未経験者歓迎のrxの転職・求人情報

必要な経験・能力等 【必須】■営業経験3年以上 ■普通自動車免許 【歓迎】■建設、土木業界への深い理解 ■防水、塗装、床材等の分野におけるセールス知識と経験 【魅力・やりがい】トップクラスの技術力を誇る製品を提案でき、顧客に自信を持って価値を提供できます。既存顧客との信頼関係構築をベースに、自身の営業手腕でエリアの成長を牽引できます。外勤中心のため名古屋への出社は2週間に1回程度です。通常の月の平均残業は10時間未満～多くても20時間。フレックス制や在宅勤務も可能で、高い裁量とワークライフバランスの両立が叶います。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 ＜女性限定のポジティブアクション求人です＞ 【必須】顧客折衝経験と語学力を活かしたい方 【求める人物像】海外市場や異文化とのやり取りに前向きな方。 【出張頻度】 ・海外出張：年3回程度 ・国内出張：年3回程度（1泊を伴う出張） 【在宅勤務】週1回まで（現行運用） 【残業時間】月10時間（平均） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：中国語検定1級 中国語検定準1級 中国語検定2級

必要な経験・能力等 【必須】 ■電気配線に関する実務経験（5年以上）をお持ちの方 ■第一種普通自動車運転免許をお持ちの方 【求める人物像】■まだこの世にない、新しいものを作り出すことに興味がある方 ■今までの経験を活かしながら、更にスキルアップをしていきたい方 ■常に新しい技術に興味を持ち、積極的に取り入れられる方 【キャリアパス】■メンバーとして入社し、リーダーを経てマネージャーを目指すことができます。 ■適性によっては、技術を極めるスペシャリストとしてのキャリア形成も可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■PLCにてラダープログラム開発の経験を有する方 【歓迎】■キーエンス/三菱製品を扱った経験のある方 ■配線図・制御盤設計の経験のある方 【使用ツール】 ■シーケンサープログラム/キーエンス製/KV-8000/三菱製/iQR など ■タッチパネルプログラム/キーエンス製/VT５/三菱製/GOT 【リモート勤務】 ■入社後1～2か月本社での研修予定、 ■その後はリモート勤務可能、定期的に本社へ出勤（1か月に1度程度） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■オープン系システムの企画～運用までの開発経験■チームでのシステム開発経験■生成AI等の知識・活用経験 【歓迎】Scrum開発、クラウド開発、DBチューニング経験 【こんな方におすすめ】 ■オープン系システムの企画から運用までの経験を、自社販売管理の改善に活かしたい方 ■チームでの開発とAI活用を両立し、将来はPLとして案件を推進したい方 【仕事の魅力】 営業の現場を支える販売管理システムが対象。日々の開発・運用から改善提案まで関わり、将来的にプロジェクトを率いる道もあります。将来的なPLとしての役割を見据え、経験を重ねられます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】他部門との連携によるPJT推進活動やチームリーディング経験がある方 【歓迎】■自動車業界での勤務経験■営業、営業企画、事業企画として、新規ビジネス・新商品戦略策定、受注活動の経験 《魅力》弊社は自動車用ガラスではグローバルでトップメーカー。その技術力・品質の高さに加え、日本のみならずグローバルで事業展開しており、主要OEMとのビジネスでの信頼関係に基づく深いつながりが強み。社内を牽引し、新商品・新技術をはじめ、AGCの価値を訴求するための戦略策定と推進・実行役を担う、重要なポジションです。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】以下のいずれかの実務経験を有する方 ●画像処理関連：HALCON/OpenCV/Keyence XG/Cognex/画像検査装置開発など ●ソフトウェア関連：C#/C++/Pythonなど 【尚可】以下の技術・製品を用いた設備開発 Keyence、三菱電機PLCでの開発経験/PLC通信インターフェース設計/ラダー読解、プログラム改造、デバッグ など ◎画像処理とPLC/ロボットを組み合わせた設備開発やロボットを統合したシステム開発、顧客打ち合わせ/現地対応等の経験のある方 歓迎します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【すべて必須】■自動車の衝突安全性能開発経験があること ■乗員傷害シミュレーションの経験、もしくは同等の傷害値のメカニズムに関する知見があること 【当社の強み】ソリューションの幅の広さ×技術力の高さ：SOLIZEグループ全体で、製造DXのコンサル、業務効率化、3Dプリンタでのモノづくりなど、多岐にわたるソリューションを保持しています。