鉄道、連続休暇取得可能、200万円以上の転職・求人情報

求めている人材 ＜必須要件＞ 鉄道に関わる電気工事実務経験 □第二新卒・既卒歓迎 □30代・40代・50代活躍中 ＜歓迎要件＞ ◇工業高校電気科卒業者 ◇電気工事士保有者（第一種・第二種） ◇電気工事施工管理技士（1級・2級） ◇電気通信工事施工管理技士（1級・2級） ◇その他関連資格・スキル保持者 ＼こんな方におすすめ／ ■鉄道電気工事の経験を活かして、 より大規模な案件に携わりたい方 ■夜間作業や保守・改良工事の経験を 正当に評価してくれる会社を探している方 ■長年培った鉄道インフラの知識・技術を 安定企業で長く発揮したい方 ■高収入と働きやすさを両立し、 家族との時間も大切にしたい方 ■腰を据えて働ける環境を求めている方 ──────────────── 鉄道電気工事、施工管理、 電気施工管理、通信、信号、 電力、電車線、変電、 施工管理技士、1級、2級、 電気工事士、鉄道、 正社員、転職、経験者、 賞与8ヶ月、高年収、 年間休日124日、 完全週休2日、土日祝休み、 南千住、荒川区、東京、 千葉、神奈川、静岡、 退職金、確定拠出年金、 家族手当、住宅補助、 資格取得支援などの キーワードで 求人を探している方に 最適なポジションです！ ────────────────

求めている人材 【必須条件なし】 【こんな方歓迎】 ◆学歴・経歴不問 ◆経験・資格不問 ◆未経験者歓迎 ◆フリーター歓迎 ◆業界にチャレンジしたい方 ◆普通自動車免許(AT限定可)あれば尚可 ◆鉄道・電車が好きな方歓迎 少しずつ段階を踏んでお任せしていくので 未経験からでも確実に仕事ができるように なります｡ 手に職をつけて､安定して働きませんか？ 資格支援制度でスキルＵＰもできる職場！ 残業はほぼありません！

求めている人材 ＼未経験スタート大歓迎！／ 幅広い年代のメンバーが中心に活躍中！ 【必須】 ✅高卒以上（専門･高専･短大･大学卒もOK） ✅何らかの機械いじり、製造、 整備の経験（趣味の車・バイクいじり等も可） 経験や知識がなくても大丈夫。 “やってみたい”という気持ちがあれば大歓迎です！ ✦・┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ ・✦ チーム全体で支える安心の教育体制 ✦・┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ ・✦ ■各部門のチームに混ざり実務を通して指導 OJTを通して実際に作業をしながら教えていきます。 ■1年程度かけてじっくり一人立ちを目指せる 段階を踏んで部品の分解・点検を学べます。 【活躍中のメンバー】 ■機械・電気系の学校出身 ■ビル管理・半導体設計など異業種から転職 ■鉄道や自動車など乗り物が好き ■コミュニケーションを取ることが好き 【歓迎する人物像】 ■製造・整備などモノづくりに興味がある ■手厚いサポートのもとで技術を学びたい ■機械整備・製造などの経験を活かしたい ✦・┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ ・✦ 安全・効率にこだわった職場環境 ✦・┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ ・✦ 整備の世界では、 基本を徹底することが何より大切。 ✔ 工具は必ず元の位置へ ✔ 手順通り、焦らず丁寧に ✔ 全員で整備のルールを守る文化 こうした積み重ねにより、 残業は【月平均約10時間】と少なめ。 「やること終わったら片付けて、定時で帰宅」が 普通です。 年間休日も120日以上あり、 オンオフのメリハリを大切にできる職場です。

必要資格・経験 ＜必須＞ 普通自動車免許（AT限定可） ※入社後にMTや準中型の取得を支援 ※Required Qualifications: Able to conduct daily conversations in Japanese without issues• Japanese Language Proficiency Test (JLPT) N1 level or higher• Must possess Permanent Residency in Japan• Only those who meet the above three required qualifications will be considered for employment• ＜歓迎＞ 準中型免許 普通自動車免許（MT） ※18歳未満の方は22時までの勤務となります。

