尼崎市（兵庫県）、機械/電気/電子製品専門職、フレックスタイム制の転職・求人情報

必要な経験・能力等 【必須】・電気関連の基礎知識をお持ちの方 ・手順に沿って正確に作業を進められる方 【歓迎】・工具（ドライバー、テスターなど）を使用した作業経験 ・鉄道車両や車載機器に関心がある方 出荷前試験や故障返却品対応を通じて品質を支え、修理内容を設計部門へフィードバックすることで再発防止にもつなげています。現在、修理対応の標準化や対応時間・コストの可視化、Copilot等のAI活用による効率化にも取り組んでいます。 業務上必要な場合は、夜間に駅などの現地で機器の動作確認を行うことがあります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】電気電子に関する知見があり実験評価/設計開発/アフターサービス/保守/品質管理/品質保証などの実務経験をお持ちの方 【職場の特徴】社会人経験が短いメンバーも多く、早期にリーダーやとりまとめに携わることが可能 【検査機器など】オシロスコープ、スペクトラムアナライザー、ネットワークアナライザー等の測定器 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■電気・電子・機械に関する業務経験や知見のある方 【歓迎】■品質管理、機械設計、設備保全等の業務経験 ※電子機器・航空・家電・半導体等、製造に関わる幅広い領域の経験が生かせる職種です。 【事業/製品の強み】三菱電機100%出資の安定基盤の中で長期的な就業をしやすい環境です。国の防衛体制強化により更なる事業拡大が見込まれています【キャリア】研修及びOJTを通じてまずは担当業務を覚えていただきます。その後はご経験に応じて主担当として知見を深めていただき、将来的に複数案件を取りまとめるリーダーや管理職としての活躍を期待しております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 [必須] ◆基本的なPCスキル ◆積極的にコミュニケーションをとれる方 【特徴】創業以来,経常黒字を維持。官公庁向け防災減災システム事業 に注力,社会インフラの構築・維持管理において社会に貢献しています。 また,携帯電話・スマートフォン関連,民需向け各種無線・監視カメラ・ IoTソリューション等幅広く情報通信システムを取り扱っています。 【背景】事業基盤強化のための採用です。経験・実績を積むことにより、将来のリーダー、マネージャーまでのキャリアアップが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【何れか必須】■学生時代に工学系/電気/電子/情報系のいずれかを専攻された方■電気電子(ハード)に関する何かしらの実務経験(設計/開発/品質保証等)をお持ちで、品質管理業務を希望されている方 【キャリアアップイメージ】入社後は同僚と共にOJTにて一連の品質管理業務に携わっていただき、製品知識や業務スキルを習得頂きます。数年後には案件の品質管理業務主担当として、活躍頂くことを想定しています。その後は、チームリーダーとして複数案件のとりまとめや管理業務に携わっていただく可能性もございますが、本人の希望に応じて、他の製品の品質管理業務に携わっていただくことも可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】語学：英語に抵抗がない方（高校卒業程度） ※海外旅程などの簡単な英文書の確認業務がありますが、AIを使ってチェックできればOKです（英会話スキルは不要） 【歓迎】Microsoft Excelのスキル：MOS(Associate)同等以上 ＊VBA、PowerPlatform(Power BI、Power Apps、Power Automate)によるアプリ作成経験者は大歓迎。 【魅力】■当社の鉄鋼プロセス用溶接機は世界有数のシェアを誇ります。出張手配や調整業務を通じて、世界各地の現場を支えるやりがいを感じられます■三菱電機100％出資のグループ会社であり、充実した福利厚生のもとで安心してキャリアを築くことができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力：英語 資格：マイクロソフト認定MOS

必要な経験・能力等 【必須】理系学部をご卒業の方 ※「振動」と聞くと難しく感じますが、業界未経験からの中途入社がほとんどで、サポート体制充実。未経験から専門スキルが身につく環境です◎ 【ご入社後】入社後研修で座学・実機見学など1週間実施。配属後1年は先輩社員の案件先へ同行し、業務を習得いただきます。一人立ち後は基本単独で顧客訪問ですが、大型案件の場合は複数名で訪問もございます。 ニッチ業界のため、ほとんどの方が業界未経験入社。そのため社内研修やOJT等育成体制を整えており、平均勤続年数12年と社員の定着活躍を実現 【働き方】フレックスタイム制あり。有給休暇の平均取得日数13.6日。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】 ■情報通信への興味・関心 ■海外出張(最長1カ月)が可能な方 【歓迎】 ・通信、その他システム等の保守・点検業務のご経験者 ・電気、通信に関する基本的な知識 ・基礎情報技術者、応用情報技術者ほかIT・コンピューター系の資格保有者 【将来】将来のリーダー・マネージャーまでのステップアップを想定 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力：英語 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】品質保証・品質管理のご経験、メンバー教育やマネジメント経験 【歓迎】■製造業での設計、開発、生産、検査に関わる業務経験 ■ISO内部事務局、ISO内部監査員、なぜなぜ分析、FTA、FEMAの経験 【今後について】未然防止の考え方を全社浸透させることで品質起点とした組織づくりを実現していきます。