大阪府、土木施工管理、完全週休2日制の転職・求人情報

求める人材: 【学歴】 高卒以上 【経験】 【必須】土木設計経験※目安5年以上 【尚可】技術士またはRCCMの資格をお持ちの方 【資格】 〈必須〉 ・普通自動車第一種免許（AT限定可） 〈あれば尚良〉 土木施工管理技士（1級・2級）、RCCM、技術士資格（建設、上下水道部門）

求める人材: 【学歴】 高卒以上 【経験】 未経験可 ＜以下の経験ある方は歓迎＞ 道路・河川・橋梁に関する施工管理・設計・積算等の経験 【資格】 〈必須〉 ・普通自動車第一種免許（AT限定可） ・2級以上の土木施工管理技士

必要な経験・能力等 【必須】土木施工管理経験のご経験をお持ちの方 【歓迎】土木施工管理技士2級もしくは1級をお持ちの方 【魅力】新卒、中途入社で変わらない昇給・昇格制度のため、年次に関わらず活躍しやすい環境です。 【働く環境】◆20時以降はPCシャットダウン、施工写真の整理業務はアウトソーシングを行い残業時間は平均30時間程度です。（繁忙期40h程度～閑散期は10h程）◆面接の中で配属先と配属案件についてはすり合わせを行います。エリア総合職と総合職は本人の希望で変更可能です◆フレックス活用で早上がりや遅め出社など非常に柔軟な働き方が可能です。月3回の帰省手当など、単身赴任者にも充実した手当が用意されております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：1級土木施工管理技士 2級土木施工管理技士

必要な経験・能力等 ご経験は問いません。 社会を支えているこのお仕事に誇りをもって働いていただける方を募集いたします。 【当社について】当社は三井住友建設傘下のグループ会社として、高度な技術力と豊富な実績を活かし、橋梁・沿岸製品の新設工事から補修・補強等保全工事までの社会インフラ建設を担っています。 【案件実績について】当社の橋梁事業では、桁橋、トラス橋、アーチ橋、ラーメン橋、鋼コンクリート複合橋梁、斜張橋、吊橋、浮体式可動橋、歩道橋など多岐わたる橋梁を取り扱っています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■土木施工管理もしくは造園施工管理のご経験 【歓迎】■土木施工管理技士資格 2級以上 ■造園施工管理技士資格 2級以上 【当社魅力】設備や建物の維持管理といったハード面に加え、生活支援やコミュニティ形成といったソフト面まで一貫して携わり、人の暮らしに深く入り込む仕事ができます。近年は居住者様の高齢化や建物老朽化、環境配慮といった社会課題が顕在化。これらに対し生活支援サービスや商業施設の運営、保険代理店業務なども含めた多角的なアプローチで応えることで「暮らしのインフラ」を支える存在へと進化を続けています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 2級土木施工管理技士 2級造園施工管理技士

必要な経験・能力等 【必須（MUST）】■土木施工管理のご経験 ■1級土木施工管理技士資補以上 ■全国転勤ができる方（初任地についてはご相談させていただきます。） 【働き方】残業時間等、働き方に懸念を抱くゼネコン業界ですが、現在会社全体で働き方改革を行なっており残業は月平均35時間、産休育休制度も整っており有給休暇も１時間あたりで使用できるなど働き方に対しての柔軟性があります。育休を3回取得し現場復帰している社員もございます。 【業務の変更の範囲】当社業務 【勤務地の変更の範囲】当社事業所 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ★資格は不問■【いずれか必須】▼建設、土木業界での施工管理経験 ▼造園、ランドスケープ業界での施工管理経験 ▼CAD（AutoCAD, JWCAD）の操作経験 ■【歓迎】▼造園・土木施工管理技士 ▼建築士 ▼樹木医 ランドスケープ工事は全体施工の仕上げタイミングで施工に入る為、全体の施工導線を確保しつつ竣工に間に合わせる事が難しく、緻密な工程準備から竣工に至り竣工を無事迎えた時は非常に大きなやりがい◎ ■【働きやすさ】専門工事のため関係者との調整・交渉などが限定的で、計画的に工事が進むのが特徴です◎ ■【魅力】緑化により癒しをもたらし、地球環境/子育て環境/高齢社会/地域コミュニティ形成などに深く関連◎ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■水道関係の施工管理または現場監督の実務経験がある方 （年数不問） ※現場での実務能力を最重視して採用します。 「資格はないが、現場は誰よりも知っている」「叩き上げの経験を評価してほしい」という方是非ご応募ください。 当社では幅広い世代が在籍しており、特に豊富な実務経験を持つ方の知見を高く評価しています。 当社は中途入社でも経験年数問わずスタート給与はフラットな評価から始まりますが、入社後は年1回の定期昇給りで着実に長期的に安定して給与アップが可能となっています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】土木・舗装工事の施工管理経験をお持ちの方 【歓迎】土木施工管理技士(2級以上)の資格をお持ちの方 【身につくスキル】当社は他社と違い舗装だけでなく土木に強みをもっており、案件比率は舗装39％、土木42％となっています。また、災害復旧工事にも尽力しており、東日本大震災や北海道胆振東部地震のほか、2018年9月、台風21号により関西国際空港の連絡橋にタンカーが衝突した際にも連絡橋の舗装復旧にあたりました。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：2級土木施工管理技士

