その他製品開発、時短勤務あり、200万円以上の転職・求人情報

必要な経験・能力等 ★第二新卒歓迎★【必須】電気回路もしくは電子回路の開発/設計/評価/解析のいずれかの経験が半年以上ある方 【研修/配属面談体制】■入社から1週間は全体研修→キャリア面談→スキルに応じた技術研修（2週間～約2ヶ月程度）と充実の体制を完備 【豊富な育成・研修制度】講師が話す670口座、自己学習用e-learninngコンテンツ270講座、技術勉強会500回 【働きやすい環境】■平均残業時間:16.3時間 ■有給消化率:80.6％ ■産休取得率:100％ ■中途採用比率:54％ ■部活・同好会:250以上 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】LSIもしくはFPGAの設計経験をお持ちの方(5年以上) 【歓迎】■ベテラン歓迎 ■定年退職後のセカンドキャリア歓迎 ■早期退職をご検討の方 【働き方】■会社全体で働きやすい環境づくりに注力しております。お客様先も労働時間の管理を徹底されているため、配属先に関わらず残業が少なく働きやすい職場です。■社員の要望に合わせてお客様に会社として、働き方の相談を行っています。 【魅力】LSI・FPGAに特化した強みがあり、現在も車・医療など半導体に関わる業界から多くのニーズがあり、エンジニアとして成長できる環境です！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■装置設計の経験 【歓迎】■PM業務に興味のある方、将来的に関わってみたい方 【魅力ポイント】 装置設計の経験を活かして、プロジェクトマネジメント業務に従事していただきます。将来的には、複数装置や大型案件のプロジェクトマネージャーとして、構想段階から量産立ち上げまで一貫して統括するポジションへのステップアップも見込めます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■4大力学の基礎知識 ■機械力学、数式を使用した設計業務経験 【歓迎】■CATIA_V5を使用しての設計経験 ■解析、モデリングの経験 ＊休日面接も可能ですので、興味をお持ちの方はご応募ください 【生涯プロエンジニア】1社・1製品に縛られることなく、約1400社の取引先の中から多様な先端開発や上流工程に携わることができます。次の10年も技術者として最前線で市場価値を高め続けられる環境が整っており、技術力に応じた給与制度の為、経験を積み昇給を目指すことも可能です。役職定年はなく400名以上のエンジニアが定年到達後も活躍。 培ってきた経験を活かし、時代の変化に応える当社で新たな挑戦をしてみませんか？ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】電気設計経験 【歓迎】車載関連の業務経験 【魅力ポイント】回路設計、回路シミュレーション。基板設計など電気系エンジニアの実務経験が積めます。また、開発業務へのフェーズアップも見込めます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■電気・電子分野の基礎知識 ■英語でのコミュニケーションを取れる方 ■理系を卒業された方 ★UIターン歓迎！成長性高い磁気センサビジネスをけん引して頂ける方を歓迎いたします。 【歓迎】■製品開発経験 ■FAE(Field Application Engineer)経験 【採用背景】■ICT製品部では民生分野（スマートフォン、ウェアラブル、ゲーミング等）向けの最先端磁気センサ（TMRセンサ）の開発を行い、顧客への承認化活動を行っております。市場からの強い需要を背景に、事業が急速に拡大しており、製品開発・承認化のための人員増強が急務となっております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■ハード設計におけるリーダーやプロジェクトマネジメントのご経験 【歓迎】■回路設計、PCB設計の経験 ■EMCや信頼性評価の対策検討のご経験 ■ベンダーと対峙した業務経験 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■3D CADの実務経験 ■実製品の評価経験■構造・熱・電磁波等の解析実務経験（いずれか1つ）■顧客折衝/プレゼンテーションの経験 裁量の大きい環境で、0から1をつくり出す熱意ある方を歓迎します。 【当社について】電磁波領域およびメカ系（機構・機械分野）における試供品開発を強化しており、レンズアンテナなどの技術領域においては、大阪・関西万博への展示を通じて社会実装の可能性も広がっています。また、新規顧客開拓にも注力しており、既存顧客に加え、海外（特にアメリカ市場）への展開を見据えた取り組みを推進しており、グローバルでの事業拡大を目指しています。【働き方】フレックス制/月残業17h程 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■電装系設計（電源、ハーネス、EMC対策等）の実務経験 ■無線通信・データリンク設計（LTE・衛星通信、暗号化等）の実務経験 【歓迎】■仕様策定～設計・実装～評価までの一連の開発経験 ■航空機、無人機・ドローン、ADAS、ロボティクス、防衛関連製品の開発経験 ■第三級陸上特殊無線技士等の無線関連資格 □産業用無人機「AZ-250」について、2030年頃の商用販売開始に向けて型式認証取得とプロトタイプ開発を進めており、電装設計または無線通信・データリンク設計を担っていただける仲間を増員募集します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ★第二新卒歓迎★【必須要件】電気系学部卒の方、または電気関係の業務に従事したご経験（電気関係のご経験がある方で、電気系学部以外の学部を卒業した方も活躍しています。） 【求める人物像】 社内外のコミュニケーションを円滑に進めることができる方 【教育体制】 業務の進め方の研修、OJT、先輩社員の支援が充実。専門技術を中心にAGCグループ内研修・外部研修を年間を通じて受講頂き、個人能力の向上を図ります。資格試験へのチャレンジも推奨しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

求める人材: 「機械やITに興味がある」 「自分のアイデアを形にしたい」 そんな方を歓迎します！ 20代～30代活躍中！ ・未経験歓迎 ・第二新卒歓迎 ・文理不問 ・学歴不問 ・モノづくりへの興味があればOK 経験や知識よりも、「ものづくりへの興味」と「成長意欲」を重視した採用を行っています。

