兵庫県のsgaの転職・求人情報

必要な経験・能力等 【必須】◆自治体向けシステム等での開発経験3年以上◆開発または保守のリーダーとして5人程度のチームマネジメントをした経験◆自治体向けシステム開発で自身が主体となり、お客様との仕様調整を行った経験 【採用背景】自治体のDX化の動きが加速している近年、公金収納の電子化や電子請求や電子契約への対応も増えており、財務会計システムとしての新たな在り方も求められています。当社のノウハウやグループ会社との連携を行い、案件規模を拡大していっていますが、一方でそれらの案件に対応できる体制の確保が急務となっており、自治体ごとのカスタマイズの設計、開発を行って頂ける開発リーダーを募集しまております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■顧客、開発メンバー、関係部署と円滑にやり取りできるコミュニケーション能力 ■設計書、手順書などを分かりやすくまとめるドキュメント作成能力 ■Linux、Windows、ネットワーク、DBなどのインフラ・OS・ミドルウェアの基礎知識 【歓迎】 ■ユーザー要望を正しく把握し、仕様に落とし込む要件定義の経験 ■システム全体の構成や処理の流れを考え、適切に設計できる設計力 ■C#、C言語など、対象システムに応じた開発スキル ■情報漏えいや不正アクセスを防ぐための基本的な知識と配慮といったセキュリティ意識 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ＜入社者実例：あてはまる方は是非ご応募ください＞【設計経験】【メンテナンス経験(設備種類問わず)】【電気科卒】【機械科卒】【電気資格保有者】【製造加工や生産ラインの実務】【メーカーで技術職のご経験】 【働き方】従業員に負担がかからないようチームで業務負荷のバランスをとる仕組みを構築しています。仮に出張が続いた場合は長期休暇を取得したりと心と体がリフレッシュできる体制となっています。 【魅力】出張手当のほか扶養家族手当や住宅手当といった福利厚生がございます（規定有）。三菱電機グループの中でもインフラ事業を担う領域ですので、売上基盤が安定しており将来的にも長く勤めて頂きやすい環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種電気工事士 第二種電気工事士 第三種電気主任技術者

必要な経験・能力等 ※会社説明会から参加可能(Webまたは対面どちらでも調整可)※ 【必須】金属材料系、機械系学部・学科卒者※その他理系学部・学科卒の方も、職歴の中で金属材料系・機械系知見を身に付けられている場合は可。 【求める人物像】・数学や物理に抵抗がない方 ・コツコツと丁寧に取り組める方・デスクワークに抵抗がない方 【歓迎】・資格取得の勉強に抵抗が無い、意欲を持って業務に取り組める方 ・語学力（英語力）を高めていく意思のある方（現状のレベルは不問です。） ・コミュニケーション能力（ものづくりにおける技術課題を解決する中で、多くの関係者と連携を取る仕事です。） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】企業法務のご経験（目安7～10年以上）/契約法務、会社法、コンプライアンス分野に関する実務知識及び社外弁護士との折衝経験 ◆働きやすさ： ・リモートワーク制度導入（週2回まで） ・フレックスタイム制度導入(コアタイム 11:00～15:00) ・残業時間は月平均0～5h程度 ・有給取得推奨：付与日数から昨年度 70％消費実績あり(目標 100％) ・低い離職率：平均勤続年数は16年と長めです 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■経理の実務経験（※目安:4～5年以上）■Excelに関する知識（基本的な関数が使える方）【歓迎】■法人税・消費税などの申告実務経験 ■日商簿記2級をお持ちの方■経理業務のDX化、業務改善（システム導 入・運用、業務フロー見直し等）経験【求める人物像】■社内各部署との関わりながら仕事を進めるため、協調性、コミュニケーションをお持ちの方【当社について】当社コンテナターミナルにおけるシェアは、神戸港全体の3割程度を占めており、経営基盤が安定。当社は商船三井・川崎汽船・日本郵船が合同出資したオーシャンネットワークエクスプレスジャパンとの取引が主であり、業績も安定しております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：日商簿記検定2級

