組込/制御、在宅勤務（リモートワーク）OKの転職・求人情報

必要な経験・能力等 【必須】組込開発経験がある方 【研修/配属面談体制】■入社から1週間は全体研修→キャリア面談→スキルに応じた技術研修（2週間～約2ヶ月程度）と充実の体制を完備 【豊富な育成・研修制度】講師が話す670口座、自己学習用e-learninngコンテンツ270講座、技術勉強会500回 【働きやすい環境】■平均残業時間:16.3時間 ■有給消化率:80.6％ ■産休取得率:100％ ■中途採用比率:54％ ■部活・同好会:250以上 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■AI/ML の基礎知識（PyTorch または TensorFlow） ■ロボティクス基盤の経験（ROS/ROS2、SLAM、センサーフュージョン） ■C++ / Python での開発経験 ■Linux 環境でのシステム開発経験 ■実機ロボットや組込みシステムへのAI実装経験 ■チームでのアジャイル開発・プロジェクト推進経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■Python、C++ などを用いたソフトウェア開発の実務経験■既存の延長線上に留まらない強い探究心【歓迎】■ロボティクス、または AI/機械学習アルゴリズム開発経験■自律分散制御、群制御の知見■LLM応用 (プロンプトエンジニアリング、ファインチューニング等)の経験■デジタルツイン構築、または物理シミュレーションの実装経験■英語力 ★【業務の魅力】実機×最先端AI: 開発したAIが、実際のドローンやロボットを動かすダイナミズムを体感できます。アカデミアとの繋がり: 学会参加や大学との共同研究を通じて、学術的な見識を探求できます。多様な連携: 社内外の関連部署や海外研究所とのグローバルな連携機会があります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】※いずれか必須■モーター制御開発■PMSM・BLDC等のFOC・ベクトル制御■サーボ制御またはメカトロニクス制御■組込みソフトウェア・ファームウェア開発■ロボット/EV等の駆動制御 【歓迎】■ロボット関節やQDDの制御 ■トルク・力・インピーダンス制御 ■CAN/CAN FD/EtherCAT等の産業用通信 ■C/C++での組込み開発 ■MATLAB/Simulinkでの制御設計 ■インバータ回路知識 ■ROS/ROS2知識 【求める人物像】メカ・エレ担当と連携し最適解を提案できる方、実機評価を通じて制御改善できる方 【魅力】黎明期の先端領域で中核として活躍できます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■C/C++、Pythonのいずれかを用いたソフトウェア開発経験(目安：3年以上)■LinuxまたはQNX上で動作するソフトウェアまたはミドルウェア・基盤ソフトウェアの開発経験（目安：3年以上） ■Git等のバージョン管理システムを利用したチーム開発経験■英語力(目安:TOEIC500点程度、技術文書の読解やメールコミュニケーションにて使用) 【歓迎】■OSS活用開発■Linux/コンテナ(Docker等)/クラウド(AWS等)環境での開発■CI/CD構築・運用■アーキテクチャ設計/テクニカルリード経験■生成AI/LLM/AIエージェント開発■車載ソフト(AUTOSAR/ROS2等)開発■OSSコントリビューション経験■英語での実務経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：英語 資格：

求める人材: 【必須】 ・半導体製造装置のソフトウェア開発経験のキャリアがメインの方 ・C言語またはVBの使用経験 ・装置の動きを理解できるレベルのソフトウェア技術 ・実務経験3年以上 【歓迎】 ・中国語（日常会話レベル） ・英語 【こんな方に向いています】 ・ソフトウェアだけでなく実際の装置まで深く関わりたい方 ・ものづくりが好きな方 ・幅広い制御技術を身につけたい方 ・最新の技術を吸収し続けたい方 ・成長企業で自分の技術力を活かしたい方

必要な経験・能力等 【必須】C++ または Python を研究・学習で使用した経験（実務未経験歓迎）、アルゴリズムへの基本的な理解、新しい技術・言語への学習意欲 【歓迎】ROS・機械学習・画像処理への興味・関心、ロボティクス分野の 研究経験 【入社後の流れ】入社後は1人1案件を担当。PM・営業とチームを組み、顧客との要件定義から携わります。「指示待ちではなく、自分で考えて動く」スタイルで、短期間でのスキルアップが実現できます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■C++またはPythonを用いたシステム開発経験2年以上 ■ソフトウェアエンジニアリングの基礎知識 【歓迎】 ■組み込み開発経験■ROS利用経験■xR開発経験（UE/Unity）■Matlab経験 【求める人物像・歓迎スキル】 【必須】■C++/Pythonによる開発経験2年以上、ソフトウェアエンジニアリングの基礎知識をお持ちの方【歓迎】 ■電気、電子回路、制御に関する知識をお持ちの方 ■ROSの実務利用経験 ■xR開発経験（Unreal Engine・Unity等）またはMatlab開発経験 ■自ら考えて解決できる方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■カルマンフィルタの理論と応用に関する知見 ■FPGA開発の実務経験（VHDL / Verilog） ■組み込みシステム開発の経験 ■数値シミュレーションの経験（MATLAB, Python等） 【歓迎】■衛星軌道力学や摂動の知識 ■衛星の姿勢制御系における知識 ■FPGAの高位合成（HLS）経験 ■衛星搭載機器の開発経験 ■プロジェクトマネジメントの経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】◆電気系技術開発スキル[装置システム設計/制御ハード設計/ハーネス設計/PLC制御設計/安全設計など] ◆AI/IoT装置システム設計スキル[装置内ネットワーク/装置制御] ◆装置制御システム設計スキル 【当社の魅力】半導体次世代パッケージング領域で、プラズマをコア技術に装置・プロセス・材料までを提供し、顧客と共創しながら世界初の価値創出に挑める事業です。 基盤技術開発と受注装置の両輪で経験を広げられ、安全規格対応も含め成果が次世代装置や標準設計に反映されます。 大阪拠点で出社週4回を基本にリモートも活用でき、フラットに議論し様々なキャリアの方が活躍する環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

求める人材: 【必須条件】 ・ソフト・ハード・システム設計に関する研究開発経験（1年以上）（分野：リアルタイムシステム・高信頼/高安全） ・プログラミング知識（C、C++、Python、MATLAB/Simulink、シミュレーションソフト、等で1つ以上） ・若手研究者に基本的な研究指導ができるスキル ・TOEIC650点以上程度の英語力 ・学会発表（相当の研究成果発表）経験 ・学歴不問