さらに今後増加を見込む海外顧客に対し、グローバル基準に対応した品質・ISOマネジメント確立を目指します 【魅力】関連部門と連携して、新しい仕組み、ルール、システムを構築するやりがいのあるお仕事です。マネジメント職へのキャリアアップに加え、専門性を高めるエキスパートのキャリアパスも用意しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■電気or機械orSEor組込エンジニアとしてプロジェクト推進のご経験をお持ちの方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【何れか必須】■航空機搭載装備品の耐空性認証業務■航空機の型式証明経験■事業場認定（EASA PART 21, PART 145 (M)、FAAでも可）に関する実務経験 ★【求める人物像】次世代戦闘機開発事業は立ち上げフェーズであり、3か国共同のプロジェクトであるため、日々状況が変化する中で、多数のステークホルダーを取りまとめ、プロジェクト推進を行う必要がありますので、以下に当てはまる方はご活躍が想定されます。・周囲の関係者と積極的に連携を取りながら、リーダシップを発揮できる方・物事に粘り強く向き合うことができる方・責任感を持って業務に取り組むことができる方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

応募条件 【必須条件】 ・電気や情報に関する基本的な知識 ・普通自動車免許（AT限定可） ・PCスキル（Excel、Wordの入力など 基本的なOAスキル） ・社内外問わず周りの方と積極的にコミュニケーションの取れる方 【歓迎条件】 ・電気回路に関する基本的な知識 ・通信システムに関する基本的な知識 ・電気工事士（1級・2級）または、それに準ずる電気系の知識 ・電力関係設備等での業務経験者 【学歴】 高専・専門学校・短大卒業以上 【奨励資格】 第1級陸上無線技術士、第2級陸上無線技術士、第1級陸上特殊無線技士 他

必要な経験・能力等 【必須】■3DCADの使用経験 【歓迎】■板金の知識・鋳造の知識、機械系基礎知識 【魅力ポイント】水素やアンモニアなどを用いた次世代エンジンの設計から試験・評価・量産の一連の流れを経験できます。工場も併設されているので、自分の設計したものを実際に見ることができます。 風通しがよく、希望すればフェーズアップなどが可能な職場です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ＼実務未経験OK／ スキルを身に着けたい方お待ちしております 【必須】理系出身の方 【歓迎】電気設計の実務経験をお持ちの方 【成長できる環境】外部研修など設計職としてスキルアップできる制度を整えています。ニッチ業界のためほとんどの方が業界未経験での入社です。そのため社内研修やOJT等育成体制を整えており、平均勤続年数12年と、社員の定着活躍を実現しています。 【キャリアパス】マネジメント職へのキャリアアップに加え、専門性を高めるエキスパートのキャリアパスも用意しています 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■機械系の学部学科卒 ■CADオペレータの経験 ※国内トップシェアを誇る製品の機械設計に携われる環境です！ 【手当】 ■家族手当(第一子～第四子/6000円) 【三菱電機グループの安定基盤】 当社は三菱電機グループの一員として、高度な技術で日本のモノづくりとインフラを支えるメーカーです。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■サービスエンジニアのご経験をお持ちの方■機械や設備、車両などの修理のご経験をお持ちの方■設備保全のご経験をお持ちの方 【求める人物像】お客様とコミュニケーションを取りつつ円滑に仕事進められる方/前向きな姿勢で仕事に取り組める方/成長意欲の高い方 【入社後の流れ】数日座学で会社と業界知識などを身に着けOJTで工具の使い方、修理方法等を覚えていただきます。約3年を目途に独り立ちする予定です。丁寧に教えるので業界未経験の方もご安心ください。 ※建物への改変業務は含まず 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■製造管理のご経験■ビジネス英語の使用経験もしくは準ずる英語力（TOEIC800点以上） 【魅力】大規模かつグローバルなプロジェクトの立ち上げ段階から関わることができる希少な経験を得ることができると同時に、様々なステークホルダー（日本、イギリス、イタリア政府、メーカー等）を取りまとめて、プロジェクトを推進することで、極めてハイレベルなグローバルビジネススキルを高めることができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】CADを使った機械設計の経験※材料力学や熱力学の基本知識 【歓迎】■構造設計経験■英語力（TOEIC730点以上）■強度シミュレーションの経験■熱シミュレーションの経験 ★【ご担当製品例】 鉄度車両向け制御装置（VVVFインバータや主変換装置）の構造設計 https://www.mitsubishielectric.co.jp/saiyo/graduates/philosophy/place/itami/index.html 高電圧パワエレソリューション事業向け製品開発における構造設計 https://www.giho.mitsubishielectric.co.jp/giho/pdf/2015/1502110.pdf 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■ITエンジニアとしての実務経験をお持ちの方(要件定義、基本設計、アプリ開発等)■海外とのやり取りが日常的にある為、英語への抵抗が無い方 ★【採用背景】次世代の戦闘機開発を日本・イギリス・イタリアの3ヵ国で開発する事が2022年に防衛省より公表され、2035年の導入が予定されています。