その他土木設計、年間休日120日以上、400万円以上の転職・求人情報

求める人材: ≪必須要件≫ ・大卒以上 ・鋼構造の橋梁設計のご経験 ≪歓迎要件≫ ・水管橋の設計経験がある方

求める人材: ≪必須要件≫ ・大卒以上 ・鋼構造の橋梁設計のご経験 ≪歓迎要件≫ ・水管橋の設計経験がある方

求める人材: ≪必須要件≫ ・普通自動車運転免許(AT限定可) ・土木設計のご経験が10年以上ある方 ・CAD操作ができること(種類不問) ≪歓迎要件≫ ・技術士、技術士補 ・RCCM ・一級土木施工管理技士 ・二級土木施工管理技士

必要な経験・能力等 【必須】■土木設計または土木施工管理の実務経験（年数問いません） ■AutoCADを扱えること 【歓迎】■1級土木施工管理技士 ■技術士（建設または建設部門 総合技術監理部門） ■コンクリート診断士 ■RCCM 【こんな方にピッタリ】■現場での経験を活かした設計に挑戦したい方 ■幅広い案件の設計を手がけてみたい方 ■福利厚生の充実した安定企業で働きたい方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：2級土木施工管理技士 1級土木施工管理技士

必要な経験・能力等 【必須】■土木設計のご経験がある方 【歓迎】■土木造成の知識がある方、業務工程を書き、管理できる方/技術士・土地区画整理士の資格保持の方 【繁閑期】2～3月は納期期間となり繁忙のピークとなります。7～9月は、比較的時間調整がしやすく、3日の夏期休暇と有給を合わせて長期休暇を取得する社員も多くいます。【残業】官公庁や組合から10年単位で案件を受注しており、長期のスケジュール管理ができる為、残業が多くならない働き方となります。【出張】月に1～2度、遠方へ出張の場合もありますが、基本的には関東圏内の案件の為、宿泊を伴う出張はほぼありません。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：技術士(建設部門、上下水道部門)

必要な経験・能力等 【必須】・土木設計の実務経験をお持ちの方 ・CADを使用した設計経験をお持ちの方 ※Auto CAD、V-nasなどCADソフトの種類は問いません 【優遇】・建設コンサルタントで設計実務経験をお持ちの方 ・技術士補、技術士をお持ちの方 資格は必須ではありませんが、技術士補、技術士をお持ちの方は優遇します。 設計業務だけでなく、顧客との打ち合わせから現地調査、設置立会いまで一貫して携われるため、自身の設計が形になるやりがいを実感できます◎ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】ダムあるいは大型土工事の施工経験がある方（ゼネコン経験者、土木設計コンサルタント経験者など） 【必須資格】以下いずれかの資格をお持ちの方 技術士/ダム工事総括管理技術者/1級土木施工管理技士 【キャリアパス】希望する業務内容・勤務地・キャリアパスを申告する「自己申告制度」があり、人事査定については、上司と年3回の面談において個人の目標設定・達成度確認を行う「職務評価制度」があります。 【環境】フルフレックス制や在宅勤務制度等の各自が裁量を持って働けるような環境で、残業時間は月平均30時間程度。住宅融資や持株制度、退職金制度など福利厚生も充実しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：1級土木施工管理技士

必要な経験・能力等 【必須】※下記のいずれかに該当する方。 ■土木設計（斜面設計、尚可）経験者 ■地質調査、解析 の経験者 【尚可】■技術士補・技術士・RCCM・地すべり防止工事士の有資格者 【求める人物像】 設計についてある程度の知識がある方からのご応募を歓迎いたします。また、ワークライフバランスを保ちながら、長期的なキャリア形成を志向する方に適した環境です。 【働く環境】 当社は高い利益率を誇る斜面工法用の建設資材の販売で収益を確保する事、残業は事前申請制度を取り入れる事で、遅くとも18時までには全員退勤しています。(月平均残業は通常:約10h/繁忙期:約25h) 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】山岳トンネルの設計経験・施工経験がある方（ゼネコン経験者、土木設計コンサルタント経験者など） 【歓迎資格】技術士/1級土木施工管理技士 【キャリアパス】希望する業務内容・勤務地・キャリアパスを申告する「自己申告制度」があり、人事査定については、上司と年3回の面談において個人の目標設定・達成度確認を行う「職務評価制度」があります。 【環境】フルフレックス制や在宅勤務制度等の各自が裁量を持って働けるような環境で、残業時間は月平均30時間程度。住宅融資や持株制度、退職金制度など福利厚生も充実しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：技術士(建設部門、上下水道部門) 1級土木施工管理技士

