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必要な経験・能力等 【必須】L2/L3の設定経験がある方(TCP/IP、ルーティング、サブネット、VLANなど) ■当社について NTTインテグレーショングループの一員として、2000年の設立以来企業のICT基盤を支えてきました。システム運用、ネットワーク設計・構築・運用、クラウド、セキュリティ、ヘルプデスクまでワンストップで提供。2,500社超の運用実績と24時間365日の安定運用体制を強みに、幅広い案件で専門性を高められます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■Androidアプリ開発経験 3年程度以上 【ツール、技術】■言語：Jetpackcompose/Kotlin■フレームワーク： Android SDK■作業工程：要件定義、基本設計、詳細設計、開発、結合 T、ユーザT、保守改修■開発環境 (1)POSレジアプリ：Jetpack compose(2)Handy Orderアプリ：Kotlin(3)Table Orderアプリ：Kotlin(4)券売機アプリ：Jetpack compose(5)コミュニケーションツール：Slack/zoom/google meet(6)ソースコード管理：GitHub(7)その他：notion/adobe XD 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■何かしらのITエンジニア経験 ■ビジネスソフト(PowerPoint/Excel/Word等)の操作スキル ■出張対応できる方 ■毎日会社またはお客様先に出勤できる方(テレワークは週1回程度) 【事業概要】■当社はミッションクリティカルな業務を遂行する防衛省の各種システムの維持・管理をサポートしています。■国の重要業務に活用される防衛省の各種システムは,常時継続して運用していくのは当然であり,機能性能を効果的かつ効率的に発揮させる必要があるため,顧客の要望に対し,高い技術力で応え,信頼と安心のサービスを提供しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■IT機器（サーバ・ストレージ・NW等）のサポート経験 ■マルチベンダー環境での機器保守に意欲を持ち主体的に学習できる姿勢 ■顧客現地での作業遂行に必要なコミュニケーション力 【歓迎】■サーバ・ストレージ・ネットワーク機器のオンサイト保守経験 ■CISCO・F5・Juniper等のネットワーク保守経験 ■PCサーバ・UNIX・ストレージ等の幅広い製品知識 ■Cisco/HP/Linux等ベンダー資格保有 ■旧世代機器の調査・検証を含む技術探求が好きな方 ■第三者保守領域でキャリアを伸ばしたい方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】高等専門学校、専門学校、短期大学、大学、大学院で理系の学問を専攻された方。情報科学、生物学、化学、地学、数学、農学なども含みます。 【キーワードに関連する方歓迎】#自動車/輸送機械 #自動車部品 #AutoCAD #製品製図 #物理学 #機械工学 #化学 #電気通信工学 #原子力工学 #建築工学 #情報学 #工業高校 #4大力学 #材料力学 #熱力学 #流体力学 #機械力学 #自動車整備 #解体 #メンテナンス #機械いじり #製品設計 #ものづくり #分解 #オートバイ #部品交換 #修理 #DIY #ロボティクス #歯車 #ねじ #3Dプリンター #図面読解 #V字工程 #プラモデル製作 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：

求める人材: 機械/設備の据え付けやメンテナンス経験　【あれば尚可】機械保全技能士/第二種電気工事士/電気主任技術者等の資格/メーカー/設備/プラント等で電気・計装・PLC制御の実務経験 普通自動車免許

必要な経験・能力等 【必須】普通自動車免許（AT限定可）を保有し、■中古車査定、または車両検査の実務経験がある方。※乗用車のみの経験でも歓迎します。トラックの査定経験をお持ちの方は優遇いたします。 「培ってきた査定技術を、より良い環境で活かしたい」「体力仕事からは離れ、目利きで勝負したい」という方を歓迎します。年齢は問いません。確かな技術を持つプロフェッショナルとしてお迎えします。 【入社後について】■マネジャーより査定の仕方などレクチャーを受け、すり合わせながら査定のスキルを高めていきます。