評価/実験/テスト、車・バイク通勤OK、400万円以上の転職・求人情報

必要な経験・能力等 【必須】■自動車もしくはその他モビリティの開発経験 ■HILSの設備仕様検討、及び構築・動作検証経験 ■HILS向けプラントモデルの作成経験 【歓迎】 ■電動車関連製品に関わる業務経験 ■モーター制御適合もしくはモータ制御設計 ■モータ制御システムの検証業務経験 ■MATLABでの設計経験 ■A-SPICEの知識 ■機能安全設計の知識 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■精密機器または医療機器の評価・技術検証、製造技術、品質管理業務いずれかの実務経験【歓迎】■マネジメント経験あり、かつ今後はマネジメント側として働く意欲のある方■製造技術あるいは生産技術職の ご経験【働く環境】年間休日129日/積極的な有給休暇の活用を推奨し、有給取得率91％(2025年度実績)。長期連続休暇も可能で、福利厚生が充実しています。また語学研修をはじめ多彩な教育制度が用意されており、入社後に英語力や医療業界の専門知識を基礎から身につけることが可能。社員一人ひとりの成長を長期的な視点でバックアップする、創業90年の歴史を持つメーカーならではの温かい社風が根付いています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれも必須】C言語を用いたソフトウェア開発とその評価をした経験/装置を操作することに抵抗のない方 【歓迎】半導体業界の知見 ★社内外の優秀なエンジニアと協働ができる★お客様は先端技術に関わるメーカー様。技術知見ともに優れた技術者とプロジェクトに関わり、エンジニアとしてスキルを高められる環境です。 ★長期的に腰を据えて働くことができる★変動あるといわれる半導体業界ですが、少なくともこの先20年程度は右肩上がりと言われています。安心して勤めていただける基盤をもっております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】●自動車業で3年以上の開発経験●普通免許・普通二輪免許●ビジネスレベル（海外出張対応可能、電話会議の対応可能など）の英語力【歓迎】●率先性、主体性のある方●新しいことを取り入れて柔軟に 対応できるスタンス●自動車競技経験、他者に運転を評価された経験 【魅力】安全性に直結する電子ブレーキシステムの最先端開発に携わります。図面上の評価だけでなく、実車を動かしながら検証を重ねるため、技術の成果をダイレクトに実感できます。外資ならではの多様性豊かなチームで、市場価値の高い評価スキルを磨ける環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■工業系高校相当の基礎知識を有する方 【歓迎】■評価試験に関する知識 （ステアリングシステムのメカニズム、試験機・測定機器の操作技術）を習得したい方※既に知識経験を有している方は歓迎■試験方法の改善や、それに伴う試験設備の導入・仕様決定を主体的に行った経験を有する方■機械部品の強度・耐久性に関するシミュレーション解析および実機との相関検証経験を有する方■自動車メーカーまたは自動車部品メーカーにおいて機械系評価・実験業務の経験を有する方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれも必須】 ◆ストレージ、組込み、電子製品などの評価・検証経験（3年以上） ◆測定機器（オシロスコープ、プロトコルアナライザなど）の使用経験 【歓迎要件】 ◎PythonやC等を用いた評価自動化スクリプトの作成経験 ◎NVMe／SATA／USBインターフェース仕様の理解 ◎信頼性評価データの統計処理とレポート作成経験 ◎半導体・ストレージ業界での経験（あれば尚可） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】※大卒以上(工学系)※自動車メーカー未経験も可 ■3から10名規模のリーダー、または実質的な取りまとめ経験 ■ADAS評価、車両制御/ECUソフト開発・評価、車両/ECUの機能評価いずれかの経験 【歓迎】■HILS/SILS/MBD(Simulink)を用いた評価経験■dSPACE等の台上評価環境の構築運用経験■海外拠点・海外サプライヤーとの折衝経験(英語力を活かせる)■Python、C/C++等によるツール開発経験 【求める人物像】変化を柔軟に受け入れ、自らの専門性を発揮したい方。周囲と最適な解を見つけられる方。経験豊富なミドル層の方の挑戦も歓迎します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須条件】 ■ソフトウェア、または電気・電子ハードウェア分野に関する学習経験、又は就業経験がある方 【歓迎条件】 ■テスト仕様の設計および評価試験の実施経験がある方■ソフトウェアテスト技法（テスト設計、テストケース作成等）を業務に活用できる方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ※第二新卒歓迎【必須】2D/3DCADを使用した実務経験、他部署との連携力【尚可】化学･電気系の知識、日常会話レベルの英語力／中国語／韓国語スキル 【人物像】迷ったときは周囲に相談できる方、学習意欲ある方 【魅力】主力商品であるマスフローコントローラーは、半導体装置の重要なプロセスに使用されます。自社製品の開発～評価～顧客対応に一貫して携わることができるため、技術者として広範かつ深いスキルが身に付きます。 【働き方】年間休日128日、土日祝休みの完全週休二日制、平均残業20h/月と長く働ける環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■自動車部品関連企業にて実験業務に携わっていた方■リーダー/チームマネジメントの経験(人数規模不問)■メンバーの育成/指導の経験、もしくはその意欲がある方■Word、PowerPointの操作が可能な方 【歓迎】■自動車用温度制御製品、またはそれに類する製品の評価・実験業務の経験■計測器や試験設備を用い、解析等を含む実験レポート作成・報告の経験■部門間(設計・品質等)との折衝・調整の経験■業務改善やプロセス標準化に取り組んだ経験■実験供試品の組立、実験装置や測定器操作が得意な方■設備の保守・メンテナンス(機械・電機関連)等の経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■電子部品EMC設計経験のある方、EMC評価経験のある方■車載部品の設計や評価経験のある方 ■パワーエレクトロニクス機器（インバータ、DC/DCコンバータ、OBCなど）の設計・開発経験のある方 ■高電圧電力変換回路の設計経験のある方 【歓迎】■低電圧、高電圧電気の取り扱い資格のある方 ■パワー半導体の知識や業務経験（設計・開発・評価など）のある方 ■複数のメンバーと共同で試験業務を経験したことがある方 チーム運営の経験がある方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須条件】 ■ハードウェアの信頼性評価、品質評価、もしくは試験・検証・品質管理に関わる業務経験 ※評価業務の直接経験がなくても、試験・検証・品質管理等の関連業務経験があれば可 【歓迎条件】 ■EMC評価、回路機能評価、環境系評価のいずれかにおいて3年以上のハードウェア信頼性評価業務経験■車載ハードウェアの設計または評価業務経験を有する方■iNARTE-EMC資格を保有している方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

