土日祝休みのサカキの転職・求人情報

必要な経験・能力等 【必須】■車載ECU開発経験3年以上 ■ECU開発(要求分析～システムテスト)※顧客と仕様調整経験があればよい ■以下(1)～(4)の分野のいずれかの経験 (1)アプリ制御(SWC) (2)プラットフォーム開発(MCAL/BSW/RTE) (3)通信系(CAN Stack) (4)ダイアグ開発 【歓迎】■AI（生成AI等）を活用した要件整理、ドキュメント作成、設計支援の経験、または活用意欲 ■AIを活用し、業務効率化や品質向上を図った経験、またはそのような取り組みへの関心 ■AIを前提としたシステム設計（AI活用を含むアーキテクチャ検討）への理解または興味 ■オフショア開発経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【下記3点を満たす方（経験1年以上）】 ■新規性の高いプロジェクトにおいて、プロジェクトを推進・調整を担った経験 （各種契約締結、業務設計、運用設計、関係者調整の経験など） ■Web・クラウドシステムや業務アプリに関する要件定義、仕様策定または運用提案経験 ■英語での会議、商談経験（海外パートナーとの連携を想定） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】※いずれか中心でOK ・ソリューション設計経験3年以上／・技術標準等に基づくレビューやガバナンス経験3年以上／・ビジネスプロセスの評価・整理経験3年以上／・UI/UXの理解と評価能力 【歓迎】クラウド(AWS/Azure等)の設計経験、生成AI・データ活用の技術評価、英語での技術文書読解 【魅力】グローバル事業を支える共通の土台を自ら形にできます。コアタイムなしのフルフレックス、家賃の80%を会社が負担する手厚い社宅制度など最高水準の環境です。（福利厚生についてはご自身の状況に応じて適用可否が異なります。） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】機械メンテナンス業務経験(業界不問）【歓迎】車輛・船舶等輸送機、農業機械、建設機械等のメンテナンス経験/各種自衛隊等でのメンテナンス経験/造船・船舶業界における製造現場での業務経験/海技士 【当社について】ヤンマーGにて船舶用エンジンやエネルギーシステムの保守・整備を担当しています。外航船の発電機関で世界屈指、内航船主機で国内圧倒的シェアを誇る製品のメンテナンスを通じて、社会インフラを最前線で支えています。HP：https://www.yanmar.com/jp/about/company/ye/ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■メーカーにおける法人営業経験をお持ちの方 【歓迎】◎英語でコミュニケーションを図れる方 ◎自動車関連の営業経験者 【当社の魅力～安全性が高い製品とHEVの需要増加による業績安定～】 当社は電気とガソリンの両方で走るHEV（ハイブリッドEV車）の電池の開発～製造を行っており、日産・FORD・スズキ等多くのメーカーから事故が起こらない安全性を高く評価をいただいております。現在、各完成車メーカーはHEVの開発に力を入れており、当社はその影響で受注案件が増加し業績が右肩上がりに増加しております！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■新規開拓営業の経験■普通自動車免許（第一種）。★建設・プラント系の営業経験や理系（工学・化学等）の知識がある方は大歓迎！拠点立ち上げをサポートする管理能力やコミュニケーション力を求めます。 《条件》新規開拓に意欲的に取り組める方を募集します。出張を伴う広域の営業活動もありますが、その分大きな手応えを感じられます。《魅力》参入障壁が高いニッチ分野で国内シェア1位。景気に左右されにくい畜産業界が顧客のため、定年まで安心して働ける基盤があります。 《環境》カフェテリアプランや資格取得支援、産前産後休業など福利厚生も充実。再雇用制度もあり、70歳まで現役で活躍し続けることが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■産業機械（自動車・電機電子・工作機械など）の5年以上の営業経験 ■誠意と粘り強さをもって顧客との継続的且つ良好な関係を構築ができる方 ■社内の異なるチームとのコミュニケーションとチームワークに前向きに取り組み、組織の目標達成にコミットできる方 ■運転履歴がある方 ■英語（初級レベル：抵抗感なく対応することができる） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力：英語 日本語 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■インフラ業界での就業経験 ■営業経験(3年以上) 【尚可】以下の資格を持つ方 (建設機械施工技士、土木施工管理技士、建築施工管理技士、管工事施工管理技士、測量士) 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】自動車部品の生産技術経験をお持ちの方 【魅力】業界首位の売上規模を誇るテクノプロＧの中でも、最も多くの拠点網と取引規模を持つ『テクノプロ・デザイン社』での採用です。 市場価値や技術力UPに繋がる上流案件が約7割を占め、請負/コンサル案件も充実。 ★取引会社数はなんと857社。業界TOPクラスの取引社数、プロジェクト数を誇るからこそ、希望勤務地を考慮した配属が可能。上流案件は約7割です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■ECU等、車載機器のソフトウェア開発、または検証業務経験 ■Vectorツール(CANoe等)の使用経験■HILSの知識、経験■プログラミング経験■オシロスコープ等測定器の使用経験 【魅力】業界首位の売上規模を誇るテクノプロＧの中でも、最も多くの拠点網と取引規模を持つ『テクノプロ・デザイン社』での採用です。 