中央区（神戸市）、エンジニアリング・設計開発の転職・求人情報

必要な経験・能力等 【必須】■プログラミング経験がある方（Ｃ/Ｃ＋＋/Ｃ＃いずれか：目安3年）■ソフトウェア開発プロジェクトへ携わった経験がある方 【歓迎】■計算機（Windowsサーバ・Linuxサーバ）、制御装置（特に医療機器ソフトウェア）の設計業務経験がある方 ■ソフトウェア開発において、顧客への提案や要件定義など上流工程に携わった経験がある方 ■データベースソフトウェア（Oralce等）の基礎知識がある方 ■情報セキュリティ／サイバーセキュリティに関する基礎知識がある方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ・社内SEまたはITベンダーでの基幹システム保守・運用経験（3年以上） ・システムトラブル対応、問い合わせ対応の実務経験 【歓迎】 ・システム開発ベンダーのマネジメント経験 ・Google Cloud等のクラウド環境に関する知見・導入経験 ・生成AIや各種ITツールの業務活用・推進経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■大学卒以上 【歓迎】メーカーにて法人営業・コーポレートスタッフ・技術系職種のご経験をされている方 【背景】ダイバーシティ推進を重要な経営課題の一つに位置づけている当社にて、より一層のダイバーシティ推進を図るため、現在も積極的に女性社員の採用に取り組んでおり、今後も、継続的な女性管理職登用や、女性がやりがいをもって働ける活動をして参ります。そのため、プライベートと仕事を両立させ、ご自身らしいキャリアを実現させたい方、ぜひご応募ください。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ・SQL等を用いたデータ抽出・分析の実務経験（3年以上） ・BIツール（ツールは問わない）を用いたダッシュボード作成・可視化経験 【歓迎】 ・Google Cloud（BigQuery等）を用いたデータ分析基盤の構築・運用経験 ・業務課題のヒアリングからデータ利活用・業務改善を提案した経験 ・生成AIを活用したデータ分析・業務効率化の知識・経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ≪業界未経験歓迎です！以下ご経験に当てはまる方はぜひ！≫ 【必須】■設備開発に関わるご経験 ■プログラム・電気設計等のご経験 【歓迎】■挑戦心・成長意欲の高い方 ■興味・関心が広い方 【働き方】残業月0～20H以内、有休取得率70％以上(全社平均)、週1程度のリモークワーク(同部署)※テレワーク・フレックス活用による効率的な就業で残業0を目指します 【育成】外部研修・資格取得・社内勉強会にて、産業用ロボットの取扱い資格や関連技術の取得、機械工学や電気工学の基礎を取得可能。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】S・RC造の建築施工図または設備施工図作成の実務経験 【歓迎】■設計関連の有資格者 【働き方】■当社はフレックス制度や在宅勤務制度の導入、年間休日数の 増加など、社員が働きやすさを向上させる取り組みを積極的に導入しております。 ■近年は、民間施設の企画・設計・監理へも参画しており、今後は新築物件設計等の事業への展開も進めていきます。 【資格支援】一級建築士資格取得支援制度あり（2023年度導入済） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：一級建築士 二級建築士 1級建築施工管理技士

