在宅勤務（リモートワーク）OKのrakuの転職・求人情報

必要な経験・能力等 【必須】■自動車基礎知識 ■テスト経験 【キーワードに親和性の高い方歓迎】#製品 #部品 #自動車/輸送機械 #医療機器 #建設機械 #家電製品 #農業機械 #生活家電 #2DCAD #3DCAD #CATIA #NX #Creo Parametric #AutoCAD #SOLIDWORKS #Jw_cad #Inventor #Fusion 360 #I-DEAS #樹脂設計 #製品設計 #部品設計 #工学部 #工業高校 #理工学部 #機械力学 #4大力学 #高専 #高等専門学校 #工作機械 #産業機械 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【活かせるスキル・資格】 試験・評価・検証(機械)・実験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】 ・営業事務の経験・貿易や国際業務等の経験をお持ちの方 ・英語に抵抗がない方（入社時点での英語力は問いません） 【魅力】 お客様の抱える技術的な課題を直接解決できる点が大きな魅力です。製品の不具合や使い方に関する問い合わせに対応することで、お客様の「困った」を解消し、信頼関係を築いていくやりがいを感じられます。また、社内外の関係者と連携しながら最適な解決策を導き出すため、コミュニケーション能力や問題解決能力を総合的に高められます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ★第二新卒歓迎のポジションです/必ずしも実務経験は問いません★ 【いずれも必須】■自動車が好きで開発に携わりたいという想い ■理系学部を卒業の方 ※機械、電気、情報、化学など 【求める人物像】複数の部署・メンバーと協業し業務を進めることが出来る高いコミュニケーション能力や協調性 【魅力】世界的ブランドのランドクルーザー用およびハイエース等の商用車用ディーゼルエンジンの開発を担っております。EV化が進んでもディーゼルエンジンの需要はしっかりと確保され、開発に関してもトヨタグループの中心組織として推進いたします。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■工作機械を用いた切削加工、加工工程設計、加工条件設定、NCプログラム作成などの経験 【当社について】国内受注シェアNo.1！/CNCを自社開発する国内唯一の工作機械メーカーです/海外売上高比率は7割を超え、航空機・半導体向けなど幅広い顧客ラインナップにより収益源が安定/近年は毎年約5%の賃上げを実施、26年度は年間休日を125日に引上げ。離職率2.0%（国内平均約13～15%）と従業員が働きやすい環境です/健康経営優良法人2026（大規模法人部門）に認定/独身寮は月額4,500円で居住可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【応募意思不問】■アイシン社に興味をお持ちの方 ■社会インパクトの大きい最先端のモビリティ開発に携わりたい方 ※業界経験は不問です。ご興味ある方は歓迎です！是非ご応募ください。 【注意事項】本求人へのご応募は、企業への直接応募とはなりません。ご応募いただいても、キャリアシート・職務経歴書等の個人情報が企業へ共有されることはありませんのでご安心ください。セミナー終了後に、セミナー参加いただいた方向けに求人をご紹介させていただきます。そちらからご応募されますと通常通りご選考が開始されますので予めご注意ください。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■構造設計/複雑な形状設計に関わる経験が10年以上ある方 【具体的には下記経験がある方】 仕様決め、基本設計、詳細設計、組立・生産ライン検討業務から、設計資料等の文章作成、部品手配まで設計に関する一連の工程経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ・数字を扱う業務に抵抗感の無い方 ・黙々と業務を進めることが好きな方 【求める人物像】 車やバイク、エンジンが好きという、機械へのワクワク感を何よりも大切にしています。計算やデータ分析など数字と向き合う作業に抵抗がない方のご応募をお待ちしています。じっくり集中するデスクワークを基本としつつ、月1回程度の現場作業にも柔軟に対応でき、朝会等でチームと円滑に連携できる方を求めています。研究や開発・実験・解析のご経験がある方は大歓迎です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■化学装置の製造現場経験■化学物質の危険性及び特性に関する知識・知見■大学卒業(理系)、高等学校(理系)、高等専門学校のいずれかの卒業資格を有する方 【特徴】石油精製や石油化学製品の製造のほか、EV用の全固体電池に使われる固体電解質の研究開発などで多くの特許も取得。他にも高機能材分野では有機EL材料で世界トップクラスのシェアを誇ります。脱炭素の流れの中、非化石燃料事業としてSAF供給網の拡大やアンモニア輸入基地の整備着手等の動きも加速。働く環境では、自己負担の少ない家族社宅や住宅手当、子ども手当等、充実した福利厚生も整備され、長く働ける環境です。 学歴・資格 学歴：大学 高専 高校 語学力： 資格：危険物取扱者 高圧ガス製造保安責任者

必要な経験・能力等 【必須】自動車や部品メーカーでの品質管理・品質保証経験、ディーラーでのメカニック(整備士)実務経験、または輸送機器等での不具合解析・トラブルシューティング経験のいずれかをお持ちの方。 【歓迎】・4M分析、FTA等の品質改善手法の知見をお持ちの方・自動車整備士資格をお持ちの方 【求める人物像】・製造現場と密に連携し、協力して課題解決にあたれる方・「なぜ」を論理的に追求できる探究心の強い方・電動化等の新知識を前向きに学ぶ意欲のある方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■自動車または鉄鋼関連の製造現場でのご経験 【採用背景】他工場と比較し派遣社員比率が高い為、製造部に10名採用する事で、正社員比率を向上し稼働の安定を図りたい 【やりがい】■世の中の車輛に関連する多くの部品を生産しているため、自身が生産に携わった製品が世の中の移動／運搬に役立つ実感が体験出来ます。【身につくスキル】■製造技術や関連資格を習得でき、これを発揮する機会も多くあります。【事業の安定性】■主力である排気系システムにおいて、国内2位、世界6位という絶対的なポジションを確立しており、また新規事業も積極的に立ち上げるなど安定した事業基盤を誇ります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：玉掛作業者 フォークリフト運転者 床上操作式クレーン運転技能者

