海運/港湾関連、賞与あり、300万円以上の転職・求人情報

求めている人材 ✬【必須条件】 普通自動車 第一種運転免許（MT） ※AT限定は不可となります ✬【歓迎条件】 下記の運転経験・資格保有者は優遇します！ ・フォークリフト ・天井クレーン 普通自動車のマニュアル（MT）免許さえあれば、 これまでの経験は一切問いません。学歴も不問です。 「車が好き」「しっかり稼ぎたい」というシンプルな意欲を一番大切にしています。 未経験からでも、先輩が横についてイチから優しく教えるので、 まずは簡単な運転からスタートしましょう！

求めている人材 【必須条件】 ・船舶代理店業務、もしくは船舶の運航に関連する業務経験をお持ちの方 ・英語力：上級（読み・書き・会話）※本船とのやり取りは全て英語となります ・日本語力：上級（読み・書き・会話） 【応募条件】 ・職務経験：1年以上 ・キャリアレベル：中途経験者レベル ・最終学歴：専門学校卒以上 ・日本での就労資格をお持ちの方

求めている人材 ・学歴不問（中卒・高卒可） ・経験不問（業界・職種未経験歓迎） 【必須条件】 ・35歳以下の方（キャリア形成のため） ・要普通自動車免許（AT限定可） └会社負担でMT・中型免許取得可能 年齢の条件と理由：あり（例外事由3号のイ・35歳未満（長期勤続によるキャリア形成のため））

求める人材: ※複数のガット船新造に伴い、経験者の方を急募中です。 【応募条件】 ・海技士免状4級以上をお持ちの方 ＜歓迎条件＞ ・学歴不問 ・30代40代50代の方が活躍中 ・ブランクのある方も歓迎 ・海の仕事や船に興味のある方 ＜ほかあれば活かせる経験など＞ ・航海士、機関士としての勤務経験 ・海員学校、水産高校出身の方 ・海上自衛隊、海上保安部出身の方が活躍中 ・RORO船、フェリー、ガット船での勤務経験 ＜海上従業員の主な出身校＞ 【海上技術短期大学校/海上技術学校】口之津/宮古 【水産高校】鹿児島

求める人材: ※複数のガット船新造に伴い、経験者の方を急募中です。 【応募条件】 ・海技士免状5級以上をお持ちの方 ＜歓迎条件＞ ・学歴不問 ・30代40代50代の方が活躍中 ・ブランクのある方も歓迎 ・海の仕事や船に興味のある方 ＜ほかあれば活かせる経験など＞ ・航海士、機関士としての勤務経験 ・海員学校、水産高校出身の方 ・海上自衛隊、海上保安部出身の方が活躍中 ・RORO船、フェリー、ガット船での勤務経験 ＜海上従業員の主な出身校＞ 【海上技術短期大学校/海上技術学校】口之津/宮古 【水産高校】鹿児島

求める人材: ※複数のガット船新造に伴い、経験者の方を急募中です。 【応募条件】 ・海技士免状5級以上をお持ちの方 ・ガット士経験のある方 ＜歓迎条件＞ ・学歴不問 ・30代40代50代の方が活躍中 ・ブランクのある方も歓迎 ・海の仕事や船に興味のある方 ＜ほかあれば活かせる経験など＞ ・航海士、機関士としての勤務経験 ・海員学校、水産高校出身の方 ・海上自衛隊、海上保安部出身の方が活躍中 ・RORO船、フェリー、ガット船での勤務経験 ＜海上従業員の主な出身校＞ 【海上技術短期大学校/海上技術学校】口之津/宮古 【水産高校】鹿児島

求めている人材 ◆未経験OK ◆学歴不問 【必須条件】 ・普通自動車運転免許（AT限定可） ・基本的なPC操作ができる方 【歓迎条件】 ・危険物取扱者乙種4類 ※未取得の方は、入社後の取得を 目指していただきます。 ・Excelの基本操作ができる方 ・工場、倉庫、物流、製造、設備、 建設、海運などでの勤務経験がある方 【こんな方にピッタリ】 ・周囲と声を掛け合って仕事を進められる方 ・決められた手順を守って取り組める方 ・知らない仕事も一つずつ覚えていける方 ・一つの拠点で長く勤務したい方