先代となるF-2戦闘機の日米共同開発の覚書を締結されたのが1988年である事から、実に34年ぶりとなります。当該事業は滅多にないビッグプロジェクトであり、最新鋭の戦闘機の開発がこれから本格化しますので、体制強化の為に一緒に事業推進いただける方々を募集しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】何らかのシステムのソフトウェアの設計経験 ★当社事業領域に興味関心をお持ちの方を求めています。 ★幅広ポジションで検討可能なので、まずはお気軽にご応募ください！ 【事業展望/魅力】伊丹製作所は、鉄道事業において長年の経験と実績を持ち、国内外で高い評価を受けています。特に、再生可能エネルギーの普及や環境保護の観点から、鉄道のエネルギー効率化やCO2排出削減に貢献する技術開発に注力しています。また、デジタル技術を活用した新しいサービスの提供にも力を入れており、鉄道事業者との連携を強化しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【何れか必須】■CPU(マイコン/組み込みプロセッサ)搭載基板の要求仕様、回路設計、アーキテクチャ設計、通信・制御設計の経験■組込みソフトウェア開発経験【歓迎】関連規格/評価の知見：EN 50155、EN 50121-3-2 、IEC61373、環境/耐久評価（温度/湿度/振動/ESD/EMI） ★【優位性・強み】三菱電機製の列車統合管理装置は、鉄道車両の頭脳を司る装置であり、列車に搭載されている各種装置に対し制御とモニタリングを行い、最適な列車制御と乗務員支援・検査省力化など列車運用をサポートする主要な装置です。その為、責任は大きいですが、顧客要求に応え社会インフラに貢献しているやりがいを感じることができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】電気エンジニアとして何らかの経験 【手当】■家族手当(第一子～第四子/6000円) 【三菱電機グループの安定基盤】 当社は三菱電機グループの一員として、高度な技術で日本のモノづくりとインフラを支えるメーカーです。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機器の組み立て・製造経験者 ■通信等の保守・点検経験者 【求める人物像】社内外問わず周囲と円滑なコミュニケーションを取り、チームワークを大切にできる方、職人技を磨き専門性を高めたい方を歓迎します。【働き方について】原則夜間・休日の緊急呼び出しや休日作業はありません。計画的な出張保守業務が中心でメリハリを持って働けます。 【当社の強み】三菱電機グループの連携と官公庁向け防災減災システムの強固な基盤のもと、将来のリーダーへ着実にキャリアアップ可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■3DCADの使用経験 【歓迎】■機械系基礎知識 【魅力ポイント】新燃料を用いた船のシステム設計に携わることができ、先進的な開発業務に携わることができます。今後世に出ていくものの知見と積みたい方、新しいものが好きな方にはおすすめです。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■電気エンジニアor組込ソフトウェアエンジニアorITエンジニアor機械エンジニアor光学エンジニアとして何がしかの実務経験をお持ちの方で英語力を活かして海外関連業務に携わりたい方 【歓迎】■プロジェクトマネジメント経験 【大手メーカーの中でもトップクラスの福利厚生】 ■年間休日124日、大型連休休暇(GW、夏季、年末年始)充実、年次有給休暇20～25日、チャージ休暇2～4日(30歳、40歳、50歳到達年)労働環境抜群■独身寮完備(独身寮相当物件借上)、社宅、家賃補助制度(家賃の半額かつ最大50,000円) 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■品質保証or品質管理経験■品質マネジメントシステム（ISO9001/JISQ9100等）、国際規格の知見■海外赴任に興味のある方 【歓迎】■大規模プロジェクトのマネジメント経験 ★【業務の魅力】大規模かつグローバルなプロジェクトの立ち上げ段階から関わることができる希少な経験を得ることができると同時に、様々なステークホルダー（日本、イギリス、イタリア政府、メーカー等）を取りまとめて、プロジェクトを推進することで、極めてハイレベルなグローバルビジネススキルを高めることができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】何らかの製品、システムの品質管理経験者 ★当社事業領域に興味関心をお持ちの方を求めています。 ★幅広ポジションで検討可能なので、まずはお気軽にご応募ください！ 【事業展望/魅力】伊丹製作所は、鉄道事業において長年の経験と実績を持ち、国内外で高い評価を受けています。特に、再生可能エネルギーの普及や環境保護の観点から、鉄道のエネルギー効率化やCO2排出削減に貢献する技術開発に注力しています。また、デジタル技術を活用した新しいサービスの提供にも力を入れており、鉄道事業者との連携を強化しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】自動組立ラインまたは単体自動機の構想設計経験（一品ものの設計実績）／機械CAD／駆動機器・センサー選定の知見 【歓迎資格】ホイスト、玉掛け、危険物乙四、フォークリフト 【求める人物像】様々な関係者と意思疎通が必要なため、コミュニケーションが取れる方。／機械設計ではあるが、自動化に必要な検出器が想定でき、外部制御メーカーに対してこのように動作させたい、このようなコントロールしたいなどの要求を出すことができる方。