必要な経験・能力等 ■製造業での生産技術、設備設計/保全、または生産準備の実務経験(2年以上) 【魅力】「一人ひとりの担当範囲が広い」： SUBARUは他社に比べ組織がコンパクトなため、設備導入から立ち上げまで一貫して携われます。 「EVシフトの最前線」： 群馬での新工場建設など、数千億規模の投資が行われる「歴史的転換点」に当事者として参加できます。 完成車メーカーの最上流から新工場立ち上げまで、幅広く裁量を持ちたい方へおすすめのポジションです！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ★「工作機械への知見」を活かして活躍可能★ 【必須】■工作機械に携わったご経験（設備立ち上げ、機械加工、保全、フィールドエンジニア、機械設計など） 【魅力】海外売上比率85.8%を誇る当社は、多角化経営とボトムアップな風土が強み。ミシンやプリンタ、工作機械等、時代に応じた事業をグローバルで成功させてきました。残業17.3h・有給消化87.1%・離職率1%以下に加え、フルフレックスや社内複業等、各種クチコミでも満足度トップクラスの「納得の環境」で、個の裁量と自律的なスキル開発を全力で支援します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】 ・人事業務経験・メーカーでの業務経験 ・人材会社における人事制度や教育研修の営業、コンサルティング経験 【魅力】 マキタを支える人事・総務の核として、採用～教育、制度運用まで幅広く経験できます。チーム体制で一歩ずつ専門性を高められるため、段階的に領域を広げながら「人事のプロ」を目指せる環境です。総務など多角的な業務を通じ、管理部門のジェネラリストとして市場価値を高められる点も魅力。安定した基盤の上で、組織の未来を創る手応えを実感できる職務です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】営業企画や販売促進、営業推進などの実務経験/マネジメント経験/英語での業務経験・海外出張可能な方/売上計画の立案や数値管理経験/展示会や販促活動の企画・運営経験 【歓迎】 ・家庭用ミシンに関する製品知識や縫製に関する知識をお持ちの方 ・海外市場に関わる営業経験をお持ちの方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ★経験工程不問！積極的にご応募ください★ 【必須】■エンジニアとしての何かしらの実務経験(1年以上) 【使用開発言語】Java／PHP／TypeScript／Swift／Kotlin／Dart 【企業理念】'輝く人材を輩出し、輝く社会を創造する' 新しいモノ好きな人が集まっている当社では、様々なイベントで最新技術に適応するエンジニアを育ててきました。そのノウハウ・繋がりが現在のお客様から信頼されており、プライム案件が多くあります。 【バーチャルオフィス】リモート勤務が多いので社員から好評です。 毎週水曜はみんなでランチをしたり、定期的にヨガやゲームなど一緒にやっていたりします！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■総務・財務・人事等に関する業務経験がある方 ■普通自動車運転免許(AT可) ■基本的なPCスキル（Word・Excel） 【働く環境】■第1／第3／第5金曜日はノー残業デー・21時を超える残業は社長決裁が必要等、ワークライフバランスよくご就業いただけます。 ■平均有給取得日数12日、半日有給の取得も可能です。※年間休日116日とは別に、年間5日間の一斉有休取得日有り。 ■研修や福利厚生等も充実しており、社員の80%が国家検定取得者である等、成長できる環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■電子系の評価検証の経験 【当社の魅力】1.顧客基盤の盤石性:ただ案件数が多いだけでなく、国が投資する最先端分野に注力した案件を多数保有してい ることから「景気に左右されず予算が投じられる安定性」と「技術の成長性」を併せ持っている企業です。2.製造業の激動期でも活躍可能な力が身につく：メーカーでは「製品軸」でキャリアを積むのに対し当社では「技術軸」でキャリアを積むため、所属業界の先行きが不安でも時代に合わせて活躍できる力を培えます。「どこに行っても通用する」力を身に着けることで変化の多いこの時代での安定を手に入れることができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【尚可】測定検具作業および計測設備操作に関する業務経験 【当社の魅力】1.顧客基盤の盤石性：ただ案件数が多いだけでなく、国が投資する最先端分野に注力した案件を多数保有していることから 「景気に左右されず予算が投じられる安定性」と「技術の成長性」を併せ持っている企業です。 2．製造業の激動期でも活躍可能な力が身につく：メーカーでは「製品軸」でキャリアを積むのに対し当社では「技術軸」でキャリアを積むため、所属業界の先行きが不安でも時代に合わせて活躍できる力を培えます。「どこに行っても通用する」力を身につけることで変化の多いこの時代での安定を手に入れることができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれも必須】■メーカーでの開発実務経験（製品は不問） ■「自ら新しいものを創り出したい」という強い開発意欲 【尚可】■自動化設備・ＦＡ機器・ロボット等の開発経験 【採用背景】事業強化に伴う増員。FA業界の経験よりも「開発プロセスを完結させる力」と「創造への意欲」を最重視します。 【働き方】フルフレックス・在宅併用可。岡崎をメイン拠点に腰を据えて働けます。【当社の強み】特定の業界に縛られず、世界中の製造現場にソリューションを提案できる裁量があります。メカ・電・制の枠を超え、システム全体を自ら設計・構築したい方を歓迎します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】機械関係の製造経験者 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】●電気化学・材料科学の知見 ●バッテリーに関する材料開発・セル設計・性能評価・解析・生産技術のご経験 【やりがい】Hondaとしては2040年にZEV100%というチャレンジングな目標に向けて研究開発をしております。新規技術領域かつカーボンニュートラル社会の実現への貢献という、エンジニアにとって魅力と大きな達成感を得ることが出来る仕事です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■3D-CADを使った機械設計経験■MS Office等の一般的なオフィスアプリケーションの知識 【当社の魅力】1.顧客基盤の盤石性:ただ案件数が多いだけでなく、国が投資する最先端分野に注力した案件を多数保有 していることから「景気に左右されず予算が投じられる安定性」と「技術の成長性」を併せ持っている企業です。2.製造業の激動期でも活躍可能な力が身につく：メーカーでは「製品軸」でキャリアを積むのに対し当社では「技術軸」でキャリアを積むため、所属業界の先行きが不安でも時代に合わせて活躍できる力を培えます。「どこに行っても通用する」力を身に着けることで変化の多いこの時代での安定を手に入れることができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】 ■理系専攻（機械・電気等）の方・機械系での評価検証経験 【歓迎】■自動車での開発経験 【こんな方におすすめ】 ■大手メーカー（自動車メーカー）の環境の中で技術力を身につけたい方■豊富な案件→特に機械案件が強みの当社でキャリア形成したい方 インフラや半導体・自動車関係などあらゆる案件がありますので個人に合わせたキャリアパス提示が可能です ■営業担当のエンジニアフォロー面談を定期的に実施 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】機械系の仕様検討経験/応用振動解析経験/高電圧機器の試験経験 【当社の魅力】1.