鉄道、賞与あり、400万円以上の転職・求人情報

求めている人材 ✅未経験者歓迎！ ✅学歴不問・資格不問・経験不問 ･･━━･･━━･･━━･･━━･･━━･･━━･･ こんな方々を歓迎します！ ￣￣￣￣￣￣V￣￣￣￣￣ ◎社会に役立つ仕事がしたい方 ◎手に職をつけたい方 ◎安定した収入を得たい方 ◎未経験から技術者を目指したい方 ◎関東で新しい生活を始めたい方 ◎チームで協力することが好きな方 将来を見据えて安定した環境で働きたい方、 家族との生活基盤を築きながら マイホームや自家用車購入などの目標を 叶えていきたい方にもピッタリです！ ･･━━･･━━･･━━･･━━･･━━･･━━･･ こんなスタッフが活躍中！ ￣￣￣￣￣￣V￣￣￣￣￣ ▼「高収入を目指したい」と入社した 未経験スタートのスタッフ ▼「寮完備の仕事がいい」と選んだ 地方出身スタッフ ･･━━･･━━･･━━･･━━･･━━･･━━･･

応募資格 【完全未経験歓迎・学歴不問（中卒･高卒OK）・資格不問・ブランクOK】 すごい経験より＜＜＜＜「仲間を想える人」大歓迎！ ＜必須資格＞ 普通自動車免許（AT限定可） ＜活かせる経験・スキル＞ ・土木工事系、建設、警備などの現場経験 ▼このような方も大歓迎！ ・未経験から手に職をつけたい方 ・今よりしっかり稼げる仕事を探している方 ・将来もなくならない仕事で長く働きたい方 ・体を動かす仕事に抵抗がない方 ・一人で黙々より、仲間と協力して働くのが好きな方 ・決められたルールを守って、安全第一でコツコツ仕事ができる方 ・資格を取って、できる仕事を増やしていきたい方 ・頑張った分を収入や評価につなげたい方 ・建設・土木・製造・倉庫・配送など、現場仕事の経験がある方 ・「今の仕事をこのまま続けていいのかな」と転職を考えている方

求めている人材 【必須条件】 ✅普通自動車免許をお持ちの方 【歓迎条件】 ⏩鉄道・線路保守の経験 ⏩建設・土木・現場作業の経験 ⏩接客・サービス業の経験 【こんな方にぜひ！】 ✋屋外で体を動かす仕事が好きな方 ✋チームで協力して働きたい方 ✋異業種から新しい仕事に挑戦したい方 ▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀ ★未経験者歓迎 ★経験不問 ★経験者歓迎 ★学歴不問 ★第二新卒歓迎（既卒歓迎） ★ブランクOK ★長期歓迎 ★転勤なし ★高収入 ★固定給25万円以上 ＜活かせる経験・スキル＞ 線路保守／鉄道工事／鉄道線路メンテナンス 現場作業／屋外作業／保守・メンテナンス 設備メンテナンス／建設作業／土木作業 施工補助／作業スタッフ／軽作業 倉庫作業／配送／ドライバー といった経験はもちろん、 飲食店勤務／接客・サービス業 店舗スタッフ／ホテルスタッフ などの対人業務経験がある方も大歓迎です♪ 年齢の条件と理由：あり（例外事由2号・18歳以上（労働基準法））

求めている人材 高卒以上/転職回数不問★生産技術、製造技術、保全、施工管理など経験を活かしたい方歓迎！ ・経験を活かして大手メーカーで働きたい方 ・ワークライフバランスを重視した働き方を実現したい方 ・年収アップを実現させたい方 ＜以下ツールの経験者、歓迎＞・CATIAV5、AutoCad、Creo、NX、SolidWorks、Inventor、CR-5000、CR-8000、OrCAD、PLC、ノギス、マイクロメータ、三次元測定機、オシロスコープ、テスタ、硬度計、振動計、騒音計、トルク計、表面粗さ計 ※上記のツールはあくまで一例です。 【転職事例】 機械加工（35才）→自動車加工ラインの立上げ 製造（38才）→プラント設備メンテナンス 設備保全（43才）→半導体プロセス開発 ★日本語での会話や読み書きなど、 ビジネスコミュニケーションに支障のない方(日本語レベルN1以上) ※勤務先でのコミュニケーションは日本語で行います。 【当社求人への複数応募は不要です】 書類選考を通過された方には、面接時に当社の他の求人もご相談可能ですので、当社求人への複数応募は不要です。

求める人材: ＜必須条件＞ ・40歳以下の方（長期勤続によりキャリア形成を図るため） ＜歓迎条件＞ ・未経験者歓迎 ・学歴不問（高卒・中卒大歓迎） ・普通自動車運転免許（AT限定可） ・力仕事に抵抗のない方

