土木設計、残業月20時間以内、正社員の転職・求人情報

必要な経験・能力等 ＜必須＞・技術士（建設部門：鋼構造及びコンクリート） ・高速道路各社、国土交通省の技術士資格を有する橋梁設計経験者（鋼構造及びコンクリート）、「管理技術者要件」を満たす方 ＜入社後は＞◆全国の仕事を請け負っているので、仕事の幅や人間関係が広がります！◆土日祝休みに加えて、在宅勤務やフレックスタイム制度の利用も可能。柔軟で働きやすい環境が整っています◎ ◆月に数日程度の出張あり 全国各地の現場に行き、現地確認や打ち合わせのほか、学会への参加など、ご自身のやる気次第で幅広い知見を学べます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 第二新卒採用：大卒以上（土木工学専攻）、経験不問 経験者採用：大卒以上（土木工学専攻）、土木設計経験3年以上 【歓迎】■組織の中心的存在として振る舞える人■自己研鑽意識が高い（会社に言われずとも研鑽を積める）人■長大橋梁の設計が好きな人■現場での業務よりも設計業務が好きな人■脱セクショナリズムの意識がある人■技術に対する規範意識のある人（ごまかし・手抜きをしない人） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須経験】■大学・高専等で土木工学を専攻していた方■建築学科で構造建築を専攻していた方■理系学部出身で物理系科目を学んでいた方 ■同業界での関連業務経験者 【やりがい】社会インフラの根幹を支える製品づくりを通じて、目に見える形で社会貢献を実感できます。研修やOJTを通じて着実に専門性を磨き、設計や開発など社内で多角的なキャリアを築いていける点は、成長意欲の高い方にとって大きな魅力です。【働きやすい環境】平均勤続年数17年（2025年3月時点）。借上社宅制度や、年間休日123日、月平均残業20時間という働きやすい環境が整っています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】上下水道インフラの設計において、多くの知見と実務経験をお持ちの方。 【歓迎】技術士（上下水道部門）、ＲＣＣＭ等の資格をお持ちの方 【魅力】60歳の定年後、再雇用制度有！ 再雇用でご活躍されている社員も多数在籍！（最長15年） 再雇用後（契約社員）想定年収：8,700,000円～18,400,000円 ■残業月20時間程度、水曜はノー残業デーと、メリハリをつけて働けます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■建設環境系学部卒業以上 ■建設コンサルタントにおける業務経験者 【歓迎】■下水道施設における設計経験者 ■技術士（上下水道部門）、RCCM等 【当社の魅力】 ■残業平均13h（多くても40h程）/有休取得11.6日の働き易さ ■廃棄物関連コンサルタント会社加盟協会の中で、売上上位（廃棄物環境分野：5位/41社）の安定性 ■転勤なしで、腰を据えて地元で働くことが可能 ■フラットで透明性が高い職場環境 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：技術士(建設部門、上下水道部門)

必要な経験・能力等 【いずれか必須】 ■建設コンサルタントにおける業務経験者 ■下水道施設や廃棄物処理施設における設計経験者 ■技術士（上下水道部門） 【当社の魅力】 ■残業平均13h（多くても40h程）/有休取得11.6日の働き易さ ■廃棄物関連コンサルタント会社加盟協会の中で、売上上位（廃棄物環境分野：5位/41社）の安定性 ■転勤なしで、腰を据えて地元で働くことが可能 ■フラットで透明性が高い職場環境 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：技術士(建設部門、上下水道部門)

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■土木・建設業界での耐震解析経験 ■建設業界での耐震解析経験 ■建設業界または機械分野でのCAE、FEM解析業務 【歓迎】■橋梁関連業務（橋梁設計計算）/元請コンサルタントにおける設計業務 ■技術士 【働き方】◎平均残業時間は20時間以下、有給取得率70％以上！◎設計から一気通貫だからこそニーズを反映させるチャンスがあります！◎産休、育休から復帰後、もとの部署、仕事に戻れます 【企業の強み】◎橋梁設計・構造解析における当社ソフトウェアは業界TOPクラスのシェアであり、社会インフラを支える重要な役目を担っています 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■土木設計、測量業務、または建設コンサルタント業務の経験 ■普通自動車運転免許 【歓迎】 ■測量士、1級・2級土木施工管理技士、地質調査技士、農業土木技術管理士などの有資格者 ※資格がない場合でも、土木や農業土木に関する知見があり、設計業務に挑戦したい意欲のある方は歓迎します。 ※ベテラン技術者が多く、専門知識を高め合える環境です。RCCMや技術士資格を活かし、裁量を持ってプロジェクトを推進いただけます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：測量士 1級土木施工管理技士

