在宅勤務（リモートワーク）OKのレザーの転職・求人情報

必要な経験・能力等 【必須】■建築、デザイン、歴史、文化的な背景に興味関心 ■土、釉薬、焼成など、陶芸に関する実務経験または知見） ■手仕事への熱意 ── 土とやきものの過去・現在・未来が交差する「生きた」拠点 六古窯の一つに数えられるやきものの街、愛知県常滑市。「INAXライブミュージアム」は、LIXILが運営する、土とやきものの歴史・文化・技術を体感できる文化施設です。100年以上の歴史を持つレンガ造りの煙突や窯が佇む「窯のある広場・資料館」をはじめ、「建築陶器のはじまり館」などの7館から成る、体験・体感型ミュージアムです。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

応募条件 【必須条件】 ・化粧品またはヘアケア業界での商品企画～開発経験 ・OEMメーカーとの折衝経験 【歓迎条件】 ・美容・ヘアケアのトレンドに精通していること ・D2C・EC領域での商品開発・マーケティング経験 ・SNSを活用したプロモーション施策への関与経験 ・スタートアップ・ベンチャー環境での就業経験 【求める人物像】 ・美容・ヘアケアが好きで、常にトレンドをキャッチアップしている方 ・スピード感を持って主体的・提案型で動ける方 ・数字や市場反応をもとに仮説を立て、狙い通りの結果を出すことにやりがいを感じる方 ・少数精鋭のスタートアップ環境で、裁量を持って事業成長に貢献したい方

求める人材: 【必須】 普通自動車運転免許（AT限定可） 【あれば尚可】 製造業での業務経験（分野・工程不問）

求める人材: ✅縫製技術者として勤務経験のある方 ✅縫製工場や検品工場に勤務経験がある方歓迎 ✅海外出張が可能な方尚可

必要な経験・能力等 【必須】■造作家具の製作図チェック・修正または作成経験をお持ちの方 ■家具の構造・納まり・施工性を理解し、工場や現場と技術的対話ができる方 【働き方について】完全週休2日制（年間休日122日以上）、残業は月平均15時間程度と、技術者として長く安定して働ける環境が整っています。 【当社の強み】一点モノのオリジナル家具にこだわり、デザイナーの意図を具現化する高い技術力が顧客から信頼されています。入社3～4年で給与が大幅にアップした実績もあり、スキルを正当に評価します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■機械設計のご経験1年以上 ※実務経験がない方でもぜひご応募ください★ 【キーワードに関連する方歓迎】#自動車/輸送機械 #自動車部品 #家電製品 #樹脂設計 #製品設計 #部品設計 #機構設計 #CATIA #NX #Creo #AutoCAD #SOLIDWORKS #Jw_cad #Inventor #Fusion 360 #I-DEAS #製品製図 #自動四輪 #2DCAD #3DCAD #4大力学 #品質管理 #品質保証 #製造オペレーター/ラインマネージャー #生産技術 #建築製図/CADオペレーター #設計/施工監理 #建築内装設計 #工程改善/IE #生産管理 #評価/実験/テスト 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■機械設計のご経験1年以上 ※実務経験がない方でもぜひご応募ください★ 【キーワードに関連する方歓迎】#自動車/輸送機械 #自動車部品 #家電製品 #樹脂設計 #製品設計 #部品設計 #機構設計 #CATIA #NX #Creo #AutoCAD #SOLIDWORKS #Jw_cad #Inventor #Fusion 360 #I-DEAS #製品製図 #自動四輪 #2DCAD #3DCAD #4大力学 #品質管理 #品質保証 #製造オペレーター/ラインマネージャー #生産技術 #建築製図/CADオペレーター #設計/施工監理 #建築内装設計 #工程改善/IE #生産管理 #評価/実験/テスト 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■機械設計のご経験1年以上 ※実務経験がない方でもぜひご応募ください★ 【キーワードに関連する方歓迎】#自動車/輸送機械 #自動車部品 #家電製品 #樹脂設計 #製品設計 #部品設計 #機構設計 #CATIA #NX #Creo #AutoCAD #SOLIDWORKS #Jw_cad #Inventor #Fusion 360 #I-DEAS #製品製図 #自動四輪 #2DCAD #3DCAD #4大力学 #品質管理 #品質保証 #製造オペレーター/ラインマネージャー #生産技術 #建築製図/CADオペレーター #設計/施工監理 #建築内装設計 #工程改善/IE #生産管理 #評価/実験/テスト 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■機械設計のご経験1年以上 ※実務経験がない方でもぜひご応募ください★ 【キーワードに関連する方歓迎】#自動車/輸送機械 #自動車部品 #家電製品 #樹脂設計 #製品設計 #部品設計 #機構設計 #CATIA #NX #Creo #AutoCAD #SOLIDWORKS #Jw_cad #Inventor #Fusion 360 #I-DEAS #製品製図 #自動四輪 #2DCAD #3DCAD #4大力学 #品質管理 #品質保証 #製造オペレーター/ラインマネージャー #生産技術 #建築製図/CADオペレーター #設計/施工監理 #建築内装設計 #工程改善/IE #生産管理 #評価/実験/テスト 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 +.★業界経験不問！超精密加工に知見のある方は大歓迎！★.+ 【必須】NC加工機の操作経験（旋盤、フライス盤） 【尚可】CADによる設計経験 【強み】世界初の製品開発実績があり、高精度・高品質に強みがあります。1975年設立！小規模ながら世界的にも注目される技術力と安定感！ 【魅力】医療・航空・VR、アートなど、様々な業界の企業が顧客で好奇心を活かせます。既存顧客が中心、残業も月2hほどで無理な営業はなし！ 【教育体制】入社後2週間の熊谷工場研修で製品知識をつけ、その後は先輩社員の営業同行をします。巣立つまで丁寧にサポートする社風です！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】製造業での生産技術の実務経験（目安2年以上） 【尚可】バンパーなどの樹脂成形や塗装領域でのご経験、または設備導入や検討のご経験をお持ちの方 【魅力】お持ちの生産技術スキルを最大限に活かし、世界最先端を目指すSUBARUの電動化・新工場立ち上げというビッグプロジェクトの中核として活躍できます。単なる設備担当にとどまらず、開発初期から量産まで幅広いフィールドで車造りの根幹に携わることで、エンジニアとしての飛躍的な成長と、自らが手掛けたクルマが世界を走る圧倒的なやりがいを手に入れることができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 同業やオフィス家具メーカー、デザイン事務所等でオフィスの内装設計に従事されている方 ■下記のような志向の方にマッチする求人です ・オフィスの内装設計経験者で、規模の大きなPJにチャレンジしたい方 ・オフィスで働く社員の力になりたいという思いの強い方 ・お客様にとっての最善を考え、自ら解決の糸口を見つけ出すことにやりがいを感じる方 ・世の中の変化やトレンド、ICT、IoT等の領域に強い興味関心をお持ちの方 ・自社の利益よりもお客様のメリットを最優先に考えて仕事をしたい方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■製造業での管理業務経験 ■3年以上のマネジメント経験 ■チーム業務を円滑に進められる協調性 【製品】製鉄所等の断熱材や自動車の排ガス処理装置などの用途で、世界トップシェアを誇る製品。超高温下でも耐久性のある断熱材として、国内外の鉄鋼メーカーにて長年実績がある、脱炭素時代のキープロダクト。 【魅力・やりがい】グローバルマーケットシェアNo.１製品の安定供給を担う、工業繊維製造技術習得。フレックスタイム制／完全週休2日制／残業月20h未満と就業環境が整っており、長期的に働ける環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】●フィールドマネージャー、サービスセンター管理、アフターサービス部門での業務管理などの実務経験を有する方 ●自動車免許を有する方 修理現場での経験を活かしながら、サービス現場の標準化と効率化を通じて、お客様満足度とブランド信頼の向上に直接関われるポジションです。 【歓迎】◎家電・空調業界でのアフターサービス経験 ◎第二種電気工事士、家電製品エンジニア関連資格 ◎KPI管理、業務改善、協力会社管理いずれかの経験 ◎請求・入金管理、修理作業検収などの実務経験 ◎電気・機械に関する基礎知識 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第二種電気工事士

