maasの転職・求人情報

必要な経験・能力等 以下のいずれかを満たす方 ▽開発・設計・評価のいずれかの実務経験を有する方 ▽情報系、電気・電子系、機械系、その他理工系分野を専攻した方 【募集背景】弊社では、物流MaaSの実現に向けて、運送事業者をはじめとするお客様に安全、省エネルギー、業務効率化、環境負荷低減などの社会課題を解決するサービスを提供しています。今回の求人ポジションでは、AI画像認識による既存製品の高度化と、データを活用した新たなサービスの創出を推進しています。今後の開発体制を強化するため、 AI画像認識や新技術の先行開発を担うエンジニアを募集します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】◆設備コンサル、建築コンサル、建築ゼネコンや設備系関連企業(サブコンなど)での設備関連業務経験（建築施設の設備に係る新設、改修工事の設計、工事監理業務に関する知識、経験） 【求める人物像】◆当社の経営理念に共感し、チャレンジ精神があり、創造力豊かな人材であること◆駅関連施設の業務は、特有の専門知識が必要で、その獲得には一定時間を要するが、これら受け入れる協調性、柔軟性と、受容する一方で改革意識も併せ持つこと課題解決に対する前向きさ、積極性、能動性を有すること◆通常のコミュニケーション能力を有し、業務上の対人対応が適時・適切にできること 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】・経理業務経験もしくは税理士事務所でのご経験 ・法人税および消費税の申告書作成のご経験 ・日商簿記2級相当の知識・経験 ・Excel、Accessを活用した数値集計、Powerpoint等の基礎スキル 【尚可】・マネジメントのご経験・上場会社または会社法の大会社における決算統括のご経験 ・会計基準／税法改正への対応、若しくは業務プロセスの改善対応 ・新事業、若しくは新商品導入に際しての経理部門としての参画 ・予算管理等の経営管理業務、若しくは部門横断プロジェクトへの参画 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】大規模Webサービス・アプリでのデザインシステム構築・運用経験（通算3年以上）、他職種との仕様調整経験、機能性・安全性・アクセシビリティを重視したデザイン実績 【必須】Figma等を用いたデザインシステムの構築・運用（新規構築を含む通算3年以上）、エンジニア・PM等へのデザイン意図の説明・仕様調整、機能性・安全性・アクセシビリティを重視したプロダクトデザイン実績【歓迎】生成AI活用、Markdown・Storybookでの仕様管理、フロントエンド開発、ユーザー調査、車載HMI、マネジメント、英語力等。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■ビジネスレベルの英語力（読み書き）【以下いずれかの経験・知識】■企業法務としての実務経験（2年以上）■英文契約書の作成■レビュー又は交渉の経験/法律の基礎知識（民法、著作権法など） 【歓迎】 ■コンテンツやソフトウェアなどの知的財産のライセンス契約の経験 ■海外取引に関する興味 ■円滑なコミュニケーションスキル 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■WEB領域におけるデジタルコミュニケーションに関するご経験（商品・サービスPR、ダイレクトマーケティング、CRM、UX分析・企画、WEBライティングなど） 【魅力】当社は、トヨタグループの金融中核企業であり、全国の約5,000店の販売店を通した自動車販売金融事業や、約1,500万人の会員を保有するクレジットカード事業等を展開しています。当社が、特に注力しているTOYOTA Wallet等のモバイルアプリを活用したプラットフォーム型Webサービスの開発は、スマホ決済機能に留まらず「モビリティ・生活・金融サービス」などの分野においても提供価値を拡大していきます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】1.BtoC領域でのデジタルサービス企画・マーケティング経験3年以上 2.事業・サービス運営側でのデータ分析経験1年以上 【歓迎経験】1.EC・ポイントモール関連の事業経験 2.プロジェクトマネジメント 3.関係者を巻き込んだ事業推進 4.地域資源を活かした商品・サービス企画 5.市場・顧客・競合調査。【人物像】社内外との折衝・調整が得意で、柔軟に対応し、成果に向けて主体的に行動できる方。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】・BtoC領域でのデジタルサービスの企画推進・マーケティング経験3年以上・事業/サービス側でのデータ分析経験1年以上 【歓迎】・プロジェクトマネジメント経験・ラインマネジメント経験 ・地域資源を活かした事業/サービス/商品の企画・開発経験・関連する事業者やキーパーソンとの信頼関係を構築し、多様なステークホルダーを巻き込み事業・課題解決を推進した経験・新規事業/新サービスの企画、計画策定、立ち上げの経験※BtoC領域・既存事業がある中での経験が望ましい・市場調査/顧客分析・調査/競合調査の実務経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】採用・労務・教育など人事領域での実務経験があり、既存業務の運用だけでなく、施策や仕組みの企画・改善を主体的に推進した経験をお持ちの方。 【想定する経験】人事領域（採用・労務・教育等）で、課題の把握から施策の企画、関係者との調整、実行まで主体的に担当した経験。制度設計の直接経験は問いません。【歓迎する経験】人事制度の設計・改定、業務改善に伴う仕組みやガイドラインの企画、組織課題の分析と改善施策の推進。【人物像】企画だけでなく自ら実務を担い、改善を実行できる方。