静岡県、IT・Web・ゲームエンジニア、社食・まかない・食事補助ありの転職・求人情報

必要な経験・能力等 以下のいずれかを満たす方 ▽開発・設計・評価のいずれかの実務経験を有する方 ▽情報系、電気・電子系、機械系、その他理工系分野を専攻した方 【募集背景】弊社では、物流MaaSの実現に向けて、運送事業者をはじめとするお客様に安全、省エネルギー、業務効率化、環境負荷低減などの社会課題を解決するサービスを提供しています。今回の求人ポジションでは、AI画像認識による既存製品の高度化と、データを活用した新たなサービスの創出を推進しています。今後の開発体制を強化するため、 AI画像認識や新技術の先行開発を担うエンジニアを募集します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■情報系の学科を卒業された方（実務経験不問） ■何かしらのSE経験をお持ちの方（保守運用経験でも可） 【歓迎】■基幹システムの導入経験 ■SIerでの勤務経験 【教育体制補足】■基本は先輩社員とのOJTをベースに、業務内容を少しずつキャッチアップ頂きます。■技術講座が年間80～90件ほどあり、定時時間内で自分でスケジューリングして受講が可能。テキストもあり社内のベテランエンジニアから教わることができます。■通信教育（英会話なども含む）について、人事推奨のものは会社が費用を半額負担し受講可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【■必須】◎情報システム部門におけるネットワーク管理、システム導入・運用のいずれかの実務経験 【■下記経験・能力をお持ちの方は、特に歓迎いたします】 ◎IT監査の実務経験・IT全般統制、IT業務処理統制評価者としての実務経験・CIA、CISA、 情報システム監査専門内部監査士等の監査専門資格◎情報セキュリティマネジメント、情報処理安全確保支援士等のサイバーセキュリティ関連資格・業務上の会議・交渉が可能なレベルの英語力(英語以外も歓迎)／目安:TOEIC785点以上） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■大学向けシステム/ITインフラの営業またはPL/PMの経験者 ■大学での情報システム部門経験者 ■プライムベンダーでのPL/PM経験者 【魅力】■文教市場において、ICT技術を駆使したソリューションや先進的なクラウドサービスの提供により、大学等の経営課題である教育改革の更なる進展を支えると共に、地域社会の発展に貢献します。 ■顧客対応を通じて、新規ソリューションの企画や提案、構築、保守・運用など、一連の営業プロセスを経験することが可能であり、ソリューション営業としてのノウハウ、キャリアが実践として身につきます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■コンタクトセンター・カスタマーサービス組織のマネージャーのご経験 【当社について】■東証プライム上場■連結従業員数約7.4万人■「小・少・軽・短」の強みとする完成車メーカー■営業利益6,429億円・営業利益率11.0％と高収益性を誇り5期連続増益■研究開発費2,656億円、固定資産投資3,618億円と開発投資も厚い企業です■インドやハンガリー等複数か国で販売シェア1位を誇ります■有給取得率80.7%、離職率3.6%、育休復職率99.5%と安心して挑戦し続けられる環境が整っています 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 〇下記いずれかに該当する方 ・電気電子系や情報系の基礎知識を有する方（学科、専攻は不問） ・開発や設計業務経験者（業務未経験でも挑戦してみたい方歓迎！） 【部・チームのミッション・業務概要】モビリティ社会における物流MaaSの実現、普及に必要な情報収集デバイスであるデジタルタコグラフ，ドライブレコーダ等の車載電子機器のハード(回路、外装、ハーネス)開発業務、ソフト開発業務を行っています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■サーバ・ネットワーク・情報セキュリティのいずれかの運用・管理経験 ■ITインフラ領域における業務改善・課題解決経験 ■社内外の関係者との調整・折衝経験 【歓迎】■クラウド環境の運用経験■システム導入・更改プロジェクトの推進経験■セキュリティ対策の企画・運用経験 ★サーバ・ネットワーク・セキュリティいずれかの領域でITインフラの運用・管理経験を持ち、現状の課題を捉えて改善に取り組んできた方を想定しています。日常的な運用だけでなく、関係者やベンダーと連携しながらIT基盤の改善・高度化に挑戦したい方を歓迎します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】何かしらデザイナーとしてのご経験をお持ちの方で自動車に興味をお持ちの方 【当社について】■東証プライム上場■連結従業員数約7.4万人■「小・少・軽・短」の強みとする完成車メーカー■営業利益6,429億円・営業利益率11.0％と高収益性を誇り5期連続増益■研究開発費2,656億円、固定資産投資3,618億円と開発投資も厚い企業です■インドやハンガリー等複数か国で販売シェア1位を誇ります■有給取得率80.7%、離職率3.6%、育休復職率99.5%と安心して挑戦し続けられる環境が整っています 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】社内SE経験、またはインフラ・システム保守運用経験 【歓迎】情報セキュリティ基礎知識、または実務セキュリティ対策・運用経験、NW/サーバの構築・設定変更ご経験、DXの為のシステム導入～運用ご経験 【求める人物像】ITの観点から業務効率化や生産性向上に貢献頂ける方 【当社の魅力】 【安定性】東証プライム上場ならではの安定感と、さらに伸びていく成長性があります。 【事業の魅力】：不妊治療業界を支える、大きなやりがいを感じられるお仕事です。 