完全週休2日制のrxの転職・求人情報

必要な経験・能力等 【必須】■営業経験3年以上 ■普通自動車免許 【歓迎】■建設、土木業界への深い理解 ■防水、塗装、床材等の分野におけるセールス知識と経験 【魅力・やりがい】トップクラスの技術力を誇る製品を提案でき、顧客に自信を持って価値を提供できます。既存顧客との信頼関係構築をベースに、自身の営業手腕でエリアの成長を牽引できます。外勤中心のため名古屋への出社は2週間に1回程度です。通常の月の平均残業は10時間未満～多くても20時間。フレックス制や在宅勤務も可能で、高い裁量とワークライフバランスの両立が叶います。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■評価実験、品質評価、試験、計測、整備、品質保証のいずれかの経験■Excel、PowerPoint等を用いたデータ整理、報告書作成経験 ■日本語能力試験N2相当 【歓迎】 ■自動車、機械、電気電子部品の評価経験■CANalyzer、データロガー、オシロスコープ、各種計測器の使用経験■整備士資格、実車評価、耐久試験、不具合解析経験 【使用ツール例】各種計測器、データロガー、オシロスコープ、CANalyzer、Excel、PowerPoint など 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】以下のいずれかの実務経験を有する方 ●画像処理関連：HALCON/OpenCV/Keyence XG/Cognex/画像検査装置開発など ●ソフトウェア関連：C#/C++/Pythonなど 【尚可】以下の技術・製品を用いた設備開発 Keyence、三菱電機PLCでの開発経験/PLC通信インターフェース設計/ラダー読解、プログラム改造、デバッグ など ◎画像処理とPLC/ロボットを組み合わせた設備開発やロボットを統合したシステム開発、顧客打ち合わせ/現地対応等の経験のある方 歓迎します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】他部門との連携によるPJT推進活動やチームリーディング経験がある方 【歓迎】■自動車業界での勤務経験■営業、営業企画、事業企画として、新規ビジネス・新商品戦略策定、受注活動の経験 《魅力》弊社は自動車用ガラスではグローバルでトップメーカー。その技術力・品質の高さに加え、日本のみならずグローバルで事業展開しており、主要OEMとのビジネスでの信頼関係に基づく深いつながりが強み。社内を牽引し、新商品・新技術をはじめ、AGCの価値を訴求するための戦略策定と推進・実行役を担う、重要なポジションです。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】何らかの機械設計経験をお持ちの方 ※工業系ご卒業の第二新卒の方歓迎します※ 【歓迎】3DCADを用いた業務経験 ※当社ではiCADを使用しますが、他のCAD経験でも歓迎です。 【教育・研修】入社後1～2ヵ月は様々な部署を回って機会の知識をつけていただき、配属後は主にOJTにて実践的に業務を習得いただきます。先輩社員も中途入社者が多く、分からないことがわかるので、 【キャリアパス】メンバーとして入社し、リーダーを経てマネージャーを目指すことができます。 適性によっては、技術を極めるスペシャリストとしてのキャリア形成も可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ・BtoB業界における法人営業経験をお持ちの方（3年以上） ・TOEIC850点以上、または同等の英語力をお持ちの方 【魅力】世界有数の米国系エレクトロニクスメーカーを担当し、グローバルな半導体ビジネスの成長に貢献していただけます。顧客の開発段階から製品採用、量産立上げ、需給管理まで一貫して関われるため、営業力に加えて技術部門との調整力や事業推進力を身につけられます。海外顧客や販社との英語での折衝を重ね、大型案件の推進経験を積み、将来的には海外駐在やグローバルアカウントマネジメントを担うキャリアを目指せます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】・普通自動車第一種運転免許 ・製品の修理・メンテナンス経験（製品不問） ※現場経験を活かしてマネジメントへ挑戦したい方を歓迎します ※一般消費者（エンドユーザー）向けに対面や電話等で丁寧な顧客対応ができる方、お客様のお困りごとを正しく把握し分かりやすく解決へ導ける方歓迎 【歓迎】・第二種電気工事士、家電製品エンジニア等の資格 ・協力会社やメンバーへの指導・管理経験 ・電気・機械系の基礎知識（回路読解や測定器取扱い等） ・関係者を巻き込みながら課題解決を進められる方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第二種電気工事士

必要な経験・能力等 未経験の方歓迎！車好きの方は是非応募下さい。 ■必須：普通自動車運転免許（AT限定可）ペーパードライバー不可 ■求める人材：車が好きな方、チャレンジ精神を持って取り組める方 整備士資格をお持ちでない方も、ご応募可能です！販売をサポートする側面が強く、整備がメインではありませんので色々なことにチャレンジしていただけます。当社で「車」を世界に繋げる仕事を一緒に始めてみませんか？ 【働き方】年間休日120日と業界高水準で有給も取りやすく、プライベートも大切にできます。2週間ほどまとまったお休みを取ることも可能です！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 自動車整備士