求める人材: 【必須条件】 ・修士卒 ・ロボティクスに関するシステムのソフトウェア研究開発、ハードウェア開発のいずれか、もしくは両方の実務経験 ・ロボティクスに関する認識や動作制御などのプログラミング経験 ・TOEIC650点程度の英語力(読み書き・メール利用に支障のないレベル) ・学会発表または論文投稿の実績 ※応募の際は、研究実績一覧表または職務経歴書にPublication Listを含めてのご提出をお願いいたします ・学歴不問

必要な経験・能力等 【必須】制御アルゴリズムの開発経験(オートフォーカス、メカトロ制御など) 【歓迎】製品アルゴリズム開発でのプログラミング経験 【求める人物像】・社内外の幅広い関係者と、論理的かつ円滑にコミュニケーションが取れる方 ・新しい事に前向きに取り組めるポジティブな方 ・物事の本質を追求し、考え、オーナーシップをもってやり抜く方 ・最新の技術を絶えず学び、業務に取り入れていこうとする意欲のある方 ・カメラや写真・動画の撮影が好きな方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■C++またはPythonを用いたシステム開発経験2年以上 ■ソフトウェアエンジニアリングの基礎知識 【歓迎】 ■組み込み開発経験■ROS利用経験■xR開発経験（UE/Unity）■Matlab経験 【求める人物像・歓迎スキル】 【必須】■C++/Pythonによる開発経験2年以上、ソフトウェアエンジニアリングの基礎知識をお持ちの方【歓迎】 ■電気、電子回路、制御に関する知識をお持ちの方 ■ROSの実務利用経験 ■xR開発経験（Unreal Engine・Unity等）またはMatlab開発経験 ■自ら考えて解決できる方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

求める人材: 必須要件 * モデルベース開発 * MathWorks製品（MATLAB/Simulink）使用経験 * dSPACE製品使用経験

必要な経験・能力等 応募意志不問です。転職活動中/検討中の方は是非お気軽にご参加ください。 ※参加枠に上限があるため一定の書類選考基準を設けております（設計開発に関わる経験1年以上を目安、専門分野は問いません）。 【働き方】◆平均年収：約670万円 ◆平均賞与：166.1万円 ◆平均残業：20時間 ◆有給平均取得：14.2日/年 ◆退職金制度有（退職一時金＋確定拠出年金） 【メイテックの魅力】◆案件の90％以上が設計上流工程 ◆評価制度が明確 ◆充実の研修コンテンツ ◆エンジニア同士の繋がりが強い ◆非技術系業務への配属はありません 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】ハードウェア制御に関する実務経験 【歓迎】Windowsアプリケーション開発経験 【魅力ポイント】製品ソフトウェアの開発に携わることで、自身のキャリアUPに繋がり、様々な知見を得られるため大阪エリアでのステップUPが可能となります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■ソフトウェア開発における詳細設計、コーディング、実装、テスト、リリースまでの経験 【歓迎】■アルゴリズム開発の経験■AI技術を活用したソフトウェア開発経験 【ツール/開発環境】リアルタイムOS、C言語、C++、Python、Word、Excel、PowerPoint 【魅力ポイント】 アルゴリズム開発からソフトウェア開発に関わることができ、また、AIなどの先端技術活用を進めているため、ソフトウェアエンジニアとしての市場価値が非常に高まります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■C言語を使った組み込み経験 【歓迎】■マイコンのアルゴリズム構築 ■医療規格の知見 【魅力ポイント】全製品に幅広く関わることができ、家電業界・医療機器業界でのキャリアアップが期待出来ます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】Linux、Python 【歓迎】ROS使用経験、PJ管理経験 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】 受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補うことが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】C言語での組み込み開発経験者 【歓迎】無線開発に興味のある方、大歓迎！ 【魅力ポイント】どのセグメントでも対応できる力が身につき、キャリアアップの幅が広がります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 応募意志不問です。転職活動中/検討中の方は是非お気軽にご参加ください。 ※参加枠に上限があるため一定の書類選考基準を設けております（設計開発に関わる経験1年以上を目安、専門分野は問いません）。 【働き方】◆平均年収：約670万円 ◆平均賞与：166.1万円 ◆平均残業：20時間 ◆有給平均取得：14.2日/年 ◆退職金制度有（退職一時金＋確定拠出年金） 【メイテックの魅力】◆案件の90％以上が設計上流工程 ◆評価制度が明確 ◆充実の研修コンテンツ ◆エンジニア同士の繋がりが強い ◆非技術系業務への配属はありません 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■機械系エンジニアのご経験が10年以上●CADを用いた機械設計の経験が10年以上●CAE解析の経験が10年以上●生産技術の経験が10年以上●マネジメント経験もある方 【当社の魅力】[1]分野によってはメーカーの社員よりも詳しい専門家として活躍可能 [2]ひとつの会社・部門に縛られず、様々な製品分野に挑戦可能！上流工程にも携われる当社だからこそ着実にスキルUPが可能！ [3]豊富な案件から希望の勤務地でやりたい仕事が見つけられる [4]無期雇用派遣のため、正社員として安定した環境で就業可能！ [5]役職定年が無いため、長期的に安定した待遇を実現可能！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】電気・制御・組込みソフト・機械・CAE・データ解析等のいずれかの開発経験【当社の魅力】1.顧客基盤の盤石性:ただ案件数が多いだけでなく、国が投資する最先端分野に注力した案件を多数保有している ことから「景気に左右されず予算が投じられる安定性」と「技術の成長性」を併せ持っている企業です。2.製造業の激動期でも活躍可能な力が身につく：メーカーでは「製品軸」でキャリアを積むのに対し当社では「技術軸」でキャリアを積むため、所属業界の先行きが不安でも時代に合わせて活躍できる力を培えます。「どこに行っても通用する」力を身に着けることで変化の多いこの時代での安定を手に入れることができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 応募意志不問です。転職活動中/検討中の方は是非お気軽にご参加ください。 ※参加枠に上限があるため一定の書類選考基準を設けております（設計開発に関わる経験1年以上を目安、専門分野は問いません）。 