lcmsmsの転職・求人情報

必要な経験・能力等 【必須】3年以上のCAE解析業務経験の中で強度解析または衝突解析経験が1年以上あること 【歓迎】■LS-DYNA、Abaqus、Nastran、PAM-CRASHなどのツール活用経験■自動車開発のプロセスを理解している■データ解析・レポート作成の実務経験【キーワードに関連する方歓迎】#自動車/輸送機械 #自動車部品 #家電製品 #自動四輪 #4大力学 ＃鋳物設計 #NVH #振動解析 #NASTRAN #Abaqus #Actran #衝突解析 #強度解析 #ANSYS #MBS #CFD #CAE解析 #4大力学 #医療機械 #光学機器 #生活家電 #流体解析 #不具合分析 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【何れか必須】■半導体IP/SoC開発経験3年以上■半導体IP/SoC設計・検証基盤開発経験5年以上■組込みシステムとコンピュータアーキテクチャに関連した修士レベルの知見■深層学習アルゴリズム開発/評価(学習/量 子化/軽量化)■Assembler/OpenCL/OpenVX/LLVM/Clangいずれかの開発実務経験【言語】：C/C++/Python/tcl 【当社事業】昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発を牽引。半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■組込製品ソフト、または画像処理とそれに類するソフト開発のマネジメント経験2年以上 【歓迎】■撮像制御系設計の知識 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】CAE解析のご経験(熱・流体・電磁気・構造・強度など) CAEもしくは製品の開発設計に係るチーム/プロジェクト牽引の経験（チームの人数規模は問いません） 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■アプリ開発の実務経験(目安4年・言語不問) ■SE/PGとして一連の流れの開発経験 【歓迎】■Javaでの開発経験・MS365に関する知識 【キャリアパス】得意な開発領域でコアメンバーとして活躍いただき、社内のPM研修等を通じてマネジメントスキルを強化し、PLやPMへ無理なくステップアップできる環境。グループ全体でプロジェクトマネジメントスキルの向上を目指しており、実践的な経験を通じて現場で通用する能力を習得できます。将来的にはチームリーダーとして、顧客折衝やメンバー管理といった領域でも手腕を発揮していただくことを期待しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■MS365PowerPlatform開発経験が2年以上 ■開発経験2年以上でMS365に興味がある方 【歓迎】■Webアプリケーションの開発経験（JavaScript等） 【魅力】1973年設立以来50年以上、無借金・黒字経営を継続。社歴に関わらず、主体的に手を挙げる挑戦を組織で支える風土があります。案件は稼働状況やスキル、中長期のキャリアを踏まえて組織的にアサイン。年間休日125日、有給取得率77.5%、リモートワークも可能。メンター制度、技術研修・勉強会、資格取得支援も整い、安定基盤のもとPL・PMまたはスペシャリストとして長期的にも専門性を磨けます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【Must】Financial/SaaS system operation; Cloud, API & Security; JP & EN skills 【Want】InsurTech experience 【Attractiveness】 ■Drive the 2026 digital-first insurance launch directly as Japan's sole IT professional. ■Gain end-to-end exposure across cloud architecture, security, vendor management & governance. ■Enjoy stable full-time employment at Kasumigaseki with low overtime (5-10 hrs/mo). 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■企業または特許事務所での知財業務経験（3年以上）※出願事務・期限管理・年金管理などの事務経験も歓迎■ITシステム開発・運用経験があり、知財業務やそのプロセス改善に強い関心をお持ちの方 ■AI/DXによる業務改善に関心があり、前向きに学び・取り組める方 【Want】AI/DXを活用したシステム・ツールの導入または運用経験。