また、週1回のチームミーティングでは、過去担当した査定や今後の予定などを調整します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】・海外出張経験及び、英語またはその他言語でのコミュニケーション力 ・機械装置/設備のメンテナンス業務経験（電気系作業経験） 【歓迎】・海外勤務経験・TOEIC700点以上・タイ語、中国語の語学力 【魅力】世界各国の生産現場を支えるグローバルメーカーで、サービスエンジニアとして技術と人をリードできる醍醐味があります。現場での納入・点検対応にとどまらず、現地スタッフ育成や拠点運営への関与など、将来的には“海外拠点の顔”としての活躍可能。語学力や異文化理解力を活かしながら、技術者として国際的な経験を積める数少ないポジションです。責任ある仕事を通じて、技術と人間力の両面で成長できる環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：英語 資格：第一種運転免許普通自動車 自動車整備士 第二種電気工事士

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■製造現場での機器製造経験■整備、フロント、技術営業、サービスエンジニアなど、車に関わる仕事の経験※自動車業界での何らかの実務経験■メンテナンス経験 【歓迎】■英語の読み書きに抵抗がない方（海外製アプリのマニュアル読解など）【評価制度】■目標管理制度を採用しており、期初に目標を設定し達成度合いによって評価が決定します。個人の成果が昇給、昇格にしっかりと反映される環境です。【ワークライフバランスの魅力】■平均残業時間はわずか10時間程度■有給は半日・時間単位で取得OK！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】いずれか一つ以上に当てはまること■AWS環境の設計・構築・運用の実務経験(1年以上)■WEBサーバーの運用（設定変更やパフォーマンスチューニング）の実務経験(1年以上)■AWS関連の資格をお持ちである方 【歓迎】■インフラセキュリティ関連業務の実務経験■高負荷で大規模なシステムの構築・運用の実務経験■障害対応の実務経験■Terraform、CloudFormation等での IaC 利用経験■CloudWatch等でのモニタリング運用経験■LambdaなどFaaSの経験■GCPやAzureの構築運用経験■システム構成図などドキュメント作成・更新 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】プラント等の設計・設備管理・保全実務経験（3年以上）安全衛生・保安等の法令申請、または社内SE・開発経験（3年以上） 危険物取扱者（乙4） ※未取得時は入社後取得必須 《事業の魅力》社会インフラの「要」である油槽所の操業を、本社から仕組みで支える達成感と、経営に直結するダイナミズムがあります。 《働き方》フルフレックスやリモートワークを柔軟に活用でき、私生活を大切にしながら、視座の高い業務に打ち込める環境です。 《企業の強み》盤石なグループ基盤に加え、最新技術を現場へ積極的に展開する革新性を持ち、エンジニアとして市場価値を高められます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】 ■フィールドエンジニアのご経験 ■オフィス機器（複合機などのOA機器のメンテナンスの経験） 【業務について】お客様に必要なサービスを提供する『導入・保守』のプロ集団！これまでの実績をもとに、2026年1月~サービスロボットのメーカーおよび事業者様向けに、導入・保守・運用に関わる業務を代行・支援するサービス「ROBONARA（ロボナラ）」の提供を開始！ 【キャリアパス】ご本人のご希望に応じて、プロジェクト全体を統括するマネージャーや施工管理ポジションへ挑戦が可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■材料工学、機械工学、CAD（モデリング、製図）、CAE（強度解析）、治具設計の知識 【歓迎】■NX使用経験 【当社の魅力】[1]分野によってはメーカーの社員よりも詳しい専門家として活躍可能 [2]ひとつの会社・部門に縛られず、様々な製品分野に挑戦可能！上流工程にも携われる当社だからこそ着実にスキルUPが可能！ [3]豊富な案件から希望の勤務地でやりたい仕事が見つけられる [4]無期雇用派遣のため、正社員として安定した環境で就業可能！ [5]役職定年が無いため、長期的に安定した待遇を実現可能！