kan設計の転職・求人情報

求める人材: 【学歴】 学歴不問 【経験】 機械(機構)設計の経験　※筐体設計のみは含まず 【資格】 普通自動車運転免許（AT限定可）

必要な経験・能力等 【必須】■CATIAもしくはNXのご経験3年以上 ■リーダー、マネジメント経験(年数不問) 【当社の魅力】村井(当社代表)・川崎にダッソー・システムズ社からバイネームで発注依頼されたことを契機に創業。その後も同社からの信頼を背景に、自動車メーカーをはじめとした大手企業のPLMシステム導入・大型プロジェクトを受注するなど、急成長を続けています。同社とほぼ一次請けのような立ち位置でプロジェクトに参画しており、大型プロジェクトの最上流から開発に携わることができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■Solidworks経験 ■樹脂製品の設計経験 【魅力】業界首位の売上規模を誇るテクノプロGの中でも,最も多くの拠点網と取引規模を持つ『テクノプロ・デザイン社』での採用です。市場価値や技術力UPに繋がる上流案件が約7割を占め,請負/コンサル案件も充実★取引会社数はなんと857社/業界TOPクラスの取引社数,プロジェクト数を誇るからこそ,希望勤務地を考慮した配属可能。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■電気電子設計、回路設計、電装部品設計、評価のいずれかの実務経験■電気電子領域の基礎知識 ■日本語能力試験N2相当以上 【歓迎】 ■自動車業界での電装・電子設計経験■ハーネス設計、車載電装部品、ECU関連業務の経験■CR-5000、CR-8000、OrCAD、CANalyzer、各種測定器の使用経験■顧客折衝、仕様調整、不具合解析経験 【使用ツール例】CATIA、CR-5000、CR-8000、OrCAD、CANalyzer、オシロスコープ、各種測定器 など 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】電子設計の知見を有する方 平均勤続年数14.6年、平均月残業時間23.0時間、平均有給取得日数12.3日等の数字が示しているように、安定して働くことが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】・3D-CADによる設計経験10年以上【歓迎】・家電機器、生産設備の何れかの機構設計スキル ・各種機構部品の基本的な加工法に関する知識(切削、樹脂成形、板金プレス等) 【やりがい】 ★大手メーカーの案件を多数取り扱っているため、最先端の技術や知識を習得かつ汎用性の高いスキルを身につけることが可能！ ★クライアントからの評価に伴い給与もアップ！ ★短期間に配属先が変わるのではなく、1つの配属的に長期で就業可能です! 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■大学などで機械系を専攻されていた方 ※設計業務のご経験があれば、必須ではありません 【歓迎】■機械系のエンジニア経験(例：CAD製図、設計開発、解析、実験評価、生産技術など） 【研修/資格習得支援など】 ・TBC研修、教育サブスクリプション：年間約2,500講座以上の中から自由に選んで学ぶことができます。技術系の研修だけでなく、ヒューマンスキル系の研修も数多く実施しています。 ・教育補助として5万円/年を支給。また推奨資格対象の場合は高額加算。資格受験料も全額支給。難関資格には資格奨励金として、最大20万円を支給します。希望により書籍購入補助もあり。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】電子設計の知見を有する方 ※業務経験がなくても、基礎知識とやる気がある方歓迎いたします。 ■大手企業から長年信頼される技術を持ったベテラン社員の知識やスキルを実践しながら教わることができます。■平均勤続年数14.6年、平均月残業時間23.0時間、平均有給取得日数12.3日等の数字が示しているように、安定して働くことが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】 ■産業機械の計算業務経験者 ■機械設計経験者 ■機械の計画立案経験者 【その後のキャリア】 ◆将来的に育成担当やマネジメントなど、希望によっては管理職も見据えております 学歴・資格 学歴：大学院 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ●機械設計の実務経験。産業機械、大型構造物、またはプラント関連の設計経験をお持ちの方。 ●2D/3D CADの使用スキルに加え、材料力学等の基礎知識を実務での検証に活かせる専門性を求めます。 大規模なプロジェクトでのリード経験や、外部協力会社との折衝・工程管理の経験を歓迎します。長期にわたる安定したプロジェクトも多いため、一つひとつの工程に責任感を持ち、正確かつ注意深く業務に取り組める方を求めています。 「高度な実務能力」に対して対価が支払われる技術派遣だからこそ、「技術のプロ」として必要とされ続けるキャリアが叶います。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】理工系大学卒（第二新卒の方も、大学自体に研究・開発に携わったご経験を評価しております）【歓迎】英検2級またはTOEIC650点程度の英語力（未取得の場合、入社後早期に取得頂きます） 【入社直後のイメージ】 ・前述の通り特定の商材について担当。同じ商材を担当する先輩社員のOJTや、必要に応じてセミナーなども受けていただくなど、丁寧にフォローします。 ・ご経験を踏まえつつ、まずは保守領域などの導入後フォローから担当しつつ、徐々に上流工程に移行していただく予定です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：実用英語技能検定2級