求めている人材 ＼未経験スタート大歓迎！／ 【必須】 ✅高卒以上（専門･高専･短大･大学卒もOK） ✅何らかの機械いじり、製造、 整備の経験（趣味の車・バイクいじり等も可） 経験や知識がなくても大丈夫。 “やってみたい”という気持ちがあれば大歓迎です！ 【入社後のステップ】 チーム全体でのフォロー体制と、 専任担当による丁寧な指導を組み合わせています。 まずは工具の準備や清掃、 先輩のサポートといった簡単な作業から始め、 少しずつ業務を覚えていける環境です。 【活躍中のメンバー】 ■機械・電気系の学校出身 ■ビル管理・半導体設計など異業種から転職 ■鉄道や自動車など乗り物が好き ■コミュニケーションを取ることが好き 【歓迎する人物像】 ■製造・整備などモノづくりに興味がある ■熱意を持って主体的に動ける ■機械整備・製造などの経験を活かしたい ✦・┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ ・✦ 安全・効率にこだわった職場環境 ✦・┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ ・✦ 整備の世界では、 基本を徹底することが何より大切。 ✔ 工具は必ず元の位置へ ✔ 手順通り、焦らず丁寧に ✔ 全員で整備のルールを守る文化 年間休日も120日以上あり、 オンオフのメリハリを大切にできる職場です。

求めている人材 ＼鉄道の知識・経験は不問！／ ★職種未経験・業界未経験・第二新卒の方も歓迎します！ 【必須条件】 ・高卒以上 ・40歳までの方（若年層の長期キャリア形成を図るため） ・普通自動車運転免許（AT限定可） 【こんな方に】 ・地域に貢献する仕事に携わりたい方 ・安全を大切にし、決められた手順を守って仕事に取り組める方 ・周囲と声を掛け合いながら仕事を進められる方 ・未経験から鉄道の専門性を身につけたい方 ※入社後に動力車操縦者運転免許の取得を予定しているため、法令に基づく視機能・聴力等の基準を満たす必要があります。 年齢の条件と理由：あり（40歳までの方（若年層の長期キャリア形成を図るため））

必要資格・経験 ＼未経験OK／ ⇒必須条件なし ＜活かせる資格＞ ・車両系建設機械 ・小型移動式クレーン ・準中型免許 ・中型免許 ・大型免許 ※18歳未満の方は22時までの勤務

求めている人材 ＼鉄道の知識・経験は不問！／ ★職種未経験・業界未経験・第二新卒の方も歓迎します！ 【必須条件】 ・高卒以上 ・40歳までの方（若年層の長期キャリア形成を図るため） ・普通自動車運転免許（AT限定可） 【こんな方に】 ・地域に貢献する仕事に携わりたい方 ・安全を大切にし、決められた手順を守って仕事に取り組める方 ・周囲と声を掛け合いながら仕事を進められる方 ・未経験から鉄道の専門性を身につけたい方 ※入社後に動力車操縦者運転免許の取得を予定しているため、法令に基づく視機能・聴力等の基準を満たす必要があります。 年齢の条件と理由：あり（40歳までの方（若年層の長期キャリア形成を図るため））

資格 ★35歳未満※例外事由3号イ (長期キャリア形成のため) ■未経験者歓迎 ■経験不問 ■学歴不問 ■既卒・第二新卒歓迎 ■フリーター歓迎 ■U・Iターン歓迎 ■ブランクOK

求める人材: 【必須条件】 ・普通自動車免許（AT限定可） ※入社後にAT限定解除・中型免許の取得支援あり（条件あり） 【こんな方に向いています】 夜勤がある仕事でも問題ない方 夜勤手当で収入をしっかり確保したい方 チームで動く仕事が好きな方 機械・設備・インフラに関わる仕事に興味がある方 【歓迎条件（なくてもOK）】 小型移動式クレーン、玉掛け資格をお持ちの方 ※入社後の資格取得支援あり 第2新卒の方、業界未経験の方も歓迎しています。 実際に、異業種・未経験からスタートした社員が多数活躍中です。 経験よりも「夜勤を含めて安定して働きたい」「手に職をつけたい」という気持ちを重視しています。

求めている人材 ✅必須条件 ￣￣￣￣￣￣ ＊鉄道工事の施工管理経験者 ✅歓迎条件 ￣￣￣￣￣￣ ＊学歴不問 ＊年収アップやスキルアップを目指したい方 ＊Iターン、Uターン歓迎 ＊安定した職場で長期キャリアを築きたい方 ＊土日祝休みの環境で働きたい方 《若手～ミドルまで幅広い世代が活躍中》

資格 未経験者歓迎 学歴不問 35歳未満※例外事由3号イ (長期キャリア形成のため)

資格 ★35歳未満※例外事由3号イ (長期キャリア形成のため) ■未経験者歓迎 ■経験不問 ■学歴不問 ■既卒・第二新卒歓迎 ■フリーター歓迎 ■U・Iターン歓迎 ■ブランクOK