必要な経験・能力等 【必須】製品開発の構想設計経験 【歓迎】航空・宇宙関連製品の開発経験 【環境】 ベンチャー企業なので、チャレンジ意欲の高い技術者の集団です。その中で、自身のキャリアアップや成長に繋げたい方、技術課題に向合い、解決に向けて主体的に取組める意欲のある方は是非！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】周囲と円滑にコミュニケーションが取れる方、鉄道車両に興味のある方 【歓迎】電気制御設計やオシロスコープの使用経験をお持ちの方 【魅力ポイント】 ●常に新しいことに挑戦し続けることができます！ ●ご自身のキャリアに合わせて業務変更相談可能！ ●入社後に研修受講可能！（分野問わず内容充実） ●懇親会などエンジニア同士のコミュニティも充実（参加自由） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【歓迎】■製品・設備の設計経験 【魅力ポイント】 自動車、航空機、医療機器など、1,400社を超える大手・優良メーカーのプロジェクトに携わることができます。そのため面白いものづくりを1つの会社に縛られることなく、多様な現場で経験することが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】小型の部品設計を行った経験 【歓迎】高圧ガスの知見 ＊休日面接も可能ですので、興味をお持ちの方はご応募ください 【生涯プロエンジニア】1社・1製品に縛られることなく、約1400社の取引先の中から多様な先端開発や上流工程に携わることができます。次の10年も技術者として最前線で市場価値を高め続けられる環境が整っており、技術力に応じた給与制度の為、経験を積み昇給を目指すことも可能です。役職定年はなく400名以上のエンジニアが定年到達後も活躍。 培ってきた経験を活かし、時代の変化に応える当社で新たな挑戦をしてみませんか？ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■電気電子工学の知見がある方 ■電気回路の実験・評価経験がある方 ■搭載設計の経験がある方 【キャリアパスの例】■同じ技術領域でステップアップ：プロジェクトリーダー、地域のリーダー、全国のリーダー、技術スペシャリスト ■異なる技術領域にチェンジ：他製品のエンジニア、他技術領域のエンジニア ■異なる職種にチェンジ：コンサルタント、研修講師、営業担当、人事等の間接職など 様々なチャンスがございます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ≪西日本エリア全ての採用担当者が参加します≫ 【必須】■機械・電気・組み込み等のエンジニア職経験 (目安10年以上) ▽当社のエンジニアとして働く魅力▽ [1]分野によってはメーカーの社員よりも詳しい専門家として活躍可能 [2]ひとつの会社・部門に縛られず、様々な製品分野に挑戦可能！上流工程にも携われる当社だからこそ着実にスキルUPが可能！ [3]豊富な案件から希望の勤務地でやりたい仕事が見つけられる [4]無期雇用派遣のため、正社員として安定した環境で就業可能！ [5]役職定年が無いため、長期的に安定した待遇を実現可能！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】宇宙業界経験 【歓迎】制御開発におけるマネジメントのご経験 【顧客から当社への期待】 設計を行う上での、根拠や論理性を求められております。直接経験がない領域（ツールや開発手法、対象製品など）であっても興味関心を持って業務に取り組む姿勢や、他業界での経験を活かした提案を求められています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■Solid Works 【歓迎】■プラント設計/設備設計の経験 【魅力ポイント】エネルギー業界に関わる設計案件で、仕様検討～評価まで幅広く業務を担当する可能性がございます。 やりがいも高い業務のため、エンジニアとして今までの経験を活かして本業務に挑むことで、ハイグレードエンジニアに向けてキャリアアップするチャンスになり、今後市場価値の高い人材に成長できると考えられます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■電気回路もしくは電子回路の開発/設計/評価/解析のいずれかの経験が10年以上ある方 【歓迎】 ■マネージャーもしくはリーダーの経験がある方 【研修/配属面談体制】■入社から1週間は全体研修→キャリア面談→スキルに応じた技術研修（2週間～約2ヶ月程度）と充実の体制を完備 【豊富な育成・研修制度】講師が話す670口座、自己学習用e-learninngコンテンツ270講座、技術勉強会500回 【働きやすい環境】■平均残業時間:16.3時間 ■有給消化率:80.6％ ■産休取得率:100％ ■中途採用比率:54％ ■部活・同好会:250以上 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ★業界経験不問です！チャレンジ精神ある方大歓迎★ 【歓迎】■周囲と積極的にコミュニケーションが取れる方 【魅力ポイント】今後のキャリアとしてスマートグラス業界は勿論、工場内でのAR導入をしている顧客のスマートファクトリー業務やモビリティ関係へのキャリアアップも可能と考えます 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】・機械工学（材料力学、機構学）の知見 ・3DCAD（Creo）の実務経験 ・英語で円滑なコミュニケーションが図れる方（TOEIC 600点程度） 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】 受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補うことが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】電気・電子エンジニア（電気設計、デジタル回路・アナログ回路設計、制御設計、評価、生産技術、ノイズ対策）（目安1年以上）【活かせる経験】PLC・CAD利用経験【魅力】■設計開発案件に特化！手厚い研修 によりスキルを身に着けられる環境■休日選考も可能【自己成長を促す仕組み】受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有。ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける 案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補うことが可能です 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■アナログ回路設計経験、仕様書作成経験、電源設計の知見 【歓迎】■コミュニケーションスキル 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補い、自らの市場価値を上げることが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■樹脂製品の設計経験、板金加工品の設計経験 【歓迎】■家電製品の設計経験 【魅力ポイント】家電製品の構想検討～量産までの設計プロセスを一連で経験することが出来ます。