鉄道、車・バイク通勤OK、400万円以上の転職・求人情報

求める人材: 未経験者歓迎（鉄道のメンテというニッチな業界なので誰でも最初は未経験者の業界です！）

求めている人材 無資格・未経験も積極採用中！ ●転職者歓迎／ブランク歓迎 ●家族持ちの方も活躍中 ●20代～40代活躍中 ●資格不問〈資格取得支援あり〉 ●学歴不問・職歴不問 ●若手活躍中 ●UIターン歓迎 【こんな方活躍中】 ✓電車が好きな方 ✓未経験から一生役立つスキルを 働きながら学びたい方 ✓経験を活かしてスキルアップをしたい方 ✓プライベートも大切にしたい方 ✓安定して長期で高収入を目指している方 ╭━━━━━━━━━━━╮ こんな前職の方も活躍中 ╰━━━━━ｖ━━━━━╯ ・設備点検スタッフ・設備保全 ・設備メンテナンス・警備員 ・建築土木作業員 ・現場作業員 ・現場作業スタッフ・設備保守 ・設備工事 ・設備職人 ・引っ越しスタッフ・宅配スタッフ ・ドライバー ・運転手 ・鉄道会社 など！ （※もちろん必須ではありません！） ╭━━━━━━━━━━━╮ 車・バイク通勤OKです ╰━━━━━ｖ━━━━━╯ ・松戸市 ・流山市 ・柏市 ・我孫子市 ・市川市 ・鎌ヶ谷市 ・五香駅 ・元山駅 ・常盤平駅 ・八柱駅 ・みのり台駅・北小金駅 ・松戸駅 ・新八柱駅 などの周辺エリアからも通いやすいです。

求めている人材 ✅未経験者歓迎！ ✅学歴不問・資格不問・経験不問 ･･━━･･━━･･━━･･━━･･━━･･━━･･ こんな方々を歓迎します！ ￣￣￣￣￣￣V￣￣￣￣￣ ◎社会に役立つ仕事がしたい方 ◎手に職をつけたい方 ◎安定した収入を得たい方 ◎未経験から技術者を目指したい方 ◎関東で新しい生活を始めたい方 ◎チームで協力することが好きな方 将来を見据えて安定した環境で働きたい方、 家族との生活基盤を築きながら マイホームや自家用車購入などの目標を 叶えていきたい方にもピッタリです！ ･･━━･･━━･･━━･･━━･･━━･･━━･･ こんなスタッフが活躍中！ ￣￣￣￣￣￣V￣￣￣￣￣ ▼「高収入を目指したい」と入社した 未経験スタートのスタッフ ▼「寮完備の仕事がいい」と選んだ 地方出身スタッフ ･･━━･･━━･･━━･･━━･･━━･･━━･･

応募資格 【完全未経験歓迎・学歴不問（中卒･高卒OK）・資格不問・ブランクOK】 すごい経験より＜＜＜＜「仲間を想える人」大歓迎！ ＜必須資格＞ 普通自動車免許（AT限定可） ＜活かせる経験・スキル＞ ・土木工事系、建設、警備などの現場経験 ▼このような方も大歓迎！ ・未経験から手に職をつけたい方 ・今よりしっかり稼げる仕事を探している方 ・将来もなくならない仕事で長く働きたい方 ・体を動かす仕事に抵抗がない方 ・一人で黙々より、仲間と協力して働くのが好きな方 ・決められたルールを守って、安全第一でコツコツ仕事ができる方 ・資格を取って、できる仕事を増やしていきたい方 ・頑張った分を収入や評価につなげたい方 ・建設・土木・製造・倉庫・配送など、現場仕事の経験がある方 ・「今の仕事をこのまま続けていいのかな」と転職を考えている方