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械設計実務の経験が3年以上ある方 ※実務経験がないが工学部卒、工業高校卒やCADオペレーター経験等の製造業に関する経験のある方は別求人案内しますので迷ったらご応募ください★ 【キーワードに関連する方歓迎】#自動車/輸送機械 #自動車部品 #家電製品 #樹脂設計 #製品設計 #部品設計 #機構設計 #CATIA #NX #Creo #AutoCAD #SOLIDWORKS #Jw_cad #Inventor #Fusion 360 #I-DEAS #製品製図 #自動四輪 #2DCAD #3DCAD #4大力学 #医療機械 #図面複写 #駆動系金属機構設計 #図面管理 #プレス金型 #光学機器 #生活家電 #流体解析 #不具合分析 #インフラ機器 #AV家電 #板金設計 #金型設計 #機構設計 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【すべて必須】■自動車の衝突安全性能開発経験があること ■乗員傷害シミュレーションの経験、もしくは同等の傷害値のメカニズムに関する知見があること 【当社の強み】ソリューションの幅の広さ×技術力の高さ：SOLIZEグループ全体で、製造DXのコンサル、業務効率化、3Dプリンタでのモノづくりなど、多岐にわたるソリューションを保持しています。要件定義等の上流から量産まで幅広く対応が可能で、幅広い要求に応えられることも顧客から選ばれる理由の一つです。 エンジニアのスタンス：「良い製品開発のために積極的な提案を行う文化」が根付いていることが特徴です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■電気制御の知見をお持ちの方 ■設備保全の実務経験をお持ちの方 ▽当社のエンジニアとして働く魅力▽ [1]分野によってはメーカーの社員よりも詳しい専門家として活躍可能 [2]企業や業界に縛られず様々な分野・上流工程にも携われるにも挑戦可能！着実にスキルUPが可能！ [3]豊富な案件により希望勤務地でやりたい仕事を実現！ [4]無期雇用派遣のため、正社員として安定した環境で就業可能！ [5]役職定年が無いため、長期的に安定した待遇を実現可能！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械設計実務の経験が5年以上ある方 ※実務経験がないが工学部卒、工業高校卒やCADオペレーター経験等の製造業に関する経験のある方は別求人案内しますので迷ったらご応募ください★ 【キーワードに関連する方歓迎】#自動車/輸送機械 #自動車部品 #家電製品 #樹脂設計 #製品設計 #部品設計 #機構設計 #CATIA #NX #Creo #AutoCAD #SOLIDWORKS #Jw_cad #Inventor #Fusion 360 #I-DEAS #製品製図 #自動四輪 #2DCAD #3DCAD #4大力学 #医療機械 #図面複写 #駆動系金属機構設計 #図面管理 #プレス金型 #光学機器 #生活家電 #流体解析 #不具合分析 #インフラ機器 #AV家電 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■電気関連の知識 ■電気回路図記号(電気シンボル)が読める方 ■AutoCAD、3DCADを用いた「機械」「筐体」の設計経験 【歓迎】■配電盤、受変電設備に関わっていた方 ■電気回路の設計経験 【当社について】 1928年の創業から94年になる「電気」を事業領域とする会社です。 古くから東芝の仕事に携わり、1964年以降は東芝製モーターを中心に積極的な販売を展開しながら東芝の特約代理店として販売品目を拡大していきました。 【採用背景】 案件増加に伴うメンバー負担軽減のための増員採用です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■自動車部品の開発経験がある方【当社の強み】★ソリューションの幅の広さ×技術力の高さ：SOLIZEグループ全体で、製造DXのコンサル、業務効率化(ツール開発)、3Dプリンタでのモノづくり (国内 最大級の産業用3Dプリンター工場保有)など、多岐にわたるソリューションを保持しています。要件定義等の上流から、量産まで幅広く対応が可能で、顧客からの幅広い要求に応えられることも顧客から選ばれる理由の一つです。 ★エンジニアのスタンス：「良い製品開発のために積極的な提案を行う文化」が根付いていることが当社のエンジニアの特徴です。研修から、技術力だけでなくスタンスが育てられます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■自動車整備士資格2級以上■指導のご経験■デジタル環境への慣れ■変革への意欲 【求める人物像】■仲間の成長や、お客様からの「ありがとう」を何より のモチベーションにできる方■「まずはやってみる」という精神で、泥臭い課題にも前向きに取り組める方■難しいことを、現場の整備士さんに分かりやすく伝えられる誠実さをお持ちの方 私たちはテクノロジーの力で「できる整備士」がもっと輝ける仕組みを構築しています。このビジョンに共感し、現場のパートナーと共に成長を支えてくれる「アツい志」を持った方を求めています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：自動車整備士