【働き方】◆平均年収：約670万円 ◆平均賞与：166.1万円 ◆平均残業：20時間 ◆有給平均取得：14.2日/年 ◆退職金制度有（退職一時金＋確定拠出年金） 【メイテックの魅力】◆案件の90％以上が設計上流工程 ◆評価制度が明確 ◆充実の研修コンテンツ ◆エンジニア同士の繋がりが強い ◆非技術系業務への配属はありません 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ★第二新卒歓迎★【必須】モデルベース開発、MathWorks製品（MATLAB/Simulink）使用経験、dSPACE製品使用経験が半年以上ある方 【研修/配属面談体制】■入社から1週間は全体研修→キャリア面談→スキルに応じた技術研修（2週間～約2ヶ月程度）と充実の体制を完備 【豊富な育成・研修制度】講師が話す670口座、自己学習用e-learninngコンテンツ270講座、技術勉強会500回 【働きやすい環境】■平均残業時間:16.3時間 ■有給消化率:80.6％ ■産休取得率:100％ ■中途採用比率:54％ ■部活・同好会:250以上 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■研究開発～事業化までの経験 ■組み込み制御経験10年以上 ■モータ制御の経験 【歓迎】■車載系業務に携わった経験 【魅力ポイント】今後成長が見込まれるEV開発に携わることで、EV関連やロボット関連等の最先端の研究開発に繋がる可能性があります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】車載開発経験 【歓迎】MATLAB/Simulinkの経験 【魅力ポイント】制御ロジックの設計力やモデルベース開発における設計品質の向上スキルを養うことができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】組込開発経験がある方 【研修/配属面談体制】■入社から1週間は全体研修→キャリア面談→スキルに応じた技術研修（2週間～約2ヶ月程度）と充実の体制を完備 【豊富な育成・研修制度】講師が話す670口座、自己学習用e-learninngコンテンツ270講座、技術勉強会500回 【働きやすい環境】■平均残業時間:16.3時間 ■有給消化率:80.6％ ■産休取得率:100％ ■中途採用比率:54％ ■部活・同好会:250以上 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■組込開発の経験 【歓迎】■アプリ層の興味 【やりがい】今までにない車両やロボットのモックアップを作成していく業務となりますので、柔軟な発想や対応力が身に着く環境となっております。 設計を行う上での、根拠や論理性を求めれております。直接経験がない領域（ツールや開発手法、対象製品など）であっても興味関心を持って業務に取り組む姿勢や、他業界での経験を活かした提案を求めれています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】・デジタル回路、アナログ回路設計の業務経験(3年以上) ・プログラミング言語Cの業務経験(3年以上) ・組み込みソフトウェア開発の経験(3年以上)・MATLAB/Simulinkを使用した開発経験(1年以上) 【尚可】・MTALABに関するそのほかのオプション製品使用経験(stateflow,simuscapeなど)・Pythonなどのプログラミング言語による開発経験・ソフトウェアの開発～テスト～リリースまでの一連の流れ（V字プロセス）の経験 【描けるキャリア】技術とリーダーシップを磨き、将来的には、技術スペシャリストやプロジェクト管理など幅広いキャリアパスが描けます。 モデルベース開発へのチャレンジができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】MATLAB／Simulink 【歓迎】■自動車業界での設計経験■3D CAD使用経験 ■社内外との調整業務経験 ■BEV／EV関連設計経験 ■CATIAの使用経験 ■OEM向け設計経験 ■ハーネスレイアウト設計経験 ＊休日面接も可能ですので、興味をお持ちの方はご応募ください 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■モデルベース開発、MathWorks製品（MATLAB/Simulink）使用経験、dSPACE製品使用経験が10年以上ある方 【歓迎】■マネージャーもしくはリーダーの経験がある方 【研修/配属面談体制】■入社から1週間は全体研修→キャリア面談→スキルに応じた技術研修（2週間～約2ヶ月程度）と充実の体制を完備 【豊富な育成・研修制度】講師が話す670口座、自己学習用e-learninngコンテンツ270講座、技術勉強会500回 【働きやすい環境】■平均残業時間:16.3時間 ■有給消化率:80.6％ ■産休取得率:100％ ■中途採用比率:54％ ■部活・同好会:250以上 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■ROS使用経験 ■自動運転への知見 【歓迎】■システム設計・安全性への理解 ＊休日面接も可能ですので、興味をお持ちの方はご応募ください 【生涯プロエンジニア】1社・1製品に縛られることなく、約1400社の取引先の中から多様な先端開発や上流工程に携わることができます。次の10年も技術者として最前線で市場価値を高め続けられる環境が整っており、技術力に応じた給与制度の為、経験を積み昇給を目指すことも可能です。役職定年はなく400名以上のエンジニアが定年到達後も活躍。 培ってきた経験を活かし、時代の変化に応える当社で新たな挑戦をしてみませんか？ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■開発経験(組込である必要なし) ■組込機器のテスト経験 【求める人物像】柔軟性と情熱を持ち、次世代イノベーションを共に創る意欲ある方を歓迎します。 【特徴】・デバイスドライバやファームウェア等下回りに強い ・ハードウェアとソフトウェア両方の知識を活用できる ・経験10年以上の熟練技術者が多数在籍 【魅力】モノづくりや開発が好きな人材が揃っており、中でもデバイスドライバやファームウェアなど、ハード寄りのシステム開発では長年開発してきた経験がありますので自信がございます！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【以下いずれか必須】 ■ソフトウェア開発 ■数理的手法を用いたモデリング、シミュレーション、 解析、評価いずれか(1年以上) 【歓迎】 ■C/C++、MATLAB/Simulink、Python、JavaScriptいずれかの経験 ■学ぶことを楽しむマインド 【魅力】 顧客は次世代プロダクト開発に取り組む大手企業であり、本ポジションでの業務を通して最先端の技術に関する知見を得たり、AIやクラウドといった最先端の要素技術を導入提案する面白さも感じられるポジションです。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】・ロボットの制御ソフト開発経験(C/C++, Python) ・AI/機械学習、またはロボット知能化の基礎知識 【歓迎】・AIモデルの学習・推論・評価経験(PyTorch, TensorFlow等) ・基盤モデル(VLA, VLM)の性能評価やロボット適用の経験 ・ROS/ROS2の使用経験 【求める人物像】 ・自分の専門領域に縛られず、柔軟な発想で協調して取り組める方 ・失敗を恐れず、熱意を持って次世代ロボットを社会に送り出したい方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【何れか必須】■組込みソフトウェアの開発経験■Web開発（サーバサイドエンジニア）【歓迎】■車外通信システムの開発■ナビゲーションシステムの仕様・実装開発経験■自動地図生成技術の研究・開発経験 ■GNSS関連システムの開発経験■車載組み込みシステム開発経験■自動運転、安全運転支援システムの知見【当日の流れ（予定）】1.