また将来的には、チームリーダーとしてプロジェクト進捗管理などのマネジメント経験を積むことが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】プロジェクトマネジメント経験をお持ちであること 【歓迎】周囲と連携しながらプロジェクトを推進できる方 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】 受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補うことが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■製品開発におけるプロジェクトリーダーまたはプロジェクトマネジメントのご経験 【歓迎】 ■モノづくり業界における新規事業開始に伴うロードマップの策定や実行の経験 ■モノづくり業界における新技術獲得や新たなサービス提供の経験（事業企画/新商品企画/マーケティング等） ■バッテリーシステム、モーター、パワーエレクトロニクス、制御システム等の開発経験 ■EVパワートレインの開発に携わってこられた方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】3D CADの使用経験 【歓迎】CATIA V5・CATIA V6の使用経験、自動車業界での設計経験 ＊休日面接も可能ですので、興味をお持ちの方はご応募ください 【生涯プロエンジニア】1社・1製品に縛られることなく、約1400社の取引先の中から多様な先端開発や上流工程に携わることができます。次の10年も技術者として最前線で市場価値を高め続けられる環境が整っており、技術力に応じた給与制度の為、経験を積み昇給を目指すことも可能です。役職定年はなく400名以上のエンジニアが定年到達後も活躍。 培ってきた経験を活かし、時代の変化に応える当社で新たな挑戦をしてみませんか？ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【歓迎】■チャレンジ精神をお持ちの方 ■周囲と積極的にコミュニケーションが取れる方 【魅力ポイント】 ・上流工程から携わることができます ・製品全体を俯瞰できるポジションです 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■家電製品や電気機器における電気設計の経験 【歓迎】■モーターに関する知識、ヒートポンプシステムの基礎理解 【魅力ポイント】家電製品の構想検討～量産までの設計プロセスを一連で経験することが出来ます。また将来的には、チームリーダーとしてプロジェクト進捗管理などのマネジメント経験を積むことが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】電気電子系の設計開発のご経験7年以上 【働き方】年間休日127日/月平均残業15.7時間/平均有給休暇取得14.9日/育休取得率女性100%・男性87%・復帰率100%/技術者比率9割 【社員満足度が高い会社】中途入社の3割は社員紹介（親族を紹介する社員がいる程）という社員が是非お勧めしたい風土や福利厚生が充実。 ★メーカーエンジニアとアルプス技研のエンジニアの違い★ メーカーのプロパーエンジニアは1製品や1つ業界に絞られた経験を積むことが通常ですが、当社のエンジニアは様々な大手企業の最先端のものに関わることが可能です。一生のうちに、上流工程の業務を多数積むことが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■メーカーやエンジニアリング会社、ゼネコン等において自社工場または各種プラントの改善・増設・更新案件の設備エンジニアリング業務経験 ■各種、工学/エンジニアリングの知識 【歓迎】■建築基準法の知識 ■英語によるコミュニケーションスキル(メール・図書作成・会話) 【魅力ポイント】テーマパークという特殊かつ高精度な演出と安全性が求められる現場での「安全性・信頼性の検討設計・評価経験」は、今後のキャリアにおいて産業用機械・医療機器・輸送機器など、高い安全性が求められる領域への展開が期待されます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■アナログ回路設計経験、仕様書作成経験、電源設計の知見 【歓迎】■コミュニケーションスキル 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補い、自らの市場価値を上げることが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■Solid Works 【歓迎】■プラント設計/設備設計の経験 【魅力ポイント】 エネルギー業界に関わる設計案件で、仕様検討～評価まで幅広く業務を担当する可能性がございます。 やりがいも高い業務のため、エンジニアとして今までの経験を活かして 本業務に挑むことで、ハイグレードエンジニアに向けてキャリアアップするチャンスになり、今後市場価値の高い人材に成長できると考えられます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ★未経験可★ 【歓迎】ゴム素材の知見 【魅力ポイント】世界トップクラスのシェアを誇る大手タイヤメーカーのグループ企業。充実した教育体制が整っており、未経験でも安心してスキルを伸ばせる環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■電気設計、電子設計、または電気制御設計の経験 【歓迎】■PLC、制御盤、電気回路、配線設計のいずれかの経験 【魅力】当社は「西日本エリア」を専属に、世界をリードする国家プロジェクトや先端開発領域における技術支援事業を展開しております。各業界最大手メーカーを中心とした取引実績を誇ることで、他に類のない『ハイクラス』なエンジニアリング企業の地位を確立しています。 【待遇】快適な労働環境の実現を目指し、「残業平均15h」「家賃補助60％」「セミナー受講支援」など、多数の福利厚生をご用意しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】機械製図の知識、材料力学の知識、機械工学の知識 【歓迎】何らかのCADの使用経験、応力解析、電熱工学、熱・流体力学 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補い、自らの市場価値を上げることが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】電気電子系の設計開発のご経験7年以上 【働き方】年間休日127日/月平均残業15.7時間/平均有給休暇取得14.9日/育休取得率女性100%・男性87%・復帰率100%/技術者比率9割 【社員満足度が高い会社】中途入社の3割は社員紹介（親族を紹介する社員がいる程）という社員が是非お勧めしたい風土や福利厚生が充実。 ★メーカーエンジニアとアルプス技研のエンジニアの違い★ メーカーのプロパーエンジニアは1製品や1つ業界に絞られた経験を積むことが通常ですが、当社のエンジニアは様々な大手企業の最先端のものに関わることが可能です。一生のうちに、上流工程の業務を多数積むことが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】MATLAB／Simulink 【歓迎】■自動車業界での設計経験■3D CAD使用経験 ■社内外との調整業務経験 ■BEV／EV関連設計経験 ■CATIAの使用経験 ■OEM向け設計経験 ■ハーネスレイアウト設計経験 ＊休日面接も可能ですので、興味をお持ちの方はご応募ください 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【■必須】◎自動車会社、もしくは主要部品サプライヤでの開発業務経験（５年以上）◎音響分野での実務経験◎音響／音楽制作／楽器演奏などの分野に対する強い興味・知識◎顧客の要求やフィードバックに基づいて、 システム調整やカスタマイズを行った経験【■歓迎】◎業務上の読み書き・日常会話が可能なレベルの英語力（目安:TOEIC550～780点）◎中国語（読み書き、日常会話が可能なレベル）【■業務遂行に求められる姿勢・人物像】◎コミュニケーション能力が高く、周囲の協力を仰ぎながら業務を推進できる方◎論理的思考で仕事ができる方◎チームを導き、プロジェクトを成功に導くリーダーシップを発揮できる方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ■必須 CAITAV5を使用しての配策設計経験者 ■尚可 電気的素養（学部卒程度） ▽当社のエンジニアとして働く魅力▽ [1]分野によってはメーカーの社員よりも詳しい専門家として活躍可能 [2]企業や業界に縛られず様々な分野・上流工程にも携われるにも挑戦可能！着実にスキルUPが可能！ [3]豊富な案件により希望勤務地でやりたい仕事を実現！ [4]無期雇用派遣のため、正社員として安定した環境で就業可能！ [5]役職定年が無いため、長期的に安定した待遇を実現可能！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】製品設計の実務経験をお持ちの方 CADや回路設計などいずれかの専門分野で手を動かせる方 周囲と協調しながら開発を進められる方 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】 受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補うことが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■FPGAに関する業務経験■マネジメントの経験 【歓迎】■人工衛星に関する知識■SARに関する知識 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】 受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補うことが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■C言語の開発経験■制御経験 ■RTOSの使用経験■C＃、C++、FPGA、WPF知識 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】 受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補うことが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■FPGAに関する業務経験■マネジメントの経験 【歓迎】■人工衛星に関する知識■SARに関する知識 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】 受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補うことが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【歓迎】CATIA V5の操作経験、光加工に知見 ＊休日面接も可能ですので、興味をお持ちの方はご応募ください 【生涯プロエンジニア】1社・1製品に縛られることなく、約1400社の取引先の中から多様な先端開発や上流工程に携わることができます。次の10年も技術者として最前線で市場価値を高め続けられる環境が整っており、技術力に応じた給与制度の為、経験を積み昇給を目指すことも可能です。役職定年はなく400名以上のエンジニアが定年到達後も活躍。 培ってきた経験を活かし、時代の変化に応える当社で新たな挑戦をしてみませんか？ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■4大力学の基礎知識■機械力学、数式を使用した設計業務経験【歓迎】■CATIA_V5を使用しての設計経験■解析、モデリングの経験 ■不具合解析、検証、トラブル対応経験 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】 受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補うことが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】3D-CAD設計経験、コミュニケーションスキル 【歓迎】車載樹脂部品の設計経験、自動車メーカー・関連サプライヤーでの設計経験 【魅力ポイント】自動車メーカーでの設計経験、部署間折衝等の調整業務経験を積み、自動車部品メーカーやサプライヤー、また厳しい基準の業界での経験は精密機器等、市場価値の高い分野へのキャリアパスが可能 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■電気/電子回路設計■電気実験/評価■機械設計【当社の強み】★ソリューションの幅の広さ×技術力の高さ：SOLIZEグループ全体で、製造DXのコンサル、業務効率化(ツール開発)、3Dプリンタでのモノ づくり (国内最大級の産業用3Dプリンター工場保有)など、多岐にわたるソリューションを保持しています。