求めている人材 ★高卒以上★普通自動車免許 ★給与UPや休み増加を求めて異業界からの応募多数！ 【応募対象者】 ※下記「１」または「２」のいずれかを満たす方（学歴、実務経験のどちらか一方で可） １．学歴による応募資格 大学、短期大学、高等専門学校、高等学校、専修学校等において、下記の学科や科目を修めて卒業した方 • 理系・工業系の学科・課程の卒業者 （機械、電気、工業化学、土木、建築に関する学科など） • 指定科目の単位修得者 （学校の種類を問わず、機械、電気、工業化学、土木、建築に関する授業科目を15単位以上修得した方） ２．実務経験による応募資格 • 機械や設備の保守・点検、またはフィールドエンジニアの実務経験（3年以上） • 製造・建設・設備などの現場における、作業・施工経験（3年以上） 【必須条件】 ◆高卒以上 ◆要普免許以上 ※今治希望の場合は準中型免許が必要です。 入社後に免許取得費用については会社支給（資格取得支援金）で準中型免許を取っていただきます。（社内規定による） 【歓迎条件】 ◆未経験OK ◆第二新卒 【こんな方におすすめ】 ◆機械いじりが好きな方 ◆コミュニケーション力を活かしたい方 ◆簡単なPCスキルをお持ちの方 ◆安定企業で腰を据えて働きたい方 ◆圧倒的なシェアを持つ分野で活躍したい方 ◆細かい作業好きな方 【当社で活躍している方の特徴】 ◆船乗り・造船技士を経験された方 ◆設備の保守点検(エレベーターなど)に関わっていた方 ◆造船所で従事していた方 ◆製造や現場で働いていた方 船舶未経験や20代・30代異業種の転職者が活躍中！ ワークライフや環境を変えたい...そんな方から応募を頂いております！ 気になる、ご不明点がございましたらお気軽にお問い合わせください！！ 【採用担当より】 既存設備の定期点検や新設の船舶への設備設置後の点検を担当 ご依頼増加に伴う増員募集！ 消防設備の設置および定期点検は法律で義務付けられているため、 物流が止まらない限り、この先も必ず必要とされる仕事です。 身につけた専門知識や資格はあなたの財産となり、長期活躍できます。 特殊な分野ゆえ経験不問です。 船の消防、環境制御設備というニッチな分野の 高い技術力をもつ当社で、腰を据えて活躍しませんか？ Iターン・Uターン歓迎！！ 年齢の条件と理由：あり（例外事由3号のイ・40歳以下（長期勤続によるキャリア形成のため））

求める人材: ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 今後の事業拡大を見据えた増員募集で 「育成前提」の採用となりますので、 少しでも興味があればぜひご応募ください！ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ✅未経験歓迎！経歴や保有資格は問いません！ ✅第二新卒やブランクある方もOK！ ＜こんな想いの方はぜひご応募ください！＞ ◎社会貢献性の高い仕事に携わりたい ◎ずっと長く腰を据えて働ける環境が良い ◎チームワークを大切にする社風で働きたい ◎仕事もプライベートも充実させたい

求めている人材 【応募条件】 ✅ 5級海技士（機関）以上の免状をお持ちの方 ✅ 年齢不問（定年65歳） 【こんな方を歓迎します】 ・内航船、貨物船、タンカーなど別船種からの転職をお考えの方 ・長期乗船から抜け出し、短いスパンで働きたい方 ・結婚や子育てなど、家族との時間を増やしたい方 ・福岡（博多）を拠点に、安定した生活を送りたい方 ・100年以上の歴史を持つ企業で、長く安心して働きたい方 【歓迎するスキル】 ✅ 機関士としての実務経験 ✅ チームで協力して業務に取り組む姿勢 【教育・研修体制】 入社後のOJTを通じて、当社の運航体制や 業務の流れを丁寧にサポートします。 【キャリアプラン】 3級海技士免状以上お持ちの方は、将来的に 機関長への登用も目指せます。

求めている人材 ＜必須条件＞ 5級海技士（航海）以上 ※船員作業のご経験がある方は優遇します！ ＜歓迎条件＞ ・フリーター／ブランクのある方歓迎 ・Iターン／Uターン歓迎 ・学歴不問（中卒・高卒可） ・第二新卒歓迎 ・20代・30代・40代 活躍中 ・60代・70代のかたも現役で活躍中 ・ハローワークで求職中の方 ・協調性を持って、仕事に取り組める方 下記のようなご経験がある方 ドックマスター、船渠員、甲板手、操舵手、乗組員、船乗り、舟人、水主、海員、水兵、セーラーなど

求めている人材 学歴不問(中学卒の方、高校中退の方可) ✅業界・職種未経験者からスタートしたスタッフが多く活躍しています！ ✅重機の資格は入社後に会社負担で取得可能！ ✅充実した研究もあるので、未経験の方も安心してご応募下さい！ ＜必須要件＞ ＊18歳以上の方（深夜業務の可能性があるため） 性別の条件と理由：女性歓迎（ポジティブアクション）

求めている人材 ◆未経験OK ◆現場作業経験が1年以上ある方歓迎 ◆玉掛けやクレーン免許、大型自動車免許、けん引免許をお持ちの方は尚可 ◆資格取得制度＆資格手当もございます

必要資格・経験 【必須】普通自動車免許 経験不問＆未経験者歓迎！ ＼こんな方も歓迎！／ ・建設作業員としての経験がある方 ・当社の理念に共感できる方 ・スケールの大きな仕事に就きたい方 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ お気に入り保存すると いつでもこの求人を確認・削除できます。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 最終学歴 学歴不問！高卒・専卒・大卒問わず歓迎！

求める人材: 【必須条件】 ・海技士（機関6級以上） ・実務経験でも構いません ＜優遇条件＞ 「3種電気主任技術者以上」または「2種電気工事士以上」 ※ブランクがあっても構いません！ ※学歴は問いません！ 【下記の学校からの卒業生が多数います】 ・京都府立海洋高等学校 ・兵庫県立香住高等学校 ・香川県立多度津高等学校 ・大分県立海洋科高等学校 ・山口県大津緑洋高等学校

求めている人材 【必須条件】 高卒以上 普通免許をお持ちの方 ＼こんな方はご活躍頂けます／ ◎モクモク一人で作業よりチームで連携して仕事をしたい方 ◎船や海が好き、興味がある方

必要資格・経験 ＜必須＞ 5級海技士（機関）以上 ※日本の海技免状をお持ちの方 ※5級の方も積極的に採用中！ ※タンカー未経験の方も大歓迎！ 貨物船など他船種からの転職や、 実務経験が浅い方、 免許のみのペーパーの方、 海技学校・水産高校出身者も歓迎します！ ※18歳未満の方は22時までの勤務となります。 最終学歴 高等学校以上

