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求める人材: ＜応募資格/応募条件＞ ▼必須条件 ・ITエンジニア、ネットワークエンジニア、サーバーエンジニア（いずれかの経験3年以上）

必要な経験・能力等 【必須】食品に関する製品開発のご経験 【歓迎】メーカーでの食品開発経験 【求める人物像】食への興味関心が高い方 ＼この求人のおすすめポイント5選！／ 【1】住宅手当や家族手当、退職金や手当等の制度が充実！ 【2】創業70年以上の老舗企業！毎年安定した業績を誇っております。 【3】年休120日/土日祝休みとワークライフバランス充実！ 【4】海外展開も考えており、「食」の発展に挑戦し続けています。 【5】平均残業時間も少なめなので、プライベートとの両立も可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■時にはプレイヤーとなり前向きに困難を解決しようとする思考■組織内でオペレーション構築・運用をした経験■組織のマネジメント経験（規模は問いませんが、概ね3年以上の経験） ■障がい者雇用に貢献したいという気持ち 【歓迎】■営業経験または、総務・経理・人事関連業務の経験■英語スキル（辞書使って良いのでメール読み書き、マニュアル読解が出来ると良い）■PC中級レベル（SUM関数～VLOOKUP）■その他人ビジネスツールの使用経験（Workday、kintone、Company） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■BtoBプロモーション、広告代理店での業務経験 【募集背景】 自社サービスが好調であり、さらに拡大を行っていくために専任で業務を行っていただく必要があるため。 ほぼ新規創設のチームでメンバーは兼務となっているため、事業にいちから携わることができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】 ■企業内カウンセラーの実務経験■個別カウンセリングの実務経験■心理カウンセラー資格（臨床心理士・公認心理師など） 【歓迎】 ■臨床心理士■産業カウンセラー■公認心理師■精神保健福祉士■メンタルヘルス マネジメント 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■顧客支援・法人営業・店舗および拠点運営等の実務経験（3年以上）■チームマネジメントまたはリーダーとしての実務経験 ■顧客課題を整理し、関係者を巻き込んで解決へと導いた経験 【求める人物像】■顧客の現場に入り込み、信頼関係を築きながら改善を推進できる方 ■メンバーの育成と顧客成果の双方に責任を持てる方 ■食を通じて高齢化・介護などの社会課題解決に貢献したい方 ■顧客や関係部門と誠実に対話し、周囲を巻き込みながら業務を進められる方 ■変化を前向きに捉え、仮説検証と改善をスピード感を持って実行できる方 ■担当領域にとらわれず、事業成果に向けて主体的に行動できる方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】 ■製造業での環境保全もしくはISO14001に関する実務経験 ■基本的なPCスキル（Excel、Word、PowerPoint） 【歓迎】 ■化学物質管理に関する経験 ■フォークリフト免許、エネルギー管理士資格 ■環境社会検定（eco検定） ■特別管理産業廃棄物管理責任者資格 ■環境管理士資格 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：フォークリフト運転者

必要な経験・能力等 【必須要件】■IT製品に関する経験もしくは、相手の要望を捉え柔軟に対応した経験のある方★カスタマーサクセス経験や不動産業界経験は必須ではありません★ 【本ポジションの魅力】自身が個人売上を追うのではなく、お客様の利用率や活用定着を追いかける仕事です。マニュアル通りに問い合わせへ回答するだけの「サポート」ではなく、契約後のお客様と対話し、「何を実現したいのか」「なぜ活用できていないのか」「どうすれば現場に定着するのか」を考え、サービスを実際に使える状態まで伴走することで、お客様へ価値をお届けするお仕事です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【どちらも必須】■マネジメント経験(事務組織のリーダーや教育・研修経験) ■Excelスキル(vlookup・ピボットなど) ★RPAなどの自動化ツール経験がある方は通過の可能性が高いです 【過去入社者例】接客業店長、塾の教室長、エンジニア組織のリーダーなど様々な業種からキャリアチェンジされています！ 