必要な経験・能力等 【必須】■大学などで機械系を専攻されていた方 ※設計周辺業務のご経験があれば、必須ではありません 【歓迎】■機械系のエンジニア経験(例：CAD製図、設計開発、解析、実験評価、生産技術など） 【研修/資格習得支援など】 ・TBC研修、教育サブスクリプション：年間約2,500講座以上の中から自由に選んで学ぶことができます。技術系の研修だけでなく、ヒューマンスキル系の研修も数多く実施しています。 ・教育補助として5万円/年を支給。また推奨資格対象の場合は高額加算。資格受験料も全額支給。難関資格には資格奨励金として、最大20万円を支給します。希望により書籍購入補助もあり。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】・電子・自動化関連分野の学士号以上 ・SMU製品の設計開発経験5年以上 ・アナログ回路技術（電源、小信号、パワーアンプ等）の知見 ・回路シミュレーションソフトの使用経験 ・FPGA周辺デジタル回路の理解および計測器の操作スキル 【魅力】・5GやAIを支える最先端の半導体検査技術に深く携われる ・プロジェクトの全工程に参画し、モノづくりの手応えを実感できる ・転勤なし、年休125日、残業少なめでワークライフバランス良好 ・大手メーカーとの直接取引を通じ、市場価値の高い技術を習得 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】CATIA V5を使用した自動車内装樹脂部品の設計経験 【歓迎】■樹脂機能部品の設計経験 ■自動車OEMまたはTier1メーカーとの開発業務経験 ■射出成形を考慮した製品設計経験 【働きやすいポイント/☆気になるボタンで求人追加を】年間休日120日に加え、有給休暇の平均取得日数は14日超とプライベートも大切にできる環境です。フレックスタイム制や残業月平均20時間程度と、業務をコントロールしながら柔軟に働けます。充実した環境のもと、自動車メーカー向け製品開発を通じて設計者としての専門性を磨き、長期的に着実なキャリアアップを目指せます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】自動車業界での開発プロセス業務経験（設計、サプライヤーとしての経験も含む） ■英語スキル（読み書きに困らない、習熟に抵抗が無いレベル） 【歓迎】■工学系学部卒、または同等の経験 ■自動車パワートレイン関連の開発主担当経験（2年以上）■製品アプリケーション開発経験（4年以上）★二輪・バイク部品メーカー出身の方も歓迎します！ 【求める人物像】大企業の安定志向ではなく、20名規模の組織で専門外の分野も自ら調べて能動的に動ける柔軟性がある方。役職に固執せず、実務の最前線で豊富なスキルを活かし、将来の管理職候補として活躍したい方！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】第一種運転免許普通自動車 【歓迎】■機械設計、電気設計、設備保全、生産技術、製造技術、施工管理のいずれかの経験■図面読解能力■現場作業への抵抗がない方 【魅力】■設計から試運転まで一気通貫で携われるため、システム全体の理解が深まり技術者として大きく成長できる ■リニューアル案件の増加により事業が拡大中で、安定した環境で長期的なキャリア形成が可能 ■全国の営業所と連携した多様なプロジェクトに参画でき、幅広い経験を積むことができる 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】機械設計の基礎的な知見、または何らかのCAD（3D/2D問わず）操作経験をお持ちの方※次世代を担う中核候補としての採用です。 長く安定して働ける就業環境が整っています。「平均月残業時間23.0時間」「平均有給取得日数12.3日」という客観的な数字が示す通り、ワークライフバランスを大切にしながら着実にキャリアを築けます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■CADオペレーターの実務経験がある方 【使用ツール】 ■NX、MSOffice 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】機械系エンジニア経験（例：CAD製図、設計開発、解析、実験評価、生産技術など） 【高卒以上】大学等で機械系専攻の方は実務未経験・第二新卒も歓迎！※スキルに応じた研修からスタート可能 【研修/資格習得支援など】 ・TBC研修、教育サブスクリプション：年間約2,500講座以上の中から自由に選んで学ぶことができます。技術系の研修だけでなく、ヒューマンスキル系の研修も数多く実施しています。 ・教育補助として5万円/年を支給。また推奨資格対象の場合は高額加算。資格受験料も全額支給。難関資格には資格奨励金として、最大20万円を支給します。