完全週休2日制のnexcoの転職・求人情報

求める人材: 【応募条件】 ・電気通信工事の実務経験をお持ちの方 ※電気・通信関係の資格があれば尚可 ・第一種運転免許普通自動車をお持ちの方

必要な経験・能力等 【必須】 ■普通自動車第一種運転免許（AT限定可） ■媒体社または広告代理店などの広告業界における営業経験をお持ちの方 【このポジションのやりがい・特徴】 ◇折衝力と企画力を存分に活かせる環境： 自社メディアを持つ「媒体社」だからこそ、クライアントのニーズに合わせた自由度の高い企画提案が可能です。 ◇業績回復に伴う事業拡大フェーズ： 人流の戻りと共に業績は順調に回復中。新サービスの開発や新規事業領域の拡張など、自らのアイデアを形にできるやりがいがあります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】・ネットワーク、セキュリティ関係の実務経験が2～3年以上 ・顧客とのコミュニケーションにも抵抗ない方 【魅力】NTT・KDDI・ソフトバンク・楽天など日本を代表する大手通信キャリアのインフラを支える技術専門企業です。携帯基地局や5Gネットワークの設計・構築・保守といった社会の“つながる”を支える最前線で活躍できるのが魅力です。また、未経験からでも手厚い研修制度があり、キャリアアップも可能。資格取得支援や現場サポート体制も整っており、着実に成長できる環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■講師経験（企業研修・セミナー講師等、題材不問） 【歓迎】■研修の企画、運営の実務経験 ■講師への指導経験やマネジメント経験 【求める人物像】 ■お客様の悩みを共に解決しようと伴走できる方 ■受講者の視点に立ち、飽きさせない工夫や改善を考えられる方 これまでの講師経験を活かし、単なるパッケージ提供ではなく「課題解決型」の研修企画に挑戦したい方に最適です。安定した環境で腰を据え、将来的には講師育成やジョブローテーションを通じて視野を広げ、幹部候補として活躍頂ける方を歓迎します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■公共工事にかかわる積算経験をお持ちの方 【尚可】■1級または2級土木施工管理技士資格をお持ちの方 ■土木工事の積算経験 【入社後の流れ】先輩社員と一緒に業務をして、当社の仕事の流れを習得していただきます。 【当社について】案件ごとの徹底した粗利検証を行い、昇給・賞与支給の原資を創出し続けています。また、兵庫県内の同業界企業の中で、経常利益率1位と健全経営を実現しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：1級土木施工管理技士 2級土木施工管理技士

必要な経験・能力等 【必須】大学または大学院相当の機械工学、電子工学いずれかの基礎知識【歓迎】自動車業界での技術業務、ハード設計、IC（アナログ回路）設計、実装設計や機構設計（製造設計）等のご経験 【キャリアパス】 入社後2～3年程度は、量産流用設計業務を中心に担当いただき、製品や設計の基礎を身につけていただきます。 その後は本人の志向や適性を踏まえながら、開発業務や品質保証、生産技術業務に関わりつつ、幅広くエンジニアとしての領域を広げることが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 《ベテラン歓迎》【必須】1級土木施工管理技士の資格をお持ちの方 【歓迎】●地域に根付いた働き方をしたいと思う方 ●資格取得やキャリアアップへの向上心のある方 【同社の魅力】※下記、備考欄に続きを記載しております！ ■現在、リモートで会議を行う仕組みづくりに尽力しています。最新の技術や知見を導入しより働きやすい環境をつくりだすことが狙いです。 健康経営優良法人2024に認定されました！ ■現場勤務の際に、直行・直帰となり社有車を運転します。また、現場でもトラックなど運転します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【こんな方はぜひご応募ください】 ■『緑が好きな方』『コミュニケーションをとる方が好きな方』 ■報連相がしっかりできる方★未経験・第二新卒OK★ 日産化学グループの会社で取引先は大手企業や官公庁が中心のため、安定した雇用環境で就業できます◎ 当社では、『人と社会の未来を「緑」の力で創造する』を掲げ、緑を通し地域貢献しております。 【やりがい】 緑地維持管理は継続的に担当現場と携わることが可能です。安全面だけでなく、景観の美しさ・自然環境の保全等・社会貢献度の高い仕事です 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 2級造園施工管理技士 1級造園施工管理技士

必要な経験・能力等 未経験！人柄重視の選考です！！ 【必須】第1種運転免許普通自動車（MT） ■「17時退勤」が基本！高速道路案件ならではの働きやすさ 高速道路の工事は、朝夕の交通量が多い時間帯（渋滞時）には実施できません。そのため、実際の工事時間は「昼間（9:00～15:00頃）」に限定されます。15時には現場が終わり、16時には事務所へ戻って事務作業ができるため、17:00の定時で退勤している社員が多数。完全週休2日（土日祝）で、メリハリをつけて働けます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【いずれも必須】 ■AutoCADの経験 ■建設コンサルタントまたは土木設計のご経験 【尚可】技術士、技術士補、RCCM、一級土木施工管理技士等の関連資格 【働き方】■毎週水曜日はノー残業デーを設け、業務の切り分けを行い派遣社員が対応したり、外注するなど業務量の調整を実施。また勤怠システムにより、社員の就業時間管理を徹底しています。 ■社員の意見を積極的に吸い上げ、普段のコミュニケーションに始まり、長期ビジョンの策定にあたっては一般社員と4回意見交換会での議論を経て決定するなど、社員が参画するような環境作りを促進しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：技術士(建設部門、上下水道部門) 技術士補 シビルコンサルティングMGR