必要な経験・能力等 未経験の方歓迎！興味を持って業務に臨んで下さる方をお待ちしています 【歓迎】ジャンルを問わず施工管理経験をお持ちの方 【当社の魅力】取り扱っている製品の業界ではニッチトップ企業であり、景気の波に左右されない安定した経営基盤を有しています。リーマンンショック時にも黒字となり、新型コロナウィルスによって多くの企業に影響が出る中でも当社は増収・増益の結果となりました。安心して腰を据えて長く働ける環境を整えております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■1級または2級土木施工管理技士 ■技術士または技術士補（建設部門）■RCCM ■土木学会（1級または2級技術者） ※毎週水曜日はNO残業DAY！現場には直行直帰していただけます※ 【働き方】竣工前など繁忙期が発生する等の特徴はありますが、ウィークリースタンスの実施、勤怠システムの導入による勤務時間の確認・管理を行い、過度な残業が発生しないようにしています。 【今後の事業】高速道路の工事は、これまでの新設工事は徐々に減少していますが、インフラの高齢化・老朽化対策から、耐震補強工事、維持・更新工事が増加しており、これからも事業は拡大していく見込みです。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：1級土木施工管理技士 技術士(建設部門、上下水道部門) シビルコンサルティングMGR

必要な経験・能力等 ◎職種・業界未経験、第二新卒大歓迎！ 【歓迎】同業界での勤務経験がある方(半年以上目安) 「イチから施工管理のスキルを身につけたい」という意欲重視です。 知識が全くなくても「一生モノのスキルを身につけキャリアアップしたい」という熱意があれば大歓迎！OJTやマニュアルが完備され、未経験から安心して成長できる環境です。 ■育休取得率100%/平均勤続年数16年/平均休暇日数134日（有休含む） ■官公庁や元請け案件が主体であることもあり4週8休を推進。また時期により休日出勤もありますが2年以内の振替休日の取得も推進しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】土木施工管理技士1級をお持ちの方 【歓迎】上下水道工事の経験のある方 ■＜入社後お任せしたいこと＞ 入札に関する書類作成、申請業務、協力会社様との打合せ、現場管理等 ■働き方・出張・転勤なし・1分単位で残業管理 →申請業務等の事務作業は事務職の方にお任せすることやタブレットの導入など働き方改善に向けての取り組みに力を入れております。 また、今いる人員で案件を回せるよう、案件の受注量を調整しています 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：1級土木施工管理技士

必要な経験・能力等 【必須】1級土木施工管理技士の有資格者 ★面接1回なので合否が早い！（大阪本社での対面面接/交通費支給） ※条件面談や職場見学が設定される場合があります 【こんな方におすすめ】 ■有名施設に携わってみたい■受注が安定した企業で安心して働きたい ★野球場や陸上競技場などのグラウンド施工をお任せしますので、ご自身が手掛けた場所が、将来的にも輝く舞台となります。家族に誇れる仕事です。 ※手当充実！詳細は備考欄をご確認ください。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】2級土木施工管理技士以上の資格をお持ちの方 （水道工事施工管理経験不問） 「資格はあるがブランクがある」という方も是非ご応募ください。 当社では幅広い世代が在籍しており、特に豊富な実務経験を持つ方の知見を高く評価しています。 道路工事の経験がある方は即戦力として優遇しますが、資格さえあれば水道工事未経験でも可。 「自分のペースで現場を回したい」「安定した環境で長く働きたい」という方に最適です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 1級土木施工管理技士 2級土木施工管理技士

必要な経験・能力等 【必須】■1級または2級土木施工管理技士（資格取得意欲がある方も歓迎） 【尚可】■土木施工管理の実務経験をお持ちの方 ■現場指導やマネジメント経験 【働き方について】年間休日125日、有給取得率約70％と業界内でもトップクラスの働きやすさを実現。現場状況により直行直帰が可能で、試用期間終了後は1人1台社用車を貸与します。休日出勤が発生した場合も振替休日・代休の取得を徹底しています。 【当社の強み】大阪府工事成績評定80点以上を多数獲得。最新ICT施工ツールを一括導入した先進技術と安定経営基盤が魅力です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：1級土木施工管理技士 2級土木施工管理技士

必要な経験・能力等 【必須】・2級土木施工管理技士の資格をお持ちの方 【歓迎】・1級土木施工管理技士資格をお持ちの方 これまでの現場経験を正当に評価し、即戦力としてご活躍いただける環境をご用意しています。「地域に根ざした安定企業で腰を据えて働きたい」「より規模の大きい案件に挑戦して技術者として成長したい」という向上心のある方に最適です。社内はコミュニケーションが活発で、技術の共有や相談もしやすい社風です。経験年数が浅い方でも、周囲のサポートを受けながら着実にスキルアップしていくことが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

求める人材: 【必要資格】 1級土木施工管理技士,2級土木施工管理技士 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・土木施工管理経験がある方 ※第二新卒の方で、土木学部出身の方であれば職種未経験歓迎です ■歓迎要件： 1級土木施工管理技士、2級土木施工管理技士の資格をお持ちの方

求める人材: 【必要資格】 1級土木施工管理技士,2級土木施工管理技士 ■必須条件: ・土木施工管理技士1級の資格をお持ちの方 ■歓迎条件 ・「土木現場の施工管理全般」または「積算・見積業務」、「施工計画を含む設計業務」の経験が4年以上 ＜必要資格＞ 必要条件：土木施工管理技士1級、土木施工管理技士2級、土木施工管理技士補1級 ＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

