服装自由のbranding careerの転職・求人情報

必要な経験・能力等 【必須】CAE解析の実務経験が1年以上ある方 【キャリアパス例】 ・同じ技術領域でステップアップ:プロジェクトリーダー、地域のリーダー、全国のリーダー、技術スペシャリスト ・異なる技術領域にチェンジ:他製品、他技術領域のエンジニア ・異なる職種にチェンジ:コンサルタント、研修講師、営業担当、人事等の間接職など ※参考：https://recruit-partners.solize.com/workstyle/career-support/ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■事業会社または人材紹介会社での採用関連業務経験 ■日英両言語を使用した業務経験 ■採用関連業務の企画立案及びプロジェクトマネジメント経験 【魅力】日本国内にとどまらず、多様なバックグラウンドを持つ優秀な候補者のグローバル採用戦略の立案・実行に挑戦できます。メルカリグループ全体で「AI Native化」を掲げており、これからの時代における新しい職種定義や採用プロセスの在り方など、最先端の採用方針および戦略の策定を担うことができます。グループ全体の戦略を理解し、それぞれの技術・事業特性に応じた採用課題に取り組む経験を積める環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【いずれも必須】 人材開発（研修、社内資格等）に関わる業務経験3年以上 リモート勤務環境においても自ら適切に発信し、必要な情報を取れる方 【歓迎】 ・協調性があり社内外とのスムーズなコミュニケ―ションが取れる方 ・責任感を持って自ら手を動かし、主体的、意欲的に取り組める方 ・論理的思考ができる方、本質を押さえたシンプルな説明、文章が書ける方 ・課題発見、分析ができ、改善に向けて行動できる方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■中国語及び日本語のビジネスレベル【加えていずれか必須】■人材派遣業界でのバックオフィスのご経験（コーディネーターも含む）■総務もしくは人事労務のご経験 【事業の特徴】中国発×世界展開×AI活用の次世代型リクルーティング 【事業成長】30年の実績＋上場企業基盤＋海外M&Aにより急成長中 【魅力】■上場企業の基盤とスタートアップの裁量を両立■高単価案件・外資/日系大手顧客多数■クロスボーダー案件豊富■将来的なマネジメント・事業責任者へのキャリアパス■高還元報酬体系 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：中国語 日本語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】組み込みエンジニアとしての実務経験 【働き方】年休126日/残業月22.8h/フルフレックス/リモート相談可/転勤当面なしで安定勤務◎/大手グループの充実したサポート体制 【魅力】■厚木エリアで腰を据えて働く：長期案件が中心のため頻繁な拠点変更がなく、安定した環境で就業可能 ■1次請けとして最上流から参画：元請けとして開発初期から深く入り込み、モノづくりの確かな手応えを実感 ■需要が高まる品質分野の専門性：独自の開発技法や年間115回以上の研修で市場価値の高いスキルを習得可能 ■強固な経営基盤：住友商事（SCSK）グループとして安定した事業基盤を確立 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■toB向けのビジネスコミュニケーション経験■プロジェクトやキャンペーンなど施策や制作物に関する進行管理業務経験■Googleスライド、パワーポイントにおける一般的なプレゼンテーションの作成スキル 【歓迎】■ブランド戦略策定、ブランドコミュニケーション設計（toB/toC不問）のご経験■社内上層部へのプレゼンテーション経験 ※現在は事業全体で年間50億円水準の利益貢献を見込んでおりますが、事業輪郭のさらなる拡大を目指し、スポーツに加え音楽等を含むライブエンターテインメント領域全体、およびその周辺バリューチェーンへの事業展開を戦略に掲げ、非連続な成長に向けた取組みを強化しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれも必須】◆Javaを用いた開発経験 5年以上 ◆SPAのアーキテクチャーを用いたWebアプリケーションの開発経験2年以上 ※JavaScript、TypeScript系FWやライブラリー（Angular、React、Vue.jsなど） 【働き方】WLBを支援する施策(福利厚生/研修/評価制度/在宅勤務制度等)が手厚く離職率約3%。フレックスで家庭/プライベートとの両立がしやすい環境！※勤務形態はお客様先常駐（フル出社）ですが、月平均の残業時間は10～15時間程度【評価制度】半期に1度上長面談にて評価シートを基に実施し、定量×定性で適正な評価をします。 【部署特徴】大小含めて10チーム構成、5-6案件/チームが並行して稼働中 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■社会人経験3～6年程度のご経験（※未経験者多数活躍中！） 【歓迎】■法人営業/企画（経営企画/事業企画/営業企画/業務企画/商品企画/製品設計・開発/生産技術/物流企画 等）/エンジニア等の経験 【当社コンサルティング業務の魅力】当社では、業種や職種で部署を分けず、コンサルタント全員を同じ部署に配属しプロジェクト毎にチームを組成する「ワンプール制」を導入。金融・製造・エネルギー等、様々な業界のプロジェクトを経験する事で知見を広げ、適性に応じた専門性を見つけ究めていくステップを往来することで、広さと深みを両立したプロフェッショナルコンサルタントとしての成長が可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必要条件】 ・組み込みソフトウェア開発の実務経験（5年以上） ・C/C++のプログラミング言語の開発経験 【魅力】 リコーグループの複合機、プリンタ周辺の製品開発を通じて最新技術を身に着けながら世の中の働くひとへのお役立ちができること。 企画・要件定義といった上流工程から、設計、実装、テスト、運用まで、製品開発の全工程に携わることができ、開発した製品が世界中のお客様の元で使われていくことを実感できること。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】◆インフラ領域の業務経験（目安5年以上） ◆リーダーを目指したい方 ◆顧客折衝経験をお持ちの方 【魅力】◆数万人が使用するサーバー等、親会社の大規模な案件に携わることができキャリアUP（外販：内販=5:5）◆ノウハウ共有など組織間で連携が強い関係◆最新のAI活用で技術習得可 【働き方】ワークライフバランスを支援する施策が手厚く、離職率約3%。