正社員の二輪車の転職・求人情報

必要な経験・能力等 【必須】ITエンジニア(アプリ・インフラ不問)※目安1年以上【活かせる経験】JAVA、Python、JavaScript、C、C++など各種オープン言語開発経験(プログラマー歓迎)【魅力】■設計開発案件に特化■フルリモート案件有 ■手厚い研修によりスキルを身に着けられる環境■休日選考も可能【自己成長を促す仕組み】受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有。ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける 案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補うことが可能です 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■Python 【歓迎】■深層学習モデル構築経験 ■MLOps環境の実務経験 ■画像認識タスク経験 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】 受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を 独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、 もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する 受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される 仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補うことが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】システム開発経験 【歓迎】システム構築・設計の経験 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補い、自らの市場価値を上げることが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■自動車用部品(四輪・二輪)の営業経験 ※セールスエンジニアの方も歓迎です 【歓迎】■軸受（ベアリング）に関わる営業経験 【魅力】 ■自由度の高い社風で、組織の階層が少なく、上層部と直接コミュニケーションがとりやすい環境です。 ■営業の売上額や前年比の伸び率だけでなく、営業プロセスも評価の対象です。短期的な結果だけでなく、長期的な関係構築能力も評価されます。 ■営業成績に基づいて報酬が決まるため、自己の成果が直接的に報酬に結びつく仕組みがあります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■何らかの営業経験 ※業界・商材不問 ■TOEIC550点以上 ※メール・電話・Web会議等で海外拠点メンバーとのやり取りが発生します。 【当社・ポジションの魅力】 カヤバは自動車・二輪車等に使用される油圧機器をグローバルに展開するメーカーです。本ポジションは完成された製品を販売するだけではなく、顧客の新規案件獲得に向け、技術・原価企画等とチームで提案を推進。異業界での営業経験を活かしながらメーカー営業の専門性を身につけ、海外拠点との連携などグローバルな経験も広げられます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■機構開発の経験 【歓迎】■ロボットの設計経験 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】 受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を 独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、 もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する 受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される 仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補うことが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■構造設計/複雑な形状設計に関わる経験が10年以上ある方 【具体的には下記経験がある方】 仕様決め、基本設計、詳細設計、組立・生産ライン検討業務から、設計資料等の文章作成、部品手配まで設計に関する一連の工程経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】●二輪車or駆動系製品（クラッチ・CVT等）の設計・開発経験をお持ちの方 ※完成車メーカー・部品メーカーいずれの経験も対象です 【歓迎】開発機種担当として、仕様調整から量産準備まで携わった経験 ◎開発プロジェクトやチームをリードした経験 ◎英語での日常会話が可能な方 ◎ASEAN・インド等への海外出張に抵抗がない方 ＜採用背景＞増員募集。二輪事業の売上収益の更なる拡大に向け体制強化にむけて開発チームを新設予定。自ら開発の第一線に立ちながら、チームづくりと事業拡大の両方に関われるプレイングマネージャーとして、これまでの経験をより広い範囲で活かせます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■秘書業務経験、またはそれに準ずる調整難易度の高いアシスタント業務経験をお持ちの方■PowerPoint・Excelを用いた提案資料作成の実務経験をお持ちの方 ※経験業界は不問です 【歓迎】経営企画や事業企画と連携した推進経験 【魅力】経営層とフラットに対話し全社戦略を肌で感じながら伴走できます。培った高い視座を活かし、将来的に経営企画・事業企画・人事など多様なキャリア形成が可能です。 【求める人物像】状況を俯瞰し最善の行動を考えられる方／先回りして配慮・行動ができる方／変化を厭わず柔軟かつ迅速に対応できる方／機密保持など高いコンプライアンス意識をお持ちの方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■NXCAD 【身に着くスキル】二輪車用品やアフターパーツの設計・モデリングを 通じて、NXの操作技術と設計力が向上します。 