求めている人材 【必須条件】 ✅普通自動車免許をお持ちの方 【歓迎条件】 ⏩鉄道・線路保守の経験 ⏩建設・土木・現場作業の経験 ⏩接客・サービス業の経験 【こんな方にぜひ！】 ✋屋外で体を動かす仕事が好きな方 ✋チームで協力して働きたい方 ✋異業種から新しい仕事に挑戦したい方 ▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀ ★未経験者歓迎 ★経験不問 ★経験者歓迎 ★学歴不問 ★第二新卒歓迎（既卒歓迎） ★ブランクOK ★長期歓迎 ★転勤なし ★高収入 ★固定給25万円以上 ＜活かせる経験・スキル＞ 線路保守／鉄道工事／鉄道線路メンテナンス 現場作業／屋外作業／保守・メンテナンス 設備メンテナンス／建設作業／土木作業 施工補助／作業スタッフ／軽作業 倉庫作業／配送／ドライバー といった経験はもちろん、 飲食店勤務／接客・サービス業 店舗スタッフ／ホテルスタッフ などの対人業務経験がある方も大歓迎です♪ 年齢の条件と理由：あり（例外事由2号・18歳以上（労働基準法））

求めている人材 年齢・学歴・経験・資格等一切不問です。 ※染髪・髭・ピアスOK ★こんな方歓迎 ・体を動かすことが好き ・とにかく稼ぎたい ・人の役に立つ仕事がしたい ・安定性のある会社で働きたい ・鉄道に興味がある 経験者はもちろん歓迎ですが 未経験の方の応募も大歓迎。 やる気と前向きな気持ちがあれば大丈夫です！

求める人材: ＜必須条件＞ ・40歳以下の方（長期勤続によりキャリア形成を図るため） ＜歓迎条件＞ ・未経験者歓迎 ・学歴不問（高卒・中卒大歓迎） ・普通自動車運転免許（AT限定可） ・力仕事に抵抗のない方

求める人材: 応募必須条件 ・自動車普通免許保有 ・PCを業務（事務作業や現場監理業務）で使用したことのある方。 応募歓迎条件 ・協調性があり、和をもって働ける方 ・仕事に責任を持って取り組める方 ・自主的に報・連・相が出来る方 ・向上心を持って取り組める方 若手・シニア層ともに活躍中！大歓迎！ 65歳以上の活躍実績多数！あなたの「得意」を長く活かせる環境です 60歳定年後・65歳以降の雇用延長は、年齢ではなく個人の実力や成果・意欲を重視して判断しています。 「定年後も評価される環境で活躍したい」という気持ちに応える体制が整っています。

求めている人材 ✨必須条件✨ ✅監理技術者資格者証機械器具設置工事業 をお持ちの方 ✅普通自動車免許※AT限定可をお持ちの方 ✨歓迎条件✨ ✅施工管理の経験をお持ちの方 ✅書類作成や工程管理などの管理・事務業務を 中心に活躍したい方 ✅現場での力仕事が一切ない環境で、 身体の負担を抑えて働きたい方 現場での実作業や力仕事は一切なく、工程管理や 書類作成などの管理・調整業務が メインとなるため、これまでの施工管理の経験を 活かしながら長く安定して働きたい方を 歓迎します。