残業管理の徹底。【充実の評価制度】半期に1度上長面談にて評価シートを基に実施し、定量×定性で適正な評価をします。個人のキャリア形成を一緒に考えます 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■基幹システム（業務系）の保守運用経験 ■保守運用プロジェクトのPM／PL経験（5年以上） ■SLA／SLO・KPIに基づく運用品質管理、運用改善の経験 ■インシデント／問題／変更管理など運用統括の経験 ■社内SE／顧客折衝・ステークホルダー調整の経験 ■プロジェクトマネジメントの知識・手法 ■ITサービスマネジメント（ITIL）の知識 ■プロジェクトマネージャ／ITIL（保有が望ましい） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】何かしらの計測・評価・試験のご経験 ※メーカーでなく、技術者派遣や受託会社サイドで経験を積まれた方も十分活躍可能です。ダイハツ車の最後の砦として、開発において非常に重要な工程に携われます。 【当社詳細】自動車メーカーで唯一関西に本社・技術拠点を置き、トヨタG全体の約20%の供給を実施。軽自動車・小型車は交通インフラ課題がある地方や新興国で移動インフラとして欠かせない存在であり、良品廉価の考えの元、多くのお客さまへ製品をお届けし、社会へ貢献していきます。 【働き方】■技術部門含めたリモートワーク推進 ■平均勤続年数19.2年 ■全社平均残業時間23.5時間 ■平均有給取得日数17.5日※2025年度実績 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれも必須】◆Web系・オープン系での開発経験5年以上 ◆現在PMまたはPLを担当されている方 ◆開発PJTに直近10年以上参画されている方 ◆開発プロジェクトを統率した経験（単一PJTで1年以上） 【働き方】WLBを支援する施策(福利厚生/研修/評価制度/在宅勤務制度等)が手厚く離職率約3%。フレックスで家庭/プライベートとの両立がしやすい環境！※勤務形態はお客様先常駐（フル出社）ですが、月平均の残業時間は10～15時間程度【評価制度】半期に1度上長面談にて評価シートを基に実施し、定量×定性で適正な評価をします。 【部署特徴】大小含めて10チーム構成、5-6案件/チームが並行して稼働中 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■英語でのビジネスコミュニケーション能力 ■英語でのライティングスキル（英語圏の方が不自然に感じないレベル） 【歓迎】■英語圏での勤務経験 ■海外マーケティングやPR業務の経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■事業会社での総務（オフィス構築・防災管理等）■安全・環境部門での実務経験 ■オフィスビルの設備・保守メンテナンスの計画・推進経験をお持ちの方を求めています。 【当社詳細】トップシェアに甘んずることなく、メンバー発でDXビジョンを策定する等変革への挑戦を続けています。DXを活用した”コバコ””ゴイッショ”といった地域活性化事業も展開しており、今後も「誰ひとり取り残さない」ビジネスで地域・社会への貢献を続けます。 【働き方】■平均勤続年数:18.8年 ■全社平均残業時間:20.3時間 ■平均有給取得日数:17.5日※2023年度実績 ※昨年度よりトヨタG全体で人的資本投資を推進 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】機械製品の設計経験が1年以上ある方 【キャリアパス例】 ・同じ技術領域でステップアップ:プロジェクトリーダー、地域のリーダー、全国のリーダー、技術スペシャリスト ・異なる技術領域にチェンジ:他製品、他技術領域のエンジニア ・異なる職種にチェンジ:コンサルタント、研修講師、営業担当、人事等の間接職など ※参考：https://recruit-partners.solize.com/workstyle/career-support/ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 《いずれか必須》[1]生産技術の業務経験 [2]工場インフラや施設の保守保全経験 [3]製造業にてDX推進や業務改善に取り組まれた経験 ※これまでの経験を活かし、工場の改善といった上流工程に携わりたい方 【当社詳細】シェアトップクラスに甘んずることなく、メンバー発でDXビジョンを策定する等変革への挑戦を続けています。DXを活用した”ニバコ””ゴイッショ”といった地域活性化事業も展開しており、今後も「誰ひとり取り残さない」ビジネスで地域・社会への貢献を続けます。 【働き方】■平均勤続年数:19.2年 ■全社平均残業時間:18.8時間 ■平均有給取得日数:17.5日※2024年度実績 ※トヨタG全体で人的資本投資を推進中 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■ネットワークの詳細設計・構築の経験 ■Cisco、Juniper機器の設定経験 ■ネットワーク運用・保守の経験（トラブルシューティングやパフォーマンス管理） 【年収アップの仕組み】プロジェクト先は約4,800社、年間16,000件以上のプロジェクトが動いています。技術力向上のアクションと成果を反映するグレード制度を用意。業務の累積経験値（客先評価、工程UP）＋キャリアアップの為の学習（研修受講、資格取得）＝グレードアップ 【サポート体制】リスキリング研修や、明確な評価をするアカデミー制度があるだけでなく、専任キャリアアドバイザーがつきフォローが充実。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■生産や物流拠点における設備メンテナンスおよびトラブル対応のご経験■PLC制御を用いた装置制御・改善のご経験 【働き方】平均残業時間は月10-20時間程度、週休2日制の日曜固定休とな ります。基本的には急な呼び出し業務は発生しませんので、プライベートと両立がし易い環境です。 【3～5年後の想定されるキャリアパス】入社後は、組織活動の中で設備安定化と業務効率化改善を通じて業務能力の向上に注力。 リソースを調整しつつ、継続的に様々なプロジェクトにも参画し、エンジニア力とビジネスパーソン能力の向上を図る。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■原則出社での就業が可能な方※日本国内地方出張有り（月1,2回程度）■特定技能及び技能実習生など、外国人のサポート経験がある方 【やりがい】慢性的な人手不足である業界に対して、外国人材採用支援という形で両面から社会貢献に関わることができるお仕事です。