顧客基盤の盤石性:ただ案件数が多いだけでなく、国が投資する最先端分野に注力した案件を多数保有していることから 「景気に左右されず予算が投じられる安定性」と「技術の成長性」を併せ持っている企業です。2.製造業の激動期でも活躍可能な力が身につく：メーカーでは「製品軸」でキャリアを積むのに対し当社では「技術軸」でキャリアを積むため、所属業界の先行きが不安でも時代に合わせて活躍できる力を培えます。「どこに行っても通用する」力を身に着けることで変化の多いこの時代での安定を手に入れることができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■基本的なPC操作（Excel、Word、PowerPoint）■PCの構造・機能に関する基礎知識■品質管理の基礎知識■英語（読み書きのみ） 【当社の魅力】1.顧客基盤の盤石性:国が投資する最先端分野に注力した 案件を多数保有しており「景気に左右されず予算が投じられる安定性」と「技術の成長性」を併せ持っている企業 2.製造業の激動期でも活躍可能な力が身につく:メーカーでは「製品軸」でキャリアを積むのに対し当社では「技術軸」でキャリアを積むため、激動の時代においても活躍できる力を培う。"どこに行っても通用する力"を身に着けることで変化の多い時代での安定を手に入れることが可能 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須要件】下記いずれか必須 ・電気電子部品ハードウェア開発の知識、経験 ・電波/高周波に関する基礎知識（電波に関しては大学で学ぶ程度の基礎知識を指す） ※自動車業界に限らず、通信、電機などの経験者も歓迎 【歓迎要件】 ・車載システムの電子制御に関する基礎知識 ・車載電気/電子部品（半導体、受動部品、プリント基板、コネクタ）などに関する基礎知識 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■3D CADによるモデリング経験、機械系基礎知識 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】電気系の開発経験（要件定義、企画、設計、評価実験等のいずれか）をお持ちの方。 ※業界・業種や製品ジャンルは一切不問です！電気電子の基礎知識を、次世代モビリティ開発の舞台で存分に活かせます。 【歓迎】自動車・電気業界の経験や、ＭＡＴＬＡＢ等のシミュレーション知見をお持ちの方は即戦力として大歓迎です。「評価だけでなく要件定義から携わりたい」「一部の設計から抜け出しシステム全体を見渡したい」と熱望するエンジニアに最高の舞台です。あなたの電気系スキルが、電動化・ＳＤＶ時代の全電装品を支えるインフラ創出に直結する圧倒的なスケール感をお約束します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】構造設計/複雑な形状設計に関わる経験がある方（目安：5年以上） ＜具体的には下記経験がある方＞ 仕様決め、基本設計、詳細設計、組立・生産ライン検討業務から、設計資料等の文章作成、部品手配まで設計に関する一連の工程経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】 ■製造メーカーでの生産技術・製造技術の実務経験をお持ちの方 ■開発職経験者で生産技術へのキャリアチェンジを志向される方 【このような経験がある方を歓迎します】 プレス・材料技術/機械設計・機械加工技術/溶接・塗装技術/電気・電子設計/内装・外装・シャシ設計/IE・組立技術の経験/海外勤務経験・語学力（英語）/高いコミュニケーション力 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】AIやデータ分析などを活用した業務、生産技術 例）品質向上や製造コスト低減、カーボンニュートラルなどの環境目標達成に向けた取り組み 等 SSF創造に向けて、新技術を素早く具現化し、量産工場へ展開していく職場です。私たちの部門はAI・データ分析業務の他、自動化技術/自動走行搬送ロボット(AMR)/レーザ技術/画像処理/計測技術など、様々な分野のエンジニアが協力しながら、新技術開発に取り組んでいます。シリコンバレーのスタートアップ企業との共同開発なども行っており、新技術をいち早く量産工場に導入するために、新しいことにチャレンジしています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】toB向けハードウェア（産業機械等）のメーカーやコンサルでの、技術責任者やプロジェクト統括の経験。開発の初期段階（要件定義・戦略立案）から事業化までを技術面からリードした経験 100年の歴史とシェア9割の安定基盤の上で、福島第一原発の廃炉という世界初の国家的ミッションに挑めます。社長直下のフラットな組織のため、要件定義や技術戦略といった開発手前プロセスから大きな裁量を持って主導可能。自身の技術力で日本の安全とインフラDXを牽引する圧倒的なやりがい、そして年休129日やリモート可といった、パフォーマンスを発揮し続けられる環境が揃っています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】組込実務経験が10年以上ある方 ＜具体的には下記何れかの経験＞ ・C言語でのプログラミング経験 【あれば尚可】 ・リーダー・マネジメントの経験 ・車載ECUの組込み開発経験 ・モデルベース開発の経験 ・画像処理の開発経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】組込実務経験が10年以上ある方 ＜具体的には下記何れかの経験＞ ・C言語でのプログラミング経験 【あれば尚可】 ・リーダー・マネジメントの経験 ・車載ECUの組込み開発経験 ・モデルベース開発の経験 ・画像処理の開発経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】電子部品の評価・計測業務、または実験データの解析実務 【当社の魅力】1.顧客基盤の盤石性:ただ案件数が多いだけでなく、国が投資する最先端分野に注力した案件を多数保有 していることから「景気に左右されず予算が投じられる安定性」と「技術の成長性」を併せ持っている企業です。2．製造業の激動期でも活躍可能な力が身につく:メーカーでは「製品軸」でキャリアを積むのに対し当社では「技術軸」でキャリアを積むため、所属業界の先行きが不安でも時代に合わせて活躍できる力を培えます。「どこに行っても通用する」力を身につけることで変化の多いこの時代での安定を手に入れることができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】車載向けメカ製品の開発経験をお持ちの方 【歓迎】パワトレ製品、ターボチャージャー等の開発経験があること 【採用背景】カーボンニュートラル（CN）やサーキュラーエコノミーに対応する先進技術や製品開発の中で、新エネルギー技術である燃料電池（FC）の開発と製品設計を通じ、未来の持続可能な社会を支えるチャレンジを進めています。