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■マネジメント経験 ■事業企画や戦略立案経験 ■PowerPointによる経営会議向け資料の作成・プレゼンテーション 【歓迎】■雑貨、ライフスタイル商材、ファッション小物等の事業企画経験 ■新規事業・ブランド立ち上げ・不振事業の再建経験、中期経営計画の策定経験 【採用背景】必要な能力・経験（詳細）：「地図に親しむ空間を提供する」をコンセプトに2019年末にオープンした新事業 『Map Design GALLERY』において、店舗・EC・POPUP・卸などを組み合わせたコンシューマ事業全体の成長を見据え、商品・店舗・ECの個別最適ではなく、事業全体を俯瞰し、成長戦略と収益計画を設計・実行できる方を募集します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】TypeScriptを用いた開発経験／React・Angular・Vue.js等を利用した開発経験／Gitによる複数人開発経験【歓迎】インフラ・CI/CDに関する業務経験、Next.js・Jestの実装経験。 【開発環境】 開発言語：HTML、CSS、SCSS、JavaScript、TypeScript フレームワーク：React.js、Next.js インフラ：AWS、OpenShift その他：GitHub、Slack、Backlog、Figma、JIRA、Confluence、Sitecore 学歴・資格 学歴：大学院 大学 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【下記いずれかのご経験】◆BtoC領域におけるデジタルマーケティング、UI/UXデザイン（PF必須）、プロモーション企画などにCX（カスタマーエクスペリエンス）に類する業務のご経験/新規事業開発のご経験 【社風】安定した環境のもと、非常に大きな顧客基盤（クレジット会員1,500万人、全国約5,000店舗のトヨタ販売店の顧客基盤）に対して、チャレンジングな仕事に取り組める風土が魅力です。新規事業開発にも力を入れています。また、中途採用比率85.7%と中途入社者が多数活躍しており、定着率の高さも特徴です。自身のスキルや経験を発揮しながら業務に取り組み、更なるキャリア形成を実現できます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須※目安2年以上】■医療MaaS事業の経験 ■医療業界にかかわるサービス開発の経験 ■医療施設などを対象としたコンサルティング経験 【歓迎】■モビリティサービス事業の経験 ■省庁事業を活用したプロジェクトを企画立案し、採択に向けた提案ができること ■パートナー企業の開拓およびプロジェクトの推進ができること 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】Webサービスまたはスマートフォンアプリの企画、要件定義、ディレクション経験（目安3年以上） 【魅力】■圧倒的な顧客基盤と事業インパクト： 1,400万人規模の顧客基盤を持つトヨタグループのデジタル戦略の最前線で、ダイナミックな仕事ができます。■大きな裁量と「余白」： 当社は完成されたIT企業ではありません。未整備な部分やレガシーな部分も多くありますが、だからこそ自らの手で仕組みを作り上げる裁量と余白が大きく、大企業の変革の中心に関わることができます 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】・ソフトウェア開発経験および、設計・コーディングの実務経験（3年以上） ・クラウド環境を活用したサービス開発 ・技術的意思決定または技術課題解決の経験・メンバーへの技術指導・レビュー経験 ・課題管理・リスク管理の実践経験 ・コードレビュー、技術標準化、開発プロセス改善の推進経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【全て満たさなくても可】複数業務を整理し、業務フローの標準化・効率化・負荷平準化を推進できる方。メンバーの業務状況を把握し、適切な業務アサイン・進捗管理・フォローができる方。 【求める経験・スキル】業務管理・改善力、チーム運営・調整力、業務判断・課題解決力※全て満たさなくても可【歓迎】チームリーダー・業務リーダー・SV、営業支援・営業事務・受発注・契約・請求、業務集約・標準化・BPR・業務改善、複数部署を跨ぐ業務調整・運用設計、社内システムを用いた受発注・契約・請求等の経験。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■法人営業経験2年以上（業界経験不問） ■対組織間でのやり取りをした経験 ■提案資料作成及びプレゼンテーションスキル 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力：日本語 中国語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】下記いずれかのご経験をお持ちの方（※第2新卒も歓迎） ■何らかのシステム設計/アプリケーション開発経験 ■ソフトウェア開発/制御ソフト・システム設計/センサー開発 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】開発PJの進行管理、複数関係者が関与するPJでの要件定義・仕様調整、エンジニア・デザイナー等の開発職種との協働・折衝のいずれかの経験を通算5年以上お持ちの方。 【必須】Webサービス・アプリ・ゲーム等の開発PJにおける進行管理、複数関係者が関与するPJでの要件定義・仕様調整、開発職種との協働・折衝のいずれかを通算5年以上。【歓迎】サービス・プロダクトの企画～運用、複数職種を横断した実務、プロダクトマネジメント、業務標準化、AI・データ活用、UX、アジャイル・スクラム、海外との協業・英語を用いた業務経験。