必要な経験・能力等 【必須】下記いずれかの学部・学科を卒業された方であれば応募可です 1．理学（地学）等に関する課程 2．工学（土木工学の構造工学、水工学、地盤工学）等に関する課程 3．農学（土壌、森林）等に関する課程 4．文学（自然地理、地形）等に関する課程 【当社について】平均勤続年数13.0年の安定的に就業できる環境。月平均残業は15時間程、平均有休取得日数10日 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■鉄道関連企業での実務経験、または電気設備・信号制御・変電所等の設計・施工管理経験 ■英語初級（中級以上尚歓迎） 【歓迎】■鉄道事業者・車両メーカー・設備メーカーでの勤務経験 ■技術士（建設部門、電気部門、機械部門）の資格をお持ちの方 【期待】第二新卒歓迎のポジションです。先輩社員の下でまずは国内で経験を積んでいただき、その後はご自身の強みを生かせるプロジェクトを担当いただきます。案件によっては出張有（数か月程度）。施工管理等では長期出張もありますが、その場合年に数回の一時帰国が可能となります。 ※備考欄の「案件例」もご参照ください。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】建設コンサルタントとして河川関連業務の担当・マネジメント経験、組織マネジメント経験【加えていずれか必須】技術士（建設/河川、砂防及び海岸・海洋）、技術士（建設/建設環境）、技術士（環境）、 RCCM（河川、砂防及び海岸・海洋）、RCCM（建設環境） ≪歓迎≫主要なプロジェクトでの中心的役割経験≪経営方針と今後の体制≫100年企業を目指して、成長戦略「新たな社会価値を創造する技術集団～建コン事業の拡大とその先を目指して～」を策定し、【技術の高度化・深化による市場競争力の強化】【技術の融合・連携による変化への適応 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須要件】■建設業界で土木設計業務のご経験がある方 【歓迎】■技術士又はRCCMをお持ちの方(今後取得する意欲がある方)【求める人物像】■技術力向上に向けた研鑽をできる方 【当社について】■年間休日124日 ■完全週休2日制 ■土日祝休み ■転勤無 ■2022年に竣工した新オフィスに勤務 ■中途社員の人材も多く活躍中 ■低い離職率 ■平均残業時間 20時間/月 ■充実したUIターン支援制度◎ ■「一貫体制」の総合建設コンサルタント ■培ってきた技術・知識を社内へ承継 ■技術的メンターとして、組織に貢献が可能◎ ■管理職だけでなく、技術スペシャリストへのキャリアパスが整備◎ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：技術士(建設部門、上下水道部門) 技術士(その他) 技術士補

必要な経験・能力等 【必須】■建設コンサルタントで実務経験をお持ちの方 【尚可】■技術士・RCCM 建設部門(鋼構造及びコンクルート、河川)(砂防及び海岸、海洋)(道路） ■技術士・RCCM 農業部門 【働き方】■リモートワーク応相談！案件により出張や支店への出社が発生する可能性はありますが、それ以外で定期的な出社義務はございません。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】ＣＡＤ操作（ＡＵＴＯ－ＣＡＤ又はＶ－ＮＡＳ ＣＡＤ） 【歓迎】当該業務にあたる土木設計や施工管理、発注者支援業務等の経験をお持ちの方 【当社について】 株式会社ファインテクノは、全国に拠点を持ち、地域の社会インフラ整備に貢献する技術力と実績を誇る企業です。設計・調査・施工管理まで一貫して手がける体制に加え、社員の成長を支える研修制度や交流の機会も充実。技術者としてのスキルアップと人間的な成長の両立が可能な、やりがいのある職場環境が魅力です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■1級土木施工管理技士をお持ちの方 ■建設業界での道路土木工事等の設計業務経験をお持ちの方 【当社について】■年間休日124日 ■完全週休2日制 ■土日祝休み ■転勤無 ■昨年度賞与実績 6.66ヶ月 ■平均残業20時間程度/月 ■2022年に竣工した新オフィスに勤務 ■中途社員の人材も多く活躍中 ■低い離職率 ■平均残業時間 20時間/月 ■トンネル計測分野において道内シェア約8割を誇る ■充実したUIターン支援制度◎ ■「一貫体制」の総合建設コンサルタント 整備◎ ■"スペシャリスト"と"管理職"の複線型キャリア 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】奈良県または兵庫県での発注者支援業務の経験 【魅力】 ■過去8年間の発注者支援業務の実績があり、ノウハウが蓄積されています ■奈良県・兵庫県での経験を活かせる環境です ■地域の公共事業に貢献できるやりがいのある仕事です ■測量・設計を主業務とする会社のため、安定した経営基盤があります 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 2級土木施工管理技士