私たちは、新しい視点や柔軟な発想を取り入れるため次世代を担う方を求めています。現在の経験に捉われる必要はありません。未来を創るエネルギー技術に挑戦したい方、ぜひお待ちしています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械メーカーの開発実務経験 【歓迎】■プロジェクトリーダーやマネジメントの経験 ■自動車での開発経験 【こんな方におすすめ】 ■大手メーカー（自動車メーカー）の環境の中で技術力を身につけたい方■豊富な案件→特に機械案件が強みの当社でキャリア形成したい方 インフラや半導体・自動車関係などあらゆる案件がありますので個人に合わせたキャリアパス提示が可能です ■営業担当のエンジニアフォロー面談を定期的に実施 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■設計業務経験 【歓迎】■3次元CAD利用技術者試験 保有者 【求める人材像】 ■未知の課題に直面した時でも、好奇心、やりがいをもって失敗を恐れず挑戦できる人 ■環境の変化に柔軟に対応でき、自ら考え、粘り強く取り組める人 ■チームワークを大切にし、協働して任務を遂行できる人 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】機械設計経験 【魅力】業界首位の売上規模を誇るテクノプロＧの中でも、最も多くの拠点網と取引規模を持つ『テクノプロ・デザイン社』での採用です。 市場価値や技術力UPに繋がる上流案件が約7割を占め、請負/コンサル案件も充実。 ★取引会社数はなんと857社。業界TOPクラスの取引社数、プロジェクト数を誇るからこそ、希望勤務地を考慮した配属が可能。上流案件は約7割です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】生産技術・製造技術・工程設計の実務経験、図面読解・工法検討の基礎知識、原価試算・見積作成の実務経験 【尚可】樹脂成形・金型の知見、新製品立ち上げ主導経験、外注折衝経験、リーダー・育成経験 【求める人物像】上流工程から会社の利益創出を牽引したい方を求めます。 【働き方】完全週休2日制（土日）で、年間休日は120日以上。残業手当も全額支給されるなど、上場企業ならではの充実した就業環境が整っています。 【当社の強み】東証上場の盤石な経営基盤のもと、商社機能と自社開発・製造機能を併せ持ち、幅広い産業分野から厚い信頼を獲得しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】工業高校または理工学部、機械系学部卒業の方。機械メーカーでの製造ライン経験をお持ちの方。 【歓迎条件】CADの使用経験。自動車業界での製造業務経験。生産技術職の経験。 【当社の働きやすさ】大型業務改善のためには、連休で作業を行う必要があります。そのため、業務改善の際は別の時期に長期休暇(10日程)を獲得。フルフレックスで日勤のみのため、プライベートとの両立がしやすい環境です。有給休暇の平均取得日数14.5日。休暇制度も多彩で、結婚・リフレッシュ・育児・介護などライフステージの変化に合わせて制度を用意。無料でコーヒーなどを飲めるカフェスペースや社員食堂も完備。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】モータの設計開発経験（電磁気設計または構造設計のいずれか）をお持ちの方★業界不問。自動車業界だけでなく、産業機器や家電メーカー等でモータ開発に携わってきた方の挑戦を広く歓迎します。 【歓迎】■車載駆動モータの開発経験■電磁界解析（JMAG等）や熱・冷却解析の経験■パワーエレクトロニクス知見■サプライヤとの折衝経験 【求める人物像】■関係各所と連携しプロジェクトを推進できる方■技術的好奇心が高く主体的に学べる方 ★入社後はOJTで丁寧にサポート。中長期的にはプロジェクト全体を牽引するリーダーとしての活躍を期待しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】CNC工作機械を用いた加工経験、またはNCプログラムの作成・修正に関する知識をお持ちの方 【歓迎】機械操作指導・加工方法の提案経験、5軸制御マシニングセンタまたは複合加工機の操作・加工経験者 【当社について】国内受注シェアNo.1！/CNCを自社開発する国内唯一の工作機械メーカーです/海外売上高比率は7割を超え、航空機・半導体向けなど幅広い顧客ラインナップにより収益源が安定/近年は毎年約5%の賃上げを実施、26年度は年間休日を125日に引上げ。離職率2.0%（国内平均約13～15%）と従業員が働きやすい環境です/健康経営優良法人2026（大規模法人部門）に認定。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【いずれも必須】 ■CMOSイメージセンサ評価経験、または、その他LSI評価経験■CMOSイメージセンサ及びデジタルカメラに対する基礎的な知識を所有している方 ■撮影等で、基板を使用する為、測定機を用いた実機評価の経験がある方 【歓迎】 ■アナログ設計経験、ロジック設計経験があれば尚可。 ■デジタル画像信号処理技術、画質評価/調整スキルがあれば尚可。 ■ソフトウェア(アプリ)作成スキル、VBAマクロやPythonなどのソフトウェア知識があれば尚可。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■自動車、自動車部品、産業車両の生産準備経験■生産設備仕様作成・発注経験■生産技術領域における開発・工程改善・保全のいずれか【歓迎】■量産設備の立上げ■高圧ガス製造保安責任者 【魅力】フォークリフト向けFCユニットおよび外販用FCモジュールの量産化を通じた、水素社会の実現をミッションとしています。燃料電池という新しい領域に対して、設備・工程の作り込みや条件出しを行いながら、安定した量産体制の構築に向けた立上げを担っています。生産準備から量産工程立ち上げまで 全てのプロセスに自ら関わりながら、製品が世の中に出ていく瞬間までを一気通貫で見届けるポジションです。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】自動車／自動車樹脂部品／塗料関係等で生産技術のご経験 ※コーティング業界で設備導入等のご経験の方は特に歓迎です！ 【歓迎】材料開発の経験／有機溶剤塗布工程の生産技術 【魅力】PG（Plastic Glazingの略）プロジェクトでは自動車や建材の軽量化を更に加速する新しい素材として「樹脂ガラス」の開発・生産を行っています。樹脂ガラスはポリカーボネイトを使用しているため耐候性に優れたコーティング剤が不可欠です。当社はプリウスαのパノラマルーフなどの自動車用量産実績が既にありますが、今回、新たなコーティング剤を開発し、トヨタ自動車が開発した e-Paletteに搭載されています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■旋盤・マシニングセンタでの加工経験者（年数問わず） ■検査等で図面が読める方 【歓迎】■マネジメント経験のある方 【クリーンな製造現場・空調完備（24℃）/中途社員7割で馴染みやすい環境】当社は樹脂加工のエキスパート。