必要資格・経験 ＜必須＞ ・六級海技士（機関）以上の資格を保有する方 ・乗船経験1年以上の方 ＜歓迎＞ ・甲種危険物等取扱責任者（消防） ・船種：総トン数を問わず内航船、外航船での機関長、機関職員、機関員としての乗船経験 ・海技免除(機関)をお持ちの方 ＜基本的にお電話で面接＞ ✓急募 ✓即日勤務OK ✓いきなり社長面接 ✓面接回数は1回！ 最終学歴 〇学歴不問

求めている人材 □海技士免許6級以上または船舶乗船履歴保有者 □海が好きな方 □一等航海士や船長職にあこがれのある方 □０から学んでみたい方 □海上実歴、海技免状保有者あれば尚可 長期歓迎/ブランクOK/経験者歓迎/有資格者歓迎/キャリアアップを目指す方歓迎 年齢の条件と理由：あり（例外事由1号・60歳未満（定年のため））

必要資格・経験 ＜必須＞ ●乗船経験をお持ちの方 └ 業界問わず（漁船、作業船、フェリーなど、船の種類は不問です！） ※無資格の方も歓迎！ ＜歓迎＞ 〇船員経験 〇海技士免許6級以上 ※18歳未満の方は22時までの勤務となります。

求めている人材 ＜学歴＞ 学歴不問 ＜必須条件＞ ✅海技免状6級以上（航海）をお持ちの方 人柄重視で、実務未経験者も積極的に採用します。 ブランクがある方も大歓迎。 ＜歓迎条件（あれば尚可）＞ ✅これまでに乗船業務の経験がある方 ✅海技系学校・商船高専・水産系高校等の学校の卒業者 ✅海技免状3級以上（航海）の取得者 ✅第3級海上特殊無線技士の保有者 ＜求める人物像（活躍しているタイプ）＞ ✅相手を思いやって行動できる方 ✅仲間と協力して取り組める方 ✅素直に学び成長できる方 ✅困った時に相談できる方 ✅周囲と声を掛け合える方 船の上では、操船技術だけでなく、乗組員同士の連携やコミュニケーションも安全運航に欠かせません。 一人で仕事を完結するのではなく、チームの一員として周囲と協力できる方を歓迎します。

求めている人材 62歳未満の方 ※例外事由1号・定年のため 【必須】 ・仕事内容に記載した業務の経験者 ・普通自動車運転免許（AT限定不可） 【歓迎・優遇】 ・フォークリフト運転技能者 ・玉掛技能者 ・第二種電気工事士 ・大型自動車免許 ・大型特殊自動車免許 ・車両系建設機械 【こんな方におすすめ】 ・現場経験を地域の安定企業で活かしたい方 ・安全作業を徹底できる方 ・会社の安定性や休日面を重視したい方 ・能代エリアで腰を据えて働きたい方 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ▼従業員数推移 2020年 250名 2023年 258名 2026年 280名 ▼業績推移(百万) 2020年度 5,035 2023年度 6,031 2025年度 6,300 2020年度から2025年度にかけて業績は約25％伸長。 従業員数も順調に増加するなど、 事業・組織ともに着実に成長を続けています。 年齢の条件と理由：あり（例外事由1号・62歳未満（定年のため））

必要資格・経験 ー 面接1回のスピード選考！WEB面接OK ー 応募後、電話orメールで書類選考をご案内！ 知らない番号からの電話や迷惑メール設定を ご確認ください♪ 【必須】 5～3級海技免状（航海士） 【歓迎条件】 ・船長の経験 ・一等航海士の経験（貨物船、タンカー専用船） ・二等航海士の経験（貨物船、タンカー専用船） 【学歴不問】 商船高専、海技大、海技短大、海技学校、水産高校、他の卒業生が多数在籍！ 最終学歴 学歴不問！ 商船高専や海技大、海技短大、 海技学校、水産高校などの卒業生が多数在籍！

求めている人材 ／ あなたの航海士免許と技術を、 ここで発揮しませんか。 ＼ 【必須要件】 ⭐海技士航海6級以上の免状をお持ちの方 【歓迎要件】 ＊船舶での乗船履歴が5年以上ある方 ＊タグボート等の操船や機関管理の経験がある方 【こんな方歓迎】 ・チームでの情報共有やサポートを大切にできる方 ・確かな操船技術を学び、海のプロとして誇りを持って働きたい方 ＜習得意欲があれば経験はなくてもOK＞ ＜40代～50代の中高年活躍中！＞

資格・経験 高卒以上の方 （基本的なPCスキルとCADの基本知識がある方が望ましい） ★船体設計経験者歓迎。 ★造船系学校卒業者や造船会社の他部門で経験を積み、 船体設計に挑戦したい方も歓迎します。

求めている人材 【必須条件】 ✅普通自動車運転免許 ✅工具の取扱いが分かる方 【歓迎条件】 ✅エンジン整備や排気ガス装置など幅広い知識を身につけたい方 ✅これから一生使える専門的な知識や経験を身につけたい方 【求める人物像】 ◆わからないことを素直に質問し、先輩のアドバイスを前向きに学べる方 ◆ルールやマニュアルに沿って、一つひとつの作業を丁寧に進められる方 ◆チームワークを大切にし、周りと協力しながら仕事に取り組める方 【こんな方にはピッタリ！】 ◆手に職を付けたい方 ◆めったに出会えないレアな仕事で社会に貢献したい方 ◆プライベートの時間も大切にしながら、メリハリをつけて働きたい方