必要な経験・能力等 【必須】■月次、年次決算業務一通りのご経験（税務申告を除く） ■マネジメント経験（規模不問） 【歓迎】■財務や税務の実務経験 【期待する役割】今回募集する課長代理は、多岐にわたる事業展開による幅広い経理・財務業務の実務を通じて部門を牽引し、将来の幹部候補として期待される重要なポジションです。 これまでのキャリアで培われたマネジメントスキルや決算業務の経験を活かし、チームの要としてご活躍頂けます。インフラ事業を支える社会貢献性の高い安定企業で、長期的なキャリアを描きたいベテランの方のご応募をお待ちしております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 日商簿記検定3級

必要な経験・能力等 ★経験者歓迎、即戦力かつ長期的にご活躍いただけます★ 【必須】管理部門・バックオフィスにおいて業務経験をお持ちの方 （事務・人事・総務・財務・経理・法務など職種問わず） 【魅力】国や自治体、NEXCOと取引する安定基盤のもと働けます。充実した研修とOJTに加え、気さくな社員に何でも聞ける環境や2カ月に1回の面談を通じ、正社員登用前提で長期的なキャリアパスが描けます。また、お客様の9割が官公庁のため休みを重視した働き方を会社全体で推奨しています。家族手当や住宅補助などの福利厚生、年間の平均有休取得日数13日、長期休暇取得可などワークライフバランスを整えながら、働けます！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】▼システム運用管理業務の経験 ▼ネットワーク等のITインフラの設計・構築経験 ▼マネジメント経験 【魅力】◎道路会社のIT化を支える業務のため、新しいテクノロジーを身につけられる楽しさがあります。会社の基盤がしっかりした環境で、自分で考えて物事を進めたい方にはピッタリの会社です。 ◎スライドワーク制度あり(勤務開始時間を1時間ずつ、最大前後2時間ずらす制度)があり、柔軟に働くことができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■1級土木施工管理技士 【歓迎】■技術士やRCCMなどの資格 ■NEXCO案件の発注者支援業務経験 ■ネクスコ関連業務をご経験の方 《採用背景について》・当社は全国で約30か所の高速道路事業の発注者支援業務を行っており今後も業務拡大予定です。 ≪当社の魅力について≫当社は総合建設コンサルタントとして幅広いインフラ整備を手がけています。業務範囲は各種調査・設計、測量、施工管理、維持管理まで、施工を除くすべてをカバーしています。特に施工管理においては業界２位の実績があります。(※日経コンストラクションより) 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：1級土木施工管理技士 技術士(建設部門、上下水道部門)

必要な経験・能力等 ＜ベテラン×未経験を歓迎！沼津で腰を据えて働ける方を募集！＞ 【必須】■社会人経験（10年以上）■機械いじりが好きな方 ◎入社後1年間は先輩社員に同行し、基礎から丁寧に指導します。 ※PCでの作業が一部あり、Wordなどでの対応が可能な方は優遇します ※下記いずれかの資格をお持ちいただいている方は優遇いたします ・フォークリフト運転技能者 ・玉掛け技能者 ・大型自動車第一種免許 ・小型移動式クレーン 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 第一種運転免許大型自動車 フォークリフト運転者

必要な経験・能力等 ★未経験歓迎★ 【必須】■全国に長期出張可能な方 ■休日・深夜勤務が可能な方 【歓迎】一般土木を含む現地工事の経験 【当社について】高度な技術力と豊富な経験を活かし、橋梁・沿岸製品の新設工事から補修・補強等保全工事までの社会インフラ建設を担っています。フラットな社風で意見も言いやすく、働きやすい環境で専門性を高めることができます。【案件実績について】当社の橋梁事業では、桁橋、トラス橋、アーチ橋、ラーメン橋、鋼コンクリート複合橋梁、斜張橋、吊橋、浮体式可動橋、歩道橋など多岐わたる橋梁を取り扱っています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 1級土木施工管理技士

必要な経験・能力等 【必須】◆施工管理の実務経験 3年以上 ◆監理技術者資格（電気通信または電気） ◆普通自動車運転免許 【歓迎】◇施工系プロジェクトや消防防災プロジェクトにおける担務経験 【当社の魅力】1953年の創業以来、確かなICT技術力と総合的な施工力を強みに幅広い情報通信インフラをワンストップで提供しています。フレックスタイム制やテレワーク制度を導入し柔軟な働き方が可能です。育児・介護との両立支援にも注力し「プラチナくるみん」や「えるぼし」最高ランクの認定を取得しています。カフェテリアプランや充実した研修制度など、社員の成長と生活を全面的に支える福利厚生が魅力です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【活かせる資格】電気工事施工管理技士、管工事施工管理技士、電気工事士、電気通信工事施工管理技士、電気通信設備工事担任者、電気主任技術者、浄化槽管理士、消防設備士、RCCM など ＼資格があり、高速道路工事関連経験のある方ご応募ください／ ◎年間休日123日とは別に、夏季休暇7日、創立記念休暇1日、年末年始休暇12/29-1/3を付与。有給休暇取得率昨年実績73％、月残業20時間、土日祝休み、完全週休二日制、転勤は新潟県内のみと、中長期で働きやすい環境です。時間外手当はもちろん100%支給。 ◎借上げ社宅制度(家賃90％会社負担、家電家具貸与)や単身赴任帰省手当(\20,000~/月)などの制度が充実。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】何らかの施工管理経験をお持ちの方（分野不問） 【働き方】年休130日、完全週休二日制、残業25時間程度と非常に働きやすい環境が整っています。★通勤に高速道路が利用可能！(全額会社負担) 【当社の特徴】 ★2007年のNEXCO中日本グループ化以前から高速道路の維持管理を行い、50年以上の実績★公共インフラに関わる業務を行っているため、安定性は抜群です。★資格取得支援制度、福利厚生制度が充実★高速道路は平日の工事が殆どで、休日の勤務はほぼなく、年間休日は130日以上となります。入社翌年度から年次有給休暇20日/年付与と、WLBがしっかり取れます 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 2級土木施工管理技士 1級土木施工管理技士