当社の製品は、スマートフォンや高速通信5Gなどでニーズの高まる半導体製造装置をはじめ、医療機器や、ロケット・航空機、精密機器等様々なところに使われています。1つからでも受注する多品種小ロットの生産体制で、約100台のNC加工機を保有しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ・CMOSイメージセンサ評価経験、または、その他LSI評価経験 ・CMOSイメージセンサ及びデジタルカメラに対する基礎的な知識を所有している方 ・撮影等で、基板を使用する為、測定機を用いた実機評価の経験がある方 【歓迎】 ・アナログ設計経験、ロジック設計経験 ・デジタル画像信号処理技術、画質評価/調整スキル ・ソフトウェア(アプリ)作成スキル、VBAマクロやPythonなどのソフトウェア知識 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】自動車部品の生産技術経験をお持ちの方 【魅力】業界首位の売上規模を誇るテクノプロＧの中でも、最も多くの拠点網と取引規模を持つ『テクノプロ・デザイン社』での採用です。 市場価値や技術力UPに繋がる上流案件が約7割を占め、請負/コンサル案件も充実。 ★取引会社数はなんと857社。業界TOPクラスの取引社数、プロジェクト数を誇るからこそ、希望勤務地を考慮した配属が可能。上流案件は約7割です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■切削加工での加工開発、生産準備、品質改善等の実務経験 【尚可】■CNC自動旋盤の条件設定・段取り経験 ■工具選定の知見 ■NCプログラムが読める方 【採用背景】事業拡大に伴う2名の増員採用です。 【働き方】平均残業25h。リモート可（基本出社）ですがフルフレックスで柔軟な調整が可能。夜勤もありません。 【当社の強み】リコーグループの安定経営に加え、次世代給付金（子1人につき1万円）や自己負担30%の借上社宅、食事補助など、家族を大切にしながらキャリアを築ける環境が整っています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械加工、または金属加工のご経験 【歓迎】■研削盤など工作機械の使用経験 ■測定機器（顕微鏡・粗さ計等）の使用経験 【働く魅力】 日本を代表するリーディングカンパニーである富士フイルムのエンジニアリングを担う企業として、常に最先端の技術を身に着けられる環境があります。 【キャリアパス】 将来的には大型プラント建設プロジェクトのリーダーや、医薬プラント建設領域へのステップアップも可能。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：一級建築士 二級建築士

必要な経験・能力等 【必須】多様な関係者と円滑に連携できるコミュニケーション力 【尚可】■図面読解・工法検討の基礎知識 ■樹脂・金型の知見 ■生産技術・工程設計経験 ■原価試算・見積作成経験 ■外注折衝経験 【求める人物像】指示待ちにならず、最適な工法や採算性を探求し主体的に提案したい方を歓迎します。 【働き方】完全週休2日制（土日）で、年間休日は120日以上。残業手当も全額支給されるなど、上場企業ならではの充実した就業環境が整っています。 【当社の強み】東証上場の盤石な経営基盤のもと、商社機能と自社開発・製造機能を併せ持ち、幅広い産業分野から厚い信頼を獲得しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■組込みソフトの経験者 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】以下の経験がある方（目安：5年以上） 設計：■CATIA V5など3D CADを用いたモデリングスキル ■機械要素、力学知識 ■折衝調整経験 解析：■CAEツール(Abaqus、Nastran、Converge、Star-CCM+、HyperMesh等)の使用経験 ■課題の要因検討及び改善検討、レポーティング経験 評価：■寸法、精度、性能などの試験評価経験※車載製品以外の経験も可 【歓迎】■車載モジュール単位での設計解析実務経験 ■チームマネジメントや開発管理の経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■LSI開発の経験 【当社の魅力】1.顧客基盤の盤石性：ただ案件数が多いだけでなく、国が投資する最先端分野に注力した案件を多数保有していることから 「景気に左右されず予算が投じられる安定性」と「技術の成長性」を併せ持っている企業です。 2.製造業の激動期でも活躍可能な力が身につく：メーカーでは「製品軸」でキャリアを積むのに対し当社では「技術軸」でキャリアを積むため、所属業界の先行きが不安でも時代に合わせて活躍できる力を培えます。「どこに行っても通用する」力を身に着けることで変化の多いこの時代での安定を手に入れることができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■電気･電子･機械・化学の知識や経験 ■3DCADを用いた設計経験 ■日常会話レベルの英語力 【当社について】W/H・自動車・乗り物・樹脂・金属・電気などの設計経験者はもちろん、異業種出身でも新しい事への挑戦意欲や責任感、コミュニケーション力を活かして活躍できる環境です。 【働き方について】平均残業月18時間、フレックスタイム制（コアタイム有）を導入。入社2年目以降は週2回までの在宅勤務も可能で、柔軟な働き方が実現できる職場環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】以下いずれかのご経験、知識、興味のある方 ■製造業での生産技術、工程管理、品質管理などいずれかの実務経験 ■表計算ソフトの知識 ■化学工学の知識 ■【世界シェア80％】高い技術力と独自性を持ち、世界各国で採用される高性能素材を開発・生産。トヨタグループ出資による安定基盤と、挑戦できる環境の両立を実現しています。 ■【やりがいのある業務領域】開発段階から量産化、工程改善まで一貫して携わることができ、自らので製品を市場に届けるやりがいを実感できます。 ■【働きやすい環境】完全週休二日制・年間休日121日・転勤なし。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】以下いずれかの経験3年以上（製品、業界不問） ■シミュレーション（1D、3D含め）開発経験 ■MatlabやPythonを用いたデータ解析や設計自動化のスキル ■熱流体に関わる製品開発経験 【業務のやりがい】設計部門はもちろんのこと、実験部門と一体となって物理現象の理解を深め、その知見を反映したシミュレーション技術を構築できる環境は、解析エンジニアとして大きな強みになります。モデル構築から実機評価を通じて、自らの技術が製品性能にどう貢献したのかを手応えとして感じられます。また、世界中のOEMとMBDを通じて協業することで、グローバル水準の技術要求に触れながら仕事を進めることができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】電気回路図の解読、作成(ECAD）／半田付け 【当社の魅力】1.