要件定義等の上流から量産まで幅広く対応が可能で、幅広い要求に応えられることも顧客から選ばれる理由の一つです。 エンジニアのスタンス：「良い製品開発のために積極的な提案を行う文化」が根付いていることが特徴です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■何らかの機械設計経験をお持ちの方 【歓迎】■3DCADを用いた業務経験 ※当社ではiCADを使用しますが、他のCAD経験でも歓迎です。 【求める人物像】■まだこの世にない、新しいものを作り出すことに興味がある方 ■今までの経験を活かしながら、更にスキルアップをしていきたい方 ■常に新しい技術に興味を持ち、積極的に取り入れられる方 【キャリアパス】■メンバーとして入社し、リーダーを経てマネージャーを目指すことができます。 ■適性によっては、技術を極めるスペシャリストとしてのキャリア形成も可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】CAE解析の実務経験が1年以上ある方 【キャリアパス例】 ・同じ技術領域でステップアップ:プロジェクトリーダー、地域のリーダー、全国のリーダー、技術スペシャリスト ・異なる技術領域にチェンジ:他製品、他技術領域のエンジニア ・異なる職種にチェンジ:コンサルタント、研修講師、営業担当、人事等の間接職など ※参考：https://recruit-partners.solize.com/workstyle/career-support/ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ・BtoB業界における法人営業経験をお持ちの方（3年以上） ・TOEIC850点以上、または同等の英語力をお持ちの方 【魅力】世界有数の米国系エレクトロニクスメーカーを担当し、グローバルな半導体ビジネスの成長に貢献していただけます。顧客の開発段階から製品採用、量産立上げ、需給管理まで一貫して関われるため、営業力に加えて技術部門との調整力や事業推進力を身につけられます。海外顧客や販社との英語での折衝を重ね、大型案件の推進経験を積み、将来的には海外駐在やグローバルアカウントマネジメントを担うキャリアを目指せます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 下記に該当する方（ベテランの方も歓迎します！） ・半導体プロセス設計に関する知識･経験 ・TCAD or Ansysの使用経験 ・・・ポジションの魅力・・・ 1.半導体に関する知識、特に先端パワー半導体や高周波デバイスなど最先端のデバイスに触れられる 2.単なるデータサイエンスだけではなく、作って実証まで行うので、自らのスキルの成果を直接確認できる 3.半導体企業としては国内では非常にレアケースである垂直統合型企業の強みとして半導体に関する様々な知識や経験を体系的に獲得できる 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■機械エンジニア業務のご経験をお持ちの方 【企業について】 エンジニアの自己実現支援を大切にしています。 ■「透明な評価制度」→面談の実施、保有案件の全開示 ■「働きやすい労働環境」→平均残業時間20ｈ以下/月 ■「充実の待遇」→例：平均賞与約135万(22年冬・23年夏実績※管理職除く) ■「誰でも学べる環境」→受講したい研修を613もの講座から選べます 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】・普通自動車第一種運転免許 ・製品の修理・メンテナンス経験（製品不問） ※現場経験を活かしてマネジメントへ挑戦したい方を歓迎します ※一般消費者（エンドユーザー）向けに対面や電話等で丁寧な顧客対応ができる方、お客様のお困りごとを正しく把握し分かりやすく解決へ導ける方歓迎 【歓迎】・第二種電気工事士、家電製品エンジニア等の資格 ・協力会社やメンバーへの指導・管理経験 ・電気・機械系の基礎知識（回路読解や測定器取扱い等） ・関係者を巻き込みながら課題解決を進められる方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第二種電気工事士

