交通/運輸/物流専門職、在宅勤務（リモートワーク）OK、400万円以上の転職・求人情報

必要な経験・能力等 【必須】フォワーダーでの就業経験（職種問わず）【歓迎】航空会社での就業経験【働く環境】残業時間は20時間程、時間単位での年休取得、連続9日間休暇取得が可能と働きやすい環境です。 【キャリアパス】まずは担当エリア（北米・ヨーロッパ・アジア）における航空輸送スペース安定供給と利益創出に注力いただきます。その後は当部署内で様々なエリアを担当した後にオペレーションのスペシャリストを目指すキャリア、当部署内で組織運営と利益創出を目指すマネジメントを目指すキャリア、そして本社にて購買・戦略の立案を目指す等様々なキャリアアップが見込めます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれも必須】■海上貨物もしくは、航空貨物の輸送手配業務のご経験■ビジネスレベルの英語力 【魅力】■手配に留まらず、顧客へのビジネスレビューや物流改善の提案まで担当。物流のコンサルタントとしてのキャリアが手に入ります■世界100カ国以上の海外拠点と日々連携。英語力を活かしていただける環境です■年休126日と働きやすい環境です■世界100カ国以上に広がる自社ネットワークを活用し、他社では困難な複雑な輸送も実現できる圧倒的なインフラがあります 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 ・物流センター、ECフルフィルメント、3PL、通販物流等での実務経験・倉庫現場における入荷、在庫管理、出荷、返品対応などの基本業務理解・現場管理者、リーダー、スタッフ等のマネジメントまたは育成経験 【魅力】 多彩な商材を扱う約4,000坪の大型拠点になります。単なる現場オペレーションにとどまらず、収支管理や顧客への物流手法・コスト削減の提案をお任せします。作業進捗・品質課題を可視化し、現場の安定運営を実現。中長期的には属人的運用の標準化、管理者育成、ＫＰＩマネジメント定着を進め、再現性のある強い現場運営体制を構築いただきます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■ビジネスレベルの英語力 ※英文メールや契約書を読み、必要な情報の確認や意思疎通を英語で行えること ■英語でのコミュニケーションを自ら行う意欲があること 【歓迎】■海運業界（外航船船主、外航船運航会社、外航船船舶管理会社、同業他社）での就業経験 ■海運業界に興味がある方 、社内外の関係者との調整業務が得意な方、契約書や数字を扱う業務に抵抗がない方、グローバルな環境で英語を使って働きたい方等、ご応募お待ちしております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】TOEIC600点以上、または同等の英語スキル 【いずれか必須】■商社やメーカーでの海外営業経験または貿易業務のご経験■船舶関連業務のご経験（例：ばら積み船での船舶管理など） 【魅力】原材料輸送の運航管理、億単位の金額を扱うやりがいのある仕事★OJT、研修等手厚く支援する社風【当社について】外航海運業は貿易立国である日本のみならず、世界の経済発展に必要不可欠な経済インフラとして機能しています。グローバル化が進み世界の貿易パターンが多様性を増すなかで、海上荷動きも年々拡大しており、外航海運業はより一層その重要性を増しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■造船会社での設計業務経験または海運会社工務部での新造業務経験5年程度■新造船の建造仕様打合せ（テクネゴ）経験■建造仕様書の一般部門（General Part）記述内容の理解 ■海外メーカー製品の注文仕様書作成と打合せ（テクネゴ）経験■ビジネスレベルの英語力（英文の読み書き、英語での意思疎通ができる方）■Excel、Word、Power pointなどの汎用ビジネスソフトの基本的なスキル【業務内容補足】対象船型はフェリーと漁船を除く一般商船全般：バルクキャリア、コンテナ船、プロダクトタンカー、ケミカルタンカー、LNGタンカー、LPGタンカー【業務内容変更の範囲 】当社業務全般 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須(いずれも)】・ビジネスレベルの英語力またはTOEIC点以上の方 ・船長経験またはばら積み船で一等航海士のご経験をお持ちの方 ・海技士免許2級以上（航海士）の資格を保有されている方 【魅力】■グローバルな専門性：単なる手配業務ではなく、海外現地法人と連携し、国際的な視野でグローバルな労務管理及び人材教育体制の構築に携われます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■海運企業で工務監督のご経験もしくは機関士としての乗船経験 【歓迎】■乗船経験(機関)■舶用関係機器メーカー、造船所技師■海技免状保有（航海、機関）■海洋系学校航海科・機関科卒業 ■船舶管理業務経験 内航タンカーの安全運航と当社の船体整備強化に向け船舶知識の深い人材を募集します。