必要資格・経験 ＜必須＞ 1～6級海技士(航海) ＜歓迎＞ ・STCW基本訓練受講者 ・衛生管理者 ・海上特殊無線技士 ・ECDIS限定解除者

求めている人材 【必須資格】 海技免状機関5級以上 海上実歴あり 年齢の条件と理由：あり（例外事由1号・62歳未満（定年のため））

必要資格・経験 ＜必須＞ なし ＜歓迎＞ 1～6級海技士(航海)

求めている人材 ＜必須条件＞ ・‥…━━━━━━━…‥・ ✅4級海技士（機関）以上をお持ちの方 →学歴・乗船経験の年数は問いません！ ＜歓迎条件＞ ・‥…━━━━━━━…‥・ ✅三等機関士としての乗船経験がある方 ✅海の世界へ復帰したいブランクのある方 ✅商船・水産系学校を卒業された第二新卒者 ✅一度陸上職を経験し再度海で働きたい方 ✅荷役のない環境でじっくり整備したい方 ✅最新の洋上風力や調査船に興味がある方

求めている人材 【必須条件】 ✅5級海技士（機関）以上の免許をお持ちの方 ※実務経験が浅い方やブランクがある方も歓迎！ 【歓迎条件】 ⭐水産高校・海技学校出身者歓迎！ ⭐内航船や作業船での機関士経験がある方 ⭐海上無線、運航管理などのご経験 ⭐スケールの大きな海洋土木に挑戦したい方 ⭐乗船中にしっかり貯蓄を増やしたい方 ⏩内航貨物船・タンカーの機関士 ⏩水産高校・海技専門学校の卒業生 ⏩他社の作業船・タグボート乗組員 こんな方にピッタリ ￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ✨海や船が好きで自分にしかできない仕事をしたい ✨日本地図に残る巨大インフラ建設に携わりたい ✨乗船中は生活費ゼロで効率よく貯金したい ✨出航後は長期休暇を取って家族と過ごしたい ✨全個室＆美味しい3食つきの環境で働きたい

求めている人材 ＜必須条件＞ ・5級海技士(機関)以上 ＜歓迎条件＞ ・船舶エンジン整備の経験がある方 ・エンジニアの経験がある方 ・タグボート経験優遇 ・タンカー船経験のある方も歓迎 ＜こんな方も歓迎です！＞ ・学歴不問 ・Uターン／Iターン希望者 ・下記のようなご経験がある方 エンジニア、エンジン整備、乗組み員、船乗り、舟人、船手、水主、海員、水兵、セーラー など

求めている人材 ✅未経験大歓迎 ✅学歴：高卒以上 ✅資格なしOK！ →会社負担で資格取得支援も ありますので、一生物の資格を 入社後取得していただくことも可能です！ ＜異業種からの転職者も歓迎✅＞ 元営業職、元自衛隊など 業界未経験から始めた先輩たちが 今では現場の中心となって活躍しています✨ 「正社員として腰を据えて長く働きたい」 という意欲を何よりも高く評価します！ ✨歓迎資格✨ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 下記資格のいずれかをお持ちの方は、 優先して採用いたします。 ✅大型免許 ✅牽引免許 ✅クレーン運転士資格 ✅玉掛免許 など ✨求める人物像✨ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ お客様や同僚とのコミュニケーションも 大切にできる方を求めています。

求めている人材 ◎学歴・職歴・海運業界の 経験は不問です。 【必須条件】 ・35歳未満の方 長期勤続によるキャリア形成を図るため （例外事由3号のイ） ・普通自動車運転免許をお持ちの方 （AT限定可） ・現場での安全指示や業務手順を 日本語で正確に理解できる方 （Must be able to accurately understand on-site safety instructions and work procedures in Japanese.) ・日本語での電話連絡や 報告書作成ができる方 （Must be able to communicate by phone and prepare written reports in Japanese.) ・基本的な文字入力ができる方 【こんな方を歓迎します】 ・未経験から専門知識を 身につけたい方 ・港や船舶に関わる 仕事に興味がある方 ・安全確認や決められた 手順を大切にできる方 ・時間や約束を守れる方 ・報告・連絡・相談を 大切にできる方 ・周囲と連携しながら 仕事を進められる方 ・現場業務と事務作業の 両方に対応できる方 ・東京湾内の各港への 移動に対応できる方 ・シフト勤務に対応できる方 ・安定した会社で長く働きたい方 年齢の条件と理由：あり（例外事由3号のイ・35歳未満（長期勤続によるキャリア形成のため））

求めている人材 ＜学歴＞ 学歴不問 ＜必須条件＞ ✅海技免状6級以上（機関）をお持ちの方 人柄重視で、実務未経験者も積極的に採用します。 ブランクがある方も大歓迎。 ＜歓迎条件（あれば尚可）＞ ✅これまでに乗船業務の経験がある方 ✅海技系学校・商船高専・水産系高校等の学校の卒業者 ✅海技免状3級以上（機関）の取得者 ✅第3級海上特殊無線技士の保有者 ＜求める人物像（活躍しているタイプ）＞ ✅相手を思いやって行動できる方 ✅仲間と協力して取り組める方 ✅素直に学び成長できる方 ✅困った時に相談できる方 ✅周囲と声を掛け合える方 船の上では、機関や整備に関する技術だけでなく、乗組員同士の連携やコミュニケーションも安全運航に欠かせません。 一人で仕事を完結するのではなく、チームの一員として周囲と協力できる方を歓迎します。