必要な経験・能力等 【いずれか必須】 ■画像・映像解析系AIエンジニア ■製造業、物流、FA、設備、保全領域でのDX推進経験者 ■PoCから本番導入までの推進経験がある方 ■自社システム開発・上流工程経験者 ■シミュレーション・データ分析系エンジニア ■AI/DXプロジェクトマネージャー 【求める人物像】研究開発だけでなく現場実装レベルまで落とし込みたい方 【魅力】AIや画像解析技術を、実際の物流・製造現場の安全性向上に活かしたい方におすすめのポジションです。研究開発にとどまらず、現場課題の解決に直結するシステム企画・開発・導入まで関わることができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 ★第二新卒・業界や業種未経験でも挑戦可能★ 【必須】英語もしくは中国語が中級レベル以上の方 【当ポジションの魅力】 最大の特徴は、未経験から急成長するロボット産業の最前線で「一生モノの技術」を習得できる点です。初めは梱包やマッピング等、できる事からコツコツ始められます。地道な努力がロボットの安定稼働に直結。人手不足を解消する最先端の社会インフラを支えるやりがいと、確実な成長を同時に得られる環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■自動車部品の開発経験がある方【当社の強み】★ソリューションの幅の広さ×技術力の高さ：SOLIZEグループ全体で、製造DXのコンサル、業務効率化(ツール開発)、3Dプリンタでのモノづくり (国内 最大級の産業用3Dプリンター工場保有)など、多岐にわたるソリューションを保持しています。要件定義等の上流から、量産まで幅広く対応が可能で、顧客からの幅広い要求に応えられることも顧客から選ばれる理由の一つです。 ★エンジニアのスタンス：「良い製品開発のために積極的な提案を行う文化」が根付いていることが当社のエンジニアの特徴です。研修から、技術力だけでなくスタンスが育てられます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】自動車部品に関する知識をお持ちの方 【歓迎】電池関連製品の知識をお持ちの方、自動車部品の開発経験がある方 【当社の強み】★ソリューションの幅の広さ×技術力の高さ：SOLIZEグループ全体で、製造DXのコンサル、業務効率化(ツール開発)、3Dプリンタでのモノづくり (国内最大級の産業用3Dプリンター工場保有)など、多岐にわたるソリューションを保持しています。要件定義等の上流から、量産まで幅広く対応が可能で、顧客からの幅広い要求に応えられることも顧客から選ばれる理由の一つです。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■自動車・二輪自動車における開発業務のご経験をお持ちの方 【企業について】 エンジニアの自己実現支援を大切にしています。 ■「透明な評価制度」→面談の実施、保有案件の全開示 ■「働きやすい労働環境」→平均残業時間20ｈ以下/月 ■「充実の待遇」→例：平均賞与約135万(22年冬・23年夏実績※管理職除く) ■「誰でも学べる環境」→受講したい研修を613もの講座から選べます 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■Creo 【歓迎】■4力学 【魅力】自動車関連メーカーでのSDV開発に関わる業務及びマネジメント業務につながる可能性があります。 ■社内技術研修が650講座以上、勉強会が年間1000回以上開催とエンジニアとして技術力を高める環境を整えております。■全案件が社員に公開されている為、挑戦したい業務に対して必要な能力を可視化することができます。■グレードシステム制を導入しており、努力と成果が正当に給与に反映される環境です。■平均賞与実績約166万、平均残業20H、フレックスタイム制有と待遇面や働く環境も充実しております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■無線関連基礎知識、高周波関連知識 ■高周波/無線関連用途の部品の知識 ■上記測定器の使い方 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補い、自らの市場価値を上げることが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】●金型設計のご経験 【歓迎】●3DCADを用いた設計経験 ●ビジネス英語・中国語力(海外子会社の指導や製作品確認時に活かせます) 【仕事の魅力】生成AI向けをはじめとする最先端半導体の製造を支える超精密金型の設計に携われる点が魅力です。お客様ごとに異なる要求に応じたオーダーメード設計が多く、設計者として高い専門性を磨けます。構想検討から成形評価、工場での立上げまで一貫して関われるため、自らのアイデアが形となり実際に稼働する達成感を味わえる環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■PLC・I/O・産業用ネットワーク等の制御機器を用いた電気制御設計、装置・ライン設計、立上げ等の経験■産業機器、装置等における商品企画、プロダクトマネジメント、SE、技術営業などの経験 ■製造業の生産技術・設備保全部門等において、自動化・DX推進（設備データ活用、省人化、ネットワーク化等）を担った経験 【歓迎】■PLC(CPUユニット・I/Oユニット)、リモートI/O、産業用ネットワーク(EtherCAT、EtherNet/IP、IO-Link等)に関する知識・使用経験■当社を含む制御機器メーカの商品に関する知識(※入社後の習得で補完可能なため、必須ではありません) 