その他製品開発、介護休暇・介護サポートあり、正社員の転職・求人情報

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■メーカーでの製品設計、実験などの経験(3年以上) ■技術窓口の経験(３年以上)■コミュニケーションを取り社内外調整をした経験■CADを使った業務経験(AutoCAD、SOLIDWORKS等) 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■プレゼンテーションスキル ■ 機械系における学士取得、または同等の教育を受けていること ■自身のチーム、並びに社内外のステークホルダーを巻き込んだ良好なリーダーシップ ■マネジメントスキル（3名～15名程度） ■英語スキル：ビジネスレベル 【魅力・働き方】コアタイム無しのフレックスタイム制やリモートワーク制度（月の半分まで利用可能）を導入しており、柔軟な働き方が可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【いずれかの実務経験が必須】●工業製品メーカーでの「営業」「生産技術」「品質技術」「量産マネジメント」 ●機械図面の理解ができる方、または機械製図の実務経験 【職務の指針】『モノ売り』『モノづくり』から『コトづくり』へ。 単に製品を仲介する「モノ売り」や、単体を作る「モノづくり」に留まりません。顧客の課題を解決する仕組みや、最適な供給システムそのものを創り出す「コトづくり」への進化を目指します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■機械工学・電気電子・情報系などの理系学部出身者（実務未経験可） 【歓迎】■学生時代に、電気/電子に関わる学習経験がある方 ■電気工学の基礎的な知識を有する方 【商材の特徴】 当社が開発する研究支援機器は、官公庁の研究機関をはじめ、全国の主要大学・民間企業の研究開発部門など、幅広い研究現場で利用されています。長年の実績により、多くの研究機関から高い評価をいただいており、日本の科学技術の発展を支える製品として社会に貢献しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■理系を専攻(機械/化学/物理/電気/電子）されており、何らかのエンジニア経験をお持ちの方 【歓迎】■宮城という勤務地に興味があり、暮らしも充実させたい方 ■働く環境を重視されたい方 【家族も安心の子育て支援制度】宮城県では保育や一時預かり、子育て相談など支援体制が充実。全国的に有名な東北大学をはじめとした、全国でもTOPレベルの教育環境が整っています。県独自の施策として「志教育」という制度を取り入れており、地域社会や企業等と連携しながら、各教科や体験学習等教育活動全体を通じて、各教育課程の中で、人間としての在り方や生き方の探求を促していくものがございます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■車載システムの上流経験且つ組織マネジメントもしくはプロジェクトマネジメント経験（5名以上・2年以上）【歓迎】■システムズエンジニアリング（SE）/MBSEの導入や開発現場への定着経験 【使用ツール】■モデリング言語: SysML, UML■モデリングツール: Cameo Systems Modeler (CATIA MAGIC), Enterprise Architect 等■要件管理ツール: IBM Engineering Requirements Management DOORS Next 等■その他: MATLAB/Simulink, Jira, Confluence, 各種プロジェクト管理ツール 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■宇宙機システム設計のご経験■航空宇宙工学に関する知識 【歓迎】衛星、航空機、ドローン、自動運転車、防衛関連機器、産業用ロボット、観測・監視装置 など 【当社の魅力】キヤノングループとして安定した経営基盤が持ちながらも、光学・精密加工技術を武器に世界No.1製品や宇宙事業を展開。徹底したコスト意識で高利益体質の経営を実現(利益率10%)、注力分野への投資を行うことで好循環を生みだしています。拠点が関東に集中しているので勤務地が限定されていて、長期就業を見据えたライフプランを設計しやすいのも魅力です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■生産技術、設備開発に関する機械又は制御設計のご経験 ■ワード、エクセル、パワーポイントなどPCの基本的な操作ができる方 ■多様な関係者とコミュニケーションを取りながら推進できる方 【部・チームの業務概要】 ■スマートファクトリー構築に向けた技術検証エリアであるIHの運営および当該エリアでの社内外への情報発信、コミュニケーション機会の創出（見学対応、関連部署との連携促進、顧客提案 等） ■新規工法・設備企画および開発業務の推進 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■半導体、半導体応用製品、または組み込み製品の開発～製造における実務経験（目安：5年以上） ■TOEIC 600～700点相当の英語力（台湾子会社と英語で技術議論・進捗管理ができる方） 【歓迎】 □プロジェクトマネジメント、または数名程度のチームリードや後輩指導の経験（役職不問） □設計、評価、品質保証など、製品開発の一連のプロセスへの理解 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】各分野にてエンジニア経験が3年以上ある方 【充実のフォロー体制】配属後、営業やカウンセラーなど当社スタッフが全面サポート。大手メーカーでのエンジニア経験をもつカウンセラーの定期面談やリクルートのノウハウを活かした成長支援プログラムにより無理なく自身にあった成長を実現【働きやすい環境】年1回の定期昇給/給与に配属先からの評価を反映/有給取得推進/社宅完備など【キャリアについて】自社で腰を据えて働くことも顧客の直接雇用を目指すことも可能。