／国内外に出張、派遣、異動できる方。 技術的なリーダーシップと若手エンジニアの育成も期待しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】 ■工業製品メーカーまたは商社にて技術営業の経験 ■機械設計または電気設計の経験があり、技術営業に挑戦してみたい方 【手当】■家族手当(第一子～第四子/6000円) 【教育体制】OJTにて一から教育します。入社後1-3年程度はトレーナーとなる先輩社員が主軸となり部課全体でサポートします!※商材がニッチということもあり、製品知識は入社後にしっかりと研修・OJTにて教育致しますので、入社時点では全く必要ありません。ご安心ください！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 ★面談にて、ご活躍いただけそうな配属部門を検討させていただきます★ 【必須】技術職の経験 【教育体制】 OJTにて一から教育します。入社後1-3年程度トレーナーとなる先輩社員が主軸となり部課全体でサポートします!ものづくり塾という課員同士の勉強会や、有志でのクラブ活動も盛んに行われています! 【手当】■家族手当(第一子～第四子/6000円) 【三菱電機グループの安定基盤】 当社は三菱電機グループの一員として、高度な技術で日本のモノづくりとインフラを支えるメーカーです。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■組込ソフトウェアの開発実務経験(要件定義、設計等■海外とのやり取りが日常的にある為、英語への抵抗が無い方 【歓迎】■通信系制御ソフトウエアの開発経験 ★【採用背景】次世代の戦闘機開発を日本・イギリス・イタリアの3ヵ国で開発する事が2022年に防衛省より公表され、2035年の導入が予定されています。先代となるF-2戦闘機の日米共同開発の覚書を締結されたのが1988年である事から、実に34年ぶりとなります。当該事業は滅多にないビッグプロジェクトであり、最新鋭の戦闘機の開発がこれから本格化しますので、体制強化の為に一緒に事業推進いただける方々を募集しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【何れか必須】■電気回路設計経験■アナログ回路設計経験■デジタル回路設計経験■通信機器の設計経験■制御設計経験■VHF～ミリ波帯の、高周波・マイクロ波に関する設計経験 【魅力】大型の防衛・宇宙製品などの製品を顧客と一緒に作り上げる達成感。日本の防衛や安全保障に関わる製品の開発に関わる社会貢献性の高さ。世界でもトップレベルの技術に触れられる、スキルを高められる環境。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】製造設備のメンテナンス経験 【商材の魅力】電子ビーム加工機は国内トップシェア！業界のリーディングカンパニーとして国内外の幅広い顧客と取引をしております。 ※製品知識は入社後にしっかりと研修・OJTにて教育します。 【手当】■家族手当(第一子～第四子/6000円) 【三菱電機グループの安定基盤】 当社は三菱電機グループの一員として、高度な技術で日本のモノづくりとインフラを支えるメーカーです。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■3DCADの使用経験 【歓迎】■板金の知識・鋳造の知識、機械系基礎知識 【魅力ポイント】水素やアンモニアなどを用いた次世代エンジンの設計から試験・評価・量産の一連の流れを経験できます。工場も併設されているので、自分の設計したものを実際に見ることができます。 風通しがよく、希望すればフェーズアップなどが可能な職場です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】●回路設計の業務経験 【歓迎】●FPGA設計の業務経験 ●無線通信装置設計の業務経験 ●デジタル信号処理の業務経験 【求める人物像】 ●新しい技術を積極的に学び、挑戦する意欲がある方 ●チームでのコミュニケーション能力が高く、協調性のある方 ●論理的な分析、判断、説明ができる方 ●課題やトラブルに対し、粘り強く前向きに対応できる方 ●突発的な予定変更や状況変化に対し、臨機応変に対応できる方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■製造業における、ソフトウェア開発または電気・電子回路設計の実務経験■仕様検討、要件定義、基本設計など、開発の上流工程に携わったご経験（プロジェクトの規模は不問） 【事業/製品の強み】三菱電機100%出資の安定基盤で長期的な就業をしやすい環境です。国の防衛体制強化により、今後の更なる事業拡大が見込まれます 【キャリア】将来的には複数案件を取りまとめるリーダーや管理職として活躍いただきたいと考えてます。管理職だけでなくエキスパート職（業務指導者）のキャリアもございます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】組込開発経験がある方 【研修/配属面談体制】■入社から1週間は全体研修→キャリア面談→スキルに応じた技術研修（2週間～約2ヶ月程度）と充実の体制を完備 【豊富な育成・研修制度】講師が話す670口座、自己学習用e-learninngコンテンツ270講座、技術勉強会500回 【働きやすい環境】■平均残業時間:16.3時間 ■有給消化率:80.6％ ■産休取得率:100％ ■中途採用比率:54％ ■部活・同好会:250以上 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【何れか必須】 ■電子機器、通信機器の設計経験をお持ちの方 ■システム設計、ネットワーク設計のご経験をお持ちの方 【やりがい】安全保障における重要な製品に関わるため、社会貢献につながり、責任感をもって仕事に取り組むことができます。