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 機械設計の実務経験10年以上 動きものの構想～詳細まで一連を担当した経験がある方 [キーワードに関連する方歓迎]#機構設計 #筐体設計 #構造設計 #CAE解析 #テスト設計 #構造解析 #CAD 設計 #図面修正 #CATIA #NX #Creo Parametric #AutoCAD #SOLIDWORKS #Jw_cad #Inventor #Fusion 360 #図脳RAPID #OrCAD #I-DEAS #ANSA #Marc #ADAS #Ansys #SPICE #原因特定 #図面管理 #プレス金型 #テスト実行 ]#光学機器 #生活家電 #流体解析 #不具合分析 #インフラ機器 #AV家電 #形状検討 #製品製図 #改善案提案 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ・一般的な電話対応ができる方・基本的なオフィスツール（Word、Excel、PowerPointなど）が使用できる方・出張に対応できる方（年10回程度、全国各地への出張があります） ■入社後キャリアパス：将来的には、運用支援課内でリーダーシップを発揮し、係長などの役職を目指していただくことを期待しています。業務経験を積む中で必要な資格を取得し、組織の中核を担う人材として成長していただけます。また、ご本人のスキルや経験に応じて業務の幅を広げることも可能です。たとえば、サービスエンジニアの経験がある方であれば、修理作業にも携わるなど柔軟に対応できます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【以下に該当する方】 ■自動車や機械のメンテナンス経験 【当社について】充実した福利厚生と待遇が魅力です。 ・社宅や手当などの福利厚生も充実、離職率も低く大手グループで安定して長期的な就業が実現できます。 ・研修は年1,500回！ハイクラスの研修からメーカーに合わせた研修まで ・評価は数値化しており、給与アップに必要な項目が一目でわかります！スキルアップが給与アップに繋がる評価制度です ・待遇も充実！ 例：平均賞与約155万(2024年度実績※管理職除く) 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：自動車整備士 第二種電気工事士 臨床工学技士

必要な経験・能力等 【必須】 ■機械エンジニア業務のご経験をお持ちの方 【企業について】 エンジニアの自己実現支援を大切にしています。 ■「透明な評価制度」→面談の実施、保有案件の全開示 ■「働きやすい労働環境」→平均残業時間20ｈ以下/月 ■「充実の待遇」→例：平均賞与約135万(22年冬・23年夏実績※管理職除く) ■「誰でも学べる環境」→受講したい研修を613もの講座から選べます 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■顧客・市場・競合の情報を整理し、解決すべき課題と提供価値を構造化する力 ■自ら事業や商品の将来像を構想し、戦略・ロードマップとして言語化する力 ■開発、製造、品質、営業、海外販売会社等の多様な関係者との合意形成・推進力 ■収益性や投資対効果を踏まえ、事業として優先順位を判断する基礎的な数値感覚 ■英語での業務に抵抗がなく、伝える努力をしながら海外関係者と連携する意欲 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 未経験の方歓迎！車好きの方は是非応募下さい。 ■必須：普通自動車運転免許（AT限定可）ペーパードライバー不可 ■求める人材：車が好きな方、チャレンジ精神を持って取り組める方 整備士資格をお持ちでない方も、ご応募可能です！販売をサポートする側面が強く、整備がメインではありませんので色々なことにチャレンジしていただけます。当社で「車」を世界に繋げる仕事を一緒に始めてみませんか？ 【働き方】年間休日120日と業界高水準で有給も取りやすく、プライベートも大切にできます。2週間ほどまとまったお休みを取ることも可能です！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 自動車整備士