必要な経験・能力等 【必須】・何かしらのメンテナンスやサービスエンジニアなどのご経験 ・ネイティブレベルの日本語・日常英会話レベルの英語、TOEIC500程度が目安・チームワークを重視して働ける方・出張可能な方 【歓迎】・機械、物理などの基礎知識をお持ちの方 【魅力◎】ASMLは世界トップの半導体露光装置メーカーであり、SCM部門は顧客工場の生産を止めない重要な役割を担います。オペレーションプランナーは、倉庫在庫管理から物流手配、3PL管理、業務改善まで広く関わることで、SCM領域の専門性を磨けるポジション。グローバルとの連携も多く、国際的な環境で成長したい方に最適です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】 ■画像・映像解析系AIエンジニア ■製造業、物流、FA、設備、保全領域でのDX推進経験者 ■PoCから本番導入までの推進経験がある方 ■自社システム開発・上流工程経験者 ■シミュレーション・データ分析系エンジニア ■AI/DXプロジェクトマネージャー 【求める人物像】研究開発だけでなく現場実装レベルまで落とし込みたい方 【魅力】AIや画像解析技術を、実際の物流・製造現場の安全性向上に活かしたい方におすすめのポジションです。研究開発にとどまらず、現場課題の解決に直結するシステム企画・開発・導入まで関わることができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 ・一般的な電話対応ができる方・基本的なオフィスツール（Word、Excel、PowerPointなど）が使用できる方・出張に対応できる方（年10回程度、全国各地への出張があります） ■入社後キャリアパス：将来的には、運用支援課内でリーダーシップを発揮し、係長などの役職を目指していただくことを期待しています。業務経験を積む中で必要な資格を取得し、組織の中核を担う人材として成長していただけます。また、ご本人のスキルや経験に応じて業務の幅を広げることも可能です。たとえば、サービスエンジニアの経験がある方であれば、修理作業にも携わるなど柔軟に対応できます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■中国語でのコミュニケーション能力（ビジネスレベル） ■半導体製造装置などのフィールドサービス経験 ■電気、機械、真空の知識 【歓迎】■プロジェクトマネジメント経験■中国法人顧客との折衝経験 【求める人物像】 ■現場で自ら手を動かしながら、同時にプロジェクトを管理できる方 ■顧客との関係構築が得意で、現場調整力が高い方 ■トラブル時の冷静な技術的思考力 ■多国籍チームをまとめられるリーダーシップ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】サービスエンジニア または 自社設備保全 のご経験 【尚可】電気科／ロボティックス科卒／電気資格／施工管理技士資格 【歓迎】エレベーター／クレーン／鉄道車両などのメンテナンス経験 【選考会日時】2026/11/7(土)【応募締切】10/30(金)応募者まで 【選考場所】東京本社：東京都港区海岸1-2-3 汐留芝離宮ビルディング 【内容】1day完結選考会：1次面接（部長）＋最終面接（役員） 1次面接終了後に一時解散して頂きメールもしくはお電話で選考結果を通知をします。1次合格の場合はあわせて最終面接開始時間もお伝えします。最終面接終了後は各自解散とします。【交通費】往復分支給有 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 第二種電気工事士 2級電気工事施工管理技士

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■自動化やロボットシステムの機械設計業務経験 ■3DCADを用いた機械設計経験（iCADやAutoCAD経験歓迎） ■設備の立ち上げ経験 【採用背景】事業拡大に向けた増員採用になります。今後10年で売上高を5倍にすべく、取引先の生産現場の省人化ニーズに合わせすべての業務工程を自社内で完結できる体制作りを行っており、今後も需要が増していくことが展望となっています。 【就業環境】当社にご相談いただいた案件は商社として基本的に外注になるので、技術職の残業は月平均20時間以内で収まっています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■普通運転免許取得 ■自動車部品もしくは産業機械の設計経験者 ■CAD操作習得（NX：3年以上尚可、CATIA：2年以上尚可） 【歓迎】自動車向けプラスチック部品の設計経験者 【魅力】広島県内でプライム上場企業で勤務！ 全国の自動車業界を支えるダイナミックな仕事ができます！ 【会社案内】 https://www.daikyonishikawa.co.jp/recruit/job/occupation/ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【いずれか必須】システム営業（プリセールス）経験、製造・物流現場でのシステム・機械の運用改善経験【尚可】Webアプリ開発経験 ★現場の一次情報に基づき、本質的な課題解決をリードすることができます。 ■開発者が作った製品と現場ニーズの「ズレ」を解消する重要なポジションです。指示待ちではなく、自ら課題を見つけ関係者と連携してプロジェクトを前に進める力を求めます。 ■自身の手掛けた技術で巨大なロボットが動き、スタッフから「仕事が楽になった」と感謝の言葉を直接もらえるのはこの職種ならではです。 ■ハイレベルなPM経験が積めるため、次世代のエンジニアとして市場価値も飛躍的に高まります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■3D-CADを用いた機械設計の実務経験（業界不問） 【尚可】■自動車等の設計、CAE解析（強度・振動等）、CFRPを用いた設計経験 ※意欲重視の採用を行っており、新領域への挑戦を歓迎。 【本ポジションの魅力】 ■特定部品の専門化に留まらず、車1台の整合性を追求する設計に携わり「フルビークル・エンジニア」としての稀少なキャリアを形成できます。 ■物理法則に基づいたゼロベースの設計が中心。自身の描いた図面が隣接工場で即座に形になり、実走行まで伴走できる手触り感のある開発が可能です。 ■有給取得率90%超、年3回の9連休など、技術研鑽と私生活を両立できる環境が整っています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■機械工具の扱いに慣れた方 ■普通自動車免許 ■フォークリフト免許、※玉掛け資格があれば尚可 【歓迎】■フォークリフトまたは建機のサービスエンジニア経験をお持ちの方 ■溶接技術や油圧の知識を持っている方 【働き方】出張エリアは全国となりますが、お客様先訪問の頻度は月1～2回程度のため、急な呼び出し・土日出勤などはほとんどございません。 機械いじりの好きな方が活躍しております。 有給休暇が取得しやすい環境で、ワークライフバランスに配慮しております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 フォークリフト運転者