要件定義等の上流から、量産まで幅広く対応が可能で、顧客からの幅広い要求に応えられることも顧客から選ばれる理由の一つです。 ★エンジニアのスタンス：「良い製品開発のために積極的な提案を行う文化」が根付いていることが当社のエンジニアの特徴です。研修から、技術力だけでなくスタンスが育てられます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】設備設計の経験 【歓迎】原子力業界での業務経験 【魅力ポイント】 ●常に新しいことに挑戦し続けることができます！ ●ご自身のキャリアに合わせて業務変更相談可能！ ●入社後に研修受講可能！（分野問わず内容充実） ●懇親会などエンジニア同士のコミュニティも充実（参加自由） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ★未経験可★ 【歓迎】民生品設計経験 【魅力ポイント】「事業を通じて社会の発展に貢献する」という創業以来の経営理念のもとに、世界中の人々のよりよいくらし、よりよい世界の実現に向けた製品開発に携わる事が可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】電気エンジニアのご経験(電気設計・回路設計･電気制御設計、解析等) 【働き方】年間休日127日/月平均残業15.7時間/平均有給休暇取得14.9日/育休取得率女性100%・男性87%・復帰率100%/技術者比率9割 【社員満足度が高い会社】中途入社の3割は社員紹介（親族を紹介する社員がいる程）という社員が是非お勧めしたい風土や福利厚生が充実。 ★メーカーエンジニアとアルプス技研のエンジニアの違い★ メーカーのプロパーエンジニアは1製品や1つ業界に絞られた経験を積むことが通常ですが、当社のエンジニアは様々な大手企業の最先端のものに関わることが可能です。一生のうちに、上流工程の業務を多数積むことが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ★業界経験不問です！チャレンジ精神ある方大歓迎★ 【歓迎】■周囲と積極的にコミュニケーションが取れる方 【魅力ポイント】今後のキャリアとしてスマートグラス業界は勿論、工場内でのAR導入をしている顧客のスマートファクトリー業務やモビリティ関係へのキャリアアップも可能と考えます 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】板金設計、樹脂設計の経験 【歓迎】LED照明器具の設計、民生製品の設計経験 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補い、自らの市場価値を上げることが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■電気・電子設計開発経験ならびに評価 ■分析・評価経験 【魅力】 ■ガソリン車からハイブリッド車、電気自動車へシフトしており、脱炭素社会の実現に直接的な貢献をすることができる。 ■EV化が鈍化し、ハイブリッド車が見つめなおされ需要が伸びている。自動車業界で最先端技術を用いて開発が進められている電池の研究開発および設計に携わる事ができる。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■製造ラインにおける何らかのご経験 └製造オペレーター、開発、設計、評価、試作、実験(補助)、データ解析など ※リチウムイオン電池の知識がなくても安心して入社していただくことが可能です。 【企業や製品の魅力】当社は日産自動車の連結子会社にあたり、車載用リチウムイオン電池の開発・製造・販売をしている企業です。高出力・高品質・CO2削減等を実現し、受注・業績共に右肩上がり。日産Note-ePower向けバッテリーパックが高評価・FORD社から世界有数のサプライヤー認定を受ける等注目を集めています。カフェテリアプラン制度や定時退勤日を設けるなど働きやすい環境づくりにもしっかりと取り組んでおります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械、電気・制御、ソフトウェアいずれかの知識 ■産業機器・部品などBtoB製品における下記いずれかの経験（5年以上） （技術営業／FAE／設計開発／商品企画／サービス企画 等） ■顧客とのコミュニケーション力および課題解決力 【歓迎】舶用業界での実務経験、顧客ニーズを捉え、企画・具現化した経験、新規事業や新製品立ち上げの経験、英語力（海外顧客対応経験 【募集背景】海運の需要拡大や脱炭素・省人化等の技術転換期を受け、ハードとWebアプリを融合した新ソリューション開発を加速。提案力強化と体制拡充のため、構想段階からニーズを具現化し製品化を担う人材を増員募集します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】電気・電子系学科卒業者もしくは電気エンジニアの業務経験 【歓迎】■電気設計、制御盤設計の実務経験■生産設備の電気保全経験■生産技術（電気系）の実務経験 ★微経験でも、やる気のある人、当社の製品に興味のある人大歓迎です！【当社の魅力】■半導体市場の拡大に伴い、搬送システムの需要も増加しており将来性の高い分野です。構想設計から携われるため、エンジニアとしての裁量とやりがいを実感できます。■賞与6.9ヶ月の高待遇に加え、安定した経営基盤と充実した教育体制のもと、長期的に技術力を高めたい方に最適な環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】下記のいずれかの実務経験 ■10人程度以上のチームでの実業務まとめの経験2年以上 ■理系大卒相当の、基礎的な理系知識 【歓迎】 ■自動車、総合電機・通信、IT関連の業界 ■チーム内でのリーダーシップとメンバーとの協調（自身が担当したプロジェクト例示） ■ハードウェアやソフトウェアの開発経験または取りまとめ経験（ない場合でも入社後、社内勉強会などを計画しております。） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■電気/電子関連のエンジニアとしての開発経験(目安10年以上)■bridgeの経験■愛知県大府市にて勤務可能な方■日本語(中級以上/日本語能力試験N2相当以上)■英語(TOEIC L&R 730以上/TOEFL iBT 80以上) 【魅力】 ■住友商事とテックマヒンドラの合弁会社で事業安定性抜群。 ■来年4月より全社員を正社員として登用予定です。同時期に等級制度、報酬制度も導入予定です。事業拡大を見据えて採用強化中。 ■年間休日126日。