必要な経験・能力等 【いずれも必須】■自動車部品の生産技術としてのご経験 ■海外ライン立ち上げのご経験 【歓迎】■英語力(メールでのコミュニケーションができるレベル) ■機械・電気の知識 【魅力】現在は、安定した経営基盤や就業環境を基に、新機能タイヤ開発はもちろん、自動車タイヤ以外の商材にも積極的な投資を続けており、今後更なる成長を見込んでおります。本ポジションである生産技術は、単なる現場支援ではなく、「経営戦略×技術×ものづくり競争力」の中心的な役割を担うことで、品質・生産性・コスト競争力が成立し、付加価値かつ技術要求の高い製品の生産＝上記成長につなげる重要な役割を担います。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 ★「工作機械への知見」を活かして活躍可能★ 【必須】■工作機械に携わったご経験（設備立ち上げ、機械加工、保全、フィールドエンジニア、機械設計など） 【魅力】海外売上比率85.8%を誇る当社は、多角化経営とボトムアップな風土が強み。ミシンやプリンタ、工作機械等、時代に応じた事業をグローバルで成功させてきました。残業17.3h・有給消化87.1%・離職率1%以下に加え、フルフレックスや社内複業等、各種クチコミでも満足度トップクラスの「納得の環境」で、個の裁量と自律的なスキル開発を全力で支援します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■製品のメカ系品質保証業務の経験（3年以上） 【歓迎】■産業用製品の品質保証業務経験■量産部品の製造プロセス管理業務経験■ISO 9001など品質管理・保証に関する規格の知識 【魅力】海外売上比率85.8%を誇る当社は、多角化経営とボトムアップな風土が強み。ミシンやプリンタ、工作機械等、時代に応じた事業をグローバルで成功させてきました。残業17.3h・有給消化87.1%・離職率1%以下。社内複業等、各種クチコミでも満足度トップクラスの「納得の環境」で、個の裁量と自律的なスキル開発を全力で支援します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■開発または生産準備経験のある方（目安約3年以上） ■モノづくりに興味を持ち、鉄道部品に興味のある方 【働きやすい環境】■年間休日121日、土日休み、平均残業月20時間程度。フレックス制度や在宅勤務制度、社員食堂、育児支援制度など福利厚生も充実しており、長期的に働きやすい環境です。 【当社の魅力】■世界トップクラスシェア製品を持つトヨタグループ企業として安定した経営基盤を確立。鉄道分野の新規製品開発に携わり、社会インフラを支えるやりがいを実感できます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】板金または塗装のご経験(自動車業界以外も可) 【歓迎】自動車業界のご経験 ※経験を活かし、育成・全社スキル向上に貢献することができます 【当社詳細】トップシェアに甘んずることなく、メンバー発でDXビジョンを策定する等変革への挑戦を続けています。DXを活用した”コバコ””ゴイッショ”といった地域活性化事業も展開しており、今後も「誰ひとり取り残さない」ビジネスで地域・社会への貢献を続けます。 【働き方】■平均勤続年数:18.8年 ■全社平均残業時間:20.3時間 ■平均有給取得日数:17.5日※2023年度実績 ※昨年度よりトヨタG全体で人的資本投資を推進 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：自動車整備士

必要な経験・能力等 【必須】■機械工学の知見(機械工学科の卒業が望ましい) ■製造業における生産技術のご経験 【歓迎】◎複数部署の調整や推進のご経験(プロジェクト等) ★業界知識はOJT等チーム全体でフォローします！ 【こんな人にお勧めです！】 ・量産開発を通してダイナミックに"モノづくり"を動かす経験をしたい ・安全性や快適性に厳しいシートから技術力を高めたい方 【働き方について】 ・残業は、通常期で月平均30時間程度 ・月1日以上の有給取得を全社推奨 ・出張は月3～4回程度で国内中心 ・休日出勤がまれに発生（通常期：月0～1回、繁忙期：2～3回程度） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■自動車用電装品や部品の開発経験者 ■金属プレス製品、樹脂、ゴム製品の開発経験者 ※理系学部卒の第二新卒・経験の浅い方でも歓迎いたします◎ 【部・チームの人数や雰囲気】各グループ5～10名程度ですので、議論のしやすい雰囲気の中で業務を行えます。 困った事があれば、色々な新型車種を立ち上げた事のある経験者がいますので相談できますし、チームとしてもサポートを行います。 