土木施工管理、子育てサポートあり、300万円以上の転職・求人情報

必要な経験・能力等 【必須】土木施工管理経験のご経験をお持ちの方 【歓迎】土木施工管理技士2級もしくは1級をお持ちの方 【魅力】新卒、中途入社で変わらない昇給・昇格制度のため、年次に関わらず活躍しやすい環境です。 【働く環境】◆施工写真の整理業務等はアウトソーシングを行い残業時間は平均30時間程度です。（繁忙期45h程度～閑散期は10h程）◆面接の中で配属先と配属案件についてはすり合わせを行います。エリア総合職と総合職は本人の希望で変更可能です◆フレックス活用で早上がりや遅め出社など非常に柔軟な働き方が可能です。総合職の場合は[年36回の帰省手当]など、単身赴任者にも充実した手当が用意されております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：1級土木施工管理技士 2級土木施工管理技士

必要な経験・能力等 【必須】土木施工管理経験のご経験をお持ちの方 【歓迎】土木施工管理技士2級もしくは1級をお持ちの方 【魅力】新卒、中途入社で変わらない昇給・昇格制度のため、年次に関わらず活躍しやすい環境です。 【働く環境】◆20時以降はPCシャットダウン、施工写真の整理業務はアウトソーシングを行い残業時間は平均30時間程度です。（繁忙期45時間程度～閑散期は10時間程）◆面接の中で配属先と配属案件についてはすり合わせを行います。エリア総合職と総合職は本人の希望で変更可能です。◆帰省手当は年36回支給。【社風】◆とにかく温かいアットホームな社風が特徴で、困ったときは親身に相談にのり、活発に意見交換できる環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ★ご経験次第では未経験から可能なので、まずはご応募ください！ 【必須】■橋梁工事での何かしらのご経験 【歓迎】◎土木施工管理技士(1級、2級) ◎送電鉄塔の施工管理経験 【カシワバラグループに関して】 ■塗装業から始まり、インフラメンテナンス・マンション大規模修繕を中心に拡大(国内TOPシェア)。その主力事業の成長促進の傍ら、M&Aや新規事業立案を通じ国内外70拠点、売上1,106億円の企業グループに成長。■安定した事業環境でありながら、年次に関係なく抜擢される環境(グループ会社の代表取締役は30-40代) ■幅広い研修制度あり。資格取得を積極的に支援実施。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：1級土木施工管理技士 2級土木施工管理技士

必要な経験・能力等 【必須】■土木施工管理技士1級■土木工事の施工管理経験 【将来性】システム建築分野で全国実績No1いうことからも、顧客に信頼され、評価されています。また、OJTや外部研修が充実しているので、社員一人ひとり のスキルアップも可能です。 【施工実績】https://nakamuradoken.jp/project/ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：1級土木施工管理技士

必要な経験・能力等 【必須】1級土木施工管理技士の資格をお持ちの方 【採用背景】直近の大型プロジェクト関連の受注に伴い、組織の受注力を高め、将来的な体制強化を図るための増員採用です。【働き方】年間休日116日に加え、有給休暇の取得を強く奨励（取得率62％）しております。また、空港に関する案件の場合夜勤がございますが、夜勤有無はご本人様に選択いただけます。千歳市内近郊の案件が多く、現場までの移動距離が短いため、残業が少なくプライベートの時間も大切にしていただけます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 1級土木施工管理技士

必要な経験・能力等 【必須】造園・土木関連の施工管理のご経験をお持ちの方もしくは、土木施工管理技士・造園施工管理技士の資格をお持ちの方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：1級造園施工管理技士 2級造園施工管理技士 2級土木施工管理技士

必要な経験・能力等 【必須】1級土木施工管理技士又は技術士の資格をお持ちの方 【キャリアパス】希望する業務内容・勤務地・キャリアパスを申告する「自己申告制度」や全社員共通の評価制度がある為、キャリア採用の方も新卒採用社員と同様、正当に評価される仕組みが整っております。 【環境】フルフレックス制や在宅勤務制度など、各自が裁量を持って働けるような環境が整っている為、全社の残業時間は月平均30時間程度。住宅融資や持株制度、退職金制度など福利厚生、各種手当も充実しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■2級土木施工技士資格をお持ちの方 ■普通自動車免許（AT限定可）【歓迎】■1級土木施工管理技士資格をお持ちの方 ■UIターンなど北海道で働きたい方 【充実した福利厚生】住宅手当、家族手当、育児・介護休業制度など社員がいきいきと働けるための制度を整えています。 【当社について】1957年に創業した名寄市でトップクラスの総合建設会社です。土木・建築・砂利砕石・道路維持を事業の柱として地域の発展に寄与。五十嵐グループで骨材の生産、土木工事、道路舗装、骨材の運搬、燃料の給油、不動産開発、不動産管理までカバーしており、グループの総合力が強みです。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：2級土木施工管理技士 1級土木施工管理技士 第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】2級土木施工管理技士以上の資格をお持ちの方 【歓迎】1級土木施工管理技士をお持ちの方 【働きやすさ】時間単位で有給休暇取得可能。お子様の行事や送迎等、介護や通院など生活と両立可能な就業環境です。ICT施工の導入、現場の分業化も進んでおり、1案件あたりの社員数も多く月平均残業3時間を実現！ 【賞与年3回】業績や利益に応じて、しっかりと社員に還元しています！ICT施工などの新しい技術習得に前向きな方や、U・Iターンで「腰を据えて地元の役に立ちたい」という想いをお持ちの方を歓迎します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：2級土木施工管理技士 1級土木施工管理技士

必要な経験・能力等 【いずれも必須】■第一種運転免許普通自動車 ■現場監督のご経験、施工管理のご経験もしくは建設業者で働いたご経験 【歓迎】■1級・2級建築施工管理技士 ■1級・2級土木施工管理技士 《求める人物像》 ・自己成長や自己変革に意欲的な方、チャレンジ精神に溢れる方。 ・地域社会に貢献する建設業の仕事に使命感をもって取り組める方。 ・「浜松が好き」「モノづくりが好き」という気持ちがある方。 ■入社後3年間は現場施工管理に従事していただく。その後、営業課やカスタマーサービスグループへ配属転換する可能性有り。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 2級土木施工管理技士 2級建築施工管理技士