【キャリアパス】常時400超のプロジェクトがあり、また社内研修も豊富なため、多彩なスキルを習得可能です。また将来的には、常時募集をしている社内公募制度を利用して、営業・企画・人材育成等、様々なキャリアパスの可能性がございます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■第三種電気主任技術者 ■不動産管理のBM（ビルマネジメント）経験がある方 または、ビルメンテナンス経験かつオーナーへの報告資料作成・提案経験がある方 【当社で働く魅力】長谷工グループの一員として約40万戸ものマンション管理実績を持つ安定感はもちろん、工事案件は空調や衛生・建築・設備さまざまなであり、ご本人の強みを生かした業務を担当頂けます。 【働き方】新築工事ではなく、修繕・改修工事で、すでに利用者がいる生活圏内での施工のため、夜間・早朝の作業は物理的に発生しずらく、平日の日中（9:00～17:00）の間に行うことが多いです。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第三種電気主任技術者 建築物環境衛生管理技術者

必要な経験・能力等 【必須】・社内システム、ITインフラの維持管理経験・社員からの問い合わせに丁寧に対応できるコミュニケーション力 【歓迎】・Microsoft365の運用管理経験・ITに関する自己研鑽を惜しまない方 【求める人物像】 ■社員の話を聞き、困りごとやニーズを把握できる方 ■自らが担当する業務について責任感を持ち、問題発生時にも関係者と連携しながら解決まで主体的に取り組める方 ■より良い仕組みや運用方法を考え、提案･実行できる方 【魅力】今後は管理部直下の主任クラスとして、社内のIT・セキュリティを牽引していただく重要なポジションです。裁量を持って会社要望に応えていくやりがいがあります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】●入社後内管資格取得可能な方 ●親和性の高い金融経験（3年以上）●金融業界でのモニタリング経験 ●金融商品知識 ●レベルの高いコンプライアンス意識 ●ルール、規律に則りメンバーに注意、育成ができる ●コンプライアンス強化のため0から作り上げることができる ●指示が無くても自主的に0からのマニュアル作成やルール改定に走れる方 ●指示だけではなく指示も手も動かせる方 【歓迎】●コンプライアンス経験 ●証券会社の内部管理責任者 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】管・電気・建築工事等における施工経験(職人・作業員経験可) 【当社について】三菱電機製品の保守や技術支援を軸に、工場・ビル・インフラの安定稼働を支える。空調やLED照明、太陽光発電関連の省エネ提案事業を強化しており、メーカー系企業として強固な顧客基盤を保有する。三菱電機グループの安定した経営環境下、賞与実績6.1ヶ月や年間休日126日を確保し、カフェテリアプランや借上げ社宅制度など、長期的に専門性を追求できる充実した福利厚生体系を完備している。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■サーバーやソフトウェアの振る舞いに関する基礎的なITスキルと、生成AIへの関心を有する方 【当社詳細】自動車メーカーで唯一関西に本社・技術拠点を置き、トヨタG全体の約20%の供給を実施。軽自動車・小型車は交通インフラ課題がある地方や新興国で移動インフラとして欠かせない存在であり、良品廉価の考えの元、多くのお客さまへ製品をお届けし、社会へ貢献していきます。 【働き方】■技術部門含めたリモートワーク推進 ■平均勤続年数19.2年 ■全社平均残業時間23.5時間 ■平均有給取得日数17.5日※2025年度実績 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】●人事部門での実務経験/目安3年以上（組織開発・人材開発・人事制度運用のいずれか） ●関係部門・管理職層との調整折衝力 ●新たな人事企画業務に挑戦する意欲 【歓迎】・製造業での人事企画経験 ・人事制度改定・導入、等級・評価・昇格制度の運用経験 ・サクセッションプラン、人的資本経営・人材データ活用等の経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 医療業界での勤務経験者歓迎。