エンジニアリング・設計開発、管理職・マネジメント経験歓迎、1000万円以上の転職・求人情報

必要な経験・能力等 【必須】■半導体製造の拡散またはインプラ工程における装置技術、またはプロセス技術の実務経験（目安：10年以上） ■半導体前工程工場におけるマネジメント経験 【尚可】 ■拡散・インプラ以外の工程・装置に関する幅広い知見 ■新規ファブの立ち上げ（Ramp-up）や、次世代プロセス開発の経験 ■外資系企業での実務経験者 ■AI技術を活用した業務改善・プロセス最適化の推進経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 日本語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】(1)戸建て、共同住宅の請負営業経験がある方 【歓迎】マネジメント経験がある方※マネジメント人数の経験は問いません。 【メッセージ】福岡支店の開設責任者をしています、秋森と申します。弊社は木造の戸建て住宅や低層の賃貸マンションを建築しており、この度弊社の事業拡大に伴い27年1月以降に福岡支店の開設を予定しております。 現在、物件をまだ探している最中でございます。まずは面談形式（WEB）でお会いさせていただければと思います。お気軽にご応募の程宜しくお願い致します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■リチウムイオンバッテリーパックの構造/熱設計・評価・CAE解析経験およびモデルベース開発経験■電動車両のプロジェクトリーダーの経験■10名以上のリチウムイオンバッテリーまたはバッテリーパックシス テムに関する開発組織のマネジメント経験【歓迎】■リチウムイオンバッテリーの構造、 性能設計、製造・品質設計に関わる研究開発経験■車載電装部品の信頼性、耐久性および耐環境性に関する知識、開発経験■パワーエレクトロニクスに関する知識・開発経験■車体構造/強度設計経験■車両の信頼性/耐久性についての設計・評価経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■食品業界または自動車業界でのメカ設計経験（設備の構想設計～導入まで一連のプロジェクトマネジメント経験）■設計組織のマネジメント経験■顧客折衝の経験（要件定義、仕様調整、現場納品対応など） 【歓迎】■FAロボット制御や電気制御に関する知見、または関連する設計・開発経験■プログラミング（C/C++）、ROSなどを用いた制御開発経験■品質基準・品質保証に関する知識や、電気系資格（電気工事士・電気主任技術者 等）をお持ちの方■SIerやセットメーカーでのディレクション経験、社内外関係者を巻き込み推進した経験■製造業におけるDX推進やデジタルソリューション導入経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■車載用バッテリーまたはバッテリーパックシステムにおける設計/研究/評価の経験■制御システム(状態推定・入出力管理・故障検知)における設計/研究/評価の経験■車載用高圧/低圧デバイスにおける設計/ 研究/評価の経験■電動車両のプロジェクトリーダーの経験■10名以上の開発組織のマネジメント経験【歓迎】■電動車パワーユニットシステムに関する知識・開発経験■パワーエレクトロニクスに関する知識・開発経験■AI/DXを活用した業務効率化、組織機能改善の実績・経験■機能戦略・事業戦略の立案・推進経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■リチウムイオンバッテリーパックの構造/熱設計・評価・CAE解析経験およびモデルベース開発経験■電動車両のプロジェクトリーダーの経験 ■10名以上のリチウムイオンバッテリーまたはバッテリーパックシステムに関する開発組織のマネジメント経験 【歓迎】■リチウムイオンバッテリーの構造、性能設計、製造・品質設計に関わる研究開発経験 ■車載電装部品の信頼性、耐久性および耐環境性に関する知識、開発経験 ■パワーエレクトロニクスに関する知識・開発経験 ■車体構造/強度設計経験 ■車両の信頼性/耐久性についての設計・評価経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

求める人材: 【必須条件】 ■RC造マンションの設計経験がある方 ■一級建築士の資格を有する方 ■マネジメント経験を有する方 【歓迎条件】 ■3DCADもしくはBIMを使用することができる方 【求める人物像】 ■与えられる職域・役割範囲において解決すべき課題を理解・整理し、自ら解決策を考え実行してきた経験がある方 ■現場、取引業者との均衡を図り円滑に業務を進めていける方

求めている人材 【必須】 ✅設備設計業務のご経験 5年以上 ✅普通自動車運転免許 ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ＃総合建設業 ＃サブコン ＃価値観型組織 ＃年間休日122日 ＃完全週休2日制

必要な経験・能力等 【必須】■土木構造物の計画、設計(構造設計、耐震設計、工事設計含む)、積算、工事管理・監理等のいずれかのご経験(官公庁や役場などでの上記経験も対象) ■メンバーマネジメント経験 【尚可】一級土木施工管理技士および技術士の資格，ゼネコンでの経験 【採用背景】近年では、データセンターや再生可能エネルギー関連施設等のお客さまへの特別高圧電力供給・接続ニーズの高まりを背景に、地中送電線管路や変電設備の建設・更新が増加しており、高度な技術判断と計画的な対応が求められる案件が拡大しています。こうした、事業の変化に対応していくべく、組織強化の募集を行う運びとなりました。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：1級土木施工管理技士 技術士(建設部門、上下水道部門)

求めている人材 【必須】 ✅設備設計業務のご経験 5年以上 ✅普通自動車運転免許 ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ＃総合建設業 ＃サブコン ＃価値観型組織 ＃年間休日122日 ＃完全週休2日制

求めている人材 【必須】 ✅設備設計業務のご経験 5年以上 ✅普通自動車運転免許 ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ＃総合建設業 ＃サブコン ＃価値観型組織 ＃年間休日122日 ＃完全週休2日制

求めている人材 【必須】 ✅設備設計業務のご経験 5年以上 ✅普通自動車運転免許 ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ＃総合建設業 ＃サブコン ＃価値観型組織 ＃年間休日122日 ＃完全週休2日制

求めている人材 【必須】 ✅設備設計業務のご経験 5年以上 ✅普通自動車運転免許 ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ＃総合建設業 ＃サブコン ＃価値観型組織 ＃年間休日122日 ＃完全週休2日制

必要な経験・能力等 【必須】■リチウムイオンバッテリーパックの構造/熱設計・評価・CAE解析経験およびモデルベース開発経験■電動車両のプロジェクトリーダーの経験 ■10名以上のリチウムイオンバッテリーまたはバッテリーパックシステムに関する開発組織のマネジメント経験 【歓迎】■リチウムイオンバッテリーの構造、性能設計、製造・品質設計に関わる研究開発経験 ■車載電装部品の信頼性、耐久性および耐環境性に関する知識、開発経験 ■パワーエレクトロニクスに関する知識・開発経験 ■車体構造/強度設計経験 ■車両の信頼性/耐久性についての設計・評価経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

求める人材: 【必須条件】【応募条件】 【必須要件】 ・ CAE解析業務経験がある方 【尚可要件】 ・LS-Dyna（エルエス ダイナ／衝突ソフト）でCAE計算にかけるモデル作成経験 ・CATIAの３Dプロダクトデータをメッシュ切り経験 ・疲労強度のCAEメッシュでの作成経験 ・自動車の衝突実験 CAE解析業務経験がある方 ・リーダー、マネジメント経験のある方 ・自動車の構造がわかる方 ・コミュニケーション能力の高い方 ・基礎的な機械工学知識のある方 ・解析ツール操作スキルがある方 【職種経験】職種未経験NG 【業種経験】業種未経験NG