在宅勤務（リモートワーク）OKの車道の転職・求人情報

必要な経験・能力等 【必須】銀行もしくは証券での営業経験5年以上 【魅力】会社都合の短期視点ではなく,顧客に向き合った中長期的な関係性を重視しており,そのための環境づくりにこだわっています。コミッションベースの業務委託ではなく正社員を原則とし,長期的に働けるような評価・報酬制度を準備。入社後は社内外のスペシャリストがサポートする体制を採用。創業から7年目順調に事業を拡大しており,日本の金融投資のイメージを変えるような社会に影響を与える価値創出を目指しています 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】法人の財務諸表の分析ができる方 【歓迎】金融機関(銀行、信用金庫、信販会社、リース会社等)や信用保証協会で、法人の財務分析・融資判断の業務経験をお持ちの方 【融資の規模感】■数千万円～数億円規模の融資審査判断を行います。 【当社について】■MOBILOTSは「Mobility & Logistics Total Support」を語源としています。ここには、「人・物の移動にかかわる企業として、トラック・バスをお使いになる事業者の皆さまの課題をトータルにサポートし、豊かで住みよい世界と未来に貢献し続けたい。」との思いが込められております。商用車リース業務を通じて社会課題の解決に貢献します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】職種・業界不問。業務の「品質向上」「業務改善」または「効率化・標準化」に取り組んだ経験をお持ちの方。事務系・技術系などの職種は一切問いません。品質やモノづくりに興味・熱意がある方を歓迎。 【歓迎】 ・品質マネジメントシステム（ISO等）や品質保証の業務経験・知識 ・英語でのメール対応や読解（TOEIC500点以上、英検準2級以上など目安） ・多方面との調整やとりまとめ、内部監査の実施経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】 ■エネルギー・インフラ事業への興味及び使命感を持って業務に取り組めること／■電力関連知識をお持ちの方（プラントに関わる業務経験） 【企業・ポジションの魅力】 国内最大・世界最大級の発電事業者として、JERAは電力需給の最前線を担っています。大規模ユニットを活用した需給運用を通じ、電力の安定供給に直接貢献できる点が特長。制度対応力と市場実務を兼ね備えた専門性を磨けます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 《必須》■自動車・建機等の開発・評価・整備経験、またはMATLAB/Simulinkでの開発経験 異業界からの挑戦も歓迎します。入社後は既存設備の運用から丁寧に指導します。 【当社詳細】シェアトップクラスに甘んずることなく、メンバー発でDXビジョンを策定する等変革への挑戦を続けています。DXを活用した”ニバコ””ゴイッショ”といった地域活性化事業も展開しており、今後も「誰ひとり取り残さない」ビジネスで地域・社会への貢献を続けます。 【働き方】■平均勤続年数:19.2年 ■全社平均残業時間:18.8時間 ■平均有給取得日数:17.5日※2024年度実績 ※トヨタG全体で人的資本投資を推進中 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ★英語力必須：上級レベルのの英語力（目安TOEIC 800点以上） 【および以下いずれか必須】■航空特殊無線技士 ■航空無線通信士 ※民間、自衛隊など前職不問です 【特徴・魅力】社内の様々な研修やプロジェクト、働き方改革、ボランティア等への積極参加を推奨しており、従業員目線で制度設計ができることが特徴です。これまでの経験と得意分野を存分に活かし、戦略人事に携わることができるポジションとして、やりがいを十分に感じることができます。また、当社は「人のアジア」と言われるほど社員を大切にする社風で、真面目さ・自由度の高さを併せもっています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ・国際物流・貿易に関連する業務経験 ・法人顧客または社内外関係者との調整経験 【歓迎】 ・フォワーダー、航空会社、船会社等での就業経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ・社内外の関係者と円滑にコミュニケーションを取り、調整を進められる方・複数の業務や関係者を整理し、優先順位をつけて進められる方・状況の変化に柔軟に対応し、最後まで責任を持って業務を進められる方 ■業務の魅力:民間航空機の整備や納入では、必要な部品を、必要な時期に、確かな品質で現場へ届けることが欠かせません。部品が一つ不足するだけでも工程全体に影響するため、部品調達・供給管理は、航空機の納期と品質を支える重要な役割です。手配した部品が実際に機体に使われ、お客様への納入につながるため、航空機事業を支えている実感を得られます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■製造業や物流会社における物流管理・改善業務経験 ■生産管理、需給管理、サプライチェーンマネジメントの経験 【歓迎】社内外関係者とのスケールの大きな仕事をされている方 【当社詳細】シェアトップクラスに甘んずることなく、メンバー発でDXビジョンを策定する等変革への挑戦を続けています。DXを活用した”ニバコ””ゴイッショ”といった地域活性化事業も展開しており、今後も「誰ひとり取り残さない」ビジネスで地域・社会への貢献を続けます。 【働き方】■平均勤続年数:19.2年 ■全社平均残業時間:18.8時間 ■平均有給取得日数:17.5日※2024年度実績 ※トヨタG全体で人的資本投資を推進中 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■調達・購買・ソーシング・SCM領域の経験10年以上を有する方 電子部品、半導体等の交渉・供給リスク管理経験が必要です。 ビジネス英語、チーム管理、カテゴリーマネジメント経験を重視。 【当社の魅力】調達部は、世界300社以上の航空会社を支えるIFEシステムの安定供給と事業成長を担います。本ポジションは、電子部品、半導体、機構部品の戦略調達からサプライヤー開発、EOL・部材不足対策、コスト削減、組織育成まで統括。米国・シンガポール等の海外拠点や設計、SCM、品質部門と連携し、グローバルな調達体制を強化できます。国内外出張あり、主にオフィス勤務でリモートワーク可です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 専修学校 高校 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■月次及び日次での資金繰り実務経験 ■簿記2級程度の会計知識 ■外為に関するご経験 【歓迎】・コベナンツに関する知見がある方 ・為替予約等金融デリバティブ商品に関する知識 ・上場企業もしくはIPO準備中企業での財務OR経理業務経験 ・マネジメントのご経験 ・プロジェクトファイナンス組成関与経験 【期待役割】■IPO後の成長を支える強固な財務基盤の構築と、日々の財務・金融実務を自ら牽引するチームマネージャーとしての役割を期待 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■何らかのDX推進経験をお持ちの方 ※業界・経験年数は不問 ■全社横断プロジェクトに伴う将来的な拠点間の異動（転勤）に柔軟に対応可能な方 【当社詳細】トップシェアに甘んずることなく、メンバー発でDXビジョンを策定する等変革への挑戦を続けています。