SQL等を用いたデータベースの構築・運用経験。 【魅力】最新のAIやITツールを駆使して知財業務のインフラを高度化し、組織全体の生産性と知財活動のスピードを支える重要な役割を担います。知財の知識とITスキルを掛け合わせ、未来の知財部門の基盤づくりに関われます 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】以下のいずれかの実務経験を有する方 ●画像処理関連：HALCON/OpenCV/Keyence XG/Cognex/画像検査装置開発など ●ソフトウェア関連：C#/C++/Pythonなど 【尚可】以下の技術・製品を用いた設備開発 Keyence、三菱電機PLCでの開発経験/PLC通信インターフェース設計/ラダー読解、プログラム改造、デバッグ など ◎画像処理とPLC/ロボットを組み合わせた設備開発やロボットを統合したシステム開発、顧客打ち合わせ/現地対応等の経験のある方 歓迎します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■TEM・SEM・FIBを用いた物理解析の実務経験 （対象：半導体、電子部品、各種材料など） リーダークラスでの採用です。チーム牽引や育成に挑戦したい方を歓迎。 【当社の魅力】東芝グループの研究開発部門を母体とする、世界トップレベルの分析技術力が強みです。IoTやEV化を背景に需要が拡大する半導体市場において、最先端の技術開発を支える重要な役割を担っています。単に分析結果を出すだけでなく、顧客の課題解決にまで踏み込むソリューションパートナーとして、大きなやりがいを感じられる環境です。マネジメント、専門職の双方でキャリアパスが用意されております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】BIM経験をお持ちの方 【現場からオフィスへ、キャリアを活かし働き方の改善を実現】 ●残業月平均25h／残業は多くても1日1時間程度 ●在宅勤務OK、在宅手当も支給（入社直後は不可） ●現場都合の泊まり込み・突発の休日出勤なし 現場の「調整力」を指示出しの「マネジメント力」に転換！体力的な負担を無くし、家族の時間を守りながら一生モノのBIMスキルを磨けます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】回路設計経験、測定および評価経験 【歓迎】光学設計経験、量産立ち上げ経験、光学測定評価経験、Zemax/Code V等の使用経験 ＊休日面接も可能ですので、興味をお持ちの方はご応募ください 【生涯プロエンジニア】1社・1製品に縛られることなく、約1400社の取引先の中から多様な先端開発や上流工程に携わることができます。次の10年も技術者として最前線で市場価値を高め続けられる環境が整っており、技術力に応じた給与制度の為、経験を積み昇給を目指すことも可能です。役職定年はなく400名以上のエンジニアが定年到達後も活躍。 培ってきた経験を活かし、時代の変化に応える当社で新たな挑戦をしてみませんか？ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】●C、C#、HALCON、3次元検査のいずれかの経験もしくはWindowsまたはLinuxアプリケーション開発経験 ●光学系・カメラ・照明に関する知識 【歓迎】●半導体製造装置業界経験 ●ネットワーク関連知識 ●SQL経験 ●Qt開発経験 ●モーション制御経験 ●AI・画像認識関連開発経験 【仕事の魅力】半導体製造装置の中核となる画像処理技術の開発に携われる点が魅力です。DXやAIを活用した付加価値アプリケーション開発にも挑戦できるため、画像処理・マシンビジョン分野の専門性を高めながら成長できる環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれかの経験必須（ハードウェア、ソフトウェアは問わず）】 ■車載システム・ECU製品の仕様開発や設計、評価 ■ITシステム・製品の仕様開発や設計、評価 【歓迎】 ・先進走行安全(AD/ADAS)、車内コックピット・キャビン・HMI、等に係る技術知見、商品化の実績 ・プロジェクトリーダーorサブリーダー経験 ・UXの企画経験者 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■【必須】・チームでの組み込みソフトウェア、産業機器向けソフトウェアの製品開発経験（3年以上）・C++のソフトウェア開発経験（3年以上）・外部ベンダーへの仕様提示、成果物レビュー、受入評価 （1年以上）【歓迎】・産業用ロボット、ロボットコントローラ、モーション制御に関する開発経験・画像処理、画像認識、AI認識、キャリブレーションに関する知識または開発経験・産業用カメラ、3Dカメラ、スマートカメラ、ビジョンセンサを用いた開発経験・AWSを使用したクラウドサービスの開発経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】意匠設計、機械設備設計、電気設備設計の実務経験またはBIM活用経験 