必要な経験・能力等 【必須】◆土木施工管理技士資格 【尚可】◆土木関連業務実務経験者 【入社後の流れ】■現場業務を担当頂きますが、管理技術者による定期訪問を行い状況を確認します。連絡事項のほか、現場における疑問を共有して解決していきます。本社との連携を取りながらの業務になりますので、安心して取り組んでいただけます。 【採用背景】業務受注が多い為 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：2級土木施工管理技士 1級土木施工管理技士

必要な経験・能力等 【いずれか必須】1級土木施工管理技士、2級土木施工管理技士 【歓迎】 何らかの施工管理経験をお持ちの方・建築、土木、電気系の学科卒の方・メーカー側での設置工事やサービスエンジニア等のご経験をお持ちの方 【雇用形態について】契約社員スタートですが、最短3ヶ月で正社員登用 の制度がございます。また前年度の実績では登用率100％。双方合意の上、 正社員登用をしております。詳しくは面接にてお問い合わせください。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：1級土木施工管理技士 2級土木施工管理技士

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■施工管理経験がある方■土木施工管理技士(2級) 【歓迎】■中型自動車運転免許所持■土木施工管理技士（1級）■建設業計理士（1級・2級）■土木設計業務の経験■土木積算業務の経験 【魅力】■年休123日(土日祝)で案件も長野県内中心のため長期出張がなく、ワークライフバランス整えた働き方が可能です。現場によっては休日出勤が発生する場合もありますが、平日に振替休日の取得必須です。■創業60年以上の歴史を持ち、情報通信分野において甲信越トップクラスの安定企業。■福利厚生が充実しており借り上げ社宅制度、家族手当、結婚祝い金、人間ドック補助、確定拠出年金制度など、長く働き続けられる環境 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須（MUST）】■土木施工管理のご経験 ■1級土木施工管理技士資補以上 ■全国転勤ができる方（初任地についてはご相談させていただきます。） 【働き方】残業時間等、働き方に懸念を抱くゼネコン業界ですが、現在会社全体で働き方改革を行なっており残業は月平均35時間、産休育休制度も整っており有給休暇も１時間あたりで使用できるなど働き方に対しての柔軟性があります。育休を3回取得し現場復帰している社員もございます。 【業務の変更の範囲】当社業務 【勤務地の変更の範囲】当社事業所 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】1級土木施工管理技士 【働く環境】年間休日120日/土日祝休み/残業ほぼ無し/再雇用制度あり 内勤業務は業務システムを導入、かつ事務担当者と業務分担を行い効率化を進めております。そのため残業時間はほぼ0時間となっており、ワークライフバランスの整った環境を整備しております。 また相談の上キャリアチェンジが可能な制度もあり、長期的に働いていきたい方に適した体制となっております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 1級土木施工管理技士

必要な経験・能力等 【必須】■土木施工管理技士1級、もしくは2級をお持ちの方 ■建設業界における基本的な知識を有する方 ■プロジェクトをリードできるコミュニケーション能力をお持ちの方 【このポジションの魅力】 トラストの施工管理は、単に工程を追うだけの仕事ではありません。あと施工アンカーを起点に、耐震補強・橋梁補修・評価試験までつながっているため、施工管理＋品質確認＋インフラ補修の専門性を同時に積み上げやすいのが強みです。公式採用ページでも、現場を知り尽くした経営陣から技術や稼ぎ方を学べること、成果には報酬で応える方針が打ち出されています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 1級土木施工管理技士 2級土木施工管理技士

必要な経験・能力等 ★未経験・第二新卒大歓迎 【尚可】 資格をお持ちでなくても、同業での勤務経験がある方(半年以上目安) ≪経営陣が働き方改革に注力することで月残業20時間に削減！≫ ■各現場にipad支給、ICT化の取り組みにより労働時間削減！ ■育休取得率100%/平均勤続年数16年 ■残業が多い社員には責任者より問題や課題ヒアリング→改善策の検討 官公庁や元請け案件が主体であることもあり4週8休を推進、また時期により休日出勤もありますが2年以内の振替休日の取得も推進しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】(1)造園、土木関連の施工管理経験 (2)1級、または2級の造園施工管理技士の資格をお持ちの方 【人物像】相手の意見や考えを尊重できるコミュニケーション力のある方 【社風】本社スタッフ、現場スタッフに限らず定着率が高く、平均勤続年数は11年です。「会社の主役は社員」という社長の考えのもと、人を想うアットホームな環境で、ご入社されたばかりの社員も働きやすい環境づくりに注力しております。 今後ますます期待される緑化産業のなか、豊かで美しい緑の空間つくりで地球と社会に貢献できます！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：1級造園施工管理技士 2級造園施工管理技士

必要な経験・能力等 【必須要件】 造園施工管理のご経験、および1級造園施工管理技士の資格 本ポジションは、大規模スポーツ施設における造園施工管理を即戦力としてリードしていただきます。 海浜幕張のランドマークとなる大規模スポーツ施設の造園・緑化に、初期段階から中核メンバーとして携わることができます。ご自身のこれまでの施工管理の経験と1級造園施工管理技士の専門性を存分に発揮し、街のシンボル空間をカタチにする大きな達成感を味わえるポジションです。2030年までの腰を据えたプロジェクト体制のもと、誇れる実績づくりに集中できる環境が整っています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】2級土木施工管理技士の資格をお持ちの方 【採用背景】大型プロジェクト関連の受注に伴い、組織の施工体制を強化するための増員採用です。【働き方】年間休日116日に加え、有給休暇の取得を強く奨励（取得率62％）しております。また、空港に関する案件の場合夜勤がございますが、夜勤有無はご本人様に選択いただけます。千歳市内近郊の案件が多く、現場までの移動距離が短いため、残業が少なくプライベートの時間も大切にしていただけます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 2級土木施工管理技士