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■電気電子工学の知見がある方 ■電気回路の実験・評価経験がある方 ■搭載設計の経験がある方 【キャリアパスの例】■同じ技術領域でステップアップ：プロジェクトリーダー、地域のリーダー、全国のリーダー、技術スペシャリスト ■異なる技術領域にチェンジ：他製品のエンジニア、他技術領域のエンジニア ■異なる職種にチェンジ：コンサルタント、研修講師、営業担当、人事等の間接職など 様々なチャンスがございます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■電気/電子回路設計■電気実験/評価■機械設計【当社の強み】★ソリューションの幅の広さ×技術力の高さ：SOLIZEグループ全体で、製造DXのコンサル、業務効率化(ツール開発)、3Dプリンタでのモノ づくり (国内最大級の産業用3Dプリンター工場保有)など、多岐にわたるソリューションを保持しています。要件定義等の上流から、量産まで幅広く対応が可能で、顧客からの幅広い要求に応えられることも顧客から選ばれる理由の一つです。 ★エンジニアのスタンス：「良い製品開発のために積極的な提案を行う文化」が根付いていることが当社のエンジニアの特徴です。研修から、技術力だけでなくスタンスが育てられます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■CADを扱ったご経験をお持ちの方【歓迎】■自身の市場価値を高めたい方■#顧客と信頼関係を構築する力#プロセスをつくる力#臨機応変に対応する力#業務を進める力#業務を設計する力 ★当社の魅力★【1】あなたの成長を全力支援：出来ることからチャレンジし、研修を受けながら徐々にスキルアップ出来るようサポートします。【2】充実の福利厚生：経験を積むために転居が発生した場合がありますが、引越し費用、家賃の半額は当社が負担。大手ならではの充実の手当。 【3】大手で安定した環境：当社は大手企業としか取引をしません。勤務する企業は環境の整った大手企業なので安心して働くことが出来ます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■CADを扱ったご経験をお持ちの方 【歓迎】■自身の市場価値を高めたい方■「エンジニア」として成長していきたいとお考えの方 ★当社の魅力★【1】あなたの成長を全力支援：出来ることからチャレンジし、研修を受けながら徐々にスキルアップ出来るようサポートします。【2】充実の福利厚生：経験を積むために転居が発生した場合がありますが、引越し費用、家賃の半額は当社が負担。大手ならではの充実の手当。 【3】大手で安定した環境：当社は大手企業としか取引をしません。勤務する企業は環境の整った大手企業なので安心して働くことが出来ます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【該当者歓迎】原子力工学、機械工学、物理等、電気工学、材料、流体、ソフトウエア技術等の知識がある方/ISO9001に基づくエンジニアリング経験者/大規模システムを作り上げるためのプロジェクト推進経験者 など 【募集部門からのPR】2025年に改訂された「フュージョンエネルギー・イノベーション戦略」では、核融合（フュージョンエネルギー）を次世代のクリーンエネルギーとして早期に実用化・産業化することを目指しており、2030年代の発電実証の実現を目標としています。また、国内のみならず中国をはじめとした各国で開発が進んでいます。核融合スタートアップへの民間投資も進んでおり、新たなPhaseに入ろうとしています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■造船所または舶用機器メーカーにおける電気・電装設計経験（3年以上） ■顧客、造船所、機器メーカーとの技術折衝経験 【本ポジションについて】■脱炭素化や自動化の進展により、船舶データ活用市場は急速に成長しています。■船舶1隻ごとに搭載機器や構成が異なるため、システム設計から現場導入まで幅広く携わることができます。 ■国内外の船主、運航会社、造船所と直接コミュニケーションを取りながらプロジェクトを推進できます。■設計だけでなく、本船への搭載、試運転、サービス立上げまで一貫して携わることができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■電気回路やプログラミングなど、設計開発に関する知見をお持ちの方 ■これまでの経験をもとに、高松で長期的に腰を据えて活躍したい方 【歓迎】◆基板検査装置の設計開発・保守管理 ◆基板設計や基板実装工程の知識をお持ちの方 ◆C言語でのマイコンソフト開発やC#言語でのPCアプリ開発スキルがある方 【求めるタイプ】◇モノづくりに興味・関心がある方 ◇基板や設計に興味・関心がある方 ◇技術者としてのキャリアを積んでいきたい方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■車両や航空機等の開発におけるMBDの知識･経験 ■タイヤモデルに関する基礎的な知識 ■基礎的な物理や力学の知識 ■基本的な英会話が可能なレベル 【歓迎】タイヤモデル構築の経験(MagicFormula,SWIFT,F-Tire等)、車両運動力学の知識、FEM,MATLABに関する知識・経験、ドライビングシミュレーターに関する知識･経験 【魅力】横浜ゴムにおいて、MBDという新たなタイヤ開発プロセスを構築し、成果が会社業績に直接的に影響を与えるような規模の大きな仕事ができます。会社の成長・発展に大きく貢献できるポジションです。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】機械もしくは電気系を学ばれてきた方 【教育環境】経験豊富な社員が、一から業務をフォローします。設計職としてスキルを身に着けたいという前向きなお気持ちを歓迎します！ 【数字で見るマミヤ・オーピー】■在籍人数1,519人 ■平均勤続年数13年8カ月 ■年間休日日数129日 ■入社初年度休暇付与数合計11日(有給休暇(入社3か月後)10日、特別休暇1日)■勤務時間7時間35分/日 ■売上274億94万円(2023年4月1日～2024年3月31日)★トップダウンではなく、メンバーからも積極的に意見を出し取り入れる風土です。積極的な有休消化を推奨しており、仕事とプライベートが両立することができます！