希望により書籍購入補助もあり。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■樹脂筐体の設計経験 【歓迎】■社員の教育経験 ■設計プロセスの構築経験 【魅力ポイント】将来的に遠隔診療システムなどの先進医療機器の開発PJに携わることができる可能性があります。また、チームリーダーとしてプロジェクト進捗管理などのマネジメント経験を積むことが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■1年以上の製造業経験 【歓迎】■自動車業界における各種部品設計、またはCAE解析の実務経験 ■NXやCATIA V5/V6等、3DCADツールを使用した設計の実務経験 ■スーパーカーやレース車両等、最先端の開発に上流から携われる ■CADやCAEを用いた高度な設計・解析スキルを習得・発揮できる ■サプライヤーや社内各部署との折衝を通じて、高い調整力を磨ける ■海外開発拠点との連携業務など、グローバルな視点を持って働ける ■顧客基準を考慮した技術的な提案等、エキスパートとして活躍可能 ■PM/PLとしてプロジェクトを牽引し、メンバー育成の経験も積める 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械系学科卒の方 ■CADによる設計が可能な方 ■4力学の基礎の知見 ■生産設備の機械設計・工事経験者 【ミッション】 製品品質を左右する生産設備を「プロセスから設計する」ことです。単なる機械設計ではなく、生産性・安全性・品質を総合的に設計します。 【魅力】 日本を代表するリーディングカンパニーである富士フイルムのエンジニアリングを担う企業として、常に最先端の技術を身に着けられる環境があります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■3次元ツールを用いた構造設計のスキル■強度解析等のシミュレーションツール利用による設計スキル 【歓迎】■材料化学の知識■量産品の開発経験があり、開発初期から量産開始までの開発フェーズの経験 ■チームマネジメントに関し、積極的にリーダーシップが取れる方■英語、または中国語(海外拠点とのやり取りなど) 【この仕事を通じて得られること】業務用空調機室外機の構造設計に必要な樹脂や金属(アルミ・銅)材料を利用した設計ノウハウの習得や、冷凍回路等の冷熱分野における幅広い専門スキルを習得できます■商品企画から量産まで携わる経験を通じ、製品開発におけるプロセス、プロジェクト推進力を体得できます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】★未経験歓迎★ ■普通自動車免許 【当社について】ロボティクスやサステナブルパッケージング、触覚技術などの先端分野で事業を展開するスタートアップ企業です。3Dカメラやセンサーとロボット技術を組み合わせた自動化ソリューションを提供しています。製品供給、集積、パレタイジング（荷積み）、搬送などの工程を自動化することで、製造現場の効率化と安全性向上を実現し、労働力不足や環境問題といった社会課題の解決に貢献していきます！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】・工業系学部出身の方（機械・電気・ロボット系など） 【歓迎】・機械設計の基礎知識・CADの使用経験 ・産業機械や装置設計に興味のある方 【魅力】 ■バレル研磨事業を主軸として、これまで培った技術を応用・転用し、多様な領域へ事業展開を進めています ■時代や社会の変化の中でも安定した経営基盤を有し、バレル研磨製品は国内シェア65％以上、石油精製・石油化学向け充填剤は国内シェア70％以上のトップクラスを誇っています ■夜勤はなく、突発的な呼び出しもほとんどないため、ワークライフバランスを保ちやすい環境です 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■電気電子設計、回路設計、電装部品設計、評価のいずれかの実務経験■電気電子領域の基礎知識■日本語能力試験N2相当 【歓迎】 ■自動車業界での電装・電子設計経験■ハーネス設計、車載電装部品、ECU関連業務の経験■CR-5000、CR-8000、OrCAD、CANalyzer、各種測定器の使用経験■顧客折衝、仕様調整、不具合解析経験 【使用ツール例】CATIA、CR-5000、CR-8000、OrCAD、CANalyzer、オシロスコープ、各種測定器 など 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】回路設計経験のある方 【歓迎】■高電圧デバイスの開発経験 ■インバーターやモーターの知識 ☆会社として技術革新の代表格である自動車業界においてご経験を積んでいただくことは、エンジニアとして今後のスキルアップと市場価値向上に大きくつながるチャンスだと考えております。 ☆自動車に関わってみたい方、これからもっと自分の開発スキルを磨きたい方、栃木県で仕事をしたい方のご応募をお待ちしております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械設計製図の知識・3DCADの実務経験 ■構造解析・流体解析等のシミュレーション実務経験 【歓迎】■物理現象の論理的考察や数学的アプローチが得意な方 【魅力】累計販売数3,500台超を誇る世界トップ級シェアの環境で、自身の設計したレーザ加工機がグローバルなデジタル社会の発展を直接支える大きな達成感を味わえます。