必要な経験・能力等 【必須】※いずれかの資格保有者 ■1級土木施工管理技士■RCCM（鋼構造及びコンクリート、道路） ■技術士（鋼構造及びコンクリート・道路・土質及び基礎） 【魅力・やりがい】 東証プライム上場グループならではの安定した経営基盤と賞与実績7ヶ月の高い還元性が魅力です。平均残業時間は月20時間程度、年間休日120日（土日祝）とワークライフバランスも抜群。 ゼネコンと発注者の間に立ち現場を円滑に進める潤滑油の役割を担当いただくポジションで、北海道のインフラ維持に貢献できるやりがいがあります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■土木設計・建設コンサルタント業務の実務経験5年以上 【尚可】■技術士（道路）、RCCM（道路）、土木施工管理技士、測量士等の資格 ★UIターン歓迎/在宅勤務可能(※資格・経験年数等の条件により要相談) 【求める人材】■社会資本整備に携わることで社会に貢献したいという夢を持ち、建設コンサルタントの仕事を通じて実現したい方 ■夢の実現に向けて向上心と責任感をもって仕事に取り組める方 ■技術と誠意をもち顧客とむきあい、信頼と満足を獲得できる方 【魅力】WLBを重視した経営を推進。福利厚生・手当など充実。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【応募要件】■2級土木施工管理技士の資格■第一種運転免許普通自動車（AT限定可） 【歓迎要件】■1級土木施工管理技士の資格■工事監督支援、道路点検、土木施工管理の実務経験 【魅力】 年収600万円以上の待遇で、これまでの経験と実績をしっかり評価します！ 帰省費用支給もあるため、ご家族を地元に残しての単身赴任でも安心して働けます。 入社後に資格を取得した際には一時金（技術士30万円、1級土木10万円など）も支給され、さらなるキャリアアップを後押しします！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】土木に関する下記資格のいずれかをお持ちの方 ※土木施工管理技士、技術士、RCCM、土木学会、土木技術者、コンクリート診断士など 【教育】先輩社員から徐々に業務を学んでいただきます。出来ることからお任せしますので未経験でもご安心ください。 【働き方】年休120日、残業10時間未満（繁忙期20時間）、深夜労働なしと非常に働きやすい環境です。富山や岐阜などに出張がございます（年間を通して数か月） 【当ポジションの魅力】管理職との面談も定期的に行っておりますので、進捗の相談や最近のお悩み事などを相談できる環境です 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 1級土木施工管理技士 2級土木施工管理技士

必要な経験・能力等 【必須】■NEXCO発注工事の積算業務経験のご経験のある方、またはそれに匹敵する官公庁土木工事（国土交通省・自治体等）の積算業務経験のある方 ■建設会社または建設コンサルタントでの積算実務経験 5年以上 【当社の魅力】 前田建設工業 前田製作所とともに持株会社インフロニアＨＤを設立し、その傘下企業となりました。活躍のステージがより広がるとともに、新規事業、働き方改革、ＤＸ推進など老舗企業でありながら、大きな変革に野心的に取り組んでいます。挑戦する気概を持って働くことが可能です。今までの専攻学問で学んだことを活かして、学びたい方歓迎です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：1級造園施工管理技士 1級土木施工管理技士

必要な経験・能力等 【必須】1級土木施工管理技士・普通自動車免許（AT可） 【求める人物像】主体的に行動できる方・コンプライアンス意識を高く持って行動できる方・継続的に必要な知識を習得し切磋琢磨していける方 ■社会貢献できる：暮らしに欠かせない社会インフラの高速道路を守るお仕事でやりがいのある挑戦をしたい方に。 ■明確なキャリアプラン：入社後は担当⇒副主任⇒主任⇒管理職…と明確なステップで将来的な活躍を目指せます。◎年収UPしたい方にも！ ■WLB◎：年休123日＋土日祝＋特別休暇（夏季/リフレッシュ休暇等）で年休145日の取得実績あり。休みが取得しやすい社風です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：1級土木施工管理技士

必要な経験・能力等 【いずれか必須】 ■建設業界での実務経験経験 ■土木・建設系の学部学科卒 【社員が安心して働ける環境を】 近年、建設業界全体で高齢化が進む中、当社では「技術力こそが最大の財産」と考え、従業員全員が長く安心して働ける環境づくりに本気で取り組んでいます。2017年に発足した「働き方推進本部」を中心に、DXの推進による施工管理業務の効率化、ドローンや最新システムを用いた現場管理など、現場の負担軽減を具体的に進めています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】2級土木施工管理技士もしくは1級土木施工管理技士 【歓迎】■CADが使用可能な方■2級もしくは1級建築施工管理技士 官公庁案件を中心に鉄道工事など多様なプロジェクトに携わることで、施工管理の専門性をさらに高められます。経験を活かしながら、1級施工管理技士など上位資格取得や大規模案件の責任者へのキャリアアップも可能。現場での調整力やマネジメント力を磨き、将来的には複数現場を統括するポジションへ成長できます。安定した経営基盤のもと、長期的にキャリアを築ける環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：2級土木施工管理技士 1級土木施工管理技士