必要な経験・能力等 【必須】法務業務のご経験※英語スキルや業界経験は不問です。 【求める志向性】法律や契約に関する知識の習得に意欲的で、継続的に学び続けられる方 【ポジションの魅力】 定年退職に伴う増員募集です。将来的な法務部の中心メンバー・幹部候補として、組織を牽引するやりがいを感じながらキャリアを築けます。 残業はほぼ発生せず、必要に応じて在宅勤務の相談も可能なため、プライベートと両立しやすい環境が整っています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■社内セキュリティの維持推進、またはプライバシーマーク制度運用に関する内部監査の経験 ※異業界での内部監査経験者も大歓迎！抜群の安定環境のもとで専門スキルを磨き、更なる成長を目指せる方を募集 【魅力】神戸製鋼とIBMの強固な基盤。本ポジションは、全社のセキュリティ向上を主導する重要職。通常期は残業が少なく、監査繁忙期以外の時期は月１回程度の出社と、在宅勤務主体の柔軟な働き方を実現。全社を横断的に把握できる仕事でスペシャリストの専門性を築ける環境。Pマーク運用の実務だけでなく、全社内部監査の主担当/外部審査窓口/インシデント対応/規程整備など、個人情報保護領域を横断的に担うポジションです。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】・電気関連の基礎知識をお持ちの方 ・手順に沿って正確に作業を進められる方 【歓迎】・工具（ドライバー、テスターなど）を使用した作業経験 ・鉄道車両や車載機器に関心がある方 出荷前試験や故障返却品対応を通じて品質を支え、修理内容を設計部門へフィードバックすることで再発防止にもつなげています。現在、修理対応の標準化や対応時間・コストの可視化、Copilot等のAI活用による効率化にも取り組んでいます。 業務上必要な場合は、夜間に駅などの現地で機器の動作確認を行うことがあります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ★未経験歓迎/コツコツ手に職つけていきたい方へ★ 【必須】機械・電気系の学科卒または機械・電気系の業務経験 【尚可】メンテナンス・施工管理系の業務経験 《事業の魅力》 非常用発電設備は震災後注目度が増しており、当社は国内シェア70%超を誇りニーズは増大中です。 《働き方》 残業は月平均30時間程度です。宿泊出張は月2～3回程度で、ほとんどが1泊のため働きやすい環境です。 《企業の強み》 川崎重工グループとして、高度な技術研修やビジネススキル研修など人財育成に力を入れています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 危険物取扱者 第二種電気工事士

必要な経験・能力等 【必須】車載製品の電気設計または、車載アプリ／ECU評価評価経験(ISO,IATFに準拠したプロセス) 【歓迎】チームリーダー経験、客先渉外経験 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】理系学部を卒業されていること 【歓迎】設計業務経験者、自動車/機械製品に興味のある方、工学系の知識がある方（特に機械系、材料系） 【働き方】年間休日121日/完全週休二日制/フルフレックス制/有給休暇の取得促進等 トヨタ・ダイハツの連結子会社で福利厚生も充実しております。詳細は制度・制度備考をご覧くださいませ。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■内部監査に関連する実務経験（3年以上）をお持ちの方。 【キャリアパス】当部での業務経験を経て、本社各部や海外統括会社、事業部門の企画・管理部門などでの活躍も期待いただけます。 【採用背景】内部統制・監査部として、「リスクマネジメント」「コンプライアンス」「評価・監査」の一連のプロセスを一体運営することを通じて、「内部統制システムの構築と有効性評価」を担い、当社グループの内部統制を強化すること、また当社グループの中期計画のおける需要課題の一つであるESG対応の強化に貢献することをミッションに掲げており、これらを実現するために将来の当社グループの内部統制を担う人材を募集。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■発明者もしくは弁理士との折衝経験■知財実務経験1.5年以上 【歓迎】■無機化学、電気化学、精錬工学の知識■企業もしくは大学等研究機関での知財担当経験■弁理士、一級知財管理技能士に相当する知識 ■契約締結業務経験■特許調査ツールの使用経験 【人物像】■契約、管理事務、特許調査など、幅広い業務が担える方。 ■モノではなく技術や方法論そのものの理解が必要な場面が多く、そこにやりがいを感じられる方。 【休日】■週休3日制で年156日休（週単位で、週休４日又は２日とすることも原則自由）【残業】■月10時間程 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ★未経験・第二新卒歓迎！