DXを活用した”コバコ””ゴイッショ”といった地域活性化事業も展開しており、今後も「誰ひとり取り残さない」ビジネスで地域・社会への貢献を続けます。 【働き方】平均勤続年数:18.8年／全社平均残業時間:20.3時間／平均有給取得日数:17.5日※2023年度実績 ※昨年度よりトヨタG全体で人的資本投資を推進 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■何らかの営業経験をお持ちの方（業界・年数不問） 【尚可】■英語中級レベル 【商材】自動車のホース/チューブ/電線(低圧、高圧)/バスバ―向けの摩耗/消音/断熱保護材 等 【入社後】約1年間OJTにて研修を行います。ご入社直後は工場にて実際に当社製品を見て触れていただき、イメージを付けていただきます。その後、各部門長より各部門の仕事内容について説明を行い、当社全体の理解をしていただきます。 【英語スキルを身に付けられる】英会話教室や教材費補助やTOEIC受験費用補助等、英語スキルを身に付けていただきやすい環境を整えています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 業界未経験歓迎！【必須】■無形商材の法人営業経験（自ら開拓、獲得していく営業のご経験をお持ちの方）【歓迎】■官公庁向け（BtoG）の営業経験をお持ちの方 ■求める人物像：「社会的な課題を解決したい、技術で世の中に貢献したい、地球を守りたい」という思いを抱き、高い専門性を活かして活躍したい方。 ■当社の強み：『自動運転』や『３D都市モデル』など近年注目度が高まる地理空間情報分野において「世界の地理空間関連企業トップ 100 社」に選出されるなど業界トップクラスの技術を有しています。 安定した事業基盤の元、腰を据えて長くご活躍頂けます。 学歴・資格 学歴：大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■フォワーダーでの航空輸入またはCSの実務経験(7年以上) ■基本的なPCスキル（Excel・Outlookメール対応） ■英語力（メールでの読み書きがスムーズなレベル／TOEIC550点程度) 【尚可】■マルチタスクが得意で、顧客対応に抵抗がない方 ■CW1（弊社基幹システム）利用経験のある方 【魅力】顧客コンタクトのキーパーソンとして各種輸入手配業務の中心となりご活躍いただけます！また、他関連部門との連携も多く、ゆくゆくは社内でのキャリアチェンジのチャンスもあります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：英語 日本語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】新規営業のご経験をお持ちの方（業界・規模・年数不問） 【尚可】経営者や個人事業主との商談経験、金融・ファイナンス商材の営業経験をお持ちの方、ライフステージの変化に合わせて長期活躍したい方 【尚可】自動車・中古車業界での営業経験、ＣＲＭ利用経験【当社の強み】独自のデータ基盤で最短１０分で資金提供可能です。【求める人物像】新しい業界インフラを広めていきたいという熱い思いをお持ちの方、論理的な思考を持ち自発的に動ける方【職場環境】子育て中のメンバーも多数在籍しており、互いに協力し合いながら長期的に安心して定着・活躍ができる、非常にフラットで一体感のあるカルチャーが魅力の職場です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■電池メーカーで営業/調達/事業いずれかの業務経験をお持ちの方。※何らかの調達業務に関わる職務をご経験の方 ■日本語・中国語でコミュニケーションを取れる方 【歓迎】■製造業での調達業務経験■部品製造の工法に関する知識■幅広い視点と柔軟な考え方■国内外の方々との交流と、複数の関係者を巻き込んだ業務が得意な方 【働き方】■平均勤続年数:18.8年 ■全社平均残業時間:20.3時間 ■平均有給取得日数:17.5日※2023年度実績 ※昨年度よりトヨタG全体で人的資本投資を推進 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：中国語 資格：

必要な経験・能力等 目安社会人歴：３～１０年程度 ★お人柄・ポテンシャル重視★ ≪歓迎≫海運・フォワーダー・物流業界での業務経験お持ちの方 ◇神戸港・大阪港の発展を支える企画・営業・経理などの事務系総合職 ◇官公庁や民間企業と連携し、港湾インフラの運営・改善を推進 ◇中長期経営計画の立案や、港湾利用促進、財務管理などを担当 ◇社会インフラに関わるやりがいと、幅広いキャリアパスが魅力 ◇年間休日128日・完全週休2日制で、働きやすい環境も整備 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ★英語力必須：上級レベルのの英語力（目安TOEIC 800点以上） 【および以下いずれか必須】■航空特殊無線技士 ■航空無線通信士 ※民間、自衛隊など前職不問です 【特徴・魅力】社内の様々な研修やプロジェクト、働き方改革、ボランティア等への積極参加を推奨しており、従業員目線で制度設計ができることが特徴です。これまでの経験と得意分野を存分に活かし、戦略人事に携わることができるポジションとして、やりがいを十分に感じることができます。また、当社は「人のアジア」と言われるほど社員を大切にする社風で、真面目さ・自由度の高さを併せもっています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】他部門との連携によるPJT推進活動やチームリーディング経験がある方 【歓迎】■自動車業界での勤務経験■営業、営業企画、事業企画として、新規ビジネス・新商品戦略策定、受注活動の経験 《魅力》弊社は自動車用ガラスではグローバルでトップメーカー。その技術力・品質の高さに加え、日本のみならずグローバルで事業展開しており、主要OEMとのビジネスでの信頼関係に基づく深いつながりが強み。社内を牽引し、新商品・新技術をはじめ、AGCの価値を訴求するための戦略策定と推進・実行役を担う、重要なポジションです。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■メーカーにおける法人営業経験をお持ちの方 【歓迎】◎英語でコミュニケーションを図れる方 ◎自動車関連の営業経験者 【当社の魅力～安全性が高い製品とHEVの需要増加による業績安定～】 当社は電気とガソリンの両方で走るHEV（ハイブリッドEV車）の電池の開発～製造を行っており、日産・FORD・スズキ等多くのメーカーから事故が起こらない安全性を高く評価をいただいております。現在、各完成車メーカーはHEVの開発に力を入れており、当社はその影響で受注案件が増加し業績が右肩上がりに増加しております！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■製造現場での実務経験 ※モノづくりへの興味関心をお持ちであれば未経験でも歓迎。モノづくりにおける技術的なポジション(手を動かして形にする仕事)から設計生産技術まで幅広くチャレンジ可能。 【当社詳細】シェアトップクラスに甘んずることなく、メンバー発でDXビジョンを策定する等変革への挑戦を続けています。DXを活用した”ニバコ””ゴイッショ”といった地域活性化事業も展開しており、今後も「誰ひとり取り残さない」ビジネスで地域・社会への貢献を続けます。 