必要な経験・能力等 【必須】2級土木施工管理技士 第一種運転免許普通自動車 《残業を減らす取組》残業削減報告書を基に業務量調整を行っています。 《求める人物像》新しいことに興味を持ち積極的にチャレンジできる方を求めています。 ◎国内や国外の視察研修、階層別教育や通信教育、資格取得奨励など、 教育/資格制度が充実しています。 【仕事内容の変更範囲】当社業務全般 【勤務地の変更範囲】全国の当社拠点 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：2級土木施工管理技士 第一種運転免許普通自動車 1級土木施工管理技士

必要な経験・能力等 【必須】 土木施工管理の実務経験、基本的なPCスキル 【歓迎】 土木施工管理技士（1級または2級） 【当社詳細】■1962年の設立以来、中部電力グループの中核として日本のエネルギー供給を支えてきました。現在は2030年に向けたビジョンのもと、水素・アンモニア等の新技術実証や再エネ拡大に注力。名実ともに「エネルギーの未来」を創る集団です。■社風：真面目で誠実な社員が多く、技術習得への支援も手厚い環境。■働き方：年間休日125日、残業月平均24時間程度と、公私のバランスを大切にできる制度が整っています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：1級土木施工管理技士 2級土木施工管理技士

必要な経験・能力等 【必須】■車の運転ができる方 ■島や地方へ出張に行ける方 ■土木現場経験（監督員・監理技士・現場監督等） ■ExcelとPowerPointの実務経験がある方 【歓迎】■土木施工管理技士を取得している方 【入社後】まずは引継ぎを中心に行っていくこともあり、先輩社員がリードしながら、仕事の進め方や知識を無理なく身につけていけるのでご安心ください。非常に風通しの良い社風です。 【魅力】2001年の設立以来、業界を牽引し、移動体通信の開発、ITソリューションの提供、無線従事者資格受験対策セミナー等、もっと便利な世の中を実現するために事業を展開しており、やりがいを感じられます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須経歴】 ■造園関係の施工管理業務経験、公園の管理運営業務経験 ■普通自動車第一種運転免許（AT限定可） 【当社について】当社は、財団法人東京港埠頭公社の事業を承継し、株式会社として今年で19年目を迎えました。東京港周辺にある27か所、332ヘクタールの公園を管理しています。 【魅力】都心の景観や子供たちの遊び場をより快適にしていく社会貢献性の高いお仕事です。また、東京都の出資により誕生した会社のため、安定基盤で長期的に働くことが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須資格】土木施工管理技士1級 【歓迎資格】造園施工管理技士・技術士・技術士補・RCCM 香川県高松市勤務で、地域密着型の安定した働き方が可能です。 派遣先は高速道路関連の設備管理を専門とする企業で、公共インフラに関わる社会的意義の高い業務です。勤務時間は8:50～17:50、平均残業時間は月25時間程度。経験・スキルに応じて高収入も可能です。使用ツールにはExcel、AutoCAD、点検記録管理システム、CADソフトなどが含まれ、業務効率化を図る環境が整っています。資格取得支援制度もあり、造園施工管理技士や技術士補などの取得も目指せます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：1級土木施工管理技士 2級造園施工管理技士

必要な経験・能力等 ★ベテラン歓迎★外のお仕事なのでタフさは必要ですが、インフラにまつわる業界のため、安定したキャリアを築けます。現場仕事や施工管理などの経験を活かして、腰を据えて働きたい方歓迎です、 ■手に職つけて安定したい方や、地元で働きたい方の中途入社も多いです。現場管理や施工管理のお仕事が好きだけど、業務量が安定していなかた、人間関係が良くなかった等の理由で弊社へ転職した方も活躍しています。名古屋市上下水道局から工事なので業務量も安定しており、働きやすい環境で、腰を据えて業界のスペシャリストを目指せます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ～年休129日の労働環境でこれまでの経験・スキルを活かせます！～ 【必須】■2級土木施工管理技士or2級管工事施工管理技士 ■施工管理の実務経験がある方 【魅力】「社員にやさしい働き方」と「100年の実績とノウハウ」が魅力 ■現社長にかわり、働き方改革が加速。自社の利益よりも社員の働き方を優先し、負担がかからないよう人員の増加を行っております。現場出身の社長だからこそ、働き方には特に注力しております。 ■時代のニーズに対応し実績とノウハウを築きました。海外インフラ整備や災害対策など、現在は積極的に海外人材の育成も行っております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ★未経験大歓迎★ 【歓迎】思考力・判断力・課題解決力に自信がある方 【北沢建設で働く魅力】「建設業界は初めて」という方もご安心ください！当社は育児支援や介護制度を整え、誰もが無理なくキャリアを築ける環境づくりに注力しています。平均勤続年数は12年と定着率も高く、ワークライフバランスを大切にしながら腰を据えて働けます。静岡での1週間の測量研修をはじめ、資格取得の費用サポートも充実。ゼロから一生モノのスキルを身につけ、着実にステップアップできる場所です！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【いずれか必須】土木又は建築における、設計・監理・工事管理のご経験 【あれば尚可】工事監督支援業務の経験、技術士（建設）技術士補（建設）RCCM（建設）あれば尚可 【当社の魅力】～働きやすい環境～ 当社では育児・介護休業制度の利用促進や職場における活躍推進、ワークライフバランスの推進を図っています。他にも社内相談窓口の設置や予防接種の費用負担など、社員が心身ともに健康で働ける環境を整えています。こうした取り組みは外部からも評価されており、厚生労働省から認定も受け「えるぼし認定」も取得。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 2級土木施工管理技士