必要な経験・能力等 【必須】■大学院卒以上■グリース開発・有機合成・トライボロジーいずれかの経験【歓迎】■英語力（技術的な意思疎通）※化学の知見を活かし、グローバルに活躍したい、知的好奇心旺盛な方を募集します。 【当社詳細】■創業から「水と油とマクロの融合」を掲げ、ナノ領域の技術で自動車やIT業界に不可欠な製品を提供。現在は環境対応型製品の開発など、次世代のビジョンに向けて挑戦を続けています。■社風は穏やかで、平均勤続年数が長く、腰を据えて働く人が多いのが特徴です。【働き方】■年間休日129日、平均残業12時間、前年度賞与5.99カ月と、ワークライフバランスと待遇の両立が叶う非常に働きやすい環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■建築設備に関するCAD操作経験（ソフト不問・Rebro、Tfas、Revit等・2D可）■高卒以上 【尚可】管工事施工管理技士資格 【求める人物像】手掛けた図面が形になる仕事にやりがいを感じられる方。配管や衛生設備の考え方がわかり図面が理解できる方であればCADソフトの操作手順は入社後に習得いただけます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■4年制大学（理系学部）、工業高専、商船大学、商船高専を卒業された方 ■英語に抵抗の無い方 ※外国人船員とコミュニケーションが取れる方 【下記いずれかのご経験のある方歓迎 】 ■海運・船舶管理・造船所・舶用メーカー・陸上機械メーカー等での実務経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれも必須】■フィールドサービスエンジニアとしての実務経験 ■以下いずれかの設備・機器に関する保守/メンテナンス/点検業務の経験:大型医療機器/プラント設備(電気設備)/制御盤/パワエレ機器/ 大型電気設備/受変電設備/電源設備 ■土日を含む業務対応が可能な方 【歓迎】■工学専攻 ■オシロスコープ、ネットワークアナライザ、FFTアナライザ(周波数分析)等の計測器使用経験 ■医療機器のフィールド業務経験 ■大規模施設の設備点検経験 ■プラントなど大型設備の保全経験 ■Excel及びWord、PPTの基本的な操作や資料作成 ■専門的な技術内容を積極的に学び、業務にフィードバックできる方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】未経験の方可能 ★第二新卒～キャリアチェンジまで幅広く大歓迎★ 最先端のドローン技術や３Dレーザースキャナーの技術が身に付きます。 入社後の社員教育により、業務に必要な資格取得ができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■機械、電気・電子系の指定学科を卒業されている方 ■製造業にてエンジニアとしてのご経験がある方 ※将来的な監理技術者資格の取得を目指す、意欲的な姿勢を重視します。 【歓迎】 ◇電気工事士資格保有者、建設業施工管理経験、PLCプログラム保守経験 ◇英語に抵抗がない方（海外技術との連携など活躍の幅をさらに広げることが可能） 【求める人物像】 「巨大な設備を動かしたい」という知的好奇心と、周囲を巻き込むコミュニケーション能力を高く評価します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械設計製図の知識 ■配管アイソメ図等の詳細設計経験 ■配管設計に関する実務経験（配管図面作成、CADオペレーション等）【尚可】■3D CAD（Plant3D）の操作経験 【求める人物】 ■能動的にキャッチアップできる方 ■傾聴力があり社内メンバへ展開できる方 【働き方について】年休126日、完全週休2日制、残業月20時間程度。フレックスタイム制も導入しておりメリハリをつけて働けます。お子様のいる社員は定時で退勤されるなど、柔軟に長く働き続けることのできる環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ≪必須≫製造業でのＰＭか進行管理･折衝経験/ビジネスレベルの英語力 ≪歓迎≫■複数製品が絡む複雑な案件の管理経験･プロセス改善･メンバーへの指導経験■ＥＲＰの使用経験 ◇海外製造拠点と英語で直接仕様調整し大型プロジェクトを主導。 ◇流体制御機器の深い製品知識を体系的に習得し、確かな完遂力を醸成 ◇年休130日以上／成果を正当に評価 ◇顧客のビジネス成功や複雑な技術的課題の解決を直に支援可能 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■サービスエンジニアの経験 ■施工管理の経験 【尚可】空調・冷凍機などの故障診断や解析の経験 【やりがい】受注の約80％がエンドユーザー様からの直接発注です。お客様の要望を直接聞きながら、元請けとしての責任ある立場で、案件を差配することができます。空調/冷蔵の業界において設備のエンジニアリングから、メンテナンスまでを行っている企業はごく少数で当社で扱う設備は、大型のものや難度が高いものが多くありますが、経験していればどこへ行っても通用するほどのスキルアップにも繋がります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：2級管工事施工管理技士 第二種電気工事士