病院や医療機関向け折衝の実務経験があり、業界の構造課題解決に意欲のある方を求めています。営業やコンサル未経験からでも、半年のインプット期間を経て安心して活躍できます。 ・非喫煙者（喫煙者の採用はしておりません） ・PCでの業務が可能な方（資料作成等） 【求める人物像】 ◆経営層と深い信頼関係を築きたい方 ◆社内の豊富な知見を活用し、柔軟な提案をしたい方 ※入社後は先輩同行など3～6ヶ月間の手厚いOJTで業務を習得できます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】・コミュニケーションが円滑に図れる方 ・電気電子の基礎知識 ・3DCAD使用経験（年数問わず） ▽当社のエンジニアとして働く魅力▽ [1]分野によってはメーカーの社員よりも詳しい専門家として活躍可能 [2]企業や業界に縛られず様々な分野・上流工程にも携われるにも挑戦可能！着実にスキルUPが可能！ [3]豊富な案件により希望勤務地でやりたい仕事を実現！ [4]無期雇用派遣のため、正社員として安定した環境で就業可能！ [5]役職定年が無いため、長期的に安定した待遇を実現可能！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■化学・バイオ分野の大学または大学院卒の方 ■分析機器の取り扱い経験(専門学校可) 【企業特徴と魅力】※社宅制度有(規定有/自己負担2万円で居住可能） ■基礎操作から最新技術まで、100種類以上の技術研修環境を整備。必要に応じて自社リサーチセンター/公的機関(大学等）での実地研修も可能 ■ガラス張りの経営で自ら希望の案件を探すことが可能、制度利用により希望するキャリア選択をできる体制を完備。基本転勤無も可能ですが早期キャリアUPを目指したい方用のルートも準備されています。 ■給与は業界最高水準。定期昇給に加え、スキル開発スピードに合わせ手当を支給 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】人が扱う製品の設計開発経験(人間工学の素養があれば、工業製品以外の家具や文具などの経験者でも活躍可能です) ※国内外で多くの方が利用する車両性能の開発に携わり、乗車体験価値の向上に挑戦したい方 【車両性能開発部について】市場ニーズや顧客期待をもとに車両全体の、「燃費」「加速性能」「乗り心地」「静粛性」「操縦安定性」「安全性」等の目標性能を企画・設計し、各設計・開発部門をまとめる上流工程を担う部門です。個々の部品の設計するだけではなく、全体を俯瞰し開発の方向性を決められるため、完成車メーカーの中でも当部門でしか経験できない「一台のクルマの価値を決める」開発工程に携われます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■CAD、設計ツールの利用経験※特に樹脂部品の設計／開発経験のある方は経験を活かしやすい環境です。 【当社詳細】自動車メーカーで唯一関西に本社・技術拠点を置き、トヨタG全体の約20%の供給を実施。軽自動車・小型車は交通インフラ課題がある地方や新興国で移動インフラとして欠かせない存在であり、良品廉価の考えの元、多くのお客さまへ製品をお届けし、社会へ貢献していきます。 【働き方】■技術部門含めたリモートワーク推進 ■平均勤続年数19.2年 ■全社平均残業時間23.5時間 ■平均有給取得日数17.5日※2025年度実績 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】電気回路、通信処理に関する知識、評価経験 【歓迎】マネジメント経験／Python、C言語 ▽当社のエンジニアとして働く魅力▽ [1]分野によってはメーカーの社員よりも詳しい専門家として活躍可能 [2]企業や業界に縛られず様々な分野・上流工程にも携われるにも挑戦可能！着実にスキルUPが可能！ [3]豊富な案件により希望勤務地でやりたい仕事を実現！ [4]無期雇用派遣のため、正社員として安定した環境で就業可能！ [5]役職定年が無いため、長期的に安定した待遇を実現可能！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】何かしらの計測・評価・試験のご経験 ※メーカーでなく、技術者派遣や受託会社サイドで経験を積まれた方も十分活躍可能です。ダイハツ車の最後の砦として、開発において非常に重要な工程に携われます。 【当社詳細】自動車メーカーで唯一関西に本社・技術拠点を置き、トヨタG全体の約20%の供給を実施。