必要な経験・能力等 【必須】■機械設計実務の経験が5年以上ある方 ※実務経験がないが工学部卒、工業高校卒やCADオペレーター経験等の製造業に関する経験のある方は別求人案内しますので迷ったらご応募ください★ 【キーワードに関連する方歓迎】#自動車/輸送機械 #自動車部品 #家電製品 #樹脂設計 #製品設計 #部品設計 #機構設計 #CATIA #NX #Creo #AutoCAD #SOLIDWORKS #Jw_cad #Inventor #Fusion 360 #I-DEAS #製品製図 #自動四輪 #2DCAD #3DCAD #4大力学 #医療機械 #図面複写 #駆動系金属機構設計 #図面管理 #プレス金型 #光学機器 #生活家電 #流体解析 #不具合分析 #インフラ機器 #AV家電 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■AutoCAD、3D CADの実務経験 ■図面作成・修正の実務経験 【歓迎】■電気設備、建設、AV、セキュリティ業界での図面作成経験 【魅力】■成長市場「データセンター×セキュリティ」でスキルを再定義：建築や機械分野で培ったCADスキルを、外資系データセンターやミッションクリティカルなセキュリティ領域へシフト可/ニッチ×需要高の専門知識が身につき、市場価値が一段と高まります ■トレース作業からの脱却：セキュリティシステムの構成やネットワークの基礎知識を吸収しながら作図を実施/将来的にCADデザイナーや設計補助へステップアップ可能です 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械設計実務（筐体設計）の経験が5年以上ある方 ※実務経験がないが工学部卒、工業高校卒やCADオペレーター経験等の製造業に関する経験のある方は別求人案内しますので迷ったらご応募ください★ 【キーワードに関連する方歓迎】#自動車/輸送機械 #自動車部品 #家電製品 #樹脂設計 #製品設計 #部品設計 #機構設計 #CATIA #NX #Creo #AutoCAD #SOLIDWORKS #Jw_cad #Inventor #Fusion 360 #I-DEAS #製品製図 #自動四輪 #2DCAD #3DCAD #4大力学 #医療機械 #図面複写 #駆動系金属機構設計 #図面管理 #プレス金型 #光学機器 #生活家電 #流体解析 #不具合分析 #インフラ機器 #AV家電 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械設計実務の経験が5年以上ある方 ※実務経験がないが工学部卒、工業高校卒やCADオペレーター経験等の製造業に関する経験のある方は別求人案内しますので迷ったらご応募ください★ 【キーワードに関連する方歓迎】#自動車/輸送機械 #自動車部品 #家電製品 #樹脂設計 #製品設計 #部品設計 #機構設計 #CATIA #NX #Creo #AutoCAD #SOLIDWORKS #Jw_cad #Inventor #Fusion 360 #I-DEAS #製品製図 #自動四輪 #2DCAD #3DCAD #4大力学 #医療機械 #図面複写 #駆動系金属機構設計 #図面管理 #プレス金型 #光学機器 #生活家電 #流体解析 #不具合分析 #インフラ機器 #AV家電 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】機械製品の設計実務経験が3年以上ある方 【キーワードに関連する方歓迎】 #自動車/輸送機械 #自動車部品 #家電製品 #樹脂設計 #製品設計 #部品設計 #CATIA #NX #Creo #AutoCAD #SOLIDWORKS #Inventor #Fusion 360 #I-DEAS #製品製図 #自動四輪 #2DCAD #3DCAD #4大力学 ＃鋳物設計 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械設計実務の経験が3年以上ある方 ※実務経験がないが工学部卒、工業高校卒やCADオペレーター経験等の製造業に関する経験のある方は別求人案内しますので迷ったらご応募ください★ 【キーワードに関連する方歓迎】#自動車/輸送機械 #自動車部品 #家電製品 #樹脂設計 #製品設計 #部品設計 #機構設計 #CATIA #NX #Creo #AutoCAD #SOLIDWORKS #Jw_cad #Inventor #Fusion 360 #I-DEAS #製品製図 #自動四輪 #2DCAD #3DCAD #4大力学 #医療機械 #図面複写 #駆動系金属機構設計 #図面管理 #プレス金型 #光学機器 #生活家電 #流体解析 #不具合分析 #インフラ機器 #AV家電 #板金設計 #金型設計 #機構設計 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械設計の経験 【魅力】・特定の製品に依存せず、様々な大手メーカーの技術に触れられるスキルアップ環境があり、本当の意味での安定を実現できます。 ・スキルUPが給与に直結する評価制度があり、現場の経験を活かして年収を大きく引き上げることが可能です。 ・将来的には最先端技術を極めるプロフェッショナルとしての道のほか、後進を育成する講師や拠点をまとめるマネジメント層など、適性に応じた幅広いキャリアパスがあります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■製造設備または生産システムに関するエンジニアリング実務経験5年以上■設備レイアウト設計およびユーティリティ設計の実務経験■設備設置プロジェクトの管理・監督経験■協力会社等のマネジメント経験 【歓迎】■設備保全・メンテナンス業務の経験（予防保全・予知保全の知識）■技術者・業者向けの教育・トレーニングの企画・実施経験■CADツール（AutoCAD、SolidWorks等）の操作スキル■PLCプログラミングまたは制御システムの基礎知識■英語力（海外サプライヤーとの技術折衝・海外拠点対応）■機械保全技能士、電気工事士、ボイラー技士等の関連資格■プロジェクトマネジメント資格（PMP等） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】組込開発経験がある方 【研修/配属面談体制】■入社から1週間は全体研修→キャリア面談→スキルに応じた技術研修（2週間～約2ヶ月程度）と充実の体制を完備 【豊富な育成・研修制度】講師が話す670口座、自己学習用e-learninngコンテンツ270講座、技術勉強会500回 【働きやすい環境】■平均残業時間:16.3時間 ■有給消化率:80.6％ ■産休取得率:100％ ■中途採用比率:54％ ■部活・同好会:250以上 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ■必須 C言語の知識をお持ちの方 自動車免許をお持ちの方 ■尚可 ロボット制御プログラムの経験 自家用車をお持ちの方 普通残業/深夜残業手当：1分単位で支給 賞与：年2回（7月・12月） 昇給：年1回（4月） ※スキル経験年数を考慮し話し合いの上、優遇します。 ◇様々な経験を積みながら市場価値を高めることが可能です。定期的にカジュアル形式の面談を行う等、キャリアサポートを行っております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■機械設計実務の経験が3年以上ある方 ※実務経験がないが工学部卒、工業高校卒やCADオペレーター経験等の製造業に関する経験のある方は別求人案内しますので迷ったらご応募ください★ 【キーワードに関連する方歓迎】#自動車/輸送機械 #自動車部品 #家電製品 #樹脂設計 #製品設計 #部品設計 #機構設計 #CATIA #NX #Creo #AutoCAD #SOLIDWORKS #Jw_cad #Inventor #Fusion 360 #I-DEAS #製品製図 #自動四輪 #2DCAD #3DCAD #4大力学 #医療機械 #図面複写 #駆動系金属機構設計 #図面管理 #プレス金型 #光学機器 #生活家電 #流体解析 #不具合分析 #インフラ機器 #AV家電 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■整備士資格（ご経験4年以上目安） ★経験者歓迎★ 【歓迎（尚可）】■検査員・フロント経験者 ■ディーラー整備経験者もしくは大型販売店整備経験者（乗用車整備） 【求める人物像】■常に変化を恐れず新しいことに挑戦したい方 ■仲間と切磋琢磨して成長したい方 【キャリアパス】入社後はご経験を活かしながら業務習得いただき、その後は経験やスキルに応じて、チームリーダーやマネージャーなど、多様なキャリアパスがございます。 【環境】福利厚生・制度も充実◎ 働きやすさもキャリアも両方手に入れやすい環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：自動車整備士 自動車検査員