必要な経験・能力等 【必須】■施工管理経験 G会社が運営する「Winスクール」にて、通常高額な学習費用のかかる対象講座（建築CAD・Officeソフト等）を会社完全負担にて受講可能！ ◆配属先は希望勤務地を100％考慮◆全国47都道府県で日々300件余りのプロジェクトの依頼が寄せられているため、◎地元に戻って仕事がしたい ◎自宅から通勤したい◎別エリアで働いてみたいなど、勤務地に関するご希望を最大限考慮できます。＜U・Iターン歓迎＞■社宅あり（家具家電付き：自己負担実質0円※規定あり）■引越費用補助（入社時・異動時は会社が全額負担） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：1級土木施工管理技士 2級土木施工管理技士

必要な経験・能力等 【いずれか必須】1級土木施工管理技士、2級土木施工管理技士 【歓迎】 何らかの施工管理経験をお持ちの方・建築、土木、電気系の学科卒の方・メーカー側での設置工事やサービスエンジニア等のご経験をお持ちの方 【雇用形態について】契約社員スタートですが、最短3ヶ月で正社員登用 の制度がございます。また前年度の実績では登用率100％。双方合意の上、 正社員登用をしております。詳しくは面接にてお問い合わせください。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：1級土木施工管理技士 2級土木施工管理技士

必要な経験・能力等 【必須】◆土木工事の施工管理経験(案件不問) ・1級土木施工管理技師【再雇用上限】65歳 【キャリア】入社後は、経験に応じて案件をお任せいたします。 【社風】数年で所長に昇格した社員や海外案件を手掛ける社員も。新卒・中途分け隔てなく、スキル・希望に応じてチャレンジ出来る社風です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：1級土木施工管理技士

必要な経験・能力等 【必須】土木施工管理技士をお持ちの方（2級または1級） 【活躍中の社員の前職】建設コンサルタント、環境調査業、ゼネコン(基礎工事)、地質調査業など 【中途社員からは、前職より働きやすい環境との声多数！】 ■家族手当…扶養の子2.5万円/人（人数上限なし） ■確定拠出年金…月2万円以上会社が拠出（役職により増額） ■育休取得率…女性100%、男性75％ ■フレックスタイム制度・テレワーク制度あり ■紹介したくなる環境…毎年、現役社員からの紹介で入社あり。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 2級土木施工管理技士 1級土木施工管理技士

必要な経験・能力等 【必須資格】1級土木施工管理技士、あるいは監理技術者（土木）【必須】土木工事の施工管理業務経験(目安10年以上)【歓迎】上下水道工事,河川工事,道路工事などの一般公共土木工事での積算経験（目安3年以上） 【当社について】1951年創業。全国初の総合1級業者として認定を受け、現在も国内通信建設業界でトップクラスの企業として事業を展開しています。安定感抜群、成長支援制度も整っており腰を据えて働くことができる環境です。入社時期や学歴等で昇給昇格を判断せず、実力次第で役職に就くことが可能です！ 【福利厚生】福利厚生が充実しています。詳細は備考欄をご覧ください。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：1級土木施工管理技士 監理技術者

必要な経験・能力等 【■必須】・何らかの施工管理の経験 ・建設/設備業界の営業経験・建設/設備に関連する現場作業のご経験 【■歓迎】土木施工管理技士・建築施工管理技士・石綿作業主任者・建築 【■働き方】当社は専門工事業者で、工事全体の一部のみしか担当しないので、一般的な施工管理に比べて残業は少なめです。繁忙期に関しても、どんなに遅くとも20時頃には全員退社している環境です。【■社風について】とても従業員想いな社長の元、非常に風通しがよくフラットな点が当社の魅力です。定着率も高く、従業員数も着実に伸びております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 2級土木施工管理技士 2級建築施工管理技士

必要な経験・能力等 【必須】下記どちらも必須 ・土木施工管理経験3年以上 ・2級土木施工管理技士以上 ☆リクルート取材：官公庁相手だからこその働きやすさがあります☆ 昨年より勤怠管理システムによる労働時間の短縮を試みており、働き方改革にも力を入れています。月の平均残業時間も繁忙期でも60時間程度、閑散期では残業がない月も多々ございます。 一緒に働く方々も魅力です。20名規模のためお互いを理解し合っており、1度同じ現場を経験をすると気心知れた仲になります。将来的には2～3名体制のチームの責任者としてのご活躍を期待しております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：2級土木施工管理技士 1級土木施工管理技士

必要な経験・能力等 【必須】■施工管理技士の資格（1級または2級、業界不問）をお持ちの方【尚可】■土木系・仮設工事の経験をお持ちの方■元請ゼネコンや協力会社との円滑な調整、コミュニケーション、折衝ができる方 【働き方】年間休日125日、土日祝休み。現場状況により土曜出勤が発生した際は必ず振替休日を取得できるためワークライフバランスが守れます。【当社の強み】三菱商事・双日出資のメタルワングループとして安定基盤を誇ります。離職率は5％と低く、再雇用制度や充実した社宅制度（会社負担7割）等、腰を据えて長く働ける待遇が整っています。安心してキャリアを歩める環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：2級土木施工管理技士 1級土木施工管理技士