新造船プロジェクトにおける仕様検討から造船所との折衝、就航までの技術支援を牽引いただくとともに、船舶トラブル対応や工務監督ノウハウの社内蓄積を期待します。日常の船舶管理にとどまらず、働く環境づくりから船隊整備までを技術面から支え、将来にわたる船舶管理体制の強化にご尽力いただける方を求めています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■外航不定期船 運航管理経験 もしくは Post Fixture業務の経験 ■業務に支障のないレベルの英語力（TOEIC730点以上目安） 【魅力】 ■海運・海上輸送ビジネスにおいて、総合商社の強力な海外ネットワークと豊富なノウハウをバックボーンに世界と繋がり、大きなやりがいとスケールを感じられるグローバルな業務環境です。 ■世界の海運業を支える船主/管理会社（オーナー）・海運会社（オペレーター）等との幅広い取引を通じ、自らを磨き、成長できます。 ■ビジネス力・英語力を磨くことで海外出張の機会を得て、世界市場で活躍いただけます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】英語力：メール・電話・オンライン会議で確認や調整が可能 ※TOEIC 750点以上を目安 ・タンカーチャータリング、またはブローキングに関する知識・実務経験 (1年以上) ・社内外関係者と連携し、丁寧にコミュニケーションを取る事ができる方 【歓迎要件】 ・原油・石油製品のチャータリング経験 ・タンカーのブローカー経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】※下記、いずれも満たす方 ■フォワーダー業界にて海上輸入実務経験（3年以上） ■特にメールを多く使用するため、英語でのメール業務ができる方 【当社について】当社は航空輸送、海上輸送、通関、配送、3PLなどのロジスティクスサービスを提供しています。グループ全体で100以上の国と地域をカバーするサービス網と、スピーディ-で小回りの利いた対応力を強みに、設立以来多くのお客様にご利用いただいております。業績好調により増収増益を実現。成長企業でその一端を担っていただける方を募集致します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■応募時点で社会人経験が2年以上ある方■船舶管理の経験 【歓迎】■海運・クルーズ業界で就業経験のある方■外航船における船舶管理業務（海務監督・工務監督・DPA・安全管理等）の実務経験 ■外航船における航海士または機関士としての乗船経験■船主側での新造船監督、修繕監督、改造工事、保証工事等の実務経験■外航船における船員教育・訓練（ISM/SMS、ISPS、BRM・ERM等）の実務経験■船主会社における技術部門での船舶管理・保船・運航管理に関する実務経験■船員配乗・船員管理・クルーマネジメント（STCW・MLC対応、安全管理、品質管理等）の実務経験 ※英語力がない方もOK。社内で英語教育の支援あり。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■ビジネスレベルの英語力■Microsoft Officeの活用経験 【いずれか必須】■海運会社での職務経験 ■海運・船主と取引関係にある会社における勤務経験■配乗経験 ■海上勤務経験 ※グローバルに活躍していきたい方歓迎です。 【当社の強み】独立系として船員配乗から船舶管理まで一貫して行っており自社でも船舶を保有しております。創業から50年以上続けてきた唯一無二のビジネスモデルが強みです。