必要な経験・能力等 【いずれか必須】 ■3年以上のCIM、3DCADのご経験 ■3年以上の河川施設、道路設計のご経験があり、3DCADを習得したい方 【当社の強み】環境・建設事業に関する企画・調査・計画・設計のコンサルティングを行っております。案件の表彰実績も多く、多くの顧客から信頼を獲得。今後の事業展開としては災害対策やSDGs分野に注力し、更なる事業拡大を目指します。 ◆◆経験を更に活かし長期的にスキルを磨くことのできる環境です◆◆ [1]資格取得支援制度 [2]在宅勤務:※現在、積極的に実施しております 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 語学力： 資格：技術士(その他) 技術士補

必要な経験・能力等 【必須】■公共測量の実務経験、基準点測量／水準測量／現地測量／路線測量／用地測量いずれか複数の経験をお持ちの方 【歓迎】■公共測量において主任技術者（または管理技術者）の経験者 【会社の魅力】2026年と2023年には国土交通省から局長表彰を受けるなど高い評価を得られています。残業は月平均20Hで、11～2月の繁忙期は20Hを超えることもありますが、3～10月は定時退社が多いです。年間休日120日に加えて、有給は忙しい時期を除き、取得しやすく長期休暇の取得も可能です。その他、資格取得、資格手当、団体所得補償保険、団体生命保険などの加入もございます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：測量士

必要な経験・能力等 【必須】・建築、土木学科をご卒業されている方、第一種運転免許普通自動車 【歓迎】・補償コンサルタントとしての業務経験をお持ちの方 ・補償業務管理士資格をお持ちの方 【働き方について】・年間休日は123日を誇り、第3金曜日にはノー残業デ ーを実施しております。年度末等の繁忙期は残業が増える事もございます が、普段は定時退社している事もあり、就業環境は整っております。 【当社の魅力】・建築と土木の相互の事業が生み出すシナジーで時には大 規模なプロジェクトにアサインする事も少なくない為、技術者としてのス キルアップが見込める環境が当社にはあります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■1級または2級土木施工管理技士 ■技術士または技術士補（建設部門）■RCCM ■土木学会（1級または2級技術者） ※毎週水曜日はNO残業DAY！現場には直行直帰していただけます※ 【働き方】竣工前など繁忙期が発生する等の特徴はありますが、ウィークリースタンスの実施、勤怠システムの導入による勤務時間の確認・管理を行い、過度な残業が発生しないようにしています。 【今後の事業】高速道路の工事は、これまでの新設工事は徐々に減少していますが、インフラの高齢化・老朽化対策から、耐震補強工事、維持・更新工事が増加しており、これからも事業は拡大していく見込みです。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：1級土木施工管理技士 技術士(建設部門、上下水道部門) シビルコンサルティングMGR

必要な経験・能力等 【必須】■ハードウェア系の回路設計経験をお持ちの方■普通自動車免許(北陸地区への移動があります)【歓迎】■顧客折衝や外注管理などマネジメントの経験■コミュニケーションを大切に主体的な行動ができる方 【求める人物像】これまでの豊かな知見をフルに活かし、顧客の課題を解決へと導く提案力と、社内外を巻き込む確かな折衝力をお持ちの方を歓迎します。「自ら設計するより、上流工程で裁量を持って開発全体をコントロールしたい」という方に最適です。【マッチングポイント】大企業のような役職定年による大幅な待遇ダウンがなく、第一線で長く活躍し続けられる素晴らしい環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■施工管理のご経験をお持ちの方(土木・建築等問わず) 【歓迎】■二級土木施工管理技士の資格■一級土木施工管理技士の資格■橋梁補修、橋梁工事経験 【働き方】年間休日は126日、有給は年間10日以上を取得必須としており全社員取得しているなど、仕事とプライベートを両立できる働き方を実現しています。海外への転勤もなく、腰を据えた働き方をお考えの方必見の求人です！働き方改革に伴い、従業員にとって働きやすい環境を作るため就業環境の整備にも力を入れております。またiPadの導入など業務効率化を図り、できる限り残業をしないよう努めております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：1級土木施工管理技士 2級土木施工管理技士

必要な経験・能力等 【必須】・建築、土木学科をご卒業されている方 【歓迎】・補償コンサルタントとしての業務経験をお持ちの方 ・補償業務管理士資格をお持ちの方 【働き方について】・年間休日は123日を誇り、第3金曜日にはノー残業デ ーを実施しております。年度末等の繁忙期は残業が増える事もございます が、普段は定時退社している事もあり、就業環境は整っております。 【当社の魅力】・建築と土木の相互の事業が生み出すシナジーで時には大 規模なプロジェクトにアサインする事も少なくない為、技術者としてのス キルアップが見込める環境が当社にはあります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】土木設計の経験をお持ちの方 【歓迎】橋梁設計・技術士・技術士補・RCCMの資格をお持ちの方。 ※上記資格をお持ちの方は別途資格手当の支給もございます。 【採用背景】 安定的に官公庁案件が増え、売上好調につき事業拡大による増員。新卒入社が増えたものの、中堅層不足により今回即戦力としてご活躍頂ける方を募集。組織強化し事業基盤を整えた上で、外注している実務業務を内製化し、更なる飛躍をするための重要な募集。 【当社について】設立40年、主に公共コンサルタント業務の設計や測量等を手掛け、元請けとしての官公庁案件増加・事業拡大をしています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：技術士(建設部門、上下水道部門) 技術士補