必要な経験・能力等 【必須】 ■何かしらの機械設計に関わるご経験 ■CADの使用経験 【VALUE 新しい未来に貢献する】 ■業務負荷を軽減 人材サービス業界の大きな課題となっている煩雑な業務と負荷。 ■新規人材の採用拡大 企業が抱える悩みとして挙げられる採用難。 当社では顧客もエンジニアもwin-winを目指しています！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■製品立ち上げ経験のいずれかに携わった方(製品設計、工程設計、治工具設計、試験、強度解析、試作・評価など) ■英語の読み書きに抵抗感の無い方 【ポジションの魅力】■最近では人工衛星部品の設計や工程確立、空飛ぶ車の開発にも携わっており、多種多様な知識・経験を活かせます。PCを使った設計・解析業務だけでなく、自ら設計したものを自分の手で試作や評価をすることができます。プライム企業からベンチャー企業まで多種多様な人工衛星部品の開発に携わることができます。また、近い将来、必ず必要になる最先端の空飛ぶ乗り物の部品開発に携わることも可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【ともに必須】■理系出身者（高専卒、大卒、大学院卒） ※電気、電子、物理、機械、化学など分野は不問 ■3D CADの使用経験、または学校等での学習経験 【当社について】9連休以上の大型連休年3回、有給取得実績年平均18日以上、残業月間平均14hと非常に働きやすい環境。中途入社者の従業員割合54.8%と受入れ/育成体制・風土も整っています。顧客の多くが半導体業界の成長産業かつ、半導体の最先端開発には不可欠な製品のため景気減退傾向にある昨今でも増収増益の過去最高益を実現。事業拡大のため2026年奈良新工場も稼働開始。働きやすさと事業安定性を兼ね備えた企業です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】機械設計のご経験、もしくは金型設計のご経験 【やりがい】ご自身が設計/開発を担当した製品が半導体産業の発展を下支えします。開発過程においてはメカニズムの解明に重きを置いており、専門知識の探求を通じて深みと幅のある技術者を目指せます。主体性/自主性を重んじており、適切で効果的な提案に対しては積極的な支援を引き出せます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■1級または2級建築士の資格保有者 【歓迎】■設計事務所または建設会社での建築工事の設計・工事監理・工事管理の経験■CADオペレーションスキル（JWWCAD、AutoCAD） 【魅力】あなたの設計が、多くの人々が行き交うパブリックスペースの姿を決定づけます。発注者に近い立場で、コンセプトの実現まで一貫して携われる、大きなやりがいと責任のある仕事です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：一級建築士 二級建築士

必要な経験・能力等 【必須】 ■生成AI導入、DX、Office Automation等の業務改善などのユーザー対応■DXの設計、開発、運用保守■10～15人位の組織管理■ITプロジェクトマネジメント■データ基盤／クラウド（Azure等）の知識 ■ERPまたは基幹システムへの理解 【歓迎】 ■Microsoft Fabric / One Lake / Power BI■AI・データ分析・自動化の実務■DX推進プロジェクトのリード■グローバル環境での業務 ■PCスキル：Word/Excel/PPT ■英語力：TOEICスコア750点以上目安 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■CATIAV5使用経験■3年以上のCAD製図経験車載経験 【当社について】充実した福利厚生と待遇が魅力です。 ・社宅や手当などの福利厚生も充実、離職率も低く大手グループで安定して長期的な就業が実現できます。 ・研修は年1,500回！ハイクラスの研修からメーカーに合わせた研修まで ・評価は数値化しており、給与アップに必要な項目が一目でわかります！スキルアップが給与アップに繋がる評価制度です ・待遇も充実！ 例：平均賞与約155万(2024年度実績※管理職除く) 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【以下に該当する方】 ■自動車や機械のメンテナンス経験 【当社について】充実した福利厚生と待遇が魅力です。 ・社宅や手当などの福利厚生も充実、離職率も低く大手グループで安定して長期的な就業が実現できます。 ・研修は年1,500回！ハイクラスの研修からメーカーに合わせた研修まで ・評価は数値化しており、給与アップに必要な項目が一目でわかります！スキルアップが給与アップに繋がる評価制度です ・待遇も充実！ 例：平均賞与約155万(2024年度実績※管理職除く) 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：自動車整備士 第二種電気工事士 臨床工学技士