【歓迎】■港湾・物流関係の仕事をされていた方■社内外との交渉・調整のコミュニケーションが取れる方（現場作業員の方/船社/フォワーダー/運送会社等との電話対応が発生するため） ■基本的なPCスキル 【入社後の研修】2日間の新入社員研修（社会人研修）を受けて頂き、それぞれの部署に配属となります。全社研修、商船三井G研修、SMBC階層別研修など様々なステップごとに研修を設けております。 【基盤安定】国際物流に不可欠なコンテナターミナルを、神戸と大阪にて運営しており、中でも神戸港において最大級の貨物取扱量を誇っています 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■製造業で勤務のご経験 【歓迎】■ノギスマイクロメーターの使用経験 ■完成品の品質管理業務のご経験 【当社の魅力】創立94年を迎える当社は、船舶・産業・環境装置のバーナメーカーです。CO2排出量削減のニーズに対応しつつ燃焼効率も高いことから多くの引き合いをいただけ、例えば国内全ての大型フェリーに当社の技術が搭載されています。現在は水素やアンモニア等次世代装置に投資・開発を行っています。【採用背景】コロナで一時期停止していた物流が再開し、またSDGs対応への需要が増したため、案件が増加し増員採用です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】●電気、組み込みソフトウェア、製造組立て、品質保証・管理などいずれかの知見をお持ちの方で、弊社の事業内容に少しでも興味関心をお持ちの方 【キャリアステップイメージ】●まずは研修及び教育担当者とのOJTを通じて、担当業務を覚えていただきます。 ●管理職を目指すだけでなく、エキスパート職(業務指導者）のキャリアもございます。 ●事業状況を鑑みた際の対応にはなりますが、ご希望を踏まえた他職種への異動等も検討可能です 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】ソフト開発における3年以上の経験(業界不問) 【歓迎】プラットフォーム（PF）開発、ミドルウェア、デバイスドライバの開発経験やAUTOSARに関する知識や経験 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■メンテナンス／保守／保全業務のご経験（装置の種類は不問） または ■電気科 機械科 など理系出身の方 【歓迎】◎プラント業界／インフラ業界／建設業界でのご経験 【キャリアパス】リーダーとして出張チームを率いて案件の進捗管理を担う等、組織マネジメントにも挑戦できる環境です。エンジニアとしての技術だけでなくピープルマネジメントスキルも得られる環境です。 【当社の魅力】三菱電機グループとして電気/機械理論/設計スキルを学ぶ研修/VRを用いた研修等/充実した研修制度でエンジニアとして成長できる環境です。社会インフラを支える事業でありスケールの大きい仕事に挑戦可能。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第二種電気工事士 玉掛作業者 床上操作式クレーン運転技能者

必要な経験・能力等 【必須】運転免許普通自動車 ※第二新卒の方歓迎しております。 【歓迎】・電気科/電子科/機械科を卒業された方／一般汎用機器メンテナンス／自動車整備・鉄道製品のメンテナンス経験／フォークリフト運転技能者(1t以上)／玉掛け作業技能者の資格 【働き方】 年間休日125日、土日祝休み 安定して長く働ける環境が整っています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：フォークリフト運転者 玉掛作業者

必要な経験・能力等 【必須】■重要インフラ設備、工場設備、モビリティに対するサイバーセキュリティに関する業務経験【歓迎】■制御システム向けセキュリティ規格(IEC 62443、NIST SP800等)や安全基準・ガイドラインに関する知識・ 実務経験■AI・機械学習を用いた脅威検知・異常検知アルゴリズムやログ解析ツールの開発経験■組込みデバイス、制御コントローラ、ファームウェア等のハードウェア/セキュアチップ層におけるセキュリティ実装・評価経験■防衛、社会インフラ、エネルギー、重工業製品におけるセキュリティシステム開発や安全保障技術の研究経験■情報処理安全確保支援士(登録セキスペ)、CISSP、GIAC等のセキュリティ関連資格をお持ちの方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】 ■スペクトラムアナライザ、ネットワークアナライザ等のRF測定機材を用いたRFシステムの評価経験 ■数GHz帯以上のRFモジュールを有する機器の要素開発またはシステム開発の実務経験 【歓迎】■RF機器の設計経験 ■レーダー機器の設計経験 【当社の特徴】当社はさまざまな業種から委託を受け、開発・設計に取り組んでいます。