必要な経験・能力等 【必須】■車の運転ができる方 ■島や地方へ出張に行ける方 ■土木現場経験（監督員・監理技士・現場監督等） ■ExcelとPowerPointの実務経験がある方 【歓迎】■土木施工管理技士を取得している方 【入社後】まずは引継ぎを中心に行っていくこともあり、先輩社員がリードしながら、仕事の進め方や知識を無理なく身につけていけるのでご安心ください。非常に風通しの良い社風です。 【魅力】2001年の設立以来、業界を牽引し、移動体通信の開発、ITソリューションの提供、無線従事者資格受験対策セミナー等、もっと便利な世の中を実現するために事業を展開しており、やりがいを感じられます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■長期出張が可能な方 ■第一種普通自動車運転免許 ◎未経験/第2新卒も大歓迎！『手に職をつけたい方』はご応募ください！【先輩インタビュー】https://youtu.be/YwJooaiMlFY 【魅力】■賞与6.03ヶ月分・想定年収500～600万円の高水準 ■未経験から施工管理へ挑戦可/先輩社員とのOJTで基礎から学べます ■資格取得支援制度が充実し、国家資格の取得を会社が全面サポート ■平均残業18時間・年間休日122日で働きやすい環境 ■直近5年間の定着率96.3％と社員定着率が高く、長期就業しやすい職場 ■出張手当出張手当（4千円/日）や住宅制度など福利厚生も充実◎ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【活かせる資格】電気工事施工管理技士、管工事施工管理技士、電気工事士、電気通信工事施工管理技士、電気通信設備工事担任者、電気主任技術者、浄化槽管理士、消防設備士、RCCM など ＼資格があり、高速道路工事関連経験のある方ご応募ください／ ◎年間休日120日とは別に、夏季休暇7日、創立記念休暇1日、年末年始休暇12/29-1/3を付与。有給休暇取得率昨年実績73％、月残業20時間、土日祝休み、完全週休二日制、転勤は新潟県内のみと、中長期で働きやすい環境です。時間外手当はもちろん100%支給。 ◎借上げ社宅制度(家賃90％会社負担、家電家具貸与)や単身赴任帰省手当(\20,000~/月)などの制度が充実。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：シビルコンサルティングMGR 2級電気工事施工管理技士 技術士(建設部門、上下水道部門)

必要な経験・能力等 【必須】下記いずれも必須 ・土木施工管理のご経験（大卒：3年 高卒：7年以上を目安） ・2級土木施工管理技士以上の資格 【社員が安心して働ける環境を】 近年、建設業界全体で高齢化が進む中、当社では「技術力こそが最大の財産」と考え、従業員全員が長く安心して働ける環境づくりに本気で取り組んでいます。2017年に発足した「働き方推進本部」を中心に、DXの推進による施工管理業務の効率化、ドローンや最新システムを用いた現場管理など、現場の負担軽減を具体的に進めています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：2級土木施工管理技士 1級土木施工管理技士

必要な経験・能力等 【必須】■橋梁設計もしくは土木設計のご経験■AutoCADの経験 【尚可】建設コンサルタント企業でのご経験 技術士、技術士補、RCCM、一級土木施工管理技士等の関連資格 【働き方】■毎週水曜日はノー残業デーを設け、業務の切り分けを行い派遣社員が対応したり、外注するなど業務量の調整を実施。また勤怠システムにより、社員の就業時間管理を徹底しています。 ■社員の意見を積極的に吸い上げ、普段のコミュニケーションに始まり、社外向けの経営計画資料にも社員の声を記載するような社風。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：1級土木施工管理技士 技術士補 技術士(建設部門、上下水道部門)

必要な経験・能力等 【必須要件】■土木測量分野における実務経験をお持ちの方■測量士、測量士補の資格を保有している方 資格を保有している方は、お持ちの専門知識やスキルを存分に発揮しご活躍いただける環境です。 月平均残業時間は30時間と少なく、ワークライフバランスを大切にしながらメリハリをつけて働ける充実した就業環境が整っています。東南アジア等の海外市場にも進出しており、増収増益を続ける安定した強固な経営基盤を確立しています。また、社内でのチームワークを重視し、社会的な影響力が大きい大規模なプロジェクトに対して責任感を持って取り組める、周囲と協力して明るい対応ができる方を求めています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：測量士 測量士補

必要な経験・能力等 【必須】土木設計の経験をお持ちの方 【歓迎】橋梁設計・技術士・技術士補・RCCMの資格をお持ちの方。 ※上記資格をお持ちの方は別途資格手当の支給もございます 案件のほとんどが神戸市近郊のため長距離移動や出張がなく、年間休日125日・残業月平均10時間以内と、労務管理が徹底された環境で腰を据えて就業できます。官公庁元請けの安定基盤のもと、単なるCADオペレーターにとどまらず、発注者との協議から積算、詳細設計まで一連の工程に携わることで、地域インフラを支える確かな技術力を磨き、正当に評価されるポジションです。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：技術士(建設部門、上下水道部門) 技術士補