必要な経験・能力等 【必須】■機械設計実務の経験が1年以上ある方 【使用CAD】CATIA/NX/ProE(Creo)/solidworks 【当社の強み】ソリューションの幅の広さ×技術力の高さ：SOLIZEグループ全体で、製造DXのコンサル、業務効率化、3Dプリンタでのモノづくりなど、多岐にわたるソリューションを保持しています。要件定義等の上流から量産まで幅広く対応が可能で、幅広い要求に応えられることも顧客から選ばれる理由の一つです。 エンジニアのスタンス：「良い製品開発のために積極的な提案を行う文化」が根付いていることが特徴です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■自動車整備やプラント設備保全、生産技術など、メンテナンスや修理に係わる業務経験 ※入社後は、埼玉工場で1～2年ほど研修をしていただきその後神奈川へ配属となります。（埼玉工場は社宅あり） 《事業の魅力》医薬品や化粧品という生活に不可欠な領域を扱うため、景気変動の影響を受けにくく、規制の厳しさが参入障壁となり、一度身につけた技術が長く重宝される事業です。 《働き方》決まった夜勤はなく、年間休日120日でワークライフバランスを重視できます。空調の効いた快適な現場が多く、移動は社用車がメインのため、身体への負担を抑えて働けます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】サービスエンジニア・整備士の経験、電気機器の取扱経験 ■電気に関する基礎知識、機械いじりへの関心 ■社内外と円滑に連携できるコミュニケーション力 【働き方】訪問件数は状況により1日1～4件程度です。 ■宿泊を伴う出張は年間数件程度を想定しています。 ■月1～2回程度、休日出勤や深夜対応が発生します。 ■休日出勤時は必ず振替休日を取得いただきます。 ■緊急時も電話で一次対応し、平日に訪問するケースあり。 ※緊急対応は代理店の協力を得る場合もあります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■何らかの設計の経験 ～ワークライフバランスが叶う環境で、これまでのご経験を活かして働きたい方、歓迎です！～ 【働き方】 ★産業機械・FA装置の設計に特化し、経験豊富な専門技術者が多く在籍中！顧客様へ期待を上回る設計技術を提供しています。 ★残業について…引き合いは増えていますが、負荷がかからないよう日々残業時間を確認し差配しております！残業時間は平均月8h程。 ★同僚間の風通しも良く、分からない事が聞きやすい雰囲気、協働で業務を進める環境◎ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■設計変更を含む樹脂・板金製品の3DCADによる設計経験をお持ちの方■コミュニケーション力に自信のある方 【尚可】■金型や加工方法などに精通している方 ▽当社のエンジニアとして働く魅力▽ [1]分野によってはメーカーの社員よりも詳しい専門家として活躍可能 [2]企業や業界に縛られず様々な分野・上流工程にも携われるにも挑戦可能！着実にスキルUPが可能！ [3]豊富な案件により希望勤務地でやりたい仕事を実現！ [4]無期雇用派遣のため、正社員として安定した環境で就業可能！ [5]役職定年が無いため、長期的に安定した待遇を実現可能！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■ハードウェア（サーバ・ストレージ・ネットワーク機器）のサポート経験 【歓迎】 ■PCサーバ・UNIX・ストレージ・ネットワーク機器の保守経験 ■ベンダー資格（Cisco・HP・Linux等） ■障害切り分けやログ解析の実務経験 ■マルチベンダー環境での対応経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】・ソフトウェアに関する、開発・設計または評価試験実施（1年以上）・ソフトウェアテストに関する、テスト計画およびケースの作成（3年以上）・3名程度の小規模チーム以上のリーダー経験（1年以上） ・現場での作業安全管理、活動の経験（1年以上） 【歓迎】JSTQBアドバンスト保持者/SW・HW複合製品のQA経験/自動運転・通信・センサー知識/業務上でのAI使用経験 【求める人物像】メンバーを支えパフォーマンス向上の指揮ができる方/垣根を越えて主体的に連携できる方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■サーバ・ストレージ・ネットワーク機器のサポート経験 ※オンプレミス経験のみの方のご応募も歓迎します。 