大学や研究機関、大手企業などと連携し、ロボット、医療機器、環境、食品などの分野で幅広い技術開発を進めています。自動ドア関連で培ってきた高度な要素技術は、鉄道や船舶の分野にも応用されております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】・日商簿記検定２級以上の資格を保有（税理士・公認会計士 科目合格等も可） ・月次/四半期/年次決算業務の経験（監査法人における監査経験も可） ■歓迎 ・上場会社・IPO準備会社での経理実務経験（目安：3年以上） ・決算開示業務実務経験（決算短信/半期報告書/有価証券報告書（１の部） ・事業報告、計算書類等の作成実務 ・税金計算、各種税額控除算定、税務申告書対応（目案：3年以上） ・資金調達実務経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：日商簿記検定1級 日商簿記検定2級

必要な経験・能力等 【必須】■何らかの電気の知見をお持ちの方（保守未経験の方も歓迎） 【歓迎】◎工業高校/電気科卒 ◎電気資格 ◎プラントに関する知見 【働き方】月平均残業は20～30時間程です 【当社の魅力】三菱電機グループとして電気・機械理論、設計スキルを学ぶ研修、VRを用いた研修等、充実した研修制度でエンジニアとして成長できる環境です。社会インフラを支える事業でありスケールの大きい仕事もございます。宿泊出張業務の際は別途出張手当、宿泊手当、食事手当などを支給。現地の温泉、サウナ、グルメなどを楽しんでいる社員もいます。住宅手当、生計手当などもあり福利厚生が充実しています！＊別途規定有 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：1級電気工事施工管理技士 第二種電気工事士 第一種電気工事士

必要な経験・能力等 【いずれか必須】★機械、電気系出身の第二新卒の方は下記未経験歓迎★ ・発電所の設備保全業務 ・発電所に類似するプラントの設備保全業務 ・発電設備や、プラントの設計、建設、運営に関する業務など 【人物像】個人能力を発揮しつつ、チームワークも大切にできる方/必要公的資格の取得意欲がある方/関連他組織との隙間業務に積極的に関与する積極性がある方/現状に満足せず、新たなことに挑戦する気概がある方 【尚良（必須条件ではない）】 ボイラー技士(2級以上)、危険物取扱者(乙種第4類)、公害防止管理者、エネルギー管理士、電気主任技術者（2種以上）、BT主任技術者 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】機械系エンジニアとして以下いずれかの経験をお持ちの方 設計開発/生産技術/解析/評価/設置設計/サービスエンジニア 【人物像】エンジニアとして長く活躍したいという思いをお持ちの方 《魅力》専門スタッフの手厚いフォロー。月1回以上、担当が訪問します。派遣先でのトラブルやキャリア収入アップなどの相談もしやすいです。 《ワークライフバランス◎》残業月平均20時間程度。有給取得率はほぼ100％。1年目から取得可能です。 《取引企業》パナソニック(株)ホームアプライアンス、パナソニック(株)セミコンダクター、(株)キーエンス、川崎重工業(株)、三菱電機(株)、船井電機(株)、京セラミタ(株)など多数 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■顧客対応および開発品(性能、精度、信頼性)評価経験がある方■製造業において、購入・仕入れ品の品質保証・不具合品対応の経験がある方 【当社について】国の防衛体制強化により今後はさらに事業拡大が見込まれます。安定した事業基盤や品質・性能が高く評価される中で長期的に就業していただくことが可能です。【求人魅力】継続的な改善提案が実際に採用され、成果を上げた際の達成感は非常に大きく、常に挑戦と学びを感じやすい職場です。また他部門や外部業者との連携が不可欠なため、社内外のネットワークの広がりや協力して目標を達成する喜びがあります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】以下、いずれかのご経験をお持ちの方・ITシステム、ソフトウェア、またはハードウェアにおけるテスト、評価、品質保証の実務経験 ・システム開発、またはインフラ（サーバー・ネットワーク等）の設計・ 構築・保守運用経験・電気・電子機器メーカーでの製品評価、または電気・通信・プラント設備等のサービスエンジニア、現地調整、施工管理、品質管理等の経験＜その他必須条件＞・最大月2回程度の国内出張に対応可能な方。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■組込ソフト開発経験(3年以上) 【歓迎】■自動車業界での開発経験 ■カメラ映像を扱うアプリの開発経験 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【以下該当する方を歓迎します！】 ★船舶・鉄道に興味のある方★ ★電気・電子回路設計に興味がある方(文系・理系・工業高校OK)★ ≪魅力＞高い技術力と信頼の実績があり、参入障壁の高い市場で安定的に成長を続けております。またご自身が設計された製品が、大阪環状線や東京の私鉄鉄道等に搭載されています。当社のメイン製品である「超音波ホーム検知センサー」は列車が駅に到着した際、間違ってホームと反対側のドアが開かないための装置です。人命を守るための非常に重要な製品です。人命を守る製品開発に誇りを持てる仕事です！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■制御システム（PLC等）の設計・試験・保守■フィールドエンジニアとしての電気設備立上げ■生産設備や製造ラインの導入・保全■製造現場向けシステム導入 【魅力】一般的なフィールドエンジニアと異なり長期出張や常駐が少なく、社内で腰を据えて技術力を高められる働き方が可能です。一品一様のシステム構築を通じて、トラブル解析からプロジェクト推進まで「工場全体を最適化するシステムエンジニアリング力」を身につけることができるポジションです 【働き方】在宅週3回可能（上長承認必須）、フレックス制度有 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■普通自動車免許（AT限定可）■手順書にそったPC端末の操作ができる方/業務によって出張、夜間、土日祝の勤務の場合もございます 【歓迎】■ネットワークの知識がある方（Cisco CCNAなど） 【魅力】 ■働く環境：年間休日125日（義務有給を含めると年間の休みは130日）、残業すくなめ（月平均10時間程度）、充実のエディオングループの福利厚生で長期で活躍いただける環境です 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■業務系アプリケーション開発のご経験 5年以上 【歓迎】■プロジェクトリーダーのご経験（経験年数不問） 【当社の強みと安定性】 東証プライム上場グループ「ミライト・ワン」の盤石な資本力に加え、創業から30年以上にわたりキャリア向け通信システムの重要機能開発を担ってきた「高い技術力への信頼」があります。クライアントとの直接取引（プライム案件）も手掛けており、エンジニア一人ひとりが裁量を持ってプロジェクトに参画できる環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■回路設計経験のある方（5年以上） 【尚可】■メーカーでの勤務経験 ・制御/画像処理/FA関連(DIO/AIOカード等)のサービスを提供しています 【求める人物像】お客様の要望に沿った回路を設計する為、知識や経験はもちろんですが顧客にニーズを正しく捉えるためのコミュニケーション能力も必要です。 【働き方】フレックス/年間休日125日。ワークライフバランスを意識し キャリアプランを設計することができます。大手プライム案件を長期的に受注しており、安定した環境で就業可能です。当社では顧客との工程調整が柔軟に行える環境があります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】フォトリソを活用した電子部品開発・設計、または発振回路の経験 【尚可】水晶デバイス・半導体プロセス設計開発経験、英語力 【使用機器】オシロスコープ、CAD等 自動車やPC等、多岐にわたる機器向けに一品一葉のカスタマイズを行います。業務の変更範囲：当社業務全般。 【働き方情報】■残業12.1時間/月 ■平均有給取得日数13.1日/年 ■育児休業取得率100% 腰を据えて長期的に働ける環境です 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■デジタル回路設計の実務経験（3年以上） ■回路設計CADの使用経験 【歓迎】■EMC対策や電源設計の知識 ■アナログ回路の基礎知識 ■試験設備を用いた検証・評価経験 ■製造・量産工程に関する知見 【当社の特徴】当社は様々な業種から委託を受け、開発・設計に取り組んでいます。大学や研究機関、大手企業などと連携し、ロボット、医療機器、環境、食品などの分野で幅広い技術開発を進めています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須 】■電源装置・産業機器の試験、調整、保守、品質保証■電源・電気回路の設計、開発■産業機器のフィールドエンジニアリング■測定器を用いた電気計測、評価 【魅力】世界的なカーボンニュートラル社会の実現に向け、電力安定供給の為、電力融通網の増強・系統安定化等の需要が見込まれ、電力系統用パワーエレクトロニクス装置の需要が高まっており、当社製品が有望視されております。