求めている人材 【応募条件】 ・高卒以上 ・経験不問・資格不問（業界・職種未経験の方歓迎！） ・要普通自動車免許 「未経験からいきなり難しい作業を 任されるのでは…」と不安に思う必要はありません。 1年目の丁寧な新人教育と、 安心して一歩ずつ始められる育成体制を整えています！ 【このような方を歓迎します】 ＊体を動かして働きたい方 ＊未経験から一歩ずつ成長したい方 ＊定年まで腰を据えて働きたい方 ＊社会や地域に貢献したい方 【先輩社員インタビュー】 ＜メンテナンススタッフ／在来部／入社6年目＞ 「線路上での作業は特殊な機械を使いますが、 最初は先輩の補助から始めました。ミスが 許されない仕事だからこそ、 周りのサポート体制は万全。 少しずつできることを増やし、 最近ようやく作業責任者の資格を 取得できました！」 ＜メンテナンススタッフ／幹線部／入社39年目＞ 「東海道新幹線という日本を代表する交通路を 支える仕事です。最初は誰でも未経験。まずは ミスのないよう、道具の使い方や基礎から丁寧に 教えていきますので、 安心して飛び込んできてくださいね」 【確かな実績と技術力があるからこそ、 焦らず着実にプロへ育てます】 在来線は貨物列車や寝台車の運行により 24時間稼働しており、東海道新幹線では最大の難所と 言われる地区を任せていただくなど、高い信頼を得ています。 東海道新幹線や東北新幹線、東海道本線など 在来線の建設・保守で培った確かな技術力があるからこそ、 未経験者を一人前に育てるノウハウも豊富です。 まずは丁寧な作業を大切にしてください。 電車が近づいてきた時の合図など、 安全を最優先に慎重に進めていきましょう。 焦る必要はありません。じっくり技術を身につけて、 ゆくゆくは会社の中心としてご活躍ください。

求める人材: 応募必須条件 ・自動車普通免許保有 ・PCを業務（事務作業や現場監理業務）で使用したことのある方。 応募歓迎条件 ・協調性があり、和をもって働ける方 ・仕事に責任を持って取り組める方 ・自主的に報・連・相が出来る方 ・向上心を持って取り組める方 若手・シニア層ともに活躍中！大歓迎！ 65歳以上の活躍実績多数！あなたの「得意」を長く活かせる環境です 60歳定年後・65歳以降の雇用延長は、年齢ではなく個人の実力や成果・意欲を重視して判断しています。 「定年後も評価される環境で活躍したい」という気持ちに応える体制が整っています。

求めている人材 ✅未経験者歓迎！ ✅異業種からの転職歓迎！ ✅学歴不問 ‧┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈‧ 【次のような方に向いている仕事】 ・夜間勤務に対応できる方 ・体を動かす仕事に抵抗がない方 ・チームで協力しながら進める仕事が好きな方 ・ルールや安全手順を大切にできる方 ・インフラや鉄道を支える仕事に興味がある方 ※機械化やチーム体制により安全面と負担軽減を図っています。 【必須資格】 ・普通自動車運転免許（AT限定可） 【歓迎・活かせる経験】 ●中型・大型自動車免許 ●車両系建設機械などの技能講習 ●土木・建設・現場作業の経験 ●重機オペレーター経験 ※資格がない方も、入社後に会社負担で取得できます。 ‧┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈‧ 【異業種からの転職者も多く在籍しています】 ＜前職例＞ ＊建設・土木作業員 ＊解体 ＊足場 ＊工場勤務 ＊配送ドライバー ＊警備員 など 【活躍中の社員】 ○20代～40代が主力の会社です ○重機・大型保線機械オペレーター ○安全の管理職も多く在籍しています ‧┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈‧ JR東日本様・東武鉄道様の 軌道保守を担う技術集団 ‧┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈‧ 線路の検査・材料交換を通じて、北関東エリアの交通インフラを支えています。 終電後、始発までの限られた時間で、1ミリ単位の精度にこだわり線路を整備する。長年の経験で培った判断力と、現場で磨いた技術。 ――これは、人にしかできない仕事です。 保線のエンジニア会社として確かな実績を積み重ね、自社で重機を保有。『共育』と安全を最優先に、現場を守り続けてきました。 何百万人もの日常を支える「鉄道の足元」を、AIやデータでは代替できない、維新建設の技術と知見、人の力で守り続けています

求めている人材 ■未経験者歓迎！ ■学歴不問です。 ■普通自動車第一種運転免許をお持ちの方。 ■新しい技術習得に意欲的な方。 ■長期的にキャリア形成を考えている方。 ■体を動かすことが好きな方。 ■社会貢献性の高い仕事にやりがいを感じたい方。 ■安定した環境で長く働きたい方。 ■電気工事士の資格取得を目指したい方。