大規模プロジェクトを進行することでビジネススキルを高めることができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】制御システムエンジニア又はITシステムのエンジニア経験★下記何れかの経験●ソフトウェア開発（上流の要件定義orS/Wコーディングでも可）●電気回路設計（上流の要件定義or回路図製作でも可） ★鉄道の安全を確保する重要な機器設計が業務となり、責任はありますがやりがいを感じることができます。鉄道向けの保安装置は鉄道を運行するための必須の機器であり、継続的に引き合いがあり、安定した事業です。 【キャリアアップイメージ】入社後数年は配属先で勤務いただき、信号保安装置のプロフェッショナルを目指していただきます。能力、適性次第となりますが、プロジェクトリーダーなどのキャリアアップも可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■回路設計における業務経験 【歓迎】■マイコン周辺の開発経験 ■通信機の開発経験 【魅力】当社は基本的に長期配属を前提としております（平均5年～8年）。配転となる可能性はございますが、その場合でも本人意思のない転居を伴う異動は行っておりません。ご自宅から通える範囲内での配転となります。したがって社宅・寮等の住宅サポートについてのご心配は不要です。万が一会社都合による転宅を伴う異動（本人了承有）の場合は、転宅補助等が適用されます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】●組み込みソフトウェア開発業務経験（使用言語不問） ●制御設計の業務経験 【歓迎】 ●C/C＋＋言語、Java言語によるソフトウェア開発の業務経験 ●Pythonによる開発業務経験 ●シミュレータに関する知見または開発業務経験 ●通信（プロトコル）に関する知見または開発業務経験 ●センサー制御ソフトウェアの開発業務経験 ●IoT、ネットワークに関する知見または業務経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【何れか必須】■製造業で経営企画、営業企画、生産管理、開発・設計、品管・品証等国際契約締結業務に従事したご経験■システム設計から製品製造まで実施したご経験■製造スキームの最適化等を実施したご経験 ★【採用背景】次世代の戦闘機開発を日本・イギリス・イタリアの3ヵ国で開発する事が2022年に防衛省より公表され、2035年の導入が予定されています。先代となるF-2戦闘機の日米共同開発の覚書を締結されたのが1988年である事から、実に34年ぶりとなります。当該事業は滅多にないビッグプロジェクトであり、最新鋭の戦闘機の開発がこれから本格化しますので、体制強化の為に一緒に事業推進いただける方々を募集しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】生産技術業務又は製造工程管理の経験 【歓迎】機械設備構造や動作制御の実務経験 【魅力ポイント】製造ラインで発生する品質問題に対し、原因分析および治具・工具形状の検討を行い、品質改善を推進する業務です。製造工程の品質改善スキルや生産技術、治具・工具設計に関する知識を習得することができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【何れか必須】■電気電子、電磁気系の知識の知見■エンジニアとしてプロジェクト管理やプロジェクト推進業務経験をお持ちの方 【魅力】次世代の安全保障領域である「ウサデン（宇宙・サイバー・電磁波）」における、電磁波領域で最も重要な分野の一つであるレーダ装置のトップメーカーとして、最先端の技術に携わることが出来る。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【何れか必須】■電気エンジニアor■組込ソフトウェアエンジニアor■ITエンジニアor■機械エンジニアなど、何らかのプロジェクトの取りまとめ、マネジメントのご経験がある方。 【魅力】大型の防衛・宇宙製品などの製品を顧客と一緒に作り上げる達成感。日本の防衛や安全保障に関わる製品やシステムの開発に関わる社会貢献性の高さ。世界でもトップレベルの技術に触れられる、スキルを高められる環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【何れか必須】エンジニアとして ■プロジェクト管理やプロジェクト推進業務経験がある方 ■システム設計（顧客製品仕様やコスト調整）の経験がある方 【歓迎】■レーダシステムに関する知見■防衛分野での業務経験■官公庁向け大規模システムの提案や調整経験 ★【魅力】次世代の安全保障領域である「ウサデン（宇宙・サイバー・電磁波）」における、電磁波領域で最も重要な分野の一つであるレーダ装置のトップメーカーとして、最先端の技術に携わることが出来る。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械設計の実務経験 ■3D-CADの使用経験 【成長できる環境】外部研修導入や希望に応じて工場視察(1週間程度)等、設計職としてスキルアップできるよう制度を整えております。その他、社内研修やOJT等育成体制を整えており、平均勤続年数12年と、社員の定着活躍を実現しています。 