その他土木設計、転勤なしの転職・求人情報

求める人材: ≪必須要件≫ ・大卒以上 ・鋼構造の橋梁設計のご経験 ≪歓迎要件≫ ・水管橋の設計経験がある方

求める人材: ≪必須要件≫ ・大卒以上 ・鋼構造の橋梁設計のご経験 ≪歓迎要件≫ ・水管橋の設計経験がある方

必要な経験・能力等 【必須】基礎知識をお持ちの方（建築/土木学科卒）/3D CADを用いたモデリング・レンダリングの実務スキル もしくはPhotoshop・Illustratorを用いたプレゼン資料・パース作成スキル ※庭園設計への意欲重視します！ 【歓迎・活かせる経験】 ゼネコン・建設コンサルでの実務経験/積算ソフトの使用経験/施工管理の業務経験/未経験でも建築・設計専攻者や造園への強い意欲がある方は歓迎します。 【入社後の流れ】 経験に応じた業務から開始し、伝統庭園から国内外の最新案件まで、実務を通じて造園土木設計プロとして専門領域を広げていける環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■土木系のCAD設計経験 ※基礎知識があればしっかり育成可能！ 【尚可】■1級土木・造園施工管理技士、RCCM（造園・都市計画）、RLA、測量士などの資格をお持ちの方は優遇■公園設計の実務経験 【社風】■ノルマもなく、気軽なコミュニケーションができる雰囲気。役職、年次の高い社員がAI活用を後輩社員から学ぼうとするなど、フラットに学びあえる社風です！ 【求める人物像】■チーム制で協力しながら設計を進めるため、円滑なコミュニケーションを取りながら業務に取り組める方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】※下記のいずれかに該当する方。 ■土木設計（斜面設計、尚可）経験者 ■地質調査、解析 の経験者 【尚可】■技術士補・技術士・RCCM・地すべり防止工事士の有資格者 【求める人物像】 設計についてある程度の知識がある方からのご応募を歓迎いたします。また、ワークライフバランスを保ちながら、長期的なキャリア形成を志向する方に適した環境です。 【働く環境】 当社は高い利益率を誇る斜面工法用の建設資材の販売で収益を確保する事、残業は事前申請制度を取り入れる事で、遅くとも18時までには全員退勤しています。(月平均残業は通常:約10h/繁忙期:約25h) 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】普通自動車免許、CAD実務経験3年以上(対象物不問)※無電柱化への意欲・人柄重視です！ 【歓迎】AutoCAD経験、土木設計・CADオペ・土木施工のご経験、関連資格をお持ちの方 【研修制度】OJTによる新人研修や資格取得支援制度、3ヵ月ごとに毎月の目標（定性・定量）を設定する「チャレンジシート」を導入しており、評価制度も明確。 ★2016年に無電柱化推進法が施行以来、国と各行政で無電柱化推進計画が出されています。近年、台風や地震・竜巻など自然災害による停電が頻発しており、無電柱化事業は社会課題の解決のために、ますます普及していく事業です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

求める人材: ■ 必須条件 ・ 道路設計・交通計画技術者としてのご経験 ・ （道路設計） ・ 道路設計全般（条件、設計（平縦横断）、協議） ・ 道路構造物設計（擁壁・BOXなど） ・ （交通計画） ・ 交通解析（整備効果、B/C、事故対策、公共交通） ■ 歓迎条件 ・ 技術士、技術士補、RCCM等の資格

求める人材: ＼社会や地域に貢献できる仕事がしたい方大募集！／ ・新しい取り組みに物怖じせずにチャレンジできる方 ・安定したキャリアを築きたい方 ・一つの事に長く打ち込める方 ・専門的なスキルを習得したい方 ・手に職をつけたい方 ・コツコツ学び、専門性を高めていきたい方 ・公共事業や防災・環境に興味がある方

求める人材: ■必須条件： ・土木設計経験をお持ちの方 ・普通自動車運転免許（AT限定可） ・土木関連のご資格保有者 定年年齢を上限とした募集のため。

求める人材: 【必須条件】 ・建築の意匠設計もしくは構造設計のご経験 【このような方に向いています】 ・仕事内容を確認し、周囲と連携しながら業務を進められる方 ・決められた手順や安全上のルールを守れる方

求める人材: 【必須条件】 ・意匠設計の実務経験が5年以上ある方 【このような方に向いています】 ・仕事内容を確認し、周囲と連携しながら業務を進められる方 ・決められた手順や安全上のルールを守れる方