【働き方】■平均勤続年数:19.2年 ■全社平均残業時間:18.8時間 ■平均有給取得日数:17.5日※2024年度実績 ※トヨタG全体で人的資本投資を推進中 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■総務、購買、調達、バックオフィスなどの業務経験者。※法人間の契約手続きの遂行経験がある方。■工事/建設部門での営業経験 【歓迎】建設、製造、プラントなど、工事や現場に関わる業務経験 ・（関連製品例）電磁波シールド施設の技術紹介 href="https://www.giho.mitsubishielectric.co.jp/giho/pdf/2019/1902109.pdf ・（関連製品例）列車等の交通系無線システム href="https://www.mitsubishielectric.co.jp/society/traffic/products/communication/ ・宇宙衛星通信用大型パラボナアンテナ href="http://www.mitsubishielectric.co.jp/society/space/control/great.html 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：2級電気工事施工管理技士 電気通信設備工事担任者AI･DD総合種 2級建築施工管理技士

必要な経験・能力等 【必須】 ■製品開発におけるプロジェクトリーダーまたはプロジェクトマネジメントのご経験 ■Autowareによる自動運転システムの構築・導入経験 ■自動運転システム関連知識 ■Autoware知識・実装経験 ■Python、Rなどのプログラミング言語の経験 ■機械学習アルゴリズムの理解と実装経験 ■自動運転制御の実務経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■経済・産業分析業務、調査・マーケティング、商品・事業企画業務等の経験をお持ちの方 【歓迎】■TOEIC730点レベルの英語能力をお持ちの方 【やりがい】トヨタは常に多くの外部環境変化のリスク・オポチュニティーに晒されており、それに応えていくために様々なことが分析対象となり、チャレンジすることができます。自分の分析が会社のアクションにつながることが多いため、やりがいや成長実感を得られると思います。「教え教えられる」風土が定着しており、未経験分野でも丁寧な指導やトレーニングを受けることが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■基礎的なExcel,PowerPoint,Wordの知識 【歓迎】■数値やデータの集計・分析(Excelマクロ、RPA) ■会計に関する業務知識・経験 ■英語によるコミュニケーション(目安：TOEIC600点) 【魅力】■部品サービスの業績データを集計・分析し、BUとしての課題を見つけ出し対策に繋げていくことで、さらなる事業発展に貢献することができます ■ExcelやPowerPointのスキルを活用でき、さらに分析力や資料作成力を高めることができます ■会社経営に必要な会計知識を学ぶことができます 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■営業のご経験■事業会社での広報・宣伝のご経験 【歓迎】■広告関連業務の経験 ■東海3県(愛知・岐阜・三重)のマーケット知見 【働き方】 ■週2回程度の在宅勤務可 ■所定労働時間7時間 ■フレックス有 ■住宅手当、家族手当有 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】・海外企業または日本企業海外拠点との渉外業務の実務経験 ・共同開発契約、貿易輸出入管理に関する一般的知識 ・TOEIC 750点以上相当の英語コミュニケーション能力 さらなる開発効率の向上や技術シナジーの最大化に向け、現在はグループ横断での「共同開発」へと進化させていくフェーズになります。実現のために、拠点間での開発ルールの標準化や成果物共有の仕組み、契約・法規面の整理など、グローバルでの開発基盤を整えていくことが重要となっています。こうした変革を推進する中核人材として、海外拠点と連携し、開発プロセスや仕組みの構築をリードいただける方を募集しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■民法に関する知識 ■宅建資格 ■土地家屋調査士や測量士としてのご経験 ★ブランク歓迎です！ 【必須】第一種運転免許普通自動車（AT限定可） 【当社について】ＪＲ西日本グループの不動産デベロッパーですが、関東圏、名古屋圏など、ＪＲ西日本エリア外にも事業展開し、290名超の中途社員が在籍しております。平均残業時間は19.5h（2025年度）、平均有給取得率は75.1％（2025年度）とワークライバランス◎フレックスタイム制を導入し、2024年からはコアタイムも廃止、よりプライベートも充実させることが可能となりました。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：宅地建物取引士 測量士 土地家屋調査士

必要な経験・能力等 【必須】製造業における施設（建屋・インフラ等）に関する企画・導入・立上げの実務経験。主体的に仕様検討やコスト整理を進めた経験を求めます。 【歓迎】 ・大型設備投資や工場建設、ライン立上げ等のプロジェクト経験 ・設備メーカーや建設業者との技術折衝、工事管理の経験 ・複数部門を横断したプロジェクトマネジメント/推進経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【全て必須】■ビジネス英語スキル（英語活用しての電話での交渉業務有）■Excelスキル（関数・マクロを組める方）■有形商材（半導体、電子部品、機械部品など）の知見 【魅力】■グローバルな環境で英語を日常的に使うことが可能です。 ■今後日本国内での売り上げを拡大に向けの採用です。宇宙産業という最先端かつ成長市場のインフラを支える実感がやりがいにつながります。 ■データ分析を通じた営業戦略への貢献や、業務改善の提案・システム導入等裁量権をもって幅広い業務に関わります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■投資運用業、金融、または不動産関連業における法務・内部統制等の実務経験■または法律事務所や一般事業会社法務部門での経験があり、金融・不動産業界への強い興味と学習意欲をお持ちの方 【歓迎】■社内外と協調性を持って円滑なコミュニケーションが取れる方 ■指示待ちではなく自主的に課題を発見し、解決に向けて行動できる方 ■創意工夫を重ねる努力を惜しまず、強い責任感で目標達成ができる方 ■新しい事に興味を持ち、自ら勉強しスキル向上を追求できる方 ■宅地建物取引士や不動産証券化マスター等の学習意欲がある方(入社後取得可) ■弁護士資格をお持ちの方は特に歓迎いたします。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ・BtoBのカスタマーサポート経験（3年以上） ＜職場の特徴・雰囲気＞ 〇お互いにチャレンジや提案を応援する文化があり、チャレンジしやすい職場 〇対面やツールでコミュニケーションを取りながら風通しの良い雰囲気 〇他部署のメンバとも気軽にやり取りできる距離感で意思疎通が図りやすい 〇休暇取得の推進や、育児・介護との両立などにも積極的 〇出社と在宅のハイブリッド勤務 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ・一般的な電話対応ができる方・基本的なオフィスツール（Word、Excel、PowerPointなど）が使用できる方・出張に対応できる方（年10回程度、全国各地への出張があります） ■入社後キャリアパス：将来的には、運用支援課内でリーダーシップを発揮し、係長などの役職を目指していただくことを期待しています。