日本のみならず、アメリカやヨーロッパ等でも展開しております。ゆくゆくは、海外出張や、マニュアル作成、設備自体を考えるような業務へのステップがございます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ・ソリューション営業のように課題解決型の業務の経験がある方 【募集背景】 「日本発のグローバルプラットフォームを創造する」というvisionを掲げる弊社。グローバルマーケットプレイスになるためには事業成長や組織成長をより加速していく必要性があり、新たに経営企画室を新設する事となり増員での採用を行います。今後はスピードに加えて、より綿密な経営戦略や事業戦略と実行が重要になってきます。既存事業の更なるグロースに加えて、新規サービスの立ち上げも検討しております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■自動車の駆動系部品の製品設計、試験評価 ■生産設備・試験設備、PLC・制御盤・FA機器等の品質保証・試験評価・不具合解析・立上げ・調整、保全 【働き方】業務の進め方はある程度個人の裁量に任されているので、在宅やフレックスなど用いて比較的融通の利いた働き方が可能です。業務の約6割が社外での業務（長崎の試験工場、お客様先等）【魅力】完成した設備を評価するだけではなく、お客様の要望に対し、開発・設計部門と連携しながら新しい試験環境を創り上げます【キャリア】一つの製品に留まらず、幅広い技術・製品に携わることで、専門性を高めることができます 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■複数メンバーによる案件の経験 ■React/Next.jsなどコンポーネント指向のフロントエンド開発経験 ■基本情報技術者資格相当のIT基礎知識 【歓迎】■ソフトウェア開発そのものに興味・関心があり、技術を通じて課題を解決することにやりがいを感じられる方 ■React、Next.js、TypeScriptなどのWeb技術に関心を持ち、新しい技術や知識を主体的に学べる方 ■自身で調べ、試行錯誤しながら技術的な課題を解決できる方 ■向上心を持って開発に取り組める方 ■チームメンバーと積極的にコミュニケーションを取り、協力して開発を進められる方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■正社員としての就業経験（1年以上・業界職種不問） ■お客様に誠実に向き合えるコミュニケーション力・ビジネスマナー ※未経験の方でも安心して成長できる研修制度と環境が整っています！※ 【サポート体制・制度】入社前からの資格取得支援に加え、入社後は「導入研修⇒実践研修⇒OJT⇒フォローアップ研修」という段階的なステップで、学習から現場への移行をシームレスにサポートします。対面研修、Eラーニングの提供など、業務に必要な金融・証券に関する知識習得サポートに加え、実践の場となる支店配属後もメンター・先輩・上司からの継続的なフォローを行い、独り立ちまでしっかりとサポートいたします。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：証券外務員第1種

必要な経験・能力等 【必須】■何かしらのメンテンナンス経験 【歓迎】●電気系/機械系/情報系の学校を卒業された方 ●電気資格保有者 ●電気の知見をお持ちの方 ●ソフトの知見をお持ちの方 【当社の魅力】■伊丹製作所は鉄道車輛搭載品の製造工場であり出荷した装置の搬入から修理、予防保全に至るまで対応しています。鉄道という公共事業性から、高い品質基準はありますが自らが世界の鉄道事業を支えているという充実感を味わえます。 ■出張先は全国の鉄道車両基地ですが、宿泊出張業務の際は別途出張手当、宿泊手当、食事手当などを支給。現地の温泉、サウナ、グルメなどを楽しんでいる社員もいます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：2級電気工事施工管理技士 第二種電気工事士 第一種電気工事士