一次面接（9:00～16:00のうち1時間）※事前にお時間を決定いたします。2.合格連絡（一次選考完了後随時）※合格者のみ、最終面接開始時刻をご案内します。3.最終面接（17:00～21:00のうち1時間）※当日にお時間をご案内いたします。※当日の参加が難しい場合、通常求人にご応募ください。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■C++での組込み開発経験■Linux環境での開発経験■3～5名程度のチームマネジメント経験（または将来候補） 【歓迎】■TCP/IPなどの通信技術に関する知識■GPS制御・室内測位技術の知識■プロジェクトマネジメントの知識・経験■生成AIの知識、経験 「通信技術や組込み開発の経験を活かしながら、最先端の無線通信領域に挑戦したい」そんな方にとって、技術と人を動かす力の両面で成長できるポジションです。また、この先に必要な生成AIを利用した取り組みも実施していきます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須」Matlab/Simulinkの知識・使用経験もしくはモデルベース開発のスキル・経験5年程度【歓迎】油圧ショベルや自動車、産業機械業界等での研究・開発経験/自動運転、位置姿勢計測、遠隔操作通信技術経験 【当社について】国内シェアトップのアスファルトフィニッシャなど圧倒的な製品を持つ当社は、プライム上場「住友重機械グループ」の中で売上高30％の建設機械事業を担う中核企業。技術力を支える社員に向けた働く環境・福利厚生も充実しており、「くるみん」認定を取得、育児休業復職率100%(2023年度)、社員教育制度、独身寮または住宅手当(家賃の65%支給※上限有り)など長く働く上で嬉しい制度が揃っています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■何らかのソフトウェア・制御に関する知見をお持ちの方 【歓迎】◎ROS（Robot Operating System）を用いたソフトウェア開発経験がある方 ◎Java、C言語のプログラミング経験がある方 【クリーンルーム事業部】半導体製造で不可欠なクリーンルーム向け保管・搬送システムを世界有数のメーカーに数多く納入しています。設備だけでなく、工場全体の稼働率向上を図る各種のソリューションも開発するなど、グローバルサプライヤーとして半導体の進化に対応しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ・製造業、プラント、インフラ分野での実務経験 3 年相当以上 ・ロボティクス工学、制御工学、メカトロニクスに関する知識 【魅力】DEI推進にて「なでしこ銘柄/女性活躍推進企業」に過去3回選出。エリア限定（リージョナル総合職）での勤務選択ができる制度、リモートワーク制度、コアレスフレックス制度（必ず勤務しなければならない時間帯を設けない制度）、借上げ社宅・住宅補助（最大10万円/月）など、働きやすい環境を整備しています ※各制度の適用に関して、当社規定による支給条件はございます（部署や担当業務などで異なる場合も有） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】何らかのソフトウェア・制御に関する知見をお持ちの方 【歓迎】 ■ロボット・産業装置・FA機器の開発経験 ■ROS（Robot Operating System）を用いたソフトウェア開発経験がある方 ■Java、C言語のプログラミング経験がある方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■深層学習の基礎知識 ■ロボット工学に関する知見（順・逆運動学、経路計画、センサフュージョンなど）■Pythonのプログラミング経験（3年以上） ■上記に加え、下記いずれかのご経験があること ・基盤モデル（LLM含む），強化学習・逆強化学習，模倣学習を用いた研究開発（1年以上）・Transformer系モデル・CLIP系モデルの実装・ロボットシミュレーション（Issac Sim、Gazeboなど．1年以上）・Dexterous Handの研究開発，設計，製作 【歓迎】■基盤モデルを用いたロボットポリシーの学習■シミュレータを活用して学習した方策の獲得あるいはモデルの実世界への転移 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■C/C++、Pythonを用いた組込ソフトウェア開発経験■ハードウェアアクセラレーション（GPU/DSP）を活用した開発経験■量子化・圧縮・最適化に関する知識■Linux環境での開発経験（ドライバ開発含む） ■高速インターフェース（PCIe、DDR、Ethernet）設計経験 【歓迎】■SoC（ASIC/FPGA）へのAIアルゴリズム組込経験■RTL設計（Verilog/VHDL）および検証経験■AIモデルに関する知識■AD/ADAS関連の組込システム開発経験■TensorFlow Lite、ONNX Runtimeなどの軽量AIモデルフレームワークの知識■組込リアルタイムOS（RTOS）での開発経験■低消費電力設計に関する知識 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】車載ECUのソフト開発、または制御ロジック開発や適合経験 【歓迎】MATLAB/Simulink/ControlDesk、その他ECU開発環境などの開発ツール使用経 ※安全運転支援システム開発の上流に携われます！ 【当社詳細】自動車メーカーで唯一関西に本社・技術拠点を置き、トヨタG全体の約20%の供給を実施。軽自動車・小型車は交通インフラ課題がある地方や新興国で移動インフラとして欠かせない存在であり、良品廉価の考えの元、多くのお客さまへ製品をお届けし、社会へ貢献していきます。 【働き方】■技術部門含めたリモートワーク推進 ■平均勤続年数19.2年 ■全社平均残業時間18.8時間 ■平均有給取得日数17.5日※2024年度実績 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】制御系ソフトウェア、またはハードウェア開発の実務経験 【歓迎】機械学習の実装や、蓄電システムにおける実際の開発経験 【魅力】・通信や発電施設など絶対に停止が許されない重要インフラを支える製品に携わり、社会への貢献という確かなやりがいを得られます。 ・最先端の技術を機器の制御へ直接組み込む高度な開発を最前線で経験し、技術者としての市場価値を飛躍的に引き上げられます。 ・強固な収益基盤を背景に次世代領域へ投資が行われる環境で、基礎研究から実際の製品化まで裁量を持って挑戦し成長できます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】数理最適化 線形代数 数学、MATLAB、C、Python、JAVA、SQL、GPUのセットアップ経験 (もしくは得意な方) 【歓迎】研究所、R&D等での業務経験。