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■自動車部品の開発経験がある方【当社の強み】★ソリューションの幅の広さ×技術力の高さ：SOLIZEグループ全体で、製造DXのコンサル、業務効率化(ツール開発)、3Dプリンタでのモノづくり (国内 最大級の産業用3Dプリンター工場保有)など、多岐にわたるソリューションを保持しています。要件定義等の上流から、量産まで幅広く対応が可能で、顧客からの幅広い要求に応えられることも顧客から選ばれる理由の一つです。 ★エンジニアのスタンス：「良い製品開発のために積極的な提案を行う文化」が根付いていることが当社のエンジニアの特徴です。研修から、技術力だけでなくスタンスが育てられます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■自動車・二輪自動車における開発業務のご経験をお持ちの方 【企業について】 エンジニアの自己実現支援を大切にしています。 ■「透明な評価制度」→面談の実施、保有案件の全開示 ■「働きやすい労働環境」→平均残業時間20ｈ以下/月 ■「充実の待遇」→例：平均賞与約135万(22年冬・23年夏実績※管理職除く) ■「誰でも学べる環境」→受講したい研修を613もの講座から選べます 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■無線関連基礎知識、高周波関連知識 ■高周波/無線関連用途の部品の知識 ■上記測定器の使い方 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補い、自らの市場価値を上げることが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■機械エンジニア業務のご経験をお持ちの方 【企業について】 エンジニアの自己実現支援を大切にしています。 ■「透明な評価制度」→面談の実施、保有案件の全開示 ■「働きやすい労働環境」→平均残業時間20ｈ以下/月 ■「充実の待遇」→例：平均賞与約135万(22年冬・23年夏実績※管理職除く) ■「誰でも学べる環境」→受講したい研修を613もの講座から選べます 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【歓迎】■基本設計～詳細設計、実装、試験までの 一連の開発工程の経験■通信プロトコル（Modbus、Ethernet、BLE など） のいずれかを用いた開発経験■電気・電子回路や制御系に関する 基礎的な知識 ■チーム開発での協働経験、仕様書やドキュメント作成スキル 【キャリア開発】「ベストマッチングシステム」…業界唯一、受注案件を全エンジニアに公開し自由に検索できるシステム。自らのスキルもインプットされており必要な研修を受けられるため自分の望む仕事へのステップが明確。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■何かしらの機械設計に関わるご経験 ■CADの使用経験 【VALUE 新しい未来に貢献する】 ■業務負荷を軽減 人材サービス業界の大きな課題となっている煩雑な業務と負荷。 ■新規人材の採用拡大 企業が抱える悩みとして挙げられる採用難。 当社では顧客もエンジニアもwin-winを目指しています！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】海外出張やグローバルを舞台に働きたい方（語学力は不問です） 【歓迎】半導体業界経験者／施工管理／フィールドエンジニア／設備保全／生産技術／品質管理／技術営業／施工管理資格／電気工事資格 【主な業務】■工事計画立案 ■工程管理 ■費用管理 ■安全管理 ■客先折衝【働き方・魅力】入社後は国内の案件を担いつつ数年程で海外出張の案件が全体の7～8割を占めていきます。主に台湾・ASEANといった地域の案件が多いです。普通の工場では経験できない最先端設備に関わりたい、半導体業界という最先端の技術と成長産業でキャリアアップを目指したいという方におすすめの環境です。働き方の詳細は面接で説明予定です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 2級電気工事施工管理技士 第二種電気工事士

必要な経験・能力等 【歓迎】■基本設計～詳細設計、試験・評価までの 一連の開発工程を主導した経験■レビューや技術指導を通じてチームをリードできる能力■顧客・関連部門との 技術的な折衝経験 【当社転職時の年収アップ事例】■Sier出身（44歳）：550万⇒695万 ■技術者派遣出身（48歳）：490万⇒636万 ■電気制御盤メーカー出身 （35歳）493万⇒627万 【キャリア開発】「ベストマッチングシステム」…業界唯一、受注案件を全エンジニアに公開し自由に検索できるシステム。自らのスキルもインプットされており必要な研修を受けられるため自分の望む仕事へのステップが明確。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【歓迎】 ■組込みシステムやマイコン制御に対する 興味・学習意欲 ■チームで協働し、コミュニケーションを取りながら業務を進められる力 ■社会インフラ（電力・配電など）を支える技術に携わることへの モチベーション 【キャリア開発】「ベストマッチングシステム」…業界唯一、受注案件を全エンジニアに公開し自由に検索できるシステム。