理論を確かな製品機能へと昇華させ、次世代の企業価値を自ら創出する醍醐味があります。年間休日126日、2023～2025年度の3年平均賞与月数は約5.15か月／年 。アマダグループの安定した基盤のもと、世界最高峰のモノづくりに専念できる環境 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械設計の業務経験(対象製品は問いません) ■英語：ビジネス会話レベル 社内外で海外とのWeb会議等でのコミュニケーションが発生します。 【歓迎】■半導体業界でのご経験■バルブ製品の設計経験 【当社詳細】■当社は世界中の製造業のお客様に空気圧制御機器を納めFA技術を支えています。当社製品はお客様の生産設備に関わるため、見込み生産と受注生産のバランスを取り、あえて在庫を豊富に持つ事で多品種製品を短納期で安定的に即納できる体制を築いております。今後も海外含め更に事業拡大し、グローバルな規模でお客様の要望に応えてまいります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■理系大卒（化学、数学等も可）または職業訓練校（電気・回路等）修了者 ※上記に当てはまらない完全未経験（異業種等）も歓迎！ 【尚可】■電子回路の基礎知識 【理系出身なら実務未経験でも歓迎】 大学での専攻（化学・数学等も可）や職業訓練校での学びを活かして、イチからエンジニアを目指しませんか。現在エンジニア組織は5部門あり2～4名のチーム制で業務を行います。先輩が基礎から丁寧に教育するため、着実に成長できる環境です。「専門性を磨きたい」という意欲を重視した採用です。安定した環境で市場価値の高い技術を身につけ、長く活躍したい方を歓迎します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■社会人経験 ■同職種での実務経験 5年以上 【尚可】■CATIA,V5の知見 ■AutoCADの知見 【求人の魅力】やる気重視で、２DCAD/３DCAD(CATIA)の実務経験、自動車の知識を身に着けることができます。テクノプロのメンバーが各署配属されておりユニットでのフォロー環境があります。 【入社後は】この先身につけたい技術や手がけてみたい製品分野などについてヒアリング。さらに専任担当者が希望のキャリアを実現できるようサポートします。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】製造業での実務経験を活かして電気設計を目指す方 【歓迎】電気設計のご経験（PLC、タッチパネル、サーボ等プログラム及び試運転・調整など） 【働き方】残業月20時間程度で土日祝休み、転勤も発生しないため、ワークライフバランスの両立が目指せます。 【当社について】プレス機械等の設計～販売/保守までを自社一貫体制で対応する機械設備メーカー。2007年に「佐藤鉄工(株)」の鍛圧機部門が分社化。(株)栗本鐵工所の増資を経て、(株)栗本鐵工所グループの一員として再スタートしました。製品は国内の他、アジア/トルコ/ブラジルなど世界中の工場で使われています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械系の設計職、または開発職のご経験がある方（年数不問） 【当ポジションの魅力】 ■開発設計の全体に携わることができます！ 型や枠組みに捕われず、ゼロから新しいものをつくりたい方歓迎！ 業務の川上から川下までの幅広い工程に携わることができます。 ■スキルアップを応援する環境！ 資格研修制度が充実しています。希望する資格があれば、取得に関わる金額補助を行っています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■CADの操作が可能な方 ■機械図面が読める方 ■工作機械の経験者 【魅力】年間休日129日＋15日の有休消化奨励が根付いているためライフワークバランスを担保できます！カフェテリアプランや借り上げ社宅制度/家族手当もあり、安定した環境で働くことが可能です！ 【研修】ご入社後は導入教育や基礎的な研修を3日ほど実施。その後、現場にてOJTを中心とした教育を行い、場合によっては外部研修を受講いただきます。フォロー体制が整っている職場のため、未経験でも安心して業務習得できます！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械設計の実務経験３年以上 【歓迎】■3D-CAD（solidworks等）のご経験、 ■射出成形機の使用経験 [採用背景]広島製作所は当社事業のメイン製作所であり、広島の業績が全社の業績を支えております。現在射出成形機の受注は過去最高水準であり、今後も高水準での受注が継続する予測であり、将来の更なる成長のための増員募集となります。射出成形機の開発業務や、取り出し器や自動装置など周辺機器の設計、プラスチックの成形プロセスに関する技術開発を行う成形技術などをご担当頂きます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】CATIA、NX等の3D-CAD使用経験 【歓迎】完成車メーカーもしくはサプライヤーでの排気管設計経験 【当社詳細】トップシェアに甘んずることなく、メンバー発でDXビジョンを策定する等変革への挑戦を続けています。