市場価値や技術力UPに繋がる上流案件が約7割を占め、請負/コンサル案件も充実。 ★取引会社数はなんと857社。業界TOPクラスの取引社数、プロジェクト数を誇るからこそ、希望勤務地を考慮した配属が可能。上流案件は約7割です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■Nastranでの車両NV性能開発経験■ANSAやHypermeshの使用経験 【歓迎】■実車評価業務の経験や知見■設計の提案や折衝経験 【入社後の流れ】■全社グループ研修（2日間）：SOLIZEグループ全体の 同期入社者合同研修を行います。■技術研修（0～2か月）：弊社独自のカリキュラムを軸に、個々の習熟度合いに合わせてカスタマイズした内容をお届けします。講義や演習は、現場での開発経験が豊富なエンジニアがサポートします。最終的には担当するプロジェクトに合わせたカスタマイズ研修を受けた後、開発現場に入っていただきます。弊社事業の礎となった”教育”をぜひご堪能ください。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれも必須】■建材・住宅関連業界または施工管理の実務経験をお持ちの方 ■社内外の関係者と円滑な連携が図れる高いコミュニケーション力 【尚可】■法人向け営業経験（特にBtoBの新規開拓営業経験） 【歓迎要件】建築図面の基本知識、工務店等との取引実績、ZEH・省エネ建材の知見をお持ちの方歓迎。 【働き方について】年間休日は120日（土日祝休み中心）で、入社後3～6ヶ月は本社での手厚い研修体制を整えています。 【当社の強み】住宅用基礎鉄筋で国内トップクラスのシェアを誇り、大手ハウスメーカーとの安定取引基盤を有します。中部支社の開設に伴い、将来の営業責任者候補として裁量を持って挑戦できる環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■社会人経験 ■同職種での実務経験 5年以上 【尚可】■CATIA V5（CATIAでなくとも3D経験あれば可） ■Microsoft office（特にExcel）操作 ■英語スキル（辞書で調べながらでも可） ■自動車業界の経験 【こんな方を歓迎します】 ◆最先端のものづくり分野の技術力をつけたい ◆他の分野で培った技術と経験を活かしたい ◆将来の社会貢献繋がる仕事へ挑戦したい 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】1年以上の応力測定用歪ゲージ、および データロガーを用いた計測データのPC取込業務の実務経験を有すること 【魅力】業界首位の売上規模を誇るテクノプロＧの中でも、最も多くの拠点網と取引規模を持つ『テクノプロ・デザイン社』での採用です。 市場価値や技術力UPに繋がる上流案件が約7割を占め、請負/コンサル案件も充実。 ★取引会社数はなんと857社。業界TOPクラスの取引社数、プロジェクト数を誇るからこそ、希望勤務地を考慮した配属が可能。上流案件は約7割です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械系分野での生産技術または設備設計実務経験5年以上【歓迎】■防衛・重工・自動車分野でのライン立ち上げ経験※マネジメント経験を活かし現場を推進したい方 【こんな方におすすめ】 ■大手メーカー（自動車メーカー）の環境の中で技術力を身につけたい方■豊富な案件→特に機械案件が強みの当社でキャリア形成したい方 インフラや半導体・自動車関係などあらゆる案件がありますので個人に合わせたキャリアパス提示が可能です ■営業担当のエンジニアフォロー面談を定期的に実施 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■自動車、電気電子、バッテリー、または大型精密機械分野での自動化生産ライン立上げ、または生産技術エンジニアPM経験 ■ロボット、ビジョンシステム、PLC制御、自動搬送設備のいずれかの知見 【魅力】日本国内（大阪堺工場）における最大級のBESS製造ラインの立ち上げを、発注側の生産技術PMとして牽引できます。6軸ロボット、高精度ビジョン、自動レーザー溶接、AGV／AMR、MESなどを組み合わせた最先端スマートファクトリーの構築を主導できます。 計画から搬入、SAT、Ramp-upまで目に見える成果を残し、国産バッテリー事業の量産実現に直接貢献できるポジションです。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】・生産管理、開発管理、部品購買業務経験や工務、部品の受発注のご経験がある方【あれば望ましい資格・経験・スキル】・新機種開発や生産に関わる部品表管理業務に携わった方。 【やりがい、魅力】仕様、生産に関わる共通言語としての部品表や図面管理業務の習得ができます。その為、将来、生産管理システム全般に渡る業務への拡大が期待できるポジションです。【キャリアパス】入社後はOJT研修を通して、仕様管理の基本を習得いただき、部品表システムを覚えいただきます。将来的には新機種のプロジェクトリーダーやALLホンダで導入される生産管理システムのプロジェクト参画することも可能です 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■大学でケミカルの専攻卒業の方 【尚可】■同業界で役所関連の届出業務経験 【魅力】■一生モノの「化学×法律」の専門性が身につく：化学品の法規制や安全管理に詳しい人材は市場価値が非常に高く、一度知識を身につければ化学業界で長く重宝される強みになります。 ■社内外から「頼れるアドバイザー」として感謝される：営業からは「調べてくれたおかげで安心して提案できた」、顧客からは「安全面まで丁寧に教えてくれて助かった」と、直接感謝される機会が多い立場です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■完成車研究領域内における、設計・評価・テストの実務経験や解析の結果から技術的判断ができる方。 【歓迎】■製作所領域の業務を含む、複数領域の業務経験があること ■英語スキル（TOEIC500点程度） 【求める人物像】■技術に精通し、客観的かつ公正な視点で判断できる、誠実で責任感のある方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】下記いずれかに該当する方 ●機械工学の基礎知識(材料力学、機構学等)を持ち、メーカーで開発・設計に携わった経験 ●品質保証または品質管理の実務経験 【当日の流れ（予定）】 (1)一次面接（8:30～16:00のうち1時間)※事前にお時間を決定致します (2)合格連絡（一次選考完了後随時） ※合格者のみ、最終面接開始時刻をご案内します。 (3)最終面接（17:00～21:00のうち1時間） ※当日にお時間をご案内いたします。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■総合職として社内外問わずなんらかの調整業務を経験している方 【歓迎】■安全衛生に関する知識 【職場について】業務の習得状況をみながら担当ローテーションをすることで「マルチスキルの習得」および「業務を属人化させない働きやすい職場づくり」に取り組んでいます。 【入社後の教育体制】先輩社員のもとでOJTを通して業務を覚えていただきます。定例業務はマニュアルが整備されており、新卒社員でも1年程度で基礎を習得できる程度です。必要に応じて外部講習や資格取得支援もいたします。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■大卒以上(化学・機械・電気電子系) ※専門知識を活かして社会貢献性の高い製品開発に携わりたい方、技術サポートを通じて成長したい意欲を重視【歓迎】応用化学、電気化学系の知識 【本ポジションの魅力】 上下水道や食品工場など幅広い業種の水質管理を支える当社の技術は、公衆衛生に直結する高い社会的価値を持ちます。特殊な水質条件に対応できる国内有数のメーカーであり、競合の少ない独自分野で圧倒的な優位性を誇ります。 専門製品を扱うため技術サポートの質が顧客満足度に直結するやりがいがあり、社会を支える技術者として市場価値の高いスキルを磨けます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】下記のご経験 ■製造業での経験（5年以上）■製造業におけるマネジメント経験 【魅力】大手企業との安定取引/電気自動車という成長分野での技術開発に携われる/幅広い業務経験/借上社宅制度や引越し費用負担など福利厚生も充実！【当社の未来】5G通信への対応やIoTの拡大、海外顧客開拓等、拡販/コスト削減の両面を推進しています。これまで貢献し続けてきた自動車産業に留まらず、多方面で強みを発揮し、脱炭素社会と安心安全な社会の実現、SDGsへの貢献のために挑戦を続けています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■英語でのメール対応ができる方 ■基本的なPCスキル(Excel、Word等) ■社内外と円滑なコミュニケーションが取れる方 ■関係各所との調整力や交渉力をお持ちの方 【歓迎】■輸出に関する知識や実務経験 ■安全保障等の輸出管理に関する知識をお持ちの方 【求める人物像】国内外の関係者と連携するため、状況に応じて柔軟に対応し、主体的に課題解決に取り組める方を歓迎します。経験が浅くても、学習意欲が高く、グローバルな環境で専門性を高めていきたいという前向きな姿勢を評価します。長期的なキャリア形成を見据え、腰を据えて働きたい方に最適な環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【次のうちいずれか必須】■製造業で品質管理課の実務経験（5年以上）■市場、工程の不具合や品質問題の原因分析、対策、再発防止の経験 ■製造、開発、生産技術等、他部署と連携して課題解決を行った経験 ■ISO9001品質マネジメントシステムに関する業務経験 ■工程の品質改善活動(3S５定 人の作業ミス対策として教育や工程のレベルアップ：センサー、画像検査の導入等）の業務経験 【歓迎】■課題解決の経験でQC七つ道具やFTA、FMEAを使った経験 ■新ライン立ち上げ業務においてQA分析（工程信頼度評価表：QAシート）を作成した経験・資格としてQC検定3級以上を取得している方 ■品質マネジメント業務において品質監査対応の経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ★未経験歓迎！ 【必須】普通自動車第一種運転免許 【歓迎スキル】※2つ以上当てはまる方是非応募ください。 ■PCの基礎スキル（Excel、PowerPoint） ■自動車に関する知識 ■自動車業界での業務経験 ■計測機器の使用経験 ■材料力学、流体解析、構造解析の知識 ■自動車整備士資格 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 自動車整備士