必要な経験・能力等 【必須】 ■建築設備において、新設または改修に関する計画・設計・工事監理・施工管理の実務経験（複数年）を有する方 ■将来的に関西空港や伊丹空港への転勤が可能な方 【歓迎】 ■建築設備士、管工事施工管理技士、エネルギー管理士 【求める人物像】 ■社内外関係者との調整が必須のため、コミュニケーション能力が高い方 ■業務に対して、能動的・主体的に動ける方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【未経験歓迎】配線・配管や機械整備に興味がある方。狭所での作業や重量物の運搬に対応できる安全意識と体力を要します。 【必須】(1)機械の配線・配管工事や整備作業に興味・意欲がある方 (2)翻訳ツールを用いて英文取扱説明書を読み解ける方 (3)PC基本操作 【歓迎】船舶機器やトイレ整備の経験者 ※業務上、狭い船内での重量物運搬があるため安全に配慮し作業できる方を求めています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】機械・設備の設計製作または保全の実務経験（年数不問） 【尚可】■製造業での就業経験 ■シーケンス制御に関わる実務経験 ■工場、大型施設、店舗、オフィスなどの、設計、施工管理、補修・保全業務 いずれかのご経験のある方 【働き方補足】全国のセンターへ出張していただくことがあります。 ※頻度としては頻繁には発生しません。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■装置における品質保証、品質管理、製造管理、工程改善、不良解析のいずれかのご経験 【尚可】■光学・半導体装置業界の経験 ■ISO9001運用経験 【採用背景】今後の装置設計・量産化に向けた品質維持・強化のための増員です。 【働き方について】月平均残業は20～40時間程度。フレックス制やリモートワークも相談可能で、柔軟な働き方が叶います。 【当社の強み】デジタルホログラフィー技術で高スループットとナノ精度の両立を実現し、グローバル展開を視野に入れています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■電気炉または、製鋼炉の設備（設計・保全）に関する知見・経験をお持ちの方■電気炉または、製鋼炉の設備メーカーとの技術折衝・仕様検討の経験 【魅力・やりがい】■世界の製鉄業界のカーボンニュートラルの実現に向けて、世界の鉄鋼メーカー各社を相手に活躍することができる ■新鉄源分野のLeading Companyとして、イニシアチブを持った仕事ができる 【参考】鉄鋼業界のカーボンニュートラルの実現に向けて注目されている、「MIDREXプロセス」は、天然ガスを改質した水素リッチガス又は水素を用いた直接還元により、鉄鋼原料である還元鉄を製造する技術。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■ターボチャージャー（過給機）の整備経験■ディーゼルまたはガスエンジンの基礎知識 【必須】国内出張に対応可能な方 【英語力】社内で対応可能なため必須ではありませんが、レポート作成等で活かしていただけます。 【やりがい・魅力】2023年から新規展開しているターボビジネスの専任担当として、日本組織の要となる重要なポジションです。外注からの内製化を進める過渡期にあり、自身の経験を活かして組織に貢献いただくことができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■自家用電気工作物（電気設備）及び機械装置のメンテナンスや管理の経験をお持ちの方 ※資格がなくても、入社に取得意欲をお持ちの方であれば問題ありません。 【歓迎】第一種・第二種電気工事士、第三種電気主任技術者の資格（取得予定者も歓迎） 【施工実績】■神戸空港 ■六甲アイランド ■東京国際空港 ■関西国際空港 ■中部国際空港 ■名古屋港 飛鳥ふ頭 ■博多港 アイランドシティ ■横浜港みなとみらい21 など ※長年にかけて培ってきた高い技術と実績が評価されております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第二種電気工事士 第一種電気工事士 第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】電気系の基礎知識をお持ちの方で以下いずれかのご経験がある方■半導体製造装置の設計・試験・品質保証・設備保全・メンテナンス■フィールドエンジニア■生産設備や製造ラインの立上げ・導入 【入社後】最初は社員と一緒に現場の管理や装置の受入検査で業務に慣れて頂き、その後に出荷試験のOJTを通じて、装置の理解度を高めてもらいます。【魅力】開発案件・品質改善・新製品・海外案件など、常に新しいテーマへ挑戦できます【キャリア】一つの製品に留まらず、幅広い技術・製品に携わることで、品質保証エンジニアとして専門性を高めながらキャリアの選択肢を広げることができます 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■業務系アプリケーション開発のご経験 5年以上 【歓迎】■プロジェクトリーダーのご経験（経験年数不問） 【当社の強みと安定性】 東証プライム上場グループ「ミライト・ワン」の盤石な資本力に加え、創業から30年以上にわたりキャリア向け通信システムの重要機能開発を担ってきた「高い技術力への信頼」があります。クライアントとの直接取引（プライム案件）も手掛けており、エンジニア一人ひとりが裁量を持ってプロジェクトに参画できる環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】・普通自動車免許 【いずれか必須】・都市計画・交通計画の実務経験 ・技術士・RCCMなどの資格取得者 【魅力】 ・少数精鋭で業務を遂行しているため、リーダーや技術者から直接OJT ・社内勉強会・資格取得のサポートあり ・短期間でスキルアップ・技術研鑚が可能 ・業績安定 ・転勤なし 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】建築関連学科卒で建築士取得予定がある方 《WLB◎土日祝休みの完全週休二日制!中途入社多数/部長や支店長とも気軽に会話でき、安心感が溢れる会社です》 【入社後は】各支店にてOJT教育を行います。また年に複数回研修を実施することで、徐々に業務に慣れていただきます 【当社について】国内最大手の指定確認検査機関で東証STD上場「ERIグループ」の中核企業。民間会社では国土交通大臣指定の確認検査機関第1号として業界のパイオニアという確固たる地位を確立。 ★建築学科卒業を活かせ、WLBを保ちつつ更なるスキルアップに繋げられる環境です！★ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：一級建築士 二級建築士

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■フィールドエンジニア経験■設備/機械のメンテナンス/保全経験■臨床工学技士■診療放射線技師■ITインフラの運用保守・障害対応経験■技術営業や製品営業等の技術的知識を活かした顧客折衝経験 【当社について/魅力】当社は画像診断システムをはじめ、幅広い医療機器を取り扱い、保守・メンテナンスを通じて医療現場を支えています。大学病院から地域のクリニックまで多様な医療機関に携わり、医師や医療スタッフとの信頼関係を築きながら、医療機器の安定稼働に貢献できる仕事です。また、幅広い製品知識や専門技術を習得でき、個人のスキルアップを通じてチーム全体の成長を目指せる環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 エックス線作業主任者 第二種電気工事士