【当社について】 ■メーカーへの転籍実績多数 当社の退職理由の1位は案件先企業への転職が圧倒的多数です。 ■明確な評価制度の実装グレード制を実装しており、 何ができればグレードアップし年収が上がるかが明確です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■製造業に興味があり、ものづくりが好きな方（経験不問）【歓迎】■設備の組立・配線・調整・保全、製造現場での実務経験、PLCのラダーモニタリング経験、工程改善経験、基本的なPC操作など 【仕事の魅力】■入社後はFA事業Gr.で先輩社員と一緒に設備組立や配線などの基礎から学べるため、未経験でも段階的に技術を習得できます。【キャリア】■1～2年後を目安に製造Gr.へ異動し、量産現場のリーダーとして工程を統括する想定です。設備をつくる側と使う側の双方を経験できる点が特徴です。※将来的に夜勤が発生する可能性あり。【働き方】■年間休日120日、完全週休2日制（土日）。残業は月平均20時間です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■FPGAの設計経験 ■オシロスコープの使用経験 【歓迎】■VHDL言語の使用経験 ■RFの知見 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】 受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を 独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、 もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する 受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される 仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補うことが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■PLC■SolidWorks 【歓迎】■製品開発■製品設計■回路図■メカ図の読解能力■自動化■省人化■設備設計■その他PLC制御設計■シーケンス■開発の経験（ラダー回路の解読・改修レベル） 【ポジションの魅力】製造装置制御に用いられる「PLC」の設計スキルは、大型製造拠点が多く所在する東北エリアに根強くニーズがあり、幅広い業界・フィールドでの活躍が期待できます。「仕事そのものが社会貢献である」ことに誇りを持ち、自らの専門スキルを活かして仕事を進めることができます。エコカー用電池メーカーで、自らの仕事を通して環境・エネルギー分野で社会貢献ができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】企業での総務・人事労務の実務経験（5年以上） ※PC基本操作（Excel・Wordでの簡単なデータ入力や文書作成）ができる方 【求める人物像】 ●人事・労務として包括的な仕事がしたい方 ●これまでのご経験を活かしマネジメントにも挑戦していきたい方 ●採用を通して組織強化の仕事をしたい方 豊富な経験を当社で活かしませんか？当社の総務・人事として特に採用活動を強化できるような人材を募集しています！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】機械系エンジニアとしてのご経験をお持ちの方 ＊設計開発案件に特化！手厚い研修によりスキルを身に着けられる環境＊ ＊休日面接も可能ですので、興味をお持ちの方はご応募ください＊ 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補うことが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】PLCを用いたシーケンス制御の業務経験 【歓迎】キーエンス製PLCの使用経験 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】 受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を 独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、 もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する 受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される 仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補うことが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずか必須】・振動、騒音、強度、剛性、熱、流体のCAE及び実験・開発経験・AIを用いたデータ分析（データサイエンス）の経験 ・CAEソフトおよび、AIを用いたシステム開発の経験 【部門のミッション、ビジョン】 CAEやデータ分析技術など複数の技術を連携させ、商品開発の現場の課題を解決し業務を効率化します。また、CAEやデータ分析の高速化を実現するための環境構築をします。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】●二輪車or駆動系製品（クラッチ・CVT等）の設計・開発経験をお持ちの方 ※完成車メーカー・部品メーカーいずれの経験も対象です 【歓迎】開発機種担当として、仕様調整から量産準備まで携わった経験 ◎開発プロジェクトやチームをリードした経験 ◎英語での日常会話が可能な方 ◎ASEAN・インド等への海外出張に抵抗がない方 ＜採用背景＞増員募集。二輪事業の売上収益の更なる拡大に向け体制強化にむけて開発チームを新設予定。自ら開発の第一線に立ちながら、チームづくりと事業拡大の両方に関われるプレイングマネージャーとして、これまでの経験をより広い範囲で活かせます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