【キャリアパス】入社後は当社事業について学んでいただき、将来的にはマネジメントポジションへのキャリアアップも目指せる環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】C言語もしくはC++言語を用いた組込みソフト開発経験5年以上【定年】60歳（再雇用制度あり） 《当社はメーカーと技術派遣企業の良いとこ取り企業です》 パナソニックをはじめ大手メーカーの案件で経験を積むことができ、1つの製品に長く腰を据えて携わることも、経験の幅を広げるため違った案件にチャレンジできる機会もあります。また、スキルに応じて評価されるため配属先によって給与が左右されません。【最先端モノづくりの第一線で評価され、活躍しつづけられる】のが当社ならではの魅力です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【何れか必須】■半導体等ICT市場/自動車市場向け製品の研究、開発、技術サービス、生産技術等の経験(目安2年以上)■原材料・委託先の品質管理や監査経験【歓迎】■TOEIC600点以上の英語力or海外顧客対応経験 【特徴】当社は「化学の力」で未来を創る、三井Gの技術中核企業。メガネレンズ材料(世界シェア約45%)、スマホレンズ材料(同50%超)、半導体用テープ(トップシェア)等、世界No.1製品を多数保有しています。働き方においても、平均勤続年数19.1年、フレックスタイムやテレワーク制度導入、語学・専門技術などを学べる自己啓発支援制度(年間最大10万円補助)と長く安定してキャリアを積める環境を整えています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■新規開拓営業の経験 ■新規販路や新規事業立上げの経験【歓迎】マーケティングの基礎知識★チーム全員が海外ビジネス完全未経験から活躍中。語学力・留学・海外経験よりも「大きなフィールドで ゼロイチにチャレンジしたい」「新しい環境で実力やスキルを試したい」このようなマインドを重視しています。 【求める人物像】未知の分野を前向きに楽しみ、スピード感を持って自ら考え行動できる方/社内外の関係者を巻き込みながら推進できる方/事業の立ち上げや事業責任者を目指したい方 【魅力・特徴】巨大な成長市場に未経験から挑戦できる/チャレンジを歓迎するボトムアップな社風/明文化された透明性の高い評価制度 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】構想設計・基本設計から携わった経験、機構設計または製品設計の実務経験、QCDを意識したプロジェクト推進経験、メンバー指導・管理経験、ステークホルダーとの折衝経験をお持ちの方 《当社はメーカーと技術派遣企業の良いとこ取り企業です》 パナソニックをはじめ大手メーカーの案件で経験を積むことができ、1つの製品に長く腰を据えて携わることも、経験の幅を広げるため違った案件にチャレンジできる機会もあります。また、スキルに応じて評価されるため配属先によって給与が左右されません。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】詳細設計～結合試験までの開発経験のご経験 【尚可】AI開発の経験のご経験 【当社の魅力】[1]分野によってはメーカーの社員よりも詳しい専門家として活躍可能 [2]ひとつの会社・部門に縛られず、様々な製品分野に挑戦可能！上流工程にも携われる当社だからこそ着実にスキルUPが可能！ [3]豊富な案件から希望の勤務地でやりたい仕事が見つけられる [4]無期雇用派遣のため、正社員として安定した環境で就業可能！ [5]役職定年が無いため、長期的に安定した待遇を実現可能！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■中国語及び日本語のビジネスレベル【加えていずれか必須】■人材派遣業界でのご経験■IT/金融系/AI・データ系/技術系(半導体・電化製品など)での業界における営業経験 【事業の特徴】中国発×世界展開×AI活用の次世代型リクルーティング 【事業成長】30年の実績＋上場企業基盤＋海外M&Aにより急成長中 【魅力】■上場企業の基盤とスタートアップの裁量を両立■高単価案件・外資/日系大手顧客多数■クロスボーダー案件豊富■将来的なマネジメント・事業責任者へのキャリアパス■高還元報酬体系 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：中国語 日本語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】以下いずれかの経験（業界不問） ■試験設備や生産設備における導入・企画・設計の経験■設備保守・保全の実務経験■予防保全計画の立案と実行経験 【当社詳細】自動車メーカーで唯一関西に本社・技術拠点を置き、トヨタG全体の約20%の供給を実施。軽自動車・小型車は交通インフラ課題がある地方や新興国で移動インフラとして欠かせない存在であり、良品廉価の考えの元、多くのお客さまへ製品をお届けし、社会へ貢献していきます。 【働き方】■技術部門含めたリモートワーク推進 ■平均勤続年数19.2年 ■全社平均残業時間18.8時間 ■平均有給取得日数17.5日※2024年度実績 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■営業事務、営業アシスタント1年以上 ■受発注業務や見積書・契約書・請求書など取引関連書類の作成・管理経験■Excel、Word、PowerPointの基本操作 【魅力】■受注～請求、発注～支払まで、事業における契約とお金の流れの全体に関わり、ビジネスの仕組みを実務を通じて理解できます■営業・コンサルタント・法務・財務経理の結節点として、多様なバックグラウンドを持つプロフェッショナルと連携しながら業務を推進できます■体制強化のフェーズにあり、業務フローの見直し、書類テンプレートの整備、Salesforce運用の改善など、仕組みづくりにも主体的に関与いただけます 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■CAD、設計ツールの利用経験※特に樹脂部品の設計／開発経験のある方は経験を活かしやすい環境です。 【当社詳細】自動車メーカーで唯一関西に本社・技術拠点を置き、トヨタG全体の約20%の供給を実施。軽自動車・小型車は交通インフラ課題がある地方や新興国で移動インフラとして欠かせない存在であり、良品廉価の考えの元、多くのお客さまへ製品をお届けし、社会へ貢献していきます。 