また現在会社として変革期を迎えており働き方や業務改革を推進しております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】●船員経験3年以上 （石油または、ケミカルまたは、ガスタンカー） ●3級海技士（航海、もしくは機関） 【歓迎】 ●海上物流経験(オペ・代理店等) ●陸上管理経験（運行管理者かDPA*経験者もしくはDDPA経験者） *DPA:Designated Person Ashore DDPA : Deputy Designated Person Ashore ●安全管理責任者か次席安全管理責任者 ●TOEIC 600点以上 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】英語力：メール・電話・オンライン会議で確認や調整が可能 ※TOEIC 750点以上を目安 ・基礎的なカーゴオペーレションに関する経験(2～3年以上) ・社内外の関係者と連携し、確認事項や変更事項を漏れなく伝達できる方・コミュニケーション力 ・社内外の関係者と連携し、確認事項や変更事項を漏れなく伝達できる方 【歓迎】 ・原油・石油製品のカーゴオペレーション経験 ・タンカーのブローカー経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】工務監督としての就業経験がある方、または造船所での就業経験がある方 【魅力】「海技スキルを陸上で活かしたい」「船舶管理・新造船業務に挑戦したい」という方におすすめです。ケミカル船・ガス船分野で高い専門性を持つ飯野海運において、工務監督として運航管理から新造船建造監督まで幅広く経験できます。少数精鋭ならではの裁量の大きさも魅力。モデル年収33歳1,035万円、所定労働時間7時間、週2日リモートワーク可能と、専門性・待遇・働きやすさを兼ね備えた求人です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■海運業界での就業経験者 【歓迎】■船舶の工務監督の経験あり、船の建造や修繕のご経験者 【当社の魅力】■海運業界に対する志望度の高い方老舗総合商社としてエネルギーから海運、不動産、石油貯蔵タンク、レストランビジネス、保険まで多岐に渡り、幅広く事業を展開している事から安定した経営基盤を誇ります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 ・分析力・問題解決力：大量のデータの中から違和感や異常値を見つけ、その原因を調査・整理できる方 ・コミュニケーション力 【このポジションで得られる経験】 巨大な運航データを分析し、不正や非効率を特定して収益を改善する力は、あらゆる事業会社で重宝される「計数管理能力」です。また、海外拠点に対し数字を根拠に改善を迫る経験を通じて、世界基準の交渉術と論理的思考力が身につきます。「英語×データ分析×コストマネジメント」という、市場価値が非常に高い専門性が手に入ります 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■海技免状3級以上（機関士または航海士）の資格を取得されている方 【マッチする仕事観】■お客様や、社内の関係者に寄り添いながらコミュニケーションを取れる方。■仕事においての正確性を大事にされる方 お客様は船主（船を持っている方。個人もあれば、会社もある）です。社内各署と一体となって船舶管理のプロジェクトを進めます。 ※本人のご経験・適性・ご希望に合わせて、社内の他部署への配属を推奨する場合もあります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ・国際物流・貿易に関連する業務経験 ・法人顧客または社内外関係者との調整経験 【歓迎】 ・フォワーダー、航空会社、船会社等での就業経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■海上輸送に関する実務経験（傭船業務、本船オペレーション業務など)をお持ちの方（船社、フォワーダー、物流会社、商社、荷主企業等の立場は不問／船種・商材不問） ■TOEIC700点程度の英語力 【魅力】ボトムアップ型の組織の為、自らの意志で業務範囲を広げることができ、経営層も近い距離で仕事をする為、早期に成長できる環境です。 船会社との航海傭船契約が多い(商社傭船業務)一方、自社運航船で自社貨物を輸送している商社は少数。商品担当との距離感も非常に近く、商社と船会社を融合させた非常に魅力的で稀な形態の部署です。所属部門として、週2回の在宅は活用して欲しい風土で、柔軟に働ける環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 ≪歓迎≫■工務経験をお持ちの方■船員の経験をお持ちの方■海技免状をお持ちの方【必須】■船舶、海運への知識がある方(商船系学校卒など)■普通自動車免許(AT限定可) 【福利厚生】時間有給/フレックス制度/テレワーク制度【求める人物像】■問題解決策を提案できる方 ■チーム内・乗組員とコミュニケーションをとり、的確に報告が出来る方 ■目標達成のために、チーム内で協力して業務を行える方【当社の強み】当社は数ある船の種類の中でも、わずか1％のニッチな船舶を扱っています。