【社風・成長】：風通しの良い環境で、DX推進の中心として社内ITを動かす手ごたえを実感できます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■何かしらデザイナーとしてのご経験をお持ちの方で自動車に興味をお持ちの方 【当社について】■東証プライム上場■連結従業員数約7.4万人■「小・少・軽・短」の強みとする完成車メーカー■営業利益6,429億円・営業利益率11.0％と高収益性を誇り5期連続増益■研究開発費2,656億円、固定資産投資3,618億円と開発投資も厚い企業です■インドやハンガリー等複数か国で販売シェア1位を誇ります■有給取得率80.7%、離職率3.6%、育休復職率99.5%と安心して挑戦し続けられる環境が整っています 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【いずれか必須】 ■情報系学科卒の方 ■ITエンジニアとしての何らかのご経験 ランプは自動車の四隅に設置されており自動運転には欠かせない側面や背後の感知に関しても、センサを設置する上で非常に有効な場所となります。当社では、高精度なLiDARや全天候カメラの開発でレベル4以上の自動運転（いわゆる完全自動運転）に対応できるセンシングを目標に開発を進めております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】・自動車関連の開発業務経験2年以上・普通自動車第一種運転免許 【尚可】・数学、物理などの基礎学力・MATLAB/Simulink 【描けるキャリア】・担当製品仕様、自動車開発におけるプロセス、遵守すべき法規、サプライヤとの関わり方など量産までの流れを学ぶことができます。・組織規模として拡大中であり、今後の組織構築、運営に携わっていただく事も期待します。マネジメント経験を積むことができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■ソフトウェア開発経験をお持ちの方（業界・製品分野は不問）※目安：3年以上 【歓迎】■C#／C++／Delphi（Pascalベース）などを用いた開発経験 ■装置制御、画像処理、GUI開発、データベース、AI 等のいずれかの経験 ■プロダクト（できれば製造装置等）向けソフトウェア設計経験者 ■組み込みソフトウェア開発経験 ■海外技術者とのコミュニケーション能力（TOEIC500点以上目安） ■電子顕微鏡や分析装置などを用いて観察・分析・解析を行った経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】上記仕事内容に記載の業務に携わった経験やその他設計（組込み）業務の実務経験をお持ちの方 【当社の特徴】2023年1月にパーソルグループ会社3社が合併。技術者の自己実現を支援する各種キャリアセミナー・キャリア相談窓口が魅力。【豊富な育成・研修制度】講師が話す670口座/自己学習用e-learninngコンテンツ270講座/技術勉強会多数【働きやすい環境】■平均残業時間:19.3時間 ■転勤率:約4％ ■有給消化率:80.3％ ■在宅勤務比率:30.2％■産休育休取得率:100％ ■中途採用比率:49.5％ ■部活・同好会:200以上 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】・自動車関連の開発業務経験2年以上・普通自動車第一種運転免許 【尚可】・数学、物理などの基礎学力・MATLAB/Simulink 【描けるキャリア】・担当製品仕様、自動車開発におけるプロセス、遵守すべき法規、サプライヤとの関わり方など量産までの流れを学ぶことができます。・組織規模として拡大中であり、今後の組織構築、運営に携わっていただく事も期待します。マネジメント経験を積むことができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】上記仕事内容に記載の業務に携わった経験やその他設計（組込み）業務の実務経験をお持ちの方 【当社の特徴】2023年1月にパーソルグループ会社3社が合併。技術者の自己実現を支援する各種キャリアセミナー・キャリア相談窓口が魅力。【豊富な育成・研修制度】講師が話す670口座/自己学習用e-learninngコンテンツ270講座/技術勉強会多数【働きやすい環境】■平均残業時間:19.3時間 ■転勤率:約4％ ■有給消化率:80.3％ ■在宅勤務比率:30.2％■産休育休取得率:100％ ■中途採用比率:49.5％ ■部活・同好会:200以上 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずか必須】・振動、騒音、強度、剛性、熱、流体のCAE及び実験・開発経験・AIを用いたデータ分析（データサイエンス）の経験 ・CAEソフトおよび、AIを用いたシステム開発の経験 【部門のミッション、ビジョン】 CAEやデータ分析技術など複数の技術を連携させ、商品開発の現場の課題を解決し業務を効率化します。また、CAEやデータ分析の高速化を実現するための環境構築をします。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■C言語またはC#、C++を活用したプログラミング経験 【歓迎】■ハードウェア制御／通信制御／機器連携などに関わる開発経験（分野不問） 【求める人物像】■社内外問わずコミュニケーションをとることを好む方 （要求事項の整理/獲得、依頼事項の伝達、チーム内の連携など） ■新しい技術などに興味を持ち、個人および組織の成長･改善を常に意識した主体的な行動が取れる方 ＜担当予定製品＞※参考URL https://www.mitsubishielectric.co.jp/ldm/slim/ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■プログラミング経験をお持ちの方(言語不問) ■ソフトウェア開発経験をお持ちの方 ※業界未経験・第二新卒の方も歓迎いたします！ ★教育体制等について、面接で説明致します★静岡県内の機械・電気・化学系の開発・設計ポジションをご提案させていただきます★ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】 ■プログラミング経験をお持ちの方(言語不問) ■ソフトウェア開発経験をお持ちの方 ★教育体制等について、面接で説明致します★静岡県内の機械・電気・化学系の開発・設計ポジションをご提案させていただきます★ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】IT、法務、監査等の部門での実務経験を有する方で、下記いずれかの知識・経験がある方 ■ISO27001規格対応経験■IT監査・内部監査の経験■情報セキュリティに関する知識・経験(ISO27001, NIST等） 【当社について】■東証プライム上場■連結従業員数約7.4万人■「小・少・軽・短」の強みとする完成車メーカー■営業利益6,429億円・営業利益率11.0％と高収益性を誇り5期連続増益■研究開発費2,656億円、固定資産投資3,618億円と開発投資も厚い企業です■インドやハンガリー等複数か国で販売シェア1位を誇ります■有給取得率80.7%、離職率3.6%、育休復職率99.5%と安心して挑戦し続けられる環境が整っています 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】ソフトウェア、プログラミングやIT化についての実務経験 ※金型に関する知識は不問です 【スズキ社でのやりがい】部門としては、黒皮鋼材や鋳物素形材から製造をスタートして100％良品として金型を出荷するまで一貫してモノ造りを実践出来る唯一無二の部署であり、設計・加工・組立と一連の工程があるので少しの応用だけでモノ造り何でも出来る。そこが強みであることと金型は全てのモノづくりの基本、だから応用が出来る。そして金型技術はどんどん進化していて終わりがなく飽くなき追及を実感できる。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■ソフトウェア開発の実務経験 ■業務ツールの活用スキル ■主体的に課題を発見し推進できる方 【尚可】AIやWeb、クラウド、組込み系の開発経験者、語学力をお持ちの方は歓迎します。 【働き方について】平均残業月10時間と働きやすく、フレックスタイム制も導入。2年目以降は在宅勤務も週2回まで可能です。 【求める人物像】車載ソフトウェア開発基盤技術や製品サイバーセキュリティ技術等の専門性を高めたい志向をお持ちの方、技術習得意欲が高く主体的に取り組める方を歓迎します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■ITエンジニアとしての実務経験3年以上(以下いずれかの経験) ・インフラ(VMware, Windows Server, Cisco等)の構築･運用保守 ・何らかのシステム開発、運用、BIツール(Power BI等)やRPAの導入･運用 ■プロジェクトマネージメント(タスク定義、進捗管理等)の経験3年以上 ■ドキュメント(Word,Excel,PowerPointを用いたマニュアルや報告書)の作成経験 ■英語の読み書き(翻訳ツール使用可)に抵抗がなく、今後学習する意欲のある方 ※目安としてTOEIC500～600点程度 【歓迎】製造業でのIT実務経験/外資系企業での就業経験/IT系学部卒業者あるいはITIL等の資格保有/SQLを用いたDBサポート経験/生産管理システムの導入経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■IT業界または社内情報システム部門での実務経験 ■Windows Server、OS、ネットワーク、PCの一般的な基礎知識 ■サーバー・ネットワークの構築・運用保守、セキュリティ管理の実務経験 【歓迎】 ・現場社員とスムーズにコミュニケーションが取れる方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】AIやデータ分析などを活用した業務、生産技術 例）品質向上や製造コスト低減、カーボンニュートラルなどの環境目標達成に向けた取り組み 等 SSF創造に向けて、新技術を素早く具現化し、量産工場へ展開していく職場です。私たちの部門はAI・データ分析業務の他、自動化技術/自動走行搬送ロボット(AMR)/レーザ技術/画像処理/計測技術など、様々な分野のエンジニアが協力しながら、新技術開発に取り組んでいます。シリコンバレーのスタートアップ企業との共同開発なども行っており、新技術をいち早く量産工場に導入するために、新しいことにチャレンジしています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】工学部・学科を卒業された方 ※未経験・第二新卒歓迎！教育体制も整っております。 【研修】沼津事業所にて製造実習をして頂き、当社の製品や製造工程を学んで頂きます。配属後はOJT研修で実務を通して業務を覚えて頂きます。 【風土】自分がやりたいということを否定せずに、まずはチャレンジできる環境。水曜日はNO残業DAYとワークライフバランスを重視した働き方。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■ソフトウェア開発の実務経験 ■業務ツールの活用スキル ■主体的に課題を推進できる方 【尚可】生成AI等の資格習得に前向きな方、プロセス改善や自動化の経験、サイバーセキュリティの知見をお持ちの方、語学力を有しグローバルに活躍したい方 【求める人物像】理工系専攻の方で、技術への探求心を持ち、Web・クラウド・組込み・AI領域での経験を活かして新しい領域へ挑戦できる方。 【働き方】月平均残業10時間、コアタイム有のフレックス制、入社2年目以降は週2回まで在宅勤務が可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■技術情報を整理し教材やドキュメントに落とし込める方 ■基本的なITリテラシー ※データ管理、PC操作、Webサービス利用 ■関係者と丁寧にコミュニケーションを取り、情報を正確に把握できる方 【歓迎】 ■教材制作の経験（動画編集、構成作成、シナリオ作成など） ■データベース運用や情報管理の経験 ■車載機器・電気機器・通信機器の基礎知識 ■技術サポート、コールセンター、フィールドサポートの経験 ■運行管理の経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】ネットワーク/サーバー/セキュリティ/クラウドの何れかの設計-構築経験 及び、顧客,社内他部署との折衝経験(要件ヒアリング、仕様調整、提案など、フェーズや規模は問いません) 【キャリア形成】■最上流から一気通貫：業務課題ヒアリングから要件定義～導入まで一気通貫で携わることができ上流工程経験をスムーズに行うことが可能。■案件の幅広さ：強固な顧客基盤から大小/業界様々な案件があります。【今後のキャリア】コンサルやPM/上級PMとしてプロジェクト全体を俯瞰して頂くキャリア形成が可能【育成】当社SE人材育成計画に則り、スキル可視化・教育・社内勉強会を通して計画的な獲得を促進。