【働き方】■技術部門含めたリモートワーク推進 ■平均勤続年数19.2年 ■全社平均残業時間23.5時間 ■平均有給取得日数17.5日※2025年度実績 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■製造メーカーで教育・育成に関わったご経験がある方 ※例えば技術部門でエンジニアとしての経験を積みながら、部署内の人材育成計画や実行に関わったことがある方、など。 【当社詳細】トップシェアに甘んずることなく、メンバー発でDXビジョンを策定する等変革への挑戦を続けています。DXを活用した”コバコ””ゴイッショ”といった地域活性化事業も展開しており、今後も「誰ひとり取り残さない」ビジネスで地域・社会への貢献を続けます。 【働き方】■平均勤続年数:18.8年 ■全社平均残業時間:20.3時間 ■平均有給取得日数:17.5日※2023年度実績 ※昨年度よりトヨタG全体で人的資本投資を推進 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■CATIA、NX等の3D-CAD使用経験 ■機械設計もしくは、部品設計経験 【当社詳細】自動車メーカーで唯一関西に本社・技術拠点を置き、トヨタG全体の約20%の供給を実施。軽自動車・小型車は交通インフラ課題がある地方や新興国で移動インフラとして欠かせない存在であり、良品廉価の考えの元、多くのお客さまへ製品をお届けし、社会へ貢献していきます。 【働き方】■技術部門含めたリモートワーク推進 ■平均勤続年数19.2年 ■全社平均残業時間23.5時間 ■平均有給取得日数17.5日※2025年度実績 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】◆試験設備や生産設備における導入・企画・設計の経験 ◆設備保守・保全の実務経験◆予防保全計画の立案と実行経験 【歓迎】自動車業界での設備導入・保全経験 大阪と滋賀の試験拠点では、車両運動・騒音振動・耐久など多様な評価のための設備が稼働しており、新技術への対応や老朽化への対処など、設備面での刷新が継続的なテーマになっています。 本ポジションでは、評価ニーズと安全・コスト・スペースといった条件のバランスを取りながら設備導入と保守を計画し、評価環境を中長期で強化していく役割を担っていただきます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ★☆IT・DX領域の知見は不問ですが、あれば歓迎☆★ 【いずれか必須】■社内外のブランディング支援または主体的な実施経験 ■社内コミュニティの運営 ■SNS等のマーケティングやメディア関連経験 【DX推進室について】「2027年度迄に、社内で3,000人のDX人材を育成する」というミッションを掲げています。製造現場を始め、人事部門や生産管理部門など、あらゆる部門に対峙。全社を巻き込むプロジェクトに関われます。新しいチャレンジを推奨・評価する風土があり、自由度が高く、創造的なアイデアを形にできる環境です。大学での講義や社内外での豊富なネットワーキング機会を通じて、幅広い経験と知識を蓄積できます 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■サーバーやソフトウェアの振る舞いに関する基礎的なITスキルと、生成AIへの関心を有する方 【当社詳細】自動車メーカーで唯一関西に本社・技術拠点を置き、トヨタG全体の約20%の供給を実施。軽自動車・小型車は交通インフラ課題がある地方や新興国で移動インフラとして欠かせない存在であり、良品廉価の考えの元、多くのお客さまへ製品をお届けし、社会へ貢献していきます。 【働き方】■技術部門含めたリモートワーク推進 ■平均勤続年数19.2年 ■全社平均残業時間23.5時間 ■平均有給取得日数17.5日※2025年度実績 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】※以下いずれかの経験、資格をお持ちの方 ■技能検定（機械3級）、第二種冷凍機械、丙種化学、危険物取扱者乙種4類 ■機械または電気設備の保全業務経験3年以上 滋賀テクニカルセンターは、各種評価コースや試験棟を備えた車両・ユニット評価の重要拠点であり、その設備と計測器の安定稼働が開発スケジュールを左右します。 本ポジションでは、日々の点検・対応だけでなく、中長期の更新計画立案や新規設備導入にも関わりながら、拠点全体の試験インフラを強くしていく役割を担っていただきます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■事業会社における経営管理業務（管理会計・計数管理、事業管理・分析など）のご経験5年以上■ドキュメンテーション作成経験（パワーポイント・エクセル） 【魅力】■全社の中でもスポーツ・スマートシティ事業本部は重要事業の一つであり、経営管理領域に軸足を置きつつも、特定領域に留まることなく、自ら他の領域に染み出していくことが可能■管理部門ではあるものの「スポーツ×街づくり」の事業領域における未来を創造していくことを十分に味わえる機会を得られます■当該事業は、300億円を超える売上収益をあげており、今後大きな成長が期待されているセグメントとなります 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■CATIA、NX等の3D-CAD使用経験 【当社詳細】自動車メーカーで唯一関西に本社・技術拠点を置き、トヨタG全体の約20%の供給を実施。軽自動車・小型車は交通インフラ課題がある地方や新興国で移動インフラとして欠かせない存在であり、良品廉価の考えの元、多くのお客さまへ製品をお届けし、社会へ貢献していきます。 【働き方】■技術部門含めたリモートワーク推進 ■平均勤続年数19.2年 ■全社平均残業時間23.5時間 ■平均有給取得日数17.5日※2025年度実績 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】機械設計の実務をご経験されている方 【歓迎】CAD(2D/3D問わず)を使用したことのある方 派遣はあくまで案件獲得、顧客満足度向上の1つの手法、希望がない限り転勤はございません。 【企業ポイント】■製造業で知らない方はいないミスミグループ ■社員の90%が機械設計職の“機械設計専門会社” ■ダイセキ社内で勤務する事ができる（転勤なし）■大手メーカーの開発案件等、高度な案件が多い ■研修制度充実（79講座の研修とノウハウ共有サイト） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■人材紹介会社や派遣会社でtoB/toCの対応経験をお持ちの方 ■応募時、キャリアシートに写真の貼り付けをお願いいたします [魅力：キャリアチェンジとキャリアアップを両立する社風・文化] 圧倒的な成長を実現し続けるため、優秀な人材の確保と定着(オンボーディング)が重要です。このため「明確な評価制度」の構築や「働きがいのある環境の整備」に余念がありません。弊社の制度、文化、活躍中の社員情報などを、是非ご参照下さい。 ■https://www.herb-kenko.com/blog/career-blog/ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】一定の建築法令(建築基準法、建築物省エネ法など)に関する知見を有し、下記のいずれかの実務経験 ・指定確認検査機関等の民間審査機関における審査・検査実務経験 ・官公庁における建築指導、建築行政に関する実務経験 ・建築物の設計業務経験(特に確認申請時の法令チェック等) 【歓迎】 ・一級建築士または二級建築士の有資格者(※特に設計経験をベースとされる方) ・関係各所との折衝・調整力に長け、将来的な組織マネジメントに意欲をお持ちの方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：一級建築士 二級建築士