必要な経験・能力等 【必須】 ■機械エンジニア業務のご経験をお持ちの方 【企業について】 エンジニアの自己実現支援を大切にしています。 ■「透明な評価制度」→面談の実施、保有案件の全開示 ■「働きやすい労働環境」→平均残業時間20ｈ以下/月 ■「充実の待遇」→例：平均賞与約135万(22年冬・23年夏実績※管理職除く) ■「誰でも学べる環境」→受講したい研修を613もの講座から選べます 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【歓迎】■基本設計～詳細設計、実装、試験までの 一連の開発工程の経験■通信プロトコル（Modbus、Ethernet、BLE など） のいずれかを用いた開発経験■電気・電子回路や制御系に関する 基礎的な知識 ■チーム開発での協働経験、仕様書やドキュメント作成スキル 【キャリア開発】「ベストマッチングシステム」…業界唯一、受注案件を全エンジニアに公開し自由に検索できるシステム。自らのスキルもインプットされており必要な研修を受けられるため自分の望む仕事へのステップが明確。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■自動車・二輪自動車における設計業務のご経験をお持ちの方 【企業について】 エンジニアの自己実現支援を大切にしています。 ■「透明な評価制度」→面談の実施、保有案件の全開示 ■「働きやすい労働環境」→平均残業時間20ｈ以下/月 ■「充実の待遇」→例：平均賞与約135万(22年冬・23年夏実績※管理職除く) ■「誰でも学べる環境」→受講したい研修を613もの講座から選べます 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】サービスエンジニア または 自社設備保全 のご経験 【尚可】電気科／ロボティックス科卒／電気資格／施工管理技士資格 【歓迎】エレベーター／クレーン／鉄道車両などのメンテナンス経験 【選考会日時】2026/11/7(土)【応募締切】10/30(金)応募者まで 【選考場所】東京本社：東京都港区海岸1-2-3 汐留芝離宮ビルディング 【内容】1day完結選考会：1次面接（部長）＋最終面接（役員） 1次面接終了後に一時解散して頂きメールもしくはお電話で選考結果を通知をします。1次合格の場合はあわせて最終面接開始時間もお伝えします。最終面接終了後は各自解散とします。【交通費】往復分支給有 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 第二種電気工事士 2級電気工事施工管理技士

必要な経験・能力等 【必須】■自動車部品の設計開発の経験5年以上 【語学】■英語ビジネスレベル（英語で技術的な問題について議論できるレベル） 【歓迎】■データコネクティビティシステムまたは自動車エレクトロニクス製品経験者 【弊社の特徴】■国際的な環境での経験、専門的な成長、発展が可能■全世界126か所にプラントを保有し、在籍しているエンジニアは2万人以上■自由闊達な社風/チャレンジできる環境 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■自動化やロボットシステムの機械設計業務経験 ■3DCADを用いた機械設計経験（iCADやAutoCAD経験歓迎） ■設備の立ち上げ経験 【採用背景】事業拡大に向けた増員採用になります。今後10年で売上高を5倍にすべく、取引先の生産現場の省人化ニーズに合わせすべての業務工程を自社内で完結できる体制作りを行っており、今後も需要が増していくことが展望となっています。 【就業環境】当社にご相談いただいた案件は商社として基本的に外注になるので、技術職の残業は月平均20時間以内で収まっています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■普通運転免許取得 ■自動車部品もしくは産業機械の設計経験者 ■CAD操作習得（NX：3年以上尚可、CATIA：2年以上尚可） 【歓迎】自動車向けプラスチック部品の設計経験者 【魅力】広島県内でプライム上場企業で勤務！ 全国の自動車業界を支えるダイナミックな仕事ができます！ 【会社案内】 https://www.daikyonishikawa.co.jp/recruit/job/occupation/ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】海外出張やグローバルを舞台に働きたい方（語学力は不問です） 【歓迎】半導体業界経験者／施工管理／フィールドエンジニア／設備保全／生産技術／品質管理／技術営業／施工管理資格／電気工事資格 【主な業務】■工事計画立案 ■工程管理 ■費用管理 ■安全管理 ■客先折衝【働き方・魅力】入社後は国内の案件を担いつつ数年程で海外出張の案件が全体の7～8割を占めていきます。主に台湾・ASEANといった地域の案件が多いです。普通の工場では経験できない最先端設備に関わりたい、半導体業界という最先端の技術と成長産業でキャリアアップを目指したいという方におすすめの環境です。働き方の詳細は面接で説明予定です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 2級電気工事施工管理技士 第二種電気工事士