求めている人材 【応募条件】 ・高卒以上 ・経験不問・資格不問（業界・職種未経験の方歓迎！） ・要普通自動車免許 「未経験からいきなり難しい作業を 任されるのでは…」と不安に思う必要はありません。 1年目の丁寧な新人教育と、 安心して一歩ずつ始められる育成体制を整えています！ 【このような方を歓迎します】 ＊体を動かして働きたい方 ＊未経験から一歩ずつ成長したい方 ＊定年まで腰を据えて働きたい方 ＊社会や地域に貢献したい方 【先輩社員インタビュー】 ＜メンテナンススタッフ／在来部／入社6年目＞ 「線路上での作業は特殊な機械を使いますが、 最初は先輩の補助から始めました。ミスが 許されない仕事だからこそ、 周りのサポート体制は万全。 少しずつできることを増やし、 最近ようやく作業責任者の資格を 取得できました！」 ＜メンテナンススタッフ／幹線部／入社39年目＞ 「東海道新幹線という日本を代表する交通路を 支える仕事です。最初は誰でも未経験。まずは ミスのないよう、道具の使い方や基礎から丁寧に 教えていきますので、 安心して飛び込んできてくださいね」 【確かな実績と技術力があるからこそ、 焦らず着実にプロへ育てます】 在来線は貨物列車や寝台車の運行により 24時間稼働しており、東海道新幹線では最大の難所と 言われる地区を任せていただくなど、高い信頼を得ています。 東海道新幹線や東北新幹線、東海道本線など 在来線の建設・保守で培った確かな技術力があるからこそ、 未経験者を一人前に育てるノウハウも豊富です。 まずは丁寧な作業を大切にしてください。 電車が近づいてきた時の合図など、 安全を最優先に慎重に進めていきましょう。 焦る必要はありません。じっくり技術を身につけて、 ゆくゆくは会社の中心としてご活躍ください。

求めている人材 整備士資格をお持ちの方 もしくは整備・ピット作業の実務経験がある方 ※無資格の方でもガソリンスタンドや、 カー用品店でピット作業のサポートをした経験のある方！ 例えば「乗用車のオイル交換が一人でできるレベル」の方は 資格がなくても歓迎します！ ★大型車両や特殊車両は触ったことがない…という方も大歓迎！ 要中型免許 準中型自動車運転免許必須 【 歓迎条件 】 ・自動車整備士2級以上をお持ちの方 ・ガソリンスタンドや自動車ディーラーで整備士として働いていた方 ・大型免許をお持ちの方 ・トラックなどの整備経験がある方 ・自動車検査員の資格をお持ちの方 ベテランの整備士がしっかりサポートするので、整備士としての経験が浅い方でも大丈夫◎ これから技術を磨いていきたい方もきちんと育てます！

求めている人材 ■未経験者歓迎！ ■学歴不問です。 ■普通自動車第一種運転免許をお持ちの方。 ■新しい技術習得に意欲的な方。 ■長期的にキャリア形成を考えている方。 ■体を動かすことが好きな方。 ■社会貢献性の高い仕事にやりがいを感じたい方。 ■安定した環境で長く働きたい方。 ■電気工事士の資格取得を目指したい方。

求めている人材 ✅未経験者歓迎！ ✅異業種からの転職歓迎！ ✅学歴不問 ‧┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈‧ 【次のような方に向いている仕事】 ・夜間勤務に対応できる方 ・体を動かす仕事に抵抗がない方 ・チームで協力しながら進める仕事が好きな方 ・ルールや安全手順を大切にできる方 ・インフラや鉄道を支える仕事に興味がある方 ※機械化やチーム体制により安全面と負担軽減を図っています。 【必須資格】 ・普通自動車運転免許（AT限定可） 【歓迎・活かせる経験】 ●中型・大型自動車免許 ●車両系建設機械などの技能講習 ●土木・建設・現場作業の経験 ●重機オペレーター経験 ※資格がない方も、入社後に会社負担で取得できます。 ‧┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈‧ 【異業種からの転職者も多く在籍しています】 ＜前職例＞ ＊建設・土木作業員 ＊解体 ＊足場 ＊工場勤務 ＊配送ドライバー ＊警備員 など 【活躍中の社員】 ○20代～40代が主力の会社です ○重機・大型保線機械オペレーター ○安全の管理職も多く在籍しています ‧┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈‧ JR東日本様・東武鉄道様の 軌道保守を担う技術集団 ‧┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈‧ 線路の検査・材料交換を通じて、北関東エリアの交通インフラを支えています。 終電後、始発までの限られた時間で、1ミリ単位の精度にこだわり線路を整備する。長年の経験で培った判断力と、現場で磨いた技術。 ――これは、人にしかできない仕事です。 保線のエンジニア会社として確かな実績を積み重ね、自社で重機を保有。『共育』と安全を最優先に、現場を守り続けてきました。 何百万人もの日常を支える「鉄道の足元」を、AIやデータでは代替できない、維新建設の技術と知見、人の力で守り続けています