自らのスキルもインプットされており必要な研修を受けられるため自分の望む仕事へのステップが明確。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】製造業における施設（建屋・インフラ等）に関する企画・導入・立上げの実務経験。主体的に仕様検討やコスト整理を進めた経験を求めます。 【歓迎】 ・大型設備投資や工場建設、ライン立上げ等のプロジェクト経験 ・設備メーカーや建設業者との技術折衝、工事管理の経験 ・複数部門を横断したプロジェクトマネジメント/推進経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【いずれも必須】カスタマーエンジニア・フィールドエンジニアのご経験 /第一種運転免許普通自動車 【歓迎】電子機器のカスタマーエンジニア・フィールドエンジニアのご経験/保守点検計画立案及び保守契約受注を行っている方 保守契約やリプレイスの提案も担うため、顧客提案や折衝に抵抗ない方が望ましいです。 ★夜間・休日対応は基本的になし ★保守作業は基本的には協力業者が対応しています。夜間勤務や急な呼び出しなどは基本的に無く、パートナーに連携し対応依頼いたします。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【いずれも必須】・製造業における生産設備のエンジニアリング実務経験（設計、保全、改造、導入、工程改善など） ・自ら現場に入り込み、ハンズオンで課題解決・設備改善を実行できる方 【歓迎】 ・CADを用いた設備図面の作成・読解スキル ・量産化等に向けた中長期的な設備投資計画の立案経験 ・有機溶剤や樹脂を用いた化学プロセスの取り扱い経験 【関連キーワード】・気相合成 ・固液分離 ・難分散性粉体 ・スラリー化 ・防爆設備設計 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：危険物取扱者 高圧ガス製造保安責任者 公害防止管理者

必要な経験・能力等 【必須】電気知見（例：電気工事士、電気科卒、電気工事施工管理技士） 【尚可】サービスエンジニア または 自社設備保全の経験 【歓迎】電気科・ロボティックス科卒／電気資格／工業高校卒／理系卒 【魅力】マテハン装置はPLCによる制御が多いですが、最新世代ではソフト制御(Python)で行っています。そのため、PLCの知見／電気資格／プログラミングを学んだことがある方は特に活かして頂くことが可能です。 【歓迎資格】◇建築士 ◇建築施行管理技士 ◇電気工事施行管理技士 ◇管工事施行管理技士 ◇電気通信施行管理技士 ◇電気工事士 ◇工事担任者（総合通信） ◇機械保全技能士 ◇電気主任技術者 ◇技術士 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 第二種電気工事士 第一種電気工事士

必要な経験・能力等 【いずれも必須】 ■産業用機械の設計・開発経験をお持ちの方 ■機械化、自動化の設計課題に取り組まれたご経験をお持ちの方 【働き方】★週3回までの在宅・リモート勤務制度有！ 【当社について】当社は市場規模8兆円、CAGR6%のドラッグストア市場をメインターゲットとし、化粧品・日用品、一般用医薬品卸業界の流通インフラを支えるトップ企業です。日常生活に欠かせない生活必需品を全国5万数千店のドラッグストアやコンビニエンスストアをはじめ、スーパーマーケット・ホームセンター等の小売業様を通じて一般消費者にお届けしています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■ファナック（FANUC）製ロボット等の産業用ロボットを含むシステムアップの経験をお持ちの方 【歓迎】■制御設計の実務経験 ■PLC設計の実務経験 【入社後について】「電気や制御は学校で少し触った程度」「PLCラダーの経験はない」という方でも問題ありません。 ロボットのロジックがわかっている方であれば、電気・制御の理解は非常にスムーズです。入社後は、当社のベテラン技術者がマンツーマンで制御盤の組み方から回路設計までを段階的に教育します。「学びたい」という姿勢さえあれば、習得できる環境を整えています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】普通自動車免許をお持ちで、製品の修理・メンテナンス経験をお持ちの方（製品不問）【歓迎】◎電気工事士、家電製品エンジニア等の資格 ◎協力会社やメンバーへの指導・管理経験 ◎電気・機械・工学系を学ばれた方 ◎電気の基礎知識（例：回路の読み取り、冷媒知識、測定器の取り扱い など） ⇒お客様のお困りごとや不安を正しく把握し、解決方法を分かりやすく説明できる方を歓迎します。また、関係者を巻き込みながら課題解決を進められる方、メンバーを支援・指導するリーダーシップをお持ちの方を求めています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第二種電気工事士

必要な経験・能力等 【必須】製品開発経験2年以上に加えて、希望する担当領域に応じて下記の経験がある方 ■画像処理、新規要素技術に関する基礎的な知識と経験 ■画像入力技術、画像出力技術に関する基礎的な知識と経験 【歓迎】 ■画像処理、画質評価の新規アルゴリズム開発の経験 ■深層学習、数理モデル解析などの基礎知識 ■C言語、C＋、C++、Pythonなどのプログラミングの基礎的な知識と経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械メーカーでの故障・トラブル発生時の修理対応のご経験 ■マニュアル・過去事例・社内技術部門と連携して対応したご経験 【歓迎】・配線図を読むことが出来る方 ・海外に抵抗のない方、興味のある方 ・日常会話レベルの英語を使用できる方（挨拶など、できればOK） 【当社の特徴】当社は、1938年に創立されたエアコンプレッサ・発電機メーカーです。