求める人材: 【必須条件】 ・普通自動車運転免許 ・高校以上/ＣＡＤオペレーターの経験有無（ＲＥＡＬ４だと尚可） 【このような方に向いています】 ・仕事内容を確認し、周囲と連携しながら業務を進められる方 ・決められた手順や安全上のルールを守れる方

求める人材: 【必須条件】 ・建築の積算経験 【このような方に向いています】 ・仕事内容を確認し、周囲と連携しながら業務を進められる方 ・決められた手順や安全上のルールを守れる方

求める人材: 【必須条件】 ・普通自動車免許（AT限定可）をお持ちの方 ・住宅設計にて、間取り作成から設計管理まで一通りご経験をお持ちの方（目安：業務経験5年以上）　CADの使用可否 【このような方に向いています】 ・仕事内容を確認し、周囲と連携しながら業務を進められる方 ・決められた手順や安全上のルールを守れる方

求める人材: 【必須条件】 ・普通自動車免許(AT限定可能)、高校卒業以上 ・設計もしくは測量の実務経験がある方 【このような方に向いています】 ・仕事内容を確認し、周囲と連携しながら業務を進められる方 ・決められた手順や安全上のルールを守れる方

求める人材: ≪必須要件≫ ・土木設計の実務経験(5年以上) ≪歓迎要件≫ ・RCCM資格をお持ちの方 《求める人物像》 ・自分の意見を持って交渉や折衝ができる方 ・協調性のある方

求める人材: ≪必須要件≫ ・普通自動車運転免許(AT限定可) ・土木設計のご経験が10年以上ある方 ・CAD操作ができること(種類不問) ≪歓迎要件≫ ・技術士、技術士補 ・RCCM ・一級土木施工管理技士 ・二級土木施工管理技士

必要な経験・能力等 【必須】■普通自動車免許 ■土木設計のご経験 ■構造計算がわかる方 ・社内関係者や取引先とのやりとりがあるため、コミュニケーション能力や、ビジネスマナーが求められます。 ・顧客により異なる様々なニーズを汲み取るヒアリング力や、 取りまとめた要望を図面へ落とし込むスキルと知識が身に付きます。 ・様々な状況に臨機応変に対応できる柔軟性のある方や、意欲を持って 業務に取り組める方を歓迎します 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■土木設計のご経験がある方 【歓迎】■土木造成の知識がある方、業務工程を書き、管理できる方/技術士・土地区画整理士の資格保持の方 【繁閑期】2～3月は納期期間となり繁忙のピークとなります。7～9月は、比較的時間調整がしやすく、3日の夏期休暇と有給を合わせて長期休暇を取得する社員も多くいます。【残業】官公庁や組合から10年単位で案件を受注しており、長期のスケジュール管理ができる為、残業が多くならない働き方となります。【出張】月に1～2度、遠方へ出張の場合もありますが、基本的には関東圏内の案件の為、宿泊を伴う出張はほぼありません。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：技術士(建設部門、上下水道部門)

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■土木CADの基本操作 ■自治体向け申請等の基礎知識 ■図面作成実務 【尚可】■宅地造成設計の実務経験 ■土木分野の各種資格をお持ちの方（技術士、土木施工管理技士等） 【求める人物像】■土地の価値を最大化する開発フェーズのプロとして専門性を発揮したい方 ■計画から完成まで一貫して携わるモノづくりに魅力を感じる方 【当社の強み】土地の斡旋から土木設計、開発申請、意匠設計・監理までトータルで手掛けるワンストップ体制を構築。自社で一貫対応できるため顧客からの信頼が厚く、土地開発・許認可フェーズの強化により更なる事業拡大を目指す安定した経営基盤があります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】・土木設計の実務経験をお持ちの方 ・CADを使用した設計経験をお持ちの方 ※Auto CAD、V-nasなどCADソフトの種類は問いません 【優遇】・建設コンサルタントで設計実務経験をお持ちの方 ・技術士補、技術士をお持ちの方 資格は必須ではありませんが、技術士補、技術士をお持ちの方は優遇します。 設計業務だけでなく、顧客との打ち合わせから現地調査、設置立会いまで一貫して携われるため、自身の設計が形になるやりがいを実感できます◎ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】工学系学部学科を卒業された方（実務経験不問） ※入社1年目は先輩社員に同行し、OJTで学んでいただきます。 【歓迎】■現場経験 ■設計経験 ■土木系関連資格(RCCM、技術士等) ≪魅力≫ ◆長期就業可能◎勤続年数10年以上の社員がほとんどです。 ◆スキルアップ環境：資格取得に会社が全面的に応援。資格取得を目指した講習会を社内で定期的に開催しています。社外講習会参加の推進も◎対象資格取得者に資格手当を支給します。 ◆入社後のCAD研修、OJT等フォロー体制もございます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：技術士(建設部門、上下水道部門) 技術士補 シビルコンサルティングMGR