ハーネスレイアウト設計：マツダ様の事務所に駐在 外装部品設計：矢崎広島事務所 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必要経験・能力】 ・ワイヤーハーネス設計のご経験 ・普通自動車第一種免許（必須） 【歓迎】・自動車の構造が分かる ・ユニバーサル基板での部品実装・ハーネス製作、ハンダ付け ・オシロ、canalyzer等の計測器の使用 ・CAN通信、UART通信、Wi-Fi、Bluetooth、SPI通信、I2C通信のソフト開発経験 ・マイコンソフト開発経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■製造業での開発または製造経験（3年以上） 【尚可】■化学、鉄鋼、自動車部品関連業界での実務経験 【必須要件】理系・工学系のバックグラウンドを持ち、製造業で3年以上の開発・製造実務経験がある方を求めます。 【当社の強み】世界レベルの基幹産業を支える重要素材を扱い、環境負荷低減・エコに貢献する製品力があります。 【求める人物像】開発から量産・顧客提案まで一貫して関わり、技術サービスを通じて課題解決へ導ける方を歓迎します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】上記仕事内容に記載の業務に携わった経験やその他設計（機械）業務の実務経験をお持ちの方 【当社の特徴】2023年1月にパーソルグループ会社3社が合併。技術者の自己実現を支援する各種キャリアセミナー・キャリア相談窓口が魅力。【豊富な育成・研修制度】講師が話す670口座/自己学習用e-learninngコンテンツ270講座/技術勉強会多数【働きやすい環境】■平均残業時間:19.3時間 ■転勤率:約4％ ■有給消化率:80.3％ ■在宅勤務比率:30.2％■産休育休取得率:100％ ■中途採用比率:49.5％ ■部活・同好会:200以上 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■製造業での製造・開発職としてのご経験(3年以上) 【歓迎】化学、鉄鋼、自動車部品関連の製造業での製造・開発経験 【製品】製鉄所等の断熱材や自動車の排ガス処理装置などの用途で、世界トップシェアを誇る製品。超高温下でも耐久性のある断熱材として、国内外の鉄鋼メーカーにて長年実績がある、脱炭素時代のキープロダクト。 【魅力・やりがい】アルミナ繊維としてグローバルシェアNo.1の製品を用いて新規ビジネスをゼロから立ち上げる経験ができる。フレックスタイム制／完全週休2日制／残業月20h未満と就業環境が整っております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■切削加工の経験をお持ちの方 【歓迎】■プレス金型に関する実務経験をお持ちの方■NC加工機の操作経験をお持ちの方■国内外への出張が可能な方 【当社詳細】トップシェアに甘んずることなく、メンバー発でDXビジョンを策定する等変革への挑戦を続けています。DXを活用した”コバコ””ゴイッショ”といった地域活性化事業も展開しており、今後も「誰ひとり取り残さない」ビジネスで地域・社会への貢献を続けます。 【働き方】■平均勤続年数:18.8年 ■全社平均残業時間:20.3時間 ■平均有給取得日数:17.5日※2023年度実績 ※昨年度よりトヨタG全体で人的資本投資を推進 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】・ものづくりに関する実務経験をお持ちの方 ・ビジネスレベルの英語力をお持ちの方（目安：TOEIC600点以上） 【当社詳細】トップシェアに甘んずることなく、メンバー発でDXビジョンを策定する等変革への挑戦を続けています。DXを活用した”コバコ””ゴイッショ”といった地域活性化事業も展開しており、今後も「誰ひとり取り残さない」ビジネスで地域・社会への貢献を続けます。 【働き方】■平均勤続年数:18.8年 ■全社平均残業時間:20.3時間 ■平均有給取得日数:17.5日※2023年度実績 ※昨年度よりトヨタG全体で人的資本投資を推進 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ・機械設計or解析の実務経験6か月以上 ※CADオペ(2Dのみ可)、機械系の評価・設計補助・解析補助も可です 【選考フロー】 応募～内定まで最短2週間。土曜日、平日夜の選考も一部調整可能です。 