必要な経験・能力等 【いずれか必須】※経験が浅い方も歓迎※ ■土木施工管理の実務経験をお持ちの方 ■2級土木施工管理技士の資格をお持ちの方 【歓迎】■働きやすさとやりがいを両立したい方 【当社の特徴】 定期的なジョブローテーションを行い、鉄道工事や官公庁工事などを幅広く経験することでキャリアアップを図れます。資格取得により多くの工事に従事できるチャンスが与えられ、会社や社会から必要とされる技術者に成長できます。AIカメラ等の最新技術にも触れられます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】土木施工管理技士2級以上をお持ちの方 【働き方】月残業25H程度/年間休日124日/夏季・年末年始休暇有でメリハリつけて働けます。また、退職金や各種手当などの福利厚生も充実◎。 ◎社員の半数が土木施工管理技士1級を保有。5つの製品技術が国交省の新技術情報提供システム「NETIS」登録されるなど、高い技術力を誇ります。 【社風/求める人物像】新しいことにはどんどんチャレンジする風土です。専門性や技術力の習得を惜しまず、その経験や知識を活かして、プロとしての主体性をもって業務に取り組める方を求めています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：2級土木施工管理技士 1級土木施工管理技士 第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】1級土木施工管理技士の有資格者、かつ土木施工管理の実務経験 ■これまでの現場経験を高く評価し、即戦力として案件をリードできる方を求めています。 ■資格は持っているがブランクがあるという方も相談可能です。 ■人物像：社内外のステークホルダーと円滑な調整ができるコミュニケーション力、地域貢献にやりがいを感じられる方。 ■地元高槻に根差し、無理な出張や転勤を避け、腰を据えて専門性を発揮したい方、また実績に見合う正当な報酬を得たい方に最適な環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：1級土木施工管理技士 第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】(1)造園、土木関連の施工管理経験 (2)1級、または2級の造園施工管理技士の資格をお持ちの方 【人物像】相手の意見や考えを尊重できるコミュニケーション力のある方 【社風】本社スタッフ、現場スタッフに限らず定着率が高く、平均勤続年数は11年です。「会社の主役は社員」という社長の考えのもと、人を想うアットホームな環境で、ご入社されたばかりの社員も働きやすい環境づくりに注力しております。 今後ますます期待される緑化産業のなか、豊かで美しい緑の空間つくりで地球と社会に貢献できます！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：1級造園施工管理技士 2級造園施工管理技士

必要な経験・能力等 【必須要件】■土木施工管理業務のご経験 ■普通自動車運転免許（AT限定不可） 【歓迎要件】■1級・2級土木施工管理技士資格をお持ちの方 【当社事業】・現在は関東エリアにて展開する建設コンサルティング事業を他エリアへも展開し、更なる事業拡大を見据えています。 ・調査/測量事業においてはドローンを用いた3次元測量といった最先端技術を取り入れています。また、公文書を土木技術者の視点からデータベース化するなど新しい事業への取組も行っています。 【働き方について】年間休日125日/平均残業時間26時間/働き方◎ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 1級土木施工管理技士 2級土木施工管理技士

必要な経験・能力等 ★完全未経験歓迎 ★第二新卒歓迎 【必須】■普通運転免許（AT可） 【歓迎】■真面目で元気な方、周囲とのコミュニケーションが円滑な方 【魅力】 ■残業月15時間程度、土日祝日休み、長期休暇もお休みいただける環境です。 ■公共事業がほぼ100%を占めており、景気変動に左右されにくい安定した環境！ ■現社長就任後「ネクストステージ100億」を掲げ、事業拡大中。 ■これまで手がけてきた薬品注入だけでなく、浄水場全体や下水処理など新たな領域にも事業を拡大しており、より大型の案件に携わることができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 ■2級土木施工管理技士以上の資格をお持ちの方 ■のり面工事の施工管理として10年以上の業務経験をお持ちの方 ■第一種普通自動車運転免許をお持ちの方 ※上記すべての条件を満たす方が対象となります。 【求める人物像】 ■関係各所と良好な関係を築き、円滑なコミュニケーションを図れる方 ■地方自治体や鉄道関連を含む大型案件の依頼が増加する中で、これまでの長年の経験やスキルを活かして当社の事業に貢献いただける方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：1級土木施工管理技士 2級土木施工管理技士

必要な経験・能力等 【必須資格】■1級土木施工管理技士 【当社について】 ◇案件希望制度：年に1回、陸上・海上といった担当分野や案件の希望を申請でき、可能な範囲で配属に反映される制度です ◇男性育休取得実績あり（2025年度 男性育休取得率 97.4％、女性育休取得率 100％） ◇安定した経営基盤：2025 年度も継続して受注高、営業利益、計上利益で過去を更新。自己資本比率は33.9%、格付はA－の安定性を誇ります 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：1級土木施工管理技士

必要な経験・能力等 【必須】下記いずれも必須 ・土木施工管理のご経験（大卒：3年 高卒：7年以上を目安） ・2級土木施工管理技士以上の資格 【社員が安心して働ける環境を】 近年、建設業界全体で高齢化が進む中、当社では「技術力こそが最大の財産」と考え、従業員全員が長く安心して働ける環境づくりに本気で取り組んでいます。2017年に発足した「働き方推進本部」を中心に、DXの推進による施工管理業務の効率化、ドローンや最新システムを用いた現場管理など、現場の負担軽減を具体的に進めています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：2級土木施工管理技士 1級土木施工管理技士

必要な経験・能力等 【必須要件】1級土木施工管理技士の資格をお持ちの方 【案件について】港湾施設や空港など海洋土木工事の施工実績は日本トップクラスです。その他、高速道路や鉄道、宅地造成など陸上土木工事を手掛けていますので、海上と陸上の両方の大型プロジェクトに携わることができます。なお、全国で展開していますが、海外案件はございません。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：1級土木施工管理技士