必要な経験・能力等 【必須】■土木設計の実務経験 ■マネジメント経験 【魅力】■数年後、拠点のセンター長（所長）就任が約束されたキャリアパス/現所長からの丁寧なサポートを受けながら確実にステップアップできます。 ■大手NIPPOグループの安定した受注基盤×土木設計の独自ノウハウ/競輪場、自動車テストコース、メガソーラー造成など高度な技術が求められる案件に携われます ■組織拡大フェーズを自らの手で牽引/増員計画中/強い組織を創り上げるリーダーとしての醍醐味を味わえます 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】土木設計経験7年以上（構造計算・積算・図面作成の完結スキル）※庭園知識は一切不問！橋梁や道路等の土木技術を、100年先まで残る文化や感動へと還元したい意欲をお持ちの方を歓迎します。 ◎複雑な構造検討や精緻な積算を完結できる技術力をもった方。庭園の知識は問いません。むしろ、橋梁や河川などで培った「堅実な技術」こそが、庭園という芸術を支える背骨となります。 「自分の仕事は、100年後も愛されているか」 その問いに自信を持って答えられる環境です。次世代の技術者育成も含め、あなたの知見を京都から世界へ繋いでください。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：技術士(建設部門、上下水道部門) 測量士

必要な経験・能力等 【必須要件】土木設計の学習経験をお持ちの方 【歓迎要件】 ■技術士、RCCM、土木施工管理技士等の有資格者（資格手当や待遇面で優遇します） ■開発行為許可申請の実務経験がある方 ■分業ではなく、一連の業務を裁量を持って進めたい方 ※建物の改変を行う実作業業務は発生しません。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】下記いずれかの資格をお持ちの方 ■技術士(道路) ■RCCM(道路) 【魅力】■即戦力として活躍できる環境で、ベテランの経験と知識を存分に発揮していただけます ■一人ひとりがプロジェクトを担当する体制で責任とやりがいを持って業務に取り組めます■資格保有者には資格手当が毎月支給され、スキルが正当に評価されます■労使協定により残業は月45時間を超えない働き方を実現しています■地域に根差した建築プロジェクトを通じて、地域社会への貢献を実感できます 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】建築又は土木設計のご経験（CAD使用経験） ★大阪本社での対面面接/交通費支給 【こんな方におすすめ】 ■有名施設に携わってみたい■受注が安定した企業で安心して働きたい ★野球場や陸上競技場などのグラウンド設計をお任せしますので、ご自身が手掛けた場所が、将来的にも輝く舞台となります。家族に誇れる仕事です。 ※手当充実！詳細は備考欄をご確認ください。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】土木開発設計（宅地造成設計）の実務経験をお持ちの方 【歓迎】測量士、技術士、RCCM、土木施工管理技士などの資格をお持ちの方※上記資格をお持ちの方は別途資格手当の支給もございます。 【求める人物像】計画した事を確実にこなして頂く素養社内や協力会社様と協働して仕事を進めていく上で、相手の意図をしっかり把握出来る素養 【整った労働環境】ワークライフバランスの整った職場環境です。有給休暇や育児休暇などの休暇制度は、希望者全員が取得しております。また、ここ5年の離職率は低く、定着率が高くなっています。安心してご入社ください。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】土木設計のご経験5年以上 ◎今までのご経験を、長く働ける環境で生かしていただけます！ 【働き方について】年間休日は125日と業界トップクラス。公共事業の特性上、1～3月は繁忙期（残業あり）となりますが、5～9月の閑散期とのメリハリをつけて働けます。 【当社の強み】手厚い資格補助制度（講習会費・受験費・登録費等の全額負担）があり、取得後は高額な資格手当（技術士：月5万円など）が毎月支給されます。スキルアップがダイレクトに給与へ反映される環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：技術士(建設部門、上下水道部門)