応募資格 【必須】 ・普通自動車運転免許（AT限定可）取得から1年以上 学歴・経験は問いません。接遇スキルも運転スキルも、すべて入社後に身につけられます。当社は8割以上が未経験入社。ブランクのある方も歓迎です。 【二種免許は会社が全額負担】 タクシー乗務に必要な二種免許の取得費用は全額会社が負担します。最短10日で取得可能です。 【こんな方が活躍しています】 ・ペーパードライバーから始めた未経験の方 ・育児と両立しながら働く方 ・別業界からドライバーデビューした方 ・セカンドキャリアとして働く方 【向いている方】 いろいろな方との対話を楽しめる方。運転だけでなく、丁寧な接客も大切な業務です。 ※安全運転・法令順守は必須です。 志望動機・自己PRは不要。会社見学・面談で仕事内容を丁寧にご説明します。

必要な経験・能力等 【必須】■機械/材料工学の基本的な知見 【歓迎】■大物の構造物/機構部品の設計開発の経験 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】 受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補うことが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【求める経験・スキル】※いずれか必須 ●経理・財務の実務経験 ●金融機関での就業経験 【キャリアステップ】 将来的には、自動車業界の変革を経理財務のプロフェッショナルとしてリードしていただけることを期待し、1部門に留まるのではなく、経理・財務職内での幅広いジョブローテーションを実施しております。その方の適正や希望等を勘案したキャリア形成を進めており、具体的には、以下のようなステップを想定しております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】XR、AR、VRの経験・知見 【歓迎】DX推進業務経験者 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補い、自らの市場価値を上げることが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械製品の評価試験経験をお持ちの方■ひずみ式圧力センサ、ロードセル、ストレインアンプ等の計測機器の使用経験 【歓迎】■4輪または2輪のブレーキ制御ユニットの開発経験がある方 【求める人物像】 ・主体的に意見や提案ができ、チームに貢献できる方 ・決まり事を遵守し、誠実に行動できる方 【育成体制】社内研修やeラーニングを完備しており、基礎的な技術を学びながら先輩のサポートのもとで実務を積めるため、数年かけてじっくりと独り立ちを目指せます。メンバーが幅広く活躍し、新卒も毎年配属される、のびのびと成長できる組織風土です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】システムの開発経験、Python 【歓迎】SQL、Linuxシェルスクリプト、データパイプライン構築、もしくは運用の実務経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】総務のご経験 一人一人が活活躍できる環境づくりに努めており、長野県が推進する働きやすくやりがいのある企業「職場いきいきアドバンスカンパニー」の上位認証「アドバンスプラス」を取得しました ■働きやすさ：年休120日、GW（8日）、夏期（9日）、年末年始休暇（9日）と休日数が豊富。その他、平均勤続年数13年、平均有給休暇取得数14日、残業月10h程度とワークライフバランスの両立を目指しながら、働くことが可能です。 ■福利厚生：家族手当や家賃1万円の綺麗な独身寮、ホンダ製品購入時の補助金、野球、ゴルフ、DIYなどのクラブ活動に会社が補助金を支給など 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】組み込みエンジニアのご経験(設計等） ＊休日面接も可能ですので、興味をお持ちの方はご応募ください 【生涯プロエンジニア】1社・1製品に縛られることなく、約1400社の取引先の中から多様な先端開発や上流工程に携わることができます。次の10年も技術者として最前線で市場価値を高め続けられる環境が整っており、技術力に応じた給与制度の為、経験を積み昇給を目指すことも可能です。役職定年はなく400名以上のエンジニアが定年到達後も活躍。 培ってきた経験を活かし、時代の変化に応える当社で新たな挑戦をしてみませんか？ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】自動車産業の生産･検査設備に関わる実務経験 （生産技術、技術営業、保全、設備設計等） 【スズキ社でのやりがい】スズキではやらまいか精神が浸透しており、完成検査の自動化はメンバーが主導で進めています。また、インドでも自動化を進めており、相互交流することで文化や考え方の違いなども感じながら業務を進めることができます。PDCAサイクルで中長期プランを計画的に実施していく業務と、OODAループで実行しながら確実性を高める業務を使い分けることでフットワークを最大限に活かして業務を進めています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】機械設計の経験 ※二輪中型、大型免許証は必須ではありませんがあれば尚可です 【スズキ社での業務のやりがい】 最新のカーボンニュートラル対応二輪車の開発に携わることができます。 自分が考え、設計したものが製品となって世界中のお客様に届けることができます。また、担当業務の幅が広く、やる気次第で様々なスキルアップが可能です。新しいアイデア、取り組みに挑戦できる職場環境です。関係する多くの部門と連携して、リーダーシップを発揮できます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 第一種運転免許普通自動二輪車 第一種運転免許大型自動二輪車

必要な経験・能力等 【いずれか必須】・機械製品のアフターセールスサービスの経験 ・機械製品の設計/開発/生産技術/品質保証の業務経験 ・海外企業との折衝経験 【スズキ社でのやりがい】 二輪車の点検修理や車両評価、品質情報の収集など多岐に渡る業務に携わることで、二輪車両全体に関する幅広い知識、技術、技能を身につけることができます。二輪車の本質を深く理解し成長できる環境であり、二輪車のプロになれる環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 第一種運転免許普通自動二輪車