大学修士、博士課程での研究経験 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】 受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補うことが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【歓迎】統合開発環境のカスタイマイズや1からの構築経験、機械学習、AIアルゴリズム設計経験 【魅力ポイント】今後製造DX界隈でも普及していくエッジAIのアルゴリズム設計やロボット制御、ARグラスのジェスチャー・音声認識等先端技術への幅広い対応力が身に付きます。また基本的にはフルリモートでの就業になります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】制御工学を用いた制御系設計・実装経験／マルチエージェント協調制御の研究開発経験／Python・C++等の実装力 【歓迎】ROS2やSLAMを用いた実機検証／研究開発リーダー経験 【魅力】 ■車両×ロボット×ドローンの分散協調という最先端技術を追求できます。 ■小グループ制で課題設定から実機検証まで一気通貫で推進できる裁量があります。 ■藤沢工場内の実証コースを活用し、理論を実車・実機で即検証できる環境です。 ■物流の2024年問題を解決する社会実装直結のやりがいを得られます。 ■自動車技術会での継続的な論文発表など、学会発信を奨励する研究風土です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■C/C++、Pythonのいずれかを用いたソフトウェア開発経験(目安：3年以上)■LinuxまたはQNX上で動作するソフトウェアまたはミドルウェア・基盤ソフトウェアの開発経験（目安：3年以上） ■Git等のバージョン管理システムを利用したチーム開発経験■英語力(目安:TOEIC500点程度、技術文書の読解やメールコミュニケーションにて使用) 【歓迎】■OSS活用開発■Linux/コンテナ(Docker等)/クラウド(AWS等)環境での開発■CI/CD構築・運用■アーキテクチャ設計/テクニカルリード経験■生成AI/LLM/AIエージェント開発■車載ソフト(AUTOSAR/ROS2等)開発■OSSコントリビューション経験■英語での実務経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■AI・機械学習を活用した認識技術、制御技術に関心や経験がある方■C/C++やPythonなどを用いたソフトウェア開発経験■自動運転・先進運転支援システム開発、製品開発の知識・経験を有する方 ■画像処理や情報処理に関する基礎知識を持ち、先行技術開発に積極的に取り組める方 【仕事の魅力】Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】UI設計経験、組込み開発経験、LINUX、C、C++、トライ＆エラーに取り組む主体性と積極性 【歓迎】統合開発環境のカスタイマイズや1からの構築経験、機械学習、AIアルゴリズム設計経験。 【魅力ポイント】 ★開発の最前線で、マネージャーではなく技術者として活躍し続けられます ★配属先にはメイテックの同僚も活躍中！業界最先端の技術に携わることができます！ ★配属後の営業サポートが強み！条件の交渉やキャリアアップの相談など、手厚くサポート 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■AIのモデル・アルゴリズム開発経験もしくは■製品の組込み開発に関する業務経験5年以上 【歓迎】自ら設計を担当した商品開発の経験がある方 ★【職場の雰囲気】 DEIの観点から様々な社員が混在して在籍しており、様々な知見や考え方を活かしたフラットな議論が行われる活発な組織です。中途採用による転職者や社内他部門からの転籍者などが数多く在籍しており、多様な人材で構成されています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■ロボットの開発経験 【歓迎】■TRON、OS ＊休日面接も可能ですので、興味をお持ちの方はご応募ください 【生涯プロエンジニア】1社・1製品に縛られることなく、約1400社の取引先の中から多様な先端開発や上流工程に携わることができます。次の10年も技術者として最前線で市場価値を高め続けられる環境が整っており、技術力に応じた給与制度の為、経験を積み昇給を目指すことも可能です。役職定年はなく400名以上のエンジニアが定年到達後も活躍。 培ってきた経験を活かし、時代の変化に応える当社で新たな挑戦をしてみませんか？ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■システム開発経験（評価、PG、詳細設計、基本設計）■大学にて数理分野を専攻し、基本的な数学知見がある事 【歓迎】■多視点幾何学の知見■機械学習/ディープランニングの知見 【生涯プロエンジニア】1社・1製品に縛られることなく、約1400社の取引先の中から多様な先端開発や上流工程に携わることができます。次の10年も技術者として最前線で市場価値を高め続けられる環境が整っており、技術力に応じた給与制度の為、経験を積み昇給を目指すことも可能です。役職定年はなく400名以上のエンジニアが定年到達後も活躍。 培ってきた経験を活かし、時代の変化に応える当社で新たな挑戦をしてみませんか？ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】組込制御の経験（業界・製品問わず） 【歓迎】気象・海洋への興味関心 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】 受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補うことが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■ROS、ROS2に関する知識■ロボット制御ソフトウェア開発経験 【歓迎】■Dockerに関する知識■深層学習などAIソフトウェアの開発経験 ■産業用ロボット安全特別教育 【使用ツール】■Python 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■宇宙関連業務の経験や興味 ■システム設計の経験 【歓迎】■宇宙関連事業の研究開発経験、興味をお持ちの方 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補い、自らの市場価値を上げることが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】以下いずれかの分野における実業務およびマネジメント経験 ■工学系・理系分野における研究開発または技術開発の経験 ■物流現場または製造現場における改善の立案・実行を主体的に行った経験 【歓迎条件】先端技術への強い関心と、自ら仮説検証を回せる研究マインドを重視します。 ■AIを活用した画像認識・データ解析の知識、ソフト開発経験 ■3D-CADを活用した設備、治工具の開発、設計経験 ■製造・物流シミュレーションソフトを用いたモデル構築・評価経験 ■Python、C#、VBA、C++、Java等の実装経験 ■各種マテハン機器の導入検討や、ロボティクスに関する知見 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■組込み制御ソフトウェア開発経験■自動車、ロボティクス、ドローンなど組込みシステムの動作原理に明るい方■四輪における実機テスト経験【歓迎】■自動運転/運転支援システムの開発経験■クラウドサー バを使ったシステムの開発経験■数十人規模のプロジェクトのマネジメント経験 等■機械学習、ディープラーニング等、AIの基盤技術に関する基礎知識または実務経験■AI系ツール(Caffe、Chainer、TensorFlowなど）を使用したなんらかの実務経験■統計解析、多変量解析といったデータ解析技術に関する基礎知識または実務経験■位置推定・行動計画技術に関する知識・経験■安全論証に関する知識・経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■システム開発経験（評価、PG、詳細設計、基本設計）■大学にて数理分野を専攻し、基本的な数学知見がある事 【歓迎】■多視点幾何学の知見■機械学習/ディープランニングの知見 【生涯プロエンジニア】1社・1製品に縛られることなく、約1400社の取引先の中から多様な先端開発や上流工程に携わることができます。次の10年も技術者として最前線で市場価値を高め続けられる環境が整っており、技術力に応じた給与制度の為、経験を積み昇給を目指すことも可能です。役職定年はなく400名以上のエンジニアが定年到達後も活躍。 培ってきた経験を活かし、時代の変化に応える当社で新たな挑戦をしてみませんか？ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■システム開発経験（評価、PG、詳細設計、基本設計）■大学にて数理分野を専攻し、基本的な数学知見がある事 【歓迎】■多視点幾何学の知見■機械学習/ディープランニングの知見 【生涯プロエンジニア】1社・1製品に縛られることなく、約1400社の取引先の中から多様な先端開発や上流工程に携わることができます。次の10年も技術者として最前線で市場価値を高め続けられる環境が整っており、技術力に応じた給与制度の為、経験を積み昇給を目指すことも可能です。役職定年はなく400名以上のエンジニアが定年到達後も活躍。 培ってきた経験を活かし、時代の変化に応える当社で新たな挑戦をしてみませんか？ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【何れか必須】■製造業にて組み込みソフトウェアの開発経験■製造業にて電子部品の開発経験（電気設計・回路設計経験）■IT系のアプリ開発・システム開発経験 【キャリアステップ】■今お持ちのスキルをベースにして専門領域の知識を高め車両電子プラットフォームの第一人者を目指せるとともに、車両電子システムのまとめとしてマネジメントスキルを獲得していくことができます。ゼネラリスト、スペシャリストの両面でキャリア構築が可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】以下のいずれかの分野について、大学・大学院、企業または研究機関等で研究・開発に取り組んだ経験を有する方 ■制御理論、制御工学 ■信号処理 ■数理モデル、数値解析 ■推定、最適化 ■アルゴリズム研究・開発 ■シミュレーション ■計測、高精度測定 ※時刻同期、PTP、NTP等の経験は必要ありません。 【歓迎】■制御、信号処理等の理論を活用したアルゴリズム開発経験 ■数理アルゴリズムを実装し、実データ又は実機で評価した経験 ■シミュレーションと実測結果との差異を分析した経験 ■実際の現象を数理モデルとして表現した経験 ■文献、論文等を調査しながら研究テーマを進めた経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■ロボット工学、メカトロニクスの知識 ■C++、Pythonを用いた制御ソフトウェア開発経験 【歓迎】■画像認識・AIアルゴリズムの実装経験 ＊休日面接も可能ですので、興味をお持ちの方はご応募ください 【生涯プロエンジニア】1社・1製品に縛られることなく、約1400社の取引先の中から多様な先端開発や上流工程に携わることができます。次の10年も技術者として最前線で市場価値を高め続けられる環境が整っており、技術力に応じた給与制度の為、経験を積み昇給を目指すことも可能です。役職定年はなく400名以上のエンジニアが定年到達後も活躍。 培ってきた経験を活かし、時代の変化に応える当社で新たな挑戦をしてみませんか？ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■ロボット工学、メカトロニクスの知識 ■C++、Pythonを用いた制御ソフトウェア開発経験 【歓迎】■画像認識・AIアルゴリズムの実装経験 ＊休日面接も可能ですので、興味をお持ちの方はご応募ください 【生涯プロエンジニア】1社・1製品に縛られることなく、約1400社の取引先の中から多様な先端開発や上流工程に携わることができます。次の10年も技術者として最前線で市場価値を高め続けられる環境が整っており、技術力に応じた給与制度の為、経験を積み昇給を目指すことも可能です。役職定年はなく400名以上のエンジニアが定年到達後も活躍。 培ってきた経験を活かし、時代の変化に応える当社で新たな挑戦をしてみませんか？ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■ロボット工学、メカトロニクスの知識 ■C++、Pythonを用いた制御ソフトウェア開発経験 【歓迎】■画像認識・AIアルゴリズムの実装経験 ＊休日面接も可能ですので、興味をお持ちの方はご応募ください 【生涯プロエンジニア】1社・1製品に縛られることなく、約1400社の取引先の中から多様な先端開発や上流工程に携わることができます。次の10年も技術者として最前線で市場価値を高め続けられる環境が整っており、技術力に応じた給与制度の為、経験を積み昇給を目指すことも可能です。役職定年はなく400名以上のエンジニアが定年到達後も活躍。 培ってきた経験を活かし、時代の変化に応える当社で新たな挑戦をしてみませんか？ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】C++またはPythonを活用した開発経験を有する方 【歓迎】産業用ロボットの開発に携わった経験がある方 ◎当社の開発方針は「各自が取り組みたいテーマに取り組む」であり、自社にメリットのあるテーマは制限なく着手できる風土があります。研究開発に潤沢な資金を投入してきております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■システム開発経験（評価、PG、詳細設計、基本設計） ■マネジメント経験 【歓迎】 ■自動運転に関する知識 ■センサフュージョンに関する知識 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■ビジネスレベルの日本語力(日本語能力試験N1・N2相当) ■英文を読める程度の英語力(理系の海外の論文を読める程度) 【語学力に加え以下のいずれか必須】 【ハードウェア経験】 ■アビオニクス（GPSを利用した機器他）に関する開発 or 取扱経験が1年以上あること。 【組み込み制御経験】 ■制御系の組み込みソフトウェア開発（C/C++、MATLAB/SIMULINK）の実装経験が1年以上あること。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■制御・ソフトウェア・電気電子いずれかの知識をお持ちの方 ■好奇心を持って新しいことにチャレンジできる心意気 ※次世代モビリティの牽引役として活躍できるポジションです！ 