必要な経験・能力等 【必須】■地方公共団体または民間発注の用地測量業務において主任(管理)技術者として経験した実績がある方 ■補償業務管理士(土地調査部門) 【企業の強み】◎官公庁、NEXCO、JRA(日本中央競馬会)と関係強固。 ◎滋賀県本社、全国に20営業所を展開する総合建設コンサルタントです。 【資格取得支援制度】資格取得志望者には、技術士やRCCMといった資格取 得について支援を行っており奨励金や資格手当を支給。 【働き方】◎年間休日124日/完全週休2日制度/WLB充実の環境 ◎平均残業15時間/月 ワークライフバランスに取組んでいます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 測量士

必要な経験・能力等 【必須】■経理の実務経験（同一企業で2年以上） ■月次および年次決算の経験 ■日商簿記検定3級相当の知識 【歓迎】◆日商簿記2級以上◆税務関連業務経験 消費税、源泉所得税、法人税などの実務経験をお持ちの方尚可 ※資格が無くても、実務経験を優先します。 【当社の魅力】当社は環境分野の建設コンサルタントとして、専門知識と技術力を活かし、多様な分野の調査、計画、設計、環境計測等の業務を行っており、以前からSDGsに取り組んでいる企業です。また、公共事業が事業のベースとなっており、業績も安定しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：日商簿記検定2級 日商簿記検定1級

必要な経験・能力等 【必須】土木設計または土木施工管理の経験 【尚可】道路設計・橋梁設計経験/コンクリート構造物,道路,橋梁に携わった経験 【魅力】育休取得率100％/福利厚生◎/社会貢献性◎/NEXCOや国交省からの直請け [経験浅い方]多くのベテラン社員から技術を伝承し教育に力を入れる方針 で成長できる機会が豊富。NEXCOは業界一の安全基準の為、その環境で事業をする当社の高いレベルの中でスキルアップが可能。 [ベテラン]管理技術者としてチームを牽引いただくことを期待。今後の事業成長の為、教育/育成にも携わっていただきます。 【魅力】当社の事業は設計だけではなく、書いた図面の実際の現場に研修として足を運ぶことができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】電気設備または水道設備設計経験がある方 【歓迎】・1級管工事施工管理技士 ・1級電気工事施工管理技士 ・第一種電気工事士 ・第二種電気工事士 設備設計一級建築士 ・建築設備士 【働き方について】年間休日は123日、第3金曜日にはノー残業デーを実施しております。年度末等の繁忙期は残業が増える事もございますが、普段は定時退社している事もあり、就業環境は整っております。 【当社の魅力】・建築と土木の相互の事業が生み出すシナジーで時には大 規模なプロジェクトにアサインする事も少なくない為、技術者としてのス キルアップが見込める環境が当社にはあります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■普通自動車第一種運転免許（AT限定可） ■給与計算、社会保険手続き、勤怠管理 などの人事労務実務経験をお持ちの方 【このポジションのやりがい・特徴】 ◇約370名規模のインフラ安定企業を支える中心メンバー： 規模感が大きすぎず小さすぎず、給与・社保・勤怠から年末調整まで一連の人事労務フローを幅広く担当できるため、実務スキルをしっかりと伸ばせます。 ◇盤石な経営基盤と充実した労働環境： ワークライフバランスを整えつつ、人身・労務管理の高度化に向けた仕組みづくりにも関わっていただける環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】宅建士資格と不動産関連業務（開発、PM、仲介等）の経験 【転職志向性】安定基盤で経験を活かし、将来の経営幹部を目指したい方 【仕事観】学習意欲が高く、計算など数字に抵抗なく取り組める方 ・組織強化の前向きな増員です。入社後は企画開発からスタートし、ジョブローテで幅広く経験することで将来の経営幹部として組織の中核を担う視点を養えます。 ・年休124日、残業月10時間程度です。6～11月に自由に5日間取得できる休暇を導入し、メリハリをつけて長期就業が可能です。 ・評価制度も充実し、社員の働きやすさ向上に注力する安定した事業基盤のもと、腰を据えて働くことができるポジションです。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：宅地建物取引士 第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】 ■普通自動車運転免許 ■第一級陸上特殊無線技士 ※なければ入社後の取得可、資格取得支援あり ■特別教育(低圧電気取扱者、フルハーネス型墜落制止用器具、職長・安全衛生責任者) ※なければ入社後に社内で受講可 【歓迎】 ■通信キャリアの保守・現地対応業務 ■第二種電気工事士 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 第二種電気工事士

必要な経験・能力等 【必須】土木設計の経験をお持ちの方 【歓迎】技術士、技術士補、RCCMの資格をお持ちの方 【採用背景】安定的に官公庁案件が増え、売上好調につき事業拡大による増員。新卒入社が増えたものの、中堅層不足により今回即戦力としてご活躍頂ける方を募集。組織強化し事業基盤を整えた上で、外注している実務業務を内製化し、更なる飛躍をするための重要な募集。 【当社について】設立40年、主に公共コンサルタント業務の設計や測量等を手掛け、元請けとしての官公庁案件増加・事業拡大をしています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：技術士(建設部門、上下水道部門) 技術士補

必要な経験・能力等 【いずれか必須】 ■1級建築施工管理技士をお持ちの方 ■一級・二級建築士資格をお持ちの方 【アイグステックの強み】 騒音が大きい地域の住宅や施設の防音工事に真っ先に取り組み、千歳・厚木・横田基地等の防音工事において数多くの実績を重ねてきた防音工事のパイオニア企業。 一般建築と防音工事の2本柱で売上・利益の双方を確立しており、安定性のある経営を行っています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：1級建築施工管理技士 一級建築士 二級建築士