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■土木設計経験をお持ちの方■土木施工管理技士2級以上■技術士補（上下水道部門）をお持ちの方 ※資格はご入社後の取得でも問題ございません！資格取得支援制度あり！ 【こんな人にオススメ！】 ◆さらに専門性を高めて資格取得したい方◆経験を活かして地元で長く安定して働きたい方◆業務の負担を減らし、無理のない働き方をしたい方 【業務補足】稀に県外も対応しておりますが宿泊を伴う出張は数カ月に1回程度と少ないです。おおよその残業時間は月間で30時間となりますが、社内でのサポート体制があるため、残量は減らすよう工夫をしています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】建築又は土木設計のご経験（CAD使用経験） ★大阪本社での対面面接もしくは東京支店にて対面面接 【こんな方におすすめ】 ■有名施設に携わってみたい■受注が安定した企業で安心して働きたい ★野球場や陸上競技場などのグラウンド設計をお任せしますので、ご自身が手掛けた場所が、将来的にも輝く舞台となります。家族に誇れる仕事です。 ※手当充実！詳細は備考欄をご確認ください。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】設計・測量のご経験、設計または監理部門の経験者 【尚可】技術士（建設部門/上下水道部門） ◎年間休日：120日程度（休日は土日、祝日、年末年始） ◎福利厚生：社員全員が働きやすい環境をつくるため充実させています。 ◎保養所利用可、レジャー・リゾート施設利用割引(ホテル、ゴルフ場、スキー場、ベルーナドーム 他) 【雇用形態について】契約社員スタートですが、最短3ヶ月で正社員登用 の制度がございます。また直近の実績では登用率100％。双方合意の上、 正社員登用をしております。詳しくは面接にてお問い合わせください。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：技術士(建設部門、上下水道部門)

必要な経験・能力等 【必須】土木設計の実務経験（年数不問・ブランクOK） 【歓迎】技術士、RCCT、測量士等の資格保持者 ★「今のままのスキルで将来大丈夫か？」「もっと効率的に働きたい」という志向の方、大歓迎です！ 「現場がキツい」「手法が古い」…そんな悩み、ウチで解消しませんか？ 年休123日、完全週休2日でプライベートを確保しつつ、ドローン等の最新ガジェットを使い倒す。最新ガジェットを使いこなし、効率的に働く「次世代の設計者」へ。平均年齢45歳、ベテランの知恵と最新技術が融合する職場で、あなたの経験を次世代のスタンダードへ。資格取得支援も充実しており、一生モノの価値を手に入れられる環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 技術士(建設部門、上下水道部門)

必要な経験・能力等 【必須】■土木設計経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 1級土木施工管理技士 2級土木施工管理技士

必要な経験・能力等 【必須】 ■造成設計、または開発設計の実務経験（住宅用地・商業用地いずれも可） ■CADを用いた図面作成の経験 ■行政対応（開発許可・協議等）の経験 【歓迎】 ■宅地造成に関する法規知識 ■測量、土木設計の経験 ■施工管理経験（造成工事） ■不動産開発における事業理解 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

【応募資格】 ・理系の四大卒以上の方（学部指定なし・完全未経験OK） ・工学部・建築学部を卒業されている方は優遇 【メリット】 #社会保険完備 #未経験者歓迎 #資格取得支援あり #産休・育休取得実績あり #育休制度あり #転勤なし #研修あり #交通費支給 #長期休暇あり #昇給あり #リモート面接OK #大量募集

求める人材: ◇ 必須条件 ・ ゼネコン、建設コンサルタント従事経験者 ◇ 歓迎条件 ・ 技術士、技術士補、RCCM等の資格 ・ 施工管理経験 ・ 海外業務経験

必要な経験・能力等 【必須】■造成工事に関する設計実務経験3年以上 ■行政協議や現地確認など外回り業務への対応が可能な方 ★造成工事の設計経験を活かし、より難易度の高い案件に挑戦して専門性を高めたい方を募集します。 【働きやすいポイント/☆気になるボタンで求人追加を】年間休日129日・完全週休2日制に加え、有給休暇の平均取得日数は年10日程度。仕事とプライベートを両立しながら長期的に働ける環境です。施工管理業務は担当せず設計業務に専念でき、市街化調整区域など難易度の高い造成案件を通じて、開発許可や行政協議、条例対応、造成計画など幅広い専門知識を習得。造成設計のプロフェッショナルとして市場価値を高められます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

求める人材: ◆ 必須条件 ✅ 道路設計・交通計画技術者としてのご経験 └ ※具体的例 ◆ 道路設計 ✅ 道路設計全般（条件、設計（平縦横断）、協議） ✅ 道路構造物設計（擁壁・BOXなど） ◆ 交通計画 ✅ 交通解析（整備効果、B/C、事故対策、公共交通） ◆ 歓迎条件 ✅ 技術士、技術士補、RCCM等の資格