【歓迎】 ■PCサーバ・UNIX・ストレージ機器の保守経験 ■ネットワーク機器（Cisco、F5、Juniper等）の対応経験 ■オンサイト保守経験または障害対応経験 ■教育・育成担当としての業務経験 ■ベンダー資格（Cisco、HP、Linux等）の保有 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】機械製品の設計実務経験が1年以上ある方 【キーワードに関連する方歓迎】 #自動車/輸送機械 #自動車部品 #家電製品 #樹脂設計 #製品設計 #部品設計 #CATIA #NX #Creo #AutoCAD #SOLIDWORKS #Inventor #Fusion 360 #I-DEAS #製品製図 #自動四輪 #2DCAD #3DCAD #4大力学 ＃鋳物設計 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】※大卒以上(工学系)※自動車メーカー未経験も可 ■3から10名規模のリーダー、または実質的な取りまとめ経験 ■ADAS評価、車両制御/ECUソフト開発・評価、車両/ECUの機能評価いずれかの経験 【歓迎】■HILS/SILS/MBD(Simulink)を用いた評価経験■dSPACE等の台上評価環境の構築運用経験■海外拠点・海外サプライヤーとの折衝経験(英語力を活かせる)■Python、C/C++等によるツール開発経験 【求める人物像】変化を柔軟に受け入れ、自らの専門性を発揮したい方。周囲と最適な解を見つけられる方。経験豊富なミドル層の方の挑戦も歓迎します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】・何かしらの機械系エンジニアとしてのご経験 機械設計/評価解析/生産技術/プロセス開発/プロセス改善/品質保証/品質管理/設備保全/メンテナンス などの幅広い経験を歓迎します 【当社について】エンジニアの自己実現支援を大切にしています。 ・ベストマッチングシステムがあり、必要な能力を可視化できる！ ・研修は年1,500回！ハイクラスの研修からメーカーに合わせた研修まで ・評価制度が透明！評価は数値化しており、給与アップに必要な項目が一目でわかります！ ・待遇も充実！ 例：平均賞与約142万(2023年度実績※管理職除く) 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ■必須 CAITAV5を使用しての配策設計経験者 ■尚可 電気的素養（学部卒程度） ▽当社のエンジニアとして働く魅力▽ [1]分野によってはメーカーの社員よりも詳しい専門家として活躍可能 [2]企業や業界に縛られず様々な分野・上流工程にも携われるにも挑戦可能！着実にスキルUPが可能！ [3]豊富な案件により希望勤務地でやりたい仕事を実現！ [4]無期雇用派遣のため、正社員として安定した環境で就業可能！ [5]役職定年が無いため、長期的に安定した待遇を実現可能！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】・ソフトウェアテスト・評価の実務経験 1年以上 ・ソフトウェア開発・設計または評価の実務 ・報告書等の書類作成経験1年以上 【歓迎】JSTQB資格/Python等によるテスト自動化経験/車載や産業機器・SaaS等のQA経験/AI活用経験 【求める人物像】未経験領域も前向きに学び自ら行動できる方/物流・自動運転の社会課題解決に興味がある方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 《要件必須》・第二新卒歓迎 ・C言語もしくは、C++を使用した何かしらの開発経験や学習経験をお持ちの方 同部署は先行開発に関わる部署だからこそ、顧客際の部署と比べて納期が長めになっており、未経験の方でも しっかりとフォローすることができます。そういった背景もあっての第二新卒募集です。 《歓迎》■モデルベース開発■ADASシステム開発 【働き方】■平均勤続年数:19.2年 ■全社平均残業時間:18.8時間 ■平均有給取得日数:17.5日※2024年度実績 ※トヨタG全体で人的資本投資を推進中 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】メンテナンス業界で活躍していきたいと思っている方 ※バルブが世の中に存在する限り、メンテナンスのニーズはなくならないため、安定した業界で手に職をつけていきたい人を歓迎します。 【魅力】■数カ月に及ぶ長期出張は無く、突発的な深夜対応も数十年いるベテランでも対応経験のある人は稀です。■評価制度はキッツグループの行動指針に沿った等級ごとの仕事・成果基準が定められており、透明性が高く・客観性が保たれており、本人の実績に合った評価が反映されます。