必要な経験・能力等 【以下のいずれかに該当する方を歓迎します】1.土木の施工管理・現場監督の経験をお持ちの方 2.土木･建設作業者 3.建設コンサルタント：土木の計画や設計、測量や積算、保守・メンテ 【こんな人にお勧め】※ゼネコン経験などから結婚を機に、安定して働ける環境を求めて転職先を考えている人 【当社の圧倒的な魅力】 １．手当充実！出張・現場・在宅手当を別途支給！寮制度あり！食事・水光熱費の補助で貯金できます◎ ２．健康経営ブライト500認定！働きやすさ抜群の根拠になっています ３．安心の経営基盤！決算賞与も3年連続支給中です※詳しくは面接で 社員の健康と生活を第一に考える好環境です！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須条件】■1級土木施工管理技士 ★以下当社社員インタビューのリンクとなりますのでご確認ください★ https://www.psc.co.jp/kaisya/saiyou/people/ 【魅力】■離職率の低さ：2024/3/7付東洋経済オンラインでは離職する人が少ない大企業ランキング（従業員数1000人以上が対象）で2022年度離職者数20名、546社中9位となり、建設業界トップでした。 ■業界トップ：コンクリート系の橋梁ではトップ企業（PC建協でのシェア率１位）であり、また、2020年度の橋梁補修工事受注は491億円となり、PC橋と鋼橋併せた業界１位となっています。（2021/6/21付 橋梁新聞） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：1級土木施工管理技士

必要な経験・能力等 【必須】2級土木施工管理技士以上の資格、普通自動車免許(AT限定可) 【歓迎】1級土木施工管理技士の資格をお持ちの方 ★工事エリア：大阪府内のみ 「遠方への長期出張や転勤が多く、将来のライフプランが立てられない」「書類作成などの雑務に追われ、現場の品質向上に集中できない」といった悩みを当社なら解決できます。 転勤や宿泊を伴う出張はなく、事務サポート体制も万全です。現職で忙しい方に配慮し、面接は1回のみでスピード決定★ 前職でのご経験や資格は給与で正当に評価します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：2級土木施工管理技士 1級土木施工管理技士

必要な経験・能力等 【必須】建設業界での現場経験（大工、鳶職など職種・年数不問） 【転職志向性】この転職で現場管理へのキャリアチェンジをかなえたい方 【仕事観】多様な現場で新しいスキルを身につけることにこだわりを持つ方 【魅力】・事業好調に伴う前向きな増員。組織の次世代を担う人材を求めています。 ・出張時は各種手当が手厚く支給されます。 ・平日の残業はほぼなく月10時間程度と、メリハリをつけて働けます。 ・土日休みを徹底しており、休日出勤時は手当か振替休日を取得可能です。 ・経験豊富なベテラン社員も在籍し、安心のサポート体制があります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 ヒロセ社に興味がある方歓迎致します！目標達成に向けた「調整力」「計画性」「推進力」を発揮できるポテンシャルがある方、キャリアチェンジをしたい方のご応募をぜひお待ちしております。 【働き方】直行直帰OK/年休125日/デバイス配布で就業報告簡易化（出社不要）【キャリア】■ご本人の適性と希望に沿ってジョブチェンジも可能■入社3年未満の方は、毎年人事面談を実施■自己申告書制度を用いてエリア総合職や総合職への切り替えも可能。【主な取引先】官公庁、スーパーゼネコン、道路建設会社大手各社、地方公共団体から常に発注をいただいております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】2級土木施工管理技士をお持ちの方、もしくは土木施工管理の経験がある方 【歓迎】設備など他分野の施工管理経験者、土木施工管理経験があり資格未取得の方も意欲重視で積極的に採用します。 資格がない方や異分野出身の方でも、入社後に現場で経験を積みながら資格取得を目指せる環境です。資格取得奨励金などのサポート体制も整っており、施工管理として着実にキャリアアップできます。 当社の膜技術は、防災減災や環境保全に大きく貢献しており、社会インフラを支えるやりがいを感じられます。高水準の給与と充実した福利厚生のもと、安定して長く働きたい方に最適なポジションです。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 2級土木施工管理技士 1級土木施工管理技士

必要な経験・能力等 【必須】土木/建築/機械に関する基礎知識、または関連業務経験をお持ちの方 【研修/教育制度】社内外の研修参加を会社が支援し、資格取得の受験料も全額負担するなど、教育・資格制度が手厚く整っています。 【入社後】約1週間の基礎研修を実施。その後は担当の先輩が同行し、現場をまわりながら実務を学べるため未経験の方でも安心して成長できる環境です。【働き方】現場は関東圏が中心ですが、北海道から九州まで全国に現場があり、地方出張の可能性もあります。ただし、全国を頻繁に移動するような働き方ではなく、一定期間ごとの出張が基本です。休日は各自出張先の観光地巡りや飲食を楽しんでいます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 1級土木施工管理技士 2級土木施工管理技士

必要な経験・能力等 【必須】普通自動車第一種運転免許、基本的なPCスキル（WordやExcelなど）、高所作業に抵抗が無い方【歓迎】土木業界での実務経験、または施工管理に興味を持ち前向きに学んでいただける方 ■未経験からでも社会インフラを支える防災工事の施工管理に挑戦し、専門的なスキルや資格を身につけて長期的に活躍したいという意欲をお持ちの方 ■社内外の関係者や協力会社と丁寧なコミュニケーションを取り、安全最優先で協力体制を構築できる方 ■魅力ポイント：東証プライム上場グループならではの強固な基盤と手厚い教育体制のもと、地域防災に貢献しながら着実に成長できる環境です 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■土木施工管理業務のご経験■土木積算業務の経験■土木設計のご経験 【歓迎】■1級・2級土木施工管理技士資格をお持ちの方 【当社事業】・現在は関東エリアにて展開する建設コンサルティング事業を他エリアへも展開し、更なる事業拡大を見据えています。 ・調査/測量事業においてはドローンを用いた3次元測量といった最先端技術を取り入れています。また、公文書を土木技術者の視点からデータベース化するなど新しい事業への取組も行っています。 【働き方について】年間休日125日/平均残業時間26時間/働き方◎ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 1級土木施工管理技士 2級土木施工管理技士