【キャリアパス】マネジメント職へのキャリアアップに加え、専門性を高めるエキスパート職のキャリアパスも用意しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■理系学部(機械・電気電子・情報・物理)ご出身■電気電子に関する経験、知識を有しプロジェクトマネジメント、マネジメントご経験者 【業務の魅力】次世代の安全保障領域である「ウサデン（宇宙・サイバー・電磁波）」における、電磁波領域で最も重要な分野の一つである電子戦（EW）装置のトップメーカーとして、最先端の技術に携わることが出来ます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■機械電気系の業界で実験計画／評価経験 ■3次元CADソフト（Solidworksなど）の使用経験 ■構造解析ソフト（Ansysなど）などの使用経験 【歓迎】■振動解析の経験 ■アナログ回路設計の知見（製品理解の観点で歓迎） 当課では、基幹要素部品の開発において、構想・設計・解析・評価までを一貫して担い、製品性能の向上に貢献しています。今後は、モデルベース開発や高度解析技術の活用を強化し、開発の効率化および高付加価値化を推進するとともに、競争力のある技術基盤の確立を目指します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■PLCの知見 【歓迎】■プラント業界経験 【魅力ポイント】少人数で業務している環境のため、基本設計から携わることが可能です。一連の工程を経験できます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【何れか必須】■デジタル回路設計のご経験■デジタル信号処理開発のご経験■FPGA設計経験のご経験【歓迎】レーダ、無線通信装置、その他、電磁波を扱う製品の開発経験（学生時代の研究経験でも可） 【想定されるキャリアパス】配属直後は、ご経験を活かせる技術領域(サブシステム設計、回路設計、FPGA設計など)での活躍を想定します。将来的には、業務や研修を通じて専門領域を広げて頂き、デジタル設計のリーダーとしてプロジェクトの推進を期待します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■3DCADの使用経験 【歓迎】 ■板金の知識■鋳造の知識■機械系基礎知識 【魅力】 水素やアンモニアなどを用いた次世代エンジンの設計から試験・評価・量産の一連の流れを経験できます。工場も併設されているので、自分の設計したものを実際に見ることができます。 風通しがよく、希望すればフェーズアップなどが可能な職場です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 電気電子工学に関する知識を持ち、製品設計や開発、試験、品質等の経験 ★当社事業領域に興味関心をお持ちの方を求めています。 ★幅広ポジションで検討可能なので、まずはお気軽にご応募ください！ 【事業展望/魅力】伊丹製作所は、鉄道事業において長年の経験と実績を持ち、国内外で高い評価を受けています。特に、再生可能エネルギーの普及や環境保護の観点から、鉄道のエネルギー効率化やCO2排出削減に貢献する技術開発に注力しています。また、デジタル技術を活用した新しいサービスの提供にも力を入れており、鉄道事業者との連携を強化しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■電気通信エンジニアのご経験をお持ちの方(無線通信、有線通信等)■海外とのやり取りが日常的にある為、英語への抵抗が無い方 ★【採用背景】次世代の戦闘機開発を日本・イギリス・イタリアの3ヵ国で開発する事が2022年に防衛省より公表され、2035年の導入が予定されています。先代となるF-2戦闘機の日米共同開発の覚書を締結されたのが1988年である事から、実に34年ぶりとなります。当該事業は滅多にないビッグプロジェクトであり、最新鋭の戦闘機の開発がこれから本格化しますので、体制強化の為に一緒に事業推進いただける方々を募集しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】工事業者・ベンダー調整経験 【歓迎】設備新設・導入の実績 【魅力ポイント】尼崎市・伊丹市の大型メーカーでは設備新設・導入等、大規模な設備設計の受注があります。設備新設・導入のPJマネージャーを担えるため、設備設計の経験のみならずオーナーエンジニアリングの経験を得ることができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機能安全技術 【歓迎】■安全PLCの知見 【魅力ポイント】 航空宇宙、情報通信業界にて日本有数のリーディングカンパニーでの 就業となり、最先端の技術や多様な人材と一緒に働くことが出来る為、 自身のキャリア及びスキル向上に繋がります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】電気設計、回路設計、制御設計等のご経験をお持ちの方 【歓迎】■プロジェクトマネジメント経験 【大手メーカーの中でもトップクラスの福利厚生】 ■年間休日124日、大型連休休暇(GW、夏季、年末年始)充実、年次有給休暇20～25日、チャージ休暇2～4日(30歳、40歳、50歳到達年)労働環境抜群■独身寮完備(独身寮相当物件借上)、社宅、家賃補助制度(家賃の半額かつ最大50,000円) 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■プロジェクト管理のご経験をお持ちの方■電気電子、通信、情報、機械、光学に関する知識もしくは実務経験をお持ちの方(開発、回路設計、電気設計、機械設計、生産技術、技術営業等) 【魅力】当課の開発した海外向けレーダは、防衛装備品の輸出ルールを定めた「防衛装備移転三原則」に基づく日本初の完成品移転案件で、TV含めたメディアでも多数取り上げられています。 