必要な経験・能力等 【歓迎】■基本設計～詳細設計、試験・評価までの 一連の開発工程を主導した経験■レビューや技術指導を通じてチームをリードできる能力■顧客・関連部門との 技術的な折衝経験 【当社転職時の年収アップ事例】■Sier出身（44歳）：550万⇒695万 ■技術者派遣出身（48歳）：490万⇒636万 ■電気制御盤メーカー出身 （35歳）493万⇒627万 【キャリア開発】「ベストマッチングシステム」…業界唯一、受注案件を全エンジニアに公開し自由に検索できるシステム。自らのスキルもインプットされており必要な研修を受けられるため自分の望む仕事へのステップが明確。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【歓迎】 ■組込みシステムやマイコン制御に対する 興味・学習意欲 ■チームで協働し、コミュニケーションを取りながら業務を進められる力 ■社会インフラ（電力・配電など）を支える技術に携わることへの モチベーション 【キャリア開発】「ベストマッチングシステム」…業界唯一、受注案件を全エンジニアに公開し自由に検索できるシステム。自らのスキルもインプットされており必要な研修を受けられるため自分の望む仕事へのステップが明確。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■サービスエンジニアの経験 ■施工管理の経験 【尚可】空調・冷凍機などの故障診断や解析の経験 ■受注の約80％がエンドユーザー様からの直接発注です。お客様の要望を直接聞きながら、元請けの立場で裁量を持って案件を差配できます。 ■空調/冷蔵の業界において、エンジニアリングからメンテナンスまでを一貫して行える企業はごく少数です。-40℃～+80℃を創り出す耐久試験室や最先端バイオ施設など、大型・高難度の設備が多く、ここで得た経験はどこへ行っても通用する確固たるキャリアになります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：2級管工事施工管理技士 第二種電気工事士

必要な経験・能力等 【必須】電源装置や関連電気設備(蓄電池盤、高・低圧配電盤、変圧器盤等)の設計業務経験者、特高設備の取り扱い経験者 【歓迎】英語スキル(読み書きができるレベル)、電気工事士(1種、2種)、電検3種 【キャリアアップについて】ご本人の希望や適性に応じて、管理職やプロジェクトマネージャーのような技術を中核としたマネジメント職位に進むことも可能ですし、システム設計者として専門技能を極める方向に進むこともできます。 【働き方】■年間休日126日、平均残業月14.4時間。土日祝休みでワークライフバランスの整った、非常に働きやすい環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：第一種電気工事士 第二種電気工事士 第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■3D-CADを用いた機械設計の実務経験（業界不問） 【尚可】■自動車等の設計、CAE解析（強度・振動等）、CFRPを用いた設計経験 ※意欲重視の採用を行っており、新領域への挑戦を歓迎。 【本ポジションの魅力】 ■特定部品の専門化に留まらず、車1台の整合性を追求する設計に携わり「フルビークル・エンジニア」としての稀少なキャリアを形成できます。 ■物理法則に基づいたゼロベースの設計が中心。自身の描いた図面が隣接工場で即座に形になり、実走行まで伴走できる手触り感のある開発が可能です。 ■有給取得率90%超、年3回の9連休など、技術研鑽と私生活を両立できる環境が整っています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】ロジック回路設計経験 【歓迎】RTL設計(Verilog,VHDL等)経験、EDAツール(DesignCompiler,PrimeTime等)の使用経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■電気商品開発経験 【歓迎】■回路設計経験 ＊休日面接も可能ですので、興味をお持ちの方はご応募ください 【生涯プロエンジニア】1社・1製品に縛られることなく、約1400社の取引先の中から多様な先端開発や上流工程に携わることができます。次の10年も技術者として最前線で市場価値を高め続けられる環境が整っており、技術力に応じた給与制度の為、経験を積み昇給を目指すことも可能です。役職定年はなく400名以上のエンジニアが定年到達後も活躍。 培ってきた経験を活かし、時代の変化に応える当社で新たな挑戦をしてみませんか？ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 建築施工管理経験1年以上 [キーワードに関連する方歓迎]#製品 #部品 #フォークリフト #EMI #自動二輪 #マイクロ #CD #溶接 #リレー #洗浄 #塗装 #センサ #SoC #船舶 #モジュール #スイッチ #EMS #研磨 #メモリ #建機 #コネクタ #鋳造 #表面処理 #HACCP #製品組立 #製品組立 #熱処理 #コンデンサ #プレス加工 #鍛造 #自動四輪 #鉄道車両 #穴あけ加工 #エッチング #自動車/輸送機械 #ICカード #曲げ加工 #成膜 #有機EL #抵抗器 #切断加工 #切断加工 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】製造業における施設（建屋・インフラ等）に関する企画・導入・立上げの実務経験。