【歓迎】■Revit利用経験■BIMモデル作成経験■Dynamo活用経験■設備設計でのBIM活用経験■BIM教育、展開経験 【求める人物像】 ・BIMやDX推進に興味のある方 ・新たなことに挑戦することが好きな方 ・主体性やコミュニケーションを活かしたい方 ・将来的に顧客支援やコンサルを目指すことも可能 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■画像処理を使った物体認識・追尾に関する開発経験：2年以上■C++を使用したソフトウェア開発経験：1年以上■AI、映像機器、産業機器通信、いずれかの実務経験：1年以上 【歓迎】 ■産業用映像機器のソフトウェア開発経験 ■産業用映像機器のインターフェース規格（GenICam等）への対応実績 ■産業用フィールドバス（EtherNet/IP、EtherCAT等）への対応実績 ■AIを用いた画像処理（画像認識、物体検出等）ソフトウェアの開発経験 ■産業用ロボットの使用経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■Windows上で動作するC#を使ったソフトウェア開発経験 ■WPF、.NET Framework、.NET6/8 などを使ったソフトウェア開発経験 【使用言語】C＃、WPF、Python、C++ 【開発環境】Windows、Microsoft Visual Studio、.Net、Redmine、Azure DevOps【魅力】透過電子顕微鏡は、普段の生活において聞き馴染みはないかもしれませんが、新薬の開発やAIに欠かせない半導体の製造、電気自動車やスマートフォンなどで使われる電池や新しい材料の開発などの研究現場においては欠かせない機器として今後も成長していく分野の装置です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■非住宅建築のエネルギー計算の実務経験 ■PCスキル中級以上(Excelでの集計業務や図表作成、基礎的な関数の取り扱い、PowerPointでレポート作成が出来る方を優遇します) 【歓迎】■建築設計でのご経験(特に建築設備・エネルギー計算の知見を有する方優遇) ■公共政策分野や建築分野での何らかのご経験 ■建築設備メーカー等での実務経験 ■客先対応経験 【当社の魅力】■国の建築分野における脱炭素課題についてダイレクトに関与可能 ■経営層との距離が近い ■平均残業20時間 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■顧客の課題をヒアリング・分析し、解決策を提案して合意形成に導いた経験（CS・ITコンサルタント等） ■データをビジネスの文脈で読み解き、顧客マネジメント層へ論理的に説明・報告した経験 【歓迎】■建設業界またはBIM（Revit等）に関する基礎知識、特に空調設備を中心とした設備工事業のドメイン知識 ■Autodesk FormaなどクラウドベースBIMソリューション・CDE（共通データ環境）に関する知見 ■Zendesk等を活用したカスタマーサポート領域でのナレッジ管理・業務改善経験 ■根本原因分析（RCA）を用いたプロセス改善の実績 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■BAW/SAWフィルターや半導体デバイスにおいてプロセス技術/設備技術、特に様々なMetrology技術の業務経験を有すること ■ Probe、Network Analyzer、オシロスコープ,半導体テスターを用いた検査業務経験 【歓迎】 ■何事にも恐れることなくチャレンジする精神があり、物事に積極的且つ前向きに取り組むことができること ■論理的思考による問題解決プロセスに取り組むことができること ■日常会話程度の英会話と業務上メールでのやりとりが可能なこと 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】LabVIEW 開発経験者 【働きやすさ】残業ほぼ無し/在宅勤務可/年休120日/社員の意見が基本通る自由度の高い社風/離職率直近0% 心理的安全性が確保された環境！ 【★在宅】月7日出勤をお願いしておりますが、それ以外はご自身の裁量でリモート勤務いただけます。 【★残業】案件に対して残業をせずに終わる業務量をメンバーそれぞれに割り振り調整しているため、残業を最小限に減らしています。 【★お休み】海外旅行に行きたい、などお休みできる環境を整えておりますので、ご安心ください。