神奈川県、機械/電気/電子製品専門職、契約社員の転職・求人情報

必要な経験・能力等 【必須】■Cなどの組込み系プログラミング知識・経験 【歓迎】■RTOS（iTORNなど）経験■マイコン知識■テスト経験 など 【魅力】◎アプリケーションソフトからミドルウェア、ファームウェアドライバ開発まで大規模かつ高機能な組み込み開発に携わることができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【1】溶接管理技術知識／非破壊検査知識／圧力機器の立会検査経験（いずれか） 【2】英語スキル(読み書きに困らない、習熟に抵抗が無いレベル) ※英文での検査レポート作成や海外クライアントとの打合せにて使用 【歓迎】■工学部出身（機械系・金属系） ■AWS-CWI、WES溶接管理技術者、非破壊検査(PT,MT,UT,MTのLevel 2)の有資格者または過去に有資格者であった方 ■重工メーカーで圧力容器の設計エンジニア、溶接エンジニア、QA/QCエンジニアの経験者で、できればASME、PEI等の経験者又は厚生労働省関連 圧力容器設計経験者 【研修について】日本国内にて検査の流れや規格を学び、実務に慣れていっていただきます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■C、C#、C++、Java 左記いずれかを使用した開発経験 【歓迎】■開発環境：Linux 【魅力】◎「エンジニアとしてスペシャリストを目指したい」「マネジメントにチャレンジしてみたい」「こんなプロジェクトに携わりたい」シーディアではそんなご要望は大歓迎！一人ひとりに合わせたキャリアを描けるようにサポートいたします。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】以下いずれかのご経験■半導体評価■アナログ回路設計 【魅力】◎「エンジニアとしてスペシャリストを目指したい」「マネジメントにチャレンジしてみたい」「こんなプロジェクトに携わりたい」シーディアではそんなご要望は大歓迎！一人ひとりに合わせたキャリアを描けるようにサポートいたします。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いづれか必須】■製造やメンテナンスなど何かしらの機械エンジニアのご経験 ■品質保証のご経験 【歓迎】■機械設計のご経験 【求める人物像】好奇心、チャレンジ精神旺盛で、前向きに実行できる方 ≪教育体制≫座学の勉強会や社外研修会の参加、自社工場での組立体験研修なども実施【当社】■コインロッカーを生み出した業界大手企業です。ロッカーの多くは当社製品であり、電子化が進む現代にあわせて進化 ■強度も兼ね備えつつ、アプリなどとの連携や電子制御等、先進技術を日々取り入れています。■設計から販売・アフターサービス迄一貫体制で行う当社だからこそ、顧客の声を反映しながらサービスを設計が可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■車両試験の実務経験(官能評価および定量評価)■車両データ計測の実務経験(Vector製ツールまたはその他CAN系計測機器)■試験計画の立案～実車走行試験の実施～レポート作成までの一連の実務経験 ■ビジネスレベルの日本語力 【歓迎】■韓国本社とのコミュニケーション能力(韓国語・英語)■ADAS関連の開発・評価・適合いずれかの実務経験■自動車OEMの開発職種または同等の開発組織での勤務経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：日本語 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■C、C++、C#、Python、TypeScript、WebGIS（MapLibre GL JS, deck.gl)のいずれか用いた開発経験 ■評価を除く開発経験3年以上 ◎自社内開発/働きやすさ◎技術力を高めたい方へ 【魅力】 ・ほぼ100%自社勤務です。 ・位置情報を活用するソリューションを創出する中で企画から開発、評価、サポートまで一連の業務を経験することが可能です。 【働き方】 顧客先常駐は無く、自社内開発100%、月の平均残業時間も20時間以下で宇宙に関連する仕事が出来ます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須(3年以上)】■自動車(部品)メーカーでの車載ソフトウェア評価■OTA検証■ECU開発または評価■Infotainment開発/評価■Connected Carサービス開発/評価 【技術スキル】■ソフトウェアテスト手法の理解■CAN通信基礎知識■テストレポート作成経験 【使用ツール】■JIRA■Confluence 【歓迎】■システム設計⇒評価⇒運用までをE2Eで立ち上げを実施した経験■アプリケーションやソフトウェア開発の経験（フロントエンドまたはバックエンド）■ビジネスレベルの英語または韓国語が話せる方■自動車メーカー(OEM)での開発領域実務経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：日本語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】◆PCスキル(Excel、Word等の基本操作) ◆技術文書の読解経験・試験報告書の作成経験をお持ちの方 【尚可】◆Wireshark,・QXDM・VBA,・スペクトラムアナライザ等の無線関連測定器の操作経験をお持ちの方 【求める人物】◆コミュニケーション能力のある方◆前向きに知識習得に取り組んでいただける方 ★当社の中途入社の方は契約社員からのスタートとなりますが、基幹要員の採用であり、特段問題がなく、双方の合意がある場合に、正社員登用させていただきます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■FPGAの検証または設計 ■電気回路設計 ■Verirog－HDLまたはVHDLの操作経験 【ポイント】 ・経験や習熟度に合わせて、少しずつお任せします ・最先端分野や、超高性能が求められる領域で不可欠な存在！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■自動車/自動車関連/電気関連会社での業務経験 ■電気/制御に関する基礎知識 【歓迎】■実車環境での開発、設計、評価の経験（ETAS INCA、VECTORなどの開発ツール） ■EV車両の充放電システム評価経験（CHAdeMO、V2H接続試験） ■FCV（水素燃料電池車）水素充填に関する日本インフラ適合試験 ■充電、電動化の実車/システムレベルでの開発/改善経験 ■ビジネス会話以上の英語または韓国語 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■自動車関連メーカーまたは電源機器メーカーでの製品開発業務の経験■TOEIC 700点以上（韓国とのコミュニケーションについては、翻訳・通訳専門スタッフがおりますので、韓国語の言語能力は問いません） 【歓迎】■CHAdeMO規格等のＥＶ充電関連規格に関する知識■パワーエレクトロニクスに関する知識 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 日本語 資格：