必要な経験・能力等 【必須】■電気系の学科出身の方 ※未経験OK ■国内外の出張に抵抗がない方(～1週間。まれに2-3週間の出張あり) 【歓迎】■英語でのやり取りに抵抗のない方 ■電気設計（計装・制御）の経験のある方。（リレー、信号変換器、インバーター、保護、協調、ネットワーク［CC-link・CC-link IE field・MELSEC/NETH・Ethernet/IP・MODBUS-TCP等］） ■PLC（Melsec）回路設計・編集の経験のある方。■高卒程度の英語力(リーディング、ライティング、会話）をお持ちの方※TOEICでいえば450点以上が目安 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■プロジェクトマネジメント経験 【歓迎】■再生可能エネルギー(太陽光、風力等)、蓄電池システム(BESS)、または電力変換システム(PCS/HVDC/FACTS等)に関するプロジェクト経験■海外向けプラント・インフラプロジェクトの担当経験、または英語を用いた技術調整・ドキュメント作成の実務経験(TOEIC 600点以上目安)■技術士(電気電子部門)や主任技術者(電験)等の電気関連資格をお持ちの方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■製造業における、ソフトウェア開発または電気・電子回路設計の実務経験■仕様検討、要件定義、基本設計など、開発の上流工程に携わったご経験（プロジェクトの規模は不問） 【事業/製品の強み】三菱電機100%出資の安定基盤で長期的な就業をしやすい環境です。国の防衛体制強化により、今後の更なる事業拡大が見込まれます 【キャリア】将来的には複数案件を取りまとめるリーダーや管理職として活躍いただきたいと考えてます。管理職だけでなくエキスパート職（業務指導者）のキャリアもございます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】以下いずれかのご経験■C/C++によるソフトウェア開発経験 ■人間工学に基づいたアルゴリズム開発経験 ■マイコン等を用いた電子回路設計経験 【歓迎】■車載通信(CAN,Ethernet等）の知識 ■車載通信セキュリティの知識 ■ISO26262の知識、経験 ■客先仕様書、部品仕様書が英語の場合があるので読解できる英語力 ■組み込みソフト開発経験者 ■ドライバ開発経験者 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■基本的な電気(回路、部品)の知識がある方※業界経験問いません【歓迎】■PLCプログラミング経験、電気回路設計経験 【働き方】在宅制度やフレックス制度あり 【求人魅力】■安定したビジネス基盤の中で、自己の創造性を発揮して製品設計に反映させることで、自らのオリジナリティを市場に送り出せ、やりがい・達成感を感じることができること、また最先端技術を業務を通して習得できることが魅力です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ≪必須≫■電子回路・FPGA設計のご経験をお持ちの方 ≪歓迎≫■映像分野の知識をお持ちの方 ■映像信号の処理のご経験をお持ちの方 ◇手術映像システムで国内シェアNo.1。全国450以上の施設で導入 ◇ハード、ソフト共に自社開発。顧客の要望に合う独自の強みを確立 ◇収益性が高く、EIZOグループの一員として経営基盤も極めて盤石 ◇自らの回路設計が、医療現場の進化や社会貢献に直結するやりがい 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■ITインフラに関する法人営業経験 【尚可】■BtoBでのクラウド/ネットワーク/サーバ/DB/セキュリティなど の提案営業経験。エンジニアからのキャリアチェンジ志向の方 ■働く環境：WLBを支援する施策（福利厚生/研修/評価制度/在宅勤務制度等）が手厚く離職率約3% ・柔軟な働き方：直行直帰が可能で、リモートやフレックスタイム制も柔軟に利用可。個人の業務状況にもよるが、週3回程度リモート勤務を活用し育児と両立している社員も多数在籍。・仕事とプライベートの両立：有給取得率約80%など、両立を前提とした働き方が可。定期的にグループ会議があり、リモート環境下でも帰属意識が醸成。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】電気回路設計の実務経験 【歓迎】業界経験不問。チャレンジ精神ある方大歓迎 【魅力ポイント】鉄道インフラという高い安全性と信頼性が求められる製品の設計に携わることで、電気設計者として高い設計スキルを身に付けていただくことが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】鉄道業界で機器設計/設備計画/品質対応/保守点検等の経験者。 【歓迎】■鉄道業界でPR、拡販等の業務に従事した経験■電気電子回路の実験・計測・評価の経験■パワー半導体やパワエレ製品の設計開発/ 品質管理技術者としての経験 ★【キャリアステップ】入社後はOJT中心に弊社製品の試験検証や品質管理業務に携わっていただきます。1年～数年後、一連の製品知識、スキルが身に付いた後、お客様の現場へ出向いての出張試験作業を行っていただくことも想定しています。