求めている人材 ✅未経験者歓迎！ ✅異業種からの転職歓迎！ ✅学歴不問 ‧┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈‧ 【次のような方に向いている仕事】 ・夜間勤務に対応できる方 ・体を動かす仕事に抵抗がない方 ・チームで協力しながら進める仕事が好きな方 ・ルールや安全手順を大切にできる方 ・インフラや鉄道を支える仕事に興味がある方 ※機械化やチーム体制により安全面と負担軽減を図っています。 【必須資格】 ・普通自動車運転免許（AT限定可） 【歓迎・活かせる経験】 ●中型・大型自動車免許 ●車両系建設機械などの技能講習 ●土木・建設・現場作業の経験 ●重機オペレーター経験 ※資格がない方も、入社後に会社負担で取得できます。 ‧┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈‧ 【異業種からの転職者も多く在籍しています】 ＜前職例＞ ＊建設・土木作業員 ＊解体 ＊足場 ＊工場勤務 ＊配送ドライバー ＊警備員 など 【活躍中の社員】 ○20代～40代が主力の会社です ○重機・大型保線機械オペレーター ○安全の管理職も多く在籍しています ‧┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈‧ JR東日本様・東武鉄道様の 軌道保守を担う技術集団 ‧┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈‧ 線路の検査・材料交換を通じて、北関東エリアの交通インフラを支えています。 終電後、始発までの限られた時間で、1ミリ単位の精度にこだわり線路を整備する。長年の経験で培った判断力と、現場で磨いた技術。 ――これは、人にしかできない仕事です。 保線のエンジニア会社として確かな実績を積み重ね、自社で重機を保有。『共育』と安全を最優先に、現場を守り続けてきました。 何百万人もの日常を支える「鉄道の足元」を、AIやデータでは代替できない、維新建設の技術と知見、人の力で守り続けています

求めている人材 整備士資格をお持ちの方 もしくは整備・ピット作業の実務経験がある方 ※無資格の方でもガソリンスタンドや、 カー用品店でピット作業のサポートをした経験のある方！ 例えば「乗用車のオイル交換が一人でできるレベル」の方は 資格がなくても歓迎します！ ★大型車両や特殊車両は触ったことがない…という方も大歓迎！ 要中型免許 準中型自動車運転免許必須 【 歓迎条件 】 ・自動車整備士2級以上をお持ちの方 ・ガソリンスタンドや自動車ディーラーで整備士として働いていた方 ・大型免許をお持ちの方 ・トラックなどの整備経験がある方 ・自動車検査員の資格をお持ちの方 ベテランの整備士がしっかりサポートするので、整備士としての経験が浅い方でも大丈夫◎ これから技術を磨いていきたい方もきちんと育てます！

必要資格・経験 ≪ 必須 ≫ ◆普通自動車免許（AT限定可） 1人でも多くの方にお会いしたいと思っています。 気軽に応募してくれたらうれしいです。 ※勧誘電話はお控え頂けますと幸いです※ ★応募ポイント★ 未経験者歓迎・無資格歓迎 新卒・第二新卒歓迎 20代・30代活躍中 ブランクOK 最終学歴 ≪学歴不問・経験不問で誰でも挑戦が可能！≫ ┗高卒歓迎 ┗中卒歓迎 ┗短大卒歓迎 ┗専門卒歓迎

求める人材: 《歓迎資格・経験など》 * 未経験OK * 学歴不問 * 異業種からの転職OK * 未経験歓迎 * 経験者歓迎 《こんな方歓迎》 下記免許お持ちの方は必見！ ・普通自動車免許 ・小型移動式クレーン ・床上クレーン 【入社してからの資格取得も可能です】 （全額弊社負担） 1級2級土木施工管理技士 玉掛け技能講習 移動式クレーン運転技能講習 ガス溶接技能講習 アーク溶接技能講習 JIS溶接技能講習 その他技能講習・特別教育可

求めている人材 無資格・未経験も積極採用中！ ●転職者歓迎／ブランク歓迎 ●家族持ちの方も活躍中 ●20代～40代活躍中 ●資格不問〈資格取得支援あり〉 ●学歴不問・職歴不問 ●若手活躍中 ●UIターン歓迎 【こんな方活躍中】 ✓電車が好きな方 ✓未経験から一生役立つスキルを 働きながら学びたい方 ✓経験を活かしてスキルアップをしたい方 ✓プライベートも大切にしたい方 ✓安定して長期で高収入を目指している方 ╭━━━━━━━━━━━╮ こんな前職の方も活躍中 ╰━━━━━ｖ━━━━━╯ ・設備点検スタッフ・設備保全 ・設備メンテナンス・警備員 ・建築土木作業員 ・現場作業員 ・現場作業スタッフ・設備保守 ・設備工事 ・設備職人 ・引っ越しスタッフ・宅配スタッフ ・ドライバー ・運転手 ・鉄道会社 など！ （※もちろん必須ではありません！） ╭━━━━━━━━━━━╮ 車・バイク通勤OKです ╰━━━━━ｖ━━━━━╯ ・松戸市 ・流山市 ・柏市 ・我孫子市 ・市川市 ・鎌ヶ谷市 ・五香駅 ・元山駅 ・常盤平駅 ・八柱駅 ・みのり台駅・北小金駅 ・松戸駅 ・新八柱駅 などの周辺エリアからも通いやすいです。