必要な経験・能力等 【必須】■半導体関係の製造設備設計、開発経験者■TOEIC600点以上 【歓迎】■化学、化学工学、物理、分析全般に関する知識■半導体プロセス全般の知識 【特徴】当社は「化学の力」で未来を創る、三井Gの技術中核企業。メガネレンズ材料(世界シェア約45%)、スマホレンズ材料(同50%超)、半導体用テープ(トップシェア)等、世界No.1製品を多数保有しています。働き方においても、平均勤続年数19.1年、フレックスタイムやテレワーク制度導入、語学・専門技術などを学べる自己啓発支援制度(年間最大10万円補助)と長く安定してキャリアを積める環境を整えています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】※いずれか必須■モーター制御開発■PMSM・BLDC等のFOC・ベクトル制御■サーボ制御またはメカトロニクス制御■組込みソフトウェア・ファームウェア開発■ロボット/EV等の駆動制御 【歓迎】■ロボット関節やQDDの制御 ■トルク・力・インピーダンス制御 ■CAN/CAN FD/EtherCAT等の産業用通信 ■C/C++での組込み開発 ■MATLAB/Simulinkでの制御設計 ■インバータ回路知識 ■ROS/ROS2知識 【求める人物像】メカ・エレ担当と連携し最適解を提案できる方、実機評価を通じて制御改善できる方 【魅力】黎明期の先端領域で中核として活躍できます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】※以下いずれかの経験、資格をお持ちの方 ■技能検定（機械3級）、第二種冷凍機械、丙種化学、危険物取扱者乙種4類 ■機械または電気設備の保全業務経験3年以上 滋賀テクニカルセンターは、各種評価コースや試験棟を備えた車両・ユニット評価の重要拠点であり、その設備と計測器の安定稼働が開発スケジュールを左右します。 本ポジションでは、日々の点検・対応だけでなく、中長期の更新計画立案や新規設備導入にも関わりながら、拠点全体の試験インフラを強くしていく役割を担っていただきます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■CATIA、NX等の3D-CAD使用経験 ■機械設計もしくは、部品設計経験 【当社詳細】自動車メーカーで唯一関西に本社・技術拠点を置き、トヨタG全体の約20%の供給を実施。軽自動車・小型車は交通インフラ課題がある地方や新興国で移動インフラとして欠かせない存在であり、良品廉価の考えの元、多くのお客さまへ製品をお届けし、社会へ貢献していきます。 【働き方】■技術部門含めたリモートワーク推進 ■平均勤続年数19.2年 ■全社平均残業時間23.5時間 ■平均有給取得日数17.5日※2025年度実績 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】(1)コンプライアンス/内部監査/法務いずれかの実務経験(合算5年以上) (2)英語力(TOEIC730点以上) 【尚可】営業、IT、海外経験、製造、研究等における強みや実務経験 【特徴】当社は「化学の力」で未来を創る、三井Gの技術中核企業。メガネレンズ材料(世界シェア約45%)、スマホレンズ材料(同50%超)、半導体用テープ(トップシェア)等、世界No.1製品を多数保有しています。働き方においても、平均勤続年数19.1年、フレックスタイムやテレワーク制度導入、社内公募制度や、語学・専門技術などを学べる自己啓発支援制度(年間最大10万円補助)と長く安定してキャリアを積める環境を整えています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 ★業界未経験OK★ 【いずれも必須】■“売れる商品”の企画力を身に着けたい方 ■物事をポジティブに考える方 ■目標達成にコミットした経験 【魅力】累計1000万個超のヒット商品を生み出したノウハウを学び、「売れる」仕掛け人へと成長できる環境です。社長直下のため決裁が早く、最短3ヶ月でアイデアが商品化されるスピード感も魅力。分析力と逆算思考を駆使して市場を動かす手応えは、単なる開発職では味わえません。チームで喜びを分かち合いながら、次世代のヒットを創出してください。 ※明確な評価制度あり！面接内でご説明します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■Webアプリ開発経験者 ■クラウド開発、バックエンド、フロントエンド開発経験者 【魅力】 リコーグループという国内4万人規模のエンタープライズ企業のセキュリティを担う、という非常にやりがいのある仕事です。リコーグループの大規模、グローバル展開、ERPパッケージ導入や新技術の採用など国内有数のハイレベルなDXシステムに関わることが出来ます。2026年度は他社ベンダのクラウドシステム開発を通じて市場向けのプレゼンスを上げていくことを狙っています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■企業におけるサステナビリティ対応の実務経験 ■部下のマネジメント・育成経験 ■英語を使用したビジネス経験(TOEIC700点以上、ビジネス英会話必須) ■サステナビリティ対応の知識 【必須続き】■社内調整のためのコミュニケーション力、柔軟性 【歓迎】■特定部門やプロジェクトでグローバルを統括・リードした経験 ■GX・脱炭素に関する実務経験 ■ESG評価機関(EcoVadis、CDP等)に関する実務経験 【求める人物像】個人のアイデアや工夫を活かしてクリエイティブに解決策を出したい方、適切な対応により自社のリスク管理を固め、ビジネスに貢献したい方歓迎。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■Webアプリ開発経験者 ■クラウド開発、バックエンド、フロントエンド開発経験者 【魅力】 リコーグループという国内4万人規模のエンタープライズ企業のセキュリティを担う、という非常にやりがいのある仕事です。