軽自動車・小型車は交通インフラ課題がある地方や新興国で移動インフラとして欠かせない存在であり、良品廉価の考えの元、多くのお客さまへ製品をお届けし、社会へ貢献していきます。 【働き方】■技術部門含めたリモートワーク推進 ■平均勤続年数19.2年 ■全社平均残業時間23.5時間 ■平均有給取得日数17.5日※2025年度実績 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■鋼材、もしくはそれに近しい商材を扱う工場での勤務経験 【この求人の魅力】 契約社員からスタートですが、長期就業を前提としており、正社員登用実績もございます。過去事例はその他労働条件の備考を参照ください。 また契約社員期間中でも正社員と同水準の福利厚生を受けることができ、月2万円自己負担で6年間入寮できる寮制度や（※条件あり）子供手当、入寮対象外の方には月25,000円～35,000円の住宅補助が支給されるなど充実しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】複数部署を巻き込んで何等かを推進したご経験 【新本社】2021年3月に新本社ビルが竣工、部門を超えてフリーアドレスです。工場と本社の繋がり・人の繋がりを意識したコンセプトとなっております。今回の募集においても周囲の人や工場との連携が重要なポジションとなります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■採用専任ではないマルチな人事労務業務経験(労務管理，総務人事など) ■従業員の労務管理や各種相談対応等の対人業務経験 【当社について】三菱電機グループの中核企業として、空調機器やLED照明等の高効率な製品力を武器に、持続可能な環境社会の実現に貢献。カーボンニュートラルという世界的な潮流を受け、工場の省エネ化や設備更新のニーズは急速に拡大しており、市場における優位性は極めて強固です。三菱電機ブランドの圧倒的な信頼感と、数億円規模のプロジェクトも完遂できる高度な技術基盤が、競合他社に対する大きな差別化要因です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■企業法務または法律事務所等での法務実務経験 【尚可】■マネジメント経験 ■弁護士有資格者 ■特定領域の専門性を活かし法務全般へ業務幅を広げたい意欲のある方 【求める人物像】専門領域から全体統括へ挑戦したい方、法律事務所から事業会社へ転身したい方も歓迎します。 【当社の強み】ヘルスケアOMOという独自事業で急成長中です。 【働き方】ワークライフインテグレーションを体現し、柔軟な働き方と事業成長へのダイレクトな貢献を両立できる裁量の大きな環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】以下1-3いずれかを主体的に推進した実務経験(目安3年以上) １.総務系業務(複数拠点のオフィス管理、またはBCP策定・防災対策等)２.採用業務(新卒採用の全体設計・媒体選定・会社説明会企画運営等) ３.教育研修業務(社内研修・教育カリキュラムの設計や社内講師の育成等) ※給与計算や経理財務務経験は不問※ 【人物像】仕事を通じて成長していきたい方、主体的に業務習得をしようとする姿勢をお持ちの方 【魅力】■残業月15時間程度でワークライフバランス良好 ■年間休日125日以上で働きやすい職場環境 ■総務領域だけでなく、人事労務/採用/教育等幅広い経験が可能 ■給与計算ソフト：社労夢（自社ソフト） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■制作会社や広告代理店など、Webディレクションに関わる企業での業務経験（3年以上） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■大学または大学院で金属材料工学を学ばれた方■鉄鋼系材料の開発や評価経験をお持ちの方■Excel、PowerPointなどを用いて報告書などの資料を作成できるパソコンスキルをお持ちの方 【当社詳細】自動車メーカーで唯一関西に本社・技術拠点を置き、トヨタG全体の約20%の供給を実施。軽自動車・小型車は交通インフラ課題がある地方や新興国で移動インフラとして欠かせない存在であり、良品廉価の考えの元、多くのお客さまへ製品をお届けし、社会へ貢献していきます。 