必要な経験・能力等 【いずれも必須】■1級土木施工管理技士資格■土木施工管理のご経験 【魅力】転勤無く腰を据えてキャリア形成が可能/「人」を大事にし仲間意識が強く温かい雰囲気/鹿島建設グループならではの案件の多様性◎ 鹿島建設で請け負う大規模プロジェクトへの参画も多くございます。 ＜＜鹿島グループの魅力＞＞ [1]創業160年以上の歴史を誇る大手ゼネコン [2]業界内でも福利厚生、休暇制度等が充実。労働環境が整っている [3]リサイクル事業など幅広い分野において高品質の社会資本整備や 循環型社会作りに貢献 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 1級土木施工管理技士

必要な経験・能力等 【必須】■英語でのコミュニケーション力をお持ちの方（取引先とのコミュニケーションは英語になります。） 【歓迎】◎何らかの施工管理経験 【当社とポジションの魅力】◇企業：国内TOPシェアのプラント塗装・マンション大規模修繕事業を中心に、マンション開発、建設、マンション管理、住宅ローン融資、宿泊施設開発など計20社を抱え、国内外70拠点、売上1,106億円の企業グループに成長。現在も右肩上がりで成長を続けています。◇ポジション：会議リモート化、事務作業のペーパーレス化、スマートフォンでの業務管理など各種業務を遠隔対応、直行直帰可です！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】土木系学科、学部をご卒業の方・何かしらの土木系職種でのご就業経験のある方 【資格】普通自動車免許 【当社の強み】 地盤改良のパイオニアとして日本で有数の施工量を誇り、橋梁や道路・上下水道などの幅広い分野で人々の生活基盤を支え業界を牽引してきました。地盤改良の「パワーブレンダー工法」は国土交通省から認可されており、高い技術力で多くのニーズを頂いております。他にも特許技術を保有しており、地震大国である日本の生活基盤を守り支えております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【いずれも必須】■土木施工管理のご経験 ■基本的なPCスキル(Word,Excel) 【尚可】1級または2級土木施工管理技士の資格をお持ちの方 ★資格取得支援制度もあり!入社後の社員のキャリアアップを手厚く支援! 【求人の魅力、こんな方はぜひご応募ください】 ・地域に密着した事業展開に強みあり!仕事を通じて地域に貢献できます! ・即戦力人材の募集ですが、次代の中核を担う技術者育成も視野に入れており、現場の経験年数が浅い方でも意欲・実力次第で採用します！ ・成果や頑張りがしっかりと評価され、給与に還元されます！年々技術とともに待遇もアップし、やり甲斐やモチベーションの大きなお仕事です！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 1級土木施工管理技士 2級土木施工管理技士

必要な経験・能力等 【必須】■ゼネコン、サブコン、エンジ会社等での土木または建築の設計、もしくは施工管理の実務経験（目安5年以上） ■地方自治体、地権者、行政機関との許認可協議・調整の実務経験をお持ちの方 【歓迎】■技術士（建設部門）または1級土木施工管理技士 ■再エネ施設の土木設計や林地開発許可申請の経験 ■海外プロジェクトでの土木エンジニア経験、またはビジネス英語力 ■CAD/3DCAD等の使用経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：1級土木施工管理技士

必要な経験・能力等 【必須】土木施工管理のご経験 【働き方】通常期：残業15時間程度 繁忙期：残業40時間程度であり、深夜労働はございません。また勤怠管理システムを導入しているためサービス残業の心配はありません！ 【当社の特徴】全社員を対象とした人財力強化研修を毎年実施しているほか、資格取得支援も行っております。技術士や1級建築士など、難易度の高い資格には成否を問わず講習費の半額を負担をしております。 【魅力】■一昨年創業100年を迎えました！地域と共に成長を続け、安定した経営基盤です。■年休122日、直近3年間の新卒定着率96％と腰を据えて働きやすい環境です■表彰多数、高い技術力で長年の信頼があります！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須要件】1級土木施工管理技士の資格を保有している方かつ3年以上の実務経験 【歓迎要件】・数億円以上の土木工事での3年以上の施工管理経験・官公庁発注工事の施工管理経験・変化に柔軟に対応し、多様な関係者と円滑に意思疎通を図れる高いコミュニケーション力・常に問題意識を持って現場を運営する能力 ※入社時期についてもお気軽にご相談ください 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：1級土木施工管理技士

必要な経験・能力等 【必須】■土木施工管理の経験5年程度 【歓迎】■2級土木施工管理技士■長野で長く働きたい方■ICT施工に関心がある方 ■創業110年超の安定基盤！公共・民間工事をバランスよく手掛け、ICT施工やSDGsなど先進的な取り組みを推進中。 ■土木部門は完全土日祝休み・転勤なし。地元長野でワークライフバランスを保ちながら安心してキャリアを築けます。 ■社用車貸与や家賃補助、資格手当、奨学金返還支援に加え、個々のニーズに応じた福利厚生が充実！成長できる手厚いフォロー体制です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 2級土木施工管理技士

必要な経験・能力等 ◎創業1905年。誰もが知っている施設の景観づくりに携われます◎ 【いずれも必須】■造園業界または土木・建設業界での現場作業もしくは現場管理のご経験のある方 ■普通自動車運転免許 ◆出勤は名古屋本社か稲沢営業所か選択いただけます◆マイカーで出勤後、社有車に乗り換えて現場に行きます(マイカーによる現場への直行直帰は希望があれば申請してください) 【植芝園の魅力】誰もが知っている施設の新設や緑地帯管理、官公庁や民間を問わず、様々な種類の造園業に関わることができます。大手スーパーゼネコン様からの信頼も厚く、一次下請けとして工事を請け負っています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】土木施工管理技士1級をお持ちの方 【歓迎】上下水道工事の経験のある方 ■＜入社後お任せしたいこと＞ 入札に関する書類作成、申請業務、協力会社様との打合せ、現場管理等 ■働き方・出張・転勤なし・1分単位で残業管理 →申請業務等の事務作業は事務職の方にお任せすることやタブレットの導入など働き方改善に向けての取り組みに力を入れております。 また、今いる人員で案件を回せるよう、案件の受注量を調整しています 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：1級土木施工管理技士