そのため、景気に左右されることは少なく、1980年創立から40年以上業務を営んできております！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須(いずれも)】■ビジネスレベルの英語力またはTOEIC600点以上の方 ■外航船の乗船経験または船員の配乗･労務管理、教育の経験 【歓迎】･海技免状（航海士）を保有されている方 《事業の魅力》世界各国の船員と共に安全で安心な海上輸送を支える、社会貢献度の高いスケールの大きな事業です。 《ポジションの魅力》海外法人やマンニング会社と連携し国際適視野でグローバルな労務管理や人材教育体制の構築に携われます。 《企業の強み》第一中央汽船の完全子会社として６０年間にわたり安定した経営を実践し、業界内で確固たる基盤を持っています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 ・Excel等を用いた大量のデータ入力・集計・ハンドリングの実務経験 ・正確かつスピード感を持って業務を遂行できる能力 ・Engineerとしての乗船経験（乗船履歴は不問） 【本ポジションの魅力】・長崎から世界に挑戦できる環境に身を置けます。これまでのキャリアを生かして、グローバル市場で挑戦し、是非自身の成長を実現してください ・商船三社のバックボーンを背景とした安定基盤と柔軟性のあるスピード感のあるベンチャー風土の双方を兼ね備えた企業でのキャリアを歩める ・高度な専門性を必要とする機会/ポジションが多数あります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【いずれも必須】■フォワーダーでの航空貨物輸出のご経験(5年以上) ■チームマネジメントのご経験 ■英語力(メールでの読み書きがスムーズなレベル／TOEIC600点程度) 【尚可】■Cargo Wise1（弊社利用の基幹システム）の経験 【魅力】世界中の顧客や代理店とやり取りし、グローバルビジネスの最前線を体感できるポジションです。また、サービス品質を高める中心的存在として顧客満足に直結するやりがいがあります。将来的には、国際物流の知識とマネジメント経験を積むことで、マネージャーや拠点長など上位職へのキャリアパスも開けます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：英語 日本語 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか経験必須】・海運業界でのご経験（海運会社/船舶代理店等での勤務経験）・フォワーダーで海上輸送に携わったご経験・商社で船舶ビジネスに関わっていたご経験（原料/製品の海上輸送に関わっている） ・その他船舶に関わる業務経験 【必須】TOEIC730点以上目安 ＜残業時間補足＞月30時間程度※所定労働時間7時間15分での算出です ※海外とのやり取りに伴い、深夜・休日の対応が発生する場合がございます 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■国際物流業務(海運または航空フォワーディング業務など) / 国内物流業務 / 貿易実務の経験3年以上 【歓迎】■オペレーション改善経験（デジタルを活用したアプローチだと尚可） 【当社について】「理想の物流体験を社会に実装する」をミッションとしています。今までなかった物流のIT化に、国内で初めて着手し、業界全体の課題であった”非効率な業務”の効率化を目指していきます。 【向いている方】新たな発想でビジネスを展開しています。「現職ではいままでできなかったことがある」「別の立場から業界を変えてみたい」など業界に対しての強い思いがある方は大歓迎です！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ≪船員の経験がある方へおすすめ！！≫ 【必須】2級海技士（機関）以上、外航船二等機関士以上経験者 【歓迎】周囲とコミュニケーションをとるのがお好きな方 【魅力】大手海運会社の子会社でもなく、独裁オーナー経営企業でもない、イマドキ珍しい独立独歩の外航海運会社。会社を発展させるのも衰退させるのもアナタ次第。個人の意見が反映されやすい自由闊達な雰囲気の船会社です。