リコーグループの大規模、グローバル展開、ERPパッケージ導入や新技術の採用など国内有数のハイレベルなDXシステムに関わることが出来ます。2026年度は他社ベンダのクラウドシステム開発を通じて市場向けのプレゼンスを上げていくことを狙っています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■車載開発経験 【尚可】■C、C++、JAVAのいずれかの使用経験がある方 【当社の魅力】[1]分野によってはメーカーの社員よりも詳しい専門家として活躍可能 [2]ひとつの会社・部門に縛られず、様々な製品分野に挑戦可能！上流工程にも携われる当社だからこそ着実にスキルUPが可能！ [3]豊富な案件から希望の勤務地でやりたい仕事が見つけられる [4]無期雇用派遣のため、正社員として安定した環境で就業可能！ [5]役職定年が無いため、長期的に安定した待遇を実現可能！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■事業会社または法律事務所における3年以上の法務実務経験■日本法に関する基礎的な法的知識および条文・ガイドライン等のリサーチ力 【歓迎】■個人情報保護法・プライバシー関連法制、AIガバナンス等に関する実務経験■弁護士資格または司法試験合格 【業務内容補足】■社内規程の作成・改定・運用サポート■法令に関連する社内研修・教育企画・実施■紛争・トラブルの予防および発生時のリスク最小化に向けた対応■上記に付随する、各事業における最適な契約・スキームの検討、コンプライアンス体制の構築・維持 など 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】機械工学系の学部学科卒の方 【歓迎】CAE、人間工学、強度解析、構造計算などの経験 ※素養となる経験があれば、自動車業界以外の方も十分に活躍いただける環境です！ 【車両性能開発部について】市場ニーズや顧客期待をもとに車両全体の、「燃費」「加速性能」「乗り心地」「静粛性」「操縦安定性」「安全性」等の目標性能を企画・設計し、各設計・開発部門をまとめる上流工程を担う部門です。個々の部品の設計するだけではなく、全体を俯瞰し開発の方向性を決められるため、完成車メーカーの中でも当部門でしか経験できない「一台のクルマの価値を決める」開発工程に携われます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■製造業での原価計算に関する知識および実務経験 ■組織横断で業務を遂行できる推進力 ■連結決算・税務に関する知識 ■英語力(TOEIC600点以上) ※早期にご入社いただける方を歓迎 【特徴】当社は「化学の力」で未来を創る、三井Gの技術中核企業。メガネレンズ材料(世界シェア約45%)、スマホレンズ材料(同50%超)、半導体用テープ(トップシェア)等、世界No.1製品を多数保有しています。働き方においても、平均勤続年数19.1年、フレックスタイムやテレワーク制度導入、社内公募制度や、語学・専門技術などを学べる自己啓発支援制度(年間最大10万円補助)と長く安定してキャリアを積める環境を整えています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】人が扱う製品の設計開発経験(人間工学の素養があれば、工業製品以外の家具や文具などの経験者でも活躍可能です) ※国内外で多くの方が利用する車両性能の開発に携わり、乗車体験価値の向上に挑戦したい方 【車両性能開発部について】市場ニーズや顧客期待をもとに車両全体の、「燃費」「加速性能」「乗り心地」「静粛性」「操縦安定性」「安全性」等の目標性能を企画・設計し、各設計・開発部門をまとめる上流工程を担う部門です。個々の部品の設計するだけではなく、全体を俯瞰し開発の方向性を決められるため、完成車メーカーの中でも当部門でしか経験できない「一台のクルマの価値を決める」開発工程に携われます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【応募意思/経験不問】 【サイバーセキュリティ×コンサルティング】サイバー攻撃から企業を守るだけでなく、事業成長を支える専門家へ。ベイカレントのサイバーセキュリティ領域で描くキャリアをご紹介します。 【注意事項】本求人へのご応募は、企業への直接応募とはなりません。ご応募いただいても、キャリアシート・職務経歴書等の個人情報が企業へ共有されることはありませんのでご安心ください。セミナー終了後に、セミナー参加いただいた方向けに求人をご紹介させていただきます。そちらからご応募されますと通常通りご選考が開始されますので予めご注意ください。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】板金または塗装のご経験(自動車業界以外も可) 【歓迎】自動車業界のご経験 ※経験を活かし、育成・全社スキル向上に貢献することができます 【当社詳細】トップシェアに甘んずることなく、メンバー発でDXビジョンを策定する等変革への挑戦を続けています。DXを活用した”コバコ””ゴイッショ”といった地域活性化事業も展開しており、今後も「誰ひとり取り残さない」ビジネスで地域・社会への貢献を続けます。 【働き方】■平均勤続年数:18.8年 ■全社平均残業時間:20.3時間 ■平均有給取得日数:17.5日※2023年度実績 ※昨年度よりトヨタG全体で人的資本投資を推進 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：自動車整備士

必要な経験・能力等 【必須】設備設計の実務経験をお持ちの方（顧客打合せ（顧客提案ができし要望に応えられる）、構想設計、詳細設計経験など） 【歓迎】FA設備・駆動系の設計経験をお持ちの方 多くの派遣企業とは異なり、ご希望の地域での長期就業が可能な環境です。派遣案件に従事いただく場合も、希望ヒアリングの上行っています。本人の希望に反した転勤はございません。【社内環境】社員の９割以上が機械設計者で構成されており、教育／評価制度／協力体制がノウハウとして蓄積しております。そのため、スキルを伸ばすのに非常に適した環境が整っています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 自動車、船舶、鉄道などの板金・塗装業務経験（目安：5年以上） ※自動車の塗装経験者は特に歓迎 【当社詳細】自動車メーカーで唯一関西に本社・技術拠点を置き、トヨタG全体の約20%の供給を実施。軽自動車・小型車は交通インフラ課題がある地方や新興国で移動インフラとして欠かせない存在であり、良品廉価の考えの元、多くのお客さまへ製品をお届けし、社会へ貢献していきます。 