日本のみならず、周辺諸外国を含めた安全保障に貢献でき、やりがいを感じられます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】組込開発経験がある方 【研修/配属面談体制】■入社から1週間は全体研修→キャリア面談→スキルに応じた技術研修（2週間～約2ヶ月程度）と充実の体制を完備 【豊富な育成・研修制度】講師が話す670口座、自己学習用e-learninngコンテンツ270講座、技術勉強会500回 【働きやすい環境】■平均残業時間:16.3時間 ■有給消化率:80.6％ ■中途採用比率:54％ ■部活・同好会:250以上 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【何れか必須】■システム設計もしくは、■ハードウェア設計（電気・電子系）■プロジェクト管理経験【歓迎】■鉄道車両搭載機器のシステム設計経験■デジタル回路、アナログ回路の知見■機械、制御、情報、経営工 学出身■基本的な英語力 ★【求めている人物像】 ■責任感が強く、積極性のある方 ■客先や関係部門との折衝能力を有している方 ■チームで仕事を進める協調性を有している方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 電気電子工学に関する知識を持ち、製品設計や開発、試験、品質等の経験 ★当社事業領域に興味関心をお持ちの方を求めています。幅広ポジションで検討可能なので、まずはお気軽にご応募ください！★ 【事業展望/魅力】伊丹製作所は、鉄道事業において長年の経験と実績を持ち、国内外で高い評価を受けています。特に、再生可能エネルギーの普及や環境保護の観点から、鉄道のエネルギー効率化やCO2排出削減に貢献する技術開発に注力しています。また、デジタル技術を活用した新しいサービスの提供にも力を入れており、鉄道事業者との連携を強化しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■PLCの知見 【歓迎】■プラント業界経験 【魅力ポイント】 少人数で業務している環境のため、基本設計から携わることが可能です。 一連の工程を経験できます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】2D-CAD、大型装置設計経験 【歓迎】設備等の設計経験 【魅力ポイント】本業務を通じて、仕様検討・詳細設計、評価、装置導入の一連業務を経験することが可能です。大型装置のため、今後装置以外にもプラントや設備エンジニアとしてのキャリアにも繋がります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】機能安全技術 【歓迎】安全PLCの知見 【魅力ポイント】航空宇宙、情報通信業界にて日本有数のリーディングカンパニーでの就業となり、最先端の技術や多様な人材と一緒に働くことが出来る為、自身のキャリア及びスキル向上に繋がります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■3DCADの使用経験 【歓迎】■機械系基礎知識 【魅力ポイント】 新燃料を用いた船のシステム設計に携わることができ、先進的な開発業務に携わることができます。今後世に出ていくものの知見と積みたい方、 新しいものが好きな方にはおすすめです。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】電気設計の経験を有する方 【研修/配属面談体制】■入社から1週間は全体研修→キャリア面談→スキルに応じた技術研修（2週間～約2ヶ月程度）と充実の体制を完備 【豊富な育成・研修制度】講師が話す670口座、自己学習用e-learninngコンテンツ270講座、技術勉強会500回 【働きやすい環境】■平均残業時間:16.3時間 ■有給消化率:80.6％ ■産休取得率:100％ ■中途採用比率:54％ ■部活・同好会:250以上 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■電源回路設計の経験 ■通信機器に携わった経験 【歓迎】■電源回路設計経験 【魅力ポイント】 航空宇宙、情報通信業界にて日本有数のリーディングカンパニーでの 就業となり、最先端の技術や多様な人材と一緒に働くことが出来る為、 自身のキャリア及びスキル向上に繋がります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】アンテナ設計若しくは高周波回路設計のご経験★高周波系の防衛・宇宙、通信インフラ、自動車、電子部品、計測器領域の方や低周波系の放送、防災・公共、鉄道、RFID/NFC、特殊通信領域の方 【魅力】希少な大規模プロジェクトに携わることができます。また、世界トップレベルの性能を持つ製品を開発・設計する機会も多く、世の中にないものを生み出すことで技術者としての成長が実感できます。アンテナ技術課のコア技術は、現代および将来の通信分野に不可欠な技術です。当社は、世の中にあるほぼ全てのアンテナを設計できる技術力を有しており、お客様から厚い信頼をいただいています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】MATLABやSimulinkの経験 【歓迎】C言語を用いた組み込み設計経験 【魅力ポイント】自動車業界において需要のある、MATLAB/Simulinkの経験を積むことができます。また、水素やメタノールなど次世代燃料を用いたエンジン制御ソフトにも携わることになりますので、新たな知見を得ることができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■アナログ回路設計の経験 ■通信機器に携わった経験 【歓迎】■回路設計経験 【魅力ポイント】 航空宇宙、情報通信業界にて日本有数のリーディングカンパニーでの 就業となり、最先端の技術や多様な人材と一緒に働くことが出来る為、 自身のキャリア及びスキル向上に繋がります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】電気電子に関する知見があり製品評価・試験・設計開発・アフターサービス・品質管理・品質保証・保全などのご経験をお持ちの方 ★実際の製品に携わり、社会貢献を実感できる仕事に強い興味がある方 ★【配属部署に関して】■社会人経験が短いメンバーが多く、早期にリーダーやとりまとめなどが出来る環境■試験業務において完成段階の製品を扱い、出荷後に現地で実際の運用を確認できる為、モノづくりの魅力を感じることが可能です。