必要な経験・能力等 【いずれかの経験必須】■C/C++、Python等を用いたソフトウェア開発 ■ロボット・産業機器・自動車・FA等の制御ソフトウェア開発 ■AI・機械学習・画像認識・センシングシステムの開発 【歓迎経験】 ■ROS/ROS2を用いたロボット開発 ■コンピュータビジョン、SLAM、センサーフュージョン等の認識技術 ■機械学習・ディープラーニング、CUDA／GPU、エッジAIの実装 ■モーションプランニング、ロボット・モーター制御、制御工学等の開発 ■シミュレーション環境や実機を用いたロボットシステムの開発 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■何らかの設計経験をお持ちの方 【尚可】■機械設計やプラント関連の設計経験 ■ベンダーや関係部署との折衝経験 【担当エージェントからのおすすめポイント】 神戸製鋼所グループの安定した基盤と、良好な就業環境が両立した求人です。顧客が官公庁中心のためスケジュール調整がしやすく、残業月20時間程度、有休消化実績16日とワークライフバランスを保ちやすい点が魅力です。設計経験を活かしながら腰を据えて長く働きたい方にぜひお勧めしたいポジションです。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】回路設計/制御システム設計/センサー開発/半導体回路開発 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】・理系出身者（学部学科不問）・製造業界での実務経験者（機械組立、機械オペレーター、溶接など）・何らかのメンテナンス経験（機械/設備メンテナンス、自動車整備士など） ・X線作業主任者の有資格者（実務経験不問） ・医療分野での実務経験者（臨床検査技師・臨床工学技士・診療放射線技師など/年数不問） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 ≪必須≫機械・電気・制御工学などの工学系学部・学科の卒業 目安社会人歴：～５年程度 ★第二新卒歓迎★ ≪歓迎≫サービスエンジニアの実務経験をお持ちの方 ＼語学力は不問、国内案件が中心で語学に自信がなくても安心／ □年間休日130日＆フレックスタイム制/月平均残業10時間◎ □出張手当・宿泊手当・業績賞与など、手厚い待遇を用意 □中途社員９割以上/平均勤続年数10年以上！ □転勤なし・神戸勤務で、腰を据えて長く働ける □大手電力・重工業メーカーと取引、社会インフラを支える安定企業 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■意匠設計の実務経験 【歓迎】■設計関連の有資格者 ※65歳定年制、定年後選択制など生涯現役で働かれたい方歓迎いたします 【働き方】■当社はフレックス制度や在宅勤務制度の導入、年間休日数の増加など、社員が働きやすさを向上させる取り組みを積極的に導入しております。 ■近年は、民間施設の企画・設計・監理へも参画しており、今後は新築物件設計等の事業への展開も進めていきます。 【資格支援】一級建築士資格取得支援制度で2022年から9名が制度利用で資格取得済 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：一級建築士 二級建築士 1級建築施工管理技士

必要な経験・能力等 【必須】■自動車の駆動系部品の製品設計、試験評価 ■生産設備・試験設備、PLC・制御盤・FA機器等の品質保証・試験評価・不具合解析・立上げ・調整、保全 【働き方】業務の進め方はある程度個人の裁量に任されているので、在宅やフレックスなど用いて比較的融通の利いた働き方が可能です。業務の約6割が社外での業務（長崎の試験工場、お客様先等）【魅力】完成した設備を評価するだけではなく、お客様の要望に対し、開発・設計部門と連携しながら新しい試験環境を創り上げます【キャリア】一つの製品に留まらず、幅広い技術・製品に携わることで、専門性を高めることができます 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】組込製品ソフト、または画像処理とそれに類するソフト開発の2年以上の設計経験（C言語） 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■フィールドサービスエンジニアの経験■以下いずれかのメンテナンス経験【大型医療機器、プラント設備（電気設備）、制御盤、パワーエレクトロニクス機器、大型電気設備・受変電設備・電源設備など】 【働き方】深夜勤務につきまして、トラブル時以外はありません。 年間あたり20～30回ほど、土日のご出勤をいただきます。土日にご出勤いただいた場合は、平日に代休を取得いただきます。国内出張が月2～3回程度発生します。主に週末に対応いただくケースが多く、平日に代休取得可能です。在宅勤務：週2日程度の在宅勤務が可能です。フレックス制度があるためプライベートのご予定にあわせて調整頂けます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】土木開発設計（宅地造成設計）の実務経験をお持ちの方 【歓迎】測量士、技術士、RCCM、土木施工管理技士などの資格をお持ちの方※上記資格をお持ちの方は別途資格手当の支給もございます。 【求める人物像】計画した事を確実にこなして頂く素養社内や協力会社様と協働して仕事を進めていく上で、相手の意図をしっかり把握出来る素養 【整った労働環境】ワークライフバランスの整った職場環境です。有給休暇や育児休暇などの休暇制度は、希望者全員が取得しております。また、ここ5年の離職率は低く、定着率が高くなっています。安心してご入社ください。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】 ・技術士またはRCCMの資格取得者、取得予定者 ・マネジメント経験 【求める人物像】 ■安定した環境で長期活躍したい方 ■チームワークを大切にし、リーダーとして業務を遂行できる方 ■専門分野に限らず様々な業務に携わった経験のある方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 技術士(建設部門、上下水道部門) 監理技術者