顧客基盤の盤石性:ただ案件数が多いだけでなく、国が投資する最先端分野に注力した案件を多数保有していることから 「景気に左右されず予算が投じられる安定性」と「技術の成長性」を併せ持っている企業です。2.製造業の激動期でも活躍可能な力が身につく：メーカーでは「製品軸」でキャリアを積むのに対し当社では「技術軸」でキャリアを積むため、所属業界の先行きが不安でも時代に合わせて活躍できる力を培えます。「どこに行っても通用する」力を身に着けることで変化の多いこの時代での安定を手に入れることができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械系分野での生産技術または設備設計実務経験 【歓迎】■自動車分野でのライン立ち上げ経験※マネジメント経験を活かし現場を推進したい方 【こんな方におすすめ】 ■大手メーカー（自動車メーカー）の環境の中で技術力を身につけたい方■豊富な案件→特に機械案件が強みの当社でキャリア形成したい方 インフラや半導体・自動車関係などあらゆる案件がありますので個人に合わせたキャリアパス提示が可能です ■営業担当のエンジニアフォロー面談を定期的に実施 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】・デジタルかアナログ回路の設計経験者 ・コミュニケーションスキルが高い方 【尚可】ソフトの知見がある 【魅力】業界首位の売上規模を誇るテクノプロＧの中でも、最も多くの拠点網と取引規模を持つ『テクノプロ・デザイン社』での採用です。 市場価値や技術力UPに繋がる上流案件が約7割を占め、請負/コンサル案件も充実。 ★取引会社数はなんと857社。業界TOPクラスの取引社数、プロジェクト数を誇るからこそ、希望勤務地を考慮した配属が可能。上流案件は約7割です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械設計の実務経験 ※3DCAD（CATIA）や解析スキルは入社後教育、クレーン免許は入社後取得となります。（あれば尚可） ※経験領域やプロダクトによって、スキルを活かせる業務から担当し、実務を通して製品開発に関する幅広いスキルを身に付けていただけます。 【尚可】 ◎CATIAの操作経験 ◎強度計算、FEM解析に関する経験 ◎英会話能力 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】産業車両、建設機械、設備機械などの設計・改良・対策を検討する上でもの作りの現場や、製造部門や部品メーカと連携した業務経験 【歓迎】・CAE解析（応力解析）・TOEIC 600点以上 【魅力】技術的優位性Toyota Material Handring Groupはフォークリフト世界シェアNo.１のグループです。 その中でも高浜工場はフォークリフト開発の中心的な拠点であり、欧州/北米の開発拠点をリードする役割もあります。 グローバルで活躍する機会もあり、自身のキャリア形成にも直結するやりがいのある仕事です 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】C言語でのソフトウェア開発経験 【当社の魅力】1.顧客基盤の盤石性：ただ案件数が多いだけでなく、国が投資する最先端分野に注力した案件を多数保有していることから 「景気に左右されず予算が投じられる安定性」と「技術の成長性」を併せ持っている企業です。 2.製造業の激動期でも活躍可能な力が身につく：メーカーでは「製品軸」でキャリアを積むのに対し当社では「技術軸」でキャリアを積むため、所属業界の先行きが不安でも時代に合わせて活躍できる力を培えます。「どこに行っても通用する」力を身に着けることで変化の多いこの時代での安定を手に入れることができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■リテンションマーケティング戦略の設計および施策推進経験 ■プラットフォームやSaaS事業におけるCRM設計、運用業務経験 【魅力】フリマアプリとしては日本最大級のプラットフォームであるメルカリも、B2CのECプラットフォームとしてはチャレンジャーとなります。チャレンジャーとして、自ら大胆な施策を考え、それを推進できる環境があります。決まった施策をマニュアル通りに運用するといった業務に留まらず、自ら考えた戦略やアイディアを月間2300万人以上が利用するプラットフォームの中で形にし、推進することができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■3D-CAD(NX)による業務経験 ■Excel、Word、PowerPointを使った資料作成 【歓迎】 ■自動車関連の設計経験、ボデー/板金部品/樹脂部品の設計経験 【語学】 ■外国人の場合は日本語能力試験N2相当以上（対外的なビジネスコミュニケーション・資料作成が可能な方） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：日本語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■ロボット用ベアリングの開発実務経験5年以上 【歓迎】■直動システム(ボールネジ、リニアガイド)の開発経験■ロボット製造メーカーとの協業経験 【当社概要】日本初のミニチュアベアリング専業メーカーとして創業後、世界最小ベアリング等を作る"超精密機械加工技術"と世界96の生産/開発拠点を持つ"大量生産技術"を強みに成長。単なる「総合」ではなく「相い合わせる」ことを重視し、自社保有技術を融合・活用して製品を新たに創出・進化。働く環境においても、家族手当や社員食堂もあり、長く安定して働くことのできる環境が整備されています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械系のバックグラウンドを持つ方で治具の開発や導入、保守、また設備の導入や保守の経験(電気的なバックグラウンドでもJigや設備の導入や保守経験者であれば可)■Excelを中心としたOffice系スキル ■一般的な社内WEBツールを理解できる一定のITレベル■社内外との円滑な調整が出来るコミュニケーションスキル（日本語はかなり流暢でないと務まらない）■マルチタスクを行えるスキル 【魅力】業界首位の売上規模を誇るテクノプロＧの中でも、最も多くの拠点網と取引規模を持つ『テクノプロ・デザイン社』での採用です。 市場価値や技術力UPに繋がる上流案件が約7割を占め、請負/コンサル案件も充実。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■車載電子システム、ECU、車載ソフトウェア、E/Eアーキテクチャに関する業務経験 ■自動車OEMまたはサプライヤーにおける開発・企画・技術戦略いずれかの経験 ■技術内容を理解した上で、構想・企画・資料化・説明を行った経験 【仕事の魅力】■正解が定まっていない「次世代E/Eアーキテクチャ」を議論できる ■技術と事業の両面から、電子システムの最適解を実現 ■構想検討に留まらず、アイシンの中長期方針・事業展開に影響を与えられる ■開発現場・企画・経営層をつなぐ重要責務 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■ハードウェア設計、制御・ソフトウェア業務、電動系実験の業務いずれかのご経験(目安:5年以上)■一般電気工学の知識（モーター・インバーターの基礎知識） 【歓迎】■システム設計、またはシステム観点でのハード／ソフト双方の関連付け■MATLAB、Simlink、SolidWorks、LabViewなどの使用経験■電子回路/ソフトウェア設計経験 《魅力》システム、制御、ハードを同一部署で開発・評価する環境があり、技術の深さだけでなく広さにも触れる事ができます。