空圧技術、電気技術および油圧技術を融合した「AIRMAN」製品は時代のニーズに対応した製品として指示され、国内はもとより世界各国で使用されています。海外売上の増加に伴い、サービスエンジニア部門の強化に取り組んでいます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■何かしらの機械設計経験 ■CATIA V5での作図・3Dデータ作成スキル 【歓迎】■機械力学、構造力学、材料力学等の知見 ■解析ソフト（ADAMS/CAE）やVBA経験 ■制御部品ハード設計経験 スキル領域の幅を広げ市場価値を高められる：完成車という巨大で複雑なプロダクトに携わることで、構造・材料力学や各種解析、制御ハード設計などの最先端知見に触れ、エンジニアとしての専門性を大きく拡張できます。 異業界のスキルをそのままダイレクトに活かせる：自動車業界の専門知識は入社後に学べるため、これまで他業界で培ってきた設計力をベースに完成車メーカーへ挑戦できます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■自動車業界向けの営業経験5年以上 ■英語でのビジネスコミュニケーション能力 【歓迎】■技術営業経験 ■Tier1、代理店営業経験者 ■海外工場との連携経験 【魅力】■世界的なコネクションシステム企業での技術営業として、日本市場開拓の最前線で活躍できます ■海外開発拠点との連携により、グローバルな視点でのビジネス経験を積むことができます ■全世界126か所にプラントを保有し、在籍しているエンジニアは2万人以上 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械設計(製図)のご経験 【先輩社員】オーディオ用CD-R設計/半導体製造装置機構設計/ICソケット接続端子の構造設計/医療用機器試作設計等、小型製品～大型汎用機まで様々なジャンルからの転職者多数！ 【スキル】加熱・冷却・気圧調整や流体力学/熱学等に関するスキルを身に付ける事が可能。全オーダーメイド制の為、毎回異なる製品を開発。 【競合優位性】高温(約2千度)での製造を可能とすることで幅広い業界・研究機関からの引き合い多々。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【全て必須】■リーダー、マネジメント経験 ■顧客折衝経験3年以上 ★リモートワーク可/IT業界未経験の方の入社多数 人事業務コンサル・GM・プロダクトエンジニアなどキャリアプランも豊富【カスタマーサクセスとは】顧客に最も近い立場で顧客事業の成功を実現するためのサポートをする仕事です。一般的なカスタマーサポートのように、受動的に顧客の要望を満たすためだけのサポートではなく、顧客の成功（＝事業の成功）と自社の収益とを両立させる事を目指し、能動的に顧客に対して働きかけます。※企業情報の補足事項に追加情報記載有 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■板金設計の実務経験■電装品の工作図作成経験■電気設計の経験 【歓迎】■新規プロジェクトの立ち上げ経験■リーダーやマネジメント経験がある方、またはその意欲がある方 【新規事業プロジェクトに参画】現在は自動車電装部品が主軸ですが、今回は鉄道分野への進出を図る新設プロジェクトの募集です。豊橋でのスタートとなるため、培った技術を組織づくりに活かせる裁量があります。技術者として「一歩先」の視座を養える希少なフェーズです。【働き方】年間休日120日、土日休み、残業月平均20時間と、技術追求と私生活を両立できる環境を整えており、無理なく腰を据えて活躍可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】VBAやPython等のプログラミング経験 【歓迎】システム開発や業務効率、DX・AIを業務に取り入れたご経験・実績 【クリーンルーム事業部とは】半導体生産ライン向けシステム： 半導体製造で不可欠なクリーンルーム向け保管・搬送システムを世界有数のメーカーに数多く納入しています。設備だけでなく、工場全体の稼働率向上を図る各種のソリューションも開発するなど、グローバルサプライヤーとして半導体の進化に対応しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■電気電子、化学、物理などの理系学科卒の方 【尚可】■メーカーでの研究開発経験■素材の知見■化学の知見 【各種施設】独身寮、会社借上住宅、照明付野球場、社員食堂、クラブハウス、総合グラウンド、登内記念公園 【子育て支援】くるみん取得 【教育制度】新入社員研修、階層別研修、通信教育制度 【各種制度】退職金制度、選択制確定拠出年金制度、資格取得報奨制度、育児・介護休暇制度、育児・介護短時間勤務制度、従業員持株会制度 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ■必須：製造業での設備保全経験（目安3年以上の専門保全経験者）/電気・機械系の基礎知識（特にシーケンス制御回路を理解できる方）/チームでの業務経験がある方/夜勤・交替勤務に対応可能な方 ■歓迎：電池製造設備の専門保全経験者 TPM活動や改善提案の経験者 設備改善や自動化に関心がある方 RBティーチングスキルのある方（デンソー、ヤスカワ、ヤマハ、IAI） プログラミングスキルのある方（三菱、キーエンス） 学歴・資格 学歴：大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ブレーキキャリパーの設計開発実務経験（3年以上） 【当社で働く魅力】 ■世界80カ国以上への輸出実績のある当社でダイナミズムを味わえる ■独立系ブレーキメーカーとして国内トップシェア →トヨタ自動車・本田技研工業（ホンダ）・日産自動車・スズキ・マツダ・SUBARU（スバル）・三菱自動車工業・ダイハツ工業など日本を代表する自動車メーカーなど国産主要メーカー車種の90％をカバー 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】ITパスポート相当の基礎IT知識があり、リーダーやマネジメントの経験をお持ちの方。