求めている人材 ✨必須条件✨ ✅監理技術者資格者証機械器具設置工事業 をお持ちの方 ✅普通自動車免許※AT限定可をお持ちの方 ✨歓迎条件✨ ✅施工管理の経験をお持ちの方 ✅書類作成や工程管理などの管理・事務業務を 中心に活躍したい方 ✅現場での力仕事が一切ない環境で、 身体の負担を抑えて働きたい方 現場での実作業や力仕事は一切なく、工程管理や 書類作成などの管理・調整業務が メインとなるため、これまでの施工管理の経験を 活かしながら長く安定して働きたい方を 歓迎します。

求める人材: 未経験者歓迎（鉄道のメンテというニッチな業界なので誰でも最初は未経験者の業界です！）

求めている人材 高卒以上/転職回数不問★実験・評価、品質保証、製造などの経験を活かしたい方歓迎！ ・経験を活かして、大手メーカーで働きたい方 ・ワークライフバランスを重視した働き方を実現したい方 ・年収アップを実現させたい方 ★下記ツールの使用経験者、歓迎 ノギス、マイクロメータ、テスタ、三次元測定機、変位計、荷重変換器、ひずみゲージ、加速度計、騒音計、FFTアナライザー、振動試験機、オシロスコープ、ロジックアナライザ、スペクトラムアナライザなど ※上記のツールはあくまで一例です。 ＜転職事例＞ 製造（35才）→電気自動車のテストドライバー 設備メンテナンス（39才）→産業用ロボットのテスト 製造技術（45才）→電気自動車用充電システムの品質テスト ★日本語での会話や読み書きなど、 ビジネスコミュニケーションに支障のない方(日本語レベルN1以上) ※勤務先でのコミュニケーションは日本語で行います。 【当社求人への複数応募は不要です】 書類選考を通過された方には、面接時に当社の他の求人もご相談可能ですので、当社求人への複数応募は不要です

求めている人材 学歴・経験不問！未経験OK 設備に関する専門知識や、メンテナンスの経験は問いません。 入社後に基本研修があり、必要な知識を学んでから仕事を始められます。 ＜こんな方におすすめ＞ ・未経験から新しい仕事に挑戦したい方 ・一つひとつ確認しながら丁寧に仕事を進められる方 ・人の役に立つ仕事に携わりたい方 ・地下鉄など公共交通を支える仕事に興味がある方 ・腰を据えて働ける仕事を探している方 ＜こんな経験も活かせます＞ ・設備点検の経験 ・建設業界での経験 もちろん、上記の経験がなくても応募可能です。

求めている人材 ✅未経験者歓迎！ ✅異業種からの転職歓迎！ ✅学歴不問 ‧┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈‧ 【次のような方に向いている仕事】 ・夜間勤務に対応できる方 ・体を動かす仕事に抵抗がない方 ・チームで協力しながら進める仕事が好きな方 ・ルールや安全手順を大切にできる方 ・インフラや鉄道を支える仕事に興味がある方 ※機械化やチーム体制により安全面と負担軽減を図っています。 【必須資格】 ・普通自動車運転免許（AT限定可） 【歓迎・活かせる経験】 ●中型・大型自動車免許 ●車両系建設機械などの技能講習 ●土木・建設・現場作業の経験 ●重機オペレーター経験 ※資格がない方も、入社後に会社負担で取得できます。 ‧┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈‧ 【異業種からの転職者も多く在籍しています】 ＜前職例＞ ＊建設・土木作業員 ＊解体 ＊足場 ＊工場勤務 ＊配送ドライバー ＊警備員 など 【活躍中の社員】 ○20代～40代が主力の会社です ○重機・大型保線機械オペレーター ○安全の管理職も多く在籍しています ‧┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈‧ JR東日本様・東武鉄道様の 軌道保守を担う技術集団 ‧┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈‧ 線路の検査・材料交換を通じて、北関東エリアの交通インフラを支えています。 終電後、始発までの限られた時間で、1ミリ単位の精度にこだわり線路を整備する。長年の経験で培った判断力と、現場で磨いた技術。 ――これは、人にしかできない仕事です。 保線のエンジニア会社として確かな実績を積み重ね、自社で重機を保有。『共育』と安全を最優先に、現場を守り続けてきました。 何百万人もの日常を支える「鉄道の足元」を、AIやデータでは代替できない、維新建設の技術と知見、人の力で守り続けています