必要な経験・能力等 【必須】■土木施工管理技士資格をお持ちの方＜土木・建築の両輪で事業を展開しているため景気に左右されづらい構造。休みの多さもあり、穏やかで落ち着いた社風が特徴。定着率も高く、直近離職はほぼ無しです。＞ 【今後の展望】■ICTの導入等で働き方改革も推進中です◎■事業の柱である土木事業の将来を担っていただけるような方を募集しております◎ 【働き方について】■弊社は業務がひっ迫しないように無理な受注をせず、主に１現場２名体制で行っております。また、時間のかかる積算を分業していたりと働き方改善に力を入れております。■元請け中心かつ鹿児島県内中心の為、無理なく長期的に働いていただけます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：1級土木施工管理技士 2級土木施工管理技士

必要な経験・能力等 【必須】■土木施工管理経験者 ■一級土木施工管理技士 ◎働き方詳細については下記に記載がございます。 ■毎週水曜日はノー残業デーを設けております。■労働時間はPCログで管理しており36協定を遵守しております。■健康経営優良法人・ダイバーシティ経営企業100に認定されています。■残業時間は平均20～30h程です。■働き方改革アクションプランを策定し「残業時間の抑制/有休取得の推進/育児休暇等の柔軟な働き方」の向上に努めています。■資格取得支援制度・営業研修・階層別研修等、充実した教育制度あり。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：1級土木施工管理技士

必要な経験・能力等 【必須】建設系の学科を修めた方（高校、専門学校、短大、大学など） ★資格不問／第二新卒の方も歓迎 ★社内研修の実施や資格取得支援あり ■主なプロジェクト 道路に付属する重要構造物（橋脚など）、山岳トンネル、河川工事、宅地造成、シールドや推進工事、上水道および下水道処理施設など。 ・請負金額は規模にもよりますが、多くは3億円以上 ・工期は規模にもよりますが、多くは1～1.5年 ・一現場の配属社員数は規模にもよりますが、多くは3～4人 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：1級土木施工管理技士

必要な経験・能力等 【必須】土木施工管理のご経験、ゼネコンでの勤務経験 【歓迎】土木施工管理技士1級または2級をお持ちの方 数億円規模の現場での施工管理経験 【働き方】直行直帰可能。会議などはリモートで対応しており、残業は月平均30h程度です。 【強み】中部国際空港や第二東名高速道路など大規模プロジェクトに参画してきたほか、東北復興支援工事の一翼も担うなど、人々の暮らしや産業の発展に貢献してきました。名証メイン市場上場企業であり、安定した経営を行っています。高い意識をもって資格取得や教育に取り組んでおり、充実したサポート体制が整っています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：1級土木施工管理技士 2級土木施工管理技士

必要な経験・能力等 【必須】普通自動車第一種免許（AT限定可）【歓迎】未経験歓迎、学歴不問、現場監督経験者優遇 【当社の魅力】■明確な事業の強みがあります！交通標識に特化した企業は県内でも数社程であり、当社はその中でもトップクラスの施工実績があります！■今後の需要増加が見込まれています！近年の道路インフラ整備需要にとどまらず、車の自動運転の広がりに伴い、自動運転システムが道路を読み取りやすいよう交通区画線(道路の白線)の更新需要も増加が見込まれています！★社長を筆頭に休日数増加を図る等働き方改革推進中！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須要件】1級土木施工管理技士の資格をお持ちの方 【案件について】港湾施設や空港など海洋土木工事の施工実績は日本トップクラスです。その他、高速道路や鉄道、宅地造成など陸上土木工事を手掛けていますので、海上と陸上の両方の大型プロジェクトに携わることができます。なお、全国で展開していますが、海外案件はございません。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：1級土木施工管理技士

必要な経験・能力等 【必須】土木の施工管理経験ある方（経験年数は問いません） 【歓迎】1級または2級土木施工管理技士の有資格者 ◇資格取得補助もあるので、資格を保有していない方も是非応募ください 【面接】作業着面接可/平日19時開始まで/土曜面接可（ご相談下さい） 【この企業の魅力】 ◇基本的に転勤はなく、腰を据えて働くことができます！ ◇福利厚生制度が充実！家族がいても安心して働ける環境です。 ◇マンションの大規模修繕においては業界1位！創業120年を誇る企業で安定した経営のもと働くことができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：2級土木施工管理技士 1級土木施工管理技士

必要な経験・能力等 ★★未経験歓迎！★★（※履歴書に証明写真の貼り付け必須） ☆今の仕事に不安があり、一級、二級土木施工管理技士などの生涯活かせる資格スキルを身につけたい方はぜひご覧ください！！☆ 【弊社の魅力】 ■帝国データバンク業界別売上ランク東京都20位（714社中）と事業の安定性が抜群！■入社後、約2ヶ月間は研修として、ビジネスマナーや事業理解から作業実習まで、丁寧にレクチャーを受ける期間があります。 全く建設業界に縁がなかった方も安心の環境です！■資格取得サポート・手当や、借上社宅制度など充実したサポートあり！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■1級造園施工管理技士をお持ちの方 【歓迎】■1級土木施工管理技士をお持ちの方 ■造園施工管理の実務経験がある方 【仕事の魅力】ご自身の資格・スキルを活かしつつ、直接顧客と接し、顧客が喜んでいる顔や感謝の声をいただける仕事です。また、人々が日々の生活の中で触れる公園やショッピングモールの植栽等を通じて、感動や思い出を届けることが出来るお仕事です。夜間の施工は会社全体で年に10件ほどなのでほとんどなく、直行直帰OK、テレワーク導入に向けてDX化を進める等働き方改革に取り組んでいます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 1級造園施工管理技士 1級土木施工管理技士

必要な経験・能力等 【必須】・土木現場施工管理（一般工事）経験・風力事業経験者 ・一級土木施工管理技士 【歓迎資格】開発業務経験者、技術士 【キャリアパス】希望する業務内容・勤務地・キャリアパスを申告する「自己申告制度」があり、それを異動配置に有効利用しております。また人事査定については、上司と年3回の面談において個人の目標設定・達成度確認を行う「職務評価制度」があります。全社員共通の評価制度なので、キャリア採用の方も新卒採用社員と同様、正当に評価され、昇格していける仕組みが整っております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：1級土木施工管理技士 技術士(建設部門、上下水道部門)