必要な経験・能力等 【必須】■普通自動車免許 ■土木設計のご経験 ■構造計算がわかる方 ・社内関係者や取引先とのやりとりがあるため、コミュニケーション能力や、ビジネスマナーが求められます。 ・顧客により異なる様々なニーズを汲み取るヒアリング力や、 取りまとめた要望を図面へ落とし込むスキルと知識が身に付きます。 ・様々な状況に臨機応変に対応できる柔軟性のある方や、意欲を持って 業務に取り組める方を歓迎します 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【いずれか必須】設計・測量のご経験、設計または監理部門の経験者 【尚可】技術士（建設部門/上下水道部門） ◎年間休日：120日程度（休日は土日、祝日、年末年始） ◎福利厚生：社員全員が働きやすい環境をつくるため充実させています。 ◎保養所利用可、レジャー・リゾート施設利用割引(ホテル、ゴルフ場、スキー場、ベルーナドーム 他) 【雇用形態について】契約社員スタートですが、最短3ヶ月で正社員登用 の制度がございます。また直近の実績では登用率100％。双方合意の上、 正社員登用をしております。詳しくは面接にてお問い合わせください。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：技術士(建設部門、上下水道部門)

必要な経験・能力等 【必須】■土木に関する施工管理業務の経験者（5年以上）※土木施工管理技士などの資格は不問 ■CAD業務の経験者 施工管理経験を活かし、提案力・分析力・表現力を高めながら、社会インフラの安全性と信頼性を支えるやりがいを実感できます。国の設計基準や最新技術に触れながら、構造物の性能向上に貢献できるポジションデス。企業の成長とともに、自身の技術力や視野を広げ、将来的には設計指針策定にもかかわる可能性があります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■土地開発・造成設計の実務経験■不動産開発の経験（用地売買、事業推進等の実務経験）■造成設計図面の読解スキル、および土木に関する基礎知識■行政協議・許認可申請の実務経験 【弊社について】■TRIALが展開をする店舗や住宅の建築の企画、設計、監理業務、商品化住宅の企画・開発を中心にそのブランディングからインテリア・プロダクト等にいたるまでトータルにデザインしています 【Store事業部】■店舗の設計(新築、改修、改装など)、現場監理 【Housing事業部】■住宅の設計 【Resort事業部】■旅館、ホテル、ゴルフ場などのレジャー施設の設計 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：一級建築士 測量士 1級土木施工管理技士

求める人材: 【必須要件】 ・運転免許（AT限定可） 【歓迎要件】 ・一級・二級建築士 ・建築士事務所勤務経験や不動産売買の経験

必要な経験・能力等 【必須】●土木工事の総合評価型入札工事における技術提案書の作成業務の経験者（３年程度以上） 施工管理経験を活かし、提案力・分析力・表現力を高めながら、社会インフラの安全性と信頼性を支えるやりがいを実感できます。国の設計基準や最新技術に触れながら、構造物の性能向上に貢献できるポジションです。企業の成長とともに、自身の技術力や視野を広げていくことが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須要件】 ■土木設計の実務経験をお持ちの方（年数不問） 【歓迎要件】 ■技術士、RCCM、土木施工管理技士等の有資格者（資格手当あり） ■開発行為許可申請の実務経験がある方 ■分業ではなく、一連の業務を裁量を持って進めたい方 ※都市及び地方計画部門の資格をお持ちの方は待遇面で優遇します。 ※建物の改変を行う実作業業務は発生しません。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】下記いずれかの資格をお持ちの方 ■技術士(道路) ■RCCM(道路) 【魅力】■即戦力として活躍できる環境で、ベテランの経験と知識を存分に発揮していただけます ■一人ひとりがプロジェクトを担当する体制で責任とやりがいを持って業務に取り組めます■資格保有者には資格手当が毎月支給され、スキルが正当に評価されます■労使協定により残業は月45時間を超えない働き方を実現しています■地域に根差した建築プロジェクトを通じて、地域社会への貢献を実感できます 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■土木設計の実務経験 ■マネジメント経験 【魅力】■数年後の所長就任が約束された明確なキャリアパス/現所長からの丁寧なサポートを受けながら確実に組織のトップへステップアップできます ■大手NIPPOグループの安定した受注基盤×土木設計の独自ノウハウ/競輪場、自動車テストコース、メガソーラー造成など高度な技術が求められる案件に携われます ■組織拡大フェーズを自らの手で牽引/増員計画中/強い組織を創り上げるリーダーとしての醍醐味を味わえます 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】土木設計のご経験5年以上 ◎今までのご経験を、長く働ける環境で生かしていただけます！ 【働き方について】年間休日は125日と業界トップクラス。公共事業の特性上、1～3月は繁忙期（残業あり）となりますが、5～9月の閑散期とのメリハリをつけて働けます。 【当社の強み】手厚い資格補助制度（講習会費・受験費・登録費等の全額負担）があり、取得後は高額な資格手当（技術士：月5万円など）が毎月支給されます。スキルアップがダイレクトに給与へ反映される環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：技術士(建設部門、上下水道部門)

