入までの一連の経験■FA業界や製造業での外観検査システム開発経験■制御系ハードウェアと連携したリアルタイム画像処理システムの開発経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ・C++による高度な開発経験（設計・メモリ管理・最適化）・Python（NumPy/Pandas/Scikit-learn）スキル・CATIA V5・CAA RADEでのCAD自動化経験・B-Rep/NURBS理論理解と実装経験 【歓迎スキル・経験】 ・GNNなど幾何学的深層学習の実装経験（PyTorch/TensorFlow） ・CAE解析を活用したサロゲートモデル構築経験 ・MLOps運用（CI/CD、デプロイ、監視）経験 ・PLMシステムとのAPI連携やクラウド上でのML運用経験 ・Gitによるチーム開発、アジャイル開発経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】・電気設計の実務経験（3年以上）・電気CAD（特にaltium、KiCADなど）を用いた設計の実務経験・量産製品の設計経験 【歓迎】・メカ要素を理解した上で電気設計が出来る ・PDMシステム上での設計経験がある ・UL、CEなどの各種規格取得経験 ・日常会話レベルの英語でのコミュニケーション能力 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】下記のいずれかの実務経験 ■10人程度以上のチームでの実業務まとめの経験2年以上 ■理系大卒相当の、基礎的な理系知識 【歓迎】 ■自動車、総合電機・通信、IT関連の業界 ■チーム内でのリーダーシップとメンバーとの協調（自身が担当したプロジェクト例示） ■ハードウェアやソフトウェアの開発経験または取りまとめ経験（ない場合でも入社後、社内勉強会などを計画しております。） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■モビリティ製品（四輪・二輪・建機・農機・商用車・特装車など）における、車体・フレーム・外装・内装部品いずれかの設計経験（5年以上）■CAD（NX,Catia）やCAEの使用経験（3年以上） 当社は、1人乗り超小型EVという次世代モビリティ市場を切り拓き、社会的ニーズの高まりを背景に強固な事業基盤を築いています。未来のインフラを創る成長力と安定した資金調達体制のもと、個々の挑戦を称えるオープンな社風を醸成。柔軟な働き方や生活との調和を叶える環境を整え、安心してものづくりに没頭しながら、持続的な成長とともに確かなキャリアを築ける環境を提供しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■プログラミングや論理思考力の素養 ■デジタルものづくり（自動車開発）へのポジティブ思考 ※ 以上については書類選考でも判断します。保有スキル・経験や志望動機を明確に応募に添えてください。 なお、MBD・データサイエンス・AI・クラウド・数理モデルなど開発経験者は即戦力として待遇を考慮します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれも必須】■総務責任者としての経験が5年以上ある方 ■不動産、固定資産等の管理経験 【歓迎資格】◆社会保険労務士 ◆宅地建物取引士 ◆不動産コンサルティング 【求める要素】 ■周囲を巻き込んで仕事に取り組める方 ■会社を創っていくという想いを持って業務に取り組める方 ■精力的かつ自ら手と頭を動かして業務を遂行できる方 ■自身が主体となって制度設計や組織開発ができる方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■リチウムイオンバッテリーパックの構造/熱設計・評価・CAE解析経験およびモデルベース開発経験■電動車両のプロジェクトリーダーの経験■10名以上のリチウムイオンバッテリーまたはバッテリーパックシス テムに関する開発組織のマネジメント経験【歓迎】■リチウムイオンバッテリーの構造、 性能設計、製造・品質設計に関わる研究開発経験■車載電装部品の信頼性、耐久性および耐環境性に関する知識、開発経験■パワーエレクトロニクスに関する知識・開発経験■車体構造/強度設計経験■車両の信頼性/耐久性についての設計・評価経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■電波伝搬、無線通信に関する基礎知識 ■電波伝搬分野にて実環境データ（測定値・ログ等）をもとに自らが実験を設計し定量的な評価・考察を行った経験 【歓迎】■無線通信システム、レーダー等の無線機器の開発実務経験 ■建物・工場・屋外環境での電波測定・評価経験 ■電磁界シミュレーションおよび電波伝搬シミュレーションと実測を組み合わせた評価経験 ■プログラミングによりシミュレーションや実測を自動化した経験 ■ソフトウェアやシステム開発チームとの協業経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■インバータ/コンバータ等のパワーエレクトロニクスに関連する開発経験（電気回路/制御いずれかスキルをお持ちの方で量産開発経験者）■技術的課題に対して判断・方針決定を行った経験 ■10名以上の開発組織のリーダーまたは管理職の経験 【開発ツール】・設計/解析ツール：CATIA V5/V6、各種CAEツール 等・分析/シミュレーションツール：一般的な電気/機械系の計測器、電気回路シミュレータ(PSIM,LTSPICE、PLECS)、MATLAB、Simulink、等 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械工学、物理、数学の知見 ■検査機、測定器の量産品機械設計のご経験 ■3DCADを用いた機械設計、図面作成のご経験 【歓迎】 ■基本的な光学の知識 ■CAE解析を用いた機械設計の経験 ■モータを使用した機構設計の経験 ■ワーク吸収機構の設計経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】以下両方のご経験 ■ロボット開発経験(3年以上) ■エンジニア組織のマネジメント経験 【歓迎】■VPoEやEMの経験■採用や評価制度への関与経験 ■スタートアップでの組織立ち上げ経験 【魅力】 ■経営に近い環境：CEOやCTOとの距離が近く、スピード感を持って組織づくりや技術戦略の意思決定に参画できます。 ■優秀な開発陣：大手メーカーや有名ロボティクス企業出身のエンジニアが集結しており、高い技術刺激を得られる環境です。 ■柔軟な働き方：基本リモート勤務可能で、コアタイム11-15時のフレックス制を活用し効率的に働けます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれも必須】■デジタル回路の設計経験 ■基板設計の経験 ■電源周辺回路の設計経験 【歓迎】■モータドライバ・インバータ設計経験 ■EMC/EMI対策・熱設計の知見 ■ソフトウェアの知見 【魅力】 ■システム全体を見渡す開発：単一基板にとどまらず、ロボット全体の電気システムを統括するスキルが身につきます。 ■高い自由度と裁量権：自身の経験やアイデアを基に電気・回路の設計指針を主導できる環境です。 ■柔軟な働き方：コアタイム11-15時のフレックス制やリモート併用のハイブリッド勤務で快適に働けます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■電気電子工学の知識 ■電気・電子回路設計またはHW設計の実務経験3年以上 ■回路図の作成および読解スキル ■電子デバイスの評価・デバッグ経験 ■高い対人交渉・コミュニケーション力 【歓迎】■スマホや携帯電話の開発経験 ■ODM/OEMベンダーとの製品開発経験 ■高速インターフェース（USB、PCIe、MIPI）の知識 ■EMC/EMI評価経験 ■バッテリー・電源回路設計の経験 ■英語（技術文書読解・メール対応力） 【求める人物像】社内外のステークホルダーと円滑に連携し、課題解決に粘り強く取り組める方。身近な製品の最先端HW技術に携わりたい方を歓迎します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■日本の自動車市場(OEM)での強力な実績・OEMでの15年以上の勤務経験・OEMでのAutonomous Driving(ADAS)(DXC Robotic Drive)の企画と開発の経験 ■伝道者としてオートモーティブ領域のあるべき姿を提示 してきた経験または今後それに取り組む強い意欲 ■開発者としてだけではなく、オートモーティブ領域におけるDXCと自らの掲げるあるべき姿の達成のための、ビジネス拡大の意志と行動力 ■OEMおよびTier1サプライヤに対してドアオープナーとして活動できる人脈を有すること ■自動車のコアプラットフォームとIT環境での運用方法に関する深い理解 ■現在の自動車業界の状況、課題、機会、および今後の破壊的な技術に関する洞察 