必要な経験・能力等 【必須】奈良県または兵庫県での発注者支援業務の経験 【魅力】 ■過去8年間の発注者支援業務の実績があり、ノウハウが蓄積されています ■奈良県・兵庫県での経験を活かせる環境です ■地域の公共事業に貢献できるやりがいのある仕事です ■測量・設計を主業務とする会社のため、安定した経営基盤があります 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 2級土木施工管理技士

必要な経験・能力等 【必須条件】 ■AutoCADの実務経験（業界不問・3年以上目安） ■太陽光 or 蓄電池業界の経験 【尚可】■1級建築士 ★魅力★最大の魅力は、年次に関わらず「改善」を歓迎する文化です。AI活用など最新技術を取り入れ、残業を減らし生産性を高める姿勢が根付いており、自身の提案が組織のスタンダードになる手応えを感じられます。また、上長を含め穏やかで相談しやすいメンバーが多く、設計ミスを防ぐための相互チェック体制も万全。心理的安全性が高い中で、専門性を深めながら着実にキャリアアップを目指せます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ★設計のご経験者を歓迎いたします（前職給与を考慮）★ 【必須】■CADを使用した設計経験をお持ちの方 【歓迎】■建設コンサルタント/ゼネコンなどでの設計業務経験者 ■以下の資格保有者 ・技術士(上下水道部門)・技術士補(上下水道部門) ・RCCM(上下水道部門※シビルコンサルティングMGR) ■採用背景について インフラ整備需要が増加傾向で、今後の事業拡大及び組織強化を図りたいため ■変更の範囲：仕事内容：当社業務全般 就業場所：当社が定める事業所 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：技術士補 シビルコンサルティングMGR

必要な経験・能力等 【必須】土木に関する下記いずれかのご経験 〈計画/設計/施工管理・現場監督/測量・積算/保守・メンテナンス〉 ■当社について：都市計画総合コンサルタント会社として、人口減少や超高齢化社会を迎えるなかで、新たな視点で様々な要請に応えております。土地区画整理事業全般を得意としており、事業の立上げから完了に至るまで一貫した事業サポートを行っております。主要顧客は国、地方公共団体、公社、独立行政法人都市再生機構、土地区画整理組合、ゼネコン、ハウスメーカー、民間企業等で、安定的に受注いたしております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】 ■建設コンサルタントでの土木設計の実務経験 ■RCCMまたは技術士（補）の資格または受検予定をお持ちの方 【歓迎】 ■技術士（建設部門等） ■シビルコンサルティングマネージャー ※資格がない場合でも、土木や農業土木に関する知見があり、設計業務に挑戦したい意欲のある方は歓迎します。 ※ベテラン技術者が多く、専門知識を高め合える環境です。RCCMや技術士資格を活かし、裁量を持ってプロジェクトを推進いただけます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：シビルコンサルティングMGR 技術士(建設部門、上下水道部門)