必要な経験・能力等 【必須(以下いずれかの業務1年以上の経験)】■自動車の製品企画に関する業務経験■自動車のUX(ユーザーエクスペリエンス)に関する業務経験■自動車の設計業務経験 ■自動車のスタティック評価(静的評価)に関する業務経験 【歓迎】■海外出張できる方 ■出張・出張者対応時に外国人とコミュニケーションができる方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 日本語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■自動車業界での車両開発関連実務経験■お客様視点（UX・安心・品質）での分析・整理能力■チームまたはプロジェクトのリード経験■高いコミュニケーション能力 ■日本語ビジネスレベル■簡単な英会話ができる方で英語に抵抗のない方 【歓迎】■海外出張可能な方 ■出張者対応時に外国人とコミュニケーションができる方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須(実務経験10年以上を希望)】■パワーモジュールのパッケージングに関わる技術開発経験（設計/実験）■樹脂封止型パワーモジュールの製造プロセス、評価の技術開発経験（設計/評価） ■半導体封止樹脂の開発評価経験（設計/実験） 【歓迎】■パワーモジュールの接合材料とプロセス技術の知見または開発経験■【必須要件】に関する評価設備/装置の導入/立上げ■自動車業界向けパワーモジュールに関わる技術開発経験■CAEを使用したパワーモジュール設計経験（Solidworks, ANSYSなどの使用経験）■開発製品の市場投入経験（量産開発経験）■大学・研究機関での独自研究経験者（企業在籍で産学共同研究も含む） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：日本語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■EV充電通信 S/W 開発 ■ISO15118 理解, V2G 開発, 制御 S/W 開発 ■ビジネス会話可能な水準の英語 【歓迎】■C言語 ■粘り強く、発想の転換ができ、ストレス耐性に優れている方 ■コミュニケーション能力に優れている方 ■協働意識を有し、他者と連携しながら業務を推進できる方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須(経験10年以上)】■パワーエレクトロニクスに関わる技術開発経験(設計/実験)■パワーエレクトロニクスシステム/回路の設計開発経験(設計/実験)■半導体パワーデバイス駆動回路/制御の技術開発 経験(設計/評価)■半導体パワーデバイス要素技術開発経験(部品適用)■半導体パワーデバイスの冷却技術開発経験(熱設計)■構造設計/開発経験(筐体設計)■電雑対策/開発経験(EMC) 【歓迎】■【必須】に関するCAEツールや評価設備/装置の導入/立上げ■自動車業界(OEM/サプライヤ問わず)の実務経験3年以上■開発製品の市場投入経験（量産開発経験）■大学・研究機関での独自研究経験者(企業在籍で産学共同研究も含む) 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】組込みソフトウェア開発や制御設計のご経験 【歓迎】カメラなど、映像機器関連の知識やご経験 【働き方について】時間外労働は少なく、ここ数年の男性育休取得率は100％を継続中。ワークライフバランスを重視して働けます。 【当社の強み】ニッチ業界で競合が少なく、大手電機メーカーや官公庁からの安定受注により、盤石な事業基盤を誇ります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■自動車メーカー(OEM)または同等の開発組織での実車を用いた開発・評価の実務経験■車両試験の実務経験(官能評価および定量評価の両方)■車両データ計測の実務経験(Vector製ツール等のCAN系計測機器) ■試験計画の立案～実車走行試験の実施～レポート作成までの一連の実務経験 【歓迎】■実車環境での開発・設計・評価の実務経験(ETAS INCA、VECTOR等の開発ツール、VBOX、NVH計測機器等の使用経験)■開発ツールを用いた実車性能チューニングと計測～分析の経験■R&H(操安乗り心地)、NVH、ドライバビリティ、EV走行制御のいずれかの専門性■EV関連の知識■韓国本社・海外拠点とのコミュニケーション能力(韓国語または英語) 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：日本語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】工業・工学系のバックグラウンドをお持ちの方 ※実務経験不問※機械がなぜ動くのかメカニズムの原理を理解しているかが重要です。 ＜自身の設計が製品化し普段の生活で目に見えるお仕事＞ ≪教育体制≫座学の勉強会や社外研修会の参加、自社工場での組立体験研修なども実施【当社】■コインロッカーを生み出した業界大手企業です。ロッカーの多くは当社製品であり、電子化が進む現代にあわせて進化 ■強度も兼ね備えつつ、アプリなどとの連携や電子制御等、先進技術を日々取り入れています。■設計から販売・アフターサービス迄一貫体制で行う当社だからこそ、顧客の声を反映しながらサービスを設計が可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】電気系のバックグラウンドをお持ちの方 ※実務経験不問 ※メカニズムの原理や特徴を理解し、入社後も知識取得に前向きに取り組むことができる方。＜自身の設計が製品化し普段の生活で目に見えるお仕事＞ ≪教育体制≫座学の勉強会や社外研修会の参加、自社工場での組立体験研修なども実施【当社】■コインロッカーを生み出した業界大手企業です。ロッカーの多くは当社製品であり、電子化が進む現代にあわせて進化 ■強度も兼ね備えつつ、アプリなどとの連携や電子制御等、先進技術を日々取り入れています。■設計から販売・アフターサービス迄一貫体制で行う当社だからこそ、顧客の声を反映しながらサービスを設計が可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】第三種電気主任技術者 【歓迎】電気系専攻あるいは前職で電気設備に携わった経験がある方 ※製造業とは異なる業界のご経験者なども歓迎いたします。 【魅力】当社は従業員同士助け合いながら働いているため、人間関係が良好です。実際に、残業時間が平均5時間であったり、有給休暇消化日数は平均13日（いずれも令和7年度 鶴見工場技能職）、プロセス重視の評価制度など長く働きたい方に適した環境となっております。また、当社の主力である食品包装用フィルムは日常生活に必要不可欠な製品のため、コロナなどにも大きな影響を受けず安定した売上、利益を維持しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第三種電気主任技術者