求めている人材 【未経験歓迎】 ・学歴不問 ・経験不問 ・港湾作業が初めての方も大歓迎 【必須条件】 普通自動車免許（通勤用） 【あれば尚可】 大型免許・大特免許 ※入社後の取得も可能です（会社サポートあり） 🌱 こんな方に向いています ・体を動かす仕事が好きな方 ・チームで協力しながら働くのが得意な方 ・港の仕事に興味がある方 ・コツコツと作業を進めるのが得意な方 ・安定した環境で長く働きたい方 🌱 未経験でも安心して働ける理由 【先輩の平均年齢は33歳！『現場で絶対に一人にしない』が当社のルール！】 『未経験の自分にできるかな…』という不安な気持ち、よーく分かります。 だからこそ、当社では『背中を見て覚えろ』なんて古いことは一切言いません。 まずは1週間の丁寧な研修からスタート。 現場に出てからも、あなた専属の“先生”となる先輩がマンツーマンで横につき、できるまで何度でも教えます。 若手中心のチームで声を掛け合って進めるので、困ったときはすぐに助けてもらえる温かい職場です！ 🌱この仕事の特徴！ ・毎日違う現場を経験できる環境 ！ 船積み、倉庫、コンテナなど、さまざまな作業を経験でき、飽きずにスキルを広げられるのが特徴です。 年齢の条件と理由：あり（例外事由3号のイ・45歳未満（長期勤続によるキャリア形成のため））

求めている人材 ✨太平洋沿岸を航行する作業船で専門技術を活かしませんか？ ＜航海士＞ ◆海技免状（航海）5級以上必須 ◆玉掛け資格があれば尚可 ＜機関士＞ ◆海技免状(機関)5級以上必須 ◆玉掛け資格があれば尚可 ◆ガット船・貨物船・漁船など、 船舶への乗船経験があれば尚可 ＼こんな方にピッタリ／ ✅海技士資格を活かしたい方 ✅乗船経験を活かしたい方 ✅収入アップを目指したい方 ✅船内通信環境も重視する方 ✅まとまった下船期間が欲しい方 船舶の運航管理や機関管理・整備など、 それぞれの専門性を発揮しながら、 起重機船ならではの業務にも携われます。 ガット船や貨物船、漁船などでの 乗船経験がある方にも、 これまでの海上経験を活かしていただける仕事です。 「資格や経験を待遇につなげたい」 「船員として長く働き続けたい」 「乗船環境も含めて転職先を選びたい」 という方は、ぜひご応募ください。

求めている人材 海技免状（機関） ４級以上必須 ※失効していないもの 履歴限定解除もしくは解除予定のもの

求めている人材 ＜＜ UIターン歓迎 ＞＞ ╭━━━━━━╮ 必須 ╰━━ｖ━━━╯ ■普通自動車免許 ■安全ルールを守れる方 ╭━━━━━━╮ 歓迎 ╰━━ｖ━━━╯ ■ものづくり未経験の方 ■第二新卒 ■工具を触ったことがない方もOK ■製造業や工場勤務経験者 ■DIYやバイクいじりが好きな方 ■手を動かす仕事が好きな方 ■ものづくりに興味がある方 ╭━━━━━━╮ こんな方に ╰━━ｖ━━━╯ ■黙々と作業する方が好き ■接客や営業より手を動かしたい ■一つのことをコツコツ続けられる ■長く働ける会社を探している ■ちゃんと教えてくれる職場がいい ■未来も息づく技術を身につけたい ■デスクワークより現場派 ■“できるようになる”が嬉しい ■チームで協力する仕事がしたい ■ものづくりを見るとワクワクする ■機械や工具を触ることに抵抗がない ■派手さより安定を重視したい

求めている人材 ✅️応募条件 ・普通自動車免許をお持ちの方（AT限定可／取得予定の方もOK！） ・学歴不問、職種・業種未経験OK！ ・第二新卒の方やブランクがある方もOK！ ※志望動機は「休みが多いから」「海に関わる仕事がしたい」などの理由でOKです！ 現在活躍中のメンバー（36名、平均年齢40歳）は全員が中途入社！ 前職は施設警備員や運送業、工事関係者など様々です。 20代〜50代まで幅広い世代が落ち着いた距離感で協力し合っています。 ＼こんな方にぴったりのお仕事です／ ✨️「選考に時間をかけず、人物重視でスムーズに転職を決めたい」 ✨️「忙しない環境から離れ、海の見える落ち着いた職場で働きたい」 ✨️「夜勤明けの休みや連休を活用して、趣味や家族との時間を満喫したい」 ✨️「未経験からしっかり教えてもらえる環境で、手に職をつけたい」

求める人材: ・海技免状６級以上（航海・機関）の資格保有者 ・船員の実務経験をお持ちの方（漁船や海上自衛隊など） ・水産高校、船員養成学校を卒業された方 ・海技士免状のない方も相談に乗らせていただきます。（免状取得の為の支援制度あり） ・船内環境を大切にしているので周囲とコミュニケーションが取れる方であれば年齢は一切問いません。 現在当社では２０代～６０代までの幅広い世代のスタッフが在籍しております！

必要資格・経験 ＜必須＞ 普通自動車免許所持（AT可） 短期離職を繰り返していない ＜歓迎＞ ガス溶接技能 玉掛け技能 墜落制止用器具作業業務（ハーネス） 高等学校以上