業務経験を積む中で必要な資格を取得し、組織の中核を担う人材として成長していただけます。また、ご本人のスキルや経験に応じて業務の幅を広げることも可能です。たとえば、サービスエンジニアの経験がある方であれば、修理作業にも携わるなど柔軟に対応できます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■3名以上のチームやプロジェクトのマネジメント、または顧客折衝経験 ■予算管理または契約管理に関する一定の知見や経験(専門性は不要) 【具体的な経験】下記記載しておりますので、ご確認ください。 【当社詳細】トップシェアに甘んずることなく、メンバー発でDXビジョンを策定する等変革への挑戦を続けています。DXを活用した”コバコ””ゴイッショ”といった地域活性化事業も展開しており、今後も「誰ひとり取り残さない」ビジネスで地域・社会への貢献を続けます。 【働き方】■平均勤続年数:18.8年 ■全社平均残業時間:20.3時間 ■平均有給取得日数:17.5日※2023年度実績 ※昨年度よりトヨタG全体で人的資本投資を推進 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【いずれか必須経験】 自動車整備関連の知識を有している方・自動車関連メーカーまたは新車／中古車ディーラーで営業経験、フロント経験、整備経験のある方・PCスキル ★教育体制充実しており、業界未経験でも安心して就業できる環境です。 半年間は先輩OJTにより一緒に業務を行っていくので安心です。 ★三菱グループ内での協働の下、安定した顧客基盤を持ち、業績を残しております。また残業時間も少なく、長期的な就業が可能です。 ≪応募者/入社者の声≫ 三菱というブランド、安定した顧客基盤、そして業界ニーズに即した新しく革新的なサービスを生み出す会社と感じています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】・電気関連の基礎知識をお持ちの方 ・手順に沿って正確に作業を進められる方 【歓迎】・工具（ドライバー、テスターなど）を使用した作業経験 ・鉄道車両や車載機器に関心がある方 出荷前試験や故障返却品対応を通じて品質を支え、修理内容を設計部門へフィードバックすることで再発防止にもつなげています。現在、修理対応の標準化や対応時間・コストの可視化、Copilot等のAI活用による効率化にも取り組んでいます。 業務上必要な場合は、夜間に駅などの現地で機器の動作確認を行うことがあります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【全て必須】■資材調達・契約経験(エネルギー・資源関連（含再エネ）製造業、エンジニアリング、プラント、建設業界等における資材調達・契約（コントラクター側の営業部門における契約・商務関連業務も可）) ■サプライチェーン関連業務の実務経験(3年以上) 【望ましい経験・資格等】■サービス（建設工事・役務等）契約等の調達もしくは営業経験■契約・調達システム（SAP MM、Coupa、Ariba等） ■契約管理システムに関する知識、使用経験 ■国内外のプロジェクトにおけるプロジェクトマネジメントの実務経験 ■Excel・Word等による基本的な資料作成スキル 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】法務業務（英文契約書作成、レビュー経験） 【尚可】安全保障貿易管理業務、取引限度（与信管理）業務の実務経験 【働き方について】 ■フレックスタイム制度あり 標準勤務時間 7時間15分 （9:15-17：30 休憩1時間）コアタイム10：30－15:30 ■残業時間:月20時間～30時間程度 ■テレワーク勤務制度あり※条件：■試用期間終了後 ■所属長の承認 ■週2回まで※出社が基本ですが、試用期間満了後は、希望すれば所属長承認で週2回までテレワークが可能です。業務上必要であれば出社が指示されます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】法務業務のご経験※英語スキルや業界経験は不問です。 【求める志向性】法律や契約に関する知識の習得に意欲的で、継続的に学び続けられる方 【ポジションの魅力】 定年退職に伴う増員募集です。将来的な法務部の中心メンバー・幹部候補として、組織を牽引するやりがいを感じながらキャリアを築けます。 残業はほぼ発生せず、必要に応じて在宅勤務の相談も可能なため、プライベートと両立しやすい環境が整っています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【以下のようなご経験をいずれかお持ちの方を歓迎します】 ■プロモーション関連の業務経験■イベント企画運営経験■自治体との折衝経験■自動車に関する技術職（開発/生技/サービスエンジニア等）のご経験 【職場イメージ】従来のやり方/考え方をブレークスルーし、新しい仕事のプロセス構築とトヨタへの還流というミッションを持ったチャレンジングな組織です。現地現物/家族のようなチームワークをモットーに皆で力を合わせて働いています。キャリア採用や社外からの受入出向者の方が約3割とトヨタの他部署には無い様々な専門性を持ったメンバーが知識と経験を持ち寄り、事業構築にチャレンジしている意欲あふれる職場です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■社内外の複数の関係者と調整しながら、業務推進した経験 ■チームリーダーまたはマネジメントとして、メンバーの業務管理・目標管理・育成等に携わった経験 ■Excel、スプレッドシート等を用いた数値管理・集計・分析の実務経験 ＜いずれか必須：下記のうち1つ以上＞ ○法人営業、アライアンス、購買・調達等における、社外取引先との関係構築の経験○受発注、仕入れ、在庫管理、EC運営、物流等、複数の関係者が関わる業務の管理または改善経験○課題を特定し、業務フローや運用方法の改善を企画・実行した経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】貿易に関する実務経験 【歓迎】輸出管理業務経験、CISTEC Advanced・Expert資格保有者、英語での読み書きに抵抗のない方 【当社の魅力】輸出管理は事業継続に欠かせない重要な業務であり、法令や安全保障の観点から企業活動を支える役割を担います。専門知識を身につけながら、グローバルビジネスを支えるキャリア形成が可能です。 【働きやすい環境】部内には100人近いメンバーがおり、相談やアドバイスが受けやすい環境です。輸出管理経験豊富なメンバーから引継ぎを予定しており、未経験分野があっても安心して業務を習得できます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須経験】航空会社や代理店での国際航空貨物業務の経験（経験年数不問）★あなたのこれまでのご経験をぜひ当社で活かして頂きたいと考えております。 【当社の強み】三井物産株式会社の100％子会社。羽田空港の貨物ターミナルとして、国内外の航空会社や運送事業会社に対して施設事業と貨物事業を展開しております。国との契約により、羽田空港内の国際貨物事業は当社が独占で事業展開しており、安定性は抜群です。さらに、三井物産グループの研修に参加するなど当社の事業範囲を超えた高い視座を持つ機会を用意しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】品質管理・品質保証のご経験 【歓迎】自動車・輸送機器業界のご経験 【業務の特徴】 ・当社が開発販売する様々な製品の生産業務（品質管理、調達）に携わることができる。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 第一種運転免許普通自動二輪車