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】意匠設計、機械設備設計、電気設備設計の実務経験またはBIM活用経験 【歓迎】■Revit等のBIMソフト利用経験■BIMモデル作成経験■設備設計経験（機械・電気）■施工管理経験■BIM推進活動への参画経験■BIM教育・展開の経験■顧客や社内関係者との調整経験 【求める人物像】 ・BIMやDXへの興味関心が高く、推進に携わりたい方 ・新たなことに挑戦するのが好きな方 ・主体性やコミュニケーション力を活かしたい方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■日本の自動車市場(OEM)での強力な実績・OEMでの15年以上の勤務経験・OEMでのAutonomous Driving(ADAS)(DXC Robotic Drive)の企画と開発の経験 ■伝道者としてオートモーティブ領域のあるべき姿を提示 してきた経験または今後それに取り組む強い意欲 ■開発者としてだけではなく、オートモーティブ領域におけるDXCと自らの掲げるあるべき姿の達成のための、ビジネス拡大の意志と行動力 ■OEMおよびTier1サプライヤに対してドアオープナーとして活動できる人脈を有すること ■自動車のコアプラットフォームとIT環境での運用方法に関する深い理解 ■現在の自動車業界の状況、課題、機会、および今後の破壊的な技術に関する洞察 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■電子機器（車載/ビル/FA/民生等）の開発・PdM経験■無線通信（WiFi/BT等）の知見■電気回路または機構設計経験（5年以上） 【歓迎】■海外工場・サプライヤとの折衝経験■IoT製品の設計・評価経験■アンテナ・高周波回路設計の知見■ビジネス英語力 【魅力・やりがい】唯一無二の技術を、FAやビル管理という広大な産業領域へ社会実装するプロセスにPdMとして深く関与できます。仕組みをゼロから創り、自分の手掛けた製品が世界を変える瞬間を実感できる環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■ECADを利用したアナログ/デジタル回路の設計開発の業務経験：5年以上 ■オシロスコープやアナライザーなどの測定器の操作経験 【歓迎】 ■高速シリアル通信インターフェース規格（HDMI、USB、PCIexpress など）の取得に関わる経験 ■SI、PI等のシミュレーション経験 ■EMC、ノイズ対策の実践経験 ■ソフトウェアの設計経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■IC・アナログ回路/レイアウト設計の実務3年以上 ■Linux・コマンド操作、技術ドキュメント作成力 【魅力・やりがい】 急成長ベンチャーのコアメンバーとして、最先端の半導体開発に上流から関われるのが最大の魅力。残業少なめ、在宅・フレックス活用で自分らしいキャリアを築けます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】製品開発経験2年以上に加えて、希望する担当領域に応じて下記の経験がある方 ■画像処理、新規要素技術に関する基礎的な知識と経験 ■画像入力技術、画像出力技術に関する基礎的な知識と経験 【歓迎】 ■画像処理、画質評価の新規アルゴリズム開発の経験 ■深層学習、数理モデル解析などの基礎知識 ■C言語、C＋、C++、Pythonなどのプログラミングの基礎的な知識と経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ・パワエレ関係での電源設計経験 ・英語を使用した業務に抵抗のない方 【魅力】ご自身の専門性を活かした、得意分野のアプリケーションから業務を開始していただくことが出来ます。進め方に関しても、一任する形で、成果を出すための最適な方法で業務を進めていただくことが出来ます。また、全社的にシステム設計ができるエンジニア、部門を強化しており、継続的な人員補強と組織拡大の中で、大きな組織を率いて、大きな成果につなげる立ち上げ段階からチャレンジしていただくことが出来ます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■SAWや半導体業界でのインテグレーション、プロセスエンジニア経験(3年以上) ■半導体製造工程(リソグラフィー、ドライエッチ、メタル成膜、絶縁膜成膜、Wet、CMP、検査等)および半導体デバイスの知識 【歓迎】 ■半導体デバイスにおけるプロセスフロー構築（計測手法の確立も含む）、プロセス構造設計のご経験 ■半導体デバイスにおける新規プロセス・新規製品の量産化経験 ■半導体デバイスにおける歩留改善業務のご経験 ■Clean room作業及び各種測定のご経験（CD-SEM、Film thickness meas. etc） ■ExensioやJMP等分析ツールを使った各種分析等のご経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■日本の自動車市場(OEM)での強力な実績・OEMでの15年以上の勤務経験・OEMでのAutonomous Driving(ADAS)(DXC