必要な経験・能力等 【必須】■都市計画、土地利用計画、公共施設マネジメント、防災のいずれかの分野の知識 【歓迎】■技術士（都市及び地方計画）■RCCM（都市計画及び地方計画）■認定都市プランナー 【当社の強み】空間情報サービスを事業の軸とし、衛星/航空機/特殊車両/船舶などの様々な方法で地球を測ることが可能です。その情報を活かしてコンサルティングサービスが提供できることが独自の強みです。 【中途入社について】中途入社を受け入れやすい社風でハンデを感じずに携わって頂くことが可能です。 【働き方】休日125日/完全週休2日制で仕事とプライベートの両立が可能 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■土木設計の実務経験5年以上（道路、橋梁、河川、砂防、下水道など分野不問） 【尚可】■1級土木施工管理技士 ■技術士 ■RCCM 【採用背景】組織の持続的成長に向け、即戦力として案件を完遂し後進を支えていただける方を募集します。 【働き方】残業は年間平均10時間。12～3月の繁忙期でも月30時間程度、それ以外は月1～2時間と、プライベートを非常に大切にできる環境です。 【強み】砂防（25%）、河川（50%）、急傾斜（25%）と防災分野で高い専門性を持ち、道内トップクラスの信頼を得ています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】 ■学生時代土木を専攻されていた方■土木構造物の調査、点検の経験者■大手コンサルタントやゼネコンの経験者■その他土木に関する業務のご経験 【求める人物像】第二新卒の方 ＼おすすめポイント3選／ 【1】年間休日120日！月平均残業15h！ワークライフバランス充実！ 【2】安全な国土形成に貢献している、やりがいの大きい仕事！ 【3】給与水準も高く、昇給もしやすい職場です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

求める人材: ≪必須要件≫ ・土木設計の実務経験(5年以上) ≪歓迎要件≫ ・RCCM資格をお持ちの方 《求める人物像》 ・自分の意見を持って交渉や折衝ができる方 ・協調性のある方

必要な経験・能力等 【必須】■土木設計の経験が5年程度ある方 ■道路・河川砂防・構造物・下水道いずれかの設計業務経験5年以上 ★月平均残業12H程度/有休消化平均13.4日/U・Iターン歓迎★ 【歓迎】これまでのご経験をワークラフバランスの整った環境で活かしていただける方をお待ちしております！ 【安定した経営基盤】設立から62年を超える実績と信頼を背景に、安定した受注を確立。 ★入社年数に関わらず、頑張って頂いた仕事の評価は適切に行い、実績に応じ賞与としてしっかり還元いたします。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須スキル】 ■元請企業での土木設計経験（出向で元請企業に在籍した経験も可） ■主担当として設計の経験（橋梁、土木構造物、配管類など） 【ポジションについて】土木設計者としての基礎的な進め方を活かし、入社後は担当する設計業務を主体的に遂行していただきます。水道パイプライン固有の知識については入社後に習得いただきますが、設計条件の整理、構造検討、図面・計算書等の成果物作成については、これまでの経験を基に自ら進められることを期待しています。将来的には担当案件の設計取りまとめや技術提案、後進の技術支援等にも役割を広げていただきます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■土木調査・設計・評価または施工管理の経験（トンネル/ダム/道路/河川等）【尚可】■技術士、技術士補、1級土木施工管理技士、RCCM、測量士■CAD、土木設計ソフトの操作スキル 【採用背景】インフラ維持管理ニーズの増加に伴う組織強化のための増員です。組織をまとめ、メンバー育成を担ってくださる方を求めます。【働き方】年間休日123日、完全週休2日制でプライベートも大切にできます。現場での実作業がないため、体力的な負担も少なく長く活躍できる環境です。【当社の強み】東京電力グループの安定した経営基盤があり、大規模インフラプロジェクトに上流から関われます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

求める人材: ≪必須要件≫ ・普通自動車運転免許(AT限定可) ・土木設計のご経験が10年以上ある方 ・CAD操作ができること(種類不問) ≪歓迎要件≫ ・技術士、技術士補 ・RCCM ・一級土木施工管理技士 ・二級土木施工管理技士

必要な経験・能力等 【必須】 ◇土木設計（コンクリート・鋼構造製品など）の実務経験 ◇メンバーマネジメントのご経験 【魅力】東証スタンダード上場グループとしての強固な経営基盤と、高い事業安定性が強みです。国土交通省や地方自治体、大手ゼネコンといった発注者と信頼関係を構築しており安定受注があります。シールドトンネル用セグメント等のトンネル関係構造物をはじめとする、独自のコンクリート・鋼構造製品の提供を通じて日本のインフラを最先端の技術で支えており、社会的意義の大きな事業に携わることが出来ます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】設計業務への興味関心のある方 【歓迎】土木・建築系の学科卒、設計実務経験者 CADを学校の授業で使った、少し触ったことがあるレベルで可/ソフト不問 「専門職に憧れるが、実務経験がなくて不安」「今のスキルのままで将来食べていけるか心配」という方にこそ来てほしい環境です。 こちらは育成前提のポテンシャル枠です。まずはCADの基本操作ができれば合格点 そこから5年以上かけて、県内に20名といない「水のスペシャリスト」へと育て上げます あなたしかできないスペシャルな技術を、ここで身につけませんか？ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】 土木設計の経験がある方 【求める人物】 ITやAIに関する知識を持ち、業界の変化に対応できる方 ■創業48年の安定基盤 × 柔軟な社風 長年の実績に裏打ちされた安定性と、時代に合わせて変化を受け入れる柔軟な企業文化が共存。安心して長く働ける職場です。 ■成果をしっかり評価する制度 年功序列にとらわれず、個々の実力を正当に評価。努力が昇給・昇格に直結するフェアな評価体制が整っています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：測量士 測量士補