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】・理工系知識、基礎的な電子回路の知識（大学レベル）・何らかの開発・設計・評価・量産経験をお持ちの方 ※自動車に関する業務知識は一切不問 【本企業の魅力】【1】本人希望のない転居を伴う転勤・海外赴任なし【2】モデル年収：25歳：638万円／30歳：722万円／35歳：883万円 【3】在宅勤務利用率：稼働日あたり週2-3日（2023年実績）【4】全社有給休暇取得平均：18.0日/年（2025年度実績）【5】デンソー社が描いた研究開発を形にするために研究・企画を量産設計する技術を極めていきたい思考性の方におすすめです。【6】離職率：1.7％（2025年度実績） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■試作品や製品立ち上げまでのプロジェクトマネジメント ■製造業で部下を複数有する課のトータルマネジメント 【歓迎】アナログ回路、デジタル回路、ソフト等の設計経験者は優遇 【活躍する人材】探求心を持って常に新しい発想で仕事に取り組む方が活 躍しています。業務の幅を広げたい、自由度の高い環境で仕事がしたい、 という方におすすめのポジションです。【働く環境】月の残業は25～35時 間。セルフマネジメントなので、プライベートも確保しやすいで す。顧客が当社のキャパシティのご理解もあり、こちらも案件量と納期の 調整はしっかりと行っているので、働きやすい環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】 ■LSI設計に関する業務経験のある方 【当社のついて】 セントラルエンジニアリング株式会社は航空宇宙、自動車、電気電子通信、IT情報、エネルギー分野などの業界約300社の大手メーカーに技術を提供。まだ世に出ていない新製品の開発など様々なプロジェクトに参画し、操業から60年、日本のモノづくりを支え続けています。あなたの可能性を広げ、大きく羽ばたく舞台をご用意し、あなたの「じぶんらしく」を実現します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■大学をご卒業されている方■PCスキル(Word/Excel/PowerPoint等) 【歓迎】■化学(化学/電気化学/物理化学/無機化学/分析化学/有機化学/高分子化学/触媒化学など)の知識を有する方 【その他期待する事】■向上心、コミュニケーション能力があること 【当社について】当社は日立化成から分社して誕生した蓄電池メーカーです。長年培った確かな技術基盤と信頼を継承しつつ、再生可能エネルギーの普及やカーボンニュートラルの実現に不可欠な産業用蓄電池の開発を担っています。当社の製品は、電力の安定供給を支える社会インフラであり、未来のエネルギー社会を支える大きな使命を持っています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】・理工系知識、基礎的な機械工学の知識 （大学レベル） 【魅力ポイント】デンソー製カーエアコンは、世界シェアTOPクラスのシステムであり、世界TOPメーカ向けのエアコンシステム開発・搭載～量産設計・製品立上げまでを一貫し経験することが出来ます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須スキル】 ・コミュニケーションを取りながら、業務を進められる方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■就業経験5年以上(社会人) ■電気系or情報通信系の大学または就業先にて、実験・試験を行いデータをまとめてレポートを仕上げた経験のある方(5年以上) ■専門知識(1)：情報通信(IP)のシステム設計、評価の経験(5年以上) 【歓迎】 ■専門知識(2)：電子回路（マイコン含む）の設計、評価の経験あり 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】輸送機器/電機・機械メーカーでのエンジニア経験者（設計開発/品質/生産技術等)で、他部署と折衝を行ったプロジェクトリーダー経験 【歓迎】●自動車業界経験●アフターセールス領域経験●英語力 【やりがい】商品開発チームの一員となり、これから世に出る新商品の開発に企画段階から深く関与できます。開発プロジェクトにおける「アフターサービス領域の砦」として「お客様の使い勝手」や「現場の整備性」を開発にフィードバックする重要な役割。【キャリアパス】まずは既存プロジェクトの理解を深めていただき、徐々に主担当として業務をリードいただくことを期待。将来的には、海外駐在勤務のチャンスもあります 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械製品における実験・評価のご経験※機械部品の方も歓迎！ 【歓迎】■精密機械製品でのご経験をお持ちの方 ■お仕事の魅力：史上最も精密な装置と言われる露光装置の開発を通じて、ＡＩ技術を支える半導体デバイス製造に貢献しています。 ニコンの研修にも参加しながら、超精密機械の分野で技術者としてスキルアップしていくことができます。 ■働き方：当社は土日祝休みで年間休日も128日です。フレックス制度や在宅勤務を取り入れるなどワークライフバランスを意識して働けます。また週に2回ノー残業デーがございます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■海外顧客との技術的ディスカッションが可能な英語力 ■半導体関連の業務経験 ※開発・設計はもちろん、顧客との折衝経験(技術営業やフィールドエンジニアなど)のある方も歓迎 【歓迎】SEMI規格に関連した知識・業務経験、中国語・韓国語などのスキル 【魅力】現在最も注目が集まる半導体業界において、独自の光学技術を通じて最先端企業のプロジェクトに深く携わることができます。