必要な経験・能力等 【必須】 ・建設業界での就業経験又は施工管理の実務経験(分野不問) ・普通自動車運転免許(AT限定可) 【求める人物像】 少数精鋭のアットホームな環境で、周囲と円滑にコミュニケーションを取りながら業務を進められる方。 【やりがい】 自身の采配で工事を完遂し、地域の安全に直結するインフラ設備を守り抜く達成感があります。これまでの経験が適正に評価される社風であり、地元大阪に根付いて腰を据えて長くご活躍いただける環境が整っています。経験を活かしてステップアップしたい方に最適な職場です。します！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】何らかの施工管理業務経験を有されており、土木施工管理技士2級以上を有されている方 【歓迎】成長意欲の高い方、主体性を持って行動できる方 【採用背景】欠員補充になります。 【会社の強み】当社の強みは独自の「技術力」です。主に欧米の最新の技術を日本に合うようにアレンジして導入することで、国内で誰も真似できないオンリーワンのポジションを築き上げてきました。現在多数の特許を保有しており、日々創意工夫を重ねております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 2級土木施工管理技士 1級土木施工管理技士

必要な経験・能力等 【必須】普通免許（AT可）かつ「土木系の学科を卒業された方」または「土木業界での何らかの就業経験（文系可）」をお持ちの方。 ★ポテンシャル採用から、即戦力の主任・所長候補まで幅広く歓迎します！ 【未経験からプロへ】CAD講習や資格取得の勉強会等サポート万全。【経験者は優遇】1級・2級土木施工管理技士の資格をお持ちの方や経験者は、主任・所長候補としてお迎えします。 公官庁案件が37％、民間案件が63％とバランス良く安定受注を継続。着実にキャリアアップできる明確な評価・給与制度が整っています。大阪に腰を据えて活躍できる環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 1級土木施工管理技士 2級土木施工管理技士

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■1級土木施工管理技士 ■2級土木施工管理技士 ★資格取得支援に注力しており、入社後資格を取得をしている方が多数★ 【歓迎】舗装工事の施工管理実務経験 【働き方】完全週休2日制（土日祝）。長期休暇の取得が可能。「資格は取ったが、現場が多忙すぎて続けられない」など環境改善を歓迎します。 【当社の強み】舗装工事は利益率が高く、その利益を賞与や昇給で社員に還元しています。2026年健康経営優良法人にも認定されており、長く健やかに働ける環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】施工管理・現場監督経験※領域不問 ◎IT技術を活用した品質管理など独自の業務スタイルですが、大半の入社者が未経験からの挑戦です。そのため、業務の分からないことはすぐに同 僚や上長に質問して問題ありません。入社後は各支店内で研修も行っているため、素早く、安心して業務を覚えることができます。 【魅力】◎転勤なし：希望する勤務エリアで長期就業を実現できます。 ◎財務基盤の安定：業界平均より約20％も高い自己資本率。 ◎働き方：休日出勤時は代休取得or休日出勤手当を支給するなどの対応をしています。土曜出勤時割増手当支給有。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■施工管理の実務経験がある方 ■建設業界における基本的な知識を有する方 ■プロジェクトをリードできるコミュニケーション能力をお持ちの方 【このポジションの魅力】 トラストの施工管理は、単に工程を追うだけの仕事ではありません。あと施工アンカーを起点に、耐震補強・橋梁補修・評価試験までつながっているため、施工管理＋品質確認＋インフラ補修の専門性を同時に積み上げやすいのが強みです。公式採用ページでも、現場を知り尽くした経営陣から技術や稼ぎ方を学べること、成果には報酬で応える方針が打ち出されています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】土木施工管理のご経験をお持ちの方 【働き方】月平均残業30h・年間休日125日（土日祝休み） ★残業時間削減の為の取組も組織的に実施中★ ※詳細は下記に記載 ・現場からの直行直帰OK：翌月のスケジュールを組み労働時間を事前に自己申告し、月内で予定計画内に収まるように自己管理調整するシステムで運用します。ほとんどが複数人のチーム体制の為、1人に負荷がかかり過ぎないよう業務分担される体制で、残業時間を抑えることができます。 ・会社PC・スマホの貸与有 ・社用車の貸与有※社用車での直行直帰可 ・閑散期は月10～20時間程度の残業時間となります。 学歴・資格 学歴：大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】1級土木施工管理技士の資格をお持ちの方 ★地域に根差して腰を据えて働きたい方、歓迎です◎ 【採用背景】業績好調による組織強化に伴い、即戦力としてご活躍いただける方を募集します。中途入社の垣根もなく実力を正当に評価する社風です。【働き方について】年間休日122日・土日祝休みの完全週休二日制です。ICTツールの導入や残業の申請制、後方支援体制の整備など、不要な残業時間を削減する働き方改革を推進しています。休日出勤が発生した場合は、必ず振替休日を取得いただきます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：1級土木施工管理技士

必要な経験・能力等 【必須】 ・元請による土木建築工事現場での管理監督（施工管理）経験 ・機械工学/土木工学/都市工学/衛生工学/電気工学/建築いずれかの学科を卒業された方 【出張の有無】案件により異なりますが、工事期間中（おおよそ数週間～3ヶ月程度）は現地滞在となります。 ※滞在期間中は借上げ社宅に居住していただきます。（全額会社負担）【仕事の進め方】各現場で多少の違いはあるものの、朝礼/設計担当や現場作業員等とのミーティング・事務作業（報告書作成等）/作業現場の管理監督/昼礼/安全ミーティング・危険予知（KY）活動/現場指導といった業務を行っていただきます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：監理技術者