必要な経験・能力等 【必須】技術士(建設部門、上下水道部門) またはシビルコンサルティングMGRの資格をお持ちの方 ………★働き方改革により職場環境の改善に成功！★……… 《残業が8割減(実績10H/月)有休取得4倍(取得率実績88％)を実現！》 【有給取得率75%の呼びかけ】毎年、個々で75%以上になるよう事前に休暇申請(変更可能)システムにて社員へ共有。 【残業月40時間越え→月20時間未満へ残業削減】トップダウンからボトムアップへ！意識改革により横の繋がりも強化、他部署との連携により残業削減が実現。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■機械設計または建築設計の業務経験（ジャンル不問） 【歓迎】■CAD（2D/3D）の使用経験■材料力学や構造計算の基礎知識 ■建具・橋梁・土木構造物等の設計経験 【過去入社実績】ドアのヒンジ、建具、橋梁、道路などの設計経験者や、異種CAD経験者がスムーズに適応して活躍中です。標準計算書があり異業界の方も安心です。 【仕事の魅力】ほぼオーダーメイドのため、現場毎の最適化を考慮する設計の面白さがあります。平均3日～1週間で仕上げる達成感や、公共インフラ・防災を直接支える社会貢献度の高さが大きな魅力。残業少なめでワークライフバランスも良好です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【何れか必須】■土木設計業務のご経験おもちの方 ■河川、砂防、公園、農業土木、下水のうちいずれかのＲＣＣＭ及び技術士資格をお持ちの方 【働き方について】■社長の経営判断により、年間休日144日と県内トップクラスの休日数を確保しています！受注案件を精査しているため、稼働日が少なくとも売上・利益が担保できるためお休みも多く確保できています。■残業も月平均10時間と少なめで、ワークライフバランスを保ちながら働ける環境です。【当社の強み】市や県の案件を多数受注しており、高利益なため、無理に売り上げを負う必要もない環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■土木または建築系の学部を卒業された方■土木3D-CAD(BIM/CIM)の経験者【歓迎】■ドローン測量、レーザースキャナー測量等の経験■BIM/CIMを活用した施工計画経験■BIM/CIM管理技士保有者 ★資格取得、講習会への費用負担など資格取得支援有り 【働き方】■リモートワークを推奨(週2日程度)■ノー残業デーの導入 ■働きやすい環境作りを心掛けており、有給、長期休暇、時間給、育休産休も取得しやすい環境。業務の平準化にも社を挙げて取り組んでいます。 ■タイムマネジメントは自主性に任せていて、柔軟に調整が可能、残業は30～35時間程度。月5時間程度の方もいらっしゃいます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】◆建築学科または土木学科ご卒業◆建築や土木業界での勤務経験(職種不問)【研修】入社後2週間は製造現場研修で、その後現場OJTと並行し、CADは専用学習ソフトで学んで頂きます 【■魅力】成長と安定：近年自然災害対策が強化されたことにより公共に使用されるコンクリートの需要増加。また顧客が官公庁の為、安定的な経営基盤があります!【■働く環境】残業は社内平均月16時間程で水曜はノー残業デー！有給も取りやすく平均有給取得日数は12.6日とワークライフバランスの充実が実現！詳細は下記備考欄をご確認下さい。【採用背景】近年災害対策が強化された影響による業績好調の為の増員 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】技術士有資格者（農業土木、道路、鋼構造、河川のいずれか）をお持ちの方。長年培われた技術士としての視点を土台に、最新デバイス等の新しい手法を実践に投入し技術者として活躍いただける方を求めます。 ■当社の強みと魅力：インフラの老朽化対策や防災・減災は国家レベルの急務です。住み慣れた東京を拠点としつつ、あなたの高度な技術判断で福島の安全を物理的に支え、地域住民の命を守るやりがいが得られます。 ■働く環境：品質は技術者の誇りを理念として追求し、有資格者には相応の待遇や裁量を用意。組織の技術水準を引き上げる要として腰を据え質の高い仕事に取り組める環境を整えております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】土木設計経験がある方 受注の90％以上が官公庁/創業以来黒字経営、直近10年の売上伸び率2.2倍と、安定した経営を継続！ ■平均勤続年数：10年 ■月平均残業時間：14.1時間 《実質年間休日》140日 ※128日（年間休日）＋12.9日 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：シビルコンサルティングMGR