【自動車事業本部について】電動パワーステアリング、ステアバイワイヤ、ステアリング制御技術など、自動車の電動化や自動化に欠かせない技術を数多く開発しております。 【業務のやりがい】自動運転・先進運転支援と連携する次世代ステアリングの制御技術開発に携われるポジション。EPS世界シェアNo.1の技術基盤を活かし、次世代モビリティの進化を支える開発に挑戦できます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】自動車の運動制御やソフトウェアによる価値創造に興味があり、以下のいずれかに該当する方 ■制御技術に関する知識または開発経験をお持ちの方■プログラミングまたはソフトウェア開発に関する知識・経験 【歓迎】■制御システムの開発経験■ソフトウェア開発の実務経験■ステアリング、ブレーキ、サスペンション、パワートレインなどの車両システム開発経験■車両運動（ビークルダイナミクス）や自動車の構造に関する知識■車両の走行性能評価、実験・評価業務の経験■モデルベース開発（MBD）やシミュレーションを活用した開発経験■AI、機械学習、最適制御に関する知識または開発経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】以下のうち複数の経験、知識を有する方 ■Python / C++ を用いた開発経験 ■機械学習・深層学習の基礎知識 ■ROS / ROS2 の利用経験 ■センサー処理(画像・LiDAR・IMU・力覚センサーなど)の理解 【業務のやりがい】モビリティ領域で培ってきた高い品質と信頼性を持つ製品群を活かしながら、あなた自身のアイデアをもとに事業提案や技術開発をリードできるポジションです。既存の枠にとらわれず新しい価値を生み出すことをミッションとしており、0→1の開発を最前線で自ら提案し、形にし、事業として育てていく。そんなダイナミックな経験ができるのが、このポジションの大きな魅力です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■制御系設計またはサーボ制御に関する実務経験■MATLAB/Simulinkを用いた制御設計・シミュレーション経験■電気電子・機械・システム制御工学専攻等で制御理論を活用した研究・開発経験 【歓迎】■制御工学(古典制御/現代制御)の知識■サーボ制御アルゴリズム開発経験■モーターやアクチュエータ等の制御開発経験■材料力学や振動工学に関する知識 【求める人物像】要素技術の検証から製品化まで主体的に推進できる方、関連部門とスムーズに連携できるコミュニケーション力を持つ方を歓迎。経験豊富なエンジニアから専門性を活かせる環境でキャリア形成を図りたい方まで幅広く募集します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■組込みソフトウェアの開発経験【歓迎】■シャシー制御システム開発経験■自動運転、安全運転支援システムに関する知識・開発経験■制御アルゴリズム、プログラム開発経験■車両モデル、及びそれを活用 した車両制御シミュレーション業務経験【開発ツール】Matlab／Simulink／C言語／その他ECU開発環境知識 等。【当日の流れ（予定）】1.一次面接（9:00～16:00のうち1時間）※事前にお時間を決定いたします。2.合格連絡（一次選考完了後随時）※合格者のみ、最終面接開始時刻をご案内します。3.最終面接（17:00～21:00のうち1時間）※当日にお時間をご案内いたします。※当日の参加が難しい場合、通常求人にご応募ください。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】上記仕事内容に記載の業務に携わった経験やその他設計（組込み）業務の実務経験をお持ちの方 【当社の特徴】2023年1月にパーソルグループ会社3社が合併。技術者の自己実現を支援する各種キャリアセミナー・キャリア相談窓口が魅力。【豊富な育成・研修制度】講師が話す670口座/自己学習用e-learninngコンテンツ270講座/技術勉強会多数【働きやすい環境】■平均残業時間:19.3時間 ■転勤率:約4％ ■有給消化率:80.3％ ■在宅勤務比率:30.2％■産休育休取得率:100％ ■中途採用比率:49.5％ ■部活・同好会:200以上 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 《いずれか2つ以上のご経験》■ROS2でのロボット・車両制御経験 ■3Dシミュレーション環境の利用経験 ■AIや機械学習モデルの作成経験 ★ROS2の基礎から学べる勉強会など、教育体制が充実しています。 【当社詳細】シェアトップクラスに甘んずることなく、メンバー発でDXビジョンを策定する等変革への挑戦を続けています。DXを活用した”ニバコ””ゴイッショ”といった地域活性化事業も展開しており、今後も「誰ひとり取り残さない」ビジネスで地域・社会への貢献を続けます。 【働き方】■平均勤続年数:19.2年 ■全社平均残業時間:18.8時間 ■平均有給取得日数:17.5日※2024年度実績 ※トヨタG全体で人的資本投資を推進中 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれも必須】■組込エンジニアとしての開発経験 ■後輩メンバーをサポート・補佐した経験 ★これまでのご経験を活かして、キャリアを形成されたい方を歓迎します！ 【当社の魅力】◆エンジニア一人ひとりのキャリア形成をサポートする体制があります。営業との面談を通じて、ご自身の希望するキャリアパスを実現できるよう、最適な案件へアサイン。また、人事も専任でサポートするため、適宜相談が可能 ◆360度評価制度を採用し、評価の公平性を確保しています。◆福利厚生が充実(研修体制、資格取得支援制度等多数完備)これまでの経験を活かして、 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】下記の知識/経験を有している方 MATLAB/Simulinkでのソフトウェア開発経験 / 製品開発におけるプロダクトマネジメント経験 / 制御工学に関する基礎知識 【歓迎】下記の知識/経験を有している方 ・AI技術(含 機械学習、最適化）やBIGデータ用いた開発経験があること ・冷凍サイクルの基礎知識があること ・車両熱マネジメント/電動システムの基礎知識があること ・モータ制御開発経験 ・TOEIC600点相当以上（海外拠点のネイティブ議論および論文・資料を読解できる英語力） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■C++またはPythonを活用した開発経験を有する方 ■メンバーマネジメントの経験を有する方 【歓迎】産業用ロボットの開発に携わった経験がある方 ◎当社の開発方針は「各自が取り組みたいテーマに取り組む」であり、自社にメリットのあるテーマは制限なく着手できる風土があります。研究開発に潤沢な資金を投入してきております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】※経験製品不問 ■制御システム構築経験 ■モデルベース開発経験 ■センサ、アクチュエータ(作動装置）のシステム開発経験 【歓迎】■モビリティに関する制御システム開発経験 ■自動車関連部品、設備ロボット機器、組込みコントローラ、車載通信、農作業車両などの開発業務経験 ■以下技術キーワードをお持ちの方 CAN、FI、ABS、CMMI、ISO26262、SYSML、状態遷移図、C言語、フローチャート、サイバーセキュリティー、OBD、MBD、HILS、MILS、Github、テストケース、FET、Hブリッジ、インバータ、組込み、要求分析、DRBFM、影響分析 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動二輪車