必要な経験・能力等 【必須】■回路設計経験のある方（5年以上） 【尚可】■メーカーでの勤務経験 ・制御/画像処理/FA関連(DIO/AIOカード等)のサービスを提供しています 【求める人物像】お客様の要望に沿った回路を設計する為、知識や経験はもちろんですが顧客にニーズを正しく捉えるためのコミュニケーション能力も必要です。 【働き方】フレックス/年間休日125日。ワークライフバランスを意識し キャリアプランを設計することができます。大手プライム案件を長期的に受注しており、安定した環境で就業可能です。当社では顧客との工程調整が柔軟に行える環境があります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ≪必須≫■電子回路・FPGA設計のご経験をお持ちの方 ≪歓迎≫■映像分野の知識をお持ちの方 ■映像信号の処理のご経験をお持ちの方 ◇手術映像システムで国内シェアNo.1。全国450以上の施設で導入 ◇ハード、ソフト共に自社開発。顧客の要望に合う独自の強みを確立 ◇収益性が高く、EIZOグループの一員として経営基盤も極めて盤石 ◇自らの回路設計が、医療現場の進化や社会貢献に直結するやりがい 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■土木設計経験をお持ちの方 ※対象不問 対象案件は幅広く受注しているため、ご経験に沿った案件をご担当いただけます。新しい分野への挑戦も大歓迎です！ 【魅力】土日祝休み,年間休日124日,月残業20h～40h程,転勤無しなど社員の働きやすさや長く働ける環境作りに力を入れています。直近20年間赤字がなく、社会インフラ案件のため経営基盤も非常に安定しています。また資格取得の勉強のために休日、オフィスを開放しています。資格に応じた各種手当も付与しており、講習会費用も全額負担しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■建築士資格(2級以上)をお持ちの方 ■木造戸建住宅の意匠設計(プランニング)経験4年以上 【働き方への取り組み】フレックスタイム制を導入している為、打合せや業務などの都合によりスケジューリングしながら勤務いただけます。21時でPCは自動シャットダウン、21時以降の残業を行う場合は上司の許可が必要となります。また、PCログも反映しながら勤怠管理を実施、業務量などを鑑みながら上司が案件差配を行います。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 二級建築士 一級建築士

必要な経験・能力等 【必須】■普通運転免許(AT限定可) ■測量士資格 ■官公庁の発注する測量業務の実務経験（主担当技術者として、発注者とのやり取りを行うことができるレベル） 【歓迎】技術士、RCCM、土木施工管理技士などの資格をお持ちの方（上記資格をお持ちの方には、資格手当を支給します。） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 測量士

必要な経験・能力等 【必須】以下のいずれかのご経験 ■ＦＡ機器、モータ＆ドライブ等の電気設計■ソフトウェア、制御システム設計■製品分野を問わない電気回路設計■ＭＥＬＳＥＣ（シーケンサ、ＧＯＴ）の使用経験 【歓迎】自動車開発の評価現場を支え、次世代設備を自らの手で作りたいという熱意をお持ちの方 【キャリアパス】試験設備制御のスペシャリストや、装置全体を俯瞰する制御設計リーダー、新規開発の中核メンバーとして活躍できます。単なる設計作業にとどまらず、最先端の試験設備立ち上げに携わりながら、装置×制御×計測のスキルを磨けます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】電気・電子の設計 または 開発のご経験をお持ちの方 【歓迎】ハードウェア設計・機構設計・光学設計いずれかの就学や実務経験をお持ちの方 【スキルアップできる環境】 国内で唯一のメーカーとして競争力の高い製品群の開発・製造に携わることができ、今後成長が期待される市場において事業の柱となる製品開発を担うことができます。さらに、開発から量産、顧客対応まで一貫して関与することで技術者としての視野をさらに広げることができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】ソフト開発における3年以上の経験(業界不問) 【歓迎】プラットフォーム（PF）開発、ミドルウェア、デバイスドライバの開発経験やAUTOSARに関する知識や経験 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれも必須】 ■住宅業界での設計、プランニング、見積り・営業などのご経験がある方 ■一級または二級建築士資格をお持ちの方 【研修】入社後は配属先にてOJTを行います。階層別研修や職種別研修など各段階に応じた研修も充実。お客様に更に満足頂くサービスを御提供するために、人材教育にも力を入れています。 【キャリアパス】研修制度が整っている為、営業未経験で入社した社員も、今では当社のコアメンバーとして成長しています。実績を積み重ねれば、主任→係長から、ゆくゆくは管理職へとステップアップも可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■測量の実務経験がある方 ■マネジメント経験がある方 ◆「これからも地域に住む人々が、安全で幸せな暮らしを送れる街づくりをしたい」そんな当社の想いに共感いただける方を募集します！ ◆「社員の健康」や「家族との時間」を第一に考える社長。協力会社への業務委託も、社員の裁量で行ってよいようにしているとのこと。 ◆社員がやりがいを持って働けるよう環境を整えられているため、10年以上勤務しているベテラン技術者も多数おり、離職率の低い職場です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：測量士