少数精鋭を目指す企業の持ち味として、全従業員・役員とも近い距離でコミュニケーションをしながら業務にあたることができるため、 様々な業務上の打ち合わせ相談等もしやすい風通しの良い社風です 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■海運・船舶業界での就労経験■様々な利害関係者と対話し、調整を行ってきたご経験■目標を達成するために愚直に取り組み、成果を出してこられた方■ビジネスレベルの英語力（目安TOEIC700点以上） 【歓迎】売買仲介や用船仲介業務経験 【入社後の流れ】入社後6か月程度はマンツーマンで基礎知識の習得、顧客との関係構築に努めていただきます。その後はOJTを交えながら徐々に担当客先への営業をお任せしていきます。 【キャリアパスイメージ】入社後3~5年程度は中古船営業部に配属予定、その後は本人希望や適性に応じて他営業部署やコーポレートへ挑戦することも可能。希望者は国内外支店への駐在にも挑戦可能。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■国内外を問わず「自航船」に関する職務の従事経験目安5年以上■TOEIC800点以上（英検準一級やIELTS、TOEFLなど同等の英語力）※海外洋上風力事業の技術会社・DEME Offshore社との協働により必要なため 【洋上風力事業/参考事例】(1)https://www.penta-ocean.co.jp/sustainability/stakeholder/report/2024/pdf/2024_06.pdf 当社は、長年培ってきた高度な海上土木技術に加え、当工事において得られた洋上風力発電施設の施工実績・ノウハウから、これら諸課題の克服に取り組んでいます。 (2)https://www.penta-ocean.co.jp/125/pdf/01/CP-8001_A3.pdf 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須(いずれも)】■英語語学力：ビジネスレベルの英語力（目安TOEIC600点以上） ■工務監督・修繕監督・新造船監督・RightShip対応のいずれかの経験 【歓迎】海技士3級以上（機関士） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 ・船舶や海運業界に対する興味・関心のある方 ・エクセル、タブロー（データ可視化ツール）などを使用して、データ分析を実施したことがある（対象は船舶性能に限りません） 【本ポジションの魅力】・長崎から世界に挑戦できる環境に身を置けます。これまでのキャリアを生かして、グローバル市場で挑戦し、是非自身の成長を実現してください ・商船三社のバックボーンを背景とした安定基盤と柔軟性のあるスピード感のあるベンチャー風土の双方を兼ね備えた企業でのキャリアを歩める ・高度な専門性を必要とする機会/ポジションが多数あります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 ・物流/海運業界のご経験/船舶エンジニア(船員)のご経験/船舶性能に関する知識、またはそれに関する業務経験/多国籍チームや海外拠点と協力するプロジェクト経験 【本ポジションの魅力】・長崎から世界に挑戦できる環境に身を置けます。これまでのキャリアを生かして、グローバル市場で挑戦し、是非自身の成長を実現してください ・商船三社のバックボーンを背景とした安定基盤と柔軟性のあるスピード感のあるベンチャー風土の双方を兼ね備えた企業でのキャリアを歩める ・高度な専門性を必要とする機会/ポジションが多数あります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■物流業界での航空貨物輸入のオペレーション業務またはカスタマーサービスの経験(5年以上) ■チームリーダーの経験 ■英語力（メールでの読み書きがスムーズなレベル／TOEIC550点程度) ■基本的なPCスキル 【尚可】■CW1（Cargo Wise 1/弊社基幹システム）利用経験 ■マルチタスクが得意で、顧客対応に抵抗がない方 【魅力】顧客コンタクトのキーパーソンとして各種輸入手配業務の中心となりご活躍いただけます！また、他関連部門との連携も多く、ゆくゆくは社内でのキャリアチェンジのチャンスもあります。また、国際物流のダイナミックな環境でマネジメント経験を積むことができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：英語 日本語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■輸出入（通関、カルネ対応、一時輸出入）等、貿易・物流知識と実務経験（目安5年以上）■企業における係長、主任、チームリーダー等の役職・マネジメント経験（目安3年以上）【歓迎】英語スキル ※キャラクター衣装に関する知識は、入社後に業務を通じて学んでいただけます！