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■車載組込みSW開発におけるマネジメント経験 ■以下いずれかの車載システムにおけるシステム要件定義のご経験がある方：パワートレイン制御システム/車両運動制御システム 【求める人物像】 ■Hondaの企業文化に共感及び順応できる方 ■自らの考えに基づいて行動できる方 ■相手の意図を汲み取り、端的で的確な受け答えが得意なコミュニケーション能力の高い方 ■未知の領域に臆せず飛び込む積極性をお持ちの方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■車両試験の実務経験(官能評価および定量評価)■車両データ計測の実務経験(Vector製ツールまたはその他CAN系計測機器)■試験計画の立案～実車走行試験の実施～レポート作成までの一連の実務経験 ■ビジネスレベルの日本語力 【歓迎】■韓国本社とのコミュニケーション能力(韓国語・英語)■ADAS関連の開発・評価・適合いずれかの実務経験■自動車OEMの開発職種または同等の開発組織での勤務経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：日本語 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■前例に倣わない事業開発スキル（仮説検証/MVP(Minimum Viable Product)構築など） ■顧客折衝・ステークホルダーとの合意形成・チームリードの経験 当部では、防衛衛星通信システムにおける技術力と事業基盤を強みとし、海上自衛隊様を中心に基盤システムや指揮システムなどの提案・開発を行っています。通信をとりまく環境は、SpaceXスターリンク等に代表される衛星コンステレーションの台頭で今大きく変わろうとしています。変化の波を捉え、新たな時代のコミュニケーションシステムの輪を創り上げてゆきましょう。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】C/C++での組込ソフト開発経験／仕様検討～評価の一連の経験／ハード制約を踏まえた設計・デバッグ経験 【歓迎】BSP・ドライバ・OSカスタマイズ経験／Linux・RTOS・Bare metalでの実務経験／無線通信製品の開発経験／リード・レビュー経験【魅力・やりがい】世界初技術の量産化という歴史的瞬間に立ち会えます。PoCから製品化への過渡期にて、将来の拡張性を左右する共通基盤設計の主役として、エンジニアの枠を超えた製品価値の創造に携われます。自身の設計がグローバルスタンダードになる手応えを実感できる環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■インバータ/コンバータ等のパワーエレクトロニクスに関連する開発経験（機械/電気回路/制御いずれかスキルをお持ちの方で量産開発経験者）■技術的課題に対して判断・方針決定を行った経験 ■10名以上の開発組織のリーダーまたは管理職の経験【開発ツール】・設計/解析ツール：CATIA V5/V6、各種CAEツール 等・分析/シミュレーションツール：SEM系/X線系の分析装置、一般的な電気/機械系の計測器、MATLAB、Simulink、Labview 等・評価/計測ツール：温度、応力、加速度、各種環境試験設備、振動試験設備 、騒音測定等の試験機器、EMC評価設備 等 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】装置開発における以下の技術領域のいずれかにおける実務経験。 電子機器装置開発/サブシステム開発/デジタル回路設計/アナログ回路設計/制御回路設計/RF回路設計/デジタル信号処理技術/低域PID技術/ RF位相制御技術/光デバイス制御/光ファイバ技術/CPU組込ソフトウェア/データストレージ機器（半導体メモリ）/プロジェクトマネジメント 【歓迎】 ■装置開発プロジェクトマネジメント/日程管理/顧客との技術折衝 ■技術開発リーダ、サブリーダの経験 ■部品サプライヤーとの交渉 ■回路シミュレーション技術 ■数値解析プログラム作成経験 ■TOEICスコア 600点以上 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】機械設計または機械系エンジニアの実務経験3年以上／2Dまたは3D CADを使用した設計・製図経験 リツアンが目指すのは、出入り自由のコミュニティのような会社です。長く働く人も、転職・独立する人も、戻ってくる人もいていい。