入社後はOJTを通して当社機器の知識を習得いただきつつ、これまでの知識や経験を活かしてプロマネとして成長するキャリアステップを実現できます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：英語 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■電気・電子回路設計の経験（3年以上）【歓迎】■エレキCADの使用経験(種類は問わず）■EMC試験や評価等の経験 ★異業界出身も多数活躍中/将来的に装置開発へ挑戦したい方も歓迎 【採用背景】売上が2兆円を超える中、情報通信技術の拡充に伴うデータ社会への移行や脱炭素社会への取り組みを背景とした半導体の技術革新の重要性により、今後も半導体製造装置市場はさらなる成長が見込まれており、その中で世界No.1の企業を目指していくためには「前例踏襲ではなく最先端の技術を生み出し続けること」が重要になっています。半導体製造装置業界を技術力で更にリードしていくための組織強化の採用です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■python/tcl等の言語を使ったプログラム開発のご経験 【当社のついて】 セントラルエンジニアリング株式会社は航空宇宙、自動車、電気電子通信、IT情報、エネルギー分野などの業界約300社の大手メーカーに技術を提供。まだ世に出ていない新製品の開発など様々なプロジェクトに参画し、操業から60年、日本のモノづくりを支え続けています。あなたの可能性を広げ、大きく羽ばたく舞台をご用意し、あなたの「じぶんらしく」を実現します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■関係部門と連携し、コミュニケーションを取りながら業務を推進した経験■製造業またはものづくりに興味がある方 【歓迎】■製造業またはものづくり関連領域における実務経験 （開発や図面作成のご経験、生産管理や生産技術、営業経験等） ■グローバルでのコミュニケーションに抵抗がない方■システム・工程設計・生産工学にまつわる知識■情報処理、データ管理、業務改善などの業務経験■設計・開発部門との仕様検討経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■電気設計経験（5年以上目安）【いずれか必須】■以下の領域での実務経験（5年以上目安）：半導体／半導体装置・工作機械・搬送機／搬送装置・高電力／高電圧な製品・電源系 ■RF(高周波)回路設計経験 【メッセージ】■TEL（東京エレクトロン）Grで特に注力をしているエッチング装置を取り扱っており、最先端の技術を生み出し続ける為に、半導体の専門性や、異業界で突出した技術力をもった方を積極採用中。 【移住を支える制度】■当社では、入社に伴う転居費用のサポートや、ご自身で選定した賃貸物件を会社が法人契約し、貸与する制度等、サポート体制がございます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれも必須】■生産技術、生産管理、開発経験等のいずれかの経験 ■マネジメント経験 【尚可】■理系・電気関連学科卒の方 ■後進の育成に高い意欲をお持ちの方 ■働き方：残業月10時間程度と少なく、長期的に腰を据えて働ける環境です。 ■当社の強み：取引先は九州大学や大手企業の研究機関。最先端の技術課題に対し、自社開発のシステムで解決策を提供します。 ■求める人物像：技術的な知見を持ちつつ、組織運営やメンバーとのコミュニケーションを大切にできる方を歓迎します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 下記に該当する方（業界未経験者も多数入社しております！） ・何らかの電気設計経験 ■当求人のアピールポイント ・最先端の半導体製造にかかわる業務の経験 ・半導体製造装置のトップメーカーの中でQCD改善活動を通してスキルアップができます 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】電気関連の知識/知見を有する方(勉学のご経験も可) 【歓迎】セールスエンジニア・商品企画・商品開発の何れかのご経験、電気工事士など電気系の資格をお持ちの方 【このポジションの魅力】 ■自分が手がけた製品が「形」となって社会の役に立つ、モノづくりの確かな手応えと達成感を味わえるポジションです。(納入事例：https://www.e-sems.co.jp/case/) ■業務に慣れてきた後は週2日程度のリモートワーク（在宅勤務）を柔軟に活用することが可能です。プライベートの時間をしっかり確保しながら、長期的にキャリアを築いていける環境が整っています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■3D CADを使用した設計実務経験：10年以上(CATIA V5,Creo,NXなどCADの種類は不問)※N1レベルの日本語力、日本での生活経験、3D CADを使用した設計経験が1社で3年以上必要です 【キーワードに関連する方歓迎】#自動車/輸送機械 #自動車部品 #家電製品 #樹脂設計 #製品設計 #部品設計 #機構設計 #CATIA #NX #Creo #AutoCAD #SOLIDWORKS #Jw_cad #Inventor #Fusion 360 #I-DEAS #製品製図 #自動四輪 #2DCAD #3DCAD #4大力学 #医療機械 #図面複写 #駆動系金属機構設計 #図面管理 #プレス金型 #光学機器 #生活家電 #流体解析 #不具合分析 #インフラ機器 #AV家電 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】回路設計の実務経験【歓迎】・回路設計において、実装面を考慮した設計経験・部品配置や配線など、基板上で製品として成立させる観点を踏まえた設計経験・CAD/CAEを活用した回路・基板設計経験 ・AW前レイアウト検討や実装設計の経験・関係部署と連携しながら設計課題を推進した経験 【魅力ポイント】自動車業界の大きなうねりに立ち向かうための設計プロセス改革の一員として、ご経験をアイデアにしてデンソーの設計フローに反映させる事が出来ます。その経験をインフラ・過去の設計資産を活用して、数値化・形状化させる事が出来ます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■生産技術、開発のいずれかのご経験 【尚可】何らかのリーダー・マネジメント経験 ■働き方：残業月10時間程度と少なく、長期的に腰を据えて働ける環境です。 ■当社の強み：取引先は九州大学や大手企業の研究機関。最先端の技術課題に対し、自社開発のシステムで解決策を提供します。 ■求める人物像：技術的な知見を持ちつつ、組織運営やメンバーとのコミュニケーションを大切にできる方を歓迎します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】 電気回路、電子回路、電気磁気学がわかる方 （電子工学科卒業） 【福利厚生充実】 ■確定拠出年金制度(401K)や自社保養施設あり ■勤務先へご自宅から通えない場合には借上げ社宅をご用意。家賃負担5 0%、借上げ社宅への引越費用全額負担となります（規定有）。 ※詳細は面接にてご説明させていただきます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】・システム設計または製品設計 ・要求分析、仕様策定または設計レビュー ・製品評価、試験計画の立案またはデータ解析 【採用背景】SCiBは「安全性」「長寿命」「低温性能」「急速充電」「高入出力」「広い実効SOCレンジ」に優れた電池です。産業・公共インフラ向けおよび車載向けを中心に、SCiBを採用した電池パック・蓄電システムの需要が拡大しています。今後の事業拡大と開発体制の強化に向けて、顧客要求をシステム仕様に落とし込み、設計から評価・検証まで一貫して担うシステム設計・評価エンジニアを募集します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】 ■機械工学系専攻者■電気電子系専攻者■3DCAD業務経験 【働き方】基本的には横浜本社でのデスクワークが中心ですが、月に数回は社用車や公共交通機関を用いて、藤沢工場や北海道試験場へ取り付け確認や打ち合わせのための出張があります。残業は15h程度(繁忙期30h)。 【商材例】カーナビ/ドライバーステータスモニター/LEDコンビテールランプ/メッキバンパー/ドアバイザー/木目調パネル 等 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■プロジェクトマネジメント経験 【歓迎】■パワーエレクトロニクスの製品開発に関する知識 ■プロジェクトリーダーなどで製品開発・事業化の経験がある方 【EV用急速充電器について】当社の中容量急速充電器は、目的地充電、基礎充電に適した出力容量、サイズ、リーズナブルな価格を実現しております。薄型壁掛けタイプのため、限られたスペースを有効活用でき、事業所、工場、ビルなど各法人の充電ニーズにお応えしております。 【事業概要】お客さまのニーズやマーケットの動向に応じ、製品やサービスの組み合わせによる多種多様なGXソリューションをご提案します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■製品問わず、設計、開発、生産技術、アフターサービス等のご経験をお持ちの方■普通もしくは大型二輪免許をお持ちの方【歓迎】自動車整備士資格(2級以上)やTOEIC600点以上の英語スキルをお持ちの方。 【魅力・やりがい】 全世界のサービス現場やテクニシャンの代弁者として開発初期段階から参画し、量産前に新技術の実機を用いて適切な整備仕様を検討・提案できる環境です。お客様や整備側の視点に立ち、期待を超えるサービス体験を通じて製品を使い続ける喜びを提供し、顧客との繋がりを最大化することを目指す組織です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動二輪車 第一種運転免許大型自動二輪車

必要な経験・能力等 【必須】■製品開発プロジェクトの実務経験 ■内燃機関の基礎的な知識、商品開発プロセス知識 【尚可】■製品開発プロジェクトリーダーの実務経験 ■信頼性工学、問題解決プロセス、技術データ解析 【労働環境】いすゞ自動車は、社員の働きやすい環境を整備しており、従業員の福利厚生やキャリアアップ支援にも力を入れています。平均残業時間23.4H/月（※全社平均）、労働環境も整っております。また、社員のワークライフバランスを重視しており、年間休日121日/平均有給取得日数は16.5日/年と高水準を維持しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■電気回路設計経験■組込みソフトウェア開発経験■HMI(Human Machine Interface)開発経験■通信(4G/5G/LTE/Bluetooth/Ethernet/NFC/Wi-Fi/ETC2.0/CAN)に関する知識/プロトコル開発経験■機械設計経験 【歓迎】■車載システム開発のご経験(OEM, Tier-1問わず)■機能安全（ISO26262） に関するご経験や知見■サイバーセキュリティに関するご経験や知見■FOTA/SOTAに関する開発経験や知見■要求定義や要求仕様書作成経験や知見■協力サプライヤ様との仕様整合、開発管理などのご経験や知見■開発日程・リソース配分・検証計画立案等総合的なプロジェクトマネージメント経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械設計経験がある方 【歓迎】 ■機械設計経験 3年以上 ■CATIA使用経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械的な構造設計の経験 【歓迎】チームリーダーや部下育成の経験、報告書作成や顧客対応経験 【魅力・やりがい】 社会インフラを支える機器に携わる社会貢献性の高いポジションです。製造現場と密接しているため開発設計のフィードバックを直接味わえ技術力向上に繋がります。要件定義から開発・設計・試作・検証・製品化の全サイクルに携われるため、やりがいを感じられます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■電装品設計・電子回路設計・熱設計いずれかの経験 ■関係部署と連携して業務を進めた経験 【歓迎】■発熱・放熱対策、熱評価・解析の経験 ■量産製品の設計変更・品質改善経験 【当社の魅力】世界160以上の国と地域へ工業用刺繍機を展開し、売上の95％以上を海外が占めるグローバルメーカー。刺繍工程の自動化や技術革新を進める変革期を迎えています。長年培った技術力を基盤に、価格競争ではなく新たな価値創出による成長を目指しています。