かつ、上位者の指導のもとでITシステムの企画・要件定義・導入推進に従事した経験がある方を求めています。 【歓迎】■基本情報技術者■ITシステムの企画・導入・運用、セキュリティ、DX推進の実務経験 【求める人物像】 ・現場の声に耳を傾け円滑に調整ができる方 ・新技術の習得に意欲的な方 ★SIerのPL/PMや他業界の社内SE、DX推進担当などからの挑戦を広く歓迎します。マネジメント力を高めながら大規模ITプロジェクトを動かす達成感を得られる環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【歓迎】■産業用機器全般の設計経験■鈑金・配管・筐体の設計経験■電気配線等の引き回し設計経験■力学や数式を使用した設計・解析経験 ◇製品の魅力◇世界で一番精密と言われる産業用機器の機構製品の設計・不具合解析業務となります。この世で必要不可欠な半導体を精製する為の装置となり、社会的意義はとても高いです。難易度が高い印象ではありますが、早期に多くのお仕事は任せず、まずは対応できる所からご依頼し、徐々に対応業務を広げいていく為、力学・数式を理解出来る方であれば成長しながら製品を理解していく事が出来ます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■ビジネスレベル以上の中国語と日本語力 ■日常会話レベル以上の英語力 ■ネットワークやサーバー、ストレージに関する実務経験 ■オンプレミスの経験 【魅力】■日本最大級のAIデータセンターをゼロから創造する貴重な経験ができます ■数千台規模の最新GPUサーバー/InfiniBandのような超高速ネットワーク等/最先端技術に携われます ■グループ会社のデータセクション社と連携/AIインフラの最適設計に貢献できます ■大阪・千葉・オーストラリア・スペイン等/国内外プロジェクトに関われるグローバルな環境です 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：英語 中国語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】普通自動車免許を有しており以下いずれかのご経験をお持ちの方 ■製造業界でのソフトウェア/システム開発における上流工程（要件定義・仕様策定/システムテスト・評価計画立案）の実務経験 ・テレマティクス領域へ興味関心をお持ちの組み込みSWエンジニア 【歓迎】■クルマや家電のIoT技術に関する知見■移動体通信や端末に関する知見■ソフトウェアテスト設計スキル 【求める人物像】■複数部署、社外との意見すり合わせに前向きに取り組める方■新しい技術の獲得に意欲のある方■周辺部署とのコミュニケーションを円滑に取れる方■豊かな発想力・想像力で新たな価値づくりをすることが出来る方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】CATIA V5を用いた設計経験 【歓迎】自動車内装部品の設計・開発経験、車両開発プロジェクトの経験 【魅力】・『社員の幸せが技術を育てる』という考えのもと、有給休暇の取得奨励や残業抑制(平均20時間)を徹底。従業員エンゲージメントの向上にも力を入れており、より働きやすい環境を整備できるよう、改革を行っています。 ・主要製品は全世界で年間1,000万台の自動車へ搭載されており、世界トップクラスのシェアを誇ります。 ・独立系Tier1ならではの風通しの良さがあり、活気ある職場で相談しやすい体制が整っています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれも必須】 ■車両メーカーまたはサプライヤーでのプロジェクトマネジメントのご経験（技術経験も必須） ■ビジネスレベルの英語力 【歓迎する経験】 ■鉄道業界での技術経験 ■車両メーカーまたはサプライヤーでの勤務経験 ■PMP資格保有者 【魅力】 ■車両メーカーとサプライヤー間の重要な調整役として技術的課題解決に携われる ■現地での品質管理を通じて鉄道インフラの安全性向上に直接貢献できるやりがい 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■樹脂部品または金属部品の設計実務経験 【歓迎】■客先出向経験■マネジメントや後進指導の経験■CATIAまたはSolidWorksの操作スキル 【企業・仕事の魅力】 ■技術を磨く: 取引先メーカーが非常に多く、担当する部品も多岐にわたるため、一つの製品に固執せず、エンジニアとして市場価値の高い「広い知識」を習得できます。 ■広い裁量: 上流工程から量産移行まで関わるため、自分の設計した製品が形になる喜びをダイレクトに実感できます。 ■キャリアパス: スペシャリストとして技術を極める道はもちろん、将来的にはリーダーへの昇進も可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械設計経験（2次元CADの利用経験歓迎） 【歓迎】■FA機器やマテハン機器の経験者の方 ≪当社の魅力≫◆2015年、工場の自動化設備メーカーに勤務していた社長が仲間と共に創業。社長の日本と中国のFA機械メーカーでの経験をベースに、顧客からの信頼を得て、実績も右肩上がりに伸びています。◆2020年にはロボット開発を開始。毎年新規事業を立ち上げる等、チャレンジ精神を大切にしています。年次に関わらず、やりたいことがあれば自由に発信することができ、社員の挑戦の機会を全力で支える社風です！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】今後、エンジニアとして専門性を身に着けたい方 ★業務未経験者歓迎！知識については入社後に身に着けていただける環境です。 ■魅力 働きやすい職場で離職率は低いです。またキャリア開発では、専門職、マネジャーへと進んでいける他、希望すれば海外の社員とともに研修参加する機会があります。 ■社風 外資系企業らしく現場の社員に責任と権限を与えつつ、チームワークを大切にする日本企業の良さも兼ね備えています 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】何かしらのプログラミング言語の知見をお持ちの方 【尚可】ソフトウェア設計のご経験をお持ちの方 【歓迎】半導体業界/ロボット・搬送ラインの制御/ソフトウェアの知見 【クリーンルーム事業部について】当事業部は、半導体・FPD・医薬品など、社会インフラを支える超高付加価値産業向けの搬送・設備を担っています。ミクロン・ナノレベルの清浄度、24時間365日の高稼働、わずかな不具合が大きな損失につながる環境であり、「動けば良い機械」ではなく「止まらない・汚さない・誤作動しない機械」を設計しております。成長著しい半導体業界向けを中心に事業拡大フェーズにあります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■3D-CADによる機構設計の実務経験(3年以上)■製図の基本知識■精密機器の製品開発、機構設計の経験■BtoC製品(いわゆる民生品、市販モデル製品)の経験■樹脂部品、プレス加工部品等の設計経験、加工知識 【歓迎】 ■ダイキャスト部品、ゴム・エラストマー部品などの設計経験、加工知識 ■開発プロジェクトリーダーの経験 ■生産工場、部品製造現場などものづくりの現場経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ・機械系の基礎知識をお持ちの方 ・何らかの機械設計、または開発の実務経験（第ニ新卒可） 【歓迎】樹脂部品、または板金部品の設計経験/チームリーダー、または後輩の指導経験/CAE解析（Nastran等）の知見 【求める人物像】■自律的に業務推進が可能な方■チームリーダーとして主体的に業務推進が可能でバイタリティのある方■複数部署、社外との意見すり合わせに前向きに取り組める方■新しい技術の獲得に意欲のある方■周辺部署とのコミュニケーションを円滑に取れる方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■完成品における組み込みソフトウェア開発業務のご経験 ■C言語によるプログラミング業務のご経験 【歓迎】■ルネサスRXマイコンの使用経験■USBホスト, LAN通信のソフト設計・実装経験、知識知見 ■工作機械などメカトロ制御ソフト設計開発業務の経験 【当社の魅力】 ADVANTECグループとして創業100年超の歴史を持ち、科学技術を支える製品を展開。年間休日124日・完全週休二日制に加え、計画年休で長期休暇も取得可能。賞与年2回や家族手当、借上社宅制度などの福利厚生も充実しており、社員の定着率は高水準。中途入社のハンデなく実力次第でキャリアアップも目指せ、腰を据えて長く働ける環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】理系出身でエンジニアとしてのキャリアアップを目指す方 【歓迎】物事を理論立てて考える事が好きな方、モノづくりへの興味 ★第二新卒歓迎！需要の高い半導体やHDD業界での市場価値が身に着きます。 ■東証スタンダード上場企業のグループで安定した経営体制 スタンダード上場の株式会社北川鉄工所を親会社に持ち、新技術開発の際の資本協力や、技術協力などの支援があります。年間休日123日、完全週休二日制、土日祝休みなど働き方の良さに加え、職務手当、資格取得補助など福利厚生も充実しております。 学歴・資格 学歴：大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ・生成AIやLLM、AIエージェントを活用したソリューション開発経験 ・プロンプトエンジニアリング、生成AIチャットボット、RAG、AIエージェント、MCP 等の開発スキル ・事業部門やビジネスサイドのステークホルダーとの直接対話を通じて、課題発見からソリューション提案・実装までを一気通貫で行った経験 ・AWS / GCP / Azure などのクラウド利用経験 【魅力】プロダクト立ち上げの裁量が大きく、経営層とも近い距離でフィードバックを得ながら、ビジネス理解と高度な技術専門性を同時に磨けます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】装置や機械の製造、検査、保守サービス等の実務経験が３年以上ある方、普通自動車運転免許（ＡＴ可）、基本的ＰＣ操作 【歓迎】工学系（機械・電気等）の知識、英語に抵抗がない方 《事業の魅力》５ＧやＡＩの進展により需要が急増する半導体業界。世界レベルの技術力を持つ自社装置で市場を広く支えます。 《働き方》土日休みの年間休日１２３日。平均勤続年数２０年と定着率抜群であり長く安定して働けます。 《ポジションの魅力》OJTを中心とした３カ月から６カ月の手厚い育成を用意。国内や海外への出張もあり成長を実感できます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■製造業における生産技術、製造技術、品質保証／品質管理、工程設計・工程改善、設備・プロセス管理の実務経験■英文技術資料・規格に基づく実務経験、かつ手順書作成や監査・評価等の経験。 【歓迎】・品質、生産、技術分野での教育・指導経験 ・TOEIC600点程度の英語能力 【求める人物像】 ・製造、調達、サプライヤー等の複数部門と円滑に技術調整・連携ができる方 ・要求事項を正確に理解し、論理的に是正対応や手順書整備を進められる方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力：英語 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】高卒以上、装置・機械の製造・検査・保守・サービス経験３年以上、要普通自動車免許 【歓迎】工学系（機械・電気）の知見、ＰＣ操作スキル（Ｅｘｃｅｌ・Ｗｏｒｄ）をお持ちの方 【製品と技術】半導体を製造する過程で、半導体素子のマウンティング、ワイヤリング工程を行う装置をボンダーと呼びます。