DXを活用した”ニバコ””ゴイッショ”といった地域活性化事業も展開しており、今後も「誰ひとり取り残さない」ビジネスで地域・社会への貢献を続けます。 【働き方】■平均勤続年数:18.8年 ■全社平均残業時間:20.3時間 ■平均有給取得日数:17.5日※2023年度実績 ※昨年度よりトヨタG全体で人的資本投資を推進 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】光学設計か筐体設計の業務経験・電子回路設計 ・3DCAD、2DCAD・プログラミング【案件事例】■国際宇宙ステーション「きぼう」に搭載されている流体物理実験装置（FPEF）のストロボ ■海洋科学技術センターの有人潜水調査船「しんかい2000」のLED照明■九州工業大学のスペースデブリ衝突シュミレーション実験に用いるストロボ 等にも関わっております！【採用背景】■当社は製造業界・食品業界における品質計測用のストロボだけでなく、建設業界やテレビ業界など幅広い顧客と取引があり、毎年案件増加傾向にあります。■案件拡大だけでなく、将来的な技術継承にも備え、育成前提採用で増員募集しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ■必須：理系学部出身の方（工学、化学、バイオ系など）、大学卒以上 ■歓迎：普通自動車運転免許（ＡＴ限定可） ★第二新卒やＵＩターン希望者、開発職未経験の方を大歓迎！コツコツ取り組める方に最適です。 「理系の知識を活かして、未経験からモノづくりに挑戦したい」方に最適なステージです。当社は業界トップクラスのシェアを誇る老舗メーカー。ミクロン単位の緻密な設計技術が求められますが、手厚い研修により未経験からでも着実に成長できます。転勤のない京都勤務で、住宅手当などの福利厚生も充実。安全性や確実性が求められる製品に粘り強く向き合い、社会インフラを支える誇りを胸に長く活躍しませんか。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■駆動部・可動部の開発・設計、CADの経験がある方(3年以上)【歓迎】■機械設計のスキルを高めたい方★教育体制も整っており、一からスキルを学べる環境です！★ニッチトップで業績安定！ 【事業安定性】取引先の95%以上が海外企業で、海外の有名ブランド製品の刺しゅうも当社製品によって行われています。現在も多数の受注を頂き、業績は非常に安定しています。 【働きやすさ】年間休日128日・残業1日1h程度で少なめと、ワークライフバランスを求める方にとっても働きやすい職場環境です！離職率も低く、長期就業が可能な環境です◎ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必要なご経験(以下のうちいずれか一つ)】■電気、電子回路設計(小信号、デジタル、パワエレ等)■基板アートワーク設計■電源筐体設計(部品配置や冷却構造の検討等も含む)■ハーネス設計 ■EMC試験、電気安全規格試験■測定器を使用した製品評価、検証 【必要な知識、能力(以下のうちいずれか一つ)】 ■アナログ、デジタル、パワエレ等の電気・電子回路■ハードウエア言語(Verilog、VHDL)■測定器操作(オシロスコープ、電流プローブ、スペアナ等)■機械制御盤、ハーネス設計 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】CADソフトを使用した技術職の経験(AutoCAD、SolidWorksなど) ※機械設計、配管設計、構造設計の経験等 【今後の事業展開】 お客様のニーズにスピード感を持って対応できるメーカーとして、時代の変化を見据え、新しい技術への挑戦を続けています。パイプなどインフラの構築に利用される製品だけでなく、近い将来に予測されるであろうスマート社会に即応できる機器や部品の開発・商品化にも力を注いでいきたいと考えています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■製品立ち上げ経験のいずれかに携わった方(製品設計、工程設計、治工具設計、試験、強度解析、試作・評価など) ■英語の読み書きに抵抗感の無い方 【ポジションの魅力】■最近では人工衛星部品の設計や工程確立、空飛ぶ車の開発にも携わっており、多種多様な知識・経験を活かせます。PCを使った設計・解析業務だけでなく、自ら設計したものを自分の手で試作や評価をすることができます。プライム企業からベンチャー企業まで多種多様な人工衛星部品の開発に携わることができます。また、近い将来、必ず必要になる最先端の空飛ぶ乗り物の部品開発に携わることも可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 ★ASSYに関する開発経験があれば第二新卒の方も歓迎です 【いずれか必須】■空調または温調用コンプレッサーに関する設計・解析・評価の実務経験 ■モータ、インバータの開発実務経験 【技術優位性】■豊田自動織機のカーエアコン用コンプレッサは世界シェアNo.1であり、国内外の車両メーカーに広く採用されています。小型軽量、高効率による省燃費化や自然冷媒対応など環境技術でも業界をリードし、環境にやさしい製品を開発しています。