必要な経験・能力等 【必須】■生産技術のご経験 【歓迎】■CAD設計経験 ■治具設計/生産設備設計に関する技術の経験 【求める人物像】■主体性のある方 ■円滑にコミュニケーションが取れる方 【採用背景】働き方改革や業務効率化の推進により業務を細かく分担することで、個々の負担を軽減し円滑なコミュニケーションが取れる、働きやすい環境作りを目指しています。その実現のためにも、増員を図ることで専門性を持った社員の育成を進めていきたいと考えています。【ミッション】会社の成長戦略を担う新製品の工程開発及び生産準備 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ＜必須＞・機械・電気・制御のいずれかの基礎知識を有する方 ・二輪車の挙動や制御を、データやログを通じて分析・理解することに興味がある方 ・入社までに大型二輪免許を取得可能な方 ※働き方について※ ＜平均残業時間＞30時間／月 ＜リモートワーク頻度＞オフィス出社を基本としています。個人的な事情（例：家族のサポートなど）が発生した際に、上長承認のもとでリモートワークを活用いただけます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許大型自動二輪車

必要な経験・能力等 【必須】■ZEMAX 【歓迎】■光学設計のご経験をお持ちの方 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】 受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補うことが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】材料力学の知見、統計学の知見、CATIA V6 【歓迎】他部署との調整経験、仕様検討 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補い、自らの市場価値を上げることが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】小型の部品設計を行った経験 【歓迎】高圧ガスの知見 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補い、自らの市場価値を上げることが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■事業会社でのマーケティング・事業戦略・市場開拓経験5年以上■日系・外資双方の勤務経験■施策推進・変革経験■日英での業務対応力【歓迎】■多国籍案件の経験、英語力 【当社の魅力】■世界14カ国に展開し、精密加工技術を基盤にEV・エネルギー・製造現場の高度化へ挑戦。CMO直下で経営層や海外拠点と協働し、マーケティング機能の構築に携われます。【働きやすい環境】■東京・田町駅徒歩2分、リモートワーク可。フレックスタイム制（コアタイム10：30～15：20）、年間休日120日、平均残業月20時間。有給取得率平均80％、教育制度や福利厚生も充実しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■ロボット開発の経験 【歓迎】■画像処理、AIの知見 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】 受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を 独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、 もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する 受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される 仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補うことが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■メーカーにおける品質保証業務経験 ■市場クレーム対応および再発防止活動の経験（3年程度） 【歓迎】■英語力■自動車業界での品質保証経験 【業務内容補足】 ■品証調査はお客様向けの業務がメイン。顧客の品質保証が多いイメージです。 ■社内では設計とのやり取りが多いです。不具合の内容により、製造や生技など幅広いメンバーとのやり取りが多くなります。 ■英語を使ってのメール対応などあります。※話すというよりは文章主体 ※なお、業務の割合は習熟レベルなどにより変動します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】・生産管理、開発管理、部品購買業務経験や工務、部品の受発注のご経験がある方【あれば望ましい資格・経験・スキル】・新機種開発や生産に関わる部品表管理業務に携わった方。 【やりがい、魅力】仕様、生産に関わる共通言語としての部品表や図面管理業務の習得ができます。その為、将来、生産管理システム全般に渡る業務への拡大が期待できるポジションです。【キャリアパス】入社後はOJT研修を通して、仕様管理の基本を習得いただき、部品表システムを覚えいただきます。将来的には新機種のプロジェクトリーダーやALLホンダで導入される生産管理システムのプロジェクト参画することも可能です 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】オシロスコープ、各種測定ツール 【歓迎】デジタル高周波回路・電源生成回路設計経験/部品集約業務経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■大企業(従業員数：300人以上)での勤務経験3年以上■大部門横断プロジェクトや企画業務の推進経験を有し、社内外の関係者との調整・折衝経験がある方 ■フットワークが軽くグローバルワイドでの活躍できる方(国内外出張が可能な方)■サステナビリティ、ESG管理などの業務経験、または興味がある方 【働き方】総務課の残業時間は平均20時間ほどです。30時間を超えることは滅多にございません。