長期休暇も豊富にあり働きやすさ◎ ■安定的に案件も増加しており、社員のキャリア設計を大事にする風土を目指しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：英語 日本語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■以下いずれかの通信技術領域に関する開発経験（ネットワークシステム、セキュリティ、アンテナ、ビームフォーミング、モデム、高周波回路(RF)、デジタル信号処理、ソフトウェア無線、時刻同期、 アナログ音声通信、データ通信） 【歓迎】 ■システム規模・内容を問わずプロジェクトリーダーとしてチームを率いた経験 ■複数の開発ベンダとの折衝経験 ■防衛事業に対する業務知識 ■英語でのコミュニケーションスキル（電子メール、資料作成、Face to Faceまたはオンラインでの打ち合わせ) 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】装置開発等のプロジェクトマネジメント（契約業務含む）経験のある方／ビジネスレベルの英語力をお持ちの方(TOEIC750点以上)／外部との連携等、コミュニケーションスキルがある方／出張対応ができる方 【歓迎】電子顕微鏡の基礎技術を学ぶ意欲のある方／何かしらの装置または半導体製造装置設計に関する経験および知識をお持ちの方 【働き方】本社出勤、外部連携先への出張、事業部(茨城県ひたちなか市)への出張、在宅勤務を必要に応じた形で、自身で計画を立て実行していただきます。また、海外とのやり取りが発生するため、状況に応じて業務開始時間などもご自身で調整いただいております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械設計もしくは実験の実務経験。機械図面、配線図など読めること■顧客対応を伴うエンジニア業務の経験(技術資料作成、仕様説明の経験等)■日本語ビジネスレベル以上。英語による技術文書の読み書き 【魅力】1.顧客基盤の盤石性：ただ案件数が多いだけでなく国が投資する最先端分野に注力した案件を多数保有していることから「景気に左右されず予算が投じられる安定性」と「技術の成長性」を併せ持っている企業です。2.製造業の激動期でも活躍可能な力が身につく：メーカーでは「製品軸」でキャリアを積むのに対し当社では「技術軸」でキャリアを積むため所属業界の先行きが不安でも時代に合わせて活躍できる力を培えます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■LSIに関する設計・開発経験（アナログ、デジタルは問いません） 【歓迎】■高周波・RF/電源/センサー等のアナログ製品開発経験、マイコン開発経験（ARM、RISK-V）システム設計経験■要求仕様から実現性、実現方法、評価、テスト仕様の検討経験■外国語（英語、中国語）のスキル【当社の魅力】TOPPANグループという圧倒的な経営基盤の上で、最先端の「AI・パワー半導体・IoT」の未来を創ることができる環境です。特にターンキー事業は需要も高く今後さらに事業拡大の予定です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■ASIC開発に限らず、SoC/LSI/カスタムIC/汎用IC/FPGAの設計、検証経験■ASIC/SoC/LSI/カスタムIC/汎用IC/FPGAの開発プロジェクトのマネジメント経験 ■アルゴリズム・各種画像処理IP開発・設計・論理検証 【歓迎】■コンシューマー製品搭載のASIC開発経験■HW開発言語（RTL、高位合成）での機能ブロックの設計経験■検証ツール(Synopsys, Cadence系)を活用した機能ブロックの解析経験■画像処理システムの開発経験■5名以上の体制でのリーダーポジションとして、複数機能が連携したシステムの開発経験■業務委託先のQCD管理の実行経験■英語スキル 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】水素等の高圧ガス系、その他エネルギー系プラントおよび付帯設備・機器に関して、以下のいずれかのご経験をお持ちの方 ■エンジニアリング会社での上記設備・機械の設計経験 ■メーカー側でのプロジェクトマネジメント経験（サブ担当も可） 【歓迎】 ■エンジニアリング会社でのプラントおよび付帯設備・機器のプロジェクトマネジメント経験（サブ担当も可） ■水素等の高圧ガス系、その他エネルギー系プラントおよび付帯設備・機器に関する知見をお持ちの方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■レーザープロジェクターの商品開発経験 ■製品開発における、プロジェクトリーダー/機構設計/エレキ設計のいずれかの実務経験 【尚可】■ビジネスレベルの英語力 ★イメージングソリューション事業では、デジタルカメラ、Instax、放送/シネマレンズビジネスに加え、新たな商品軸として2019年よりレーザープロジェクター事業に参入しました。唯一無二の屈曲型二軸回転機構や超単焦点、広いレンズシフト技術により、空間演出などで好評を得ております。今回の募集は今後、本事業を拡大するための増員募集となります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】構造部品設計経験、コミュニケーションスキル 【歓迎】モビリティ業界(建機・トラック含む)や自動車部品メーカーでの設計経験。CATIAであれば尚良。 【魅力ポイント】自動車メーカーでの設計経験、部署間折衝等の調整業務経験を積み、自動車部品メーカーやサプライヤー、また厳しい基準の業界での経験は精密機器等、市場価値の高い分野へのキャリアパスが可能 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】理系出身の方（大学でロボティクス・工学部を学んできた方、電気・電子系の学部ご出身の方など）【歓迎】・機械制御に関する業務経験・C++、C#等によるアプリケーション開発経験 【平均勤続年数22.4年の当社の働き方】■育児や介護のために短時間勤務やフレックス勤務。時間外労働の制限や深夜勤務の免除なども！■出社とリモートを併用したハイブリットワーク制度を導入。フレックスタイム勤務も併用することができ、それぞれのライフスタイルに応じた働き方をサポート。■子供や介護、不妊治療などに取得可能なお休み(ライフサポート)もあります。■福利厚生サービスのカフェテリアプランも導入！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■大学・大学院で機電系を専攻された方 ■造船会社や船舶関連機器メーカー出身者、または訪船や艤装の作業経験者 ■業務において社内外の関係者との調整を行った経験者 《募集の背景》バラスト水とは、タンカー等の貨物船が荷物を積まずに出航する際に船体を安定させるために取り込む海水の事です。バラスト水は積荷を搭載すると排出しますが、この排水が生態系を乱す外来生物をもたらすことがあり、国際海事機構が環境基準を強化しています。