必要な経験・能力等 【必須】 ■ビジネスレベルの英語力（TOEIC700点以上目安） ■基本的なPCスキル ※業界・職種未経験の場合でも挑戦可能◎ 【当社の強み】世界規模で事業を展開し、強固な経営基盤を築いています。 【求める人物像】腰を据えて専門性を高め、企業の持続的な成長に貢献いただける方を歓迎します。 【働き方について】フルフレックス制で月残業20時間程度。入社2年目以降は週2回の在宅勤務も可能です。将来的に海外出向の可能性もあります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 ■必須要件 ・英語：ビジネスレベル ・日本語：ビジネスレベル ■求める人物像 チームの一員として意思疎通を大切にし、期限を守り、自ら考えて最後まで業務をやり遂げられる方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■外航不定期船 運航管理経験 もしくは Post Fixture業務の経験 ■業務に支障のないレベルの英語力（TOEIC730点以上目安） 【魅力】 ■海運・海上輸送ビジネスにおいて、総合商社の強力な海外ネットワークと豊富なノウハウをバックボーンに世界と繋がり、大きなやりがいとスケールを感じられるグローバルな業務環境です。 ■世界の海運業を支える船主/管理会社（オーナー）・海運会社（オペレーター）等との幅広い取引を通じ、自らを磨き、成長できます。 ■ビジネス力・英語力を磨くことで海外出張の機会を得て、世界市場で活躍いただけます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■ビジネスレベルの英語力 ※英文メールや契約書を読み、必要な情報の確認や意思疎通を英語で行えること ■英語でのコミュニケーションを自ら行う意欲があること 【歓迎】■海運業界（外航船船主、外航船運航会社、外航船船舶管理会社、同業他社）での就業経験 ■海運業界に興味がある方 、社内外の関係者との調整業務が得意な方、契約書や数字を扱う業務に抵抗がない方、グローバルな環境で英語を使って働きたい方等、ご応募お待ちしております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】貿易事務、通関、輸出入に関する業務の経験をお持ちの方 【尚可】安全保障貿易管理に関する業務経験、または知見をお持ちの方 【当社について】 ◎JR等の民間企業・警察等の公共セクターとの取引も多数。業界構造の変化により、受注が増えています。また、北米や欧州など海外の売上が6割を占めており、カスタマイズに応じられる技術力の高さから国内外のお客様から高い評価を得ています。 スピード感を大切に、世の中に必要不可欠な無線機を製造する弊社の一員として活躍しませんか。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】Excel（SUMIF・VLOOKUP等）による集計・管理経験、数値から状況を把握し対応を考える力 【歓迎】在庫・需給・生産・受発注・物流管理経験 【こんな方におすすめ】 ■データ集計から需給管理へ専門性を広げたい方。 ■関係部署と協働しながら調整する仕事が好きな方。 【仕事の魅力】 販売計画と商品の供給をつなぎ、欠品や過剰在庫の抑制に貢献できます。Excelを使った数値管理の経験を、販売計画と商品供給の調整へ広げたい方に向いています。在庫の過不足を捉え、部門間の判断を支える役割です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】購買または生産管理のご経験 ※担当部品ごとの担当になる量産車担当と異なり、試作担当は設計、生産技術、製造工場、海外事業体、取引先と幅広く連携し、車づくり全体に携わる経験が可能です。 【当社詳細】自動車メーカーで唯一関西に本社・技術拠点を置き、トヨタG全体の約20%の供給を実施。軽自動車・小型車は交通インフラ課題がある地方や新興国で移動インフラとして欠かせない存在であり、良品廉価の考えの元、多くのお客さまへ製品をお届けし、社会へ貢献していきます。 【働き方】■技術部門含めたリモートワーク推進 ■平均勤続年数19.1年 ■全社平均残業時間23.5時間 ■平均有給取得日数17.5日※2025年度実績 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■契約審査・法務相談または契約関連業務経験（2～3年以上）■事業部門と連携した業務経験【歓迎】■新規事業・DX・AI活用への関心■企業法務・コンプライアンス経験 【こんな方におすすめ】 ■契約審査に留まらず、新規事業やサービス開発を法務面から支援したい方におすすめです。営業や事業部門で培った調整力を活かし、企業法務へ領域を広げたい方も歓迎。AI・リーガルテックも活用しながら、事業成長を支える「攻めの法務」に挑戦できます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■営業事務または貿易関連事務（輸出入不問）の経験 ■基幹システムでの営業管理（成約～計上）経験 ■ビジネス英語力（中級レベル以上）■4年制大学卒業以上 【歓迎】■SAP（会計システム）処理経験 ■住友商事グループ会社での実務経験 ■英語での会議や電話対応の経験 【魅力】 住友商事グループの安定基盤のもと、日本の安全保障を支える社会貢献性の高さというやりがいと、在宅勤務等の働きやすさの両立が叶う環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■電子機器の品質管理経験 ■ソフトウェアの品質管理経験 ■ISO等の品質マネジメントシステムの知識 ■顧客との交渉経験 【歓迎】 ■通信機器を含むネットワークシステムの品質管理経験 ■語学力（英語、中国語） 【キャリアプラン】管理職や役員へのキャリアアップ可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■工学部、工学系の四年制大学または大学院を卒業 ■液化ガス運搬船又はガス燃料船の貨物用/燃料用プロセスシステムの設計の経験がある方。または液化ガスプラント(オンショア/オフショア)の プロセスシステムのエンジニアリング経験がある方 ■基本的な英語コミュニケーションスキルがある方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■官公庁、各種コンサル会社、渉外機能があるグローバル企業（製造業、商社）における渉外業務のご経験をお持ちの方 【当社について】■自動車販売台数世界1位■東証プライム上場■連結従業員数38万名以上■近年は約1兆2000億円（2023年度）もの資金を研究開発に投資し、自動運転、電動化など先進技術の開発に注力■住宅、金融、宇宙領域など多角的な経営を展開■WovenCityなどスマートシティ構想にも挑戦■フレックス制度、在宅勤務などライフステージに合わせた働き方が可能■手当、福利厚生も充実（詳細はご面接にて確認ください。） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】契約書レビュー経験2年以上 【魅力】 ■中途入社者も多く、社内教育体制も充実しております。中途入社者にも平等に評価をしており、実績に応じて昇格もございます。 ■三菱系列内での協働の下、安定した顧客基盤を持ち、業績を残しております。