必要な経験・能力等 【必須】■構造計算 ■マネジメント経験 ★月平均20h、年休120日、在宅勤務可、住宅手当有り、家族手当有り 【キャリアの価値】電力会社や大手ゼネコンからの直接依頼が多く、インフラの根幹に関わるリーダーとして市場価値を高められます。発注者との条件整理から関与しプロジェクトの「最適解」を導き出す裁量があります。 【働き方】大手ゼネコンから設計依頼を受けており安定した受注が業績の安定につながっております。 公共工事中心のため残業時間も短く、GW・夏季・年末年始では1週間から10日の連続休暇の取得も可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 語学力： 資格：技術士(建設部門、上下水道部門) コンクリート技士 シビルコンサルティングMGR

必要な経験・能力等 【必須】■普通自動車免許(AT可)■測量、土木設計、土木施工管理いずれかの経験■河川に関する知識(学校で学んだ等でも可) 【歓迎】■技術士(建設部門)、河川点検士、測量士、1級土木施工管理技士等 【企業の魅力】 ■ERIグループの基盤。福島河川国道事務所長表彰の受賞や建設DX展示会出展など技術力に強みがあります。 ■今年度は労働安全大会を開催するなど社員の安全・働きやすさにも注力しています。 【働く魅力】 ■手厚い教育体制のもとで一生モノの専門性が身につきます。 ■年休125日、残業月14H、転勤なしで長期的に働けます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■技術士をお持ちの方 ■橋梁等の構造設計の業務経験を持ちの方 【求める人物像】■技術力向上のための研鑽をできる方 ■顧客ニーズを察知する洞察力や解決提案を行うための提案力をお持ちの方 【当社について】■年間休日124日 ■完全週休2日制 ■土日祝休み ■転勤無 ■2022年に竣工した新オフィスに勤務 ■中途社員の人材も多く活躍中 ■低い離職率 ■平均残業時間 20時間/月 ■充実したUIターン支援制度◎ ■「一貫体制」の総合建設コンサルタント ■培ってきた技術・知識を社内へ承継 ■技術的メンターとして、組織に貢献が可能◎ ■管理職だけでなく、技術スペシャリストへのキャリアパスが整備◎ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：技術士(建設部門、上下水道部門) 技術士(その他) 技術士補

