仕事内容 | 企業名 三菱電機株式会社 求人名 ★1Day選考&WEB面接★【兵庫/尼崎】鉄道車両向け制御装置等の構造設計 仕事の内容 鉄道車両向け制御装置(VVVFインバータや主変換装置)や高電圧パワエレソリューション事業向け製品開発における構造設計を担当。★機受注前の提案活動から製品出荷後の走行試験まで全てに関わることが可能です。 ★単なる機械設計者ではなく、営業、電気設計、生産技術、製造、品質保証など様々な部門と連携しながら、お客様へ価値を提供するエンジニアとして活躍いただきます。◆【具体的には】■受注前活動⇒■構想構造設計 ⇒■詳細構造設計⇒■製造支援⇒■型式試験参画など ★事業領域は鉄道に限らず高電圧パワエレ技術を適用した新規事業へ参画する機会も多くあり、幅広い事業で活躍する場があります。 募集職種 ★1Day選考&WEB面接★【兵庫/尼崎】鉄道車両向け制御装置等の構造設計 |
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求めている人材 | 必要な経験・能力等 【必須】CADを使った機械設計の経験※材料力学や熱力学の基本知識 【歓迎】■構造設計経験■英語力(TOEIC730点以上)■強度シミュレーションの経験■熱シミュレーションの経験 ★【ご担当製品例】 鉄度車両向け制御装置(VVVFインバータや主変換装置)の構造設計 https://www.mitsubishielectric.co.jp/saiyo/graduates/philosophy/place/itami/index.html 高電圧パワエレソリューション事業向け製品開発における構造設計 https://www.giho.mitsubishielectric.co.jp/giho/pdf/2015/1502110.pdf 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格: |
職場環境・雰囲気 | 配属先情報 ■車両制御システム部 機械設計技術課 |
勤務地 | 兵庫県尼崎市塚口本町8-1-1 三菱電機株式会社 予定勤務地 兵庫県尼崎市 勤務地 勤務地① 事業所名:伊丹製作所 所在地:兵庫県 尼崎市 塚口本町8-1-1 最寄駅:JR 福知山線 猪名寺駅 徒歩10分 喫煙環境:敷地内禁煙(屋外喫煙可能場所あり) 備考:※猪名寺駅は大阪駅から約15分。大阪駅から職場まで合計25分程度で通勤可能です。 転勤:当面無 |
給与 | 月給29万円以上 想定年収 550万円~1,100万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥290,000~ 基本給¥290,000~を含む/月 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無 |
勤務時間 | フレックスタイム制度 就業時間 (1日あたり所定労働時間07時間45分)フレックスタイム制あり(コアタイム:10:30~15:00) 休憩:45分 残業:有 備考: |
休日・休暇 | 休日 休日:126日 (内訳) 土曜 日曜 祝日 その他(会社カレンダーに準じる) 有給休暇:有(~25日)(付与日数は入社日により変動(4~20日)) |
待遇・福利厚生 | 【保険制度】 ・雇用保険 ・労災保険 ・健康保険 ・厚生年金 その他制度 退職金:有 社会保険:健康保険 厚生年金保険 雇用保険 労災保険 寮・社宅:有 その他制度:寮、社宅、財形貯蓄、住宅融資、社員持株会、社員互助会、保養所、契約リゾート施設、スポーツ施設など 制度備考:■福利厚生 ・住まい:社宅・家賃補助、住宅融資、社内融資制度、社宅持家借上制度、寮(独身・単身赴任) ・財産形成:財形貯蓄、三菱電機グループ社員持株会 ・生活保障:グループ保険・団体扱保険、互助会(菱友会)、セレクトプラン(カフェテリアプラン) ・余暇:社員親睦会(〇菱会)、保養所・文体施設 ・その他:社員の健康支援、福利厚生制度専用ホームページ ■ワークライフバランス ・時間単位休暇、フレックス勤務制度、在宅勤務制度、セルフサポート休暇、チャージ休暇、キャリアサポート制度、育児休職、育児短時間勤務、介護休職、介護短時間勤務、介護欠勤、介護休職見舞金 ■福利厚生・各種制度の詳細は下記HPを参照ください。 https://www.mitsubishielectric.co.jp/saiyo/graduates/environment/benefit/index. |
試用期間 | 試用期間あり 試用期間3ヶ月。 |