求める人材: ■ 必須条件 ・ ゼネコンや建設コンサルタントでの従事経験者 ■ 歓迎条件 ・ 技術士、技術士補、RCCM等の資格 ・ 施工管理経験

求める人材: ■ 必須条件 ・ 道路設計・交通計画技術者としてのご経験 → ※具体的例 ■ 道路設計 ・ 道路設計全般（条件、設計（平縦横断）、協議） ・ 道路構造物設計（擁壁・BOXなど） ■ 交通計画 ・ 交通解析（整備効果、B/C、事故対策、公共交通） ■ 歓迎条件 ・ 技術士、技術士補、RCCM等の資格

求める人材: ◇ 必須条件 → ※以下、全てを満たす方 ・ 土地造成に係る計画～詳細設計の実施／ マネジメント実務経験8年以上の方 ・ 技術士またはRCCM取得者 ・ 普通自動車免許保持者

必要な経験・能力等 【必須】土木分野での設計経験3年以上 【歓迎】1級または2級施工管理技士保持者 【働き方について】残業は比較的少なく、ワークライフバランスが整う環境をご用意できます。働き方を変えていきたい、経験スキルを活かせるプロジェクトに就きたい、スキルアップをしたい等、希望のキャリアを叶えられる環境です。 ★事例★これまでの経験を活かし専門性を磨く以外にも設計士やＩＣＴエンジニア、一級建築士事務所請負技術者、研修講師など様々なキャリアを専任スタッフと相談しながら築かれています！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

求める人材: ■ 必須条件 ◎ 下水技術、河川、砂防、港湾、トンネル、 地盤領域のいずれかでの実務経験が３年以上ある方 ■ 歓迎条件 ◎ 技術士、技術士補、RCCM等の資格

必要な経験・能力等 【庭園知識不問／土木設計の実務3年以上】■必須：構造計算、図面作成、積算まで一通り完結できる方 ※「自分の技術を、より永続的で芸術性の高い分野で活かしたい」という強い熱意と意欲を最重視します。 【具体的な業務】 民間造園の設計・施工管理。指名案件が多く、自身の裁量で調整しながらオフィス主体で進められる環境です。 【入社後の流れ】 伝統庭園の知識は不問。公共公園等、幅広い案件から経験に応じスタートし、専門性を高めていただきます。現在は取締役が担うデザイン業務も、将来は組織強化の要としてお任せする方針です。実務から設計・デザインまで、着実に領域を広げたい方を歓迎します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】AutoCADを使用した実務経験5年以上/設備設計、機械設計、土木設計いずれかの経験【歓迎】インフラ関連構造物の設計経験/数量計算や図面作成の実務経験/製造・施工と連携した設計経験 ※橋梁分野の経験不問 【業務の特徴】単なる図面作成ではなく、製造・施工まで一貫したインフラ設備設計です。社内では営業・製造・工事部門と連携しながら業務を進めるため、設計内容が実際の製作・施工に直結する環境です。机上設計に留まらず、現場性を踏まえた設計スキルを活かすことができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

【応募資格】 ・普通自動車免許（AT限定可）をお持ちの方（学歴不問） ・技術士（建設部門）またはRCCM（鋼構造及びコンクリート）、土木設計の実務経験がある方は優遇 【メリット】 #社会保険完備 #未経験者歓迎 #資格取得支援あり #産休・育休取得実績あり #育休制度あり #学歴不問 #賞与あり #交通費支給 #昇給あり #リモート面接OK #大量募集

求める人材: ◇ 必須条件 ・ 都市開発分野の計画・設計のご経験が3年以上ある方 ◇ 歓迎条件 ・ 技術士、技術士補、RCCM等の資格

必要な経験・能力等 【必須】水道・下水道等の管路施設設計や資器材の開発経験をお持ちの方 ★社会的な問題になっている水道管の老朽化。弊社の地面を掘らずに修復する技術が選ばれ、多くの自治体から依頼を受けています！ 【入社後の流れ】 まずご経験・スキルに応じてですが、工法（管路を敷く上で必要な工程を考える仕事）の設計業務を覚え、その後、顧客の問い合わせ対応、技術訪問に対応できるようにご指導させていただき、当社業務内容・製品の理解を実務ベースで習得後、工法の改良・管路の開発設計業務・材料開発などに携わっていただきたいと考えています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■土木業界での施工管理経験がある方 【歓迎】■宅地造成、土木設計のご経験 ■二級土木施工管理技士（補）以上があれば尚可 【魅力】 ■38年の蓄積されたノウハウを武器に、他社が手を出せない物件を商品化する圧倒的な提案力が身につきます。 ■「仕入れたら終わり」ではなく、将来は設計監理として街が完成するまで見届けられる手応えがあります。 ■千葉本社の用地仕入れチームと失敗事例も共有。ロープレ等を通じ、福岡にいながら高い確度でスキルを磨ける環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 2級土木施工管理技士