求める人材: 【オススメポイント】未経験でも大歓迎！・製造業に挑戦してみたい方・将来に向けて貯金したい方・こつこつ作業するのが好きな方　学歴や経験は不問です。【求める人材】・40歳未満の方(例外事由3号のイ)若年層の長期キャリア形成のため

必要な経験・能力等 【必須】■理工系（機械・電気・化学のいずれか）を専攻の方 【歓迎】■各種計測器・環境試験装置を利用した評価経験 【魅力】世界中のモビリティの神経網を支配し、EV・自動運転を支える要となるワイヤーハーネスにて世界シェアトップクラス。「人を大切にする」経営が徹底されており、短期的利益ではなく長期的な顧客との信頼を、株主還元ではなく従業員・地域への還元を大切にしていることから、売上2兆円超でも非上場を貫く超巨大企業。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

求める人材: ＜こんな方に＞・もくもく、こつこつ作業が好きな方・将来に向けてお金を貯めたい方・製造業に挑戦してみたい方　学歴や経験は不問です。未経験者も大歓迎です！【求める人材】・40歳未満の方(例外事由3号のイ)若年層の長期キャリア形成のため

必要な経験・能力等 【必須】組込制御開発経験（要件定義・設計・プログラミング・評価など） 【当社の特徴】～2023年1月にパーソルグループ会社3社が合併～【技術者の自己実現を支援】各種キャリアセミナー・キャリア相談窓口【豊富な育成・研修制度】講師が話す670講座、自己学習用e-learninngコンテンツ270講座、技術勉強会500回【働きやすい環境】■平均残業時間:19.3時間 ■転勤率:約4％ ■有給消化率:80.3％ ■在宅勤務比率:30.2％■産休育休取得率:100％ ■中途採用比率:49.5％ ■部活・同好会:200以上 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須条件】 ■ソフトウェア、もしくは電気電子ハードウェア分野の就業経験。 【歓迎条件】 ■組み込みソフトウェアの設計・開発・運用経験 ※自動評価設備・環境に関わる経験をお持ちの方は特に歓迎 ■プログラミング言語(Python,C#など)やシミュレーションモデル(Matlab,Simlink,CarSimなど)の学習・開発経験 ■電気/電子回路図面の読解及び作成経験 ■機械図面の読解及び作成経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■車両開発試験のプロジェクト運営経験 ■優れたコミュニケーションスキルおよび関係者の意見をまとめ、合意形成を図りながら問題解決を推進するスキル ■基本的なPCスキル、AIによる情報整理、要約、資料作成の効率化を推進するスキル 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

求める人材: 【オススメポイント】未経験でも大歓迎！・製造業に挑戦してみたい方・将来に向けて貯金したい方・こつこつ作業するのが好きな方　学歴や経験は不問です。【求める人材】・40歳未満の方(例外事由3号のイ)若年層の長期キャリア形成のため

必要な経験・能力等 【必須】 ・自動車整備士との実務経験 ・車両の点検・整備・故障診断に関する知識 ・Excelを用いたデータ入力・集計、Wordによる報告書作成ができる方 ・普通自動車運転免許（AT限定可） 【描けるキャリア】 車両整備の経験を活かし、ADAS・自動運転技術の評価エンジニアとして専門性を高めながら成長できます。将来的には評価技術のスペシャリストやチームを牽引するリーダーとして活躍できるキャリアパスを用意しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

求める人材: 【オススメポイント】未経験でも大歓迎！・製造業に挑戦してみたい方・将来に向けて貯金したい方・こつこつ作業するのが好きな方　学歴や経験は不問です。【求める人材】・40歳未満の方(例外事由3号のイ)若年層の長期キャリア形成のため

経験・資格 【資格】 高校卒業以上 【経験】 ■普通自動車免許 ■自動車の基礎知識がある方 ■MS-Officeソフト利用可能な方

経験・資格 【資格】 高卒以上 【経験】 ・エンジン台上試験従事の経験 ・エンジン分解組み立て作業経験 ・PCスキル(Word,Excel)

必要な経験・能力等 【必須】■自動車の機械部品、メカトロニクス部品に関する設計、実験、評価における実務経験 ■ベーシックな英語力【歓迎】■自動車パワートレイン制御部品エンジニアリングにおける電気電子制御(ソフトウェア 含)またはメカトロニクス関連の開発ツール/プロセス（設計、実験、評価）における知識と経験 ■MATLAB/Simulink, MicroAutoBox, CANoe, CANalyzerなどを使用したメカトロニクス部品の業務経験 ■英語 中級～上級レベル 【魅力・やりがい】EVのコア技術開発に携わり、世界中の自動車メーカーを相手に活躍できます。自身の仕事が次世代自動車の性能を左右する、大きな手応えと誇りを感じられるポジションです。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：英語 資格：第一種運転免許普通自動車