【魅力】■自社IP・キャラクターを活用した施策に携わることができます。■キャラクター機材を国内のイベント現場及び海外への発送管理業務がメインとなりますが、将来的に海外への展開が大きく見込まれているため、海外案件に関しては再構築する最初のメンバーとして活躍できます。■直接または間接的にエンターテイメントを感じられる部署です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■海技士３級以上（航海士、機関士のいずれか）【歓迎】■ISMコードやSMSに関する業務経験 ■乗船経験 ■船舶管理業務経験 ■英語力を有する方 ■ISO9001の文書管理業務、マニュアル改定、運用経験 ■安全管理に関わる業務の経験 当社では国際海事機関（IMO）で採択されたISMコードに基づき、独自の安全管理システム（SMS：Safety Management System）を構築し、（財）日本海事協会から認証を取得しています。海陸の従業員は安全管理システムに基づき、「海上における人命の安全」「船舶の安全運航」「環境の保護」の確保に努めています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■船舶の建造・保守整備、船舶の運営にかかわる経験をお持ちの方■船舶工学や海洋システム工学を学ばれてきた方【歓迎】航海士/海技士/一級土木施工技士/技術士/TOEIC730点以上相当の英語力 ※あくまでも、造船、船舶の保守管理や船団の運航を管理監督する立場での職務となります。【当社事業】当社は海洋土木のリーディングカンパニー、また海外展開に強みのあるゼネラルコントラクターとして知られていますが、それだけにとどまらず、国内陸上土木は国内海洋土木と同規模の売上高を誇り、国内建築はそれら土木（海洋と陸上）を合算した売上高と同規模です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：1級土木施工管理技士 技術士(建設部門、上下水道部門)

必要な経験・能力等 【必須資格】■二等航空運航整備士（飛行機。ピストンもしくはタービン）以上の資格を有する方■航空運送事業者もしくは航空機使用事業者における整備の実務経験を3年以上もしくは認定事業場の実務経験3年以上 ■プライベートジェット・旅客機等の機種を問わず、航空機整備の実務経験を有する方。 【求められる人物像】 ・安全を最優先に判断し、整備作業、不具合対応、関係者調整を主体的に進められる方。 ・国内出張・常駐支援にも前向きに対応できる方。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力：英語 資格：航空整備士

必要な経験・能力等 【必須】普通自動車免許（AT限定可）を保有し、■中古車査定、または車両検査の実務経験がある方。※乗用車のみの経験でも歓迎します。トラックの査定経験をお持ちの方は優遇いたします。 「培ってきた査定技術を、より良い環境で活かしたい」「体力仕事からは離れ、目利きで勝負したい」という方を歓迎します。年齢は問いません。確かな技術を持つプロフェッショナルとしてお迎えします。 【入社後について】■マネジャーより査定の仕方などレクチャーを受け、すり合わせながら査定のスキルを高めていきます。また、週1回のチームミーティングでは、過去担当した査定や今後の予定などを調整します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■海運会社もしくは造船会社における、船舶管理・工務監督のご経験をお持ちの方 ★内航タンカーによるエネルギー輸送のプロフェッショナルとして、様々な新造船チャレンジをしています。 ■東京本社出社を基本として、国内出張対応(年間100日程度)があります。海外ドックに関しては、現在は現地パートナーに対する遠隔での監督を行っています。 ★東京本社勤務 ★また、内航分野が主となるため国内対応が基本となります。（英語スキルは不問) 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■船舶の海務または工務監督のご経験 ■航海士または機関士としての海上勤務経験、造船所勤務のご経験 【PCスキル必須】■Microsoft Officeの活用のご経験 【歓迎】■海運会社での職務のご経験 ■工学系の知識 ★人物重視の採用です！ご興味ある方ぜひご応募ください！ 【当社の強み】独立系として船員配乗から船舶管理まで一貫して行っており自社でも船舶を保有しております。創業から50年間続けてきた唯一無二のビジネスモデルが強みです。