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■Webアプリケーション開発の経験■モバイルアプリ開発の経験（iOS、Android）■データベースに関する知識（RDBMS、NoSQL）■クラウド（AWS） 【当社について】■東証プライム上場■連結従業員数約7.4万人■「小・少・軽・短」の強みとする完成車メーカー■営業利益6,429億円・営業利益率11.0％と高収益性を誇り5期連続増益■研究開発費2,656億円、固定資産投資3,618億円と開発投資も厚い企業です■インドやハンガリー等複数か国で販売シェア1位を誇ります■有給取得率80.7%、離職率3.6%、育休復職率99.5%と安心して挑戦し続けられる環境が整っています 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】データサイエンティストの業務経験3年以上 【当社について】■東証プライム上場■連結従業員数約7.4万人■「小・少・軽・短」の強みとする完成車メーカー■営業利益6,429億円・営業利益率11.0％と高収益性を誇り5期連続増益■研究開発費2,656億円、固定資産投資3,618億円と開発投資も厚い企業です■インドやハンガリー等複数か国で販売シェア1位を誇ります■有給取得率80.7%、離職率3.6%、育休復職率99.5%と安心して挑戦し続けられる環境が整っています 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■WEBアプリケーションの設計業務、開発業務、品質保証業務（テスト等）、運用保守対応業務（問い合わせ・不具合修正等）のご経験 ★いずれか一部のご経験でも問題ございません。 【当社について】■東証プライム上場■連結従業員数約7.4万人■「小・少・軽・短」の強みとする完成車メーカー■営業利益6,429億円・営業利益率11.0％と高収益性を誇り5期連続増益■研究開発費2,656億円、固定資産投資3,618億円と開発投資も厚い企業です■インドやハンガリー等複数か国で販売シェア1位を誇ります■有給取得率80.7%、離職率3.6%、育休復職率99.5%と安心して挑戦し続けられる環境が整っています 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】上記仕事内容に記載の業務に携わった経験やその他設計（組込み）業務の実務経験をお持ちの方 【当社の特徴】2023年1月にパーソルグループ会社3社が合併。技術者の自己実現を支援する各種キャリアセミナー・キャリア相談窓口が魅力。【豊富な育成・研修制度】講師が話す670口座/自己学習用e-learninngコンテンツ270講座/技術勉強会多数【働きやすい環境】■平均残業時間:19.3時間 ■転勤率:約4％ ■有給消化率:80.3％ ■在宅勤務比率:30.2％■産休育休取得率:100％ ■中途採用比率:49.5％ ■部活・同好会:200以上 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■PHPなどのプログラミング言語を用いたWebアプリケーションの開発経験■Webアプリケーションの設計・運用・保守に関する基本的な知識 ■基本情報技術者 【歓迎】■AWSを用いたインフラ構築・運用経験 ■マーケティング関連システム、業務アプリケーションの開発経験 ■海外拠点や多言語対応システムの開発経験 ■セキュリティ、パフォーマンス改善、運用自動化に関する知識・経験 ■TOEIC500点以上 ■日商簿記3級以上 ※入社後の昇格要件として上記資格は必要となります！（等級により一部または全て） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：基本情報技術者 応用情報技術者

必要な経験・能力等 【必須】■PL、もしくはPM経験（PJT規模:期間3ヶ月以上、もしくは5人月以上のプロジェクトマネジメント）【歓迎】■PMP、IMP資格保有者 ■AIプロジェクトの進行管理および技術サポートの経験(生成AIまたは 機械学習AI)/お客様の課題を引き出して、業務プロセスへのAI活用を思考出来る方【魅力】■入社後すぐにもしくは近い将来、大型案件のプロジェクトに携われるポジションになります。 ■大手企業の高度な要求に対応するため社内外の多くの関連部門と協力して課題解決することで多くの学びがある環境です■SEとしてのキャリアに加え、IT/AIコンサルタント、業界特化型SE、経営/事業を支えるスタッフなどのキャリアもあります 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】上記仕事内容に記載の業務に携わった経験やその他設計（組込み）業務の実務経験をお持ちの方 【当社の特徴】2023年1月にパーソルグループ会社3社が合併。技術者の自己実現を支援する各種キャリアセミナー・キャリア相談窓口が魅力。【豊富な育成・研修制度】講師が話す670口座/自己学習用e-learninngコンテンツ270講座/技術勉強会多数【働きやすい環境】■平均残業時間:19.3時間 ■転勤率:約4％ ■有給消化率:80.3％ ■在宅勤務比率:30.2％■産休育休取得率:100％ ■中途採用比率:49.5％ ■部活・同好会:200以上 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】パワートレインシステム、コンポーネント開発経験 【歓迎】IQUAVIS等 開発見える化ソフトの使用経験 【スズキ社でのやりがい】スズキは世界の多くの地域の発展やカーボンニュートラル化に向けてエンジン車を開発し続けます。開発したモノが目に見える形で社会貢献につながります。 業務の垣根を作らず、チームで助け合いながら業務を進めていきます。上下フラットな関係で互いに相談しやすい職場環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【■必須】◎モバイル／デスクトップアプリの設計経験5年以上※Android／iOS／Windows／macOS◎ギター・ベースギターが好きであること（演奏経験は不要） 【■歓迎】◎Webエンジニア経験◎組込ソフトウエア開発の経験◎デジタル信号処理技術◎プロジェクトマネジメント経験◎ギター、ベースギター演奏経験（レベルは問わず）◎業務上の読み書き・日常会話が可能なレベルの英語力（目安：TOEIC550～785点）【■業務遂行に求められる姿勢・人物像】◎コミュニケーション力（立場が異なる相手との折衝）◎論理的思考で仕事ができる力（大きな問題を分解し、解決までのタスクに分解） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】SEの業務経験 【部署より】2030年に向けて、電動化、カーボンニュートラル、働きやすい工場の3本の柱に対しロードマップを作成し全員参加で取組んでいます。