求めている人材 ✅未経験者歓迎！ ✅異業種からの転職歓迎！ ✅学歴不問 ‧┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈‧ 【次のような方に向いている仕事】 ・夜間勤務に対応できる方 ・体を動かす仕事に抵抗がない方 ・チームで協力しながら進める仕事が好きな方 ・ルールや安全手順を大切にできる方 ・インフラや鉄道を支える仕事に興味がある方 ※機械化やチーム体制により安全面と負担軽減を図っています。 【必須資格】 ・普通自動車運転免許（AT限定可） 【歓迎・活かせる経験】 ●中型・大型自動車免許 ●車両系建設機械などの技能講習 ●土木・建設・現場作業の経験 ●重機オペレーター経験 ※資格がない方も、入社後に会社負担で取得できます。 ‧┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈‧ 【異業種からの転職者も多く在籍しています】 ＜前職例＞ ＊建設・土木作業員 ＊解体 ＊足場 ＊工場勤務 ＊配送ドライバー ＊警備員 など 【活躍中の社員】 ○20代～40代が主力の会社です ○重機・大型保線機械オペレーター ○安全の管理職も多く在籍しています ‧┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈‧ JR東日本様・東武鉄道様の 軌道保守を担う技術集団 ‧┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈‧ 線路の検査・材料交換を通じて、北関東エリアの交通インフラを支えています。 終電後、始発までの限られた時間で、1ミリ単位の精度にこだわり線路を整備する。長年の経験で培った判断力と、現場で磨いた技術。 ――これは、人にしかできない仕事です。 保線のエンジニア会社として確かな実績を積み重ね、自社で重機を保有。『共育』と安全を最優先に、現場を守り続けてきました。 何百万人もの日常を支える「鉄道の足元」を、AIやデータでは代替できない、維新建設の技術と知見、人の力で守り続けています

必要資格・経験 【必須】 特になし！ ⇒20代～30代がメインに活躍中！未経験者が多い現場です！ 【歓迎】 □下記、資格保有者は給与面を考慮！ ・普通自動車免許（AT限定可） ・建設業界での経験 ・測量の経験 ・車両系建設機械運転 ・玉掛け ・移動式クレーン ・重機オペレーター ＼ココに注目／ ・未経験者歓迎！ ・無資格者歓迎！ ・ブランクOK！ ・経験不問！ ・学歴不問！ ・U・Iターン歓迎！ ・職場見学可能！ ・30代中心に幅広く活躍中！ ⇒20代～60代が在籍 ・中途採用ほぼ100%

求めている人材 ✅未経験者歓迎！ ✅異業種からの転職歓迎！ ✅学歴不問 ‧┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈‧ 【次のような方に向いている仕事】 ・夜間勤務に対応できる方 ・体を動かす仕事に抵抗がない方 ・チームで協力しながら進める仕事が好きな方 ・ルールや安全手順を大切にできる方 ・インフラや鉄道を支える仕事に興味がある方 ※機械化やチーム体制により安全面と負担軽減を図っています。 【必須資格】 ・普通自動車運転免許（AT限定可） 【歓迎・活かせる経験】 ●中型・大型自動車免許 ●車両系建設機械などの技能講習 ●土木・建設・現場作業の経験 ●重機オペレーター経験 ※資格がない方も、入社後に会社負担で取得できます。 ‧┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈‧ 【異業種からの転職者も多く在籍しています】 ＜前職例＞ ＊建設・土木作業員 ＊解体 ＊足場 ＊工場勤務 ＊配送ドライバー ＊警備員 など 【活躍中の社員】 ○20代～40代が主力の会社です ○重機・大型保線機械オペレーター ○安全の管理職も多く在籍しています ‧┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈‧ JR東日本様・東武鉄道様の 軌道保守を担う技術集団 ‧┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈‧ 線路の検査・材料交換を通じて、北関東エリアの交通インフラを支えています。 終電後、始発までの限られた時間で、1ミリ単位の精度にこだわり線路を整備する。長年の経験で培った判断力と、現場で磨いた技術。 ――これは、人にしかできない仕事です。 保線のエンジニア会社として確かな実績を積み重ね、自社で重機を保有。『共育』と安全を最優先に、現場を守り続けてきました。 何百万人もの日常を支える「鉄道の足元」を、AIやデータでは代替できない、維新建設の技術と知見、人の力で守り続けています