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【下記いずれかのご経験をお持ちの方】・機械制御（建設機械・自動車・ロボットなど）の経験・知識があるもしくは興味がある方・システム設計、機能設計の経験・機能仕様書から自身で詳細設計しプログラミング ができる方・MATLAB/Simulink（可能ならStateflow）を使った開発の経験や知識・プログラミング言語としてPythonやCでの開発経験や知識 【プロジェクト事例】 ・半導体製造装置・搬送装置の組込制御業務（首都圏） ・車載製品の開発（東京都） ・航空宇宙関連の開発（茨城県） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■C言語での開発経験1年以上 ・組み込み開発、評価のご経験 【歓迎】 ●上流工程での設計 ●マイコン周辺機能、ハードウェア制御の知見 【今後の展望】▼組込み領域を軸としたコア技術化と、強みを活かした他業種への技術展開▼保有技術を組み合わせたMaaS/DX領域の拡大と、AI人材の教育規模拡大 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】車両・歩行者の動きに関する物理モデルや行動モデルに関する知識 【歓迎】機械学習を使った行動予測の経験 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】 受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補うことが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】回路設計/制御システム設計/センサー開発/半導体回路開発 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】車両・歩行者の動きに関する物理モデルや行動モデルに関する知識 【歓迎】機械学習を使った行動予測の経験 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】 受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補うことが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】契約書レビュー経験2年以上 【魅力】 ■中途入社者も多く、社内教育体制も充実しております。中途入社者にも平等に評価をしており、実績に応じて昇格もございます。 ■三菱系列内での協働の下、安定した顧客基盤を持ち、業績を残しております。福利厚生も充実しており、長期就業が可能な環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】事業会社における企業法務の実務経験。契約・法務相談を中心に、入社後早期に実務を担える方。英文契約の実務経験は必須ではありません。【歓迎】英文契約書の読解経験、若手の指導・育成経験。 【歓迎】・IT業界の企業での法務実務経験 ・組織マネジメントのご経験がある方 ・知財業務の経験 ・国内外の個人情報保護に関する法対応経験 ・プライバシーガバナンス関連業務の経験 ・ビジネスレベルの英語力 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれも必須】自動車業界以外の製品開発経験も歓迎 ・5年以上のエレクトロニクス領域の実務経験 ・製品は問わずプリント基板の回路設計の実務経験（車載製品、ロボット、家電製品など） 業務状況・ご家庭の状況に合わせてリモート勤務、時差出勤や早上がりなどの柔軟な働き方が可能です。 ※ポジションの魅力について、下記「その他勤務条件に関する備考」をご参照ください。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■モビリティ製品（四輪・二輪・建機・農機・商用車・特装車など）における、車体・フレーム・外装・内装部品いずれかの設計経験（3年以上）■CAD（NX,Catia）やCAEの使用経験（3年以上） 当社は、1人乗り超小型EVという次世代モビリティ市場を切り拓き、社会的ニーズの高まりを背景に強固な事業基盤を築いています。未来のインフラを創る成長力と安定した資金調達体制のもと、個々の挑戦を称えるオープンな社風を醸成。柔軟な働き方や生活との調和を叶える環境を整え、安心してものづくりに没頭しながら、持続的な成長とともに確かなキャリアを築ける環境を提供しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれかの経験(通算5年以上)】 ■顧客課題ヒアリング～要件定義・実行計画 ■企画～リリースの一貫推進 ■大手顧客に対する対応および合意形成 ■IT領域の事業推進、予算・契約・外部調整 【採用背景】トヨタグループでは新規サービス創出フェーズから、サービスを継続的に成長させるフェーズへ移行しています。UX改善や事業成長への期待が高まる中、案件の高度化・長期化に伴い、顧客との関係構築や契約・運用を含むアカウントマネジメントの重要性が増加。顧客の事業成長に伴走しながら契約・収益責任を担い、アカウント全体を統括できる体制強化のための募集です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■年次決算業務のご経験3年以上 ■以下のいずれかのご経験 ■有価証券報告書の作成実務経験■親会社における「連結決算」の実務経験 【尚可】金融業界での業務経験 【魅力】★三菱グループ内での協働の下、安定した顧客基盤を持ち、業績を残しております。残業時間も少なく、週の半分程度は在宅勤務も可能であり長期的にも就業可能な環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：日商簿記検定2級

必要な経験・能力等 【いずれも必須】・5年以上の機械設計領域の実務経験 ・CATIA V5での車載製品の板金部品、樹脂部品の開発経験 ・強度CAE、固有値解析の経験 業務状況・ご家庭の状況に合わせてリモート勤務、時差出勤や早上がりなどの柔軟な働き方が可能です。 ※ポジションの魅力について、下記「その他勤務条件に関する備考」をご参照ください。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】いずれか必須■C/C++/Javaのいずれかの言語を使用した車載向け組み込みソフトウェア開発経験（基本設計以降）を5年以上■顧客折衝、PMとの調整・折衝、メンバーの工程、工数管理などの対人折衝の経験 【歓迎】■車載向け組み込みソフトウェア開発におけるPM/PL経験■要件定義～設計～開発までの開発フェーズに対して自身でリードしてきた経験■20人規模以上のマネジメント経験 【技術領域】■言語：C、C++、Java■OS:Linux■開発プロセス：Autosar classic/adaptive、機能安全■OEMプロセス：TPS■モデルベース開発：MATLAB Simulink/KANGI等■車載機能：CAN/LIN■通信：WiFi/BT/NFC■スマホ連携：CarPlay/AndroidAuto/CL/WL 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ■必須：顧客・関係者へのヒアリングを通じた課題・要件整理、プロジェクトに必要な体制・コスト・スケジュール等の整理、社内外の関係者との調整・合意形成など、プロジェクトを主体的に推進した経験。 ■歓迎：プロジェクトリーダー・チームリーダー等の経験、IT・デジタル領域における企画・コンサルティング・プロジェクト推進経験を歓迎します。また、顧客への提案、ヒアリングを通じた課題・要件整理、見積・契約等の上流工程や、複数部署・パートナー企業を横断したプロジェクトの推進・調整、関係者との合意形成をリードした経験をお持ちの方は、これまでの経験を活かしてご活躍いただけます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】自動車業界（部品メーカー含）での以下いずれかの職種経験者 ■調達■営業■エンジニア（開発、生技など）■原価管理 など ★自動車部品に関する知識をお持ちの方を歓迎いたします。 【職場イメージ】車両開発の原価企画や海外事業体の支援を担う事で車両カンパニーや海外事業体とも密に連携しながら、グローバルな視点で車両開発に幅広く関わることができます。同じ部内に部品軸での原価低減活動を牽引する部署、製造現場改善の専門部署、円滑な立ち上げをミッションとする生産準備を担う部署があり、それら部署と密に連携する事で車両開発に一気通貫に携わる事ができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■システムズエンジニアリング、ECUシステムエンジニアリング、組込みソフトウェア開発経験 ■機能安全、フェールセーフ、サイバーセキュリティー開発経験 ■自動車関連製品(CAN通信を伴うもの)の開発経験 【仕事の魅力】自身の技術を用い企画・開発した商品が世の中に出せ、お客様の喜びや感動につなげられる最先端の現場です。部品設計の世界のみにとどまらず、クルマに載せ、技術者がお客様目線で本当に良いものができているのか、実際に確認・体感しながら開発を進められます。社内外の専門家やOEMとの協業を通じ、技術を広げ、成長を実感できます。また、新たな価値を世の中に提供する感動を開発メンバやOEMと共感できます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■社会人経験2年以上 ■社内のみならず、社外(取引先・パートナー企業)との業務経験 ■自社もしくは顧客の意思決定に向けたロジカルな資料作成ができること ■「街づくり」に高い興味・関心があり、何らかの経験を語れること ■多種多様な仕事を同時並行で進めることができること 【歓迎】■SQLの学習・活用経験が一定経験あり、簡易のSQL理解・作成ができること（入社前の学習での習得でも可） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ■必須（いずれか）：社会人経験3年以上。顧客折衝・営業、または複数の関係者を巻き込んだ案件推進経験をお持ちの方。提案・見積・契約管理や、IT・SaaS・クラウド、システム開発等の経験・知識を活かせます。 IT・SaaS・クラウド・コンサル業界での法人営業・企画、システム開発案件の推進・PMO等の経験を歓迎します。英語を用いた海外拠点との協業、クラウド・IT基盤の基礎知識、自動車・モビリティ・通信業界での経験も活かせます。また、生成AIを活用した業務改善、複雑な情報を整理して資料・説明へ落とし込んだ経験、後輩指導・OJT経験をお持ちの方も歓迎します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】AI/DXを活用したサービスまたはオペレーション改革推進、システムベンダー・経営層を巻き込んだITプロジェクトマネジメント、システムアーキテクチャ設計・構成案作成、メンバー育成・評価・役割設計経験 【あれば望ましい経験・スキル】 ・顧客接点領域、コンタクトセンター領域におけるテレフォニーシステム、CRMシステム等に関する知見 ・AWS Bedrock, Databricks等のLLM/データ基盤ソリューションの企画、導入推進経験 ・DWH、データマート、レイク、データ仮想化、API連携等、データ運用設計に関する知見 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■C言語での開発経験1年以上 ■組み込み開発、評価のご経験 【歓迎】 ●上流工程での設計 ●マイコン周辺機能、ハードウェア制御の知見 【今後の展望】▼組込み領域を軸としたコア技術化と、強みを活かした他業種への技術展開▼保有技術を組み合わせたMaaS/DX領域の拡大と、AI人材の教育規模拡大 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■SIer業界における営業責任者、事業責任者、事業開発責任者、部門長いずれかの経験 ■売上3億円以上または20名以上の組織マネジメント経験 ■新規顧客開拓から案件化までの実績 ■売上・利益・KPI管理 【歓迎】■SES事業の拡大経験 ■受託開発事業の立ち上げ経験 ■オフショア開発活用経験 ■ERP（SAP、D365等）の提案経験 ■AI・DX関連事業の推進経験 ■100名規模未満企業での事業拡大経験 【求める人物像】■自ら顧客と市場を開拓できる方 ■売上だけでなく利益にも責任を持てる方 ■経営視点で意思決定できる方 ■営業・開発・顧客を巻き込める方 ■新たな事業や組織を作ることにやりがいを感じる方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■RTOS環境やnonOS環境でのC/C++での開発経験 ■顧客折衝、PMとの調整・折衝、メンバーの工程、工数管理などの対人折衝の経験 【歓迎】■モデル開発の知見■車載向け組み込みソフトウェア開発におけるPM/PL経験■要件定義～設計～開発までの開発フェーズに対して自身でリードしてきた経験■20人規模以上のマネジメント経験 【技術領域】■言語：C、C＋＋■OS:Linux/QNX/RTOS■開発プロセス：Autosar classic/adaptive, 機能安全, Cybercecutiry■車載機能：Ether/CAN/LIN 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■C言語での開発経験1年以上 ・組み込み開発、評価のご経験 【歓迎】 ●上流工程での設計 ●マイコン周辺機能、ハードウェア制御の知見 【今後の展望】▼組込み領域を軸としたコア技術化と、強みを活かした他業種への技術展開▼保有技術を組み合わせたMaaS/DX領域の拡大と、AI人材の教育規模拡大 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】下記いずれかのご経験をお持ちの方（※第2新卒も歓迎） ■何らかのシステム設計/アプリケーション開発経験 ■ソフトウェア開発/制御ソフト・システム設計/センサー開発 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■WEB・SNS広告の経験 3年以上 ■デジタル広告（リスティング広告/SNS/アフィリエイト）の実務経験（広告代理店/事業会社問わず）3年以上 ■コンテンツマーケティングの経験3年以上 ■テクニカルSEOの経験3年以上 【ポジションについて】Webマーケティング強化とサービス拡充のため、複数ポジションを募集しています。ゼネラリストとして幅広く担当するキャリアや、特定職種で施策を推進するスペシャリストキャリアが選べます。マネジメントポジションへの昇進や事業成長に挑戦する機会もあり、選考を通じてミッションは柔軟に検討します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ■必須：5名以上の組織で5年以上のラインマネジメント経験をお持ちの方。人事評価・育成、要員・予算管理、外部ベンダーを含む組織運営、業務の標準化・仕組み化、品質・納期管理の経験がある方。 ■歓迎：IT・クラウド基盤の企画・運用、ITIL／SREに基づく運用改善、生成AI／LLMを活用した業務変革・自動化、多様なステークホルダーとの調整・推進経験をお持ちの方。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ■必須：社会人経験3年以上、基本的なPCスキル（PowerPoint・Excel）をお持ちで、企画・プロジェクト推進、関係者調整を伴う課題解決、業務改善のいずれかの経験をお持ちの方。 ■必須（詳細）：IT・コンサル・自動車・サービス企画等での企画・プロジェクト推進、社内外の関係者との調整を伴う課題解決・プロジェクト推進、業務課題の発見から改善策の企画・実行のいずれかの経験。 【歓迎】新規事業・サービスの企画・事業化、ITサービスの企画・要件定義・開発・導入・運用等の経験。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】クレジットカード業界または関連企業（信販・リース・Fintech・決済事業者）において営業企画や営業推進関連のお仕事の経験がある方 【魅力】■トヨタグループの2000万顧客基盤を活用した大規模プロジェクトに参画■モビリティと金融を融合した業界初の取り組みを企画立案■シームレスで快適な移動体験を決済の側面から共創■一般的なカード会社とは異なる尖ったサービス企画 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■Linux or QNX環境下でC言語を用いた開発経験5年以上 ■顧客折衝、PMとの調整・折衝、メンバーの工程、工数管理などの対人折衝の経験 【歓迎】■モデル開発の知見■車載向け組み込みソフトウェア開発におけるPM/PL経験■要件定義～設計～開発までの開発フェーズに対して自身でリードしてきた経験■20人規模以上のマネジメント経験 【技術領域】■言語：C、C＋＋、Java■OS:Linux/QNX/RTOS■開発プロセス：Autosar classic/adaptive, 機能安全, Cybercecutiry■モデルベース開発：MATLAB Simulink■車載機能：Ether/CAN/LIN 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■Linux or QNX環境下でC言語を用いた開発経験3年以上 ■顧客折衝、PMとの調整・折衝、メンバーの工程、工数管理などの対人折衝の経験 【歓迎】■車載向け組み込みソフトウェア開発におけるPM/PL経験■要件定義～設計～開発までの開発フェーズに対して自身でリードしてきた経験■20人規模以上のマネジメント経験 【技術領域】■言語：C、C＋＋、Java■OS:Linux、QNX(RTOS)、Android■開発プロセス：ウォーターフォール、イテレーション■DXツール：Jira、Jenkins、GoogleTest、Kanzi、NextDesign■車載機能：CAN、ダイアグ、カメラ、エアコン、システム設定 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■Linux or QNX環境下でC言語を用いた開発経験3年以上 【歓迎】■モデル開発の知見■メンバー（後輩）指導経験■車載向け組み込みソフトウェア開発経験■組込み開発における、基本設計以降の経験■顧客折衝、PMとの調整・折衝、メンバーの工程、工数管理などの対人折衝の経験【技術領域】■言語：C、C＋＋、Java■OS:Linux/QNX/RTOS■開発プロセス：Autosar classic/adaptive, 機能安全, Cybercecutiry■モデルベース開発：MATLAB Simulink■車載機能：Ether/CAN/LIN 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】サービス立ち上げ・PO・PdM、大規模クライアント案件のリード、プロジェクト計画・QCD管理、異なる背景のメンバーをまとめた推進、外部パートナー交渉のいずれかの経験を通算3年以上お持ちの方。 【歓迎】UX・デザイン思考を用いた企画、IT・デジタル開発、小売・流通・物流領域、ビジネス英語、Web標準・アクセシビリティ、UI/UX監修、論理的課題解決力 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【いずれか必須】1.事業会社における事業企画・営業企画・商品企画のご経験2.地銀等の金融機関における法人営業経験(単なるルート営業ではなく、企業課題に踏み込んだ提案経験)【歓迎】金融/カード/決済の企画 【魅力/競合優位性】トヨタ車ユーザー約2,000万の皆様に最適なペイメントサービスを提供し、お客様の日常との接点を持ち続けることを目的としています。