それぞれが選んだ道でつながり続けられる場所でありたいと考えています。 ・新しいことを学び続けたい方・コンペや新しい取り組みに挑戦したい方 ・キャリアを自分で選びたい方・独立も含め選択肢を広げたい方 リツアンを自分の可能性を広げる場所として使っていただける方、大歓迎です！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■PythonまたはC++を用いたソフトウェア開発経験 ■Linux環境での開発経験 ■OpenCV等を用いた画像処理・コンピュータビジョン開発経験 ■当社は、画像処理AI・外観検査システムの開発を通じて、製造業の品質向上・生産性向上を支援しています。 これまで培ってきた画像認識技術を強みに、現在はロボティクス・自動化領域へ事業を拡大し、AIとロボットを融合した「フィジカルAI」の研究開発を推進しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■車載用バッテリーまたはバッテリーパックシステムにおける設計/研究/評価の経験■制御システム(状態推定・入出力管理・故障検知)における設計/研究/評価の経験■車載用高圧/低圧デバイスにおける設計/ 研究/評価の経験■電動車両のプロジェクトリーダーの経験■10名以上の開発組織のマネジメント経験【歓迎】■電動車パワーユニットシステムに関する知識・開発経験■パワーエレクトロニクスに関する知識・開発経験■AI/DXを活用した業務効率化、組織機能改善の実績・経験■機能戦略・事業戦略の立案・推進経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■社内規程の整備や内部統制(J-SOX)の構築、上場申請書類作成経験 ※上場準備というスピード感のある環境で粘り強く推進できる方を歓迎します。 【尚可】■英語（できればインド担当者との連携がよりスムーズになるため） 【歓迎】■上場企業または上場準備企業での法務・コーポレート実務経験 ■社内規程の整備や内部統制(J-SOX)の構築経験 ■証券会社・取引所審査対応経験 【求める人物像】商事法務を軸に、総務など幅広くコーポレート業務を担えるプレイングマネージャー志向の方。自らITツールを活用し業務を効率化・仕組み化することに前向きな方を歓迎します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】・ソフトウェア、ハードウェア、組込み、製造業、ロボティクスのいずれかにおける検証・QA経験 ・テスト設計、評価基準策定、不具合分析の経験 【当社の魅力】 当社は防衛や重要インフラ保全に貢献する海洋無人機システムを自社開発するテックベンチャーです。社会的責任の大きい事業領域において、開発初期から信頼性・安全性を担保するQA体制の立ち上げに携われます。現場や開発チームと密に連携しながら、先進的なロボティクスプロダクトの事業成長を品質面からダイレクトに支える大きな裁量とやりがいがあります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須要件】■ルールベース画像処理の設計経験■C++を使用したSIMD最適化の経験■OpenCVを活用した画像処理の実装経験【歓迎要件】■ルールベース画像処理を用いた機能提案から設計・実装までの一連の経験 【当社について】 ■2024年2月に創業から3年11ヶ月で上場した「モノづくりのあり方を変え、世界を変えていく」をミッションに、 AI×IoTで”製造現場のデファクトスタンダードの構築” を目指す会社です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】 ■製造業メーカーにおけるシステム設計、MBD推進、MBSE推進の実務経験 ■MBD、SE導入に関わるコンサルティング業務の経験 【尚可】■システム設計に関わるマネジメント経験■モデルベースシステムエンジニアリング（MBSE）を活用した実務経験、SysML言語の使用経験■下記のソフトウェアなどを活用したモデルベース開発に関わる設計開発業務、制御システム開発業務、シミュレーション業務の経験 －MATLAB/Simulink/Modelica（Dymola / AMESim / SimulationXなど） VHDL-AMS/GT-SUITE / Ansys Twin Builder（Simplorer） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれも必須】■プロジェクトマネージャーまたはリーダー経験 ■開発者とのスムーズなコミュニケーションを可能にする技術的知識 (C/C++およびPythonを利用した開発経験、UNIX/Linux環境での開発経験 GitやGitLabなどのバージョン管理システム使用経験） 【やりがい】■顧客との直接取引が多く、次世代の技術や最先端の技術に触れる機会があります■低レイヤのソフトウェア技術が活かせる多数のプロジェクトを推進することができます■在籍のエンジニアはレベルが高く、新たなスキルを学び、技術者としての経験を積み、成長するのに最適な環境です 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ・ステークホルダーマネジメント（国や官公庁など、様々な利害関係者の調整）・プロジェクトマネジメント（要件定義～ プロジェクトの立ち上げ経験） 宇宙という定義付けのされていないマーケットに向き合う為、既存のモノではなく、新しく枠組みを作る部分から関わっていただきます。よって、プロジェクトの立ち上げや、契約回りなど、ありとあらゆる部分を自ら担う気概のある方を求めています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須(以下いずれかの業務1年以上の経験)】■自動車の製品企画に関する業務経験■自動車のUX(ユーザーエクスペリエンス)に関する業務経験■自動車の設計業務経験 ■自動車のスタティック評価(静的評価)に関する業務経験 【歓迎】■海外出張できる方 ■出張・出張者対応時に外国人とコミュニケーションができる方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 日本語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】技術士資格（建設/上下水道/応用理学/総合技術監理部門のいずれか保有している方） 【尚可】RCCM、測量士資格 ■土木設計における一連の計画・検討・協議の実務経験 ■技術士資格（建設・上下水道・応用理学・総合技術監理部門のいずれか） ■魅力ポイント：官公庁案件98%の安定した環境で、地域インフラを支えるやりがいと実績に応じた高い待遇を得られます 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：技術士(建設部門、上下水道部門) 技術士補 測量士

必要な経験・能力等 【必須】■ビジネスレベルの英語力 ■大卒以上等 ■ファイナンスリーシング営業、またはSaaS/DaaS/IaaSのサブスク・従量課金型の営業経験 ■ファイナンスモデルの知識 ■国内出張対応（目安50%程度） 【必須続き】■戦略的思考、意思決定力、パートナーマネジメント能力 ■優れたコミュニケーション・プレゼン能力、チームワーク力 【歓迎】■SMB・チャネルビジネスの開発経験（5年以上） ■PC・エンタープライズ領域のITサービス経験 ■DaaS等の深い理解 ■新規事業立ち上げ経験 【求める人物像】高い実行力と納期遵守意識を持ち、組織横断で協働しながら柔軟かつ起業家精神を持って行動できる方。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■何らかのハードウェア（電化製品、自動車、車載機器、ロボット等）のアンテナ設計開発業務経験 ■電磁界解析ツール（HFSS、CST等）の使用経験 ■電磁界に関する基礎知識 ■技術的課題を自律的に解決する能力 【使用ツール】 OS：Windows/電磁界解析ソフト（HFSS、CST等）/3D CAD（SolidWorksなど）/MATLAB , Python（回線計算・データ解析等）/タスク管理：GitHub Projects V2・GitHub（Issue）/プロジェクト管理：Redmine/支給マシン：原則本人希望 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】◇電磁場解析ツール(JMAG等)のオペレーション経験 ◇モーター設計の基礎知識 ※家電用モーター、コンプレッサー用モーターなどの設計経験のある方も歓迎いたします。 