本人の希望によりさらに広い顧客案件対応や、試験・検証知識を生かして開発設計、技術営業に携わることも可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■電気回路設計経験（素養があればOK） 【歓迎】■産業用PC、モニター・ディスプレイ機器、各種電源・通信機器などの電気・回路設計経験 ■既存製品の維持開発、EOL対応(部品代替選定・回路変更・評価)の実務経験 ■FPGA/CPU周辺回路の設計・検証経験、またはEMC・ノイズ対策の知見 ■長期稼働・高信頼性が求められる製品(産業機器、プラント・インフラ設備等)の開発経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【何れか必須】■自動運転・ADASにおける認知/制御開発/システム設計/システム統合/検証・評価経験■自律制御システムの開発（認知/判断/制御/生成AIの応用開発/自律分散・群制御/マルチエージェント等）経験 ★【業務の魅力】AIによって大きく進化する自動運転を「安全に社会実装する」という、最先端かつ難易度の高い技術課題に挑戦できます。社内外の関連部署や海外研究所とのグローバルな連携機会があります。自動運転のほか、三菱電機の担う様々な事業に展開することでより広範な社会貢献ができる可能性があります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】・事業会社での経理業務の経験がある方（年数不問） ※月次決算などを完全に自己完結できなくても、実務経験があればチャレンジ可能です。 「姫路で長く働きたい」「上流工程の財務にも挑戦したい」という意欲を歓迎します。社歴に関わらず、日々の頑張りや成果が正当に評価され報酬やポジションに反映される実力主義の社風が魅力です。これまでの経理経験を活かして年次決算や財務領域へキャリアアップし、将来的にプレイングマネージャーとして組織を牽引したいという成長意欲の高い方に最適な環境です。充実したフォロー体制のもとで着実に成長できます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 日商簿記検定3級

必要な経験・能力等 【必須】■アナログ回路設計の実務経験（3年以上） ■電源設計、センサ信号処理、ノイズ対策の知識 ■回路CADの使用経験 【歓迎】■EMC対策や高電圧回路の設計経験 ■信号忠実性を重視する計測機器の開発経験 ■デジタル回路やFPGAとのインターフェース設計経験 ■回路シミュレーションツール（SPICE等）の使用経験 【当社の特徴】当社は様々な業種から委託を受け、開発・設計に取り組んでいます。大学や研究機関、大手企業などと連携し、ロボット、医療機器、環境、食品などの分野で幅広い技術開発を進めています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】以下のいずれかのご経験 ■ＦＡ機器、モータ＆ドライブ等の電気設計■ソフトウェア、制御システム設計■製品分野を問わない電気回路設計■ＭＥＬＳＥＣ（シーケンサ、ＧＯＴ）の使用経験 【歓迎】自動車開発の評価現場を支え、次世代設備を自らの手で作りたいという熱意をお持ちの方 【キャリアパス】試験設備制御のスペシャリストや、装置全体を俯瞰する制御設計リーダー、新規開発の中核メンバーとして活躍できます。単なる設計作業にとどまらず、最先端の試験設備立ち上げに携わりながら、装置×制御×計測のスキルを磨けます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ●下記に2点に該当する方 ・理工系大学or大学院卒 ・化合物半導体レーザー or 半導体受光素子の設計 or ウエハ製造プロセス経験 化合物半導体の特徴を生かした弊社の光デバイスは、光ファイバー通信網やデータセンター内のネットワークを構成するキーパーツとして情報化社会では欠かせないものとなっており、通信トラフィックが増大する中でより高速に動作するものが求められています。また、測距用センサーや光コンピューティング等への応用も期待されています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■電気通信エンジニアのご経験をお持ちの方(無線通信、有線通信等)■海外とのやり取りが日常的にある為、英語への抵抗が無い方 ★【採用背景】次世代の戦闘機開発を日本・イギリス・イタリアの3ヵ国で開発する事が2022年に防衛省より公表され、2035年の導入が予定されています。先代となるF-2戦闘機の日米共同開発の覚書を締結されたのが1988年である事から、実に34年ぶりとなります。当該事業は滅多にないビッグプロジェクトであり、最新鋭の戦闘機の開発がこれから本格化しますので、体制強化の為に一緒に事業推進いただける方々を募集しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力：英語 資格：