求める人材: 【必須条件】 Uターン大歓迎！ ■理系の四大卒以上の方（学部指定なし） 【歓迎条件】 ■理系の四大卒（工学部・建築学部）を卒業されている方 【学歴】 大学卒以上

必要な経験・能力等 【必須】 ■造成設計、または開発設計の実務経験（住宅用地・商業用地いずれも可） ■CADを用いた図面作成の経験 ■行政対応（開発許可・協議等）の経験 【歓迎】 ■宅地造成に関する法規知識 ■測量、土木設計の経験 ■施工管理経験（造成工事） ■不動産開発における事業理解 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■土木設計経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 1級土木施工管理技士 2級土木施工管理技士

求める人材: ▼必須資格／経験 ・普通自動車免許 ・下記いずれかの資格をお持ちの方、もしくはご経験がある方 - RCCM - 技術士 - 土木設計10年以上 - 1級土木施工管理技士の資格をお持ちで、コンサルや設計業務の内容が分かる方（分野問わず） ・1級土木施工管理技士 ・技術士 ・RCCM

求める人材: 【学歴】高卒以上 【実務経験】４年以上 【必須所有資格】（記載のうちのどれか） 技術士、RCCM、一級土木施工管理技士 技術士補、技術士1次試験合格 【優遇資格・学位】学位（博士） 【優遇経験・能力】シールド工事の現場経験のある方

【応募資格】 ・理系の四大卒以上の方（学部指定なし・完全未経験OK） ・工学部・建築学部を卒業されている方は優遇 【メリット】 #社会保険完備 #未経験者歓迎 #資格取得支援あり #産休・育休取得実績あり #育休制度あり #転勤なし #研修あり #交通費支給 #長期休暇あり #昇給あり #リモート面接OK #大量募集

必要な経験・能力等 【必須】■造成工事に関する設計実務経験3年以上 ■行政協議や現地確認など外回り業務への対応が可能な方 ★造成工事の設計経験を活かし、より難易度の高い案件に挑戦して専門性を高めたい方を募集します。 【働きやすいポイント/☆気になるボタンで求人追加を】年間休日129日・完全週休2日制に加え、有給休暇の平均取得日数は年10日程度。仕事とプライベートを両立しながら長期的に働ける環境です。施工管理業務は担当せず設計業務に専念でき、市街化調整区域など難易度の高い造成案件を通じて、開発許可や行政協議、条例対応、造成計画など幅広い専門知識を習得。造成設計のプロフェッショナルとして市場価値を高められます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

求める人材: ▼必須資格／経験 ・普通自動車免許 ・土地造成に係る計画～詳細設計の実施 ・マネジメント実務経験8年以上 ・技術士またはRCCM 技術士;普通一種（AT限定）;その他（備考欄）

求める人材: ＼社会や地域に貢献できる仕事がしたい方大募集！／ ・新しい取り組みに物怖じせずにチャレンジできる方 ・安定したキャリアを築きたい方 ・一つの事に長く打ち込める方 ・専門的なスキルを習得したい方 ・手に職をつけたい方 ・コツコツ学び、専門性を高めていきたい方 ・公共事業や防災・環境に興味がある方

必要な経験・能力等 【必須】AutoCADを使用した実務経験5年以上/設備設計、機械設計、土木設計いずれかの経験【歓迎】インフラ関連構造物の設計経験/数量計算や図面作成の実務経験/製造・施工と連携した設計経験 ※橋梁分野の経験不問 【業務の特徴】単なる図面作成ではなく、製造・施工まで一貫したインフラ設備設計です。社内では営業・製造・工事部門と連携しながら業務を進めるため、設計内容が実際の製作・施工に直結する環境です。机上設計に留まらず、現場性を踏まえた設計スキルを活かすことができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