【応募資格】 ・高卒以上（経験不問） 【メリット】 #社会保険完備 #未経験者歓迎 #資格取得支援あり #研修あり #賞与あり #交通費支給 #長期休暇あり #昇給あり #リモート面接OK #大量募集

【応募資格】 ・高卒以上（経験不問） 【メリット】 #社会保険完備 #未経験者歓迎 #資格取得支援あり #研修あり #賞与あり #交通費支給 #長期休暇あり #昇給あり #リモート面接OK #大量募集

必要な経験・能力等 【必須(以下いずれかの業務1年以上の経験)】 ■自動車の製品企画に関する業務経験 ■自動車のUX(ユーザーエクスペリエンス)に関する業務経験 ■自動車の設計業務経験 ■自動車のスタティック評価(静的評価)に関する業務経験 ■プレゼンテーション資料作成等の経験 【歓迎】 ■海外出張できる方 ■出張・出張者対応時に外国人とコミュニケーションができる方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 日本語 資格：

【応募資格】 ・高卒以上（経験不問） 【メリット】 #社会保険完備 #未経験者歓迎 #資格取得支援あり #研修あり #賞与あり #交通費支給 #長期休暇あり #昇給あり #リモート面接OK #大量募集

求める人材: 【応募資格】 経験不問

必要な経験・能力等 【必須(3年以上の経験)】■要件定義～設計～実装までの一連の開発経験■外部企業との協業プロジェクト推進経験■複数領域を横断して学習し、吸収できる柔軟性■プロジェクト管理・推進スキル(進捗管理、課題管理、 関係者調整など) 【歓迎】■AUTOSAR Adaptive / POSIX の知識■AI/MLモデル開発・MLOps経験■情報工学、電気電子工学、機械工学などの理系学科卒■Android Automotive / Linux / RTOS いずれかの開発経験■車載通信（CAN / Ethernet）の基礎知識■クラウド環境（AWS / Azure / GCP）での開発経験■英語・韓国語での技術文書作成・会話能力 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：日本語 資格：