当社が目指す「モビリティ金融サービス会社」への変革の一翼を担い、新たな顧客体験をともに創造していきましょう。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■交通心理士資格■基本的なPCスキル 【具体的に】・社内外に向けたリスクマネジメントサービスの実施（セミナー・カウンセリングなど）・次世代に向けたリスクマネジメントサービスの企画、運営（動画活用、イーラニング、アプリサービスなど）【魅力】三菱グループの安定基盤で働きやすさを叶えながら、社内外へ交通事故への啓蒙をする社会的に意義のある業務でやりがいを両立できます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】 ・C言語での開発経験 目安1年 ・組み込み開発、評価のご経験 【今後の展望】▼組込み領域を軸としたコア技術化と、強みを活かした他業種への技術展開▼保有技術を組み合わせたMaaS/DX領域の拡大と、AI人材の教育規模拡大 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】法人営業・提案や継続的な顧客折衝、IT・Web・デジタル領域のクライアントワークでのプロジェクトマネジメント、アカウントマネジメントのいずれかを通算3年以上経験された方。 【歓迎】プロダクトマネジメント、IT・デジタルプロダクト開発経験、サービスデザイン・UXリサーチやモビリティ領域の知見、英語でのビジネスコミュニケーションスキル。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】以下いずれかのご経験（3年以上目安）をお持ちの方 ■車載ソフトウェア・ナビゲーション・LBS（位置情報サービス）関連の開発経験 ■C++、Pythonなどを用いたソフトウェア開発経験 【仕事の魅力】1つの技術に閉じず、幅広い視野でプロダクトを作り上げる経験が得られます。アイシンが長年培ってきた車載品質保証の知見と、OEM向け開発の実績を基盤に、新しいサービスをゼロから立ち上げていくスタートアップ的なスピード感を味わえます。さらに、米国・欧州・豪州へのグローバル展開を見据えたプロジェクトに携わることで、世界市場を意識したエンジニアリングの視点も自然と身につきます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】 ・C言語での開発経験 目安1年 ・組み込み開発、評価のご経験 【今後の展望】▼組込み領域を軸としたコア技術化と、強みを活かした他業種への技術展開▼保有技術を組み合わせたMaaS/DX領域の拡大と、AI人材の教育規模拡大 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】 ・C言語での開発経験 目安1年 ・組み込み開発、評価のご経験 【今後の展望】▼組込み領域を軸としたコア技術化と、強みを活かした他業種への技術展開▼保有技術を組み合わせたMaaS/DX領域の拡大と、AI人材の教育規模拡大 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■製造現場での機器製造経験■整備、フロント、技術営業、サービスエンジニアなど、車に関わる仕事の経験※自動車業界での何らかの実務経験■メンテナンス経験 【歓迎】■英語の読み書きに抵抗がない方（海外製アプリのマニュアル読解など）【評価制度】■目標管理制度を採用しており、期初に目標を設定し達成度合いによって評価が決定します。個人の成果が昇給、昇格にしっかりと反映される環境です。【ワークライフバランスの魅力】■平均残業時間はわずか10時間程度■有給は半日・時間単位で取得OK！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれも必須】■社内SEおよび情報セキュリティ部門での就業経験10年以上※業務内容に基幹システムや社内サーバーの保守・運用経験を含む ■管理職としての経験2年以上 【当社の特徴】自動車業界を中心とした組込みソフトウェア開発で、高度な技術力と豊富な実績を持つ企業。特に、機能安全やセキュリティ分野における専門性は業界トップクラスであり、最先端の技術に触れながら、エンジニアとして大きく成長できる環境が魅力です。社員一人ひとりのスキルアップを支援する充実した研修制度や、ワークライフバランスを重視した働きやすい職場環境も整備されています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】 ・C言語での開発経験 目安1年 ・組み込み開発、評価のご経験 【今後の展望】▼組込み領域を軸としたコア技術化と、強みを活かした他業種への技術展開▼保有技術を組み合わせたMaaS/DX領域の拡大と、AI人材の教育規模拡大 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■C/C++/Javaのいずれかの言語を使用した組み込みソフトウェア開発経験を3年以上 【歓迎】■メンバー（後輩）指導経験■車載向け組み込みソフトウェア開発経験 ■組込み開発における、基本設計以降の経験■顧客折衝、PMとの調整・折衝、メンバーの工程、工数管理などの対人折衝の経験 【技術領域】■言語：C、C++、Java■OS:Linux■開発プロセス：Autosar classic/adaptive、機能安全■OEMプロセス：TPS■モデルベース開発：MATLAB Simulink/KANGI等■車載機能：CAN/LIN■通信：WiFi/BT/NFC■スマホ連携：CarPlay/AndroidAuto/CL/WL 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】◆マンション・オフィス・商業施設・ホテルなどの取得経験◆マンション・オフィス・商業施設・ホテル開発などの企画、開発推進のご経験 【尚可】◆不動産証券化マスター 【求める人物像】■自ら課題設定を行い、業務推進を行ってきた経験がある方■既存事業の推進に限らず、ゆくゆくは新規事業への取組みにもチャレンジしたい方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：宅地建物取引士