■福利厚生・制度面も親会社のキッツに準じている為、充実した制度が整っております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■NXの使用した設計経験 【尚可】■自動車部品の設計経験 ■樹脂製品の設計経験 勤務地は神奈川県厚木市で、転勤や長期出張はありません。月の残業時間は20時間程度を想定しており、メリハリをつけて働きやすい環境です。NXを活用した3D設計スキルをさらに高めたい方や、自動車部品設計の専門性を磨きたい方に適しています。大規模なものづくりプロジェクトに参画し、企画から設計検討まで幅広い工程に関われるため、キャリアアップを目指すエンジニアにおすすめです。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【こんな方におすすめ】～第二新卒歓迎～ ■機械メンテナンス関連の業務に興味がある方 ■様々な機械や設備に触れ、全国各地の現場で多様な経験を積みたい方 【魅力】 ■安心の教育体制：上司・先輩によるOJTや各種研修があり、未経験から一生モノの技術を身につけられます。 ■安定基盤：賞与4.5ヶ月分、手厚い家族手当や住宅補助等、生活をがっちり守れます。 ■働きやすさ：フレックス制導入。休日出勤分は代休取得を徹底しており、プライベートと両立可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】 ■リーダーまたは管理者としての実務経験（現場指示・方針決定） ■物流・倉庫業務経験（入荷処理、検品、在庫管理など） 【歓迎】 ■ITハードウェア（サーバー、ストレージ、HDD/SSD等）の基礎知識 ■品質管理や工程改善の経験 ■メンバー教育や育成に関する経験 ■報告書作成や部門間調整のスキル ■第三者保守業界での業務経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須要件】■板金業務のご経験（5年以上）■普通自動車運転免許（AT限定可）★ご経験を活かし、より高難度のカスタム加工に挑戦したい方を歓迎します。SUVやカスタム車が好きな方は特に活躍できる環境です。 【ポジションの魅力】 〈作品を仕上げる達成感〉扱うのは、お客様のこだわりが詰まった一台 決まったマニュアル通りではなく、あなたの技術で「理想のカタチ」を実現していきます。 〈技術への正当な評価〉経験3年以上の即戦力として、これまでのキャリアをしっかり給与に反映。 難易度の高い加工ができるようになれば、さらに評価が高まります 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 《要件必須》■第二新卒歓迎 ■C言語もしくは、C++を使用した何かしらの開発経験や学習経験をお持ちの方 同部署は先行開発に関わる部署だからこそ、顧客際の部署と比べて納期が長めになっており、未経験の方でも しっかりとフォローすることができます。そういった背景もあっての第二新卒募集です。 《歓迎》■モデルベース開発■ADASシステム開発 【働き方】■平均勤続年数:19.2年 ■全社平均残業時間:18.8時間 ■平均有給取得日数:17.5日※2024年度実績 ※トヨタG全体で人的資本投資を推進中 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 《必須》■以下いずれかの経験をお持ちの方 ・運動要素を含む機械設計経験者 ・PLC制御設計経験者 ※当領域で大事なのはモノが動く止まるといった物理法則の考え方です。 実装業務はティア1メーカーに依頼することも多いので、物理学的な考え方を理解できる方であれば実務経験ではなくポテンシャルで採用したいと考えています。 《歓迎》■モデルベース開発■ADASシステム開発 【働き方】■平均勤続年数:19.2年 ■全社平均残業時間:18.8時間 ■平均有給取得日数:17.5日※2024年度実績 ※トヨタG全体で人的資本投資を推進中 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■C言語もしくは、C++を使用した組み込みシステムの開発経験 ■MATLAB/Simulinkを使用した制御アルゴリズムの設計・検証経験 ■車両運動に関する知識を活かした制御開発の実務経験 ■HILS環境を用いた制御システムの設計・評価経験 【歓迎】 ■モデルベース開発 ■ADASシステム開発 【使用ツール】MATLAB/Simulink、MicroAutoBox/ControlDesk、CANalyzer、C・C++、CarlaSim/CarSim 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：