月の出社日の50％を上限としたリモートワークを導入しており、不定期ですが週に1日程度のリモートワークが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】●10名以上のマネージャー経験（採用、評価、フィードバック含む）●調達・購買・生産管理・研究/開発・生産技術・品質保証・システム/IT・物流管理・営業・人事・財務/経理のいずれかの業務経験 【歓迎】●輸送用機器/電気機器/精密機器/化学/鉄鋼/金属/情報通信/IT関連企業/商社などの就業経験 ★勤務地はご紹介する職種によって異なります。 ご経歴からご紹介可能な求人の勤務地をご案内いたします。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】C、C# 【歓迎】組込制御設計の経験、画像処理の知識、マイコン 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補い、自らの市場価値を上げることが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】アプリケーション設計の経験者 【歓迎】組み込みソフト業務の経験 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補い、自らの市場価値を上げることが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】AutoCAD、SolidWorksの知見 【歓迎】光学部品の知見 【顧客から当社への期待】 設計を行う上での、根拠や論理性を求められております。直接経験がない領域（ツールや開発手法、対象製品など）であっても興味関心を持って業務に取り組む姿勢や、他業界での経験を活かした提案を求められています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■C言語での開発経験 【歓迎】■車載業界への興味関心がある方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】解析経験（熱・構造） 【歓迎】製品開発、製品設計、ベンチャー企業での就業経験、特許取得プロセスの知識、人工衛星の設計開発に携わった経験、4力、機械力学、熱力学、流体力学 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補い、自らの市場価値を上げることが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ★業界未経験・中途入社者が多数活躍中【必須】製造業における「品質管理」「設計」「製造技術」「購買」いずれかの実務経験をお持ちの方。 ※自動車業界での経験がない方も歓迎いたします。 【歓迎スキル】●サプライヤー（部品メーカー）での実務経験●ISO 9001やIATF 16949に関する知識●サプライヤーの品質監査や改善指導の経験【魅力】電動化や知能化が進む最先端の自動車開発において、企画段階から量産立ち上げまで一貫して関与できるのが醍醐味です。自分の関わった部品が完成車として世界中の道を走る喜びを実感できるポジションです。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】ヘルプデスクやベンダーコントロール経験のある方 【歓迎】製造業での業務経験者/業務改善経験のある方 【社風】個人の自主性を大事にする文化が根付いています。 【当社について】1936年創立から様々な熱交換器を開発。設計から量産まで自社で行うことによる品質の高さから、大手メーカーへの提供を中心に自動車/二輪車/建設・農業機器にて世界でも高いシェアを誇ります。独立系の強みを活かした特定の業界、製品に偏らない安定性があり、動力の発展と切って離せない製品は今後も伸長を見込めます。個人の業務負荷への配慮もあり、残業15h程、豊富な研修など安定して働くことが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】組み込みエンジニアのご経験(設計） ＊休日面接も可能ですので、興味をお持ちの方はご応募ください 航空機を製造するシステムの知識やノウハウを習得できるポジションです。 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補い、自らの市場価値を上げることが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】基盤設計経験 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】 受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を 独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、 もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する 受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される 仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補うことが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】製品開発の構想設計経験 【歓迎】航空・宇宙関連製品の開発経験 【環境】 ベンチャー企業なので、チャレンジ意欲の高い技術者の集団です。その中で、自身のキャリアアップや成長に繋げたい方、技術課題に向合い、解決に向けて主体的に取組める意欲のある方は是非！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■ソフトウエア仕様書作成経験 【歓迎】■自動車製品開発に携わった経験 【ポジションの魅力】自働車と通信機器を接続して自動車の利便性をさらに高めるコネクテッド製品の設計に携わることができます。また今後、同社では様々な自動車への搭載が期待されるデジタルキーの開発を行っており、本プロジェクトもデジタルキーの一機能であるため、今後の自動車開発に欠かせない技術を得ることができるため、自動車部品のソフトエンジニアとしての価値を高められる可能性があります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】結晶成長の知見、第III族元素の知見 【歓迎】SEM、顕微鏡、露光装置、現像装置、スパッタリング装置、エッチング装置など半導体製造装置関連 今後の自動運転やスマートファクトリー、スマートシティ等において、データ伝送の高速化・高効率化デバイスが不可欠と考えております。