【尚可】モーターの作図、試作、試験のオペレーション経験をお持ちの方 【魅力】◇EV市場の成長とともに、次世代技術の最前線で活躍できるポジション ◇次世代モーター技術の最前線で、市場価値の高いスキルを習得可能 ◇アモルファス素材という革新的な技術を世の中に広める、やりがいのある仕事 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■基本的な物理学の知識■機械製品の設計実務経験■製品の「量産立ち上げ」や「開発から製造への移管・立ち下げ」に携わった経験または外部ベンダー等との仕様調整・価格/納期管理・技術指導などの経験 【歓迎】 ■プラズマ、熱力学、流体力学に関する知識や研究・業務経験 ■幾何公差を考慮した精密機器・部品・小型装置の設計経験 ■耐振動・耐衝撃・真空環境などの環境試験や構造/熱解析（CAE）の経験・知見 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■中央省庁(都道府県庁)のアカウント営業を3年以上経験したことがある方 【歓迎】■防衛省に対し営業を行ったことがある方 ■防衛省自衛隊（陸幕又は海幕）の職歴がある ■無人機の運用調達にかかわった経験がある 【必要なスキル】 ■顧客折衝力 ■予算資料から提案内容の素案を立案できる ■補助金や補助事業の調査が可能であり,提案書を作成できる 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■電気系設計経験者 ■英語に抵抗のない方(海外チームとのメールやMTGで英語を使用します。AI翻訳可) 【歓迎】■コンシューマー製品の設計経験■計測機器や回路シミュレータを使った評価・設計ができる方 【成長環境】 ・音響技術やSoCに関する社内勉強会を実施しています。 ・サプライヤー勉強会や外部講師による研修など、学ぶ機会を積極的に設けています。 ・失敗事例やレビューをチームで共有し、学び合う文化があります。 ・ソフトスキル研修やリーダー・マネジメント研修など、キャリアに応じた研修を用意しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】 ■製造業メーカーにおけるシステム設計、MBD推進、MBSE推進の実務経験 ■MBD、SE導入に関わるコンサルティング業務の経験 【尚可】■システム設計に関わるマネジメント経験■モデルベースシステムエンジニアリング（MBSE）を活用した実務経験、SysML言語の使用経験■下記のソフトウェアなどを活用したモデルベース開発に関わる設計開発業務、制御システム開発業務、シミュレーション業務の経験 －MATLAB/Simulink/Modelica（Dymola / AMESim / SimulationXなど） VHDL-AMS/GT-SUITE / Ansys Twin Builder（Simplorer） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

求める人材: ▼必須資格／経験 ・技術士（建設部門） ※技術士は建設部門の鋼構造及びコンクリート ・普通自動車免許 ・橋梁および溝橋の改築・定期点検の実務経験 ・点検結果を踏まえた橋梁補修設計の実績や道路構造物の維持管理・保全業務などの経験 技術士;普通一種

必要な経験・能力等 【いずれか必須(実務経験10年以上を希望)】■パワーモジュールのパッケージングに関わる技術開発経験（設計/実験）■樹脂封止型パワーモジュールの製造プロセス、評価の技術開発経験（設計/評価） ■半導体封止樹脂の開発評価経験（設計/実験） 【歓迎】■パワーモジュールの接合材料とプロセス技術の知見または開発経験■【必須要件】に関する評価設備/装置の導入/立上げ■自動車業界向けパワーモジュールに関わる技術開発経験■CAEを使用したパワーモジュール設計経験（Solidworks, ANSYSなどの使用経験）■開発製品の市場投入経験（量産開発経験）■大学・研究機関での独自研究経験者（企業在籍で産学共同研究も含む） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：日本語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■審査機関またはメーカー輸出部門での「機械安全業務経験」が5年以上ある方 【本ポジションの魅力】「メーカーの過酷な労働環境や年功序列から脱出したい」という機械安全のスペシャリストに自信を持っておすすめします！みなとみらい所属ですが基本は完全在宅・直行直帰。これまでの知見と英語力を最大限に評価し、破格の待遇で迎えます。3年ごとの2週間休暇や退職金も完備、世界基準のプロとして長期的に安定活躍できる最高の好機です！