求める人材: 応募必須条件 ・自動車普通免許保有 ・PCを業務（事務作業や現場監理業務）で使用したことのある方。 応募歓迎条件 ・協調性があり、和をもって働ける方 ・仕事に責任を持って取り組める方 ・自主的に報・連・相が出来る方 ・向上心を持って取り組める方 若手・シニア層ともに活躍中！大歓迎！ 65歳以上の活躍実績多数！あなたの「得意」を長く活かせる環境です 60歳定年後・65歳以降の雇用延長は、年齢ではなく個人の実力や成果・意欲を重視して判断しています。 「定年後も評価される環境で活躍したい」という気持ちに応える体制が整っています。

必要資格・経験 【必須】 特になし！ ⇒20代～30代がメインに活躍中！未経験者が多い現場です！ 【歓迎】 □下記、資格保有者は給与面を考慮！ ・普通自動車免許（AT限定可） ・建設業界での経験 ・測量の経験 ・車両系建設機械運転 ・玉掛け ・移動式クレーン ・重機オペレーター ＼ココに注目／ ・未経験者歓迎！ ・無資格者歓迎！ ・ブランクOK！ ・経験不問！ ・学歴不問！ ・U・Iターン歓迎！ ・職場見学可能！ ・30代中心に幅広く活躍中！ ⇒20代～60代が在籍 ・中途採用ほぼ100%

必要資格・経験 ＜必須＞ 普通自動車免許（AT限定可） ※入社後にMTや準中型の取得を支援 ※Required Qualifications: Able to conduct daily conversations in Japanese without issues• Japanese Language Proficiency Test (JLPT) N1 level or higher• Must possess Permanent Residency in Japan• Only those who meet the above three required qualifications will be considered for employment• ＜歓迎＞ 準中型免許 普通自動車免許（MT） ※18歳未満の方は22時までの勤務となります。

求めている人材 ◎学歴不問 ◎即戦力のキャリア採用！ ◎鉄道業界未経験者も大歓迎！（要保守・施工管理の業務経験） 下記の機械設備の保守・設置経験があればご応募いただけます！ 「機械メンテナンスの経験を活かして、発注者の立場でスケールの大きなインフラ事業に携わりたい」という方をお待ちしています。 【必須】 ・普通自動車運転免許をお持ちの方 ・以下、いずれかの業務経験をお持ちの方（経験年数・業界不問！） └昇降機、冷凍機、換気空調設備、駅ホームドア、ポンプ設備保守管理業務ならびに設置経験 └ビル管理（設備管理、ビルメンテナンス）や設備の修繕計画作成業務の経験 ★例えば、このような経験をお持ちの方にもご活躍いただけます★ ・機械設備メーカーでの設計、評価試験、品質管理、工事対応や保守対応などの経験 ・オフィスビルや商業施設でのテナント入居工事・現状復旧工事などの建築、設備の施工管理の経験 ・企業施設（工場など）での、建物の修繕・更新や設備の修理・点検などの経験 ・建物や機械設備の建築関係法令に基づく点検業務の経験 ※鉄道業務の安全保安上の理由により、正常な色覚をお持ちで、視力（裸眼または矯正）が両眼で1.0以上かつ各眼で0.7以上であることが採用条件となります。 【求める人材像】 ・協調性と責任感を持って仕事に取り組める方 ・主体性を持ち、自ら考え行動できる方 ・新たなことにも積極的にチャレンジできる方 【求めるスキル】 ・若手社員の育成、指導 ・作業工程表、業務マニュアル等の作成

求めている人材 ◎学歴不問 ◎即戦力のキャリア採用！ ◎鉄道業界未経験者も大歓迎！ 電気関連設備の保守・施工管理の経験があればご応募いただけます！ 「現場での経験を活かして、もっとスケールの大きなインフラ事業に携わりたい」という方をお待ちしています。 【必須】 ・普通自動車運転免許をお持ちの方 ・以下、いずれかの業務経験をお持ちの方（経験年数・業界不問！） └受変電設備（特高、高圧）・配電設備・発電設備・電灯コンセント設備・電車線設備などの保守や施工管理など、電気分野の実務経験 ★例えば、このような経験のある方にもご活躍いただけます★ ・鉄道電気設備工事の現場施工や施工管理の業務の経験 ・電気（電機）メーカーでの設計、評価試験、品質管理、工事対応や保守対応などの経験 ・オフィスビルや商業施設の管理会社でのテナント入居工事・現状復旧工事などの電気設備の施工管理の経験 ・企業の施設（工場など）での電気設備の修繕や更新、電気設備の修理や点検などの経験 ・企業の電気設備業務の従事者としての電気容量計算、機器選定、現場調査、工事立会いなどの業務経験 ・電気工事業者での電気設備工事の現場施工や施工管理の業務経験 ・設備の新設、更新において必要となる各種行政手続きの経験 ※鉄道業務の安全保安上の理由により、正常な色覚をお持ちで、視力（裸眼または矯正）が両眼で1.0以上かつ各眼で0.7以上であることが採用条件となります。 【求める人材像】 ・協調性と責任感を持って仕事に取り組める方 ・主体性を持ち、自ら考え行動できる方 ・新たなことにも積極的にチャレンジできる方 【求めるスキル】 ・若手社員の育成、指導 ・作業工程表、業務マニュアル等の作成