必要な経験・能力等 【必須】■メーカーでの製品開発または設計業務の経験がある方 【歓迎】■PLCプログラミングのご経験がある方■パワーエレクトロニクス分野の開発・設計、シミュレーション（例. PSIM）経験のある方 【魅力】開発・設計～市場分析・開拓～業務改善、もしくは、MPCシステムの設計～市場分析・開拓～業務改善等、幅広い内容でのスキル向上が可能です。【今後の方向性】当社は60年以上に渡り安定してパワーエレクトロニクス製品を開発、設計、製造し市場に供給しています。今後もUPS事業の拡大が見込まれる中、省エネルギー・環境問題等、新たな技術が求められており、最新技術を提供することで、更なる事業拡大を目指 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】以下のいずれかのご経験をお持ちの方 ・C言語、Pythonを用いた開発経験（両方必須） ※車載開発経験は不問です。 【歓迎】以下のいずれかの知識、ご経験をお持ちの方 ・信号処理、画像処理、レーダアルゴリズム開発経験歓迎 ・AIや深層学習を活用したソフト開発経験 【当社事業】昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■機械・電気系のバックグラウンドや職務経験（設計・開発・保守など職種問わず）※治工具の取り扱い経験や、知識があれば尚可 【歓迎】■英語スキル(社内資料作成やマニュアル解読ができるレベル) ■入社後に英語トレーニングはあるので、英語に抵抗がない/これから学びたいという意欲のある方 ※設置や修理作業は機器本体内での調整・メンテナンスのみであり、床や壁へのアンカー固定、穴あけ、配線工事は伴いません【紹介動画】https://youtu.be/N5fGZqF20Es?si=pGDj-FFX6SIG2DfP 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■組込ソフト開発経験(3年以上) 【歓迎】■自動車業界での開発経験 ■カメラ映像を扱うアプリの開発経験 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】土木業界でのご経験 【尚可】土木設計のご経験 【リクルート取材情報】 ◆残業時間は月平均20時間程度。（昨年度実績値）働き方◎ ◆「社員の健康」や「家族との時間」を第一に考える社長。協力会社への業務委託も、社員の裁量で行ってよいようにしているとのこと。 ◆社員がやりがいを持って働けるよう環境を整えられているため、10年以上勤務しているベテラン技術者も多数おり、離職率の低い職場です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■普通運転免許(AT限定可) ■河川・砂防設計、河川計画などの実務経験（主担当技術者として、発注者とのやり取りを行うことができるレベル） 【歓迎】技術士、RCCM、土木施工管理技士などの資格をお持ちの方 （上記資格をお持ちの方には、資格手当を支給します。）【整った労働環境】ワークライフバランスの整った職場環境です。有給休暇や育児休暇などの休暇制度は、希望者全員が取得しております。また、ここ５年の離職率は低く、定着率が高くなっています。安心してご入社ください。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■フィールドサービスエンジニアの経験■以下いずれかのメンテナンス経験【大型医療機器、プラント設備（電気設備）、制御盤、パワーエレクトロニクス機器、大型電気設備・受変電設備・電源設備など】 【魅力】医療知識は入社時不要。約1年間のOJT・研修で専門知識を習得し、電気・制御・計測の経験を最先端医療へ転用できます。加速器、真空、高電圧、制御など幅広い技術に触れ、将来は顧客調整、後輩育成、チームリーダーへ。日立ハイテクの粒子線治療は1994年以来の経験・実績を持ち、患者のQOL向上を支える社会貢献性と、技術者としての継続的な成長を両立できます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】・計装・制御に関する実務経験をお持ちの方 【尚可】・第二種電気主任技術者の資格をお持ちの方 ▽当社のエンジニアとして働く魅力▽ [1]分野によってはメーカーの社員よりも詳しい専門家として活躍可能 [2]企業や業界に縛られず様々な分野・上流工程にも携われるにも挑戦可能！着実にスキルUPが可能！ [3]豊富な案件により希望勤務地でやりたい仕事を実現！ [4]無期雇用派遣のため、正社員として安定した環境で就業可能！ [5]役職定年が無いため、長期的に安定した待遇を実現可能！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第二種電気主任技術者

必要な経験・能力等 ★資格は不問◎ 【必須】造園・または土木業界の経験がある方 もしくは、エクステリアプランナーのご経験がある方（お打ち合わせのみのでも歓迎です！）【尚可】造園・土木施工管理技士 【やりがい】個人邸のエクステリア・ガーデンから、街並みづくりの植栽工事など幅広く手がけるため経験を積むことができます！ 【働きやすさ】年休120日に加えて最大10日以上の有給付与があるため、最大130日と休日も多く働きやすい環境です。ワークライフバランスを取って働けます。 【魅力】緑化により癒しをもたらし、地球環境/子育て環境/高齢社会/地域コミュニティ形成などに深く関連◎ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】ハード設計、またはPLCプログラム設計の実務経験をお持ちの方（製品不問）、普通自動車免許（AT限定可） 【歓迎】三菱電機製PLC・GOTの使用経験、FA設備の電気設計経験がある方 分業化された環境ではなく、見積りから設計、試運転、納入まで一貫して担当できるため、ハード・ソフト両面のスキルを幅広く活かし、エンジニアとしての総合力を高められます。また、試用期間後は週2日程度のリモートワークが可能で、残業も月20時間程度。有給も取得しやすく、ワークライフバランスを保ちながら、世界トップクラスのシェアを誇る大型FA設備づくりに挑戦していただける環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■構造設計の実務経験 【歓迎】■設計関連の有資格者 ※65歳定年制、定年後選択制など生涯現役で働かれたい方歓迎いたします 【働き方】■当社はフレックス制度や在宅勤務制度の導入、年間休日数の増加など、社員が働きやすさを向上させる取り組みを積極的に導入しております。 ■近年は、民間施設の企画・設計・監理へも参画しており、今後は新築物件設計等の事業への展開も進めていきます。 【資格支援】一級建築士資格取得支援制度で2022年から9名が制度利用で資格取得済 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：一級建築士 二級建築士 1級建築施工管理技士