福利厚生も充実しており、長期就業が可能な環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■フォワーディングまたは物流業界でのご経験（２年以上） ■営業、営業支援、またはプライシング業務経験 ■日本語：ネイティブレベル、英語：日常会話レベル ■求める人物像：社内外の関係者と円滑にコミュニケーションが取れ、チームワークを重視しながら主体的に行動できる方を求めます。数字やデータの管理に抵抗がなく、交渉力や調整力を発揮できる方を歓迎いたします。 ■働き方：完全土日祝休みで年間休日は124日です。フレックスタイム制や週１日の在宅勤務が活用でき、月の残業時間も１０～２０時間程度とワークライフバランスをしっかりと保ちやすい魅力的な環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■データ管理、分析等を希望する方■TOEIC750点以上 ★当ポジションではデータを扱う業務が発生するため、リスク管理未経験であってもデータ管理・分析を経験されている方を求めています。 ＜ポジションの魅力＞世界トップクラスの航空機リースビジネスにおいて、ハイレベルなリスク分析および管理業務のスキルを習得できる魅力的な環境です。日常業務では海外のナショナルスタッフと英語でのミーティングやメール対応が発生するため、語学力を存分に活かすことができます。専門性の高い領域でキャリアを磨きながら、グローバルな舞台で裁量を持って事業を牽引する手応えを感じられるポジションです。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■保険またはリスクマネジメント分野での実務経験8年以上■ビジネスレベルの英語力 【歓迎】CPCU（米国公認損害保険士）やARM（公認リスクマネジャー）などの保険関連資格。保険マーケットに関する深い知見や、リーダーシップ、チームマネジメントスキルを活かしたい方。 【魅力】経営統合という歴史的変革期に参画し、巨大グローバルグループの保険ガバナンス体制をゼロから構築・牽引できます。コアタイムなしのフルフレックスや在宅勤務など働きやすさも抜群です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■早期入社可能な方！！！ ■自動車関連企業での勤務経験（自動車リース、自動車ファイナンス、カーディーラー、損害保険、自動車部品メーカー等) ■基本的なPCスキル（MS Word、Excel、Powerpointなど） ■電話対応を苦にしないこと（対外電話対応有） ■自動車業界・ビジネス構造に関する知識を貪欲に獲得しアップデートし続けてていく姿勢 ■チームワークを大切にし、円滑な人間関係を構築できる傾聴姿勢 ■失敗することを恐れず粘り強く取り組む意欲を有していること 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■開発系実務経験（強度実験・評価・解析など） ■計測機器を駆使したデータ計測及びデータ解析 ■車両整備、二輪車走行経験 ■中型二輪免許 【業務の特徴】モーターサイクルを中心とした歪、加速度計測にあたり、計測するのみではなく妥当な試験方法や分析方法を選定したり、工学理論と結びつけることで本来の強度開発を行います。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 第一種運転免許普通自動二輪車

必要な経験・能力等 【必須】製造業での生産技術実務経験が２年以上ある方（自動車、二輪車、船舶、航空機、重工業など不問） 【歓迎】航空機業界での経験、治工具設計や３Ｄ ＣＡＤスキル、ロボット・自動化・ＤＸの知見がある方、 日常会話・メール等での英語力、エクセルマクロ等のスキルをお持ちの方。 【魅力・やりがい】 ■世界最先端のモノづくり：スケールの大きい巨大な航空機構造部品の製造プロセスに一貫して携われます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■BtoBまたはBtoGの営業経験 ■ビジネス英語力（仕入先が欧米の先進国となるため、中級レベル：TOEIC700～800点目安以上） ■4年制大学卒業以上 【魅力・やりがい】住友商事Gの盤石な基盤のもと、国家レベルの大型プロジェクトに携わり、日本の安全保障に貢献する圧倒的なやりがいを実感できます。輸入案件が約7割を占め、海外出張や将来的な海外駐在などグローバルな挑戦の機会が豊富。さらに国内防衛費の増額に伴う需要拡大や、宇宙・新技術といった新領域での市場創出に挑める面白さがあります。バリューチェーン全域に関わる中で圧倒的な専門知識を習得できます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】●船員経験3年以上 （石油または、ケミカルまたは、ガスタンカー） ●3級海技士（航海、もしくは機関） 【歓迎】 ●海上物流経験(オペ・代理店等) ●陸上管理経験（運行管理者かDPA*経験者もしくはDDPA経験者） *DPA:Designated Person Ashore DDPA : Deputy Designated Person Ashore ●安全管理責任者か次席安全管理責任者 ●TOEIC 600点以上 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■メーカーにおける品質保証、市場品質不具合改善、サプライヤーマネジメント等の経験 【当社について】■自動車販売台数世界1位■東証プライム上場■連結従業員数38万名以上■近年は約1兆2000億円（2023年度）もの資金を研究開発に投資し、自動運転、電動化など先進技術の開発に注力■住宅、金融、宇宙領域など多角的な経営を展開■WovenCityなどスマートシティ構想にも挑戦■フレックス制度、在宅勤務などライフステージに合わせた働き方が可能■手当、福利厚生も充実（詳細はご面接にて確認ください。） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】◇海上輸出入フォワーダー/NVOCCC経験者(CS/業務) ◇輸送手配業務経験者 【歓迎資格】貿易実務検定、国際複合輸送士、ディプロマなど業界関連資格（あれば可） 【上記に加えいずれも必須】◇スピード感を持ち、コミュニケーション力のある方 ◇顧客や課内の調整、トラブル回収のできる方 ◇MS Office操作が可能な方（Excelによる集計や関数、PowerPointによる資料作成など） ◇英語での読み書きが可能な方（TOEIC600点レベル程度）※メールによる海外とのやり取り複数 【働き方】在宅勤務可（部門ルールに基づく） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】組み込みソフトウェア開発経験 【歓迎】車載機器に関する規格対応やドキュメント作成の経験 【魅力ポイント】 ・車載のセンサ製品の設計に関わることで、今後需要の高まる燃料電池車や電気自動車に関わる業務にてキャリアの幅を大きく拡げて頂けます。 ・AUTOSARやISO26262等の知見をつけることができ、その他車載製品への展開も見込めます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必要要件】・5年以上のB2B法人営業経験 ・代理店営業（チャネルマネジメント／パートナーセールス）の実務経験 ・測量、建設、土木、BIM/CIM、精密機器に関する知識または経験 【歓迎】 測量機器、地理空間情報（Geospatial）、建設機械、精密機器、その他高額B2Bハードウェア・ソフトウェア業界での経験 建設業界、AEC（Architecture, Engineering & Construction）業界、またはTrade Solutions分野での業務経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：英語 日本語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■フォワーダーでの航空貨物輸入業務またはカスタマーサービスの経験(4年以上) ■基本的なPCスキル（Excel・Outlookメール対応） ■英語力（メールでの読み書きがスムーズなレベル／TOEIC550点程度) 【尚可】 ■弊社基幹システム(CW1)の利用経験 ■マルチタスクが得意で、顧客対応に抵抗がない方 【魅力】 顧客コンタクトのキーパーソンとして各種輸入手配業務の中心となりご活躍いただけます！また、他関連部門との連携も多く、ゆくゆくは社内でのキャリアチェンジのチャンスもあります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：英語 日本語 資格：