必要な経験・能力等 【必須】 ■1級土木施工管理技士 ■工事規模1億円程度の現場代理人経験 【当社について】親会社である三星運輸株式会社から土木工事部門を分課し昭和46年に設立しました。社員の働きやすい職場環境をめざし、完全週休二日制を導入。さらに、社員の育休取得や家族手当制度を充実、「北海道働き方改革推進企業認定制度」においてシルバー認定を受けています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：1級土木施工管理技士 第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】土木施工管理のご経験をお持ちの方（目安：3年以上） 【歓迎】1級土木施工管理技士等の資格 【求人の魅力】年休127日、くるみん認定取得、有休取得日数11.2日、有給時間単位の取得も可能★ 【業界の魅力】 官公庁案件が多く占める土木の中でも、専門技術を要する海洋土木という分野は、参入障壁も高く競合が少ないです。また扱う案件の規模はとても大きく、災害の多い日本にとって社会貢献性の高い事業になります。【働き方】現場社員には1人1台PCを配布し、進捗状況・勤怠管理等はすべてデジタルで行っているため直行直帰が可能です。有給休暇を取得しやすくする半日有休制度の導入もしております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：1級土木施工管理技士

必要な経験・能力等 【必須】施工管理のご経験・第一種運転免許普通自動車 ★煩雑な事務作業を支援するスタッフもいるため、施工管理業務をフォローする体制が整っています★ 【育成制度について】■資格取得支援制度が充実しており、無資格からでも専門スキルを磨き、国家資格取得を目指せる環境です。■一生モノの技術を身につけたい方を全力でバックアップします。 【働き方について】■残業は月平均でも非常に少なく、プライベートと両立しやすい環境です。■年間有休取得日数も多く、平均8.5日です。■地域に根ざして長く働きたい方に最適な職場です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 ■必須：土木施工管理の実務経験、1級土木施工管理技士 「資格を活かして年収を大幅に上げたい」「残業や転勤のない環境で長く働きたい」という即戦力の方を、圧倒的な厚待遇でお迎えします。 「1級資格を持っているのに給与が見合わない」「激務で家族との時間が取れない」…そんな不満はありませんか？当社では、あなたの資格と経験を【月給50万円スタート・賞与年3回】という破格の待遇で評価します！33歳で年収1180万円のモデルケースもあり、成果はしっかり還元。さらに月残業10h、転勤なし、休憩120分と働きやすさも業界トップクラス。その貴重な資格を、当社で最大の価値に変えませんか？ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：1級土木施工管理技士

必要な経験・能力等 【必須】1級または2級土木施工管理技士資格をお持ちの方 ≪雇用形態≫原則として1年ごとの更新となります。入社1年後を目安に、双方の合意がある場合に正社員登用させていただきます。 ≪南国殖産とは≫ 九州を中心に多角的な事業を展開する地域密着型の総合商社です。建設資材、エネルギー、情報通信、リフォーム、自動車関連など幅広い分野で事業を展開し、地域社会の発展に貢献しています。柔軟な対応力と先見性を活かし、時代のニーズに応じたサービスを提供。社員の成長を重視した人材育成や、働きやすい職場環境の整備にも注力しており、持続可能な企業成長を実現しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：1級土木施工管理技士 2級土木施工管理技士

必要な経験・能力等 ◎職種・業界未経験、第二新卒大歓迎！ 【歓迎】同業界での勤務経験がある方(半年以上目安) 「イチから施工管理のスキルを身につけたい」という意欲重視です。 知識が全くなくても「一生モノのスキルを身につけキャリアアップしたい」という熱意があれば大歓迎！OJTやマニュアルが完備され、未経験から安心して成長できる環境です。 ■育休取得率100%/平均勤続年数16年/平均休暇日数134日（有休含む） ■官公庁や元請け案件が主体であることもあり4週8休を推進。また時期により休日出勤もありますが2年以内の振替休日の取得も推進しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■1級土木施工管理技士※現場代理人や監理技術者としての実務経験がある方。周囲を巻き込むコミュニケーション能力と、新しい技術や効率的な組織づくりを柔軟に受け入れる姿勢を重視します。 1級土木施工管理技士として公共工事の経験がある方を即戦力で迎えます。当社は「残業0時間」を目標に掲げ、時短勤務や育休取得も強く推奨。建設ディレクター職の新設により、技術者が現場管理に集中しつつ、私生活も大切にできる環境を整えています。ICT施工の導入で業務効率化を進めており、高い技術力と「無理のない働き方」を両立したい方を歓迎。経験を活かし、次世代の土木現場を共に創りましょう。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 1級土木施工管理技士

必要な経験・能力等 【必須】舗装関連における施工管理業務経験 ＜こんな方におすすめ＞九州で安定して勤務したい方/九州エリアで大規模な案件の経験を積み、成長したい方 【働き方改革】働き方改革では、有給取得促進やリフレッシュ休暇、残業時間還元制度などで環境整備。毎週水曜早帰りデーも推進。 【入社後のフォロー】入社後フォローや面談、家庭事情を最大限考慮した異動などで、業界比で高い中途定着率を誇ります。 【当社について】新事業の推進や技術革新に力を注ぎ、顧客の多様な要望に応えていく九州最大級のゼネコン。「信用が日本最大」を目指して邁進中。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 2級土木施工管理技士 1級土木施工管理技士

必要な経験・能力等 【必須】■土木設計または土木施工管理の実務経験（10年以上） ■5名以上の組織または実際の建設工事プロジェクトのマネジメント経験 ■林地開発、宅地造成、河川法、道路法などの広範な関連法規の知識 （入社後に習得していく意欲があれば、現時点での完璧な知識は不問） ■複雑な課題に対して、技術とビジネスの両面から最適解を導き出す論理的思考力 ■他部署や外部パートナーと円滑に合意形成を図れる卓越したコミュニケーション能力 【歓迎】・再生可能エネルギー事業（太陽光・風力等）における土木エンジニアリングの実務経験。 ・1級土木施工管理技士 または 技術士（建設部門）の資格保持者 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：1級土木施工管理技士