その最先端半導体デバイスのプロセス研究の経験を深めることができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】医療業界・医療規格の知識 【歓迎】マネジメント経験 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補い、自らの市場価値を上げることが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】筐体設計、構造設計 【歓迎】CADの使用経験(種類問わず) 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】医療業界・医療規格の知識 【歓迎】マネジメント経験 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補い、自らの市場価値を上げることが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■輸送機器（車、二輪、建機、農機等）での品質保証、または評価・適合・テストの経験。※単体部品ではなく、システム全体の評価経験者を求めています。■電子制御・電装システム、AD/ADAS関連の知見をお 持ちの方。■部門間調整・コミュニケーション能力 【歓迎条件】・市場不具合の分析、再発防止の経験 ・英語力（グローバル業務に意欲がある方） マリン製品の経験は問いません。他業界出身者が多数活躍中です。専門性を活かし、世界中のお客様へ「質の高い船外機」を届ける熱意ある方を募集します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■事業会社でのB2C向け商品広報/商品PR/商品企画の何れか経験者、又は広告代理店での顧客広報経験者■TOEIC700点程度の英語力 ※関連部門や社外関係者を巻き込み企画・実行できる力を求めています。 【歓迎】■プレスリリース作成、取材・イベント対応経験者■コミュニケーション戦略立案経験者 ■PRイベント、ブランディング経験者 【求める人物像】・クルマやHondaに興味があり、自ら深く調べられる知的好奇心のある方・変化の激しい環境でも柔軟な発想を持ち、周囲を巻き込める方【魅力】開発の裏にある志やストーリーを自らの手で届け、ブランド価値向上に貢献できる醍醐味があります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■経験業界不問/人事関連の実務経験（目安2～10年程度）■改善提案を行いながら主体的に業務に取り組んだ経験 ※与えられた業務範囲に留まらず、周囲を巻き込み能動的に挑戦できる方を求めています。 【歓迎】■日常会話レベルの英語力(将来的な海外駐在希望者など) 【求める人物像】■人事・労務領域で幅広く経験を積み、将来的にHR責任者や経営に関わりたい方【やりがい】「第二の創業期」の変革を人財面からリードする体制強化の募集です。会社を創る手応えに加え、国内外の現場を巡るジョブローテーションにより幅広い経験を積めるのが魅力です。【環境】フラットで裁量の大きな風土です 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】機械系エンジニアとして、新規/既存生産ラインの立ち上げや改造、装置の開発/導入に携わった経験 【歓迎】生産設備用機器の知識/取り扱い経験、機械図面の知識、生産設備据付工事の経験 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】 受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を 独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、 もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する 受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される 仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補うことが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■ロジック回路設計経験 【歓迎】■RTL設計(Verilog,VHDL等)経験、EDAツール(DesignCompiler,PrimeTime等)の使用経験 【歓迎】開発の主担当者として責任を持ち業務に取り組んで頂ける方、周囲とコミュニケーションとりながら業務を進めて頂ける方を募集。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】構造解析、光学設計、熱解析のいずれかの経験 【歓迎】一連の開発サイクル（設計～試験～改善）を自走できる方 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】 受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補うことが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】金型の仕様検討、詳細設計の経験 【歓迎】部品の量産対応経験 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】 受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を 独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、 もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する 受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される 仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補うことが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：