【働き方】■技術部門含めたリモートワーク推進 ■平均勤続年数19.2年 ■全社平均残業時間18.8時間 ■平均有給取得日数17.5日※2024年度実績 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械装置またはプラント機械設備の構想設計・仕様検討・設計実務経験 ■設備導入・改造・試運転立上げいずれかの経験 ■工程・予算等のエンジニアリング業務経験 ■TOEIC600点以上 【特徴】当社は「化学の力」で未来を創る、三井Gの技術中核企業。メガネレンズ材料(世界シェア約45%)、スマホレンズ材料(同50%超)、半導体用テープ(トップシェア)等、世界No.1製品を多数保有しています。働き方においても、平均勤続年数19.1年、フレックスタイムやテレワーク制度導入、語学・専門技術などを学べる自己啓発支援制度(年間最大10万円補助)と長く安定してキャリアを積める環境を整えています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■事業会社における管理部門(リスク管理・内部統制・経営企画・総務等)の実務経験、あるいは事業会社に対するリスク管理に関するコンサルティングの実務経験■社内外の関係者との調整・折衝経験 ■文書作成能力(議事録、規程、報告資料等)■複数案件を並行して推進できるプロジェクト管理能力■自ら課題を発見し、改善を推進できる実行力 【詳細】■リスク管理またはコンプライアンス業務経験、あるいはコンサルティング経験■リスク管理に関する法令・ガイドライン・業界基準等を理解し、自社業務への適用方針を策定・運用できる能力■ISMSまたはPマークの運用経験■BCPの策定・運用経験■株主総会・取締役会事務局経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■半導体関連の製造設備設計または開発経験 ■メカトロニクスに関する基礎知識 ■TOEIC600点以上 ■加工・装置メーカーとの折衝経験・人脈 【特徴】当社は「化学の力」で未来を創る、三井Gの技術中核企業。メガネレンズ材料(世界シェア約45%)、スマホレンズ材料(同50%超)、半導体用テープ(トップシェア)等、世界No.1製品を多数保有しています。働き方においても、平均勤続年数19.1年、フレックスタイムやテレワーク制度導入、語学・専門技術などを学べる自己啓発支援制度(年間最大10万円補助)と長く安定してキャリアを積める環境を整えています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■英語ビジネスレベル ■日商簿記2級程度以上の知識、または経理・会計に関する実務経験（年数不問） ※会計事務所・監査法人・会計コンサル等での会計関連業務の経験も可 【やりがい】■英語を使って、経理の仕事を一から身につけられる：先輩メンバーと一緒に実務を進めながら、決算の流れや会計の基本を、実践を通じて学べます。経理が未経験でも、英語で話せる力を、仕事の中で活かせます。■ 海外の会計・税務に、実務を通じて触れられる：APAC・US・UKなど、海外のグループ会社とのやり取りを通じて、各国の会計や税務の違いを知ることができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】CATIA、NX等の3D-CAD使用経験 【歓迎】完成車メーカーもしくはサプライヤーでの排気管設計経験 【当社詳細】トップシェアに甘んずることなく、メンバー発でDXビジョンを策定する等変革への挑戦を続けています。DXを活用した”ニバコ””ゴイッショ”といった地域活性化事業も展開しており、今後も「誰ひとり取り残さない」ビジネスで地域・社会への貢献を続けます。 【働き方】■平均勤続年数:18.8年 ■全社平均残業時間:20.3時間 ■平均有給取得日数:17.5日※2023年度実績 ※昨年度よりトヨタG全体で人的資本投資を推進 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■宇宙衛星データを活用した企画・提案のご経験 ■GISツール活用経験（ArcGIS、QGISなど） 【魅力】■希少な宇宙衛星事業の立ち上げコアメンバーとして裁量を持って携わることができます ■AI・GIS・リモートセンシングを組み合わせた最先端プロジェクトに携わることができます ■官公庁・宇宙関連企業・大手企業との共創プロジェクトに参画できます 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■SNS運用またはマーケティング経験(3年以上) ■中級レベル以上のPCスキル(Google Workspace、Excel、PowerPointなど)■AIツールを活用した経験 ■複数業務を同時進行できるタイムマネジメント能力 ■スライド編集、データ整理・要約などの資料作成経験 ■社内外との丁寧かつ円滑なコミュニケーションスキル ■守秘義務と信頼関係を前提とした誠実な対応 ■GeminiやNotionなど業務ツール活用に前向きな姿勢 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】ITエンジニアとしての要件定義やベンダー管理の経験、または事業会社でのシステム導入経験をお持ちの方 ※SESやSIerでの開発・折衝経験をお持ちで、ユーザー側の立場で上流工程に挑戦したい方を歓迎。 【当社詳細】トップシェアに甘んずることなく、メンバー発でDXビジョンを策定する等変革への挑戦を続けています。DXを活用した”コバコ””ゴイッショ”といった地域活性化事業も展開しており、今後も「誰ひとり取り残さない」ビジネスで地域・社会への貢献を続けます。 【働き方】平均勤続年数:18.8年／平均残業時間:10～20時間／週の出社回数制限なし・個人の裁量に完全一任／平均有給取得日数:17.5日※2023年度実績 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■事業会社の経理部門または税務部門での実務経験（目安3年以上）■英語に抵抗がない方（主にメールの読解/作成） ■特定領域のみを専門的に担当したい方ではなく、経理・財務領域を幅広く経験したい方 【大歓迎】■英会話スキル ■米国会計基準(US GAAP)に関する知識/実務経験 ■SAP等のERPシステム利用経験 【魅力】■親会社IBMグループの一員として、グローバル企業における経理・財務管理業務を経験でき、日本の大会社に求められる会計実務や監査法人対応も経験することが可能 ■税務申告業務や税務調査対応、資金管理などの財務業務にも携わることができるため、経理領域に留まらない専門性を身に付けることが可能 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 ■社会人経験5年以上 ■事業会社/コンサル/SIerなどで業務改善・業務改革のご経験のある方（ 職種・業界未経験から、東証プライム上場の総合ファームで一生もののビジネススキルを身につけられます。