必要な経験・能力等 《必須》・開発/設計経験をお持ちの方 ・次世代車両の開発に意欲を持って挑戦したい方 《歓迎》■自動車の車体設計・部品設計、パワートレーン設計、各種評価 （CATIA V5、CREO など）■組込みソフトウェア開発、制御システム開発（C、C＋＋、JAVA、Python、AUTOSAR など）■モデルベース開発（MATLAB/Simulink、HILS）■CAE解析 【働き方】■平均勤続年数:19.2年 ■全社平均残業時間:18.8時間 ■平均有給取得日数:17.5日※2024年度実績 ※トヨタG全体で人的資本投資を推進中 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■CATIA、NX等の3D-CAD使用経験 【当社詳細】自動車メーカーで唯一関西に本社・技術拠点を置き、トヨタG全体の約20%の供給を実施。軽自動車・小型車は交通インフラ課題がある地方や新興国で移動インフラとして欠かせない存在であり、良品廉価の考えの元、多くのお客さまへ製品をお届けし、社会へ貢献していきます。 【働き方】■技術部門含めたリモートワーク推進 ■平均勤続年数19.2年 ■全社平均残業時間23.5時間 ■平均有給取得日数17.5日※2025年度実績 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■生産・資材・需給・在庫・SCM計画等の実務経験10年以上 MRP/ERPを用いた計画業務、製造・調達・供給先との協働・調整経験 学士相当の学歴。業務改革主導、英語力、関連資格を歓迎します。 【当社の魅力】調達部は、世界300社以上の航空会社を支えるIFEシステムの安定供給と事業成長を担う組織です。本ポジションは資材計画、需給管理、在庫最適化、KPI管理を統括し、調達・製造・営業・サプライヤーを横断して意思決定を主導。SAP、Oracle、Lean、JIT、Six Sigma等の知見や改善PJ経験を活かせます。国内外出張あり、主にオフィス勤務でリモートワーク可、門真市駅徒歩3分です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■BtoBまたはBtoGの営業経験 ■ビジネス英語力：TOEIC800点以上相当もしくは欧米メーカーとの折衝実務 ■4年制大学卒業以上 【魅力・やりがい】住友商事Gの盤石な基盤のもと、国家レベルの大型プロジェクトに携わり、日本の安全保障に貢献する圧倒的なやりがいを実感できます。輸入案件が約7割を占め、海外出張や将来的な海外駐在などグローバルな挑戦の機会が豊富。さらに国内防衛費の増額に伴う需要拡大や、宇宙・新技術といった新領域での市場創出に挑める面白さがあります。バリューチェーン全域に関わる中で圧倒的な専門知識を習得できます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】以下いずれかの経験（業界不問） ■試験設備や生産設備における導入・企画・設計の経験■設備保守・保全の実務経験■予防保全計画の立案と実行経験 【当社詳細】自動車メーカーで唯一関西に本社・技術拠点を置き、トヨタG全体の約20%の供給を実施。軽自動車・小型車は交通インフラ課題がある地方や新興国で移動インフラとして欠かせない存在であり、良品廉価の考えの元、多くのお客さまへ製品をお届けし、社会へ貢献していきます。 【働き方】■技術部門含めたリモートワーク推進 ■平均勤続年数19.2年 ■全社平均残業時間18.8時間 ■平均有給取得日数17.5日※2024年度実績 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■サービスエンジニアや整備士の経験、電気機器の取り扱い経験 【尚可】■機械いじりが好きな方 ■電気的知見をお持ちの方 ■社内外と円滑に連携できるコミュニケーションスキルをお持ちの方 【働き方】■1日の訪問件数は状況により1～4件と変動します。 ■宿泊を伴う出張は年間で数件程度。 ■月1～2回程度の休日出勤や、深夜対応が発生しますが、必ず振替休日を取得いただけます。緊急対応が必要となる場合もありますが、電話での一次対応後、平日の訪問対応となるケースもあります。※緊急対応時は代理店の一部協力有 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■WTO等国際通商ルールに関する基礎理解■英語による文書読解・メール等の実務能力■貿易救済措置(AD、CVD、SG等)への実務経験■財務関連諸表の一般的理解力■プロジェクトマネジメント経験 【採用背景】世界的に通商リスクが高まる中、輸出マーケット確保の重要性が増大。また海外からの鋼材輸入の拡大も見据え、即応性と高度な判断力を備えた通商専門人材の強化が急務となったため。 【業務例】■海外鉄鋼マーケットにおける通商リスクを把握、日本政府と連携し未然防止活動を実施■貿易救済措置調査開始時には社内関係者並びに海外起用弁護士と連携のうえ、調査進捗全体をマネージし、当社への悪影響をミニマイズ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】自動車業界（部品メーカー含）での以下いずれかの職種経験者 ■調達■営業■エンジニア（開発、生技など）■原価管理 など ★自動車部品に関する知識をお持ちの方を歓迎いたします。 【職場イメージ】車両開発の原価企画や海外事業体の支援を担う事で車両カンパニーや海外事業体とも密に連携しながら、グローバルな視点で車両開発に幅広く関わることができます。同じ部内に部品軸での原価低減活動を牽引する部署、製造現場改善の専門部署、円滑な立ち上げをミッションとする生産準備を担う部署があり、それら部署と密に連携する事で車両開発に一気通貫に携わる事ができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【どちらか必須】 ■自動車関連における実機や試験体を用いた評価業務経験 ■自動車販売会社等でのメカニック・整備士経験 【歓迎】商用車・大型自動車の整備経験、モータースポーツ領域でのメカニック経験、不具合解析や改善提案の経験、自動車整備士資格(1級・2級)、大型・牽引免許をお持ちの方 【求める人物像】変化を柔軟に受け入れ、新しいことへチャレンジする姿勢をお持ちの方。自らの専門性を発揮し、世の中に貢献したい想いがある方、チームワークを大切にできる方を歓迎します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 自動車整備士 第一種運転免許大型自動車