また現在会社として変革期を迎えており働き方や業務改革を推進しております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■CADの使用経験（CATIA尚可） ■航空機関連業務の経験 ■Excel／Wordの基本操作が可能な方 【歓迎】 ■解析評価業務の経験 ■マニュアル作成経験 ■航空機整備・設計・運用いずれかの経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■工学系の大学または大学院を卒業し、船舶関連会社や製造業にて、当会に関連する実務経験を積まれた方 【歓迎】■基本的な英語コミュニケーションスキル（TOEIC650点以上目安） 【人物像】 ■新しい業務に前向きに取り組む意欲、協調性、柔軟性をお持ちの方 ■コミュニケーション能力、論理的思考力、問題解決能力、想像力を 備えた方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■船会社(代理店含む)or国際貨物フォワーダーでの実務経験(3年以上)■海上貨物のスペース確保/運賃交渉に関する実務 【歓迎】■多様な輸送モード(特殊コンテナ/プロジェクト貨物/フェリー/RORO船等)の取り扱い経験■CargoWiseの使用経験 【ポジションの魅力】■海上貨物の取扱量と取り扱う商材の多さが魅力■2025年度の日本発海上輸出取扱実績は197,440TEU/国外実績を合わせ725,000TEUであり,大きな案件にもチャレンジできる環境■前職での知見も活かしつつ当社日々やりがいを持って取り組んでいる■マネジャー職は海外出張のチャンスあり 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

求める人材: ▼必須要件 【業務に関連する経験】 海外での鉄道建設プロジェクトにおける土木分野での施工管理経験 【類似業務経験年数】 5年以上 その他（備考欄）

必要な経験・能力等 【必須】下記いずれかの経験・スキルをお持ちの方 ■建築・電気・機械いずれかの分野で施工管理・工事監督の実務経験 ■ゼネコン、サブコン、設備工事会社などでの現場管理・安全管理を 含む工事マネジメントの経験 ※管理の対象物は不問 ■図面の読解力・工程管理スキルを有し、協力会社・発注者との調整業務などの経験／■機械の据え付けやメンテナンス、サービスエンジニアとしての経験 【歓迎】鉄道・駅関連設備（ホームドア、エレベーター、電気設備等）の施工または保守の経験／監理技術者（機械器具）などの資格取得者／夜間工事や休日作業など、鉄道設備工事特有のスケジュールに柔軟に対応できる方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれも必須】■フォワーダー業界でのカスタマケア業務経験■ビジネスレベルの英語スキル■マネジメント経験（人数不問） 【その他業務詳細】■作業指示書に沿った顧客のオンボーディングをサポート■適格性評価や運用実行プロセスに顧客の注文を入力■財務部門と協力して、日々の事業開発に基づいて与信限度額を調整■すべての苦情を文書化、解決、分析する事に加え、根本原因を特定、共有■顧客レポートを作成、レビュー+絞り込む。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■大規模倉庫や3PLの管理経験10年以上 ■ビジネスレベルの英語・日本語力 ■5年以上のマネジメント経験 ■SAP、WMS等の使用経験 【歓迎】■自動車部品業界経験、電子部品業界でのB2B経験、物流業界経験■グローバル組織で成長意欲がある方■3～4万平米規模の倉庫を管理した経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■第一種運転免許普通自動車（AT限定不可） ■自動車整備士3級以上 【歓迎】■自動車整備（特に大型自動車）のご経験 ■地域に密着し、貢献できる仕事に就きたい方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 自動車整備士

必要な経験・能力等 【必須】■ゼネコン・プラントでの経験者 【必須】■一級建築施工管理技士 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：1級建築施工管理技士 一級建築士