求めている人材 ＼生活費を抑えてがっつり貯金したい方必見！／ 「新生活の負担を減らして、スグにお金を 貯めたい」「未経験からしっかり稼ぎたい！」 そんな思いを持つ方は、ぜひご応募ください！ 【必須条件】 ・資格不問・未経験歓迎です！ 【こんな方にピッタリの職場です！】 ・鉄道が好き ・体を動かす仕事が好き ・保線技術を身につけたい ・働きながら資格を取得したい ・生活費を抑えて貯金したい ・スグにまとまった収入が欲しい ・安定環境で長く働きたい 家賃や光熱費、Wi-Fi代も込みで 月1.8万円で住める格安の単身寮を 用意しているので、 手元にお金をしっかり残せますよ。少しでも 気になったら、まずは フランクにお話ししましょう！ 年齢の条件と理由：あり（例外事由2号・18歳以上（労働基準法） 例外事由3号のイ・50歳未満（長期勤続によるキャリア形成のため））

求めている人材 ◎学歴不問 ◎即戦力のキャリア採用！ ◎鉄道業界未経験者も大歓迎！ 「現場での経験を活かして、もっとスケールの大きなインフラ事業に携わりたい」という方をお待ちしています。 【必須】 ・普通自動車運転免許をお持ちの方 ・以下、いずれかの業務経験をお持ちの方 └【１】鉄道信号に関する経験 ・鉄道信号の保守や施工管理などの実務経験 └【２】通信に関する経験（以下いずれかに該当） ・通信インフラの保守や施工管理など通信分野の実務経験 ・ネットワーク、電話交換機、無線設備、自火報設備等のシステム構築ならびに 保守経験 ★例えば、このような経験のある方にもご活躍いただけます★ ・鉄道電気設備工事の現場施工や施工管理の業務の経験 ・電気（電機）メーカーでの設計、評価試験、品質管理、工事対応や保守対応などの経験 ・オフィスビルや商業施設の管理会社でのテナント入居工事・現状復旧工事などの電気設備の施工管理の経験 ・企業の施設（工場など）での電気設備の修繕や更新、電気設備の修理や点検などの経験 ・企業の電気設備業務の従事者として、電気容量計算、機器選定、現場調査、工事立会いなどの業務の経験 ・電気通信事業者での電気通信設備の保守、障害対応、新設・移設・撤去工事等の施工管理の経験 ・設備の新設、更新にともない必要となる各種行政手続きの経験 ※鉄道業務の安全保安上の理由により、正常な色覚をお持ちで、視力（裸眼または矯正）が両眼で1.0以上かつ各眼で0.7以上であることが採用条件となります。 【求める人材像】 ・協調性と責任感を持って仕事に取り組める方 ・主体性を持ち、自ら考え行動できる方 ・新たなことにも積極的にチャレンジできる方

求めている人材 【電気工事経験者／経験年数不問／U・Iターン歓迎】 #学歴不問 #電気工事経験者歓迎 #経験年数不問 #第二種電気工事士歓迎 #ブランクOK #職長未経験OK #職長を目指したい方歓迎 #町田・相模原周辺歓迎 これまでに電気工事の経験がある方であれば、経験年数は問いません!! 「経験はまだ浅い」 「職長経験はない」 「もっと現場経験を積みたい」 そんな方も歓迎します。 【歓迎資格】 ・第二種電気工事士 ※資格をお持ちの方は、これまでの経験とあわせてしっかり評価します。 今回の採用では、将来的に現場を任せられる人材として迎え入れたいと考えています。 「経験はあるけど、職長経験はまだない」 「今まで指示を受ける側だった」 「次は自分で現場を動かしてみたい」 「もっと責任ある仕事に挑戦したい」 そんな方も大歓迎です!! 【▼こんな方を歓迎します】 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ・電気工事の経験を活かしたい ・経験年数に関係なく評価してほしい ・第二種電気工事士の資格を活かしたい ・職長を目指したい ・将来的に現場を任されたい ・自分で現場を動かしてみたい ・技術だけでなくマネジメント力も身につけたい ・後輩の育成にも挑戦したい ・職人としてさらに成長したい ・町田市や相模原市周辺で働きたい ・少人数の会社で中心メンバーとして活躍したい 職長経験は必須ではありません。 これまでの現場経験を活かしながら、 現場全体を見る力やスタッフへの指示、安全管理、工程管理なども身につけていけます。 ## 大切にしているのは、 ・これまでの経験を活かしたい ・次のポジションを目指したい ・現場を任される存在になりたい - という気持ちです。 「作業ができる人」から、 「現場を任せられる人」へ。 技術者として、職人として、 もう一段階ステップアップしたい方を歓迎します。