必要な経験・能力等 歓迎≫≫■経営企画や事業企画のご経験 ■物流業界での法人営業経験 ■年次決算や税務申告などの経理実務経験 ■DX推進経験 スキル・適性に応じて配属先確定いたします。目安社会人歴：～１０年 日常会話程度の英語力がある方は尚歓迎◎ □神戸港・大阪港の発展を支える企画・営業・経理などの事務系総合職 □官公庁や民間企業と連携し、港湾インフラの運営・改善を推進 □中長期経営計画の立案や、港湾利用促進、財務管理などを担当 □社会インフラに関わるやりがいと、幅広いキャリアパスが魅力 □年間休日128日・完全週休2日制で、働きやすい環境も整備 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】押出・塗工・積層フィルムの量産技術開発の経験 ※東北大学内にラボもあり各大学との共同研究も盛んで、最先端の技術に関われます。社内外と論理的かつ円滑にコミュニケーションを取っています。 【当社について】1924年創業、自社開発したラジオ受信機用トランスから始まり、身の回りの不便さを解消するための様々な製品を開発してきました。オンリーワン企業を目指す創業理念のもと、情報機器/電子化学実装/電子部品の3つの柱で事業展開をしています。独立系企業のため自社に裁量があり働きやすい環境です。ご志向に合わせて管理職/専門職でのキャリアパスがあり、在宅勤務や研修制度など働きやすさも整っています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】・電気製品・機械製品メーカーでの品質保証・品質管理の実務経験（3年以上） ・製品の安全規格・認証(UL、CE、EMCなど)に関わった実務経験（3年以上） ＜規格認証＞ ・海外認証（北米UL、欧州CEなど）の取得プロジェクトの推進 ・認証機関や試験所、外部コンサルタントとの窓口対応 ・安全規格・EMC・電波法など、製品に関わる規格の調査と設計チームへのフィードバック ・試験の計画・立会い、必要な技術文書や取扱説明書・ラベルの整備 ・国内の法規制（電気用品安全法など）への対応 ・認証取得後の維持管理（部品や設計の変更時の対応） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】◇海上輸出入フォワーダー/NVOCCC経験者(CS/業務) ◇輸送手配業務経験者 【歓迎資格】貿易実務検定、国際複合輸送士、ディプロマなど業界関連資格（あれば可） 【上記に加えいずれも必須】◇スピード感を持ち、コミュニケーション力のある方 ◇顧客や課内の調整、トラブル回収のできる方 ◇MS Office操作が可能な方（Excelによる集計や関数、PowerPointによる資料作成など） ◇英語での読み書きが可能な方（TOEIC600点レベル程度）※メールによる海外とのやり取り複数 【働き方】在宅勤務可（部門ルールに基づく） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須スキル】■Excel等基本的なPC操作スキル【歓迎する経験】■営業事務経験者優遇■メーカーでの受発注業務経験者優遇■英語でのメール対応経験者優遇 【魅力】 ■顧客と工場の間に立ち、双方の要望を調整する重要な役割を担い、やりがいを感じられます 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれも必須】 ■ コンピュータアーキテクチャに関するハードウェア知識 ■Linux,Windowsのアプリケーション開発経験 ■C、C++、Pythonを用いたプログラミングスキル 【歓迎要件】 ◎英語でのコミュニケーション・技術対応（TOEIC600点目安；英語を使用することに抵抗がない方） ◎SATA、PCIe、USB、SDカードなどのストレージインターフェース制御経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】下記いずれかに該当する方 ●機械工学の基礎知識(材料力学、機構学等)を持ち、メーカーで開発・設計に携わった経験 ●品質保証または品質管理の実務経験 【歓迎】・産業機器、製造装置の設計、開発、品質保証の経験 ・モノづくりの一連の流れを理解している方 ・英語に抵抗がない方(翻訳機使用でのメール作成等) 【魅力】二輪・汎用機の完成車1台に開発から量産まで一貫して関与。エンジン・電動を横断する製品群で知見を広げつつ、海外拠点の新機種立ち上げ支援などグローバルに活躍できるチャンスも豊富です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】機械系エンジニアのご経験3年以上 【働き方】年休126日/月残業15.8時間/有給取得率78.2％/育児休暇取得率100％(※プラチナくるみんマーク)/育児休暇からの復帰率92％ ★ESS（エンジニアサポートシステム）という制度を通して、キャリアサ ポーターとの定期的な対話を通じ、エンジニアの成長を支援しています。 配属はそれぞれの『働きたい場所』『磨きたいスキル』『磨くべきスキル 』に合わせた業務案件のマッチングを行い、自分に適した案件に中長期的 に就けるような支援を行っており、長期就業しながらエンジニアとしての スキルアップを実感することが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【全て必須】■製造業界での法人営業経験 ■英語を使った実務経験（打合せ・メール等）※目安TOEIC700点程度 【やりがい】■取り扱う商材は、世界中の自動車部品と技術です。世界中のリソースを活用して、顧客の要望・理想を叶えることが出来ます。 ■EV（電気自動車）化や自動運転等の未来のクルマ社会や環境問題（カーボンニュートラル）の解決に、直接的に貢献することが可能。 【魅力】 ■在宅勤務やスーパーフレックス制度の導入など、柔軟な働き方を推進しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 [必須]●電子・電気分野での製造管理または生産技術の実務経験 ●英語によるビジネス商談・現地スタッフとの折衝経験 ●組織やチームのマネジメント経験 【尚可】◎TPS（トヨタ生産方式）等を活用したライン設計・製造改善の経験 ◎新規生産体制立ち上げのプロジェクトリーダー経験 ◎治具設計や設備導入・維持保守の知見 【強み】国内TOPメーカーとしての信頼性、国内・海外の生産拠点からグローバル顧客への安定供給が可能。対応力、プリント配線基板から実装まで一つの工場で対応。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【二輪免許と次のいずれかのご経験】【必須】■研究、設計・テスト（機械・電気・組み込み）、品質管理、品質保証、アプリケーションエンジニア等のご経験をお持ちで二輪の仕事に興味がある方。 【求める人物像】以下の想い・適性をお持ちの方 ・Hondaのフィロソフィーに共感いただける方 ・モーターサイクルが好きな方 ・周囲と積極的にコミュニケーションが図れる方 ・主体的に行動できる方 ・チャレンジ精神をもって積極的に行動・発信できる方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許大型自動二輪車 第一種運転免許普通自動二輪車