必要な経験・能力等 【必須】建設コンサルタントまたは発注側企業での交通調査・交通計画・都市計画・まちづくりの業務のご経験 【尚可】技術士、技術士補、RCCM、TOE、情報処理系の有資格者 【働き方】■毎週水曜日はノー残業デーを設け、業務の切分けを行い派遣社員が対応したり、外注するなど業務量の調整を実施。また勤怠システムにより、社員の就業時間管理を徹底しています。 ■社員の意見を積極的に吸い上げ、普段のコミュニケーションに始まり、長期ビジョンの策定にあたっては一般社員と4回意見交換会での議論を経て決定するなど、社員が参画するような環境作りを促進しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：技術士(建設部門、上下水道部門) 技術士補 シビルコンサルティングMGR

必要な経験・能力等 【必須】 ■土木設計の実務経験者 ■CADの利用経験をお持ちの方 【歓迎資格】 ■技術士（建設部門） ■RCCM ■1級土木施工管理技士 ■2級土木施工管理技士 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 1級土木施工管理技士 2級土木施工管理技士

必要な経験・能力等 【必須】1級土木施工管理技士をお持ちの方、建設工事の現場代理人、主任技術者経験者 【歓迎】NEXCO、県、市などの工事の現場代理人、主任技術者経験者（塗装工事経験者歓迎） 【就業環境】完全週休2日制で年間休日125日、平均残業時間は5時間程度で、ほとんどの社員がプライベート時間をしっかりと確保できています。 札幌支店は社宅利用も可能。元請メインだからこそ、自ら現場をコントロールできる醍醐味と安定感がある職場です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 1級土木施工管理技士

必要な経験・能力等 【必須】▼PM、PL等のご経験 ▼業務系システムの開発経験 ▼マネジメント、ベンターコントロールの経験 ※開発言語：Java、案件によりPython、Swift、GO、JavaScript、VB.NET、HTML4.0等を用います。 【魅力】◎道路会社のIT化を主導する業務のため、新しいテクノロジーを提案できる楽しさがあります。新しい技術を使用する際は、当社が費用を負担し、外部の勉強会などに参加することもできます。会社の基盤がしっかりした環境で、自分で考えて物事を進めたい方にはピッタリの会社です。 ※スライドワーク制度あり(勤務開始時間を1時間ずつ、最大前後2時間ずらす制度)があり、柔軟に働くことができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】建設コンサルタントまたは発注側企業での交通調査・交通計画・都市計画・まちづくりの業務のご経験 【尚可】技術士、技術士補、RCCM、TOE、情報処理系の有資格者 【働き方】■毎週水曜日はノー残業デーを設け、業務の切り分けを行い派遣社員が対応したり、外注するなど業務量の調整を実施。また勤怠システムにより、社員の就業時間管理を徹底しています。 ■社員の意見を積極的に吸い上げ、普段のコミュニケーションに始まり、社外向けの経営計画資料にも社員の声を記載するような社風。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：技術士補 技術士(建設部門、上下水道部門) シビルコンサルティングMGR

必要な経験・能力等 【必須】■設計業務経験者または原寸業務・材料等調達業務経験者 （沿岸構造物や鋼構造物の設計・原寸・調達のいずれかの経験があれば尚可） ■Excel、Word、AUTO CAD初級程度のレベル 【当社について】高度な技術力と豊富な経験を活かし、橋梁・沿岸製品の新設工事から補修・補強等保全工事までの社会インフラ建設を担っています。フラットな社風で意見も言いやすく、働きやすい環境で専門性を高めることができます。【案件実績について】当社の橋梁事業では、桁橋、トラス橋、アーチ橋、ラーメン橋、鋼コンクリート複合橋梁、斜張橋、吊橋、浮体式可動橋、歩道橋など多岐わたる橋梁を取り扱っています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 1級土木施工管理技士

必要な経験・能力等 【必須】◆建築学科や土木学科卒の方 ★未経験歓迎★ ◎橋に興味があり、学んでみたいという意欲のある方をお待ちしてます！ 【入社後】案件ごと2～5名のチームで業務にあたります(掛持ち案件無)。 OJT中心の研修となり、出張にも同行いただきます。※土木施工管理技士の資格を取得するまでは、補佐として業務にあたっていただきます。 【有資格者】※オリエンタル白石と合同で、資格取得のためのオンライン学習会を実施する等、取得支援を行っています。 ・2級土木施工管理技士取得者：22名(1級と重複取得者あり） ・1級土木施工管理技士取得者：67名 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 2級土木施工管理技士

必要な経験・能力等 【必須】 ■1級土木施工管理技士の資格をお持ちの方 【歓迎】 ■国土交通省やNEXCO等高速道路会社または県発注工事の元請として、現場代理人または監理技術者の実務経験のある方 ■Jターン・UIターンを考えている方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：1級土木施工管理技士

必要な経験・能力等 【必須】】■積算のご経験がある方 【歓迎】■積算ソフト維津美が使用できる方 【抜群の働きやすさ】元請けとして多くの案件を獲得していますが、施工の多くを下請けの協力会社に依頼をしているため、残業が少なく安定的なワークライフバランスを実現できています。残業時間や休みが取れない悩みを抱えている方はぜひ当社にご応募ください。 【当社について】主に公共コンサルタント業務の設計や測量等を手掛け、元請けとしての官公庁案件増加・事業拡大をしています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【いずれか必須】地域計画、まちづくりの実務経験/ランドスケープアーキテクトとして計画、設計の実務経験 【歓迎】・技術士、技術士補（建設部門） ・RCCM 【仕事の特徴】 ◎地域環境の特徴を捉えながら、地元住民や企業、学識者、行政などさまざまなステークホルダーとの協議を重ね、最適解を見出していきます。 ◎地域の課題を解決するためにはさまざまな分野の協力が必要です。自然環境、生活環境、防災、土木、建築、金融分野などの豊富な専門スタッフと連携して業務を遂行します。 ◎クライアントは官公庁や民間事業会社です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 語学力： 資格：技術士(その他) 技術士補