キャリア形成の取組も開始し、組織の活性化と人材教育に力を入れています。車作りに関し、開発から量産まで様々な部門と関わり合いながら業務が行え、完成車を作り出す喜びを味わえます。得意分野を伸ばせる一方で幅広い知識、技術力を習得出来ます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【■必須】◎車載用組み込みソフトウェアの開発経験（5年以上）◎課題対策、不具合対策の道筋を立て、プロジェクトのメンバーとともに解決に導いた経験◎顧客やステークホルダーと交渉し、仕様調整、優先順位調整 等をする職務の経験、実績◎組込みソフト開発でのAI自動コード生成活用 ◎プロジェクトマネジメント経験【■歓迎】◎車載モジュールの設計、開発、テストに関する知識◎車載システムのアーキテクチャやエレクトロニクスに関する知識◎AUTOSAR開発経験◎IVI（Android Automotive OS等）開発経験◎オフショア/ニアショア開発マネジメント経験◎業務上の読み書き・日常会話が可能なレベルの英語力（目安:TOEIC550～780点） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】ITエンジニア（アプリ開発/インフラ構築）としての実務経験 【当社について】■東証プライム上場■連結従業員数約7.4万人■「小・少・軽・短」の強みとする完成車メーカー■営業利益6,429億円・営業利益率11.0％と高収益性を誇り5期連続増益■研究開発費2,656億円、固定資産投資3,618億円と開発投資も厚い企業です■インドやハンガリー等複数か国で販売シェア1位を誇ります■有給取得率80.7%、離職率3.6%、育休復職率99.5%と安心して挑戦し続けられる環境が整っています 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【■必須】◎ソフトウェア開発プロジェクトのマネジメント経験 (3年以上)◎アジャイル開発・ウォーターフォール開発の知識と実践経験◎Jira/Redmine等のプロジェクト管理ツールの利用経験 ◎曖昧なビジネス要求を具体化して要件を定義する能力【■歓迎】◎アプリやSaaSの開発経験◎オフショア開発のマネジメント経験◎生成AIを実務で活用した経験◎業務用音響システムの知見◎英語を用いた実務の経験（海外ベンダーとのチャット、ミーティング等）やオフショア開発で英語利用経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 ★有給取得率80％・平均残業時間5時間の働きやすい環境です★ 【必須】■サプライチェーンに関する業務やシステム開発保守運用■データ集計・分析業務の経験 ■クラウドプラットフォーム（AzureやAWS）の活用経験■HTML／Python／C++いずれかの開発または保守経験 【本ポジションの魅力】生成AIを活用した開発運用スタイルを実務の中で習得できるため、今後求められる“AI前提の人材スキル”を身につけることが可能です。将来的には、データ活用・業務改善・企画や設計などの上流工程といった領域へスキルの幅を広げながらキャリア形成することが可能です 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■システム運用または保守のご経験(目安：3年以上) ■基本情報技術者 【歓迎】 ■TOEIC500点以上 ■日商簿記3級以上 ※入社後の昇格要件として上記資格は必要となります！（等級により一部または全て） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：基本情報技術者 応用情報技術者

必要な経験・能力等 【必須】■業務システムの設計開発または運用のご経験(目安：5年以上） 【歓迎】 ■IT企業の品質管理部門での業務経験 ■TOEIC500点以上 ■日商簿記3級以上 ※入社後の昇格要件として上記資格は必要となります！（等級により一部または全て） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：基本情報技術者 応用情報技術者

必要な経験・能力等 【必須】ソフトウェア開発 【やりがい】 遠州のやらまいか精神で、まずはやってみることが出来る会社です。新技術には積極的で、自身が提案した新技術開発に予算を持ち、具現化させてものづくりを変え(品質/コスト/生産性の向上)ていけ、自身の技術力も向上できることをやりがいに出来る仕事となります。外部研修や社外との交流も積極的に実施しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■IT・情報システム関連業務の基礎知識・経験がある方 【歓迎】■社内SE・情報システム・DX推進等の業務経験■ベンダー管理・折衝経験■生成AIや業務効率化ツールへの関心・知識 【求める人物像】 ・社内サポート業務を周囲と強調して取り組める方。 ・課題を自ら見つけ、解決に向けて自発的に取り組める方。 ・幅広い業務を着実に遂行できる方。 ・意見を率直に伝え、チームで議論できる方 ・常にポジティブな姿勢で取り組める方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■事業企画・業務企画・戦略企画・マーケティングなどのご経験 【歓迎】プロジェクト管理のご経験 【当社について】■東証プライム上場■連結従業員数約7.4万人■「小・少・軽・短」の強みとする完成車メーカー■営業利益6,429億円・営業利益率11.0％と高収益性を誇り5期連続増益■研究開発費2,656億円、固定資産投資3,618億円と開発投資も厚い企業です■インドやハンガリー等複数か国で販売シェア1位を誇ります■有給取得率80.7%、離職率3.6%、育休復職率99.5%と安心して挑戦し続けられる環境が整っています 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 〇下記に該当する方 ・システム･アプリケーションに関する開発経験 【部・チームのミッション・業務概要】当部門のミッションは、ガス事業者向け自動検針サービスの開発・運用を通じて、業務効率化と新たな価値創出を実現することです。