必要な経験・能力等 【必須】■電子機器・電気製品・精密機器の修理・メンテナンス・評価経験 ■基本的なPCスキル】■英語抵抗感がない方(マニュアル参照・海外研修等) 【歓迎 】■サーモグラフィ製品の取扱経験■SAP使用経験 【魅力】 ■世界最高峰の技術力：業界を牽引する赤外線センシング技術を有し、常に最先端の製品・技術に触れられる環境です。 ■手厚いサポート体制：充実した研修制度や本国からのバックアップ体制があり、専門知識を確実に見につけられます。 ■安定した就業環境：完全週休2日制(土日祝)でプライベートとのバランスを保ちながら長く活躍できます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【すべて必須】■C言語の知識・経験 ■ネットワーク関連の知識 ■中国語または英語の読み書き（翻訳ツール使用可）に抵抗感がない方 ★ルーターの設定ができる方歓迎 【入社後の流れ】OJT担当社員の業務支援にて一連の流れを覚えていただきます。製品知識については座学やOJT社員／他部門の担当者などから製品勉強会をご要望に応じて実施し、製品知識を深めていただきます。 1か月：OJT担当社員の下で業務の流れを学んでいただきます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■輸送機器（車、二輪、建機、農機等）での品質保証、または評価・適合・テストの経験。※単体部品ではなく、システム全体の評価経験者を求めています。■電子制御・電装システム、AD/ADAS関連の知見をお 持ちの方。■部門間調整・コミュニケーション能力 【歓迎条件】・市場不具合の分析、再発防止の経験 ・英語力（グローバル業務に意欲がある方） マリン製品の経験は問いません。他業界出身者が多数活躍中です。専門性を活かし、世界中のお客様へ「質の高い船外機」を届ける熱意ある方を募集します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■中型・大型の二輪免許を保有しており、乗車経験が豊富な方 ■機械工学系、材料いずれかの基礎知識 【歓迎】■レースの経験者 ■バイクへの想いがある方 ■完成車およびシャーシのテスト・評価、単体テスト業務（計測、分析、耐久試験等） 【魅力】■二輪車の商品開発に設計初期段階から携わり、二輪車の性能要求・デザイナー意思・自身の想いを両立させながら商品として具現化し、世の中のお客様に見て触って使って楽しんでいただける設計に携わることができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動二輪車 第一種運転免許大型自動二輪車

必要な経験・能力等 ◎未経験歓迎 【尚可】ITパスポート等情報系の基礎知識 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：基本情報技術者 応用情報技術者

必要な経験・能力等 【必須】何らかの化学系の専攻やご経験をお持ちの方 ◎顧客との技術ディスカッションや提案を行うため、対人コミュニケーション能力を重視した採用を行います！ 【尚可】 ■分析化学の基礎知識や実務経験 ■基礎的な英語力（海外メーカーとメールを主体とした技術情報のディスカッションを行うため。簡単な英語で問題ありません。※語学研修補助金制度あり） ■求める人物像：自身の専門分野にとどまらず広い技術分野への向上心を有している方、他部署や社外とも円滑なコミュニケーションがとれる方。入社後の手厚い研修で安心して業務を開始できます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】生産技術（生産設備の設計や、設備保全、メンテナンス計画の立案など）の経験3年以上 【研修】階層別研修や通信講座などで教える側のばらつきがない着実なスキル習得が可能です。 【当社について】1936年創立から様々な熱交換器を開発。設計から量産まで自社で行うことによる品質の高さから、大手メーカーへの提供を中心に自動車/二輪車/建設・農業機器にて世界でも高いシェアを誇ります。独立系の強みを活かした特定の業界、製品に偏らない安定性があり、動力の発展と切って離せない製品は今後も伸長を見込めます。個人の業務負荷への配慮や豊富な研修などもあり、安定して働くことが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれも必須】■ビジネスレベルの英語力（目安TOEIC800点/英語での商談や、英語記載の契約書に抵抗がない方）■電力・EPC・プラント業界いずれかの経験■法人営業経験 【当社の強み】■ニュージーランドでの大型地熱発電所建設など、地球環境に配慮したサステナブルな電力インフラ（再エネ・省エネ技術）にいち早くから注力しています。世界的な脱炭素の流れの中で、今後さらに需要が高まる先進領域に強みを持っています。 【働き方】■年間休日122日/有休取得全社平均は17日（2023年実績）と非常に高く、残業も月20時間程度。