必要な経験・能力等 【いずれか】■土木系の学科を卒業した方 ■土木施工管理の経験（数ヶ月程度でもOK） 【歓迎】1級土木施工管理技士資格 2級土木施工管理技士資格 【働き方】 ◎当社は今年度の4週8閉所の実現に向けて人事体制を整えております。 昨年度は4週7閉所を目指して取り組みました。（土木部門作業所約70％が成功）◎勤続年数平均約20年！定着率驚異の8割！退職率の低さは風通しが良い環境で穏やかな社員が多いことにあります！ ◎現場では皆プロ意識高く働いています！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：1級土木施工管理技士 2級土木施工管理技士

必要な経験・能力等 【必須】土木施工管理のご経験をお持ちの方/現場作業の経験がある方 【尚可】土木系学科卒業の方【歓迎】1級もしくは2級土木施工管理技士 ※入社後1ヶ月～半年程度は先輩社員と同行。フォロー体制は万全です！ ※資格取得支援制度・研修制度有！社内勉強会を定期的に開催し、スキルアップと資格取得をサポートします。 ≪働く環境について≫従業員のコンディション作りにも力を入れ、働きやすい環境づくりを行っています。有給も取得しやすい環境で、大きな案件に携わりながら、ワークライフバランスの取れた働き方が可能です。年2回の面接で社員1人1人の職種や勤務地についての状況確認を行っています 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：1級土木施工管理技士 2級土木施工管理技士

必要な経験・能力等 【必須】■なんらかの施工管理業務経験 【歓迎】◎土木施工管理技士(1級・2級) 【当社とポジションの魅力】■企業：国内TOPシェアのプラント塗装・マンション大規模修繕事業を中心に、マンション開発、建設、マンション管理、住宅ローン融資、宿泊施設開発など計20社を抱え、国内外70拠点、売上1,106億円の企業グループに成長。現在も右肩上がりで成長を続けています。■ポジション：会議リモート化、事務作業のペーパーレス化、スマートフォンでの業務管理など各種業務を遠隔対応です！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：1級土木施工管理技士 2級土木施工管理技士

必要な経験・能力等 【必須】■造園業に係る業務経験2年以上 ■普通自動車運転免許（AT限定可） ※資格不問！これから造園施工管理として本格的に技術を磨きたいという強い意欲をお持ちの方を歓迎いたします。 【歓迎】■1級・2級造園施工管理技士 ■1級・2級土木施工管理技士 ■大規模造園や外構、リゾート案件などの施工経験 【求める人物像】人柄重視の採用です！丁寧なコミュニケーションとチームワークを大切にできる方、ものづくりや緑化に関心がある方を求めています。※入社後はOJTや充実した資格取得支援制度（費用負担・報奨金・手当増額など）で確かな成長をバックアップします。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：1級造園施工管理技士 2級造園施工管理技士 第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須経験】■土木工事の施工管理業務の経験（3年以上） 【いずれか資格必須】■一級土木施工管理技士 ■二級土木施工管理技士 ★魅力★ [1]安定した経営基盤：東証プライムの高松Grp/無借金黒字経営です [2]安心の就労状況：平均就労年数15.4年/大手ゼネコン並の長期就業可能 [3]転勤無し：支店エリア内で出張はありますが転勤はありません [4]少ない残業時間：部門の残業平均は24.1時間/全社平均は18.1時間 [5]内製化：施工材料の一部を自社で製造しており、自社調達が可能 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：1級土木施工管理技士 2級土木施工管理技士 第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 ＼未経験者歓迎！経験不問です！／【歓迎】■販売や接客サービスなど経験 ■店長や部門責任者などのマネジメント経験【尚可】■未経験から手に職をつけ、専門性を身につけたい！という強い意欲をお持ちの方 【働き方】年間休日127日。現場は大阪、大阪近郊の駅周辺が多く、他社と比べても腰を据えて働けます。 【強みと育成】土木施工管理技士、玉掛けやガス溶接等、現場で必須となる資格の取得支援(全額会社負担・業務内受講)が手厚いです。1年目は先輩とペアで業務サポートを担当します。飲食や小売など異業種出身者も歓迎です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【施工管理未経験歓迎】職人や作業員など、建設・土木現場での就業経験をお持ちの方。現場の知識を活かし、原則残業なしの環境で長く働きたい方。次世代育成枠のため管理側の経験は一切不問です。 現場の空気感や専門用語の知識がある方なら、施工管理未経験でも早期に活躍可能です。今回は技術継承を目的とした採用です。熟練の技術を持つ先輩のOJTを通じて、一生モノの国家資格取得を目指せます。現場稼働日の夕方以降の事務作業を廃止した分業制により、原則残業なし・日帰り基本の就業環境が整っており、オンオフのメリハリをつけて着実にキャリアを築けます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■土木施工管理（特にコンクリートの品質管理や大規模な土工事の）ご経験をお持ちの方 ■1級土木施工管理技士の資格をお持ちの方 ★社宅・家賃補助・退職金制度・資格手当など福利厚生も充実！ ■主なプロジェクト 道路に付属する重要構造物（橋脚など）、山岳トンネル、河川工事、宅地造成、シールドや推進工事、上水道および下水道処理施設など。 ・請負金額は規模にもよりますが、多くは3億円以上 ・工期は規模にもよりますが、多くは1～1.5年 ・一現場の配属社員数は規模にもよりますが、多くは3～4人 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：1級土木施工管理技士