電動車の利便性を向上することで普及を促進して、地球環境改善やSDGsへの貢献により、やりがいを感じることが出来ます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■電気回路、電子工学、制御理論の知見 ■組込みシステム開発の実務経験 ■製品仕様書作成経験 【歓迎】 ◇組み込みプログラミング（C/C++）、通信プロトコル（CAN/Ethernet） ◇完成品メーカーでの電装品開発、電子回路設計経験 ◇電気安全規格、EMC対策、サイバーセキュリティの知見 ◇外注先との仕様調整経験、プロジェクト企画立案 ◇機械・情報・電気系学科出身者 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■スキルを活かして車載電子システムのシステム設計が可能なこと■企画部署、ユニット設計部署とのコミュニケーション■MBSEに基づいたSysMLでのモデル作成スキル ■MATLAB/Simulink基本操作スキル■CANalyzer、CANoe基本操作スキル 【魅力】業界首位の売上規模を誇るテクノプロGの中でも,最も多くの拠点網と取引規模を持つ『テクノプロ・デザイン社』での採用です。市場価値や技術力UPに繋がる上流案件が約7割を占め,請負/コンサル案件も充実★取引会社数はなんと857社/業界TOPクラスの取引社数,プロジェクト数を誇るからこそ,希望勤務地を考慮した配属可能。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■MATLABの使用経験 【当社の魅力】1.顧客基盤の盤石性：ただ案件数が多いだけでなく、国が投資する最先端分野に注力した案件を多数保有していることから 「景気に左右されず予算が投じられる安定性」と「技術の成長性」を併せ持っている企業です。 2．製造業の激動期でも活躍可能な力が身につく：メーカーでは「製品軸」でキャリアを積むのに対し当社では「技術軸」でキャリアを積むため、所属業界の先行きが不安でも時代に合わせて活躍できる力を培えます。「どこに行っても通用する」力を身に着けることで変化の多いこの時代での安定を手に入れることができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■海外顧客との技術的ディスカッションが可能な英語力 ■半導体関連の業務経験 ※開発・設計はもちろん、顧客との折衝経験(技術営業やフィールドエンジニアなど)のある方も歓迎 【歓迎】SEMI規格に関連した知識・業務経験、中国語・韓国語などのスキル 【魅力】現在最も注目が集まる半導体業界において、独自の光学技術を通じて最先端企業のプロジェクトに深く携わることができます。入社後はOJTを通して当社機器の知識を習得いただきつつ、これまでの知識や経験を活かしてプロマネとして成長するキャリアステップを実現できます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：英語 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■プログラム開発経験 【当社の魅力】1.顧客基盤の盤石性：ただ案件数が多いだけでなく、国が投資する最先端分野に注力した案件を多数保有していることから 「景気に左右されず予算が投じられる安定性」と「技術の成長性」を併せ持っている企業です。 2．製造業の激動期でも活躍可能な力が身につく：メーカーでは「製品軸」でキャリアを積むのに対し当社では「技術軸」でキャリアを積むため、所属業界の先行きが不安でも時代に合わせて活躍できる力を培えます。「どこに行っても通用する」力を身に着けることで変化の多いこの時代での安定を手に入れることができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 〇下記2点に該当する方 ・EMC試験や試験所の運営に興味のある方 ・電気電子のバックグラウンドがある方 【部署の役割】グループ品質推進部の中核として、品質に対する誠実な姿勢と技術力でHORIBA製品の信頼性を支えています。特にSafety EMC Evaluationチームは、国際的な法規・規格への対応を通じて製品の開発スピードとグローバル展開を支える役割を担っています。） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■採用業務の経験をお持ちの方 ■広報PR業務の実務経験をお持ちの方 【必須】■普通自動車運転免許第一種をお持ちの方 【尚可】■教育研修企画や人事関連業務の経験をお持ちの方 【働き方について】年間休日は120日あり、土日休みの取得が中心でワークライフバランスを整えやすい環境です。未経験の業務領域がある場合でも、蓄積されたノウハウをもとに既存担当者が丁寧にレクチャーします。 【当社の強み】全国に生産拠点を構えるユニット式基礎鉄筋メーカーとして国内トップクラスのシェアを誇り、多数の大手ハウスメーカーとの強固な取引基盤により安定した経営を継続しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■SDV領域に関する専門知識・理解（例：安全運転支援／自動運転／インフォテインメント／デジタルサービス／AIなどの知能化／E&E／コネクティッド／プラットフォーム等）※いずれかの領域に強みを持ち、 自らの専門性を活かしてパフォーマンスを発揮できる方を歓迎します■技術動向調査や論文・特許の読み込みなどに主体的に取り組める姿勢（自ら情報を取りに行き、洞察へと昇華できる力を重視しています） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■AI・機械学習を活用したシステムの設計・開発経験2年以上 ■Pythonによるアプリケーション開発経験 ■データ分析に基づく施策提案・意思決定支援の実務経験 【業務のやりがい】■構築した因果モデルやAIが提案する施策が全社の人材戦略に直接活用される手応え ■人事データの因果分析と生成AIを組み合わせた、実践的かつ難易度の高い技術開発への挑戦 ■確立した分析手法・設計パターンが他のコーポレート領域にも横展開される波及効果 ■分析手法の確立から全社の人材戦略への反映まで、一気通貫で主導できるポジション 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】制御系の開発経験をお持ちの方（※業界・製品は一切不問です） 家電や産業機械など異業界での知見も大歓迎。あなたの制御開発スキルを、次世代モビリティの最上流となる全体構想にフルに活かせます。 【歓迎】自動車業界の経験や電源制御、モデルベース開発（ＭＢＤ）の知見をお持ちの方は即戦力です。 「下流の設計業務から抜け出し、最上流でシステム全体の構想を描きたい」と熱望する方に最高の舞台です。あなたの制御スキルが、ＳＵＢＡＲＵの重要戦略である次世代車の低圧電源の根本を創り上げる、圧倒的なスケール感をお約束します。