社員自身の成長と企業成長を結び付ける理念経営も重視しており、既存のやり方にとらわれず、新しい挑戦を通じて会社と共に成長できる環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】 ■電気・電子系、情報・通信系、機械・制御系の専攻をされていた方 ■防衛・電波関連の開発設計経験がある方 《 防衛・電波システム事業部 》国の安全と社会の安定を支える重要インフラ分野を担い、防空システム、指揮統制システム、レーダシステム、電波探知・情報処理システム、対ドローンセキュリティシステムなど、人々の安全・安心を守るためのシステムを世に送り出しています。東芝グループにおいても注力・成長領域として位置づけられており、近年の防衛予算拡大を背景に、今後も継続的な市場拡大と生産増加が見込まれています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】＜メンバークラス＞※下記全てを有する方 ■LSI／SoCの論理設計(RTL設計)の経験(デジタル回路) ■機能仕様書の策定経験 ＜リーダクラス＞※下記全てを有する方 ■LSI／SoCの論理設計(RTL設計)の経験(デジタル回路) ■要求仕様書の策定経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■製品開発に関するプロジェクトマネジメント・リーダーの経験がある方 ■冷凍回路/伝熱に関する業務経験のある方 【歓迎】海外とコミュニケーションをとり業務を進めた経験のある方 【採用背景】様々な業界の自動化において温度管理や省エネ化の需要が高まっており、弊社にも様々なニーズが寄せられています。また、冷媒規制等への環境対応も求められており、環境に配慮しつつニーズにこたえる次世代製品の開発に力を入れています。共に新たな製品・技術を生み出してくれる方を募集しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■電装・ハーネス設計実務経験5年以上の方 【魅力】 ■自動車大手メーカーの製品開発に参加できます。 ■複数の自動車部品設計のプロジェクトをお任せいただいているため、エンジニアとしてスキルアップしていただけます。また、様々な分野のエキスパートと交流・折衝も可能です。 ■将来的には技術のエキスパートやメンバーマネジメント業務の経験も得られます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■Office系ソフト等のPC使用が行える方、かつ以下いずれかの経験/知識 (1)プロセス開発、消耗品開発などのご経験をお持ちの方 (2)薬品類取り扱い経験をお持ちの方 【歓迎】 ■材料系、理学、薬学部など、理系出身の方 ■いずれかの経験をお持ちの方：めっきプロセス（電鋳・電着など）/焼結プロセス（粉末冶金・セラミクスなど）/砥粒工具／切断プロセス（ダイシングなど） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】機械工学、または海事学の知識を有し、英語でのコミュニケーション（TOEIC600点目安）が可能な方 ※船舶や大型内燃機関に強い関心があり、社内外の多様な関係者と円滑に連携しながら、プロジェクトを完 遂させる強い意志と立ち回り力を求めます。 【歓迎】プラントや大型機械の設計、技術営業の経験をお持ちの方 【求める人物像】 複雑な課題に対しても真摯に向き合い、論理的かつ柔軟なコミュニケーションで最適解を導き出せる方 【出張について】その他労働条件の備考欄に記載 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】 ■パワーエレクトロニクス機器の開発経験（充電器、パワーコンディショナー、インバーター等） ■配電/系統用機器の構造設計/電気設計または制御設計の経験 【歓迎】 ■電力システム(需給管理/送配電/系統制御 等)に関する知見 ■HEMSシステム等に関する知見 ■充電制御、通信プロトコル、規格、安全基準への知見 ■強度構造/熱設計に関する知見 ■英語スキル（読み書きに抵抗のない方） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】製品問わず設計、開発、生産技術、アフターサービス等のご経験＋エンジン構造基礎知識や整備知識（四輪・二輪等）【歓迎】2級自動車整備士資格、エンジン整備経験、船が好きな方、英語でのメール対応経験 【歓迎人物像】(1)マリン業界やエンジン構造に興味・知識がある方 (2)日本語および英語での文書作成、説明、会議運営等のコミュニケーション能力がある方 (3)業務改善の企画立案・実行力がある方【キャリアの広がり】少数精鋭組織のため幅広く経験を積むことができ、中途入社者も早期から海外プロジェクト支援に携わるなど、グローバルなキャリア形成が可能です。風通しが良く相談しやすい職場です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：自動車整備士

必要な経験・能力等 【必須】■電気設計1年以上～16年以下 《求める人物像》・主体性をもって業務に取り組める方 【教育体制】約2週間の研修を実施いたします、イチから学べます。研修が終われば現場に配属。仕事に慣れるまでは先輩たちが丁寧に教えますのでご安心ください。研修の他にも営業・リーダー・シニアエキスパートが定期的な面談を行い、働き方やキャリアのサポートを実施しています。 【キャリアパス】技術力の向上を追求する研修などを用意しています。試験計測や機械制御などの専門スキルが身につきます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】・機械設計経験者 【分野】機械 【工程】設計(プログラム含む) 【産業】輸送機器 【製品】自動車 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ★未経験歓迎 ものづくりに興味がある方、人をサポートすることが好きな方歓迎です 【使用ツール】 ・CR 5000（ケーブリングデザイナーでの回路図作成、解析など） ・CATIA V5（図面確認用として） 【就業環境】 ・社内に社員食堂やキッチンカーあり 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械工学の基礎知識 ■CADの利用経験 【歓迎】■基礎的な英語力(TOEIC550点以上/入社後学習意欲があれば可) ■重電・電機・プラント業界のご経験 ■Word/Excel等のOAスキル 【日立市】日立市は東京から約90分、水戸から約30分の距離にあります。 