必要な経験・能力等 【必須】 ・車両開発のプロジェクト開発、設計の経験。 ・自動車メーカまたはTier1メーカでの開発経験 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■電気設計及び評価知識(ISO,IATFに準拠したプロセス) ■自動車部品開発経験(量産経験) ■チームリーダー経験 ■客先渉外経験 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれも必須】■WindowsまたはLinux環境における(C／C++／C#／Javaのいずれかを用いた)ソフトウェア・システム開発経験をお持ちの方（目安3年以上）■要件定義、基本設計、仕様策定など上流工程に携わった経験 【こんな方歓迎】※本ポジションは組み込みソフトウェア開発者の募集ではなく、 Windows/Linuxサーバやワークステーション上で動作するアプリケーション・システムの開発経験を有し、要件定義や仕様策定、プロジェクト推進など上流工程に携わったご経験を重視。Sler在席の方も歓迎します。【魅力】当社の装置は、患者さまのQOL向上に直結する社会的意義の高い製品であり、装置稼働初日の治療に立ち会う機会もございます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■一般または原子力施設の換気、空調設計経験のある方 ■一般または原子力施設の電気計装設計、施工経験のある方 ※他県の原子力施設への6か月程度の出張が可能な方 ■1956年創業。空調、電気、給排水衛生、コージェネレーションなどの総合的な環境づくりを担う、環境エンジニアリング企業■地域冷暖房施工実績は国内シェアトップクラスを誇り、創業以来70期連続で黒字経営を継続■国内56拠点・海外14拠点とグローバルに展開しており、アジア・中東を中心に各国のランドマークとなる大型プロジェクトに多数参画■働き方：現場での業務改善を重要視し、有給消化率95.6％、平均残業時間31.3h 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：1級管工事施工管理技士

必要な経験・能力等 【必須】■基本設計、実施設計、詳細設計いずれかの実務経験 ■ゼネコン、サブコン、設計事務所でのいすれかの実務経験 【歓迎】■一級建築士、二級建築士資格保有者 ■設備設計一級建築士、建築設備士など別途優遇 【当社の特徴】民間建築、公共施設・教育文化施設・福祉医療施設、集合住宅など様々な建物の基本設計から実施設計、工事監理を行います。新築、改修共にお客様や利用者の想いを細部まで汲み取り、周辺環境や景観にも配慮した設計を行います。 ■エンジニア人材派遣国内最大手の東証プライム上場企業テクノプログループ傘下のため安定の事業基盤で長期就業も可能です 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：一級建築士 二級建築士 1級建築施工管理技士

必要な経験・能力等 【必須】■二級建築士の資格をお持ちの方 ■住宅、ビル、商業施設、集合住宅(アパート等)の設計経験がある方 【歓迎】■一級建築士または一級建築施工管理技士 上記必須要件に加え、アパート等集合住宅の設計経験がある方は早期にご活躍いただけます。 【働き方の魅力】 完全週休2日制で年間休日125日。夏季8連休、冬季13連休(25年度実績)と長期休暇も充実しています。さらに、半減休日制度やリフレッシュ休暇等、ワークライフバランスを重視する経験者の方に最適な環境です。総合職採用のため、ご自身のスキルや希望に合わせて将来的な他職種へのキャリアチェンジも可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】 ■画像処理Xプログラム経験 ■大学での研究経験者 【歓迎】・光学/画像関連の研究経験・数理解析/分析/モデル化/最適化に関する経験・統計理論に関する知識・機械学習に関する経験・CUDAの使用経験・メモリ管理、分散処理に関する経験・クラウドコンピューティングに関する経験（AWS、Azure） 【求める人物像】フレキシブルに対応できる方/モノづくり最先端の技術が大好きな方/粘り強くやり遂げることができる方/裁量をもって幅広く製品開発に関わりたい方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】意匠設計の経験がある方【職場環境】パナソニックをルールにもつ当社ならではのコンプライアンス遵守で安心の職場環境。経営陣からも、顧客満足を大切する方針を示されています。 【働き方について】 ・月の残業時間は23.8時間と働きやすい環境になっております。また、ノートPCやiPadの支給等も行っております。・リノベーション/リフォーム案件を担当いただきます。但し、図面作成の必要がない案件は営業対応となります。・残業は事前申請制の為、サービス残業等は発生しません。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 二級建築士

必要な経験・能力等 【必須】■電気通信工事3年以上経験 ■第一種運転免許普通自動車 【いずれか1つ必須】第一種・二種電気工事士、1級電気通信、電気工事施工管理技士、2級電気通信、電気工事施工管理技士 【歓迎】工事担任者（各種）、陸上特殊無線技士（各級）、その他電気通信及び電気工事系資格、１・2級土木／管工事施工管理技士、各種技能講習、鉄道電気（電気通信）工事経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】技術士（建設部門）またはRCCMの資格 【尚可】建設コンサルタントでの土木設計経験、上下水道・鋼構造・コンクリート・トンネル・河川等の設計経験 ■技術士（建設部門）またはRCCMの資格やこれまでの豊富な土木設計経験を存分に活かし、管理技術者として案件を一貫して主導したい方 ■自社で一括対応する体制のもと、専門性をより高め高難度なインフラ維持・補強整備に貢献したい方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：技術士(建設部門、上下水道部門) 技術士補 シビルコンサルティングMGR