業界や領域を限定しない「ワンプール制」により、IT・経営・DXなど多様な案件に触れながら自身の適性を見極められます。手厚い研修制度と先輩コンサルタントのサポートのもと、未経験からでも一歩ずつ着実にステップアップ可能。社会的インパクトの大きいプロジェクトに関わり、市場価値を爆発的に高められる環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■FA・自動化設備・産業用機械の電気制御設計、設備立ち上げまたは制御開発経験(目安5年以上) ■主要PLCメーカーのラダープログラム設計・デバッグ経験 ■関係者との連携・課題解決力 【必須スキル】■PLC、制御盤、センサ等の設備制御知識 ■サーボモータ等駆動系・モーション制御知識 【歓迎】■ロボットの導入支援・立ち上げ経験 ■量産メカトロ機器の電気設計経験 ■産業用ネットワーク知識 【キャリア】技術領域のエキスパート、商品開発・企画へのキャリア拡大、将来のサポート組織リーダーなど多彩なパスがあります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■社内セキュリティの維持推進、またはプライバシーマーク制度運用に関する内部監査の経験 ※異業界での内部監査経験者も大歓迎！抜群の安定環境のもとで専門スキルを磨き、更なる成長を目指せる方を募集 【魅力】神戸製鋼とIBMの強固な基盤。本ポジションは、全社のセキュリティ向上を主導する重要職。通常期は残業が少なく、監査繁忙期以外の時期は月１回程度の出社と、在宅勤務主体の柔軟な働き方を実現。全社を横断的に把握できる仕事でスペシャリストの専門性を築ける環境。Pマーク運用の実務だけでなく、全社内部監査の主担当/外部審査窓口/インシデント対応/規程整備など、個人情報保護領域を横断的に担うポジションです。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■IT構造策定/企画などハイレベルな業務経験者（パッケージ/スクラッチ問わずシステム開発の要件定義から設計～テスト工程の経験等） ※マネジメント規模30名を超える大規模PJのご経験がある方歓迎※ 【組織】拡大する組織で意思決定の速さと最適性を高め、専門性やキャリア志向に合わせた運営とするため、プラクティス制へ移行しました。引き続き、国内NO1成長ファームとして事業拡大を継続します。 【案件】設立以来、全ての案件を100％プライムで受託し、戦略策定からデジタル活用までをシームレスに支援。平均売上高7,000億円超のエンタープライズ企業を中心に、常時100社以上/累計約800件のPJTを成功に導いてきました。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■総務部署での実務経験もしくは社内外の関係部署と交渉/調整しながら業務改善PJを推進した経験■一般的なIT知識(Excel、PowerPoint等のOfficeソフトを使用した資料作成、Excelでの簡単なマクロ作成程度) 【当社詳細】トップシェアに甘んずることなく、メンバー発でDXビジョンを策定する等変革への挑戦を続けています。DXを活用した”コバコ””ゴイッショ”といった地域活性化事業も展開しており、今後も「誰ひとり取り残さない」ビジネスで地域・社会への貢献を続けます。 【働き方】■平均勤続年数:18.8年 ■全社平均残業時間:20.3時間 ■平均有給取得日数:17.5日※2023年度実績 ※昨年度よりトヨタG全体で人的資本投資を推進 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】施工管理・施工監理経験をお持ちの方 ※入社後はご経験をお持ちの分野を中心にまずはご活躍いただく予定です。 【歓迎】■メーカー、ゼネコン、サブコンいずれかでの電気設備に関する実務経験■工場、物流施設、商業施設、オフィスビル等における電気設備工事の施工管理経験■受変電設備、電力設備、生産設備、ユーティリティ設備に関する知識・経験■発注者側の立場で工事計画やプロジェクト推進に携わった経験■建築士や施工管理技士及び電気主任技術者（第2種・第3種）の資格■電気工事施工管理技士（1級・2級）の資格 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第二種電気主任技術者 第三種電気主任技術者 1級電気工事施工管理技士

必要な経験・能力等 【必須】■SQL、Python、Tableau等を用いたデータ分析や可視化のご経験 ※データサイエンス領域で専門性を磨き成長したい方 ※実務経験が浅い方も歓迎します 【DX推進室について】「人にやさしい、みんなのデジタル」を掲げ、当社の開発/製造/販売の各部門を一気通貫でつなぎ、変革の舵取りを担います。部門横断のDX委員会で迅速な意思決定ができ、Kaggle挑戦や3000人の人材育成など、挑戦を後押しする環境が魅力です 【働き方】平均勤続年数:18.8年／全社平均残業時間:20.3時間／平均有給取得日数:17.5日※2023年度実績 ※昨年度よりトヨタG全体で人的資本投資を推進 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須要件（MUST）】■電気系設備（変電設備、太陽光パネルなど）に関して以下いずれかの経験をお持ちの方■設備保全または施設管理の経験 ■設備導入、改修の企画もしくは施工管理の経験 【歓迎要件（WANT）】■関連資格（電気工事士2級以上、危険物乙4種、第一種衛生管理者、ビル管理士） ・CAD使用経験滋賀テクニカルセンターは車両・ユニット試験設備が集約された重要拠点であり、保全リーダーはその評価基盤を支える役割を担います。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■現場へのヒアリング力および要件定義の実務経験 ■BIツール(PowerBI、Tableau等)を用いたデータ可視化の実務経験 【歓迎】■チームリーダー経験、またはSQL、R、Pythonの分析経験 【DX推進室について】「2027年度迄に、社内で3,000人のDX人材を育成する」というミッションを掲げています。製造現場を始め、人事部門や生産管理部門など、あらゆる部門に対峙。ベンダー依存せず、業務課題整理～リリースを担うため、事業会社ならではの手触り感があります。AI内製化支援やローコードアプリ開発やデータ可視化(PythonやBIツール、Power Platform等)等、多角的なチャレンジに意欲的な方にぴったりの環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：