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】自動車業界での業務経験をお持ちで、読み書きレベルの英語力、 ビジネスレベル以上の日本語力をお持ちの方（社内コミュニケーションは 英語が中心でございます。） 【働き易い環境について】 ■スーパフレックスタイム制度の導入をはじめ、リーダーシップトレーニ ング、テクニカルトレーニング等の制度を設けております。 ※勤務地の最寄り駅は神奈川新町駅(京急電鉄)でございます 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■修士課程/博士課程/ポスドクなど一旦は大学に残り研究を志向された方 ■企業で2年以上研究職を経験された方 ■企業における研究職経験が3年以上の学士卒の方 【能力】専門性としては、材料工学・金属工学・磁性学・固体物理、磁性材料、結晶学、又はこれらに関連のある知識があり、論文等を理解して研究者とディスカッション出来るインテリジェンスの有る方。但し、自ら鉄鋼・金属・合金の材料や部品の測定実験も行う必要のある業務になります 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械設計の基本知識、CATIAV5 3Dスキル 【歓迎】■モビリティ業界での設計経験■バイクへの想いがある方■二輪免許をお持ちの方 【やりがい・魅力】二輪車の商品開発に設計初期段階から携わり、二輪車の性能要求・デザイナー意思・自身の想いを両立させながら商品として具現化し、世の中のお客様に見て触って使って楽しんでいただける設計に携わることができます。世界シェアNo.1であるHonda二輪は業界内での注目度・影響力が大きく、先進性のある環境で知見を身に着けることができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■法人営業 或いは 通信関連事業経験★法人営業として社内外問わず複数の利害関係者と協議/調整する能力を活かし、活躍が可能です。※管理職候補 【尚可】◆通信業界での業務経験◆携帯キャリア及び関連会社にて、基地局に関する置局戦略/企画等の経験をお持ちの方 【魅力】当社では、5Gインフラの早期整備推進を目指しています。住友商事、東急のグループ・顧客基盤も活用した優良設置対象物件の発掘も一つの強みに、携帯通信事業者への競争力ある提案・交渉を進めて頂きます。 【働き方】在宅勤務やフレックス制度など柔軟な働き方が可能です◎ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■理系学部卒 ■出張ができる方(詳細は配属先情報に記載) 【尚可】■精密機械のサービスエンジニアの経験 ■英語力のある方(なくても業務可能ですが、あれば活かせる環境) 【事業】医薬品の評価に使用される分析装置の専門商社として高い認知度があり、大手製薬会社との取引が多数。顧客が医薬品業界のため景気に左右されずらく、定期点検やメンテナンスの依頼が毎年安定して増加。高い専門知識を身に着けたスタッフの技術的サポートにより、顧客からの信頼も厚く、将来性◎。今後は、ベンチャー企業に対する支援や新事業創出の促進、国や大学との産学連携を深めていく予定。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■半導体プロセス生産技術に関する経験をお持ちの方 【尚可】■半導体デバイスメーカー、半導体製造装置メーカー出身者 ■200mm/300mmウェーハプロセスにおける経験がある方 【本求人の魅力】ウェーハ表面、裏面への半導体素子形成に関するユニットプロセス生産技術(生産拡大のための装置評価・選定・導入・立上げ・製品展開、歩留向上のためのプロセス改善・最適化、製造コスト削減)を実行する業務を担当し、工場をリードするプロセス技術部エンジニアとして活躍することが可能。 ※平均残業時間（全社）：20H程度、社宅有り（※遠隔地お住まいの方） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須経験】■機械・電気・電子系の製造業務経験または製造管理業務経験 【歓迎する経験】■基板回路設計業務またはメカ設計経験者は特に歓迎 【魅力】 ■安心のチーム体制:当社社員で構成されたチームでの業務のため、孤立することなく安心して働けます ■やりがいのある業務:設計と試作工程をつなぐ重要なポジションで、製品化に向けた試作プロセス全体に関わることができます ■スキルを活かせる:製造知識に加え、設計の知識があれば仕事の進行が早く、より活躍できる環境です 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■3D-CADでの設計経験 ■週2～3日程度、本社テクニカルセンター(東京清瀬)、開発分室(塩谷工場内)でどちらも業務ができる方(出張)※フリーコメント欄参照 【お勧めポイント】1.分業制ではなく、幅広い業務を担う環境です。多様な経験を通じて、エンジニアとしてのスキルと視野を大きく広げられます。2.「ES（従業員満足）なくしてCSなし」の理念が浸透。毎週金曜のノー残業デーなど、残業過多から脱却し働きやすい環境が整っています。3.温度コントロール技術」はEVの安全性や電費に直結します。メカと電子を融合した開発で、カーボンニュートラルに直接貢献できます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須要件（MUST）】■・機械工学分野における実務経験（実験、研究、設計、生産技術、品質保証 等）■試験や評価業務に関する基本的な理解 ■現場対応を含む業務に抵抗がない方 【歓迎要件（WANT）】■各種評価試験の企画、実施、報告まで一貫して対応した経験■試験結果を製品改善へ反映した経験■関連部門と連携しながらプロジェクトを推進した経験■フィールド試験や屋外試験の経験 ■航空宇宙、自動車、重工業等での開発経験■気象に関する知見 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■事業会社でのIR業務経験 (目安3年以上) ■投資家・アナリスト対応経験 ■IR資料作成経験 ■経営層や関係部署とのコミュニケーション能力 【歓迎】□上場企業でのIR責任者経験 □英文IR資料作成や海外投資家対応経験 【魅力ポイント】当社のIRは「今後海外投資家や機関投資家に選ばれるために何に取り組むべきか」を検討しチャレンジしていくフェーズです。