必要な経験・能力等 【必須】・土木設計経験 【歓迎】・技術士 ・RCCM等土木設計に関する資格をお持ちの方優遇 【求める人物像】 ■安定した環境で長期活躍したい方 ■チームワークを大切にできる方 【当社の技術者について】技術やノウハウだけでなくやる気と突破力の強さが特徴です。人数が少ないこともあって自由度が高く、自らの裁量で物事を決められるので働きやすさも抜群です！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 技術士(建設部門、上下水道部門)

必要な経験・能力等 【必須】■電子機器の設計経験（構造、熱など） 【歓迎】■電子機器のシミュレーションを担当したご経験■電子機器の熱設計を担当したご経験■数名程度のチームのとりまとめのご経験 【魅力】設計者としてこれまで培ってきた熱設計の経験を生かし様々なメーカのエレクトロニクス製品の設計開発の一端に関わることが可能です。国内完成車メーカー、重工業、大手電機メーカー等、大手製造業と多くの取引がございます。またフレックス制度、週2回までの在宅勤務も可能で働きやすい環境が整っています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■一級または二級建築士 ■普通免許 ■設計・申請・監理業務の合算経験10年以上 【働き方】親会社に準ずる労働組合があり、三六協定を遵守。残業抑制や土日閉所が進む非常にホワイトな環境です。中途入社比率は30％を超えています。【当社の強み】東証プライム上場グループの安定性と、直受注100％の元請けならではの働きやすさが強みです。 【求める人物像】施主や現場と円滑に意思疎通を図り、プロジェクトを推進できる方を歓迎します。。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 二級建築士 一級建築士

必要な経験・能力等 【必須】下記のいずれかの実務経験のある方 ■Ｃ言語プログラミング ■ＲＡＳＰＢＥＲＲＹ ＰＩの活用 ■手ハンダによる電子回路製作（マイコン周辺含む） ■アナログ回路の設計（ダイオード・トランジスタやＯＰアンプなど） ■デジタル回路の設計（組み合わせ回路・順序回路・マイコン周辺 回路など） ■ハードウェア記述言語を用いた回路設計 ■電子機器設計または制御エンジニアリング 以下に当てはまる方はより歓迎いたします ・新しい知識を身につけるのが好きな方 ・教育経験（学校教育／新人研修など）のある方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力：日本語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械設計開発経験 ＜求める人物像＞ 今後発展が期待されるデジタルオプティクスの産業応用を実現する光学測定検査ソリューションの開発に従事して頂きます。 半導体・宇宙といった先端産業で自分たちの生み出したソリューションが活用されていく、その当事者になることができるやりがいに溢れたポジションです。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■普通運転免許（AT限定可） ■道路設計の実務経験（主担当技術者として、発注者とのやり取りを行うことができるレベル）【歓迎】技術士、RCCM、土木施工管理技士などの資 格をお持ちの方（資格手当あり）【整った労働環境】ワークライフバランスの整った職場環境です。有給休暇や育児休暇などの休暇制度は、希望者全員が取得しております。また、ここ５年の離職率は低く、定着率が高くなっています。安心してご入社ください。 【当社の強み】蓄積されたノウハウに基づき、安定して案件を入札できる営業力や、会社一丸となって案件を進めていくチームワークが当社の強みです。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■組込製品ソフト、または画像処理とそれに類するソフト開発のマネジメント経験2年以上 【歓迎】■撮像制御系設計の知識 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】設計、施工管理、施工図作成、積算のいずれかのご経験 【働き方】■在宅勤務相談可能■月平均残業時間14時間程で比較的短い ■フレックスタイム制(月170時間勤務目安)を導入済 ※始業時刻と終業時刻を自由に決められます！ ■始業時刻：7:00～13:00/就業時刻：16:00～22:00/コアタイム：13:00～16:00 ■雇用形態は無期雇用派遣となり、派遣先は当社顧客のため、安心して働いていただけます。 ■エンジニア人材派遣国内最大手の東証プライム上場企業テクノプログループ傘下のため安定の事業基盤で長期就業も可能です 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：一級建築士 二級建築士 1級建築施工管理技士

必要な経験・能力等 【必須】■普通運転免許(AT限定可) ■橋梁設計の実務経験（主担当技術者として、発注者とのやり取りを行うことができるレベル） 【歓迎】技術士、RCCM、土木施工管理技士などの資格をお持ちの方 （上記資格をお持ちの方には、資格手当を支給します。） 【整った労働環境】ワークライフバランスの整った職場環境です。有給休暇や育児休暇などの休暇制度は、希望者全員が取得しております。また、ここ5年の離職率は低く、定着率が高くなっています。安心してご入社ください。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車