LPWA無線機や監視センターシステムの開発・運用に加え、取得したデータを活用した新サービスの企画・開発にも取り組んでいます。ハードウェア、ネットワーク、クラウドを融合させながら、お客様の課題解決につながるサービスを形にしていく業務です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■システム企画・開発のご経験 ■通信インフラ（ネットワーク/クラウド基盤/API基盤など）の知見 ■データ利活用業務のご経験 【当社について】■東証プライム上場■連結従業員数約7.4万人■「小・少・軽・短」の強みとする完成車メーカー■営業利益6,429億円・営業利益率11.0％と高収益性を誇り5期連続増益■研究開発費2,656億円、固定資産投資3,618億円と開発投資も厚い企業です■インドやハンガリー等複数か国で販売シェア1位を誇ります■有給取得率80.7%、離職率3.6%、育休復職率99.5%と安心して挑戦し続けられる環境が整っています 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】iOSアプリ開発・リリースの業務経験3年以上お持ちの方 【当社について】■東証プライム上場■連結従業員数約7.4万人■「小・少・軽・短」の強みとする完成車メーカー■営業利益6,429億円・営業利益率11.0％と高収益性を誇り5期連続増益■研究開発費2,656億円、固定資産投資3,618億円と開発投資も厚い企業です■インドやハンガリー等複数か国で販売シェア1位を誇ります■有給取得率80.7%、離職率3.6%、育休復職率99.5%と安心して挑戦し続けられる環境が整っています 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】車載コントローラの制御・適合開発経験 【歓迎】・HILS（Hardware-in-the-loop simulation）を用いた業務経験 ・CAN等の自動車用通信規格の知識 【スズキならではの仕事のやりがい】 故障診断通信の仕様書作成から、工場の完成検査における診断通信の確認までという、開発初期から製品化に至るまでのトータルの開発を担当しますので、量産を見据えた技術開発力を身に着けることができます。役職にとらわれず自由に意見が言える風土です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■データベース（SQL）に関する基礎知識■BIやローコードツールを用いたアプリケーション開発の実務経験のある方■クラウドデータウェアハウスなどを用いたデータ活用・分析のご経験 【当社について】■東証プライム上場■連結従業員数約7.4万人■「小・少・軽・短」の強みとする完成車メーカー■営業利益6,429億円・営業利益率11.0％と高収益性を誇り5期連続増益■研究開発費2,656億円、固定資産投資3,618億円と開発投資も厚い企業です■インドやハンガリー等複数か国で販売シェア1位を誇ります■有給取得率80.7%、離職率3.6%、育休復職率99.5%と安心して挑戦し続けられる環境が整っています 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■Microsoft365またはAzure Active Directoryの導入・保守経験 ■英語でのメールのやり取り ■基本情報技術者 【歓迎】■Power Shellの経験 ■チームリーダー経験(人数不問) ■TOEIC500点以上 ■日商簿記3級以上 ※入社後の昇格要件として上記資格は必要となります！（等級により一部または全て） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：基本情報技術者 応用情報技術者

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■情報セキュリティシステムにおける企画・設計・開発のいずれかについてのご経験■ソフトウェア領域における法規認証業務のご経験 【当社について】■東証プライム上場■連結従業員数約7.4万人■「小・少・軽・短」の強みとする完成車メーカー■営業利益6,429億円・営業利益率11.0％と高収益性を誇り5期連続増益■研究開発費2,656億円、固定資産投資3,618億円と開発投資も厚い企業です■インドやハンガリー等複数か国で販売シェア1位を誇ります■有給取得率80.7%、離職率3.6%、育休復職率99.5%と安心して挑戦し続けられる環境が整っています 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■業務アプリ・システムにおける開発・導入の実務経験 ■基本情報技術者 【歓迎】■SAP R3またはS/4HANAでの導入・保守経験 ■TOEIC500点以上 ■日商簿記3級以上 ※入社後の昇格要件として上記資格は必要となります！（等級により一部または全て） 【仕事の醍醐味／やりがい】 ・導入および保守業務を通して、ヤマハ発動機グループ全体の基盤、DX戦略を支えている実感が持てる。 ・ヤマハ発動機の業務に深く携わりながらスキルアップ可能 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：基本情報技術者 応用情報技術者