求めている人材 ✅未経験者歓迎！ ✅異業種からの転職歓迎！ ✅学歴不問 ‧┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈‧ 【次のような方に向いている仕事】 ・夜間勤務に対応できる方 ・体を動かす仕事に抵抗がない方 ・チームで協力しながら進める仕事が好きな方 ・ルールや安全手順を大切にできる方 ・インフラや鉄道を支える仕事に興味がある方 ※機械化やチーム体制により安全面と負担軽減を図っています。 【必須資格】 ・普通自動車運転免許（AT限定可） 【歓迎・活かせる経験】 ●中型・大型自動車免許 ●車両系建設機械などの技能講習 ●土木・建設・現場作業の経験 ●重機オペレーター経験 ※資格がない方も、入社後に会社負担で取得できます。 ‧┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈‧ 【異業種からの転職者も多く在籍しています】 ＜前職例＞ ＊建設・土木作業員 ＊解体 ＊足場 ＊工場勤務 ＊配送ドライバー ＊警備員 など 【活躍中の社員】 ○20代～40代が主力の会社です ○重機・大型保線機械オペレーター ○安全の管理職も多く在籍しています ‧┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈‧ JR東日本様・東武鉄道様の 軌道保守を担う技術集団 ‧┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈‧ 線路の検査・材料交換を通じて、北関東エリアの交通インフラを支えています。 終電後、始発までの限られた時間で、1ミリ単位の精度にこだわり線路を整備する。長年の経験で培った判断力と、現場で磨いた技術。 ――これは、人にしかできない仕事です。 保線のエンジニア会社として確かな実績を積み重ね、自社で重機を保有。『共育』と安全を最優先に、現場を守り続けてきました。 何百万人もの日常を支える「鉄道の足元」を、AIやデータでは代替できない、維新建設の技術と知見、人の力で守り続けています

資格 45歳未満(例外事由3号イ) 学歴不問(中卒OK) 未経験者大歓迎 無資格OK 普通運転免許あれば尚良(なくてもOK) ☆クレーン、玉掛け、フォークリフトなどの 資格をお持ちの方は、スキルを活かして働けます。 ※必須ではありません。

求めている人材 ◎学歴不問 ◎即戦力のキャリア採用！ ◎鉄道業界未経験者も大歓迎！ 分野や年数を問わず、何らかの土木工事・軌道工事の経験があればご応募いただけます！ 「現場での経験を活かして、もっとスケールの大きなインフラ事業に携わりたい」という方をお待ちしています。 【必須】 ・普通自動車運転免許をお持ちの方 ・以下、いずれかの業務経験をお持ちの方（経験年数・業界不問！） └鉄道会社や建設会社などにおける鉄道軌道、保線関連の保守管理、工事経験 └土木工事や建設工事などにおける施工管理、現場作業の実務経験 ※鉄道業務の安全保安上の理由により、正常な色覚をお持ちで、視力（裸眼または矯正）が両眼で1.0以上かつ各眼で0.7以上であることが採用条件となります。 【歓迎・優遇要件】（必須ではありません） ・保線関連資格をお持ちの方 ・土木施工管理技士などの資格をお持ちの方 ・中型自動車免許（8t限定可）

必要資格・経験 ＼未経験OK／ ⇒必須条件なし ＜活かせる資格＞ ・車両系建設機械 ・小型移動式クレーン ・準中型免許 ・中型免許 ・大型免許 ※18歳未満の方は22時までの勤務