必要な経験・能力等 【必須要件】■土木施工管理業務のご経験 ■普通自動車運転免許（AT限定不可） 【歓迎要件】■1級・2級土木施工管理技士資格をお持ちの方 【当社事業】・現在は関東エリアにて展開する建設コンサルティング事業を他エリアへも展開し、更なる事業拡大を見据えています。 ・調査/測量事業においてはドローンを用いた3次元測量といった最先端技術を取り入れています。また、公文書を土木技術者の視点からデータベース化するなど新しい事業への取組も行っています。 【働き方について】年間休日125日/平均残業時間26時間/働き方◎ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 1級土木施工管理技士 2級土木施工管理技士

必要な経験・能力等 【必須】1級土木施工管理技士 【歓迎】土木施工管理経験、2級土木施工管理技士 【仕事・働き方の特徴】 ■元請け9割以上！無理のない工程管理、自身の裁量で現場を動かせる ■年間休日125日・完全週休二日制（土日祝）で週末は休息 ■出張ほぼ無し！現場は日帰り圏内で毎日帰宅可能 ■転勤なし、地元に腰を据えて長く働ける環境 ■IUターンも安心、家賃補助制度あり 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：1級土木施工管理技士 2級土木施工管理技士

必要な経験・能力等 【必須】土木施工管理経験のある方/第一種運転免許普通免許 ＭＴ必須 【海洋土木とは】 海底を掘る専用の船などを使う、非常に専門性の高い仕事です。ライバル企業が少なく景気に左右されにくいのが特徴。海外プロジェクトや大規模な公共事業など、社会貢献度の高い仕事に未経験から挑戦できます。 ★ポイント★■船や海を操るダイナミックで希少な「海洋土木」■DX導入で事務作業を効率化。プライベートと両立可■独身寮あり 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】理工学部系 卒業の方 【歓迎】建設関係従事経験/施工管理業務経験ある方も歓迎です 【強み】石油や鉱山等の資源開発とは異なり地熱開発では、掘削してみないと正確な資源量や状況はわからないなどのリスクがあります。そのため何度も失敗を乗り越え、リスク回避・トラブル対応を熟知する企業でなければ国などからの大規模案件を請け負うことはできません。長い歴史の中で積み上げた実績が、他社に真似できない高い技術力＆スペシャリストが揃う体制、それが当社の最大の強みです。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】◆土木工事の施工管理経験(案件不問) ・1級土木施工管理技師【再雇用上限】65歳 【キャリア】入社後は、経験に応じて案件をお任せいたします。 【社風】数年で所長に昇格した社員や海外案件を手掛ける社員も。新卒・中途分け隔てなく、スキル・希望に応じてチャレンジ出来る社風です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：1級土木施工管理技士

必要な経験・能力等 【必須】第一種運転免許普通自動車（AT限定不可）、1級土木施工管理技士の資格、土木施工管理の実務経験【これまでの技術や経験を正当に評価し還元いたします】 【魅力】土木施工管理のプロフェッショナルとして、これまで身につけてきた専門知識や豊富な現場経験を活かし、会社の中核として日新開発を１００億円企業に導く船頭となっていただきます。これまでの経験を正当に評価し、これまで培ってきた知識や技術を存分に活かしていただける環境を整えています。 【働き方】土日祝休みで年間休日124日。現場への直行直帰も可能で各種手当も充実しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：1級土木施工管理技士 第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須資格】■1級土木施工管理技士 【当社について】 ◇案件希望制度：年に1回、陸上・海上といった担当分野や案件の希望を申請でき、可能な範囲で配属に反映される制度です ◇男性育休取得実績あり（2025年度 男性育休取得率 97.4％、女性育休取得率 100％） ◇安定した経営基盤：2025 年度も継続して受注高、営業利益、計上利益で過去を更新。自己資本比率は33.9%、格付はA－の安定性を誇ります 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：1級土木施工管理技士

必要な経験・能力等 【必須】土木施工管理の実務経験 【歓迎】1級/2級土木施工管理技士の資格 ◎福利厚生も充実。退職金/持株会（拠出金に対し持株奨励金が支給）/資格取得奨励金(5000円～20万円)/帰省旅費他など 【当社について】 1953年創業以来、地盤改良や斜面防災などの「特殊土木」分野で国内トップクラスの実績を誇る高い技術力で、大規模なインフラ整備をワンストップで支えています。現在はリニア新幹線名古屋駅の工事など、歴史に残るプロジェクトに注力しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：1級土木施工管理技士 2級土木施工管理技士

必要な経験・能力等 【必須】2級土木施工管理技士 【歓迎】管理職になる意欲のある方、マネジメント業務経験 こんな方におすすめ：不都合な事があっても細やかに報告業務ができる方 【キャリア】管理職候補としてマネジメント及び育成業務に携わります。将来的に土木部のリーダーとなられる事を期待します。【魅力】社員を大切にする社風です。ストレスチェックを導入して働く環境を整えたり、健康的に長く仕事を続けていけるような体制作りをしています。【魅力】社員を大切にする社風です。ストレスチェックを導入して働く環境を整えたり、健康的に長く仕事を続けていけるような体制作りをしています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 2級土木施工管理技士 1級土木施工管理技士