必要な経験・能力等 【いずれも必須】 ■2年以上の輸出入実務またはロジスティクス関連業務のご経験 ■TOEIC730点以上の英語スキル ■ビジネス基礎知識 ■日本語がネイティブレベルの方 ※入社後6カ月後まで日商簿記検定3級取得必須となります。 【歓迎】■データ分析、業務可視化の経験 ■業務改善、業務効率化の取り組み経験 ■新規事業の企画・立案・実行・プロジェクトマネジメント経験 ■専門商社、総合商社、物流会社、船社等での輸出入・貿易・通関・物流等の実務経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】フォワーダーでの就業経験をお持ちの方(職種問わず)。 CSや通関、営業経験者で、ダイナミックなスペース購買やコントロールに挑戦したい意欲的な方を歓迎します。多様なキャリアを描ける環境です。 【歓迎】航空会社での就業経験、ビジネスレベルの英語会話力をお持ちの方。 【求める人物像】指示待ちではなく自ら業務改善や利益創出の視点を持てる方。航空輸送の最前線でスケールの大きな業務に携わりたい方。 状況に応じて関係各所と連携し、柔軟な対応ができるコミュニケーション能力を重視します。 職種未経験からでも意欲次第でオペレーションのプロフェッショナルやマネジメント層へとステップアップが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】輸送機器などの整備または品質管理の経験（5年以上） 【歓迎】航空業界経験、英語力、品質マネジメント・監査経験 【魅力】航空業界の根幹である「安全」を担う重要ポジションで、品質保証の専門家としてのスキルを磨けます。制度設計から実運用まで一貫して関与できるため、品質マネジメントにおける幅広い経験を積むことが可能です。国際基準に基づく管理体制の整備やデータ解析を通じ、エンジニアリングと品質保証の両面で成長できます。自身の提案がPeach全体の整備品質向上に直結する、やりがいの大きい業務です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】電気回路設計の実務経験 【歓迎】業界経験不問。チャレンジ精神ある方大歓迎 【魅力ポイント】鉄道インフラという高い安全性と信頼性が求められる製品の設計に携わることで、電気設計者として高い設計スキルを身に付けていただくことが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 《いずれか必須》■性能評価のご経験■実験評価のご経験 ■設備保全のご経験 ■自動車整備士の資格・ご経験 ■品質管理のご経験 ■生産管理のご経験 ★車が好きで、実機を扱う評価・検証などに興味がある方。 【当社詳細】シェアトップクラスに甘んずることなく、メンバー発でDXビジョンを策定する等変革への挑戦を続けています。DXを活用した”ニバコ””ゴイッショ”といった地域活性化事業も展開しており、今後も「誰ひとり取り残さない」ビジネスで地域・社会への貢献を続けます。 【働き方】■平均勤続年数:19.2年 ■全社平均残業時間:18.8時間 ■平均有給取得日数:17.5日※2024年度実績 ※トヨタG全体で人的資本投資を推進中 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】◆試験設備や生産設備における導入・企画・設計の経験 ◆設備保守・保全の実務経験◆予防保全計画の立案と実行経験 【歓迎】自動車業界での設備導入・保全経験 大阪と滋賀の試験拠点では、車両運動・騒音振動・耐久など多様な評価のための設備が稼働しており、新技術への対応や老朽化への対処など、設備面での刷新が継続的なテーマになっています。 本ポジションでは、評価ニーズと安全・コスト・スペースといった条件のバランスを取りながら設備導入と保守を計画し、評価環境を中長期で強化していく役割を担っていただきます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれも必須】■企業(金融機関、機関投資家、事業会社の財務・投資部署等)もしくは法律事務所において、投資(海外・M&A・出資・投資・不動産・再生エネルギー等)案件に関する契約法務その他法務実務経験 ■所属会社の経営計画、方針や課題を理解し、社内関係部店および所属部署の役職員と円滑にコミュニケーションを行い、協調して業務の遂行を行うことができる方■法務的な視点を踏まえ、具体的な取引先や取引内容等に応じたバランス感のあるビジネス判断を社内外に提案できる方 【尚可】・弁護士資格（日本国内外を問わない）・長文の英文契約書の読解と修正、簡単な英文契約書のドラフトが実務レベルで可能な方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：弁護士

必要な経験・能力等 【必須】■中級レベル以上（TOEIC850点）の英語力/実務力■航空分野における新規事業調査・立上・管理、プロジェクトマネジメントの経験/知見 【歓迎】■航空分野での業務経験、関連業界知識/経験/人的ネットワークの保有■デジタルリテラシー 【この仕事の魅力】●全社中核事業の中長期的成長ドライバーの追加/確立をグローバルベースでリード●国内大手のポジション・資金量・リスク許容度を活かしたチャレンジが可能●リモートワークやフレックス制度（コアタイム無）活用により、私生活とのバランスの取れた働き方が可能 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【■いずれか必須】■自動車、自動車部品に関する生産技術開発、生産準備業務の経験 ■物流自動化領域に活用可能な要素技術やノウハウをお持ちの方 【歓迎】■EXCELマクロ、PowerBI、RPA、python 【業務の魅力】■現地現物を大事にする風土と、デジタルツールの活用を融合させ、ボデーの意匠・性能のレベルを大きく高めクルマづくりに貢献しています。■アナログ・デジタルを高度に組み合わせた生産準備を行っていることが強みです。 【技術優位性】■トヨタ生産方式を元にした競争力のある生産ラインを構築しています。■自動化率の高さ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■CATIA、NX等の3D-CAD使用経験 ■機械設計もしくは、部品設計経験 【当社詳細】自動車メーカーで唯一関西に本社・技術拠点を置き、トヨタG全体の約20%の供給を実施。軽自動車・小型車は交通インフラ課題がある地方や新興国で移動インフラとして欠かせない存在であり、良品廉価の考えの元、多くのお客さまへ製品をお届けし、社会へ貢献していきます。 【働き方】■技術部門含めたリモートワーク推進 ■平均勤続年数19.2年 ■全社平均残業時間23.5時間 ■平均有給取得日数17.5日※2025年度実績 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■購買経験（価格の精査や交渉）※製品知識等は問わない■運転免許■英語に抵抗がない方/メールでやり取りできる方■基本的なビジネスマナーが身についている方■環境の変化にも対応できる方 【当社について】市光工業は自動車ランプとミラーの先駆者であり、仏ヴァレオグループの一員として次世代モビリティ技術を牽引するグローバル企業です。最大の魅力は、日系の安定基盤と外資系の風通しの良さを併せ持つ環境にあります。フレックスや在宅勤務など柔軟な働き方が定着しており、高いワークライフバランスを保ちながら世界を舞台にキャリアを磨けます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：英語 資格：第一種運転免許普通自動車