当社ではバラスト水浄化システムの事業を拡大させ、海運業を中心に世界的高まっているこうしたにニーズに応え、次の事業の柱に育てる計画をしています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■障がい者手帳をお持ちの方 ■Word、Excel、Power Pointに関する知識/経験 ■基礎的な電気回路の知識/経験 【募集背景】社員退職に伴い組織強化のため人員を募集いたします。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■3D-CADでの設計経験をお持ちの方 ※一般的な製品開発～製造の流れが分かってがいればOKです。将来的にはくるま開発やIT部門など多様なキャリアパスを描くことが可能です。 【当社詳細】トップシェアに甘んずることなく、メンバー発でDXビジョンを策定する等変革への挑戦を続けています。DXを活用した”コバコ””ゴイッショ”といった地域活性化事業も展開しており、今後も「誰ひとり取り残さない」ビジネスで地域・社会への貢献を続けます。 【働き方】■平均勤続年数:18.8年 ■全社平均残業時間:20.3時間 ■平均有給取得日数:17.5日※2023年度実績 ※昨年度よりトヨタG全体で人的資本投資を推進 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】・理工系知識、基礎的な電子回路の知識（大学レベル）・何らかの開発・設計・評価・量産経験をお持ちの方 ※自動車に関する業務知識は一切不問 【本企業の魅力】【1】本人希望のない転居を伴う転勤・海外赴任なし【2】モデル年収：25歳：638万円／30歳：722万円／35歳：883万円 【3】在宅勤務利用率：稼働日あたり週2-3日（2023年実績）【4】全社有給休暇取得平均：18.0日/年（2025年度実績）【5】デンソー社が描いた研究開発を形にするために研究・企画を量産設計する技術を極めていきたい思考性の方におすすめです。【6】離職率：1.7％（2025年度実績） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】仕様検討、構想検討経験、機械設計経験、CATIAV5,6を使用した機械設計経験 【歓迎】車載開発経験 【環境】 当社のエンジニアが多数就業中のため、就業開始後のフォロー・サポート体制も万全です。 エンジニア企画の研修や勉強会もあり、働きながらキャリアアップも臨めます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】電気・電子/ソフトウェアなどの分野で製品開発/設計などのご経験がある方 ★ご経験によって、ご活躍いただけるポジションを紹介させていただきます 【魅力】高い営業利益率を誇る安定した事業基盤のもと、景気変動に左右されにくい社会インフラの根幹を自らの技術で支える大きなやりがいを得られます 。単一の部品設計ではなく、機器から保守サービスまでを一体で提供する総合的なソリューション開発を経験でき、市場価値を高められます 。再生可能エネルギーの普及に不可欠な大型案件にも挑戦でき、長期的な視座でキャリアを築ける環境です 。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれも必須】■メーカーでの開発実務経験（製品は不問） ■「自ら新しいものを創り出したい」という強い開発意欲 【尚可】■自動化設備・ＦＡ機器・ロボット等の開発経験 【採用背景】事業強化に伴う増員。FA業界の経験よりも「開発プロセスを完結させる力」と「創造への意欲」を最重視します。 【働き方】フルフレックス・在宅併用可。岡崎をメイン拠点に腰を据えて働けます。【当社の強み】特定の業界に縛られず、世界中の製造現場にソリューションを提案できる裁量があります。メカ・電・制の枠を超え、システム全体を自ら設計・構築したい方を歓迎します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■BtoC領域の製造業で、研究開発/設計/生産技術等の何らかのエンジニア経験がある方 ※特に製品企画やプロジェクトマネジメントのご経験をお持ちの方は歓迎です◎ ※英語力は尚可です 【募集背景】日本(軽市場)、インドネシア、マレーシア等でトップシェアを誇る当社事業を強化・拡大していくための採用です。ダイハツブランドのみならず、トヨタブランドとして、日本国内に加え、ASEAN諸国を中心とした世界中の新興国に販売する新型車企画を担当頂きます 【働き方】■平均勤続年数:18.8年 ■全社平均残業時間:20.3時間 ■平均有給取得日数:17.5日※2023年度実績 ※昨年度よりトヨタG全体で人的資本投資を推進 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】MATLABOなどの数値解析ソフトウエアの経験 【歓迎】システム設計経験 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】 受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補うことが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■コミュニケーション力、調整力 【歓迎】■通信、ネットワーク知識 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】 受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を 独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、 もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する 受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される 仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補うことが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■電気設計の実務経験（電気・電子機器などの設計経験、航空宇宙の開発経験は不問）■理工学の基礎（電気・電子工学、情報工学等）の理解を有し、原理に基づいて設計できること ■課題発見・解決力、論理的説明力、チームでの協働力を有すること 【歓迎】■ソフトウェア開発の実務経験■防衛宇宙業界経験 【求める人物像】■設計の根拠を理論的に説明でき、ものづくりの現場と連携して品質向上を追求できる方■派遣や関連部門に適切な指示・レビューを行い、チーム全体の成果に責任を持てる方■困難な課題にも粘り強く取り組み、最後までやり遂げる意志を持つ方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■CAD、設計ツールの利用経験※特に樹脂部品の設計／開発経験のある方は経験を活かしやすい環境です。 