必要な経験・能力等 【応募要件】■2級土木施工管理技士の資格■第一種運転免許普通自動車（AT限定可） 【歓迎要件】■1級土木施工管理技士の資格■工事監督支援、道路点検、土木施工管理の実務経験 【魅力】年収550万円以上の高待遇に加え、手厚い福利厚生が魅力です！ 単身者には家賃全額会社負担の借上げ社宅を完備し、引っ越し費用や単身赴任の支度金も会社がしっかりサポート。さらに月2回までの帰省費用支給があるため、遠方からのUIターンや赴任でも無理なく快適に働けます。入社後に資格を取得した際には一時金（技術士30万円、1級土木10万円など）も支給され、自身のスキルアップが直接手当として還元される環境！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【どちらも必須】■周囲との円滑なコミュニケーションを取れる方 ■KPIなど数字を追って働いたご経験があられる方。 ※社内マニュアルがあり、未経験者からのスタートでも可能です！ 【魅力】 ■設立は2006年ですが実質的には2017年からなので、やっと10年を迎えるところです。コロナ禍も順調に業績進展、まだまだこれから！大きくなる会社で、更に大きくしたい！という方にピッタリです！ ■代表が長くサラリーマンから起業した経験から、「起業したい！」とか「将来はこうなりたい！」という方にもピッタリ！です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ★お人柄を重視して選考いたします！★ 【求める人物像】自然や環境に関心がある方、理系学部卒の方、土木インフラ事業に携わりたい方、長期的な業務に携わりたい方 【歓迎】■環境関連のコンサルティング業務経験者 ■行政や企業向けサステナビリティ支援の実務経験者・技術士、技術士補などの資格保有者 【当社の魅力】当社は環境分野の建設コンサルタントとして、専門知識と技術力を活かし、多様な分野の調査、計画、設計、環境計測等の業務を行っており、以前から SDGsに取り組んでいる企業です。 また、公共事業が事業のベースとなっており、業績も安定しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：技術士補 技術士(建設部門、上下水道部門)

必要な経験・能力等 【必須】橋梁の設計経験がある方（5年程度） 【尚可】鋼橋の設計経験がある方 技術士等資格取得者 ★おすすめPOINT★ ■キャリアアップ◎：資格取得者手当充実、勉強会、海外研修などスキル向上を全面的にバックアップしております。豊富な実績と確かな技術力を身に着けて、将来当社の中核を担うことを期待いたします。 ■WLB◎：残業月10h未満 ■業界トップクラス：鋼橋・PC橋の設計・解析分野において、トップクラスの技術力を誇り、インフラを通して社会を支えています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：技術士(建設部門、上下水道部門)

必要な経験・能力等 【必須】■橋梁設計もしくは土木設計のご経験■AutoCADの経験 【尚可】建設コンサルタント企業でのご経験 技術士、技術士補、RCCM、一級土木施工管理技士等の関連資格 【働き方】■毎週水曜日はノー残業デーを設け、業務の切り分けを行い派遣社員が対応したり、外注するなど業務量の調整を実施。また勤怠システムにより、社員の就業時間管理を徹底しています。 ■社員の意見を積極的に吸い上げ、普段のコミュニケーションに始まり、社外向けの経営計画資料にも社員の声を記載するような社風。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：1級土木施工管理技士 技術士補 技術士(建設部門、上下水道部門)

必要な経験・能力等 【必須】一般土木等の知識をお持ちの方 【歓迎】・1級土木施工管理技士をお持ちの方 ・ゼネコン出身者の方 ・特殊構造物（橋梁・防波堤・トンネル等）の製作もしくは施工管理経験をお持ちの方 「橋を造りたい」という方であれば、経験の長短に関わらず歓迎 今後、橋に関する資格を取得していきたい方も歓迎 【募集背景】 増員 【求める人物像】 ・協調性を持って業務に取り組める方 ・積極的に業務に取り組める方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：1級土木施工管理技士

必要な経験・能力等 《未経験/建設業や街づくりに興味のある方、大歓迎！》 【必須】土木・建築・機械の知見がある方 ※技術が身につくまで、丁寧に先輩の指導を受けられるので安心です！★入社準備金支給あり 【働き方】年間休日133日、残業平均10H/月、転勤なしといった働きやすい職場環境を実現。(理由：現場での業務は基本的に発生せず、工法提案や工事計画、設計など現場以外での業務が中心となるため。) 【客先訪問】工事の問合わせは日本全国のため、月2～3回短期出張あり。 【求める人材】マニュアル通りではなく、アイデアや自由な発想を活かした仕事をしたい方。新しい工法技術の研究・開発にも興味のある方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■建設業界での就業経験(職種不問）※職人の方やCADオペレーターの方など歓迎いたします) ■普通自動車運転免許 【キャリアパス】 施工管理リーダーなど、キャリアアップの機会も豊富。資格取得支援制度も充実しており、さらなるスキルアップが可能です。 【働き方】 ■年間休日125日（土日祝休み）■残業月20時間程度 ■直行直帰OK／夜勤ほぼなし 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車