業界の枠を超え、チームで大きなミッションに挑戦する熱意ある方を歓迎します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■機械メーカーの開発実務経験 【歓迎】■自動車での開発経験 【こんな方におすすめ】 ■大手メーカー（自動車メーカー）の環境の中で技術力を身につけたい方■豊富な案件→特に機械案件が強みの当社でキャリア形成したい方 インフラや半導体・自動車関係などあらゆる案件がありますので個人に合わせたキャリアパス提示が可能です ■営業担当のエンジニアフォロー面談を定期的に実施 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■建築施工管理のご経験をお持ちの方※これまでの施工管理経験の長短に関わらず、お客様や職人の方々とのコミュニケーションを積極的に好む方、建物を長く使い続けることに興味関心があり、誠実に業務へ 取り組める方を歓迎いたします！ 【働き方について】残業は月20～35時間程度。地元の西三河エリアに特化しているため、宿泊を伴う出張や転勤は一切なく、完全週休2日制（基本土日休）の環境で長期的に安定して働けます！育休復帰率は100%です。 【当社の強み】独自の「カクゴ経営研修」や社長との個別面談など、一生モノのビジネススキルが磨ける最高の育成体制が整っています！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】電気回路CAD 、パターン検図ビューワー、オシロスコープ、電流計、電圧計、はんだこての使用経験 【魅力】業界首位の売上規模を誇るテクノプロＧの中でも、最も多くの拠点網と取引規模を持つ『テクノプロ・デザイン社』での採用です。市場価値や技術力UPに繋がる上流案件が約7割を占め、請負/コンサル案件も充実。 ★取引会社数はなんと857社。業界TOPクラスの取引社数、プロジェクト数を誇るからこそ、希望勤務地を考慮した配属が可能。上流案件は約7割です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■理系専攻の方 ■モノづくりへの高い関心をお持ちの方 【尚可】■電線・テープ・チューブ等の開発・設計経験 ■PP・PE等の材料知識 ■品質管理やシミュレーションの知識 【尚可要件】上記に加え、銅・アルミなどの金属材料に関する知識や、押出成形・ブロー成形などの知識をお持ちの方は即戦力としてご活躍いただけます。自動車業界はもちろん、その他の製造業出身の方も歓迎いたします。 【働き方について】月平均の残業時間は20時間程度となっており、フレックスタイム制度も導入されているため、柔軟な働き方が可能です。また、入社2年目以降は週2回までの在宅勤務が可能となります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】機電or組込エンジニアとして、就業経験がある方(業種・業界不問) ※志望動機は必要ありません！ まずはお気軽にご応募ください。 ★ベテランエンジニア歓迎/アクティブな姿勢を持つ方歓迎★ 【魅力】 ■常駐型の「派遣」だけなく、受託/請負の比率を計画的に高めています。そのため、アライアンス先企業との協働や「DXソリューション統括部」「モビリティ事業部」といった専門性の高い部署での「技術コンサルタント」等の事業に関わって頂く機会もあります。 ■生涯エンジニアとして、年次に関わらず幅広いフィールドで活躍可能。役職定年、無理な管理職登用なし。エンジニアとしてずっと活躍可能。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】プラント設備向けの業務経験／設備図面の知見 【当社の魅力】1.顧客基盤の盤石性:ただ案件数が多いだけでなく、国が投資する最先端分野に注力した案件を多数保有していることから 「景気に左右されず予算が投じられる安定性」と「技術の成長性」を併せ持っている企業です。2.製造業の激動期でも活躍可能な力が身につく：メーカーでは「製品軸」でキャリアを積むのに対し当社では「技術軸」でキャリアを積むため、所属業界の先行きが不安でも時代に合わせて活躍できる力を培えます。「どこに行っても通用する」力を身に着けることで変化の多いこの時代での安定を手に入れることができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】・機械設計、筐体設計、駆動系設計のいずれかの経験８年以上 ・製品の設計・試作・評価・改善のサイクルを回した経験 ・エレキ・ソフトウェアなど他領域メンバーと連携して開発を進めた経験 ・3D-CADによる製品用部品モデリング、CAD製図の経験 【歓迎】・ハードウェア開発チームのリード経験 ・ロボティクス、モビリティ、船舶、産業機器、ドローン領域の開発経験 ・金属、樹脂、複合材等の材料に関する基礎知識、強度計算の経験 ・板金、機械加工、溶接、樹脂成形、FRP成形等の生産技術に関する知識 ・防水、防塵、耐振動、耐塩害、温度変化など環境耐性を考慮した設計 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】【機械領域】■リチウムイオンバッテリー、バッテリーパックの機構設計経験。または、車体構造部品、車載コンポーネント（パワーエレクトロニクス部品・電装部品等）、 その他電子電力機器類の構造設計経験。■上記対象に対する、信頼性評価・安全性評価の経験【熱マネージメント領域】■リチウムイオンバッテリー、その他電子・電力機器類の冷却システム・熱マネージメントシステムにおける構造設計・熱設計経験、または車載コンポーネント（パワーエレクトロニクス部品、モーター、エンジン等）の冷却機構設計経験・上記対象に対する、性能評価・信頼性評価の経験 ※備考欄へ続きます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】制御アルゴリズム開発又はプログラミング経験をお持ちの方（C/C++, Python, Java等）自動車業界未経験可【歓迎】AD/ADAS、人間工学、HMI、表示系開発経験。UI/UXの知見を活かしたい方歓迎。 ・言語：Matlab、Simulink、SysML、UML、Python、Javascript、C／C++ ・ツール：Unreal Engineなど仮想空間構築環境、Android Studio、Flutterなどスマホアプリ開発環境 ■研究所として独立した組織であるが故に、自由度高く技術を追求するメンバーが集まっています。サイトが群馬・三鷹で分かれていますが往来が多く距離をさほど感じない環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須（経験・スキル）】・Python（Django）1年以上の経験 ・MySQL 1年以上の経験 ・HTML+CSSの基礎的なスキル ・JavaScriptの基礎的なスキル ・Git/GitHubによるソースコード管理 ・フルスタックでのアプリケーション開発を1年以上経験している方 【歓迎・優遇条件】・AWSの知見を有している方 ・LLMをAPIを通じて利用した事のある方 ・ソフトウェア設計のできる方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 語学力： 資格：