Robotic Drive)の企画と開発の経験 ■伝道者としてオートモーティブ領域のあるべき姿を提示 してきた経験または今後それに取り組む強い意欲 ■開発者としてだけではなく、オートモーティブ領域におけるDXCと自らの掲げるあるべき姿の達成のための、ビジネス拡大の意志と行動力 ■OEMおよびTier1サプライヤに対してドアオープナーとして活動できる人脈を有すること ■自動車のコアプラットフォームとIT環境での運用方法に関する深い理解 ■現在の自動車業界の状況、課題、機会、および今後の破壊的な技術に関する洞察 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■PLM/CADの導入・運用経験（要件定義・変更管理・ソリューション提案、問題課題管理等）■PLM/CADシステムの設計書、設定書、テスト仕様書等の各種文書作成経験 ▼2022年7月マンチェスターユナイテッドとテクノロジーパートナー締結 Click＜https://dxc.com/jp/ja/manutd＞ ▼DXCテクノロジー・ジャパンのカルチャーと社内制度 Click＜https://www.dxc.com/jp/ja/careers/culture＞ ▼会社・組織紹介 Click＜https://bit.ly/3bQkUAr＞ ▼活躍するメンバーのインタビュー記事 Click＜https://www.wantedly.com/companies/dxc/post_articles/327157＞ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■組込みソフトウェア設計経験 【歓迎】■デジタル回路設計経験 ＊休日面接も可能ですので、興味をお持ちの方はご応募ください 【生涯プロエンジニア】1社・1製品に縛られることなく、約1400社の取引先の中から多様な先端開発や上流工程に携わることができます。次の10年も技術者として最前線で市場価値を高め続けられる環境が整っており、技術力に応じた給与制度の為、経験を積み昇給を目指すことも可能です。役職定年はなく400名以上のエンジニアが定年到達後も活躍。 培ってきた経験を活かし、時代の変化に応える当社で新たな挑戦をしてみませんか？ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■データエンジニアリング/アーキテクチャの実務経験5年が以上■AWS もしくは Snowflake を用いたDWH/データレイクの設計・運用経験■高度なSQL・Pythonでのデータ処理実装、ETL/ELTの設計・運用 ■Gitなどのバージョン管理ツールの利用経験■技術文書の読解・ディスカッションが可能な語学力：TOEIC730以上。（英語ネーティブ圏出身者の場合は不要。代わりに、日本語能力試験JLPT N3以上） 【魅力】●企画（標準・ポリシー）と実装（アーキ・開発・運用）を一気通貫で担い、全社の意思決定スピードと信頼性向上に直結する影響力。●ツール選定や命名規則・モデリング基準など「会社のデータの作法」を形にできる職務。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■国内外製造業でのIT部門での経験5年以上■システム開発工程において、設計～開発～テスト・保守運用の経験5年以上■アプリケーションもしくはインフラ構築などシステム立上げプロジェクト経験 ■グローバルプロジェクトの経験■TOEIC600点以上でビジネス利用経験 【歓迎】 ■製造業バリューチェーン領域全般のビジネス知識 ■プロジェクトマネジメント関連資格保持■MBA ■TOEIC800点程度で流暢なビジネス利用経験 ■海外拠点IT部門への赴任経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須要件】 大学等で土木工学、建築工学を学ばれた経験のある方 ※2D或いは3DのCADの利用経験者(土木・建築系) 【歓迎条件】以下のいずれかの経験、知見のある方は歓迎いたします。 ■3次元情報を活用した各種業務(設計、施工)の実務経験のある方 ■3次元モデルの構築に関して計画、構築や管理業務経験のある方 ■BIM/CIMに関する各種基準、要領について知見のある方 ■CADに関するツール開発プロジェクトの参画経験のある 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】タクタイルセンサ、力覚・触覚センサなど、ロボット用センサの開発経験 ※組み込みソフトウェア・ファームウェア開発として通算5年以上 ※修士・博士課程でのご経験も経験年数に含めます 【歓迎】・海外開発機関との協業, 研究開発経験 ・メーカーや研究機関などで上記分野の研究開発10年以上のご経験 ・ロボット制御アプリケーション開発／ロボットに関する研究開発 ・IMU等のセンシングアルゴリズム開発、モータ制御等のメカトロニクス技術等に関する実務経験、その他精密機器設計に関する実務経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■電子/情報工学等の学位■OEMやティア1での量産開発経験5年以上■車載組込製品開発での主体的関与3件以上■EMC等要件を考慮した設計力■ビジネスレベルの英語力と技術的な折衝力をお持ちの方。 