ご自身の考えを形にするやりがいを感じつつ、ワークライフバランスをしっかり確保する環境で今までのご経験を活かしませんか。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■(化学/生物/機械等)学科卒■出張ができる方(詳細は配属先情報に記載) 【尚可】■英語力のある方(なくても業務可能ですが、あれば活かせる環境)★未経験歓迎です！ 【事業】医薬品の評価に使用される分析装置の専門商社として高い認知度があり、大手製薬会社との取引が多数。顧客が医薬品業界のため景気に左右されずらく、定期点検やメンテナンスの依頼が毎年安定して増加。高い専門知識を身に着けたスタッフの技術的サポートにより、顧客からの信頼も厚く、将来性◎。今後は、ベンチャー企業に対する支援や新事業創出の促進、国や大学との産学連携を深めていく予定。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■メーカーまたは商社における安全保障貿易管理の実務経験 ■英文の技術マニュアルの読解、および海外拠点/顧客とのコンプライアンスに関するメール及び会話ができる英語力（TOEIC 700点程度～） 【強み】半導体業界での認知度は高く競合他社が少ないため安定した受注が得られるため安定した経営基盤があります。製品によっては自社工場のものを扱っているため、クライアントの要望に合わせた提案ができるのが当社の強みです【働き方】成長市場において利益を出し、ヒトへ投資できているからこそ働きやすい環境を実現。☆年間休日124日/残業10時間程度☆ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■仕事内容に記載の業務経験お持ちの方 【歓迎】仕事の内容に関連する資格をお持ちの方 ★しっかりとした教育体制で技術者として幅広い成長★ 入社後研修・OJT研修を踏まえて業務キャッチアップしていただけます。 技術者として成長したいという声に応じた研修も豊富に準備しているほか、資格取得支援もあり、技術者として成長・活躍できるフィールドが広がっています。 ■日本工営グループはホールディングス体制へ移行。日本工営エナジーソリューションズはID&Eホールディングスの中核会社です。詳細はフリーコメントへ↓ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■他メンバーとコミュニケーションを取りながら協力して業務を進められる方 ■通常業務だけでなく、業務の分析や改善活動にも興味を持って取り組める方 ■車の運転が可能な方 【働き方・魅力】 ・入社時は業務のキャッチアップのために、出社していただきますが、徐々にリモートワークも取り入れてハイブリッドな働き方をしていただけます。 ・現場でのコンテナ輸送や物流業界での経験を活かし、デスクワーク中心の物流事務としてキャリアを広げられるポジションです。 ・土日祝休みのため、オンとオフのメリハリをつけて安心して働ける環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【いずれか必須(目安:5年以上)】■人事制度企画の実務経験 ■教育研修の実務経験 ■人材採用の実務経験 【歓迎】■製造業での人事経験■人的資本開示やタレントマネジメントシステムの導入・運用経験 ■人事施策提案、経営層との折衝経験 【仕事の魅力】■幅広い人事領域の経験を積める ■経営直結の仕事ができる ■裁量が大きく、専門性を深められる 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■基礎的なISO（環境）知識や省エネ知識 ■5人以上のマネジメント経験をお持ちの方 【魅力】■WLBも取りやすい働きやすい環境。有給休暇の平均取得日数 11.7日、育休取得率100％、平均勤続年数13.2年、平均残業時間20時間 ■将来的なマネジメント層としての採用！原価管理や収益計算も含め 部門の責任者としての活躍を期待するポジション。【強み】国内トップ メーカーとしての信頼性、国内・海外の生産拠点からグローバル顧客へ 安定供給。プリント配線基板から実装まで一つの工場で対応。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：公害防止管理者 エネルギー管理士 第三種電気主任技術者

必要な経験・能力等 【必須】●総務人事分野における何らかの専門知識もしくは実務経験をお持ちの方 ●普通運転免許をお持ちの方 【歓迎】●製造業での総務人事経験、社会保険、労働災害対応の経験をお持ちの方 ●第一種衛生管理者、社会保険労務士、日商簿記2級をお持ちの方 ＊現場に寄り添ってのお仕事になりますので、他の方の力になりたいというお気持ちをお持ちの方や面倒見の良い方がご活躍いただきやすい環境になります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 社会保険労務士 日商簿記検定2級