必要な経験・能力等 【全て必須】■5名以上の組織でのマネジメント経験(1年以上) ■デジタル広告運用の実務経験(3年以上／リスティング広告必須) ■デジタル広告を用いたサービス成長の実績 ■月額数百万円以上の広告予算運用経験 【魅力】最大の魅力は、月間数億円という国内有数の予算を「自分自身の裁量」で動かし、事業成長をダイレクトに牽引できる点です。インハウス環境の為、エンジニアやデザイナーと即座に連携、自身のアイデアを数時間後には形にできるスピード感があります。また、既存の車関連事業に加え、不動産や人材など新領域への展開も加速しており、特許技術を持つ独自プロダクトの立ち上げから拡大までをリードする経験が積めます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■事業会社で事業企画立案・実行及び改善の経験 ■新規サービスや事業の立ち上げ経験 ■社内外のメンバーとの事業成長の実現経験 【魅力】タクシーの年間輸送人員は16億人。その中でNo.1のタクシーアプリである「GO」。ただ、まだ全体のシェアとしての成長余地はまだまだあります。さらに、移動に関する市場規模は1兆円で今後も拡大が見込まれています。海外では国をあげて移動（MaaS）に取り組んでおり、日本版MaaSを実現する機会と環境が、GO Inc.には整っています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■Linux or QNX環境下でC言語を用いた開発経験3年以上 【歓迎】■メンバー（後輩）指導経験■車載向け組み込みソフトウェア開発経験■組込み開発における、基本設計以降の経験 ■顧客折衝、PMとの調整・折衝、メンバーの工程、工数管理などの対人折衝の経験 【技術領域】■言語：C、C＋＋、Java■OS:Linux、QNX(RTOS)、Android■開発プロセス：ウォーターフォール、イテレーション■DXツール：Jira、Jenkins、GoogleTest、Kanzi、NextDesign■車載機能：CAN、ダイアグ、カメラ、エアコン、システム設定 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

資格 【必須】英語の仕様書が理解（海外向けプレゼンの可能性有）でき、以下のいずれかの経験があること ・機能安全やセキュリティについての知識（ISO 26262, A－SPICE, J3061, ISO 21434等） ・サイバーフィジカルシステムについての知見（サイバーレジリエンス等） ・System of Systemsについての知識

必要な経験・能力等 【必須】クレジットカード業界または決済代行（PSP）業界における法人営業経験 【当社の魅力】■年間休日120日 ■土日祝休み ■完全週休2日制 ■入社即日の有給付与 ■直行直帰OK ■在宅勤務制度あり ■残業少なめ(10時間未満/月 ※会社としては0時間を目指しています) ■決済インフラ×ITの成長領域 ■フルフレックス制度 ■働きやすさ◎ ■大手航空会社や大手ECサイトにもコンビニ決済サービスを導入している北海道発のSaaS企業◎ ■西日本エリアの案件拡大・新規プロジェクト増加に伴う体制強化◎ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】・MATLAB/Simulinkを用いた開発経験 ・dSPACE社のAutoboxでの開発経験 ※自動車業界以外の製品開発経験も歓迎 業務状況・ご家庭の状況に合わせてリモート勤務、時差出勤や早上がりなどの柔軟な働き方が可能です。 ※ポジションの魅力について、下記「その他勤務条件に関する備考」をご参照ください。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ■社会人経験5年以上 ■主体的に学び、自らスキルアップ・キャリアアップを目指す意欲 職種・業界未経験から、東証プライム上場の総合ファームで一生もののビジネススキルを身につけられます。業界や領域を限定しない「ワンプール制」により、IT・経営・DXなど多様な案件に触れながら自身の適性を見極められます。手厚い研修制度と先輩コンサルタントのサポートのもと、未経験からでも一歩ずつ着実にステップアップ可能。社会的インパクトの大きいプロジェクトに関わり、市場価値を爆発的に高められる環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 組み込みソフトウェア開発経験（プログラミング言語：C/C++） ※自動車業界以外の製品開発経験も歓迎 業務状況・ご家庭の状況に合わせてリモート勤務、時差出勤や早上がりなどの柔軟な働き方が可能です。 ※ポジションの魅力について、下記「その他勤務条件に関する備考」をご参照ください。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■ソフトウェア開発経験 ■要件定義から評価まで一連の開発プロセスに関する理解 【仕事の魅力】次世代SD地図、自動運転地図、MaaS向け地図、ISA向け地図等、多種多様なニーズに応え、かつ高品質な地図データを提供可能な位置情報のバーチャルファクトリーを構築、運用しています。 ソフトウェア開発以外にもクラウド、生成AI、地図データベースなど様々な知識/技術を習得できます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■大規模プロジェクトのPM経験 ■複数ステークホルダー(社内外)との交渉経験 ※関係者が非常に多い中、課題を整理してしっかり牽引できるかたを求めています！ 【魅力】■社会的インパクトの大きさ:開発するプロダクトはJR西日本ユーザーという非常に大きな影響範囲をもちます。少しの改善が膨大な付加価値につながります。■進化する組織に飛び込む:開発推進のために責任者クラスとして様々な人材にJoinいただいています。スピード感をもって事業拡大ともに一緒に成長することが可能です。 