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■VR／ARシステム開発経験■Unity、Unreal Engine等を用いた開発経験■CAD、PLMシステムの導入・運用経験 【当社について】■東証プライム上場■連結従業員数約7.4万人■「小・少・軽・短」の強みとする完成車メーカー■営業利益6,429億円・営業利益率11.0％と高収益性を誇り5期連続増益■研究開発費2,656億円、固定資産投資3,618億円と開発投資も厚い企業です■インドやハンガリー等複数か国で販売シェア1位を誇ります■有給取得率80.7%、離職率3.6%、育休復職率99.5%と安心して挑戦し続けられる環境が整っています 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■ネットワーク、サーバ等ITインフラに関するプロジェクトマネジメント経験をお持ちの方（SIer出身のキャリア入社者も多数在籍しています） 【当社について】■東証プライム上場■連結従業員数約7.4万人■「小・少・軽・短」の強みとする完成車メーカー■営業利益6,429億円・営業利益率11.0％と高収益性を誇り5期連続増益■研究開発費2,656億円、固定資産投資3,618億円と開発投資も厚い企業です■インドやハンガリー等複数か国で販売シェア1位を誇ります■有給取得率80.7%、離職率3.6%、育休復職率99.5%と安心して挑戦し続けられる環境が整っています 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■公共分野におけるSI/SE経験に加え、システム構築案件におけるPL ■アプリケーション開発、システム運用プロジェクトの推進 ■開発工程における要件定義、プロジェクト管理 【特徴】ステークホルダーは顧客の他、市町村の行政情報システムをパッケージシステムとして提供するベンダです。自治体の標準化の推進、Gov-Cloud対応に向けて、NTT西日本関連部門、NTTグループ関連会社と連携し、西日本管内自治体向け標準化の取組を牽引頂きます。プロジェクトアウト後は、自治体における取組み推進を目指し、戦略立案、施策展開、標準化の実装等広く、リーダー的な立場で業務に携わりチームを牽引頂きます 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■CSIRTメンバーとしての実務経験■SOCメンバーとしての実務経験■継続的なインシデント分析・対応の実務経験 【当社について】■東証プライム上場■連結従業員数約7.4万人■「小・少・軽・短」の強みとする完成車メーカー■営業利益6,429億円・営業利益率11.0％と高収益性を誇り5期連続増益■研究開発費2,656億円、固定資産投資3,618億円と開発投資も厚い企業です■インドやハンガリー等複数か国で販売シェア1位を誇ります■有給取得率80.7%、離職率3.6%、育休復職率99.5%と安心して挑戦し続けられる環境が整っています 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】Androidアプリ開発・リリースの業務経験 【当社について】■東証プライム上場■連結従業員数約7.4万人■「小・少・軽・短」の強みとする完成車メーカー■営業利益6,429億円・営業利益率11.0％と高収益性を誇り5期連続増益■研究開発費2,656億円、固定資産投資3,618億円と開発投資も厚い企業です■インドやハンガリー等複数か国で販売シェア1位を誇ります■有給取得率80.7%、離職率3.6%、育休復職率99.5%と安心して挑戦し続けられる環境が整っています 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■企業又は法律事務所における法務DX・リーガルオペレーション業務経験をお持ちの方 ■中級以上の英語スキル（TOEIC600が目安） 【当社について】■東証プライム上場■連結従業員数約7.4万人■「小・少・軽・短」の強みとする完成車メーカー■営業利益6,429億円・営業利益率11.0％と高収益性を誇り5期連続増益■研究開発費2,656億円、固定資産投資3,618億円と開発投資も厚い企業です■インドやハンガリー等複数か国で販売シェア1位を誇ります■有給取得率80.7%、離職率3.6%、育休復職率99.5%と安心して挑戦し続けられる環境が整っています 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■クルマのソフトウェアに興味がある方(知見のある方) 【歓迎】■プログラミング言語やモデリング言語の使用のご経験 ■車載機器 またはIot機器分野でソフトウェア開発設計のご経験 ＜魅力＞ ★次世代車両アーキテクチャの中核となるZone ECU開発に直接関われる！ ★事業貢献：車両全体の進化を支える重要領域で、製品競争力の向上に直結する仕事です！ ★成長機会：仮想環境・シミュレーション技術を活用しながら、機能安全やセキュリティなど市場価値の高い専門性を磨けます。量産開発のリアリティと先端技術の両方に触れながら、技術者としての幅を広げられる環境 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■業務システムの改善・運用経験がある方 ■ユーザー要望のヒアリングおよび要件整理経験がある方 【部・チームのミッション・業務概要】当部門は、矢崎グループ全体の健全な利益配分を支える「社内取引価格の統制」をミッションとしています。税務面・財務面の要請を踏まえた価格設定ルールを策定し、その考え方をシステムとして具現化・運用していく役割を担います。ワイヤーハーネス見積りシステムの企画や機能改善、運用管理を通じ、事業活動の基盤を支える専門性の高い組織です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【■必須】◎Webアプリケーション開発経験（フロントエンドまたはバックエンド）◎Node.js、Python、JavaScript などの主要なプログラミング言語による開発経験・クラウド環境（主に AWS）を利用した開発経験 ◎セキュリティ（認証・認可など）への基礎的な理解・Git を用いたチームでの開発経験・REST API を利用した機能開発経験 【■下記経験・能力をお持ちの方は、特に歓迎いたします】◎電子楽器の演奏経験、またはデジタル音楽制作の実務経験（DAW、MIDI 制御など）・フロントエンドフレームワークまたはバックエンドにおける API 設計 ・DB 設計の実務経験 英語力：中級(目安：TOEIC550～785点) 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

求める人材: 「ITに興味はあるけど、経験がなくて不安…」 「手に職をつけて長く活躍したい！」 そんな方を大歓迎します！ ・新しいことを学ぶのが好きな方 ・粘り強くコツコツ取り組める方 ・チームで協力しながら仕事を進められる方 ・IT業界でのキャリアをゼロからスタートしたい方 ・異業種から転職を考えている方 ・将来はスペシャリストやマネジメントを目指したい方 現在活躍している社員の多くも、他業界からの転職者です。 大切なのは経験や知識ではなく、「挑戦したい」という気持ち。 ITエンジニアとしての第一歩を、コクーで踏み出してみませんか？ 年齢の条件と理由：あり 35歳未満の方 （若年層の長期的なキャリア形成を図るため。例外事由3号のイ）