求める人材: ◇ 必須条件 ・ 下水技術、河川、砂防、港湾、トンネル、 地盤領域のいずれかでの実務経験が３年以上ある方 ◇ 歓迎条件 ・ 技術士、技術士補、RCCM等の資格

求める人材: ■ 必須条件 ◎ ゼネコンや建設コンサルタントでの従事経験者 ■ 歓迎条件 ◎ 技術士、技術士補、RCCM等の資格 ◎ 施工管理経験

必要な経験・能力等 【必須】宅地開発設計業務(区割り設計、許認可申請、造成工事管理)経験 【魅力】自身の描いた開発計画や申請手続きによって未利用地が美しい分譲地（街）へと生まれ変わる手応えをダイレクトに実感できる。 【働きやすい職場環境】年間休日127日、完全週休2日制、土日祝休み グランディハウスグループでは「えるぼし」「くるみん」認定の取得はもちろん、栃木県が主催する「男女生き活き企業表彰」（大企業部門）においても優秀賞を受賞するなど、働き方改革やダイバーシティ推進の取り組みが高く評価されております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■測量士または測量士補 ■宅地造成・開発設計の実務経験者 ■土木・建設現場での測量・設計経験をお持ちの方 【魅力】■創業から約50年、郡山市を中心に公共案件を安定して受注し堅実な経営を継続中。■一貫体制での業務推進：不動産・土木・設備部門と連携し土地仕入れから造成設計まで一貫して関われるポジション。 ■建築士・宅地建物取引士等有資格者が在籍。設備・土木の枠を超えた提案が可能。他社との差別化を図れる環境◎ ■大手企業直請け案件、公共、ハウスメーカーや地場工務店・不動産業者との引き合いがあり事業基盤安定。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：測量士 測量士補

求める人材: ■ 必須条件 ◎ 交通技術者のご経験が３年以上ある方 └ ※具体的例 ■ 道路設計 ◎ 道路設計全般（条件、設計（平縦横断）、協議） ◎ 道路構造物設計（擁壁・BOXなど） ■ 交通計画 ◎ 交通解析（整備効果、B/C、事故対策、公共交通） ■ 歓迎条件 ◎ 技術士、技術士補、RCCM等の資格

必要な経験・能力等 【MUST】・地盤、土木設計の経験10年程度以上 もしくは 地中熱ヒートポンプの経験5年以上 ・TOEIC640点以上 【WANT】・海外プロジェクト経験者 【働き方】下記いずれかの働き方を選択していただきます。 ・ベトナムまたはタイの現場に常駐 ・国内から海外プロジェクトに出張（年間で約6か月程度） 技術士資格の取得支援制度があるので、積極的に取得に向けてチャレンジいただけます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：英語 資格：

求める人材: ◆ 必須条件 ・ 建設コンサルタント、シンクタンク、 デベロッパー等における経験者 ・ 隣接領域を含めて意欲的な方 ◆ 歓迎条件 ・ 技術士、RCCM等の資格

求める人材: 【必須条件】 ・■学歴不問 /　普通自動車免許第一種 ・同業界での業務経験がある方 ・外国人採用可否：不可 【歓迎条件】 ・■歓迎条件：技術士資格またははRCCM資格をお持ちの方、シビルコンサルティングマネージャ（RCCM） 【このような方に向いています】 ・仕事内容を確認し、周囲と連携しながら業務を進められる方 ・決められた手順や安全上のルールを守れる方

求める人材: 資格・経験 ・民間工事における土木設計/開発許可申請業務の経験がある方

求める人材: 【必須条件】 ・普通自動車第一種運転免許（AT限定可） ・以下いずれかに該当する方　■木造建築の設計経験ある方　■木造建築の積算経験ある方　■設計図面を読める方 【このような方に向いています】 ・仕事内容を確認し、周囲と連携しながら業務を進められる方 ・決められた手順や安全上のルールを守れる方