資格 45歳未満(例外事由3号イ) 学歴不問(中卒OK) 未経験者大歓迎 無資格OK 普通運転免許あれば尚良(なくてもOK) ☆クレーン、玉掛け、フォークリフトなどの 資格をお持ちの方は、スキルを活かして働けます。 ※必須ではありません。

必要資格・経験 ＼未経験OK／ ⇒必須条件なし ＜活かせる資格＞ ・車両系建設機械 ・小型移動式クレーン ・準中型免許 ・中型免許 ・大型免許 ※18歳未満の方は22時までの勤務

求めている人材 ✅必須条件 ￣￣￣￣￣￣ ＊鉄道工事の施工管理経験者 ✅歓迎条件 ￣￣￣￣￣￣ ＊学歴不問 ＊年収アップやスキルアップを目指したい方 ＊Iターン、Uターン歓迎 ＊安定した職場で長期キャリアを築きたい方 ＊土日祝休みの環境で働きたい方 《若手～ミドルまで幅広い世代が活躍中》

求めている人材 【応募条件】 ◎ 職長として現場をまとめた経験がある方 職長として、 鉄筋組立作業に加え、 工程管理・施工方法の検討・材料の拾い出し・加工帳作成など、 現場全体を見渡した業務を 担当していただきます。 また、協力業者との調整や 作業手順の整理 新人・若手への指導など 現場の第一線からマネジメントまで 幅広く担うポジションです。 業務の進め方や 当社独自のルールについては 現場にしっかり慣れるまで 先輩職長がフォローしますので、 職長経験者の方も 安心して業務に取り組めます。 ＼こんな職長を募集しています／ ✅ 職長として現場をまとめた経験がある方 ✅ 工程管理・施工方法の検討・鉄筋の拾い出し経験がある方 ✅ 人を育て、現場全体のレベルを高めていきたい方 これまで積み上げてきた 経験・技術・マネジメント力を しっかりと評価します。 入社時から月50万円以上も可能な 高待遇でお迎えします。

資格 普通自動車免許あれば尚可

応募条件 ・年齢制限あり：正社員＝59歳以下…（定年年齢60歳のため） ※60歳以上65歳未満：要相談（嘱託社員として再雇用制度あり） 【必須条件】 ・学歴：高卒以上 ・資格：普通自動車免許 ※AT限定可 上記以外に応募条件はありません！お気軽に応募ください！ 【お持ちであれば尚可】 ・電気工事士(２種１種) ・危険物取扱者(甲乙丙) ・衛生管理者 ・特定化学物質等作業主任者 ・有機溶剤作業主任者 ・安全管理者 ・冷媒フロン類取扱技術者 ・ガス溶接技能講習 ・アーク溶接技能講習 ・玉掛け技能講習 ・大型自動車免許 ・フォークリフト運転技能者

応募資格 【あれば尚可(必須ではありません)】 ・土木関連の作図経験者 ・土木系経験が少なくても、作図・応用力のある方 ・ゼネコンやコンサルでの土木系の経験 ・Auto-CADなどの操作経験がある方 ※資格は特に必要ありません。