【魅力】■顧客と直接向き合い要件定義から量産や市場品質までリードすることでハードウェア開発に留まらず製品価値そのものを創り出す経験が積める素晴らしい環境です■グローバルチームと密接に連携し技術力だけでなく高いビジネス視点を持つエンジニアへ大きく成長できます■新横浜支店は全員会議で英語が共用語となるなど働きながら英語力とグローバルセンスを磨ける多様性に富んだ風通しの良い職場環境が整っております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■製品アルゴリズム開発（信号処理、画像処理等）の経験 ■C言語またはPython等のプログラミング実務経験 【歓迎】 ■光学、撮像センサのに専門性を持つ方 ■オートフォーカス開発の業務経験 ■カメラや映像製品に関する知識 ■プログラム言語の知識 ■カメラ・撮影が好きな方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【Required】■UAT experience■JIRA/Confluence■Strong communication skills 【Preferred】■Financial systems knowledge■Agile testing experience 【Why Join Us】 ■Work on critical release cycles for financial systems ■Opportunity to improve QA processes and collaborate globally ■Enhance expertise in defect management and UAT coordination ■Support continuous improvement for quality and efficiency 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【何れか必須】◆ミドルウェアやドライバの開発経験 ◆組み込みソフト開発のご経験【歓迎】◆GPUプログラミングや並列処理によるソフトウェア性能最適化実装経験 ◆コンパイラ開発経験 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれかの経験必須（ハードウェア、ソフトウェアは問わず）】 ■車載システム・ECU製品の仕様開発や設計、評価 ■ITシステム・製品の仕様開発や設計、評価 【歓迎】 ・先進走行安全(AD/ADAS)、車内コックピット・キャビン・HMI、等に係る技術知見、商品化の実績 ・プロジェクトリーダーorサブリーダー経験 ・UXの企画経験者 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】 ◆組込みソフトウェア経験 ◆FPGA開発経験者◆信号処理の実務を経験 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■RPA（UiPathなど）での30件以上の新規開発経験 ■VBA/マクロを用いた業務効率化、プログラミング経験 ■RPAの顧客ヒアリングおよび要件定義の経験 【当社について】CTCグループの中核として安定した経営基盤を誇ります。商社ビジネスのDXを現場から支える中核メンバーの募集です。 【働き方】ハイブリッドワークが可能。残業は月平均15～20h程度と、オンオフのメリハリをつけて働けます。 【教育】丁寧なOJTに加え、最新のRPA・ローコードツールの社内勉強会や資格取得支援が手厚く、上流のコンサルティング領域へステップアップ可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】LSIの論理設計・検証経験 【歓迎】LSIの論理合成・STA、ハード・ソフト協調検証 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】 受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補うことが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【下記いずれかの業務経験を3年以上有している方】■電気・電子回路設計（アナログまたはデジタル）、ファームウェア開発経験■制御プログラム設計経験【歓迎】■光学系を含む製品の開発経験■画像処理の開発経験 ■宇宙用製品の開発経験■製品開発における電気部のチームリーダ、もしくはそれに準じる経験【採用背景】■カスタムプロダクツ事業部では、お客様の多種多様な要望に対応するため最新かつ幅広い技術をキャッチアップしています。