求めている人材 ⭐学歴・年齢・経験、一切不問！ ⭐資格ゼロでも、今から目指せる！ ⭐実務をこなしながら資格取得も◎ 取得後は“資格手当”でしっかり還元！ ＼こんな方は特に歓迎！／ ・運転免許をお持ちの方 ・クレーンや玉掛け資格をお持ちの方 ・アーク／ガス溶接の経験がある方 ＼異業種からのチャレンジも応援！／ ・設備や電気関連の知識がある方 ・メンテナンス・保守の経験がある方 ・製造・警備・建物管理の経験者も歓迎 ＼前職の雇用形態は問いません／ ・正社員、派遣、アルバイト、 パート、契約社員など どんな働き方でもその経験が活きる！ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ★スキルも収入もアップ！ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ・資格取得支援制度あり ・転職で年収アップを実現した先輩も◎ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ★この仕事の魅力 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ・社会インフラを支える誇りある仕事 ・日々の安全を守るやりがいを実感！ ・「新しい自分」への第一歩をここから！ 今までの経験に少しでも 「設備」や「電気」があれば、 この仕事で強みになるかもしれません。 あなたのこれまでを、次の一歩に。

応募資格 【必須条件】施工管理職の実務経験がある方 ※経験年数、施設区分不問 ・土木施工管理実務経験者 ・建設業界経験者 ・作図業務の実務経験者歓迎 ※ブランクOK・少しだけの経験も大歓迎 ※男性の方活躍中！ ■向いている方 ・資格はないが施工管理の実務経験を活かして働きたい方 ・無理なく続けたい方 ・大幅な昇給より、着実に条件が上がる環境を求めている方 ・コミュニケーションを取りながら仕事を進めることが得意な方 ・次の現場を相談しながら決めたい ・純粋に施工管理のスキルを伸ばしたい方 上記に一つでも当てはまる方は、当社で活躍して頂けます。 是非、エントリー下さい。 【活かせる資格】 1級・2級 土木施工管理技士/鉄道線路作業関係資格

資格・経験 要大型免許 車両系建設機械の免許あれば尚可

【応募資格】 不問 普通免許あれば尚可 年齢18歳以上（深夜業務の為）

求めている人材 ＜必須＞ ・普通自動車運転免許 ＜歓迎＞ ・未経験歓迎！ ・学歴・職歴一切不問！ ・板金加工・リフォーム工事経験者優遇 ・手に職を付けたい方を歓迎します ・ハローワークでお探しの方も歓迎

求める人材: こんな方にピッタリです！ ・第二種電気工事士の資格や電気工事経験を活かしたい方 ・住宅・店舗・工場などの電気工事から、鉄道インフラの仕事へ挑戦したい方 ・夜勤の勤務に抵抗がなく、安定した収入を得ながら長く働きたい方 ・第一種電気工事士など、さらに資格取得を目指したい方 ・チームワークを大切にし、安全第一で仕事に取り組める方 ・社会インフラを支える仕事にやりがいを感じる方

求める人材: こんな方にピッタリです！ ・玉掛けの資格や現場経験を活かして働きたい方 ・安定したインフラ業界へ転職したい方 ・夜勤の働き方に抵抗がなく、収入アップを目指したい方 ・現場や仕事量によって収入が左右されにくい環境で働きたい方 ・チームワークを大切にし、安全第一で仕事に取り組める方

求める人材: こんな方にピッタリです！ ・玉掛けの資格や現場経験を活かして働きたい方 ・安定したインフラ業界へ転職したい方 ・夜勤の働き方に抵抗がなく、収入アップを目指したい方 ・現場や仕事量によって収入が左右されにくい環境で働きたい方 ・チームワークを大切にし、安全第一で仕事に取り組める方

求める人材: こんな方にピッタリです！ ・第二種電気工事士の資格や電気工事経験を活かしたい方 ・住宅・店舗・工場などの電気工事から、鉄道インフラの仕事へ挑戦したい方 ・夜勤の勤務に抵抗がなく、安定した収入を得ながら長く働きたい方 ・第一種電気工事士など、さらに資格取得を目指したい方 ・チームワークを大切にし、安全第一で仕事に取り組める方 ・社会インフラを支える仕事にやりがいを感じる方

求める人材: 1級電気工事施工管理技士として培った経験を活かしながら、管理だけでなく、もう一度現場で技術者として活躍したい方を歓迎します。 鉄道業界の経験は問いません。 ◆必須条件 1級電気工事施工管理技士 普通自動車運転免許 電気工事または設備工事の施工管理経験 ◆こんな方におすすめです 現場で手を動かす仕事にやりがいを感じる方 管理業務だけでなく、現場にも携わりたい方 施工管理経験を活かして、新しい専門分野へ挑戦したい方

求める人材: 1級電気工事施工管理技士として培った経験を活かしながら、管理だけでなく、もう一度現場で技術者として活躍したい方を歓迎します。 鉄道業界の経験は問いません。 ◆必須条件 1級電気工事施工管理技士 普通自動車運転免許 電気工事または設備工事の施工管理経験 ◆こんな方におすすめです 現場で手を動かす仕事にやりがいを感じる方 管理業務だけでなく、現場にも携わりたい方 施工管理経験を活かして、新しい専門分野へ挑戦したい方