必要な経験・能力等 【必須】■C、C＋＋でのプログラミング経験 ランプは自動車の四隅に設置されており、自動運転には欠かせない側面や背後の感知に関しても、センサを設置する上で非常に有効な場所となります。当社では、高精度なLiDARや全天候カメラの開発でレベル4以上の自動運転（いわゆる完全自動運転）に対応できるセンシングを目標に開発を進めております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】WEBアプリケーション開発・保守経験者 【当社について】■東証プライム上場■連結従業員数約7.4万人■「小・少・軽・短」の強みとする完成車メーカー■営業利益6,429億円・営業利益率11.0％と高収益性を誇り5期連続増益■研究開発費2,656億円、固定資産投資3,618億円と開発投資も厚い企業です■インドやハンガリー等複数か国で販売シェア1位を誇ります■有給取得率80.7%、離職率3.6%、育休復職率99.5%と安心して挑戦し続けられる環境が整っています 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】ITシステムの開発に関わる業務経験（PM、ベンダー折衝、Webアプリ開発、システム開発など） 【当社について】■東証プライム上場■連結従業員数約7.4万人■「小・少・軽・短」の強みとする完成車メーカー■営業利益6,429億円・営業利益率11.0％と高収益性を誇り5期連続増益■研究開発費2,656億円、固定資産投資3,618億円と開発投資も厚い企業です■インドやハンガリー等複数か国で販売シェア1位を誇ります■有給取得率80.7%、離職率3.6%、育休復職率99.5%と安心して挑戦し続けられる環境が整っています 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■電子制御ユニット（ECU）に関する知識または設計のご経験 【歓迎】■車載機器または産業用機器分野における電子制御ユニット（ECU）の開発設計経験 ■顧客（OEM）との開発経験や技術折衝の実務経験 【魅力】世界中のモビリティの神経網を支配し、EV・自動運転を支える要となるワイヤーハーネスにて世界シェアトップクラス。「人を大切にする」経営が徹底されており、短期的利益ではなく長期的な顧客との信頼を、株主還元ではなく従業員・地域への還元を大切にしていることから、売上2兆円超でも非上場を貫く超巨大企業。朝・昼・夕利用できる社員食堂/企業内保育園/トレーニングジムなど各種福利厚生施設充実※拠点による 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■クルマのソフトウェアに興味がある方(知見のある方) 【歓迎】■プログラミング言語やモデリング言語の使用のご経験 ■車載機器 またはIot機器分野でソフトウェア開発設計のご経験 ＜魅力＞ ★次世代車両アーキテクチャの中核となるZone ECU開発に直接関われる！ ★事業貢献：車両全体の進化を支える重要領域で、製品競争力の向上に直結する仕事です！ ★成長機会：仮想環境・シミュレーション技術を活用しながら、機能安全やセキュリティなど市場価値の高い専門性を磨けます。量産開発のリアリティと先端技術の両方に触れながら、技術者としての幅を広げられる環境 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】 ・システム開発・組込みソフト開発・アプリ開発・電子制御等の業務経験 【ポジションの補足】車両メータとスマートフォンは Bluetooth® Low Energy（BLE） を中心に接続し、アプリ単体にとどまらず、車両側システムや表示仕様、通信を含めた モビリティ×アプリの統合開発に携わるポジションです。今後は、より多様な情報連携や機能拡張に対応するため、通信方式やシステム構成の高度化にも取り組んでいます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■ユーザーとの折衝を重ねながら開発・導入を主導した経験 ※10名規模以上のプロジェクトリーダーのご経験 【歓迎】■TOEIC500点以上 ■日商簿記3級以上 ※入社後の昇格要件として上記資格は必要となります！（等級により一部または全て） ★プロジェクトごとに要件定義、導入準備、開発など複数のフェーズが並行して進行しており、ERPに限定される話ではなく、業務改革とシステム刷新が一体となった取り組みであり、業務理解とシステム理解の双方が重要なポジションです★ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：基本情報技術者 応用情報技術者

必要な経験・能力等 【■必須】以下経験を3年以上お持ちの方◎ウェブシステムの構築・導入・運営・改善に関わる業務経験◎ウェブシステム運営管理、ウェブシステム企画（要件定義、業務要件・技術要件の整理）、プロジェクトの推進 （進捗・課題・品質管理）、外部組織との調整・コントロールなどの経験 ◎基本情報技術者資格◎ウェブシステム構成要素全体に対する理解◎CMSに関する基本理解◎開発プロセスへの理解◎セキュリティ・安定性を重視したウェブサイト運営に関する知識【■歓迎】◎応用情報技術者資格◎AWSをつかったシステム構築経験（認定資格などあれば尚可）◎Webアプリケーションにおける脆弱性の基礎理解 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】上記仕事内容に記載の業務に携わった経験やその他生産技術（機械）業務の実務経験をお持ちの方 【当社の特徴】2023年1月にパーソルグループ会社3社が合併。技術者の自己実現を支援する各種キャリアセミナー・キャリア相談窓口が魅力。【豊富な育成・研修制度】講師が話す670口座/自己学習用e-learninngコンテンツ270講座/技術勉強会多数【働きやすい環境】■平均残業時間:19.3時間 ■転勤率:約4％ ■有給消化率:80.3％ ■在宅勤務比率:30.2％■産休育休取得率:100％ ■中途採用比率:49.5％ ■部活・同好会:200以上 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：