その他 | 備考 ■会社の定める従事すべき業務の変更範囲 ※業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることあり ■会社の定める就業場所の変更範囲 ※業務の性質等に応じリモートワークを認める場合は、リモートワークを行う場所(自宅等)を含む。 ■残業時間:月平均20時間■出張:有(頻度:1回/2か月、日帰りが主)■リモートワーク:有(週2日程度の利用実績) ★【配属先ミッション】鉄道インフラを支えてきたパワエレ技術を結集し、鉄道社会の更なる発展とその他社会課題の解決に貢献する。鉄道向け制御装置をはじめとした高電圧パワエレ製品の構造設計。電鉄ビジネスに限らず、様々な事業に対してパワエレ技術適用開発プロジェクトにおける構造設計。国内外すべての電鉄向け制御装置の構造設計。 採用企業情報・求人取扱いエージェント ■求人取扱いエージェント リクルートエージェント https://www.r-agent.com/ ■採用企業情報 事業内容:重電システム、産業メカトロニクス、情報通信システム、電子デバイス、家庭電器などの製造・販売 設立:1921年01月 代表者:執行役社長 漆間 啓 従業員数:145,696人 平均年齢:41.4歳 資本金:175,820百万円 株式公開:プライム市場 主な株主:日本マスタートラスト信託銀行 16.9% SSBTC CLIENT OMNIBUS ACCOUNT 5.0% 日本カストディ銀行 4.6% 本社所在地:〒100-0005 東京都千代田区 丸の内2-7-3 東京ビル 本社以外の事業所:■支社:全国10ヶ所 ■製作所・研究所他:全国約40ヶ所 関連会社:■国内外含め約200社 その他備考・企業からのフリーコメント:★【募集背景】機械設計技術課は、これまで鉄道車両向け推進制御装置の構造設計を主な業務としてきました。鉄道業界は、お客様ごとに求められる仕様が異なるため、高度なカスタマイズ設計が求められる事業です。当課では、受注前の提案・戦略立案から設計、製造支援、型式試験まで一貫して携わっており、構造設計者として製品開発やものづくりの全プロセスに関与することができます。そのため、幅広い視点と高いエンジニアリング力を身に付けることができる環境です。近年は鉄道事業に加え、バッテリー活用ソリューションや駅舎向け地上設備など、伊丹製作所が保有する高電圧パワーエレクトロニクス技術を活用した新規事業にも積極的に参画しています。今後さらなる事業領域の拡大を見据え、既存事業から新規事業まで幅広い分野で活躍し、将来的に中核人財として成長いただける構造設計エンジニアを募集します。 ★【キャリアパス】数年かけてOJTで業務知識及び経験を蓄積していただきます。そのあとは構造設計者として様々なプロジェクトに参画して受注前から出荷後まで活躍いただきます。また本人希望があれば部門への異動も可能です。 決算情報: 決算期2024/03 売上高5,257,914百万円 経常利益365,853百万円 決算期2025/03 売上高5,521,711百万円 経常利益437,265百万円 決算期2026/03(今期予測) 売上高5,400,000百万円 経常利益470,000百万円 ※決済単位:連結 |
仕事に関するPR | |
仕事の特徴 |
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選考の流れ | 選考内容 面接回数:1回程度(目安) 筆記試験:有 採用人数:3名 求人エントリーにあたって この求人はリクルートエージェント(株式会社インディードリクルートパートナーズ運営)が掲載する求人情報の一部のみの転載です。 ※本ページで応募ボタンをクリック後、リクルートエージェントに新規会員登録またはログインいただき、求人内容を確認後正式な応募手続きをお願いいたします。 ※応募のタイミングによっては本求人は掲載を終了している可能性がございます。あらかじめご承知おきください。 |
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募集人数 | 3人 |
社名 | リクルートエージェント |
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事業内容 | 職業紹介 |
本社所在地 | 〒100-6640 東京都千代田区丸の内1-9-2 グラントウキョウサウスタワー |
代表者 | |
企業代表番号 | 0368351111 |
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兵庫県尼崎市
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