必要な経験・能力等 【必須要件】・自動車整備士2級以上（ジーゼル、ガソリン問わず） ・基本的なPCスキル（メール、Excel等） 【歓迎条件】・検査員資格・トラック整備経験・商用車整備経験 【求める人物像】・自ら課題を見つけ、改善提案に取り組める方 ・周囲と円滑にコミュニケーションを図れる方 ・チームで協力しながら仕事を進められる方 ・新しいことに挑戦したいと前向きな考えの方 （市場の動きを察知し取り入れるなどの提案や、将来的に別製品の整備・修理を提案しビジネスにしていくなど） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：自動車整備士 自動車検査員

必要な経験・能力等 【いずれも必須】■拠点運営（PL作成/実行/管理/各種KPI管理/業務推進) ■配下メンバーの労務管理・教育・マネジメント経験（20名以上） ■拠点内の課題抽出/自身での改善実装経験、代表/役員直下での業務経験 【求める人物像】■青果流通に興味がある人、主体的に対応できる人、ベンチャーマインドをお持ちの方■会社の改革に携わりたい方 【採用背景】 当社は創業者から次の世代への事業承継第二創業期に差し掛かっており、2代目代表のもと、長崎支社の売上拡大に向けた管理体制・組織強化を図るための募集です。これまでのマネジメント経験を活かし、組織運営および事業推進を担える方を求めています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 運行管理者 フォークリフト運転者

必要な経験・能力等 必須】■法人営業経験（目標達成へのエネルギーがある方）■普通自動車免許（AT限定可）【尚可】■採用実務経験 ■物流・運行管理の知見 【採用背景】新サービス（相乗りシャトル等）の体制強化に向けた増員です。社外の知見を活かし、組織をアップデートしてくれる方を求めています。 【働き方】土日も業務が発生するサービスの為、現在は土日出勤が発生します（振替休日取得可能）。【当社の強み】安定した経営基盤を持ちつつ、新しいことへの挑戦を厭わない文化があります。実証実験中の送迎サービスなど、手触り感のある事業開発に携われます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】◇会社の核として長期キャリアを歩みたい方必見◇ ■運行管理者資格をお持ちの方■運送会社で何かしらの業務経験のある方 【歓迎】組織をまとめるポジションなのでリーダーシップのある方 【陸上輸送事業について】石油製品から飲料水まで様々な製品を高品質かつ安全に輸送しています。ガソリンや潤滑油、化成品、LPGやLNG、産業ガスなどライフラインを支えるエネルギーを陸上輸送するとともに、近年では大手飲料水メーカーが取り扱う各種飲料水の配送および倉庫管理にも参画しています。日本全国に事業所を配置し、上野グループの陸上輸送を担う中核会社の一つとして、高品質かつ安全なサービスを提供しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】普通自動車免許（AT限定可）を保有し、以下いずれかの実務経験がある方。■自動車整備士 ■板金塗装 ■自動車販売・買取 ※トラックの経験は不問、乗用車メインの方も歓迎です。 整備技術だけでなく、お客様への提案経験も活かしたい」「自身の市場価値をさらに高めたい」という方を歓迎します。ディーラー等で接客と技術の両面で磨いてきた「地力」が正当に評価される環境です。 【入社後について】■マネジャーより査定の仕方などレクチャーを受け、すり合わせながら査定のスキルを高めていきます。また、週1回のチームミーティングでは、過去担当した査定や今後の予定などを調整します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】下記いずれかの経験・スキルをお持ちの方 ■建築・電気・機械いずれかの分野で施工管理・工事監督の実務ご経験 ■ゼネコン、サブコン、設備工事会社などでの現場管理・安全管理ご経験 ■図面の読解力・工程管理スキルを有し、協力会社・発注者との調整業務などのご経験 【歓迎】・鉄道・駅関連設備（ホームドア、エレベーター、電気設備など）の施工または保守のご経験／・監理技術者（機械器具）などの資格取得者／・安全第一の意識を持ち、チームで現場を円滑に進められるリーダーシップ・調整力をお持ちの方／・夜間工事や休日作業など、鉄道設備工事特有のスケジュールに柔軟に対応できる方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■環境・リサイクル業界でのご経験 【歓迎】■配送。物流の配車経験 ■人員配置、工程管理、社内外調整など管理に携わる業務をされていた方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

求める人材: ▼必須要件 【業務に関連する経験】 鉄道事業者、メーカーでの設計業務 【類似業務経験年数】 10年以上 その他（備考欄）