必要資格・経験 ＜必須＞ 1～6級海技士(機関) ＜歓迎＞ 機関士としての実務経験

求めている人材 ✅必須条件 ・短大卒・高専卒・大学卒以上の方 ・普通自動車 第一種運転免許 ・基本的なPCスキル （ExcelやWordで文字・数字の入力、簡単な表作成ができる程度でOK！） ✅歓迎条件（あれば尚可） ・自分で日常的に運転される方や、 車の構造・マニュアル車の操作感がわかる方は、 現場の安全指導やトラブル分析の際に知識を活かせます。 ・日常的にデジタルツールやAIに触れている方 （Copilotや生成AIなどに興味・関心がある方大歓迎！） ・港湾・海運・物流業界での実務経験、または船員などの乗組員経験 【英語力について】ペラペラでなくても全く問題ありません！ 外国船のクルー（船員）と会話する機会がありますが、 専門資格や流暢なスピーキングは不要です。 「単語をつなぎ合わせた会話」や 「身振り手振り（ジェスチャー）」で十分に意志疎通ができます！ 船内の専門用語（例：可動式スロープ＝Movable rampなど）や指示出しのコツは、 入社後に先輩がOJTで丁寧に教えます。 翻訳機などのサポート環境も整っていますのでご安心ください。 【PCスキルについて】高度な関数やプログラミングは不要！ 「VLOOKUPやACCESSが使えないとダメ？」 なんてことはありません。 入社後に社外研修や手厚いレクチャーがあり、 AIツールが自動作成をサポートしてくれる業務も多いため、 キーボード入力ができれば未経験から十分にステップアップできます！ ✅その他 ・弊社のミッション・ビジョンの方向性に共感できる方 ▼私たちのミッションと存在価値 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 「世界中のマツダファンへ、100％の安全と品質を誇る物流を」 工場で生み出された新車やパーツ、世界を渡るコンテナ。 それらを一つひとつ丁寧に、事故なく・計画通りに 目的地へ届けることが私たちの使命です。 自分の手掛けた計画や指示によって 巨大な船が動いていくダイナミックなスケール感と、 マツダグループを支えているという 確固たる誇りを感じながら活躍できる環境です！

求めている人材 ★高卒以上★普通自動車免許 ★給与UPや休み増加を求めて異業界からの応募多数！ 【応募対象者】 ※下記「１」または「２」のいずれかを満たす方（学歴、実務経験のどちらか一方で可） １．学歴による応募資格 大学、短期大学、高等専門学校、高等学校、専修学校等において、下記の学科や科目を修めて卒業した方 • 理系・工業系の学科・課程の卒業者 （機械、電気、工業化学、土木、建築に関する学科など） • 指定科目の単位修得者 （学校の種類を問わず、機械、電気、工業化学、土木、建築に関する授業科目を15単位以上修得した方） ２．実務経験による応募資格 • 機械や設備の保守・点検、またはフィールドエンジニアの実務経験（3年以上） • 製造・建設・設備などの現場における、作業・施工経験（3年以上） 【必須条件】 ◆高卒以上 ◆要普免許以上 ※今治希望の場合は準中型免許が必要です。 入社後に免許取得費用については会社支給（資格取得支援金）で準中型免許を取っていただきます。（社内規定による） 【歓迎条件】 ◆未経験OK ◆第二新卒 【こんな方におすすめ】 ◆機械いじりが好きな方 ◆コミュニケーション力を活かしたい方 ◆簡単なPCスキルをお持ちの方 ◆安定企業で腰を据えて働きたい方 ◆圧倒的なシェアを持つ分野で活躍したい方 ◆細かい作業好きな方 【当社で活躍している方の特徴】 ◆船乗り・造船技士を経験された方 ◆設備の保守点検(エレベーターなど)に関わっていた方 ◆造船所で従事していた方 ◆製造や現場で働いていた方 船舶未経験や20代・30代異業種の転職者が活躍中！ ワークライフや環境を変えたい...そんな方から応募を頂いております！ 気になる、ご不明点がございましたらお気軽にお問い合わせください！！ 【採用担当より】 既存設備の定期点検や新設の船舶への設備設置後の点検を担当 ご依頼増加に伴う増員募集！ 消防設備の設置および定期点検は法律で義務付けられているため、 物流が止まらない限り、この先も必ず必要とされる仕事です。 身につけた専門知識や資格はあなたの財産となり、長期活躍できます。 特殊な分野ゆえ経験不問です。 船の消防、環境制御設備というニッチな分野の 高い技術力をもつ当社で、腰を据えて活躍しませんか？ Iターン・Uターン歓迎！！ 年齢の条件と理由：あり（例外事由3号のイ・40歳以下（長期勤続によるキャリア形成のため））

求めている人材 ★特殊船で専門性を磨くチャンス★ 【必須条件】 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ・海技士（航海）4級以上 ・船員経験1〜3年程度 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ■資格があれば歴が浅くてもOK！ ■内航船（貨物船等別業務）からの転職OK ＞ こんな方におすすめです ◀ ………………………………………………… ・今の仕事に少し物足りなさを感じている ・DPSや特殊船に興味がある ・若いうちにキャリアの幅を広げたい ・将来性のある分野に進みたい ………………………………………………… 航海士・船舶職員・船員・海技士・内航船 貨物船・タンカー・バラ積み船・若手活躍 などで検索中の方必見☆