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■自動車業界(Tier1またはOEM)での法人営業経験3年以上、およびマネジメント経験をお持ちの方 ■海外拠点との商談や交渉を円滑に行えるビジネスレベルの英語力 【歓迎】クロスファンクショナルなグローバルチームを巻き込んだプロジェクトの推進経験。 【魅力】自動運転や先進安全を支える最先端モビリティビジネスの最前線に立つ、非常に市場価値の高いポジションです。外資系ならではのフラットで裁量権の大きな環境のもと、グローバルな開発体制と連動しながら億単位のダイナミックな商権獲得をリードする手応えと達成感を実感できます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力：英語 資格：

求める人材: いずれか必須（目安8年以上）・複合機／自動車修理関連／産業機械関連のエンジニア経験・機械の保守／メンテナンス経験 ・大卒（機械・電気卒が望ましい）またはメカトロニクス系専門学校以上 ・普通自動車免許 ・英語によるコミュニケーション能力（読み・書き・話す）

必要な経験・能力等 【必須】■大規模な組込みシステムにおける開発経験■上記におけるプロジェクトマネジメント経験（管理職の経験は必須ではございません）【尚可】■車載ソフトウェア開発経験■オブジェクト指向開発（SysML、 UML）、要求分析、システムアーキ設計の経験■アジャイル開発、スクラムマスターの経験■Automotive SPICELevel2以上の職場での開発経験■ネットワーク・サーバー（Linuxサーバー等）の設計・構築業務■通信に関する知識（4G/5G/LTE/Bluetooth/Ethernet/NFC/Wi-Fi/ETC2.0/CAN等）■機能安全（ISO26262）、サイバーセキュリティ（ISO21434）に関する知識■英語でのコミュニケーション能力 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

求める人材: ▼必須資格／経験 ・CADの操作スキル 技術士;普通一種（AT限定）

必要な経験・能力等 【必須】■自動車産業関連企業での商品・製品企画業務およびプロジェクト管理業務経験(3年以上) 【歓迎】■日本商用車メーカー（いすゞ自動車、日野自動車、三菱ふそうトラックバス、UDトラックス等）での商品・製品企画業務およびプロジェクト管理業務経験(5年以上) ■協力企業、公共機関、コンソーシアムなど社外との協力経験■関連部署に対するリーダーシップを発揮し、製品企画に情熱をもって取り組める方■ビジネス会話以上の英語または韓国語能力 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【求める経験】 ・建設、建築、エンジニアリング、測量、精密機器等の関連業界での実務経験 ・BtoB営業経験 ・チームマネジメント経験 【歓迎】 地理空間情報（Geospatial）、公益事業、その他技術系・ソリューション提供型業界での経験 ・測量機器および関連技術に関する知識・経験 ・新製品の市場投入、価格設定、コンプライアンス対応等に関する経験 ・建設プロジェクトマネジメント経験 ・英語でのコミュニケーション経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■組込み機器/制御システムの開発経験、アプリ、ミドル開発、ドライバ開発(特に下回り経験重視) ■プロジェクトリーダー経験 ■言語:C/OS:Linux または、 RTOS 【歓迎】 ■顧客対応経験 ■技術提案経験 ■アーキテクチャー設計経験 ■カーネル、ドライバー層の開発経験 ■通信(WIFI/Bluetooth/CAN) 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須(経験10年以上)】■パワーエレクトロニクスに関わる技術開発経験(設計/実験)■パワーエレクトロニクスシステム/回路の設計開発経験(設計/実験)■半導体パワーデバイス駆動回路/制御の技術開発 経験(設計/評価)■半導体パワーデバイス要素技術開発経験(部品適用)■半導体パワーデバイスの冷却技術開発経験(熱設計)■構造設計/開発経験(筐体設計)■電雑対策/開発経験(EMC) 【歓迎】■【必須】に関するCAEツールや評価設備/装置の導入/立上げ■自動車業界(OEM/サプライヤ問わず)の実務経験3年以上■開発製品の市場投入経験（量産開発経験）■大学・研究機関での独自研究経験者(企業在籍で産学共同研究も含む) 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：