1,応募(書類選考) 2,一次選考(採用担当面接・会社説明) 3,最終選考(役職者面接、オンライン筆記試験) 4,内定 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■チームワーク/協調性スキルレベル：レベル２：良好な関係を築け良い影響を与えている ■コミュニケーションスキル（理解力）：レベル２：質問の意図が理解できる ■コミュニケーションスキル（伝達力）：レベル２：お客様や上長などに、適切な言葉使いができる ■コミュニケーションスキル（折衝/交渉力）：レベル２：自分の考えや要求の返答について言語化、可視化できる ジョブに求められる役割：能動・非定型業務タイプ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■電装・ハーネス設計実務経験3年以上の方 【歓迎】■3D CAD（CATIA）の使用経験 【魅力】■モビリティ・自動運転領域など、技術の最先端領域でご活躍いただけます。 ■自社オフィス勤務で顧客の設計開発支援に携わることができます。 ■将来的には技術のエキスパートやマネジメント業務などのキャリアアップも可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】電子・電装領域に関する開発や設計経験 ※国内外のプロジェクトに関わり、海外OEM案件や出張を通じて語学力や国際対応力を活かし、グローバルに活躍いただけます。 【当社詳細】自動車メーカーで唯一関西に本社・技術拠点を置き、トヨタG全体の約20%の供給を実施。軽自動車・小型車は交通インフラ課題がある地方や新興国で移動インフラとして欠かせない存在であり、良品廉価の考えの元、多くのお客さまへ製品をお届けし、社会へ貢献していきます。 【働き方】■技術部門含めたリモートワーク推進 ■平均勤続年数19.2年 ■全社平均残業時間18.8時間 ■平均有給取得日数17.5日※2024年度実績 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■自動車業界での実務経験 ■3DCAD（CATIA、SolidWorks、Creo、NXのいずれか）の利用経験（目安3年程度） 【働き方】年間休日122日、平均残業月10時間、フルフレックス制や在宅勤務相談可、副業OKなど、長期的に安定して活躍できる環境です。 【当社の強み】希望に合わせて案件を選べる「案件選択制」を導入。ボデーや外装など幅広い車両設計に挑戦可能です。 ◆◇◆自分らしい働き方を求める方には最適な環境です◆◇◆ 「人の良さ」「社風の良さ」「社長の人柄や想い」を理由にご入社される方が多数いらっしゃいます！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■コミュニケーション力・調整力を活かした業務経験(設計部門,設備メーカー,現地工場とのコミュニケーションが中心となる)■塗装機器、塗装設備に関する何かしらの実務経験、もしくは生産技術の実務経験 【歓迎】■CAD／CATIAを使った実務経験のある方■車両やその他の製品の塗装プロセスに関する実務経験 【働き方】■平均勤続年数:18.8年 ■全社平均残業時間:20.3時間 ■平均有給取得日数:17.5日※2023年度実績 ※昨年度よりトヨタG全体で人的資本投資を推進 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】上記仕事内容に記載の業務に携わった経験やその他設計（機械）業務の実務経験をお持ちの方 【当社の特徴】2023年1月にパーソルグループ会社3社が合併。技術者の自己実現を支援する各種キャリアセミナー・キャリア相談窓口が魅力。【豊富な育成・研修制度】講師が話す670口座/自己学習用e-learninngコンテンツ270講座/技術勉強会多数【働きやすい環境】■平均残業時間:19.3時間 ■転勤率:約4％ ■有給消化率:80.3％ ■在宅勤務比率:30.2％■産休育休取得率:100％ ■中途採用比率:49.5％ ■部活・同好会:200以上 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】上記仕事内容に記載の業務に携わった経験やその他設計（機械）業務の実務経験をお持ちの方 【当社の特徴】2023年1月にパーソルグループ会社3社が合併。技術者の自己実現を支援する各種キャリアセミナー・キャリア相談窓口が魅力。【豊富な育成・研修制度】講師が話す670口座/自己学習用e-learninngコンテンツ270講座/技術勉強会多数【働きやすい環境】■平均残業時間:19.3時間 ■転勤率:約4％ ■有給消化率:80.3％ ■在宅勤務比率:30.2％■産休育休取得率:100％ ■中途採用比率:49.5％ ■部活・同好会:200以上 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

求める人材: 【必須条件】 ・第一種運転免許普通自動車をお持ちの方（AT限定含む） ・店舗での販売目標や営業数値など「数字目標」を意識した勤務経験がある方（業界不問） ・学歴：高卒以上 職種未経験可 業種未経験可