【働き方】■技術部門含めたリモートワーク推進 ■平均勤続年数19.2年 ■全社平均残業時間23.5時間 ■平均有給取得日数17.5日※2025年度実績 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】●二輪車or駆動系製品（クラッチ・CVT等）の設計・開発経験をお持ちの方 ※完成車メーカー・部品メーカーいずれの経験も対象です 【歓迎】開発機種担当として、仕様調整から量産準備まで携わった経験 ◎開発プロジェクトやチームをリードした経験 ◎英語での日常会話が可能な方 ◎ASEAN・インド等への海外出張に抵抗がない方 ＜採用背景＞増員募集。二輪事業の売上収益の更なる拡大に向け体制強化にむけて開発チームを新設予定。自ら開発の第一線に立ちながら、チームづくりと事業拡大の両方に関われるプレイングマネージャーとして、これまでの経験をより広い範囲で活かせます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】●モータの電磁設計経験（電磁界解析等を含む） ●モータの設計開発経験、およびシステム適合開発経験がある方 ●将来的な海外駐在（インド含む）可能性にも対応可能な方 ＜歓迎＞・客先・協力企業と協働し業務推進できる方 ・車両向けモータ経験がある方 ・建機・AGV等で、同程度の容量のブラシレスモータ経験がある方 ・モータの製造／品質管理経験がある方 ・英語力がある、または理解意欲がある方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■営業・接客・販売など対人折衝業務の実務経験がある方。 ■自己管理能力があり、自身の裁量で主体的に働きたい方。 ■普通自動車免許（AT限定可）。 ※学歴不問です※ 【尚可】食品業界（メーカー・問屋・商社）の営業や、食品スーパー・ドラッグストア等の仕入担当/バイヤー経験者。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】部門横断の業務改善・プロジェクト推進・仕組みづくりの経験やチームメンバーや関係部門を巻き込みながら,タスク管理・課題管理を行った経験があり,以下いずれかの経験をお持ちの方 ■経営企画/事業企画/経営管理/管理部門での実務経験(5年程度以上) ■経理/財務/管理会計等,計数管理に関わる業務経験(5年程度以上) 本ポジションでは,経営計画の策定/業績管理/規程管理/コンプライアンス/リスク管理/内部統制等,会社運営を支える幅広い業務に携わっていただきます。 関係部門と連携しながら課題を整理し,施策の立案から実行・運用まで推進いただくことを期待しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■一般事業会社における与信管理・与信審査（審査、債権管理、債権回収などを含む）の実務経験5年以上■社会人経験10年以上 【歓迎】■法務知識■会計知識■信用調査資料や財務情報をもとにした分析経験■関係部門と円滑に連携しながら業務を進めた経験 《特徴》今後、グループ内における取引開始時審査の対象拡大に伴い、審査件数の増加が見込まれています。そのため、与信審査体制の強化を進めており、専門性を活かして適切かつ迅速な与信判断を行い、事業運営を支えていただくことを期待しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■事業会社での法務経験(目安：5年以上) ■英語力(契約書案等の作成・審査等やメールでやり取りができる) ※交渉相手や相談者と一緒に課題を発見・解決できるコミュニケーション力をお持ちの方を歓迎。 【歓迎】■化学メーカーでの業務経験 ■知財に関する業務経験 ■法学部または民事法系分野を専攻された方 ■法務部での管理職またはチームリーダー等のマネジメント経験をお持ちの方 【仕事の魅力】将来的には親会社・グループ会社関連業務も含めた幅広い領域に携わり、法務としての視野を広げられます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■何らかの顧客折衝経験(営業/接客販売等) ■IT領域での何かしらの業務経験(キッティング/ヘルプデスク等) 【歓迎資格】◆情報処理資格(ITパスポート/基本情報技術者等) ◆普通自動車運転免許 【当社紹介】■自社開発した財務・税務システム「Atlas」シリーズをはじめとする財務・税務分野に特化したシステムを開発・販売するITベンダー。■全国で1万以上の会計事務所,40万社以上の顧問先企業に当社の財務・税務システムを利用いただいており,業界のリーディングカンパニーです！