【直近の開発プロダクト例】WESTER,tabiwa, KANSAI MaaS, Wesmo!, モバイルICOCA 等 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■組み込みソフトウェア開発のご経験（開発環境：Linux 言語：CまたはC++、Javaなど） 【歓迎】■リーダーシップを発揮して顧客折衝、プロジェクトの推進ができる方 ■IoTクラウド（エッジ）開発のご経験 ■AndroidAuto, CarPlay に関する知識 ■クラウドサービス（AWS）に関する知識 ■プロジェクトの進捗に臨機応変に対応していける柔軟性や責任感のある方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ■必須：・ソフトウェア開発プロジェクトにおけるPM経験（5年以上）※（複数プロジェクトまたは大規模案件を含む）/プロジェクト管理手法およびベストプラクティスに関する深い知識と実施経験 ・ステークホルダーと調整・交渉・折衝と結果としての合意形成をリードした経験 ・外部パートナーを含めたプロジェクト推進と統括の経験 ・複数プロジェクトを横断した問題・課題解決 ■歓迎：スクラム等アジャイル開発手法の実践的な知識と経験/ウォーターフォール→アジャイル（スクラム等）の移行を主導した経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】※人物重視です！ ■普通自動車免許（AT限定可）■顧客折衝経験または営業経験 【歓迎条件】■宅建保有者 ■マネジメント経験 【ポジションの魅力】 ★業界/職種未経験でも企画から携われる貴重なポジション！ ★県外転勤はなく、腰を据えて中長期的に働いていただけます！ ★少人数体制でマンツーマンの密着型研修。3~6ヶ月で独り立ち可能 ★住まいづくりが好きな方に最適。自分で企画したリノベ物件が形になる ★宅建取得支援制度あり(合格時上限6.6万円支給、登録費用も会社負担) 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】以下いずれかの言語・技術でご経験3年以上 ■Java/JavaScript/Python/C#/C/C++/Go/VB.NET ■D365/intra-mart/SAP/Salesforce/AWS/Azure/ServiceNow/GeneXus/RPA 【魅力】■上流SEは、「技術力」×「ビジネス感覚」×「コミュニケーション力」をバランスよく発揮できるポジションです。 ■国内外6拠点の技術者と協力して開発する体制により、高品質でありながら低コストの開発スタイルを実現していることが当社の強みです。「他社より一歩先行く技術の提供」をスローガンにお客様と向き合い、多くのお客様から高い評価を頂戴してきました。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

求める人材: ■ 歓迎条件 ◎ 職務内容の経験のある方 ◎ 技術士もしくはRCCMをお持ちの方 ※特に 「都市及び地方計画分野」 の方 ◎ 土木学会認定技術者の資格をお持ちの方

必要な経験・能力等 【必須】・開発チームのリーダー経験 3年以上 ・ソフトウェア開発経験 5年以上（1つ以上の言語で高度なプログラミングスキルを有すること）・iOS／Androidアプリ開発プロジェクトの経験 ・メンバーの技術指導・育成経験・IDE、フレームワーク等開発ツールに関する知見・ウォーターフォールまたはスクラム等の開発手法に関する実践知識 ・課題管理、リスク管理に関する知識および実践経験 ・バグトラッキングシステム、バージョン管理、プロジェクト管理ツールを用いた構成管理の実務経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】・アジャイル等のプロジェクト管理メソドロジーに関する知識 ・ベンダーまたはオフショアを含む開発プロジェクトの管理経験・サーバーサイドシステム開発プロジェクトにおけるマネジメント経験 ・海外拠点やオフショアを含むプロジェクト推進経験 ・ベンダー／オフショア体制の統括・調整経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■システム開発プロジェクトにおけるPMまたはPL経験■顧客折衝経験■予算管理/工数管理経験■品質管理経験■要件定義～納品までの一連の経験 【魅力】当社は現在、「YFC2.0」構想のもと、SES中心の事業モデルからSI・DXソリューション企業への転換を推進しています。 PMには単なるプロジェクト管理だけでなく、顧客提案・体制構築・収支管理・組織づくりまで幅広く携わっていただけます。 会社の成長フェーズだからこそ、事業変革の中心メンバーとして活躍できる環境があります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】上記仕事内容に記載の業務に携わった経験やその他設計（機械）業務の実務経験をお持ちの方 【当社の特徴】2023年1月にパーソルグループ会社3社が合併。技術者の自己実現を支援する各種キャリアセミナー・キャリア相談窓口が魅力。【豊富な育成・研修制度】講師が話す670口座/自己学習用e-learninngコンテンツ270講座/技術勉強会多数【働きやすい環境】■平均残業時間:19.3時間 ■転勤率:約4％ ■有給消化率:80.3％ ■在宅勤務比率:30.2％■産休育休取得率:100％ ■中途採用比率:49.5％ ■部活・同好会:200以上 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■金融機関や事業会社での融資判断・審査業務、債権管理業務のご経験 ■Word, Excel, PowerPoint 等、一般的なOA スキル 【尚可】■オートリース業界経験者 ■都銀・地銀・信金等の金融業界経験者 ■自動車やモビリティに関する基本的な知識をお持ちの方 【魅力】■三菱商事Gの基盤で高額案件の与信判断に従事。■生成AI活用など新スキーム構築に挑戦でき、専門性を高めつつ組織のレベルアップに貢献できる環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】・5年以上のC++を用いたソフトウェアの開発経験 ・認識アルゴリズム開発経験（カメラ、LiDAR、ミリ波レーダーなど） ・シミュレーション環境の開発経験 ・3年以上プロジェクトリーダー、もしくはマネジメントのご経験 業務状況・ご家庭の状況に合わせてリモート勤務、時差出勤や早上がりなどの柔軟な働き方が可能です。 ※ポジションの魅力について、下記「その他勤務条件に関する備考」をご参照ください。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：