必要な経験・能力等 ★必須経験・理工系の基礎知識をお持ちの方（例：土木・機械・建築・材料・情報系など）・基本的なPCスキル（Word・Excel・PowerPoint） ・技術開発やものづくりに意欲を持って取り組める方 ■歓迎する経験やスキル ・建設業界や製造業での実務経験（設計・施工管理・研究など分野不問） ・CADを用いた図面作成経験・学会発表、論文執筆、特許出願の経験 ・構造解析、材料試験、土質試験、FEM解析の知識や経験 ・建設機械や装置の設計・改良経験 ・ICT施工、施工管理システムなどデジタル技術の活用経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】普通自動車免許、CAD実務経験3年以上(対象物不問)※無電柱化への意欲・人柄重視です！ 【歓迎】AutoCAD経験、土木設計・CADオペ・土木施工のご経験、関連資格をお持ちの方 【研修制度】OJTによる新人研修や資格取得支援制度、3ヵ月ごとに毎月の目標（定性・定量）を設定する「チャレンジシート」を導入しており、評価制度も明確。 ★2016年に無電柱化推進法が施行以来、国と各行政で無電柱化推進計画が出されています。近年、台風や地震・竜巻など自然災害による停電が頻発しており、無電柱化事業は社会課題の解決のために、ますます普及していく事業です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】 ■普通自動車免許(AT限定可) ■建設に関わる何かしらのご経験 【魅力】■離職率1％（社員の定着率99％！） ■繁忙期以外は月10時間未満の残業、平均有給取得率16日/年とプライベートと両立し易い環境 ■地方公共団体の案件を扱っており、また、建設コンサルタント業と維持管理業の2軸で事業展開しており、会社の安定性が高いです ■10年連続で年3回の賞与支給実績があり、収入面での安定性が高いです 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】土木設計経験10年以上 【いずれか必須の資格】 ●技術士（建設部門のうち、次の専門科目の内いずれか） 鋼構造及びコンクリート/河川、砂防及び海岸・海洋/土質及び基礎/道路 ●RCCM（道路、河川砂防、鋼コンのいずれか） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】 ■道路・鋼構造コンクリート分野での設計経験のお持ちの方 ■道路調査(路面性状、FWD、路面下空洞)分野での経験をお持ちの方 【歓迎】 ■管理技術者経験or中堅技術者、国土交通省業務経験者 ■技術士、RCCM、測量士の資格保有者の方 【中途入社について】中途入社を受け入れやすい社風でハンデを感じずに携わって頂くことが可能です。 【働き方】休日125日/完全週休2日制で仕事とプライベートの両立が可能 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：技術士(建設部門、上下水道部門) シビルコンサルティングMGR 測量士

必要な経験・能力等 【必須】■建設コンサルタントとしての業務マネジメント経験、組織マネジメント経験 【加えていずれか必須】技術士、RCCM、一級建築士、環境計量士などの各種資格 ≪歓迎≫主要なプロジェクトでのリーダー経験 ≪経営方針と今後の体制≫ 100年企業を目指して、成長戦略「新たな社会価値を創造する技術集団～建コン事業の拡大とその先を目指して～」を策定し、【技術の高度化・深化による市場競争力の強化】【技術の融合・連携による変化への適応】【次世代に向けた事業の創出・活用】の3つの方向性を念頭に事業を推進しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■建設コンサルタントとしての業務マネジメント経験、組織マネジメント経験【加えていずれか必須】技術士、RCCM、一級建築士、環境計量士などの各種資格 ≪歓迎≫主要なプロジェクトでのリーダー経験 ≪経営方針と今後の体制≫ 100年企業を目指して、成長戦略「新たな社会価値を創造する技術集団～建コン事業の拡大とその先を目指して～」を策定し、【技術の高度化・深化による市場競争力の強化】【技術の融合・連携による変化への適応】【次世代に向けた事業の創出・活用】の3つの方向性を念頭に事業を推進しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】2級土木施工管理技士以上の資格 【歓迎】1級土木施工管理技士、RCCM、技術士の資格 ★経験を活かし、発注者側でワークライフバランスを整えたい方は歓迎！ 「現場の拘束時間が長く、休みが取れない」「体力的な不安を感じている」といった悩みを抱えていませんか？当社では、残業月10時間程度・完全土日祝休みを実現しており、多くの社員が働き方の改善に成功しています。発注者の立場で現場をサポートするため、施工管理としての確かな経験と知識が必須となります。あなたの現場経験が、発注者側の円滑な業務遂行に直結します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 2級土木施工管理技士 1級土木施工管理技士

必要な経験・能力等 【いずれか必須】・建築設備士、電気工事士、電気主任技術者3種、消防設備士、管工事施工管理技士、1級・2級建築士 ・CAD使用し設計業務の経験者 ・普通自動車免許（AT限定可） ■年間休日等もしっかりと確保されており、ワークライフバランスを意識した働き方が可能です！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■建築構造物の設計経験 【歓迎】■設計コンサルタントまたは施工会社での設計経験 ★面接について★1次面接は該当部署の部門長。当社の説明もさせていただきながら、貴方のご経験やキャリアもお伺いし、双方納得感があるポジションや条件提示をさせていただきます。面接では、選考の場で聞きにくいことや素朴な疑問まで、何でも聞いてください！ 【働き方について】年間休日122日、土日祝休み、月平均残業時間8.2Hと働きやすい環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 コンクリート技士 2級土木施工管理技士