■2023年にTISインテックグループへ加入し,更なる事業拡大を目指しています！■年休120日以上/平均残業10h以内とメリハリのある環境！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■代理店、広告主、メディアとしてWEB広告（ADNW、DSP、SNS等）に携わったことがある方 【当社にご入社いただくメリット】 ■2004年の創業以来、WEB広告業界で長く実績を積み重ねており、安定した経営基盤のもとで働くことができます ■年間休日130日/完全週休2日/残業月8.6h/有休取得推奨日制度/産休育休取得実績有/私服可など、福利厚生が充実でWLBを保てます ■家族的なつながりを重視した風土で、誕生日のお祝いや会社全額負担の社員旅行が活発に行われます 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれかの資格必須】 ・機械器具設置監理技術者・1級電気工事施工管理技士・1級管工事施工管理技士 【歓迎】官庁工事の施工管理経験 学歴・資格 学歴：大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【いずれか必須】★第二新卒歓迎の募集です ■金融機関(銀行、証券、生保等)での個人営業 ■個人顧客への不動産売買仲介 【歓迎】■FP2級 ■宅地建物取引士 【キャリアパス】 入社後数年間は富裕層向け営業担当としての専門性を高めていただきます。その後は営業担当としてさらなるスキルアップをしていき支店長を目指したり、取扱商品の専門性を高められる部門や本部での企画等を行う部門などへのキャリアチェンジができる可能性もございます。ご自身の志向性に合わせたキャリアの選択肢がある環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：ファイナンシャル･プランニング技能士2級 CFP 宅地建物取引士

必要な経験・能力等 【必須】■給食会社・代理店・卸業者での営業または事業運営経験 ■法人営業経験3年以上 ■顧客・社内関係者を巻き込んだ提案推進経験 【求める人物像】■給食現場と営業双方の実情を理解し、実現性の高い提案ができる方 ■パートナー企業と長期的な信頼関係を構築できる方 ■関係者を動かすための企画・合意形成・フォローを粘り強く遂行できる方 ■食を通じて高齢化・介護などの社会課題解決に貢献したい方 ■顧客や関係部門と誠実に対話し、周囲を巻き込みながら事業を推進できる方 ■変化を前向きに捉え、仮説検証と改善をスピード感を持って実行できる方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】 ■再生可能エネルギーの利活用、または発電/蓄電機器の開発経験 ■送配電会社や電力会社での技術職経験（目安：5年以上） 【歓迎】 ■中国語または英語による仕様書読解・技術コミュニケーションが可能な語学力（特に中国語での専門用語理解や特許・海外メーカー対応ができる方） ■工学博士号 ■電気主任技術者、電気工事士の資格 【仕事のやりがい、魅力】 「技術革新のアカデミー賞」と称される米R&D100を受賞した電動車用インバータ技術応用の独自プロダクト（SPH）に携われます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】高分子材料、複合材料等の研究開発経験 ※企画やデザインといった上流のフェーズから、試作・評価、そして量産適用に至るまで、ものづくりの一気通貫したストーリーに深く関われます。 【当社詳細】自動車メーカーで唯一関西に本社・技術拠点を置き、トヨタG全体の約20%の供給を実施。軽自動車・小型車は交通インフラ課題がある地方や新興国で移動インフラとして欠かせない存在であり、良品廉価の考えの元、多くのお客さまへ製品をお届けし、社会へ貢献していきます。 【働き方】■技術部門含めたリモートワーク推進 ■平均勤続年数19.2年 ■全社平均残業時間18.8時間 ■平均有給取得日数17.5日※2024年度実績 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■自動車に使用される樹脂部品の機械設計経験もしくは自動車メーカでの設計業務経験（派遣、出向含む） 【当社詳細】自動車メーカーで唯一関西に本社・技術拠点を置き、トヨタG全体の約20%の供給を実施。軽自動車・小型車は交通インフラ課題がある地方や新興国で移動インフラとして欠かせない存在であり、良品廉価の考えの元、多くのお客さまへ製品をお届けし、社会へ貢献していきます。 