気候は温暖で比較的穏やかで、海や山に囲まれた景観が多く、四季折々の自然を楽しむことができます。子育て世代に嬉しい医療費が無料・小中学校の給食が無料など子育て支援にも力を入れています。※対象や制度の詳細は下記をご確認ください。https://www.city.hitachi.lg.jp/citypromotion/hitachishi_sugoi/1010870/1004699.html 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械製図の経験 ■2D-CAD（AUTO CADやBRICS CAD）の使用経験 ■基本PCスキル 【歓迎】変圧器や変成器の設計経験、3D-CAD使用経験 【求める人物像】・電力インフラを支えるものづくりに情熱を持てる方 ・長期的に専門性を高めたい方 【研修・育成】入社後はOJTを中心に業務をキャッチアップいただきます。製品知識や業界動向に関する研修制度も整っているため、変圧器の設計経験がない方でも安心してスキルを磨いていただけます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■電気設計業務経験 ■電気設計CAD経験 ■普通自動車運転免許(AT限定可) 【魅力】■当社は真空成膜装置というニッチな商品にて業界での地位を確立しております。真空を利用した薄膜の利用分野は大変広く、様々な提案ができます。■また当社の特徴は、意思決定の「スピード」が速く、経営陣との距離も近いという点です。実力主義で評価をされ役割をお任せをします。そういった社風から「自身の力を試したい」「意思決定スピードがもっと速い会社で働きたい」という想いを持ったかたの転職が多いです。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■内燃機関に関する基礎的な知識 ■製品開発プロジェクトにおける企画または設計の実務経験をお持ちの方 ■社内外の関係者と円滑に協働するための高いコミュニケーションスキルをお持ちの方 【歓迎】■品質問題解決能力(統計手法含む） ■内燃機関制御基礎知識 【やりがい】産業用(油圧ショベルなどの建設機械、発電機、船舶、など)の動力源として、ディーゼルエンジンは世界中で活躍しています。 ディーゼルエンジンの開発を通して、産業用機械の開発に関与することができます。また、車両用の最先端技術を活用して開発を通じて技術的知見を広げられるのもいすゞ自動車ならではの魅力です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■機械・電気問わず、開発・設計・評価のご経験をお持ちの方 ■機械・電気・電子系の学部を卒業されている方 【働き方】残業は月平均10時間程度と働きやすく、入社2年目以降は週2回までの在宅勤務も可能です。コアタイム有りのフレックス制で柔軟な働き方が叶います。 【求める人物像】部署を跨いだ調整等に向け、円滑なコミュニケーションを図れる方を歓迎します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】電気/機械工学の技術者で、設計経験が3年以上ある方 ※開閉装置に関する専門知識は無い方でも、OJTで学ぶ意欲がある方は歓迎いたします。 ■変電所には電力インフラの安定供給を落雷などから守るGISという設備があります。GISは電力を即座に止める為に絶縁性に優れたSF6ガスを内部に充填した構造で、SF6ガスは代わりがきかない存在です。ただその一方で、大気に放出された場合の地球温暖化への影響はCO2ガスの25,200倍あると言われています。そこで当社では代替ソリューションとして自然由来ガスであるAEROXIAを利用した製品ラインナップの拡充を進めています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】●電気・電子が関わる製品の「研究」または「量産開発」経験 電気的なメカニズムを理解し、製品化（図面化～発行）まで携わった経験。 ●電気電子工学の基礎素養 電磁気学、電気回路、情報工学、制御理論などの基礎知識を有し、設計根拠を論理的に説明できること。 ●3D-CAD（CATIA等）を用いた実務経験 3Dモデリングに加え、アセンブリ設計やレイアウト検討、CAE解析等の実務経験。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■Excel操作経験者(特にピボットテーブルなどの集計操作)1年以上～16年以下【歓迎】■PCスキル（MicrosoftOfficeの基本操作） 【求める人物像】 ・円滑なコミュニケーションを取ることが出来る方。 ・新しい技術や情報を学び身に付けて、エンジニアとして成長する意欲のある方。 ・自身で目標を定めその目標に向かって、能動的に、向上心を持って自分を高めていく意欲をお持ちの方。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】 ■電気・電子系、情報・通信系、機械・制御系の専攻をされていた方 ■防衛・電波関連の開発設計経験がある方 《 防衛・電波システム事業部 》国の安全と社会の安定を支える重要インフラ分野を担い、防空システム、指揮統制システム、レーダシステム、電波探知・情報処理システム、対ドローンセキュリティシステムなど、人々の安全・安心を守るためのシステムを世に送り出しています。東芝グループにおいても注力・成長領域として位置づけられており、近年の防衛予算拡大を背景に、今後も継続的な市場拡大と生産増加が見込まれています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】 ■電気・電子系、情報・通信系、機械・制御系の専攻をされていた方 ■防衛・電波関連の開発設計経験がある方 《 防衛・電波システム事業部 》国の安全と社会の安定を支える重要インフラ分野を担い、防空システム、指揮統制システム、レーダシステム、電波探知・情報処理システム、対ドローンセキュリティシステムなど、人々の安全・安心を守るためのシステムを世に送り出しています。