求めている人材 ＜必須条件＞ 〇 普通自動車運転免許（AT可） ＜歓迎条件＞ 〇 未経験者歓迎 〇 PC基本操作できる方歓迎 〇 新卒・第二新卒OK 〇 フリーター / ブランクのある方歓迎 〇 主婦・子育て中の方が活躍中 〇 学歴不問（中卒・高卒歓迎） 〇 資格不要 〇 ハローワークでお仕事探している方も大歓迎 *＜こんな方におすすめ＞* 未経験から事務職にチャレンジしたい方 体を動かす仕事とデスクワーク、両方に興味がある方 チームで協力しながら仕事を進めるのが好きな方 社会人としての基本マナーや責任感を大切にしている方 事務経験やPCスキル（Excel・Wordなど）を活かしたい方 将来的に労務管理などマネジメントにも挑戦したい方 福利厚生や賞与など、待遇面も重視して職場を選びたい方 通勤にマイカーを使いたい・駐車場完備の職場を希望している方 産休・育休などライフステージに合わせて働き続けたい方 年齢の条件と理由：あり（例外事由3号のイ・40歳以下（長期勤続によるキャリア形成のため））

求めている人材 【必須条件】 ✅45歳以下の方(長期キャリア形成のため) ✅普通自動車第一種免許 ⭐職種、業界の経験は必要ありません！ ⭐未経験歓迎します。 ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ 港湾荷役事業は世間では あまり知られていませんが、 外国との取引がある以上、 絶対に無くなることのない 安定・安心の事業です。 入社後は作業で使用する道具の名前や 扱い方から覚えていける環境です。 異業種から転職して、 未経験から始めた先輩も多数活躍中！ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ 【現場作業員】【土木作業員】 【建設作業員】【電気工事士】 【造園】【軽作業】【解体】 などに興味のある方はぜひ！ 年齢の条件と理由：あり（例外事由3号のイ・45歳未満（長期勤続によるキャリア形成のため））

求めている人材 ✅学歴不問 ✅経験不問 ✅20代､30代､40代､50代まで幅広く活躍中！ ┌───────────── │全くの未経験という方も大歓迎！ └──▶ 必要な免許や資格、知識や技能などは一切ありません！ （必要な免許や資格は入社後に会社負担で取得可） - ＜こんな方はぜひ＞ ･仕事にも人にも真摯でまじめな方 ･無断欠勤などをしない方 最近ではドライバー職から未経験で入社したスタッフもいます｡ 年齢の条件と理由：あり（例外事由3号のイ・40歳以下（長期勤続によるキャリア形成のため））

必要資格・経験 ＜必須条件＞ ・海上クレーンメンテナンス経験者 ＜歓迎条件＞ ・溶接やガス切断の実務経験 ・中型自動車第一種運転免許 ・溶接経験者 ●若手活躍中！ ●経験者大歓迎 ●学歴不問 ●U・Iターン歓迎 ●異業種からの転職（キャリアチェンジ）大歓迎！

求める人材: 【応募資格】◆ 必須条件 また以下いずれかの職種に該当する方を募集しております。 機関士 * 海技免状５級（機関）以上を保有者 * 海上実務経験が１年以上ある方 航海士 * 海技免状５級（航海）以上を保有 * 海上実務経験が１年以上ある方 ◆ 歓迎する経験・スキル（即戦力） * 機関長 または 船長 としての実務経験をお持ちの方 * 長期勤務を前提として勤務できる方 * 乗船業務に必要な体力・健康状態を有する方

求める人材: ＜求める人材＞ * 海技士（機関）4級以上の免状をお持ちの方（必須） * 機関士として豊富な実務経験をお持ちの方 * 長期勤務が可能な方 * 乗船業務に必要な健康状態を有する方

求めている人材 【必須】 ・小型船舶免許2級以上をお持ちの方 ・船の操縦経験がある方 【歓迎】 ・小型船舶免許1級をお持ちの方 ・曳航作業の経験がある方 ・東京港内の運航経験 ✨ 曳航作業の経験は不問✨ 「これまでの操船経験を活かしたい」 「曳航という新しい仕事に挑戦したい」 そんな方を歓迎します◎ 船の操縦経験があれば、 曳航未経験からでも スタートできます！

求めている人材 高卒以上/転職回数不問★生産技術、製造技術、保全、施工管理など経験を活かしたい方歓迎！ ・経験を活かして大手メーカーで働きたい方 ・ワークライフバランスを重視した働き方を実現したい方 ・年収アップを実現させたい方 ＜以下ツールの経験者、歓迎＞・CATIAV5、AutoCad、Creo、NX、SolidWorks、Inventor、CR-5000、CR-8000、OrCAD、PLC、ノギス、マイクロメータ、三次元測定機、オシロスコープ、テスタ、硬度計、振動計、騒音計、トルク計、表面粗さ計 ※上記のツールはあくまで一例です。 【転職事例】 機械加工（35才）→自動車加工ラインの立上げ 製造（38才）→プラント設備メンテナンス 設備保全（43才）→半導体プロセス開発 ★日本語での会話や読み書きなど、 ビジネスコミュニケーションに支障のない方(日本語レベルN1以上) ※勤務先でのコミュニケーションは日本語で行います。 【当社求人への複数応募は不要です】 書類選考を通過された方には、面接時に当社の他の求人もご相談可能ですので、当社求人への複数応募は不要です。