必要な経験・能力等 【必須】 ■建機向け若しくは車載向けシステムに関する要件定義、仕様、実装、検証などのシステム開発経験 3年以上 【サービス紹介】 ■K-DIVE：建設機械の遠隔操作システムと稼働データを用いた現場改善ソリューション ＜https://www.kobelco-kenki.co.jp/dx/kdive.html＞ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械設備のメンテナンス・設置のご経験 ■第一種運転免許お持ちで運転に抵抗のない 【歓迎】現場での営業経験や監督業を経験している方、パソコンの扱いができる方 【当社の魅力】創業以来、蒸気を利用するあらゆる産業のお客様に様々な製品やサービスを提供しています。約半世紀にわたり省エネルギー機器メーカーとして「省エネ」と「環境保全」の貢献に尽力し、今では年間１万トンを超える二酸化炭素の排出量削減に繋がるサービスとなっています。 主要営業先：各製油所、石油コンビナート等の大型プラント 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】品質関連の業務経験（検査・分析・不良品解析・改善など） 【◆働き方について】平均残業は月10時間程度⇒水曜と金曜がNo残業デーとなっており、定時退社を推進。実際に業務がない時は、定時で帰宅。残業は事前申請が必要で、簡単に実施できない仕組み。誰かに比重がかからないように、助け合いながら業務を進めていく職場です。 【◆有給休暇について】計画有休制度があり、会社として有給休暇の50％分は必ず取得するよう推進しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■3D-CADでの設計経験(樹脂設計や機械設備設計など) ■週2～3日程度、本社テクニカルセンター(東京清瀬)、開発分室(塩谷工場内)でどちらも業務ができる方(出張) 【魅力】当社の開発部は、10年スパンで中長期での新規開発案件に取り組んでいます。半年に一度の経営層との開発レビューを行いながら、新製品の設計（CATIA使用）に取り組みます。開発フェーズにより耐久試験や量産設計・製造品質検証といった業務もご担当いただきます。独立系の企業として完成車メーカーと幅広い関係性を構築していることや既存製品(サーモスタット)で磨いてきた熱マネジメントの技術力があることが強み。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■技術系職種（設計、開発、生産技術等）の実務経験３年以上 ■高専卒以上 技術系専攻（機械系・素材系が望ましい） ■TOEIC500点以上（または同等の英語力に抵抗がなく、学ぶ意欲のある方） 【歓迎】■自動車業界向け製品の開発・生産技術経験 ■TOEIC700点以上（またはビジネスでの英語活用経験） 【キャリアパス例】海外子会社への赴任を通じたグローバルマネジメント、研究所との連携による次世代開発を担うR&Dスペシャリスト、その他事業部全体の組織マネジメントなど、多様なキャリアアップの選択肢がございます。※詳細は備考欄に記載あり 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力：英語 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 必須条件：プレス、鋳造、樹脂のいずれかにおける生産技術の実務経験。 歓迎条件：金型設計スキル、3Dモデリング経験（CATIAなど）、生成AIを活用した実務経験やDXを推進した経験。 【魅力】生産技術を基盤に仕様反映などHonda二輪の開発に貢献することが可能です。また、AI活用など新しい領域へ自分のアイディアを活かしながら挑戦できる業務が魅力です。【求める人物像】 ・論理的かつ柔軟な考え方で技術課題・組織課題に取り組める方 ・開発系部門や戦略部門等、部門を超えたコミュニケーションができる方 ・AI・DXを活用した、ものづくりの進化に取り組める方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】●営業や品質保証、アフターサービス領域で業務改善や課題解決に取り組んだ経験（※対応窓口が正しくスピーディーに保証対応できるように支えることで、2台目以降の購買に繋がるきっかけとなるため、営業 やCXの観点でのご経験が活かせます） ●バイクやモビリティに興味・関心がある方 ●英語によるメールコミュニケーションに抵抗のない方 【歓迎】・自動車、二輪車メーカーまたは関連業界での業務経験 ・情報システム、DX推進、データ分析等の業務経験 ・海外拠点や海外取引先との業務経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 ★未経験・第二新卒歓迎★ 完全にご意欲・お人柄重視の採用です。 【必須】■機械いじりが好きな方 ■メンテナンスにの経験（自動車整備、生産ラインの整備など■新しい分野でも意欲的に学んでいきたい方 入社後は先輩社員との完全マンツーマンで教育。同行によるOJTやメーカー主催の技術講習会の参加等で必要な知識や技術を習得していきます。万が一のトラブル時はメーカーと連携、迅速に修理、整備対応に取り組んでいただきます。現在自動車整備士や商社等異業からの入社者も多数活躍しています。【働き方】現場により年に1-2回の夜間作業が発生しますが、基本的には日中の点検・作業が主となります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】圧電セラミックスの設計と評価の経験 【魅力】用途が広くそれぞれ特徴があるため、幅広いスキルが身につきます。材料から製品化に至るまでの工程を一気通貫で携わることが可能です。 【当社について】1924年創業、自社開発したラジオ受信機用トランスから始まり、身の回りの不便さを解消するための様々な製品を開発してきました。オンリーワン企業を目指す創業理念のもと、情報機器/電子化学実装/電子部品の3つの柱で事業展開をしています。独立系企業のため自社に裁量があり働きやすい環境です。ご志向に合わせて管理職/専門職でのキャリアパスがあり、在宅勤務や研修制度など働きやすさも整っています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：