主体的に仕様検討やコスト整理を進めた経験を求めます。 【歓迎】 ・大型設備投資や工場建設、ライン立上げ等のプロジェクト経験 ・設備メーカーや建設業者との技術折衝、工事管理の経験 ・複数部門を横断したプロジェクトマネジメント/推進経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■評価業務経験 【歓迎】■半導体設計ツール使用経験 ■高性能SoCを用いたデバイス開発経験 ■機能安全（ISO26262）、サイバーセキュリティ（ISO21434）に関する知識 ■社内技術研修が650講座以上、勉強会が年間1000回以上開催とエンジニアとして技術力を高める環境を整えております。■全案件が社員に公開されている為、挑戦したい業務に対して必要な能力を可視化することができます。■グレードシステム制を導入しており、努力と成果が正当に給与に反映される環境です。■平均賞与実績約166万、平均残業20H、フレックスタイム制有と待遇面や働く環境も充実しております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ■概要 【必須】■金型設計経験 【歓迎】■自動車、樹脂、金属部品に関する知識■自動車業界での生産技術、品質管理等製品設計関連業務の経験■金型仕入先管理■マネジメント経験 【当社の魅力】取引先が非常に多く担当部品も多岐にわたるためエンジニアとして市場価値の高い広い知識を習得可能。上流から量産移行まで関わり製品が形になる喜びを実感できます。将来的にはリーダーへの昇進も可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】樹脂製品の設計経験 【歓迎】ヘルスケア製品・家電製品の設計経験・医療規格(IEC60601-1)の知見 【魅力ポイント】 全製品に幅広く関わることができ、家電業界・医療機器業界でのキャリアアップが期待出来ます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】ソフトウェア開発の経験 ※例：AI、画像認識、データ分析、IoT、クラウド開発 【歓迎】 ・画像認識AI、人検知、車両認識、物体検出の開発経験 ・カメラ、センサー、エッジPCなどの機器選定・評価経験 ・産業機械、FA設備、ロボット、検査装置などのソフトウェア開発経験 ・設備データの可視化、異常検知、予知保全、遠隔監視に関する経験 ・クラウド、データベース、Webアプリ開発経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】システム営業（プリセールス）経験、製造・物流現場でのシステム・機械の運用改善経験【尚可】Webアプリ開発経験 ★現場の一次情報に基づき、本質的な課題解決をリードすることができます。 ■開発者が作った製品と現場ニーズの「ズレ」を解消する重要なポジションです。指示待ちではなく、自ら課題を見つけ関係者と連携してプロジェクトを前に進める力を求めます。 ■自身の手掛けた技術で巨大なロボットが動き、スタッフから「仕事が楽になった」と感謝の言葉を直接もらえるのはこの職種ならではです。 ■ハイレベルなPM経験が積めるため、次世代のエンジニアとして市場価値も飛躍的に高まります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれも必須】カスタマーエンジニア・フィールドエンジニアのご経験 /第一種運転免許普通自動車 【歓迎】電子機器のカスタマーエンジニア・フィールドエンジニアのご経験/保守点検計画立案及び保守契約受注を行っている方 保守契約やリプレイスの提案も担うため、顧客提案や折衝に抵抗ない方が望ましいです。 ★夜間・休日対応は基本的になし ★保守作業は基本的には協力業者が対応しています。夜間勤務や急な呼び出しなどは基本的に無く、パートナーに連携し対応依頼いたします。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【いずれか必須】・何かしらCAEの経験者(CAEを活用した問題解決があれば尚可）・エンジニアの経験をお持ちで、CAE領域に興味をお持ちの方。 【求める人物像】・抽象度が高い事象に対し、自ら課題を設定し、他部門 関係者を巻き込みアクション推進ができる方。【やりがい】現状の電池の課題を飛躍的に解決するやりがいのある仕事です。【ポジションについて】ご経験に応じて、デジタルイノベーション領域で幅広く検討をさせて頂き、別ポジションを打診させて頂く場合がございます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：