求める人材: ▼必須資格／経験 ・ゼネコンでの業務経験3年以上 ▼歓迎資格／経験 プレストレストコンクリート技士 コンクリート診断士 免許不要 技術士;1級土木施工管理技士;その他（備考欄）

必要な経験・能力等 【必須】宅地開発設計業務(区割り設計、許認可申請、造成工事管理)経験 【魅力】自身の描いた開発計画や申請手続きによって未利用地が美しい分譲地（街）へと生まれ変わる手応えをダイレクトに実感できる。 【働きやすい職場環境】年間休日127日、完全週休2日制、土日祝休み グランディハウスグループでは「えるぼし」「くるみん」認定の取得はもちろん、栃木県が主催する「男女生き活き企業表彰」（大企業部門）においても優秀賞を受賞するなど、働き方改革やダイバーシティ推進の取り組みが高く評価されております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■土木業界での施工管理経験がある方 【歓迎】■宅地造成、土木設計のご経験 ■二級土木施工管理技士（補）以上があれば尚可 【魅力】 ■38年の蓄積されたノウハウを武器に、他社が手を出せない物件を商品化する圧倒的な提案力が身につきます。 ■「仕入れたら終わり」ではなく、将来は設計監理として街が完成するまで見届けられる手応えがあります。 ■千葉本社の用地仕入れチームと失敗事例も共有。ロープレ等を通じ、福岡にいながら高い確度でスキルを磨ける環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 2級土木施工管理技士

必要な経験・能力等 【MUST】・地盤、土木設計の経験10年程度以上 もしくは 地中熱ヒートポンプの経験5年以上 ・TOEIC640点以上 【WANT】・海外プロジェクト経験者 【働き方】下記いずれかの働き方を選択していただきます。 ・ベトナムまたはタイの現場に常駐 ・国内から海外プロジェクトに出張（年間で約6か月程度） 技術士資格の取得支援制度があるので、積極的に取得に向けてチャレンジいただけます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：英語 資格：

求める人材: ▼必須資格／経験 ゼネコン、建設コンサルタント従事経験　3年以上 ▼歓迎資格／経験 技術士 技術士補 RCCM 免許不要 技術士;その他（備考欄）

求める人材: 資格・経験 ■必須要件： ・土木学部出身の方 ・普通自動車免許（ＡＴ限定可） 学歴 大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上

求める人材: 🌟Uターン大歓迎！ ・理系の四大卒以上の方（学部指定なし） 【歓迎条件】 ・理系の四大卒（工学部・建築学部）を卒業されている方

求める人材: 【必須】 ・普通自動車免許 ・設計経験をお持ちの方※経験年数や構造・意匠は不問 【歓迎】 ・1 級建築士の資格をお持ちの方

求める人材: 【必須】 ・【学歴】大学院 大学 高専 短大 専修 高校 ・1級土木施工管理技士 ・第一種運転免許普通自動車(AT限定可) ・日本語レベル:N1 ・その他条件: ・社宅タイプ: ・社宅費用: ・電気、ガス、水道代負担: ・Wi-Fiの環境有無:

求める人材: 【必須】 ・【いずれか必須】■技術士(建設部門・道路)資格 ■RCCM(河川・海岸・砂防)資格をお持ちの方 ・大学院 大学 高専 短大 専修 高校 【歓迎】 ・測量士・測量士補・土木施工管理技士

求める人材: 【必須条件】【応募条件】 下記いずれか必須となります。 ・土木系の学科卒の方 ・土木系の就業経験をお持ちの方

求める人材: 【学歴】 高卒以上 【経験】 ＜必須経験＞土木設計の実務経験 【資格】 ＜必須＞普通自動車運転免許 ＜あれば尚可＞技術関係資格、RCCM(技術士・技術士補)

求める人材: 【学歴】 ・高卒以上 【経験】 ・建築設計（RC造） ・機械電気設計 ・建築に伴う機械電気設計 【資格】 ・資格、免許不問 ・技術士 ・建築士 ・土木施工管理技士（1級もしくは2級） ・管工事施工管理技士（1級もしくは2級） ・電気施工管理技士（1級もしくは2級） ※いずれかあれば尚良し ・普通自動車運転免許（AT限定可） ※あれば尚良し