求めている人材 ⭐ 未経験から大手の正社員へ。チームで支え合う環境で、一生モノの技術を身につけませんか。 - 【応募条件】 ✅ 資格・経験不問 ✅ 学歴不問 - 【こんな方を歓迎します】 ・安定した収入を希望する方 ・チームで協力して働きたい方 ・手順を守り丁寧に取り組める方 - 【歓迎するスキル】 ✅ 特殊車両やクレーンの操作（未経験から習得可能） ✅ チームでの円滑な連携・合図出し - 【教育・研修体制】 ・まずは船内荷役の合図出しから開始 ・仕事の流れを覚えた後に重機操作を習得 ・15名以上の班体制で先輩が常にサポート - 【キャリアプラン】 ・資格取得支援制度を活用し専門スキルを習得 ・技術向上に応じた着実な昇給とキャリアアップ - 【働く環境】 ・15名以上のチームで一体感のある職場 ・小学校入学前まで時短勤務が可能 ・20代〜30代の採用実績多数

求めている人材 ＜ 経験不問！身体を動かして活躍 ＞ コツコツ･もくもくと作業できる環境です♪ 【 必須 】 60歳未満（定年のため） ⭐ 完全未経験者OK ⭐ 高卒･大学卒など学歴不問 ⭐ 中高年･ミドル活躍中 【 歓迎 】 ■ ピッキング･品出し･裏方作業のご経験 ■ 物流倉庫内作業･仕分けなど軽作業のご経験 ■ 製造工場･製造業など工場作業のご経験 ―・―・―・―・―・―・―・―・―・― ▶▶ こんな方にピッタリ ―・―・―・―・―・―・―・―・―・― ✅ コツコツ･モクモクの作業が好きな方 ✅ 品質管理のお仕事に興味がある方 ✅ 新しいお仕事に挑戦したい方 ✅ 即日勤務できるお仕事を探している方 ―・―・―・―・―・―・―・―・―・― ▶▶ 以下キーワードに興味がある方に ―・―・―・―・―・―・―・―・―・― ・メンテナンススタッフ ・設備管理スタッフ ・倉庫管理スタッフ ・設備保全、設備巡回、保全スタッフ ・点検作業員、巡回点検 ・機械メンテナンス、施設メンテナンス ・港湾設備管理、港湾作業 ・インフラ点検 ・修理補助 ・保守作業員、メンテ作業 ・体力負担少なめ、簡単作業 ・ルーティンワーク ・一人作業、チーム作業 ・安定企業 ・長く働ける ＊未経験･初心者OK ＊第二新卒歓迎、U･Iターン歓迎 ＊フリーター歓迎 ＊経験者歓迎･有資格者歓迎 ＊中途入社50％以上 ＊中高年･ミドル活躍中 ＊40代以上も応募可、50代以上も応募可 年齢の条件と理由：あり（60歳未満：定年のため／例外事由1号）

求めている人材 船の中の作業は、ほぼみんな未経験です。 すぐに慣れるので「とりあえずやってみるか」で大丈夫です！

求める人材: 【必須条件】 ・大型自動車免許 ・けん引免許 【歓迎条件】 ・未経験者歓迎 ・経験者優遇 ・大型自動車免許をお持ちの方 ・けん引免許をお持ちの方 ・ブランク歓迎 ・フリーター歓迎 ・新卒/第二新卒 ・U/Iターン歓迎 ・社会人デビュー ・運転手デビュー ・長期歓迎 ・経歴不問、学歴不問 ・ドライバー経験不問 【こんな方にオススメ】 ・中型運転手から大型運転手へのステップアップしたい ・ドライバー/トレーラー運転手デビューしたい方 ・大型ドライバーの経験をしていた方 ・安定した職を探している方 ・運送業、物流業に興味がある方 ・未経験から新たなことに挑戦したい方 ・無理なく長く続けられるお仕事をお探しの方 ・仕事とプライベートを両立したい方 ・正社員を⽬指している⽅ ・ハローワークでお仕事を探している⽅ ・トラック運転手をこれからも続けていきたい方

資格 【必須】 高校卒業以上 未経験OK！

求めている人材 ＜必須要件＞ ⏩普通自動車運転免許をお持ちの方 ⏩製造・物流・建設・プラントなどでの 現場作業の経験がある方歓迎！ ＜歓迎要件＞ 玉掛・クレーン・大型特殊の 資格・経験をお持ちの方 もちろん免許をお持ちでない方も大丈夫！ 資格取得支援制度をご用意しているので、 入社後に会社負担で取得を目指せます♪ ……⭐こんな方にぴったりです⭐…… ▨困ったときにすぐ質問・相談したい方 ▶困った時はすぐ近くの先輩や同僚に 気軽に質問できる環境なので安心です◎ ▨メンバーやチームの管理経験がある方 ▶将来的には監督者へのキャリアアップも 目指せる環境をご用意しています！ ▨大型運転免許をお持ちの方 ▶担当できる業務の幅も広がります◎

求めている人材 ・大学既卒の方、卒業見込みの方 ＊高校･短大･専門学校既卒の方、卒業見込みの方もお気軽にご相談下さい｡ ・要普通免許（AT限定可） ・パソコンの基本操作ができる方 ・物流に関わる仕事に興味がある方 ・海外の方と関わる仕事に挑戦したい方 ・英会話を使う仕事に興味がある方 (英会話のスキルは必須ではありません) 年齢の条件と理由：あり（例外事由3号のイ・40歳未満（長期勤続によるキャリア形成のため））