必要な経験・能力等 【必須】何かしらの組み込みソフト開発経験 【求める人物像】◎ソフトウェア技術が好きで絶えず成長し続ける志 ◎ソフトウェア技術で新たな価値創出に拘れる志 ◆ノンコアフルフレックス・在宅勤務・服装自由・転勤基本的に無し◆ 業務にて職場の機器を使用する際などの場合を除いて基本的にリモート勤務を可能としています。研修支援の充実などにも続々と取り組んでおり、個人・個別の働き方、キャリア形成を支援します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■課題を理解し、制御アルゴリズムが構築可能であること ■基本的なコーディングスキル ■基本的な数学スキル ■業務経験２年以上 【歓迎】産業機械等の制御システムの開発経験、宇宙機の開発経験、ROS開発経験、ロボット開発経験【求める人物】宇宙事業に興味ある・主体性をもって行動ができる方 【当社特徴】溶接やロボット技術を利用した宇宙空間での組み立てによる大型構造物の建築を行っています。当社の強みとして、大型モジュールや大型の通信アンテナ等の開発や、宇宙空間での利用に適した電子線溶接技術の開発などを行うテクノロジーがあります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【歓迎】■ロボット・ドローン開発経験者 ■コミュニケーション能力 ■英語 ＊休日面接も可能ですので、興味をお持ちの方はご応募ください 【生涯プロエンジニア】1社・1製品に縛られることなく、約1400社の取引先の中から多様な先端開発や上流工程に携わることができます。次の10年も技術者として最前線で市場価値を高め続けられる環境が整っており、技術力に応じた給与制度の為、経験を積み昇給を目指すことも可能です。役職定年はなく400名以上のエンジニアが定年到達後も活躍。 培ってきた経験を活かし、時代の変化に応える当社で新たな挑戦をしてみませんか？ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】UI設計経験、組込み開発経験、LINUX、C、C++、トライ＆エラーに取り組む主体性と積極性 【歓迎】統合開発環境のカスタイマイズや1からの構築経験、機械学習、AIアルゴリズム設計経験 【魅力ポイント】今後製造DX界隈でも普及していくエッジAIのアルゴリズム設計やロボット制御、ARグラスのジェスチャー・音声認識等先端技術への幅広い対応力が身に付きます。また基本的にはフルリモートでの就業になります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】組込み開発経験、LINUX 【歓迎】C、C++、トライ＆エラーに取り組む主体性と積極性、統合開発環境のカスタイマイズや1からの構築経験、機械学習、AIアルゴリズム設計経験。 【魅力ポイント】自動車部品生産設備の新規立ち上げを1から経験できます。設備の自動化検討も主担当としてお任せ頂けるため、製造DXに関する業務経験を得ることができます。当社ベテランエンジニアがいる環境のため、不明点は質問をしながらご対応頂けます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】・電池関連の知識、経験（電池設計及び電池制御設計、電池評価及び電池パック評価等）【歓迎】・機能安全規格ISO26262、AutomotiveSPICE等の開発プロセスに関する知識・リチウムイオン電池セ ルの特性、充放電制御、保護機能、取り扱い方法の理解、化学系の知識 ・MBD(Model Base Development)開発の知識・経験・MATLAB・Simulink、COMSOL等シミュレーションツールの経験・クラウドサービス設計経験・コミュニケーションスキル、プロジェクト等の推進経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■Matlab/Simulinkを用いた制御系設計スキル 【尚可】■人工知能スキル(E資格程度)、C言語 【仕事の魅力】自分で設計した制御、システムが実際に製品となり、お客様に届けられます。設計者は一生勉強が必要となりますが、希望すれば社内、社外問わず研修を受けることも可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■設計～評価まで一連の業務経験がある方 ■３DCADにて設計もしくは解析経験がある方 【やりがい】組み込み開発の一連の経験を積むことが出来ます。今後開発拡大が見込まれる次世代スマートメーターの新規開発業務に従事していただけます。 【フォロー体制】多数のエンジニアが就業中のため、就業開始後の フォロー・サポート体制も万全です。エンジニア企画の研修や同好会も あり、就業中お客様内でのキャリアアップも臨めます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】電子制御ユニットやセンサーを用いたソフトウェア機能の開発経験、またはソフトウェアを用いた電子制御製品の開発経験。 【言語】C、C++、Pythonいずれかの実務経験がある方。 【歓迎】・AD/ADAS、自律ロボットの認識・判断・制御開発 ・機械学習、深層学習を用いた環境認識アルゴリズム開発 ・制御ECU、UI/UX開発経験 ・MATLAB/Simulinkの使用経験 「技術は人に奉仕するためにある」という理念に共感し、高い主体性を持って課題解決に取り組める方を求めています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【歓迎】以下のご経験をお持ちの方 ・冷凍サイクル設計の経験 ・自動車業界での職務経験 開発ツール ・MATLAB ・Simulink CAD ・CATIA 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■AUTOMOTIVE経験 ■MATLAB/Sumilinkの開発 【歓迎】■制御開発の経験 ＊休日面接も可能ですので、興味をお持ちの方はご応募ください 【生涯プロエンジニア】1社・1製品に縛られることなく、約1400社の取引先の中から多様な先端開発や上流工程に携わることができます。次の10年も技術者として最前線で市場価値を高め続けられる環境が整っており、技術力に応じた給与制度の為、経験を積み昇給を目指すことも可能です。役職定年はなく400名以上のエンジニアが定年到達後も活躍。 培ってきた経験を活かし、時代の変化に応える当社で新たな挑戦をしてみませんか？ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【歓迎】 ■レーダー/LiDARの知見■GPS規格の知見 【魅力】 高い世界シェアを誇る農業・建設機械メーカーにて、GPSやセンサ制御技術を用いた自動運転の開発にソフトウェア側から携わることができます。人手不足解消のため今後も継続して需要が高まっていく無人化・省人化・自動化に対して必要な知識を身につけることができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：