カイジョーのボンダーは接着材料などを使用せず、超音波による接合原理（超音波・熱・荷重、の3要素）を利用し、集積回路上の電極と半導体パッケージなどの電極間を金属線でつなぐ技術があります。 ◎当社製品は高速化のニーズに応え、市場でも高い評価を得ています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】 ■製造業での生産技術経験 ■生産ラインの新規立ち上げや工程改善業務経験 【歓迎】■弊社海外工場（ベトナム工場）での活躍に意欲、興味のある方 技術習得後、新製品導入や工程改善のためにベトナム工場への出張の可能性があります。 将来的に希望や適正に応じて、海外駐在員として現地職場の運営・管理や人材育成業務にチャレンジしていただくこともできます。（期間：2～5年程度） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】何かしらのプログラミング言語の知見をお持ちの方 【尚可】ソフトウェア設計のご経験をお持ちの方 【歓迎】半導体業界/ロボット・搬送ラインの制御/ソフトウェアの知見 【クリーンルーム事業部について】当事業部は、半導体・FPD・医薬品など、社会インフラを支える超高付加価値産業向けの搬送・設備を担っています。ミクロン・ナノレベルの清浄度、24時間365日の高稼働、わずかな不具合が大きな損失につながる環境であり、「動けば良い機械」ではなく「止まらない・汚さない・誤作動しない機械」を設計しております。成長著しい半導体業界向けを中心に事業拡大フェーズにあります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】製品開発経験2年以上に加えて、希望する担当領域に応じて下記の経験がある方 ・オートフォーカス、露出制御等のアルゴリズム開発・制御開発 ・ソフトウェア開発（業界問わず） ・機械学習、ディープラーニング、パターン認識及び関連分野の知識、開発・信号処理/シーケンス制御開発・メカトロニクス、サーボ制御開発 ・オーディオ信号処理制御 【歓迎】 ・電気回路設計（デジタル・アナログ）・C/C++言語、Python等による組込ソフトウエア開発経験がある方 ・カメラに関する知識 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】駆動要素のある設計業務のご経験（開発・生産技術） 【歓迎】ロボット・搬送ライン・マテハン機器・FA機器・自動化設備・クレーン・エレベーター といったモーションコントロールが関わる製品開発 【マテリアルハンドリング業界世界売上高No.1】「マテハン」とは、資材や部品などの移送や搬送などに利用される装置を指し、今後も自動化・省人化のニーズは増え続けることが想定されるため、将来性は抜群・景気にも影響されにくい業界です。連結売上は3300億円(2015年)から2023年には6000億円を突破。2030年に売上1兆円規模を目指し事業成長中。毎年ベースアップを実施し賞与実績も直近8カ月と伸長中です！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ◆メーカーにおける商品企画 or 商品開発経験（3年以上） ◆複数部門を横断したプロジェクト推進もしくはPM／PL経験 ◆英語による業務コミュニケーション能力（目安TOEIC 700点） 【Medical Vision事業の特徴】硬性内視鏡向け、手術顕微鏡向けカメラモジュールで世界シェアNo.1で海外向け売上が95％を占めています。 主要内視鏡メーカー、医療用顕微鏡メーカーにおける弊社カメラモジュールのシェアはすでに高く、新規メーカーへの導入、既存メーカー向けの売り上げ拡大が今後のミッションとなっております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】CADの操作経験をお持ちの方 ※CADオペレーターの経験でも可 【歓迎】■プレゼンテーション能力（資料作成を含む） ■コミュニケーションスキル（仕様すり合わせ） 【魅力】■フォークリフト用充電器、自家用発電機向けコントローラなどトップシェア製品も多く、お客様と直接やりとりする機会もあり、社内外との連携を通じて人脈形成や交渉力の向上など自己成長に繋げられます。開発設計業務を通じて、お客様の要望を製品・サービスへの具体化し、モノづくりの面白さを知ることができます。 ■社会課題であるカーボンニュートラル社会の実現の一端を担うやりがいのある業務となります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【いずれか必須】●金型や部品などの機械設計経験 ●モールド成形プロセスの生産技術経験 【歓迎】●3D CADを用いた設計経験(3年以上) ●半導体モールド成形プロセスの業務経験 ●英語での仕様書確認・メール対応ができる方 ●機械工学・電気電子工学・材料工学いずれかの知識 【仕事の魅力】金型設計や生産技術経験を活かし、当社モールディング装置の強みを支える金型のフィールドアプリケーションエンジニアとして顧客課題の解決に関われます。技術研修を通じて専門性を高めながら成長できる環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■自動車開発のご経験（商品企画、設計・実験、生産技術、品質管理、サービス等のいずれか）をお持ちの方 ■自動車の一般的な知識を活かし、全社横断で品質改革を推進できる方 【歓迎】ソフトウェアや電動化分野の知見をお持ちの方は、次世代モビリティの品質企画の即戦力として大歓迎です。 「縦割りの組織を抜け出し、もっと企画の上流からクルマづくり全体を見渡したい」という異分野のエンジニアの想いに応える求人です。 あなたの自動車開発スキルが、100年に一度の大変革期を迎えるSUBARUの品質を決定づけ、世界中のお客様を笑顔にする、圧倒的なスケール感をお約束します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車