【想定キャリアステップ】■製品開発チームで、設計、解析、評価業務に従事→■製品開発リーダー、国内外の車両メーカ様の顧客対応業務等へのステップアップ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■理工系学科出身で機械設計の経験をお持ちの方（目安：5年以上） 【歓迎】 ■Creoを用いた機械設計経験（業界/製品分野不問） ■海外の技術論文やプレゼンテーション資料を活用できる英語力（目安：TOEIC500点以上） ■エンジン関連部品の機械設計経験 ■CAE解析(GT-Power、Converge等)による性能予測および最適化の業務経験 ■生産部門または仕入先と部品工法の選定、改善について折衝経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ■概要 【必須】■金型設計経験 【歓迎】■自動車、樹脂、金属部品に関する知識■自動車業界での生産技術、品質管理等製品設計関連業務の経験■金型仕入先管理■マネジメント経験 【当社の魅力】取引先が非常に多く担当部品も多岐にわたるためエンジニアとして市場価値の高い広い知識を習得可能。上流から量産移行まで関わり製品が形になる喜びを実感できます。将来的にはリーダーへの昇進も可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】機械設計経験をお持ちの方（目安：3～5年） ■柔軟な働き方で転勤はなく、ハードウェアに閉じない製品開発に取り組めます。 ＜本ポジションの魅力点＞ ・ビットキーでは、IoT、セキュリティ、スマートホームなどの領域における最先端技術を取り入れ、ハードウェアからソフトウェアまで自社で一貫して開発を行っております。 ・3Dプリンタを併設したラボや、最新プロダクトをオフィス内に設置し、日々試作品を手に取りプロダクト改善に繋げています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■理工系の学部卒業の方(専攻：機械工学、電気工学、電子工学など) ■プラント設計または電気計装設計のご経験をお持ちの方 【活かせるスキル】エネルギー効率や安全性を考慮した設計が求められるため、熱力学・流体力学・機械設計などの知識が活かせます 【仕事の魅力】■自社製品をゼロから形にできるため、エンジニアとしての成長と達成感を実感できるポジションです■バイオマスボイラーは炭酸ガス削減に貢献する社会的意義の高い製品です■自分がデザインしたものが形になり、お客様の生産に役立つという大きな達成感が得られます 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■生産設備に関する機械設計、仕様検討、改善業務の経験 ■工場への生産設備導入、試運転、立ち上げに携わった経験 【必須】■Officeソフト（Excel,PowerPoint）を使用した業務経験 【歓迎】■業務で英語を使用した経験 ■海外業務に携わった経験 ■グローバルな環境での業務に興味をお持ちの方 （海外工場には日本語対応可能なスタッフが常駐しているため、英語力は必須ではありません） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】2D CADもしくは、3D CADを用いた機械設計経験（3年以上目安） 【歓迎】冷凍機/モーター/板金/プラスチック成形/ゴム部品などの設計経験者歓迎 【魅力】当社は医療機関や化学実験に不可欠な遠心分離機の製造に特化した老舗優良メーカー。競合に先駆けた海外販路の拡大や、高品質な日本製という強みを活かし十数年の連続黒字を継続中。勤務地の藤岡工場は転勤がなく残業月20時間程度と長期的に働きやすい環境です 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械設計/制御設計（ハード設計）/装置開発いずれか実務経験 【歓迎】■マネジメント経験が有る方■幅広く経験を積みたい方■努力を惜しまない方 【魅力】■電子産業向けの機器を扱い、ニッチな分野向けですが独自の技術で差別化できる商品やソリューションを探求します。■幅広く経験を積んでいただき、製品改良や開発企画にも参加頂きます。 【開発事例】リフローはんだ付け装置や微小はんだボール実装機など、ニッチ領域でありながら高い技術力を発揮しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 ＞第二新卒歓迎！経験を活かしてさらにキャリアアップしたい方必見＜ 【必須】■CAD使用経験をお持ちの方 ■普通自動車運転免許（AT限定可）★機械設計実務、産業機械に携わったことがある方、大歓迎！！ 【★担当案件について】対応期間：2週間～3か月程度 ※平均案件数：多くても月2～3件/同時案件はなく、1案件ごとの対応です！ 【★当社の強み】機械設計～配線までの設備制作のすべてを自社で完結◎オーダーメイドで対応しており、毎回新しいことにチャレンジ可能。自動車業界で培った技術をもとに今後さらなる事業拡大を目指しています。年休121日、残業20h程度などワークライフバランスとスキルUPが叶います！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機電系学科卒の方または■電気・制御に関する基礎知識をお持ちの方 【歓迎】■電気設計・制御設計経験■モノづくりやオーダーメイド設備に興味のある方 《業務のポイント》 ・基本的に1つのプロジェクトにアサインされる機械設計/電気設計/製品開発はそれぞれ1名ずつとなります。 ・切断表面の分析や研磨の効率を上げること/電極部の寿命を延ばす等、当社の技術を進化させる業務にも積極的に携わっていきます。 ・携わる切断機の部品点数は1,000点近くに及びます。案件によっては完全新規制作もあれば、部分流用にて制作し部品点数を少なくする場合もあります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須要件】■機械設計の実務経験（目安3年以上） ■（学生時代でも可）CADを使った学習経験のある方 【歓迎】下記技術スキルによる実務経験をお持ちの方■CATIA-V5■Matlab 【キャリアパス】 技術者の皆さんが現状を突破する為のキャリアプランを一緒に考え、社内教育・研修や勉強会を通じた「確実な一歩」を支援しています。エンジニアの成長と未来とを考えるアクターリアリティーだからこそ出来る取組です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ・Solidworks及び類似の機械系3D-CADにおける機構設計経験 ・Solidworks PDM及び類似のPDMにおけるファイル管理経験 ・機械系2D-CAD (AutoCad,ExpertCad,図脳RAPID等)における機構設計経験 工業高専卒以上で機械工学系学科卒の方歓迎します。 機械設計経験者(2D・3D CADの経験)、PDM使用経験、20kg以上の重量物を一人で運搬する業務も発生します。また新横浜から福浦工場間の電車による頻繁な移動が発生します。モノづくりの上流工程から下流工程まで関心を持ち、自身の設計した製品が形になる過程を見届けたい方、他部署と連携した業務改善提案等にも積極的に取り組み、組織の要として活躍できる方を歓迎します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】●材料力学・機械力学など4力学系の知見 ●構造設計のご経験 【歓迎】構造・強度・振動・応力解析などの知見 【やりがい】開発対象は四輪車のみにとどまらず、二輪車やパワープロダクツ、新モビリティなどにも広がっており、進化する電動車の中核を担う駆動用二次電池システムの研究開発を通じて、多様な製品に関わることができます。本ポジションでは、新規技術領域の探究とカーボンニュートラル社会の実現への貢献という、エンジニアとして非常に高い達成感とやりがいを得られる環境が整っています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■3DCADを用いた機械設計のご経験 【歓迎】■SolidWorksを使用した機械設計の実務経験■オーダーメイド製品や精密機器・産業機械の設計実務経験 【魅力】 ■SPring-8などの国家的研究施設や大学で活用される、世界レベルの先端分析装置開発に直結。科学技術の未来を創る実感を得られます。 ■完全オーダーメイド設計のため、構想から製造・納品までモノづくりの全工程に深く携わることができ、設計者として真の技術力が磨かれます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■何かしらの設計や開発、製造技術のご経験（年数不問） 【歓迎】■流体制御技術に関する知見 ■設計図面を描いた経験 【魅力】■当社の強みは「流体制御技術」。その技術が形になった製品（バルブ・フィルターなど）の開発に携われます ■カスタム品・特注オーダー品の開発が多く、お客様の課題解決に直接貢献できるやりがいがあります ■グローバルに展開する安定企業で長期的なキャリア形成が可能です ■少数精鋭の開発部門で、幅広い業務経験を積むことができます 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■建設業若しくは車載向けの電気回路、ワイヤーハーネス設計経験 ■電気回路図やハーネス設計の外部委託先と技術的なやり取りができる 【サービス紹介】 ■K-DIVE 建設機械の遠隔操作システムと稼働データを用いた現場改善ソリューション ＜https://www.kobelco-kenki.co.jp/dx/kdive.html＞ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】 ■産業用機械装置の組付・メンテナンス経験 ■製造業における生産技術、設備保全、設備開発等の実務経験 【働き方について】完全週休2日制で年間休日120日（夏期4日・年末年始7日）。車通勤歓迎で転勤もなく、ワークライフバランスを整えながら長期的に活躍できます。 【当社の強み】創業から培った技術力で、顧客ごとに異なるニーズへ柔軟に対応できるオーダーメイドの提案力が強みです。 【求める人物像】顧客のために価値を提供したいという想いを持ち、チーム一丸となってモノづくりに取り組める方を求めています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】工業高校または大学で機械系の学科を専攻されて卒業された方 【歓迎】機械組立もしくは保全の経験をお持ちの方 【魅力】寮・社宅制度有/財形貯蓄・持株会有/フレックス有 【当社について】1946年、日本で初めてIH技術の事業化・工業化に成功。この技術は、無公害と省資源の双方を満たす地球環境にやさしい技術であり、カーボンニュートラルやSDGsに大きく貢献しています。