必要な経験・能力等 【いずれも必須】 ◆土木施工管理技士の資格をお持ちの方 ◆第一種運転免許普通自動車をお持ちの方 ◆PCスキル(Word・Excel・CAD操作) 【募集背景】受注拡大のため、増員を目的とした募集です。 【新はつらつ職場づくり宣言登録企業】 誰もがはつらつと働くことができる職場づくりに取り組む事業所です。【岐阜県建設人材育成登録企業】 シルバー認定獲得 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：2級土木施工管理技士 第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】施工管理の経験をお持ちの方 ★公共工事でも優良工事受賞を毎年2-3名受賞。受賞時は報奨金10万円 ★1級施工管理技士取得時：資格手当月1万円ＵＰ(最大9万円UPまで) 《次のようなスキルをお持ちの方にオススメ》#業務を設計する力（一つ、二つ先の工程を読みながら動ける方が活躍しやすいです。） 《働きやすさ抜群の当社》 ・公共工事を中心に担うため、役所のスケジュールに合わせて働きます。繁忙期(12～2月)と閑散期(4～8月)でメリハリをつけて働けます。 ・繁閑に合わせて働けます。有給消化率も非常に高いです。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 1級造園施工管理技士 2級造園施工管理技士

必要な経験・能力等 未経験の方歓迎！興味を持って業務に臨んで下さる方をお待ちしています 【歓迎】ジャンルを問わず施工管理経験をお持ちの方 【当社の魅力】取り扱っている製品の業界ではニッチトップ企業であり、景気の波に左右されない安定した経営基盤を有しています。リーマンンショック時にも黒字となり、新型コロナウィルスによって多くの企業に影響が出る中でも当社は増収・増益の結果となりました。安心して腰を据えて長く働ける環境を整えております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 ★ベテラン経験者募集中！ご経験を活かした即戦力採用です！★ 【必須】1級土木施工管理技士の有資格者 【歓迎】土木・解体工事における現場代理人or監理技術者の経験がある方 【魅力】「これからの宮崎を担う人材がいきいきと働ける環境を作りたい」という想いから社長自身が発起人となり、さまざまな働き方に関する制度を施行中（詳細は〈制度・福利厚生備考〉欄に記載）！どんな人でも活躍できる“新しいゼネコン”のモデルケースを、宮崎県内から発信していきます！「ライフステージが変わっても働き続けたい」「手に職をつけて、長く安定して働きたい」そんな方にぴったりの職場です！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 1級土木施工管理技士

必要な経験・能力等 ◎職種・業界未経験、第二新卒大歓迎！ 【歓迎】同業界での勤務経験がある方(半年以上目安) 「イチから施工管理のスキルを身につけたい」という意欲重視です。 知識が全くなくても「一生モノのスキルを身につけキャリアアップしたい」という熱意があれば大歓迎！OJTやマニュアルが完備され、未経験から安心して成長できる環境です。 ■育休取得率100%/平均勤続年数16年/平均休暇日数134日（有休含む） ■官公庁や元請け案件が主体であることもあり4週8休を推進。また時期により休日出勤もありますが2年以内の振替休日の取得も推進しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■2級土木施工管理技士以上の資格をお持ちの方 （水道工事施工管理経験は不問） 「資格を活かしてより安定した環境で働きたい」「培ったスキルを正当に評価されたい」という方を歓迎します！当社では有資格への手当支給やこれまでの現場対応力を評価します。中途入社でも給与は経験値に合わせてフラットな評価を行います。入社後は年1回の定期昇給で着実に長期安定的な給与アップが可能です！幅広い世代の施工管理が在籍しているため、中途でも馴染みやすくお互いの技術を高め合える環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 1級土木施工管理技士 2級土木施工管理技士

必要な経験・能力等 【必須】1級土木施工管理技士の資格をお持ちの方 ★地域に根差して腰を据えて働きたい方、歓迎です◎ 【採用背景】業績好調による組織強化に伴い、即戦力としてご活躍いただける方を募集します。中途入社の垣根もなく実力を正当に評価する社風です。【働き方について】年間休日122日・土日祝休みの完全週休二日制です。ICTツールの導入や残業の申請制、後方支援体制の整備など、不要な残業時間を削減する働き方改革を推進しています。休日出勤が発生した場合は、必ず振替休日を取得いただきます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：1級土木施工管理技士

必要な経験・能力等 【必須要件】■主任技術者になるための条件を満たしており、主任技術者として従事されたい方■CADで図面修正や施工図の作成経験■公共工事での施工管理実務経験 【歓迎要件】■土木施工管理技士（1級か2級） 【魅力】■土木施工管理領域で経験豊富なメンバーが在籍するため、幅広いスキル・知識を身につけられる環境です。■東京都や江東区を発注元とする公共事業を中心に、多数の実績があります。■直行直帰OKで柔軟な働き方が可能です。 ■現職お忙しい方は作業着での面接も可！（平日19時以降の面接やリモートでの面接等もご相談可能です。） 学歴・資格 学歴：大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：2級土木施工管理技士 1級土木施工管理技士 第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】下記どちらも必須 ・土木施工管理経験3年以上 ・2級土木施工管理技士以上 ☆リクルート取材：官公庁相手だからこその働きやすさがあります☆ 昨年より勤怠管理システムによる労働時間の短縮を試みており、働き方改革にも力を入れています。月の平均残業時間も繁忙期でも60時間程度、閑散期では残業がない月も多々ございます。 一緒に働く方々も魅力です。20名規模のためお互いを理解し合っており、1度同じ現場を経験をすると気心知れた仲になります。将来的には2～3名体制のチームの責任者としてのご活躍を期待しております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：2級土木施工管理技士 1級土木施工管理技士

必要な経験・能力等 【必須】1級土木施工管理技士保有／現場代理人経験者／普通自動車運転免許保有【働き方】年休109日（家族休暇含め実質126日※2023年度実績）月平均残業25H等、今後も先進的な働き方改革を進めていきます◎ 【こんな方を求めています】◇各現場の所長、所長候補として、一連の業務をお任せできる方◇一つの仕事を完遂する責任感がある方◇積極的にコミュニケーションをとり、多くの仲間と協働できる方 【魅力】「世界一働きやすい会社」を目指し、残業時間抑制の取り組みや、出勤日となった祝祭日の日数分を有給の「家族休暇」として有給休暇に上乗せして付与する等働き方改革を推進し、「健康経営優良法人」に認定されています◎ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 1級土木施工管理技士