【働き方】■技術部門含めたリモートワーク推進 ■平均勤続年数19.2年 ■全社平均残業時間23.5時間 ■平均有給取得日数17.5日※2025年度実績 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】何らの機械設計経験をお持ちの方 ※自動車運転や整備に興味のある方であれば可 【歓迎】自動車及び自動車部品の設計または実験業務のある方/英会話できるレベルの英語力 【当社詳細】自動車メーカーで唯一関西に本社・技術拠点を置き、トヨタG全体の約20%の供給を実施。軽自動車・小型車は交通インフラ課題がある地方や新興国で移動インフラとして欠かせない存在であり、良品廉価の考えの元、多くのお客さまへ製品をお届けし、社会へ貢献していきます。 【働き方】■技術部門含めたリモートワーク推進 ■平均勤続年数19.1年 ■全社平均残業時間23.5時間 ■平均有給取得日数17.5日※2025年度実績 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■CATIA、NX等の3D-CAD使用経験 ■機械設計もしくは、部品設計経験 【当社詳細】自動車メーカーで唯一関西に本社・技術拠点を置き、トヨタG全体の約20%の供給を実施。軽自動車・小型車は交通インフラ課題がある地方や新興国で移動インフラとして欠かせない存在であり、良品廉価の考えの元、多くのお客さまへ製品をお届けし、社会へ貢献していきます。 【働き方】■技術部門含めたリモートワーク推進 ■平均勤続年数19.2年 ■全社平均残業時間23.5時間 ■平均有給取得日数17.5日※2025年度実績 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】財務三表（PL・BS・CF）のつながりを理解し、財務状況を読み解ける方／経営指標・投資評価の基礎知識／PCスキル 【歓迎】財務三表の作成、事業計画・財務分析・管理会計の経験 ★財務諸表を「作る・読む」経験を、経営判断を支える仕事へ広げられるポジションです。新規事業のPL・BS・CFを組み立て、収益性・資金の動き・投資採算を分析。数字から事業の将来性を考え、経営層の意思決定を支援します。 取締役会資料の作成にも携わり、財務・管理会計の専門性を活かしながら、経営企画領域へキャリアを広げられます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】車載ECUのソフト開発、または制御ロジック開発や適合経験 【歓迎】MATLAB/Simulink/ControlDesk、その他ECU開発環境などの開発ツール使用経 ※安全運転支援システム開発の上流に携われます！ 【当社詳細】自動車メーカーで唯一関西に本社・技術拠点を置き、トヨタG全体の約20%の供給を実施。軽自動車・小型車は交通インフラ課題がある地方や新興国で移動インフラとして欠かせない存在であり、良品廉価の考えの元、多くのお客さまへ製品をお届けし、社会へ貢献していきます。 【働き方】■技術部門含めたリモートワーク推進 ■平均勤続年数19.2年 ■全社平均残業時間18.8時間 ■平均有給取得日数17.5日※2024年度実績 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】 ■CADを用いての設備設計経験 ■電気配線工事知見 ■円滑なコミュニケーションを図れる方 ▽当社のエンジニアとして働く魅力▽ [1]分野によってはメーカーの社員よりも詳しい専門家として活躍可能 [2]企業や業界に縛られず様々な分野・上流工程にも携われるにも挑戦可能！着実にスキルUPが可能！ [3]豊富な案件により希望勤務地でやりたい仕事を実現！ [4]無期雇用派遣のため、正社員として安定した環境で就業可能！ [5]役職定年が無いため、長期的に安定した待遇を実現可能！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■報告書作成経験 ■開発/評価関連の業務経験 【歓迎】■建築、建材関連での業務経験 ■CAD使用経験（AutoCAD、Solidworks等） ▽当社のエンジニアとして働く魅力▽ [1]分野によってはメーカーの社員よりも詳しい専門家として活躍可能 [2]企業や業界に縛られず様々な分野・上流工程にも携われるにも挑戦可能！着実にスキルUPが可能！ [3]豊富な案件により希望勤務地でやりたい仕事を実現！ [4]無期雇用派遣のため、正社員として安定した環境で就業可能！ [5]役職定年が無いため、長期的に安定した待遇を実現可能！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■IT領域の実務経験3年以上(ヘルプデスク、インフラ運用、社内SE、IT営業等) ■業務改善や関係者との調整・折衝を行い業務を推進した経験 ■英語コミュニケーション力(目安：TOEIC700点以上) 【魅力】SCSKグループのITインフラ・システム構築力と自社の業務ノウハウ・人材を掛け合わせ、金融から通信、IT等多種多様な業界の大手・中堅企業に対し、ITを掛け合わせた業務プロセス改善を提供しています。【働く環境】残業平均13時間/月、有休取得率85.7％と働きやすい環境を整備しています。育児短休や各種特別休暇、資格取得支援制度などが整い、ご自身のライフプランと両立しながら長期的にキャリアを形成できます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 《必須》何らかの機械計経験（他業界での設計経験者も多数入社！） ◎車両開発部でも中心の存在であるため、多くの関係者を主体的に巻き込んでいく積極性・推進力に期待。異業界からのチャレンジも大歓迎！ 【当社詳細】トップシェアに甘んずることなく、メンバー発でDXビジョンを策定する等変革への挑戦を続けています。DXを活用した”コバコ””ゴイッショ”といった地域活性化事業も展開しており、今後も「誰ひとり取り残さない」ビジネスで地域・社会への貢献を続けます。 【働き方】■平均勤続年数:18.8年 ■全社平均残業時間:20.3時間 ■平均有給取得日数:17.5日※2023年度実績 ※昨年度よりトヨタG全体で人的資本投資を推進 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■自動車運転や整備に興味のある方 【当社詳細】自動車メーカーで唯一関西に本社・技術拠点を置き、トヨタG全体の約20%の供給を実施。軽自動車・小型車は交通インフラ課題がある地方や新興国で移動インフラとして欠かせない存在であり、良品廉価の考えの元、多くのお客さまへ製品をお届けし、社会へ貢献していきます。 【働き方】■技術部門含めたリモートワーク推進 ■平均勤続年数19.2年 ■全社平均残業時間23.5時間 ■平均有給取得日数17.5日※2025年度実績 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】●駆動系・動力伝達系、または関連する可動機構部品の機械設計・開発経験●自ら設計実務を担い、開発案件を推進できる方 【歓迎】○二輪・四輪メーカー、部品メーカーでの開発経験 ○クラッチ・CVT・変速機等の開発経験 ○開発リーダー・マネジメント経験 ○海外拠点との調整経験・英語力 ＜採用背景＞増員募集。二輪事業の売上収益の更なる拡大に向け体制強化にむけて開発チームを新設予定。自ら設計の第一線に立ちながらチームを率いる、プレイングマネージャーとして活躍できます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■営業経験 ■社内外との信頼関係構築が得意な方 【歓迎】toC向けのカウンターセールス（旅行、ウェディングなど） 専門商社のルート営業（建材や資材など）/人材派遣や人材紹介の営業 【担当するサービス】「はいチーズ！フォト 写真館撮影プラン」のご提案や、その他経営課題に基づいたコンサルティングの実施【魅力】■1社あたり1,000万円以上（最大で1億円規模）の顧客を多く担当してもらう想定のため、業界や会社に与えるインパクトが大きい。■サブスクリプションのように「契約維持」が目的ではなく、顧客の売上成長が自社売上へ直結する伴走型モデルです。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【求める人物像】正確かつ丁寧に業務を進め、ユーザーや関係者と円滑なコミュニケーションを取れる方を歓迎します。トラブル時に原因を考え、決められた手順だけでなくより良い運用を提案できる方を求めています。 【歓迎】■システム保守・運用の実務経験をお持ちの方 ■ITインフラ・サーバー等の運用経験■ヘルプデスク・テクニカルサポート経験■運用手順書・マニュアル等の作成経験 【当社の魅力】保守・運用の経験を活かして、運用改善や運用設計、インフラ領域などへキャリアを広げることができます。IT技術だけでなく、課題発見・改善力も磨ける環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：