★【使用する計測器】オシロスコープ、スペクトラムアナライザ、ネットワークアナライザ等。マイクロ波、アンテナ、デジタル回路などの設計、や試験業務の経験を活かすことが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】PLCの知見 【歓迎】プラント業界経験 【魅力ポイント】新燃料を用いた船のシステム設計に携わることができ、先進的な開発業務に携わることができます。今後世に出ていくものの知見と積みたい方、新しいものが好きな方にはおすすめです。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■MATLABやSimulink 【歓迎】■C言語を用いた組み込み設計経験 【魅力ポイント】自動車業界において需要のある、MATLAB/Simulinkの経験を積むことができます。また、水素やメタノールなど次世代燃料を用いたエンジン制御ソフトにも携わることになりますので、新たな知見を得ることができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】高周波回路の設計経験、通信機器に携わった経験 【歓迎】回路設計の経験 【魅力ポイント】航空宇宙、情報通信業界にて日本有数のリーディングカンパニーでの就業となり、最先端の技術や多様な人材と一緒に働くことが出来る為、自身のキャリア及びスキル向上に繋がります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■MATLABやSimulink 【歓迎】■C言語を用いた組み込み設計経験 【魅力ポイント】 自動車業界において需要のある、MATLAB/Simulinkの経験を積むことができます。また、水素やメタノールなど次世代燃料を用いたエンジン制御ソフトにも携わることになりますので、新たな知見を得ることができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】3D-CADを利用した機械設計の経験がある方 【歓迎】ハイエンドCAD（CATIA、NX、Creo）の使用経験 【研修/配属面談体制】■入社から1週間は全体研修→キャリア面談→スキルに応じた技術研修（2週間～約2ヶ月程度）と充実の体制を完備 【豊富な育成・研修制度】講師が話す670口座、自己学習用e-learninngコンテンツ270講座、技術勉強会500回 【働きやすい環境】■平均残業時間:16.3時間 ■有給消化率:80.6％ ■中途採用比率:54％ ■部活・同好会:250以上 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】MATLABやSimulink 【歓迎】C言語を用いた組み込み設計経験 【魅力ポイント】自動車業界において需要のある、MATLAB/Simulinkの経験を積むことができます。また、水素やメタノールなど次世代燃料を用いたエンジン制御ソフトにも携わることになりますので、新たな知見を得ることができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】MATLABやSimulink 【歓迎】C言語を用いた組み込み設計経験 【魅力ポイント】自動車業界において需要のある、MATLAB/Simulinkの経験を積むことができます。また、水素やメタノールなど次世代燃料を用いたエンジン制御ソフトにも携わることになりますので、新たな知見を得ることができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■アプリ開発経験 【歓迎】■AIやクラウドの知見 【メイテックの魅力】 ・業界TOPの技術単価5,881円！→重要案件を担当！給与も上がる！ ・ベストマッチングシステムがあり、必要な能力を可視化できる！ ・研修は年1,500回！ハイクラスの研修からメーカーに合わせた研修まで ・評価制度が透明！評価は数値化しており、給与アップに必要な項目が一目でわかります！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】PLCの知見 【歓迎】プラント業界経験 【魅力ポイント】新燃料を用いた船のシステム設計に携わることができ、先進的な開発業務に携わることができます。今後世に出ていくものの知見と積みたい方、新しいものが好きな方にはおすすめです。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】2D-CAD、装置設計経験 【歓迎】大型装置・設備等の設計経験 【魅力ポイント】本業務を通じて、仕様検討・詳細設計、評価、装置導入の一連業務を経験することが可能です。大型装置のため、今後装置以外にもプラントや設備エンジニアとしてのキャリアにも繋がります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】3DCADの使用経験 【歓迎】板金の知識・鋳造の知識、機械系基礎知識 【魅力ポイント】水素やアンモニアなどを用いた次世代エンジンの設計から試験・評価・量産の一連の流れを経験できます。工場も併設されているので、自分の設計したものを実際に見ることができます。 風通しがよく、希望すればフェーズアップなどが可能な職場です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

求める人材: ▼必須資格／経験 ・免許不要 ▼歓迎資格／経験 ・開発プロセス知識（機械製品・部品において、商品企画から量産に至るまでの一連の開発プロセスを経験している）