東芝グループにおいても注力・成長領域として位置づけられており、近年の防衛予算拡大を背景に、今後も継続的な市場拡大と生産増加が見込まれています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】・Z経験者 ボデーやシャシーなどの設計経験者 【分野】機械 【工程】企画・管理(PM等) 【産業】輸送機器 【製品】自動車 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】●電気・電子回路の基礎知識（回路図が読める、部品・電源・インターフェースの基礎理解がある 等） ●外部パートナー（設計会社／製造委託先／サプライヤー等）のコントロール経験 【歓迎】 ・通信機器、IoT機器、家電、PC周辺機器、産業機器、組込機器、デジタル機器 等の開発経験 ・ODM/OEMを活用したファブレス開発、量産移行（試作～量産）の経験 ・無線・通信の基礎知識（Wi‑Fi、Bluetooth、TCP/IP、RF、アンテナ、EMC/EMIの考え方 等） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■半導体業界での業務経験5年以上 ■意欲的に取り組める方 ■出張が可能な方 【歓迎】■電気図面、機械図面が読める方 ■半導体製造装置の業務経験(同業務だと尚可)がある方 【入社後の流れ】(1)入社後初期研修：導入研修（1日間）(2)現場配属 (3)入社3年目～キャリアUP支援制度※面談を行い、ご本人の強みを更に強化し弱みを補うための技術研修を受講していただきます。ベテラン技術者の指導やe-learningも充実しています。ご希望を最大限加味してキャリアUPのサポートをいたします。その際、給料UPも叶います！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■電気に関する実務経験 【歓迎】■真空装置や産業機械の電気設計経験 ■シーケンス制御(PLC)の知識 【魅力・やりがい】 国内シェア60％の技術力を武器に、半導体や医療など多角的な事業を展開しており、安定性と成長性の両面を実感できます。評価は能力給制度を導入しており、成果が給与に反映されます。国家プロジェクトや次世代エネルギー開発など、社会的意義の大きな仕事に挑戦し、エンジニアとしての市場価値を高められる環境です。 学歴・資格 学歴：大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■化学系または理系のバックグラウンドのある方 【歓迎】■プラスチック成形の設計経験または知識がある方 ■自動車部品の開発経験 ■社内外の折衝が得意な方 【キャリアパス】先ずは先輩社員のサポートを行うことにより、一連の開発業務を把握していただきます。その後、先輩社員のサポートを受けながら担当者として開発案件を持ち、製品立上げまで行っていただきます。経験を積んだ後はリーダーとしてプロジェクトを推進していただくことを期待しています。※担当者の裁量が大きく、開発初期から量産立上げまで一貫して携わりながら、自身のアイデアを製品へ反映できる環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■製造業にてプロジェクトリーディングや営業経験が5年以上ある方 【歓迎】■半導体業界または半導体製造装置業界に従事されていた方 ■コミュニケーションスキル ■英語力（TOEIC目安：500点以上） 【山梨へ転居される方への魅力情報】https://rs-info.groupfile.link/pub/slide/RxkQN3XN-2024-11-15-8186 【業務内容（続き）】■顧客担当・アカウント窓口： 仕様打ち合わせ・仕様書・導入に必要な書類の作成・改善提案・トラブルフォロー 【教育支援体制】■各種社内教育、自己学習ツール（LinledIn）、OJT、部内勉強会。希望に応じ社外研修・勉強会も可 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械設計の実務経験 ■顧客との折衝・仕様調整経験 【歓迎】■プロジェクトマネジメント経験 ■英語力（TOEIC600点程度） 【こんな方におすすめ】 設計業務にとどまらず、新規事業や製品企画段階から関わりたい方におすすめです。顧客との対話を通じて課題を捉え、技術とビジネスの両面から価値創出に挑戦できる環境です。主体的にプロジェクトを推進し、将来的にリーダーとして活躍したい方を歓迎します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■材料工学、機械工学、電気電子工学のいずれかを専攻し基礎知識を有する方 【求める人物像】技術課題に対し自ら情報を整理し、関係者と連携しながら前向きに解決へ導ける方や、顧客要求等を踏まえてより良い製品仕様を主体的に考えられる方を歓迎します。 【働き方について】平均残業月15時間程度と働きやすく、フレックスタイム制も導入。2年目以降は週2回までの在宅勤務も可能で、柔軟な働き方が実現できる環境が整っています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

経験・資格 普通自動車免許(AT限定可) 高卒以上 電気設計・制御機器のシステム設計経験 機械設計または板金設計の業務経験

必要な経験・能力等 【必須】■CATIA V5の使用経験 【歓迎】■機械設計経験 ■Excelでのデータ整理＆資料作成経験 【使用ツール】■Excel ■CATIA V5 【就業環境】社員食堂あり 【当社のついて】セントラルエンジニアリング株式会社は航空宇宙、自動車、電気電子通信、IT情報、エネルギー分野などの業界約300社の大手メーカーに技術を提供。まだ世に出ていない新製品の開発など様々なプロジェクトに参画し、操業から60年、日本のモノづくりを支え続けています。あなたの可能性を広げ、大きく羽ばたく舞台をご用意し、あなたの「じぶんらしく」を実現します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：