IH技術のパイオニアとして、創業以来蓄積されたノウハウと、高い技術と開発力を基盤とし、金属熱処理加工に加え、オリジナリティーの高い製品を開発し、自動車や建築土木関連を中心に様々な産業、社会インフラを支えています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】機械エンジニアのご経験 【工場における生産性向上、業務改善・効率化に貢献】機械・装置のサプライヤーとしてFA関連、工場省力化機械など各種産業機械の設計製造に携わってきた当社。今や、製品の企画開発～設計・製造、据付調整まで一貫して手がける「スペシャリティ・エンジニアリングカンパニー」として、国内の製造業を力強く下支えする存在にまで成長しました。工場の総合コンサルタントとして様々なソリューションをご提案しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】電気設計のご経験 【魅力・やりがい】 ■企画という最上流から量産まで一貫して携われるため、モノづくりの醍醐味を存分に味わえます。■自分が開発した製品が世に出て、ユーザーの喜びをダイレクトに感じられるのはB2Cならではの大きなやりがい。■年3回の新製品開発サイクルで、常に新しい技術に挑戦し、主体的にアイデアや技術力を製品に反映できるチャンスが豊富です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械設計の実務経験（担当製品は不問） ■生産技術の実務経験（工程設計、設備改善などの経験歓迎） 【尚可】生産設備の設計経験（業界は不問） 【当社の特徴】1934年、日本初の民営「ぶりきメーカー」として創業し、以来、表面処理鋼板界のパイオニアとして発展してまいりました。現在は、缶用材料をはじめ各種の高品質の薄板、表面処理鋼板や磁気ディスク用基板等の製造、販売を行っている他、新規事業として化成品事業を立ち上げております。当社製品は、飲料缶や家電、電子機器、自動車等幅広く使用されております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】＜実務経験は問いません！＞ ■機械、電気、電子系の学問を学ばれた方 ■図面を読み解く力がある方■PLC(シーケンス制御)の基礎知識がある方 【当社の強み】 ■製造工程が多岐にわたる為、知見が活かせる分野がある可能性が高い ■材料から社内で一貫生産している為、製造コストを抑えられる ■業界では珍しく、材料を加工した後に出る切り屑（きりこ）をリサイクル使用するための溶解炉を自社で有しており、コスト削減出来る 学歴・資格 学歴：大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■自動車、建機、農機、バイク等の車両設計 ■パワートレインの設計経験。現役でCAD図面を引ける実務スキル【歓迎】■2サイクルエンジンの深い知見 ■一台の車両を丸ごと設計した経験 【魅力】近年重要視されているハイブリッド技術において、軽量高出力な2サイクルエンジンの知見は貴重であるため、活躍いただけるよう、単身赴任手当や柔軟な雇用形態、再雇用等、ベテランの方でも安心して技術に没頭できる待遇でお迎えします。【社風】安定した経営基盤を背景に、新しい技術への投資を惜しまない社風があり、自由闊達にモノづくりを楽しめる土壌が整っています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】・基本的なパソコン操作 ・機械や電気制御など技術分野に関心があること 未経験可能な理由は、上長やメンバーが教えながらできる環境があるからです ＜仕事の魅力＞ 仕様確認から試運転まで幅広く担当していただくため、全体を通してものづくりに関わることができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■電気系学科卒 ■回路設計の実務経験 ■電子機器の製造・開発・評価経験 ■趣味での回路設計やロボット製作経験 【歓迎】省力化機械の操作経験 ＜0から100を造る会社＞ここ数年では製造現場の人手不足が懸念されており、製造現場の省力化・省人化の需要もさらに高まっています。実務未経験でも電気の基礎知識があればOK。多様な顧客ニーズに応えるオーダーメイド設計だからこそ、既存の組み合わせから最新ロボット制御まで一歩ずつ一生モノの技術を獲得できます。「学校で学んだ知識や趣味の電子工作経験を活かして、プロの設計者になりたい」という方に最適です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】ハード設計、またはPLCプログラム設計の実務経験をお持ちの方（製品不問）、普通自動車免許（AT限定可） 【歓迎】三菱電機製PLC・GOTの使用経験、FA設備の電気設計経験がある方 分業化された環境ではなく、見積りから設計、試運転、納入まで一貫して担当できるため、ハード・ソフト両面のスキルを幅広く活かし、エンジニアとしての総合力を高められます。また、試用期間後は週2日程度のリモートワークが可能で、残業も月20時間程度。有給も取得しやすく、ワークライフバランスを保ちながら、世界トップクラスのシェアを誇る大型FA設備づくりに挑戦していただける環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：