必要な経験・能力等 【必須】■土木・電気どちらかの施工管理のご経験 ■第一種運転免許普通自動車(AT限定可) 【歓迎】■建築関係の実務経験 ■2級土木施工管理技士 【こんな方にオススメ】新規案件にも幅広くチャレンジしていきたい方。会社として代替わりの時期でもあり、先代の案件は引継ぎながら様々案件を受け持っていく方針です。【エリア】現場は大阪市内がメイン。（滋賀・兵庫・奈良・京都など近畿圏の場合もあり。）【原則出張無】遠方案件が少ないため原則として出張はありません。【社風】社員同士の仲も良く、定期的に飲み会も開催しています。※もちろん社長のおごりです。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 2級土木施工管理技士

必要な経験・能力等 【いずれも必須】■土木施工管理のご経験がある方■普通自動車運転免許をお持ちの方【歓迎要件】■1級・2級土木施工管理技士の資格をお持ちの方■橋梁の施工管理経験がある方 地域の中で、長時間労働削減に積極的に取り組んでいる企業に与えられるベストプラクティス企業やみえの働き方改革推進企業にも認定！◎IT/DX化には力入れており、Teamsを導入しチャット活用・チームを組んでプロジェクト推進！◎Web会議を導入し、本社と現場の連携力を強化し、手戻りの防止、迅速な課題解決を実現！◎社員教育にも力を入れており「UNOアカデミー」という教育カリキュラムを運用！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 1級土木施工管理技士

必要な経験・能力等 【必須】■ゼネコン・サブコンなどでの土木施工管理経験■1級もしくは2級土木施工管理技士をお持ちの方 【働き方】■BIM推進室を立ち上げ、内勤専門部隊を作り分業するなど働き方改革にも力を入れております。 また官公庁案件メインのため土日祝は完全に休み。そのため残業時間も月30時間です。（役員も現場上がりの社員のため、働き方改善に力を入れてます！）■総合職の場合は転勤可能性（初期配属は応募支店）がありますが、年48回帰省手当があるため家族にも会いやすい環境です。【社風】新卒中途関係無く仲間を受け入れ、実力次第で仕事を任せていく風土です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】第一種運転免許普通自動車（AT限定可）、何らかの現場作業経験または現場管理経験【尚可】電気設備系の施工管理経験、各種施工管理技士資格 ※学歴不問、経験年数は不問です！ ■施工管理や各種現場での作業経験を活かした顧客・協力会社との交渉や調整業務の実務経験 ■電気設備工事や重量物据付現場における工程調整・安全管理に関する知識または経験 ■ここで働く魅力ポイント：これまでの実務経験や所有資格に応じた給与優遇に加え、手厚い各種出張手当（1日4000～5000円）や全額会社負担の宿泊手配により、自己負担なく高い還元を受けられる環境です 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ≪概要≫【必須】■橋梁に関する業務経験（施工管理、計画、設計等のいずれか）【尚可】■ステップ解析（施工時解析）の経験 ■土木施工管理技士資格※橋梁未経験でも、土木・建築の施工管理や計画経験者は大歓迎 ≪詳細≫ 【求める人物】現場の動線がイメージできる施工管理経験者、または緻密な計算が得意な解析・設計経験者。双方の視点を尊重し、最適な計画を練り上げられる方を求めています。 【働き方】月平均残業21.9h、年休127日。帰宅旅費制度（月2回）など、家族との時間も大切にできる環境です。 【採用背景】増員募集。将来のコアメンバーとしての採用です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：1級土木施工管理技士

必要な経験・能力等 ◎職種・業界未経験、第二新卒大歓迎！ 【歓迎】同業界での勤務経験がある方(半年以上目安) 「イチから施工管理のスキルを身につけたい」という意欲重視です。 知識が全くなくても「一生モノのスキルを身につけキャリアアップしたい」という熱意があれば大歓迎！OJTやマニュアルが完備され、未経験から安心して成長できる環境です。 ■育休取得率100%/平均勤続年数16年/平均休暇日数134日（有休含む） ■官公庁や元請け案件が主体であることもあり4週8休を推進。また時期により休日出勤もありますが2年以内の振替休日の取得も推進しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

求める人材: ■必須条件 ・何かしらの施工管理のご経験をお持ちの方

求める人材: 【必要資格】 2級建築施工管理技士,2級管工事施工管理技士 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ２級建築施工管理技士または２級管工事施工管理技士をお持ちの方

求める人材: ■必須条件： ゼネコン or サブコンでの設備施工管理経験 ■歓迎条件： 1級もしくは2級電気通信工事施工管理技士　 1級もしくは2級電気工事施工管理技士 1級もしくは2級管工事施工管理技士

求める人材: 【必要資格】 技術士,技術士補 ＜必須条件＞ ・地質地盤に関連する業務経験のある方 ＜歓迎条件＞ ・技術士、技術士補、RCCM、地盤品質判定士、地質調査技士など

求める人材: ・未経験者歓迎 ・経験者優遇 ・学歴不問・資格不問 ・チームで協力して仕事を進めることが好きな方 ・専門性を高めて長く活躍したい方 【歓迎要件】 ・土木工事、建築現場での施工経験がある方 ・施工管理技士などの業務関連資格をお持ちの方

求める人材: ＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・普通自動車免許（AT限定可） ・造成や外構関連の施工管理経験 ■歓迎条件： ・2級土木施工管理技士 ＜必要資格＞ 必要条件：普通自動車免許第一種 歓迎条件：土木施工管理技士2級