【当社詳細】自動車メーカーで唯一関西に本社・技術拠点を置き、トヨタG全体の約20%の供給を実施。軽自動車・小型車は交通インフラ課題がある地方や新興国で移動インフラとして欠かせない存在であり、良品廉価の考えの元、多くのお客さまへ製品をお届けし、社会へ貢献していきます。 【働き方】■技術部門含めたリモートワーク推進 ■平均勤続年数19.2年 ■全社平均残業時間23.5時間 ■平均有給取得日数17.5日※2025年度実績 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】自動車メーカー・サプライヤーでの設計経験(CATIA-V5) 【歓迎】社内：開発・設計部門 社外：サプライヤーの調整経験 【魅力ポイント】自動車メーカーでの設計経験、部署間折衝等の調整業務経験を積み、自動車部品メーカーやサプライヤー、また厳しい基準の業界での経験は精密機器等、市場価値の高い分野へのキャリアパスが可能 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれも必須】■民生機器における電気回路設計担当または先行開発に関するプロジェクトの管理経験 ※テレビ、デジタルカメラ、タブレット、ノートPC、オーディオ機器等 ■英語力(メールやチャット) 【語学力】入社時は初級でも良いですが、レポート作成の他、毎日メールやチャットをする機会が発生します。（1、2週間に1度くらいの頻度で英語会議も発生しますので、英会話の習得意欲がある方） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■普通自動車運転免許 ■ワイヤーハーネス(自動車または産業機器)に関する配策の知識(設計、製作、評価など)をお持ちの方 【歓迎】■電装部品関係の設計開発経験 ■2Dまたは3D CAD(SOLIDWORKS、AUTOCAD等)の使用経験 ■基板、回路、ソフト、射出成形、CAN通信などの基礎知識をお持ちの方 【求める人物像】■社内外との調整業務に苦手意識のない方 ■前向きでバイタリティのある方 ※電装部品メーカー等で培ったハーネス設計の経験を活かし、責任ある立場で製品開発をリードしたい方をお待ちしています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■装置（水処理装置等）に関する設計経験（システム構成図、運転方案、プログラムチャート作成主導等）■装置の現場試運転助成経験 ■複数要素の取りまとめなど、装置を成立させる設計調整経験 【歓迎】・宇宙機の電気計装に関わる基本/詳細設計、審査会や認定試験の対応経験 ・自動車、産業機器、精密機器等における装置や製品の設計経験 ・装置の標準化、モジュール化、規格品設計の経験 ・英文仕様書の読解が可能な英語力（実務の2割程度） 【求める人物像】未確立の新規領域に対して主体的に課題を設定し、社内外の関係者と円滑な調整・解決を推進できる方。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■複数システム・部品間の複合課題に取り組める方 ■企画力・戦略策定力があり周囲を巻き込める方 ■英語（読み書き）に抵抗感がない方 ※自動車業界未経験の方やIT・データ領域出身者も歓迎 【歓迎】■車載知識や電子アーキテクチャ(CAN/Ethernet等)の経験 ■電子システム/部品開発経験 ■データ領域のIT/ソフト開発スキル ■故障診断機能の開発経験 ■TOEIC600点以上 【求める人物像】初めてのことにも臆せず挑戦し、多様な考え方を受け入れ相手の理解度に応じた論議ができる方。データ分析・企画経験のある異業界の方も大歓迎です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■宇宙関連業界における設計・開発業務の実務経験 ■理工学の基礎知識を活かし、課題解決に取り組むスキル ■宇宙開発への強い情熱と、困難に対して粘り強く挑戦し続ける姿勢 ■事実に基づき論理的に思考し、的確に説明・提案できるコミュニケーション力 【歓迎】■人工衛星の開発や試験業務の経験 ■電気、ソフトウェア、航法・誘導・制御のいずれかの専門知識 ■プロジェクトマネジメントの経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】以下いずれかに関し、3年以上の業務経験を有すること ■SoC/システムLSI アーキテクチャ 企画・研究・開発・設計 ■画像処理技術 ■ソフトウエア プラットフォーム研究・開発・設計 ■ソフトウェア アーキテクチャ 研究・開発・設計 【歓迎】 ■プロジェクトマネージャ経験者 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】CATIAV5、ICADを使用した開発経験 【歓迎】半導体装置の設計経験 【社会意義】 半導体業界では自動運転やIoTなどの新しい技術が進んでおり、半導体装置がその基盤を支えていることで、未来の安全で便利な生活の実現に貢献することが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■ハーネス設計または電装品の設計経験 【尚可】■車載電装品の知識（モーター等）■図面確認・評価・出図実務経験■海外関係者との業務経験 ※電気・電子の基礎知識と意欲重視の採用です。 【歓迎するスタンス】部品単体だけでなく車両全体のシステムに関心を持ち、関係者と丁寧に連携して主体的に業務を進められる方。英語に抵抗がない方を歓迎します。 【働き方】月平均残業20時間程度。フルフレックス制かつ年間休日127日（実質130日）と働きやすい好環境です。 【キャリア】先輩の指導のもと業務を開始し、将来は電気・電子ハードウェア設計の専門家としてご活躍いただけます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■システム開発又は、制御開発又は、ハードウェア開発のいずれかのご経験のある方 【歓迎】■自動車関連企業での職務経験■システム開発経験 ■制御設計または評価経験■モデルベース開発の経験■機能安全開発の経験■第三種電気主任技術者の免状保有 【当ポジションの魅力】市場の声や自身の経験を基に機能企画書を立案・発行し、次工程となる要素設計部署（HW設計部署、SW設計部署）に要求仕様書を発行し、最終的に開発された製品を自部署で評価検証できる為、企画～設計～評価の一連を経験することが出来ます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第三種電気主任技術者