それら技術を搭載した製品を実現させるための人材を募集します。特注製品の設計・開発力の強化と新規顧客開拓のための戦力拡充を図ります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■シミュレーション環境の設計、開発（モデル設計、評価など）のご経験をお持ちの方■カメラシステムもしくはディスプレイシステムに関する基礎知識 【歓迎】■Pythonなどプログラミング言語を用いたデータ解析、またはソフトウェア開発の経験■統計解析に関する知識・経験■プロジェクトリーダーまたは研究開発チームでのリード経験（リーダー職の場合）■Deep Learning（ディープラーニング）を活用した開発経験■波動光学領域の知識や業務経験をお持ちの方■波動光学、幾何光学のシミュレーションを活用した開発経験■計算光学 (Computational Imaging) の研究経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■CDPやデータ基盤における設計、構築のご経験 ■プロジェクト推進のご経験 【魅力】クラウド、セキュリティ、アプリケーションなど、ソフトバンクの多彩な商材を各分野のエキスパートSEと協業・共創して、お客さまに価値をお届けし、CDP、生成AI、データ分析など、最新技術を実際のシステム開発で活用し、実務を通じて技術力とスキルを磨くことができます。LINEヤフー、PayPayなど、ソフトバンクのグループ会社と連携した最適なデジタルソリューション基盤の提供ができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】 ■デジタルまたはアナログ回路設計、信頼性評価技術、商品開発のご経験 【歓迎】 ■モーター制御回路、電源回路、ネットワーク回路等、電気回路設計のご経験 ■ネットワーク回路技術、ハードウェア開発プロセス構築、ハードウェア外注管理、プロジェクト管理 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】iosもしくはAndroidアプリケーションの開発経験 【歓迎】Gitの業務利用経験 【魅力ポイント】 スマートフォン向けアプリ特有のUI/UX設計のスキルを取得することができます。継続開発ではユーザーの利用データやフィードバックを踏まえた機能改善を行うため、製品品質を高めるための分析力も養われます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■組み込みなどのリアルタイム物体制御に関する基本的な知識(PID制御、フィードバック制御、応答性評価など)および実務経験(5年以上)■Windows/Linux Ubuntu/ROS/ArduPilot/OpenCV/GitHub/C/C++/C# /Pythonのいずれかの開発経験(3年以上) 【歓迎】■マイコンやボードPC(Jetson)を用いた物体の制御経験(飛行物体であれば尚良し)■リアルタイム制御を意識したソフトウェア設計およびコーディング経験■画像センサ(カメラなど)を用いた物体の制御経験(飛行物体であれば尚良し)■画像認識技術の基礎やOpenCVなどのライブラリの使用経験■ロボットや制御機器などの組み立て経験(実験含む)★マネジャークラスでの採用を想定 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】シリコン半導体の集積回路設計経験【いずれか必須】■AD/DA回路の設計経験■電源回路（チャージポンプなど）の設計経験■アナログレイアウト設計経験（Cadence社Virtuosoの使用経験） 【メッセージ】ソニーのCMOSイメージセンサーは、多くの分野で使用され、最近ではAIの技術を組み込んだセンサーも開発され、適用範囲が広がっています。私たちの職場ではスマートフォン/セキュリティ/産機カメラの新規開発CMOSイメージセンサーの設計業務を行っています。 広く最新技術に触れ、新しいことに挑戦したい方には最適な職場です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■組込みシステムとコンピュータアーキテクチャに関する修士レベルの知識■低レイヤ・ミドルレイヤソフトの開発経験■C/C++/Pythonによる実装経験■Linux上でのソフトウェア開発経験 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】ハード・ソフト協調検証の経験 【歓迎】LSIの論理設計・検証、LSIの論理合成・STA・DFTの経験 ◆魅力：SoC・IPのハード・ソフト協調検証に携わることで、最新のCPUアーキテクチャの知識を得ることができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：